INSTITUTO TECNOLÓGICO “EL ORO” ESCUELA: MECÁNICA INDUSTRIAL MODULO: METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
PROYECTO PARA ELABORACIÓN DE TÉSIS TEMA: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO” DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007
AUTORES: ROGELIO TAPIA DANIEL FAJARDO VICTOR REQUELME JAVIER ROMERO
ASESORA: Lcda. ELIZABETH ERREYES ESPINOZA
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INDICE TEMA………………………………………………………………….1 JUSTIFICACION……………………………………………………...2 PROBLEMATIZACION………………………………………………3 OBJETIVOS……………………………………………………………4 MARCO T EÓRICO……………………………………………………5 CAPITULO I NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN MAQUINAS HERRAMIENTAS……………………………………………………..5 ORDEN…………. ……………………………………………………5 LIMPIEZA DE LA MAQUINA……………………………………….6 LUBRICACION………………………………………………………..6 SUGERENCIAS………………………………………………………..7 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES…………….7 CAPITULO II CAUSAS………………………………………………………………..9 RIESGO 1………………………………………………………………9 RIESGO 2……………………………………………………………..10 RIESGO 3……………………………………………………………..11 CAPITULO III NORMAS DE SGURIDAD…………………………………………..14 PRECAUSIONES……………………………………………………..14 INTRODUCCION…………………………………………………….14 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL………………………… 14 ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO…………………………… 16 DURANTE EL TRABAJO…………………………………………….17 ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO…………………19 ADVERTENCIAS…………………………………………………… 20 HIPOTESIS…………………………………………………………….26 METODOLOGIA……………………………………………………...27 VARIABLES E INDICADO INDICADORES…………………………………… RES…………………………………… 28 SELECCIÓN DE TÉCNICAS…………………………………………29 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………………..30 PRESUPUESTO………………………………………………………. 31 GUIÓN ESQUEMÁTICO……………………………………………...32 BIBLIOGRAFIA……………………………………………………….34 ANEXOS………………………………………………………………..35
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1 TEMA: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO” DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007
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2 JUSTIFICACIÓN
Los acc accid ident entes es son he hecho choss que se pro produc ducen en ine inespe sperad radame amente nte y por dif difere erent ntes es motivos y como consecuencia de los mismos se dan la perdida de tiempo de trabajo, perdida de material, lesiones en los trabajadores, etc. Hemos visto la necesidad de investigar los accidentes y en particular los producidos en la maquina – herramienta llamada: TORNO, para luego dar un diagnóstico y sugerir los correctivos necesarios de seguridad al trabajar con este tipo de máquinas.
El tema que hemos escogido es: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO
EN
LOS
TALLERES
DE
MECÁNICA
TECNOLÓGICO “EL ORO” DEL CANTÓN MACHALA.
INDUSTRIAL
DEL
Lo dividiremos en tres
capítulos: Primero; Normas generales para trabajar en máquinas – herramientas. Segundo; Causas. Tercero; Normas de seguridad.
Para la bibliografía, hemos recopilado información del Internet.
El torno es una de las máquinas más importantes de un taller mecánico; en este tipo de máquinas el material a trabajar esta sometido a un movimiento de rotación y utiliza una herramienta para el arranque de viruta (desechos del material).
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3 PROBLEMATIZACI PROBLEMATIZACION ON 3.1 PROBLEMA CENTRAL: ¿POR ¿P OR QU QUE E SU SUCE CEDE DEN N LO LOSS AC ACCI CIDE DENT NTES ES EN EL TO TORN RNO O EN LO LOSS TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO EL ORO?
3.2 PROBLEMAS COMPLEMENT COMPLEMENTARIOS: ARIOS: a) ¿CÓMO AFECTAN AFECTAN AL OPERARIO OPERARIO LOS ACCIDENTES EN EL TORNO? b) ¿CÓMO AFECTAN LOS ACCIDENTES EN LAS MÁQUINAS Y EN LA PRODUCCIÓN?
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4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL: INVESTIGAR LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO PARA LA APLICACIÓN APLICACIÓN DE NORMAS DE SEGURIDAD
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS: a) ANALIZAR LOS EFECTOS QUE PRODUCEN LOS ACCIDENTES EN EL OPERARIO b) DESCRIBIR LOS EFECTOS QUE PROVOCAN LOS ACCIDENTES EN LA MAQUINARIA Y EN LA PRODUCCIÓN
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5 MARCO TEÓRICO CAPÍTULO I NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN LAS MÁQUINAS HERRAMIENTAS.
1.1 ORDEN Un buen tornero debe empeñarse en guardar el orden mas escrupuloso en lo que lleva entre manos, con lo que ahorrara impaciencias y costosas perdidas de tiempo en la búsqueda de lo que necesita. Por tanto:
Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando se necesite tenerlas a mano.
Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colóquela siempre en un mismo lugar y no dejarla abandonada en cualquier parte.
Evitar poner piezas o herramientas de trabajo sobre la bancada del torno, porque esto es to pr prov ovoc ocaa de desg sgas aste tess y, po porr co cons nsig igui uien ente te,, pe perd rdid idas as de pr prec ecis isió ión. n. Lo recomendable es tener sobre el torno una tablita donde colocar las llaves, calibres y cualquier otra herramienta.
Cada maquina debe disponer de un armario con casilleros apropiados, en donde el buen tornero ordenara las herramientas, los calibres, las piezas trabajadas, los dibujos, los equipos especiales de cada torno.
Mantener siempre limpios los engranajes para el roscado y no mezclarlo con los de otras maquinas, aun cuando sean de las mismas medidas.
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1.2 LIMPIEZA DE LA MÁQUINA Se debe limpiar la máquina: •
Una vez fi final naliz izado ado cua cualqu lquie ierr ope operac ració iónn mec mecáni ánica ca,, ant antes es de de dejar jar el tra trabaj bajo. o. Una vez por semana se debe proceder hacer una limpieza especial pasando todos los órganos de la maquina, no solo aquellos que están a la vista, sino también los internos.
•
Después de sacar las virutas y el polvo con un cepillo o con un trapo, es menester limpiar las guías de los carros con unas gotas de petróleo y un trapo limpio.
1.3 LUBRICACIÓN Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa, todos los órganos en movimiento deben ser lubricados al menos una vez al día, generalmente después del aseo; los engranajes se lubrican con grasa. No basta llenar los engrasadores de la maquina, es necesario asegurarse de que los tubitos que llevan el aceite a los órganos interiores no estén obstruidos por la suciedad. Después de cargados los engrasadores, deben taparse para evitar que almacenen limaduras o virutas. Lo mejor es utilizar tornos que tengan engrasadores de cierre automático. La lubricación debe hacerse con justo criterio y sin economía, la cual acarrearía un desgaste más rápido de las maquinas. Por otra parte, la demasiada abundancia constituirá un inútil desperdicio.
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1.4 SUJERENCIAS Antes de poner en marcha el torno conviene probarlo siempre a mano, haciendo girar el eje, para asegurarse que no haya estorbos. Teniendo que golpear cualquier órgano de la maquina empléese un martillo de plomo o un mazo de madera y nunca martillos de acero, llaves, etc., porque, a poco andar, la maquina se arruinaría por completo. No se debe poner en marcha el torno al colocar o sacar un plato sobre la nariz del torn to rno. o. Ad Adem emás ás de dell pe peli ligr groo de ac acci cide dent ntes es,, pu pued edee oc ocur urri rirr qu quee el pl plat atoo qu qued edee fuertemente apretado, resultando luego muy trabajase extraerlo.
1.5 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES El torno, de por sí, no es una maquina que ofrezca mayores peligros; pero como cualquier otra maquina, puede producir desgracias, y a veces graves, para el oficial distraído y que descuida las normas especiales para los torneros. Señalaremos aquí algunas: •
El tornero debe usar, en cuanto sea posible, un mono ajustado porque un vestido amplio y flotante puede quedar aprisionado por los órganos de la maquina en movimiento. movimient o. Peor aun seria utilizar corbata o bufanda.
•
Durante el trabajo debe mantenerse una posición correcta sin apoyar el busto o los codos sobre el torno, porque pueden originarse graves daños.
•
Debe mantenerse limpio y sin estorbos el piso inmediato a la maquina, con lo cual se evitara el peligro de caer sobre el torno en movimiento.
•
Al quitar las correas hay que servirse siempre del pasa correas o bien de una varilla, un tubo o una regla de madera. 9
•
Antes de proceder a la limpieza de la maquina, a la lubricación, al desmontaje y montaje de una pieza interna, es necesario parar el torno y asegurarlo para que no se vaya a arrancar impensadamente. Si es posible quitar siempre los fusibles.
•
No se debe tocar descuidadamente órganos o piezas en movimiento, porque un descuido de este género puede acarrear graves consecuencias.
•
Al trabajar metales quebradizos, como el hierro colado y el bronce, es menester proteger los ojos con gafas. Esta precaución es necesaria también para cuando afilan herramientas en la piedra de esmeril. 1
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http://delfosis.uam.mx/~sre/la http://delfosis.u am.mx/~sre/lab/maquinas/maqu b/maquinas/maquinas/torno/torno5. inas/torno/torno5.html html
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CAPÍTULO II CAUSAS Riesgo 1: En el torno, el conjunto de engranajes que forman la lira y en cono de poleas para la elección de la velocidad del eje principal se encuentran desprotegidos: Forma:: atrapamiento. Forma Agente: máquina herramienta (torno). Agente: Parte del agente material: material : lira y cono de poleas. Causas del riesgo: riesgo : entre las causas que podemos suponer causantes del riesgo se encuentran: •
Descuido del operario, debido a un trabajo monótono, que se apoya en la máquina, quedando atrapada una parte de su ropa.
•
Pues Pu esta ta en ma marc rcha ha ac acci cide dent ntal alme ment ntee mi mien entr tras as se es está tá op oper eran ando do en es esto toss mecanismos
Grado de peligrosidad: peligrosidad: observando el cuadro de valoración del riesgo, tomaremos los siguientes valores: •
Consecuencia = (amputación o incapacidad permanente).
•
Exposición = (continuamente, o muchas veces al día).
•
Probabilidad = (secuencia de acontecimientos no probable).
Por tanto, el grado de peligrosidad será: Así, se requiere una corrección inmediata, y la actividad debe ser detenida hasta que el riesgo se haya disminuido. Medidas corrector correctoras as:: entre las medidas correctoras a tomar está el montaje de unas cubiertas de seguridad tanto para la lira como para el cono de poleas. Además, se
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pued puedee ins instal talar ar un sis siste tema ma el elec ectró trónic nicoo med media iante nte se senso nsores res que imp imposi osibil bilite itenn el accionamiento de la máquina si alguna de las cubiertas está abierta.
Riesgo 2: cuando el torno está en funcionamiento, el operario está expuesto a las salp sa lpic icad adur uras as de lu lubr bric ican ante te ca cali lien ente te,, as asíí co como mo de vi viru ruta ta y fr frag agme ment ntos os de la herramienta proyectados sobre él. Las gotas de lubricante, en contacto con los ojos son muy peligrosas. Además, una herramienta rota puede agredir gravemente al operario. Forma:: golpe por objetos calientes proyectados. Forma Agente: máquina herramienta (torno). Agente: Parte del agente material: material : gotas de lubricante caliente y fragmentos de viruta y herramienta. Causas del riesgo: riesgo : entre las causas que podemos suponer causantes del riesgo se encuentran: •
Mala elección de los parámetros de corte (velocidad, avance y profundidad) que originan una viruta a alta temperatura que se parte en pequeños fragmentos y salen proyectados. Además, esta mala elección puede producir la rotura de la herramienta.
•
Puesta en marcha del torno accidentalmente mientras la herramienta esta en contacto con la pieza, con lo que se produce la rotura de la herramienta.
•
Mal posicionamiento de la punta de la herramienta en el contrapunto, con lo que ésta puede clavarse o subirse sobre la pieza, produciendo su rotura.
•
Imprudencia del operario, al acercarse a la herramienta cuando el torno está en funcionamiento funciona miento para observar la buena marcha del proceso. 12
Grado de peligrosidad: peligrosidad: observando el cuadro de valoración del riesgo, tomaremos los siguientes valores: •
Consecuencia = (lesiones con baja, pudiéndose producir daños importantes en la región ocular).
•
Exposición = (continuamente, o muchas veces al día).
•
Probabilidad = (secuencia de acontecimientos rara).
Por tanto, el grado de peligrosidad será: Así, se requiere una corrección inmediata, y la actividad debe ser detenida hasta que el riesgo se haya disminuido. Medidas corrector correctoras as:: entre las medidas correctoras a tomar está el montaje de una cubierta de seguridad en toda la zona de corte del torno; aunque esto sólo se podría realizar en un torno de control numérico, pues el operario pierde toda visibilidad en el proceso. Otra medida más lógica es la implantación del uso de equipos de protección individual (gafas, delantal de cuero,...) y el estudio de los procesos de mecanizadoo por los técnicos para minimizar los riesgos debidos a la mala elección de mecanizad los parámetros de mecanizado.
Riesgo 3: la viruta producida en un proceso de mecanizado como el que se hace en el tor torno no es un mat materi erial al cor corta tante nte que se enc encuen uentra tra a al alta ta te tempe mperat ratura ura.. Así Así,, en cualquiera de estos casos: •
La viruta se enreda en la herramienta
•
La viruta queda alojada en el interior de un cilindro (mecanizado de roscas interiores)
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•
La viruta sale despedida y cae al suelo
•
La viruta se acumula en la bandeja del torno
•
Cuando el operario va a recogerla para limpiar el lugar de trabajo o para mini mi nimi miza zarr su suss ef efec ecto toss en pr proc oces esoo de me meca cani niza zado do (a (ara raña ñazo zoss en la pi piez eza, a, dismi di sminuy nuyen endo do su ca cali lidad dad sup superf erfic icia ial) l) pue puede de pro produ ducir cirnos nos peq peque ueños ños cor cortes tes y quemaduras.
Forma:: cortes y pequeñas quemaduras. Forma Agente:: máquina herramienta (torno). Agente Parte del agente material: material : viruta. Causas del riesgo: riesgo : entre las causas que podemos suponer causantes del riesgo se encuentran: •
No poseer un equipo para la limpieza de la máquina (un juego de pequeñas escobillas para los lugares de difícil acceso, y otro de mayores dimensiones para trabajos normales).
•
•
No tener guantes para protegerse del roce con la viruta. Realizarr la limpieza de forma rápida (por falta de tiempo o por repetiti Realiza repetitividad vidad de la acción), puesto que el operario incurriría en una falta de atención y podría producirse el accidente.
Grado de peligrosidad: peligrosidad: observando el cuadro de valoración del riesgo, tomaremos los siguientes valores: •
Consecuencia = (heridas leves).
•
Exposición = (continuamente, o muchas veces al día).
•
Probabilidad Probabili dad = (el resultado más probable es que el accidente se produzca).
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Por tanto, el grado de peligrosidad será: Así, se requiere una corrección urgente, aunque la actividad no debe ser detenida. Medidas correctoras: correctoras : entre las medidas correctoras a tomar está la utilización de equipos de limpieza para cada máquina, así como la utilización de guantes por parte de los operarios. operarios .2
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CAPÍTULO III NORMAS DE SEGURIDAD
3.1 PRECAUCIONES. Lass pre La precau caucio ciones nes qu quee a con conti tinua nuació ciónn pre presen senta tamos mos son un con conjun junto to de la gra grann cantidad de aspectos a tomar en cuenta al trabajar con este tipo de maquinaria. 3.1.1 INTRODUCCIÓN Los interruptores y demás mandos de puesta en marcha de las máquinas, se deben asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han producido muchos accidentes. Los ruedas dentadas, correas de transmisión, acoplamientos, e incluso los ejes lisos, deben se protegidos por cubiertas. Conectar el equipo a tableros eléctricos que cuente con interruptor diferencial y la puesta a tierra correspondie correspondiente. nte. Todas las operaciones de comprobación, medición, ajuste, etc., deben realizarse con la máquina parada.
3.1.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos, sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos, debido al peligro que representa para los ojos las virutas y fragmentos de la máquina pudieran salir proyectados.
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•
Manejar la máquina sin distraerse.
•
Si a pesar de todo se le introdujera alguna vez un cuerpo estaño en un ojo, no lo refriegue, puede provocarse una herida. Acuda inmediatamente al médico.
•
Las virutas producidas durante el mecanizado nunca deben retirarse con la mano, ya que se pueden producir cortes y pinchazos.
•
Las virutas secas se deben retirar con un cepillo o brocha adecuados, estando la máqui má quina na pa parad rada. a. Par Paraa vi virut rutas as húm húmed edas as o ac acei eitos tosas as es me mejor jor emp emple lear ar una escobilla de goma.
•
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben llevarse ceñidas a la muñeca.
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•
Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y pinchazos, así como contra caídas de piezas pesadas.
•
Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el cuello, bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
•
Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben recogerse bajo gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.
3.1.3 ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO Verifi Ver ifica carr que el pla plato to y su seg seguro uro co contr ntraa el af afloj lojam amien iento to,, es están tán co corre rrect ctame amente nte colocados. •
Que la pieza a trabajar está correcta y firmemente sujeta al dispositivo de sujeción y que en su movimiento no encuentre obstáculos.
•
Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
•
Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
•
Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.
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•
Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca del bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
•
Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones estén correctamente colocadas y fijadas.
•
Quee no ha Qu hayy pi piez ezas as o he herr rram amie ient ntas as ab aban ando dona nada dass qu quee pu pudi dier eran an ca caer er o se ser r alcanzados por la máquina.
•
Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del cabezal, comprobar que la barra está cubierta por una protección guía, en toda su longitud.
•
Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
•
Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y taladrina se encuentra bien situada.
3.1.4 DURANTE EL TRABAJO Durante el mecanizado, se deben mantener las manos alejadas de la herramienta que gira o se mueve. Si el trabajo se realiza en ciclo automático., las manos no deben apoyarse en la mesa de la máquina. Todas las operaciones de comprobación, ajuste, etc. deben realizarse con la máquina parada, especialmente las siguientes: · Alejarse o abandonar el puesto de trabajo · Sujetar la pieza a trabajar · Medir o Comprobar el acabado · Limpiar
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· Ajusta proteccio protecciones nes o realizar reparaciones · Dirigir el chorro de taladrina.
No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar anillos o alianzas; ocurren muchos accidentes por esta causa. Para tornear entrepuntos se utiliza utilizarán rán dispositivos de arranque de seguridad. En caso cont co ntra rari rio, o, se eq equi uipa pará ránn lo loss di disp spos osit itiv ivos os de ar arra rast stre re co corri rrien ente tess co conn un ar aroo de seguri seg uridad dad.. Los di dispo sposit sitiv ivos os de arr arrast astre re no pro prote tegi gidos dos ha hann cau causad sadoo num numero erosos sos accidentes, incluso mortales. Para limar en el torno, se debe sujetar la lima por mango con la mano izquierda. La mano derecha sujetará la lima por la punta. Trabajando con tela esmeril en el torno se debe tomar algunas precauciones: De ser posible no aplicar la tela esmeril sobre la pieza sujetándola directamente con las manos. Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como soporte de la tela esmeril. Es peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte interior de una pieza; lo seguro es hacerlo con la lija enrollada sobre un palo cilíndrico.
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Para medir, limar o esmerilar la cuchill cuchillaa se debe proteger con un trapo o un capuchón de cuero. Se evitan heridas en los brazos.
3.1.5 ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO Asimismo debe cuidarse el orden y conservación de las herramientas, útiles y accesorios; tener un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio. La zona de trabajo y las inmediaciones de la máquina deben mantenerse limpias y libres de obstáculos y manchas de aceite. Los objetos caídos y desperdigados pueden provocar tropezones y resbalones peligrosos, por lo que deben ser recogidos antes de que esto suceda. La má máqu quin inaa de debe be ma mant nten ener erse se en pe perf rfec ecto to es esta tado do de co cons nser erva vaci ción ón,, li limp mpia ia y correctamentee engrasada. correctament
Las virutas deben ser retiradas con regularidad, sin esperar al final de la jornada, utilizando utiliza ndo un cepillo o brocha para las virutas secas y una escobill escobillaa de goma para las húmedas y aceitosas. Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado. No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la máquina. Tanto las piezas en bruto 21
como las ya mecanizadas deben apilarse de forma segura y ordenada o bien utilizar contenedores adecuados si las piezas son de pequeño tamaño. Se deben dejar libres los caminos de acceso a la máquina. Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceite o grasa que puedan arder con facilidad, acumulándolos en contenedores adecuados (metálicos y con tapa). Las averías de tipo eléctrico solamente pueden ser investigadas y reparadas por un electricista profesional; a la menor anomalía de este tipo desconecte la máquina, ponga un cartel de Máquina Averiada y avise al electricista. Las conducciones eléctricas deben estar protegidas contre cortes y daños producidos por las virutas y/o herramientas. Vigile este punto e informe a su inmediato superior de cualquier anomalía que observe. Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un cartel de No Tocar. Peligro Hombre Trabajando. Si fuera posible, ponga un candado en el interruptor principal o quite los fusibles. 3
3.2 ADVERTENCIAS. Cuando se trabaja con esta máquina siempre debemos tomar en cuenta que antes de ponerla en funcionamiento, comprobar los siguientes puntos: •
Los interruptores y las palancas de embrague de los tornos, se han de asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han producido muchos accidentes.
•
Las ruedas dentadas, correas de transmisión, acoplamientos, e incluso los ejes lisos, deben ser protegidos por cubiertas.
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•
El circuito eléctrico del torno debe estar conectado a tierra. El cuadro eléctrico al que esté conectado el torno debe estar provisto de un interruptor diferencial de sensibilidad adecuada. Es conveniente que las carcasas de protección de los engranes y transmisiones vayan provistas de interruptore interruptoress instalados en serie, que impidan la puesta en marcha del torno cuando las protecciones no están cerradas.
•
Lass co La comp mpro roba baci cion ones es,, me medi dici cion ones es,, co corre rrecc ccio ione nes, s, su sust stit ituc ució iónn de pi piez ezas as,, herramientas, herramienta s, etc. deben ser realizadas con el torno completamente completamente parado.
•
Para el torneado se utilizarán gafas de protección contra impactos, sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos.
•
Asimismo, para realizar operaciones de afilado de cuchillas se deberá utilizar protección ocular.
•
Si a pesar de todo, alguna vez se le introdujera un cuerpo extraño en un ojo... ¡cui ¡c uiddado do!, !, no lo re rest stri rieegu gues es;; pu pueede dess pro rovvoc ocaart rtee una heri ridda. Ac Acud udee inmediatamente al Centro Médico.
•
Las virutas producidas durante el mecanizado, nunca deben retirarse con la mano.
•
Para retirar las virutas largas se utilizará un gancho provisto de una cazoleta que proteja la mano. Las cuchillas con rompe virutas impiden formación de virutas largas y peligrosas, y facilita el trabajo de retirarlas.
•
Las virutas menudas se retirarán con un cepillo o rastrillo adecuado.
•
La persona que vaya a tornear deberá llevar ropa bien ajustada, sin bolsillos en el pecho y sin cinturón. Las mangas deben ceñirse a las muñecas, con elásticos en vez de botones, o llevarse arremangadas arremangadas hacia adentro.
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•
Se usará calzado de seguridad que proteja contra los pinchazos y cortes por virutas y contra la caída de piezas pesadas.
•
Es muy peligroso trabajar en el torno con anillos, relojes, pulseras, cadenas al cuello, corbatas, bufandas o cualquier prenda que cuelgue.
•
Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben recogerse bajo un gorro o prenda similar. Lo mismo puede decirse de la barba larga, que debe recogerse con una redecilla.
Antes de poner la máquina en marcha para comenzar el trabajo de torneado, se realizarán las comprobaciones siguientes: •
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados.
•
Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstácul obstáculos. os.
•
Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
•
Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas.
•
Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
•
Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.
•
Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
•
Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones están correctamente colocadas y fijadas.
•
Que no hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que pueda caer o salir despedida.
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•
Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del cabezal, comprobar que la barra está cubierta por una protección-guía en toda su longitud.
•
Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
•
Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y taladrina se encuentra bien situada.
Para trabajar, la persona que vaya a tornear se situará de forma segura, lo más separado que pueda de las partes que giran. Las manos deben estar sobre los volantes del torno, y no sobre la bancada, el carro, el contrapunto ni el cabezal. •
Todas las operaciones de comprobación, ajuste, etc., deben realizarse con el torno completamente parado; especialmente las siguientes:
•
-
Sujeción de de la la pi pieza
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Camb Ca mbiio de de la la he herr rraamien enta ta
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Medi Me dici ción ón o co comp mpro roba baci ción ón del del ac acab abad adoo
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Limpieza
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Ajuste Aju ste de prot protec eccio ciones nes o rea reali lizac zación ión de de repara reparacio ciones nes
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Situac Sit uación ión o dire direcc cció iónn del del chor chorro ro de de tal taladr adrina ina
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Aleja Ale jamie miento nto o aban abandon donoo del del pue puesto sto de tra traba bajo jo
No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar anillos o alianzas; alianza s; ocurren muchos accidentes por esta causa.
•
Para tornear entre puntos se utilizarán dispositivos de arrastre de seguridad. En ceso contrario, se equiparán los dispositivos de arrastre corrientes con un aro de 25
seguridad. Los dispositivos de arrastre no protegidos han causado numerosos accidentes, incluso mortales. •
Para limar en el torno, se sujetará la lima por el mango con la mano izquierda. izquierda. La mano derecha sujetará la lima por la punta.
•
Trabajando con tela esmeril en el torno, deben tomarse algunas precauciones: •
A po pode derr se ser, r, no ap apli lica carr la te tela la es esme meri rill so sobr bree la pi piez ezaa su suje jetá tánd ndol olos os directamente con las manos.
•
Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como soporte de la tela esmeril.
•
Es muy peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte interior de una pieza; lo seguro es hacerlo con la lija enrollada sobre un palo cilíndrico.
•
Para medir, limar o esmerilar, la cuchilla deberá protegerse con un trapo o un capuchón de cuero. Así se evitan heridas en los brazos.
El torno debe mantenerse en buen estado de conservación limpio y correctamente engrasado. •
Asimismo hay que cuidar el orden, limpieza y conservación de las herramientas, utillaje y accesorios; tener un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio.
•
La zona de trabajo y las inmediaciones del torno deberán estar limpias y libres de obstáculos. Las manchas de aceite se eliminarán con serrín, que se depositará luego en un recipiente metálico con tapa. Los objetos caídos y desperdigados
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pueden provocar tropezones y resbalones peligrosos, por lo que deberán ser recogidos antes de que esto suceda. •
Se deben retirar las virutas con regularidad, sin esperar al final de la jornada, utilizando ganchos con cazoleta guardamanos pare las virutas largas y cepillos o rastrillos para las virutas menudas.
•
Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado. No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre el torno. Las cuchillas se protegerán con capuchones de plástico o cuero.
•
Tanto las piezas en bruto como las ya mecanizadas han de apilarse de forma segura y ordenada, o bien utilizar contenedores adecuados si las piezas son de pequeño tamaño. Se dejará libre un amplio pasillo de entrada y salida al torno. No debe haber materiales apilados detrás del operario.
•
Eliminar las basuras, trapos o cotones empapados en aceite o grasa, que pueden arder ard er con fac facil ilid idad, ad, ech echánd ándol olos os en co conte ntened nedore oress ade adecua cuados dos.. (me (metá tálic licos os y cerrados).
•
Las averías de tipo eléctrico del torno, solamente pueden ser investigadas y repara rep aradas das por un ele elect ctric ricist istaa pro profe fesio siona nal; l; a la me menor nor an anoma omalí líaa de es este te ti tipo po desc de scon onec ecte te la má máqu quin ina, a, po pong ngaa un ca cart rtel el de Má Máqu quin inaa Av Aver eria iada da y av avis isee al electricista.
•
Lass con La conduc duccio ciones nes el eléc éctri trica cass deb deben en est estar ar pro prote tegi gidas das con contra tra cor corte tess y dañ daños os producidos por las virutas y/o herramientas. Vigile este punto e informe a su inmediato superior de cualquier anomalía que observe.
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•
Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un cartel de No tocar Peligro Hombres trabajando. Si fuera posible, ponga un candado en el interruptor principal o quite los fusibles. 4
6. HIPOTESIS 6.1 HIPÓTESIS GENERAL: LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO SON MUY VARIADAS PERO POR LO GENERAL SE DAN POR ERRORES HUMANOS
6.2 HIPÓTESIS PARTICULARE PARTICULARESS a) LOS EFE EFECTO CTOSS PUD PUDEN EN SER TRA TRANST NSTORN ORNOS OS PS PSICO ICOLOG LOGICO ICOSS Y/O LESIONES FISICAS b) LA MAQUINARA PUEDE QUEDAR AFECTADAD Y NO FUNCIONAR AL 100%; TAMBIÉN EL PRODUCTO QUEDA DEFECTUOSO
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http://delfosis.uam.mx/~sre http://delfos is.uam.mx/~sre/lab/maquinas/ma /lab/maquinas/maquinas/torno/torno quinas/torno/torno5.html 5.html, http://library.cbest.chevron.com/, www.mobil.com
28
7. METODOLOGÍA 7.1 PROCESO METODOLÓGICO: EL PROCESO METODOLÓGICO QUE QUE VAMOS AUTILIZAR ES INDUCTIVO Y DEDUCTIVO
7.2 POBLACION: •
OPERARIOS: 8
•
JEFE DE TALLER: 1
7.3 MUESTRA: AL AZAR
29
8. VARIABLES E INDICADORE INDICADORESS
VARIABLES
INDICADORES
30
8.1 Causas de los accidentes
a1 Exceso de confianza a2 Irrespeto a las normas de seguridad a3 Maquinas en mal estado
8.22 Co 8. Cono noci cimi mien ento to de la lass no norm rmas as de b1 Conoce seguridad
b2 Desconoce
8.3 Efectos de los accidentes
c1 Trastornos psicológicos c2 Lesiones físicas y/o muerte
8.4 Mantenimiento del torno
d1 Frecuente d2 A veces d3 Nunca
9. SELECCIÓN DE TÉCNICAS TÉCNICAS VARIABLES E INDICADORES A. Causas de los accidentes
BIBL OBSE ENTR IGRA RVAC EVIS FICA IÓN TA X
ENC UEST A X
1 Exceso de confianza 2 Irrespeto a las normas de seguridad Trastornos Conoce Desconoce Conocimiento lastorno normas de seguridad 2D. 1313B. 221Aveses Nunca Frecuente Maquinas Lesiones Mantenimiento físicas enpsicológicos malde y/o del estado muerte
31 XX
C. Efectos de los accidentes accidentes
X
10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ACTIVIDADES
Revisión de proyecto Revisión
MESES Y SEMANAS MARZO ABRIL MAYO 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 x x
1
JUNIO 2 3 4
x x x
32
bibliográfica Elaboración y Elaboración pruebas técnicas de investigación Organización de la investigación investiga ción de campo Aplicación de las técnicas Elaboración y Elaboración fabulación de datos Conclusiones y recomendaciones Redacción preliminar
x x x x
x x x
Presentación del borrador
x
Redacción final
x
x
Presentación del proyecto DURACION TOTAL
x 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
16
33
11. PRESUPUESTO PRESUPUESTO Recursos humanos
No
Denominación
4
investigadores
Tiempo
costo
total
2 meses
150 $
450 $
cantidad
Costo unit.
total
*
----------
20 $
diskettes
20
0,35 $
7$
CD-Rm
2
1 $
2$
6 h
0,80 $ h
4,80 $
movilización
*
-----------
10 $
varios
*
----------
6$
Recursos materiales descripción Mateial de oficina
Servicio de Internet
Subtotal Imprevistos Total
499,80 $ 25 $ 524,80 $
34
12. GUIÓN ESQUEMÁTIC ESQUEMÁTICO O CERTIFICACIÓN RESPONSABILIDAD DEDICATORIA AGRADECIMIENTO INDICE JUSTIFICACION CAPITULO I MARCO TEORICO NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN MAQUINAS HERRAMIENTAS 1.1ORDEN 1.1.1 LIMPIEZA DE LA MAQUINA 1.1.2LUBRICACION 1.1.3 SUGERENCIAS 1.1.4 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES 1.2 CAUSAS 1.2.1 RIESGO 1 1.2.2 RIESGO 2 1.2.3 RIESGO 3 1.3. NORMAS DE SEGURIDAD 35
1.3.1 PRECAUCIONES 1.3.2 INTRODUCCIÓN 1.3.3 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL 1.3.4 ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO 1.3.5 DURANTE EL TRABAJO 1.3.6 ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO 1.3.7 ADVERTENCIAS CAPÍTULO II PROCESO METODOLÓGICO 2.1 METODO 2.2 POBLACIÓN, MUESTRA 2.3 VARIALBLES E INDICADORES CAPÍTULO III ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 3.1 RESULTADOS OBTENIDOS - CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES CAPÍTULO IV ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA
36
13. BIBLIOGRAFÍA 1) http://delfosis.uam.mx/~sre/lab/maquinas/maquinas/torno/torno5.html 2) Estrucplan On Line - www.estrucplan.com.ar www.estrucplan.com.ar - Salud, seguridad y medio ambiente en la industria
3) http://library.cbest.chevron.com/, www.mobil.com
37
14. ANEXOS
38
ANEXO # 1 ESCUELA DE MECÁNICA INDUSTRIAL OBSERVACIÓN OBJE OB JETI TIVO VO:: IN INVE VEST STIG IGAR AR LA LAS S CA CAUS USAS AS DE LO LOS S AC ACCI CIDE DENT NTES ES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O. 1. DA DATO TOSS GEN GENER ERAL ALES ES:: 1.1 LUGAR: TALLERES TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL INDUSTRIAL 1.2 DIREC DIRECCIÓN: CIÓN: BARRIO BARRIO RAYITO DE LUZ 1.3 NUME NUMERO RO DE OPERARIOS: OPERARIOS: OCHO
2. DA DATO TOSS IN INVE VEST STIG IGAT ATIV IVOS OS ESCRIBIR LOS DETALLES OBSEVADOS 2.1 CARACTERÍSTICAS DE LAS LAS MAQUINAS MAQUINAS TIPO: MODELO: TAMAÑO: 2.2 MEDIDAS DE SEGURIDAD SEGURIDAD UTILIZADAS _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________
39
OBSERVACIONES ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
ANEXO # 2 ESCUELA DE MECÁNICA INDUSTRIAL ENCUESTA OBJE OB JETI TIVO VO:: IN INDA DAGA GAR R A LO LOS S ES ESTU TUDI DIAN ANTE TES S LA LASS CA CAUS USAS AS DE LO LOSS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O. 1. DA DATO TOSS GEN GENER ERAL ALES ES:: 1.1 CURS CURSO O O AÑO DE ESTUDIO: ESTUDIO: 1.2 CAPACITACION SOBRE MECÁNICA INDUSTRIAL:
2. DA DATO TOSS INV INVES ESTI TIGA GATI TIVO VOS: S: 2.11 ES 2. ESCR CRIB IBIR IR LA LAS S PO POSI SIBL BLES ES CA CAUS USAS AS MA MAS S FR FREC ECUE UENT NTE E DE LO LOSS ACCIDENTES EN EL TORNO _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ 2. 2 ¿QUÉ TIPO DE PRECAUCIONES TOMA ANTES DE INICIAR EL TRABAJO EN EL TORNO? _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ __
40
2. 3 ¿CADA QUÉ TIEMPO SE DA MANTENIMIENTO A LOS TORNOS EN EL TALLER? _________________________________________________________________ _ OBSERVACIONES_______________ OBSERVACIONES____ _______________________ _______________________ _______________________ _____________ _ ____________________________________________________________________
ANEXO # 1 ESCUELA DE MECÁNICA INDUSTRIAL ENTREVISTA OBJE OB JETI TIVO VO:: IN INVE VEST STIG IGAR AR LA LAS S CA CAUS USAS AS DE LO LOS S AC ACCI CIDE DENT NTES ES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O. 1. DA DATO TOSS GEN GENER ERAL ALES ES:: 1.1 NOMBR NOMBRE E DEL ENTREVISTADO ENTREVISTADO:: 1.2 CARGO O LABOR QUE DESEMPEÑA DENTRO DEL TALLER: 1.3 CAPACITACIÓN SOBRE SEGURIDAD INDUSTIAL ______________________________________________________________ 2. DA DATO TOSS INV INVES ESTI TIGA GATI TIVO VOS: S: 2.1 CAUSAS MAS FRECUENTE FRECUENTE DE LOS ACCIDENTES ACCIDENTES EN EL TORNO ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ 2.2 PRECAUCIONES QUE TOMA TOMA ANTES DE INICIAR EL TRABAJO EN EL TORNO
41
______________________________________________________________ ______________________________________________________________ 2.3 ¿CADA QUÉ TIEMPO SE DA MANTENIMIENTO A LOS LOS TORNOS EN EL TALLER? ______________________________________________________________ OBSERVACIONES ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
42