A MODERNIZAÇÃO DOS MODOS DE TRANSPORTE EM PORTUGAL
RODOVIÁRIO: • ampliação das redes nacionais fundamental e complementar: construção de Itinerários Principais (IP) e Itinerários Complementares (IC); • reconversão de vias rápidas em autoauto-estradas: ex. do IC1 para A28 (ligação Matosinhos/Viana do Castelo)…; • melhoria da qualidade das estradas: correcção dos traçados, pavimentação, sinalização; • melhoria das acessibilidades para o Interior do país, encurtando distâncias, diminuindo custos; • (…). FERROVIÁRIO: • duplicação das vias; • supressão, automatização ou desnivelamento das passagens de nível; • electrificação da rede; • novos equipamentos (locomotivas, carruagens…); • renovação das estações e diminuição dos apeadeiros; • ampliação das redes de metropolitano nas GAM de Lisboa e do Porto; • melhoria dos serviços: aquisição de bilhetes e horários pela Internet, o serviço Alfa Pendular…; • ligações às plataformas da Rede Nacional de Plataformas Logísticas, aos portos principais, aeroportos e fronteiras: construção de um novo corredor para mercadorias ligando o porto de Sines a Elvas/Badajoz; • a criação de linha(s) de alta velocidade (TGV): eixo prioritário LisboaLisboa-Madrid, Madrid, destinado a tráfego misto, com início de exploração previsto para 2013; • (…). AÉREO: • ampliação das pistas e aerogares, mormente os equipamentos de logística; • novos sistemas de controlo de tráfego e de segurança; • novos serviços: venda de bilhetes pela Internet, check check--in online online,, empresas de low cost cost;; • novos aeroportos: Alcochete e a criação da valência civil do aeródromo de Beja; • implementação de medidas para minimizar os danos ambientais, designadamente os níveis de ruído e a poluição atmosférica; • (…). MARÍTIMO: • melhoria dos acessos aos portos (dragagens, expansão dos molhes…); • expansão dos cais e reaproveitamento das áreas portuárias; • novas funcionalidades: ex. de um novo cais para os cruzeiros em Lisboa, continuar a exploração do terminal de contentores do porto de Sines (Terminal (Terminal XXI)…; XXI)…; • desenvolver os serviços de transporte marítimo de curta distância (TMCD), oferecendo os serviços de transhipment (transbordo de mercadorias de um navio para outro); • novos equipamentos: terminais TIR, novos guindastes…; • estimular a complementaridade e a cooperação entre portos, por forma a aumentar a eficiência e atrair carga; • melhoria das ligações com outros modos de transporte (intermodalidade (intermodalidade), ), designadamente o ferroviário, de modo a aumentar o hinterland portuário portuário;; • (…). http://geoclick.blogspot.com/
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