Diagrama Hombre Maquina ingenieria de metodos y tiempos
Descripción: Diagrama de clases de software
Descripción: UNED
Este diagrama constituye un complemento del por qué-por qué, dado que se combina con éste para encontrar solución a las causas previamente ubicadas, más allá de las estrategias de implementación ob...Descripción completa
Diagrama para o jogo Munchkin
Descripción completa
Diagrama Espaguetti en Lean ManufacturingDescripción completa
Descripción completa
utilización para problemas de absorción en operaciones unitarias II torres de secado.Descripción completa
Diagrama Xbox 360
0
1
2
* DISJ. LUZ 220VAC LZE
3
4
ALIMENTAÇÃO 380VAC 380VAC
LZE
L1
L2
L3
VENTILADOR
5
LUZ
8
FALTA DE FASE
9
TRAFO COMANDO E FREIO
F5
1
LUZ 2
OPERADOR TRIFASICO
7
Obs: Para outros modelos de operador ver página 6.
*N
*Borne 'N' ligar neutro da rede 380V. 1
6
2
L032
1
F3
L022
1
F2
L012
1
F1 F5
L1
INV1
L2
L3
F4 INVERSOR PA F4
SAIDA 220VAC
TR1
PB U
V
1L1 U
V
W
PE
1
PE
T2
3L2
5L3
1L1
VNT
3L2
5L3
PA 2T1
FILTRO AM T1
4T2
6T3
3L2
5L3
2T1
4T2
6T3
2T1
4T2
6T3
FIF
L1
L2
RET1
L3
1
FIF NA
C
PRT-04
+
2 4
5
- -
+
T3
+V (Freio) 1L1
3L2
5L3
-V (Freio)
2T1
4T2
6T3
0V
SG M F P
LZS
RF1
RF2
x1
T1 U1
T2
T3
V1
W1
RF
RESISTENCIA FRENAGEM
3
MT1
MOTOR DE TRAÇÃO
* A Alimentação dos disjuntores de luz da cabina e tomada deve ser separado da alimentação do elevador.
NOMECLATURA LRM1 - LIMITE DE REDUÇAO NA ABERTURA DE PORTA LRM2 - LIMITE DE REDUÇAO NO FECHAMENTO DE PORTA REM - BOBINA DA REDUÇAO MAGNETICA FEM - BOBINA DO FREIO MAGNETICO
P15
B1
B2
RM1
RM2
FR1
FR2
FR3
FR4
FR1
FR2
FR3
U1
V1
W1
40 3L2
BOBINA FREIO
Tensão do Freio 60Vdc 80Vdc 90Vdc 115Vdc _________
BOBINA RAMPA MAG.
RETIFICADOR MOTO FREIO Detalhes Pág. 9
Tensão da Rampa Magnetica 60Vdc 80Vdc 90Vdc 115Vdc _________
PLACA COMANDO MC24 E A I S P P C A K P M L L P L P L C C E
LIM
A F 1 2 S D A B P P R R
CH
1 K P E I S P A P C A C C M L L P L P L E
3 3 X 1 2 1 2 C P T C C P P + + -
VCC
F 1 2 S D A B A P P R R
3 3 X 1 2 1 2 C P T C C P P V V V V V V
24V 0V
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Placa de Comando
0
1
2
OPERADOR MONO 220VAC
3
4
5
6
OPERADOR FERMATOR VVVF-4
7
8
OPERADOR WITTUR HIDRA PLUS (ECO, MIDI e SUPRA)
9
OPERADOR ALFA COM INVERSOR
F5 F4
PIPR
PA
1L1
3L2
1L1
3L2
2T1
4T2
2T1
4T2
PA'
PIPR
PIPR
PF
C
R1
R2
302
301
303
PIPR
PIPR
PA
PIPR
PF
C
R1
R2
302
301
303
PA
PF
C
R1
R2
302
301
303
PF'
M F P
301
302
303
U1
V1
W1
9
PE
M
3
COM
PE
MP1
12
ABRIR
8
FECHAR
MODULO VF
P7 P8 P9 P10 F4 F5
10
11
JUMPER
30
LPA
31
33
LPF
34 5
ALIMENTAÇÃO
COM
COMUM X1
L1
ABRIR
L2
FECHAR
P7 P8 P9 P10
O1
LPA X2
NC
O2
LPF
NC
+24V
COMUM
MODULO VF
LI1
LI2
ABRIR
FECHAR
VF ATV31
7
MOTOR DE PORTA
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Modelos de Operadores de Porta
0
1
2
3
4
5
6
LIGAÇÃO PILH PARA ACIONAMENTO DE GONGOS DE PAVIMENTO
7
SETAS ELETRONICAS
8
9
LIGAÇÃO ANUNCIADOR DE ANDARES
SGE TX 24V 0V SD
Alto Falante
SS SGE o r d o a d 24V u n Q a s m e o SD n C r o B SS
2 E R
+ -
1 2 A A
5 0 -GND X+24 TX ST O V PSP5
SD
PILH-16
SS 1 2 3 4 5 6 7 8 L L L L L L L L
0 1 2 3 4 5 6 9 1 1 1 1 1 1 1 L L L L L L L L C
AF+ AFFM+ FM-
+
5 4 C R R
SP4 SP3 SP2 SP1
GONGO ELETR. PAV1 0V
SS SD + ST
0V
CN1
S D
0V
S D
GONGO ELETR. PAV2
0V
S D
SS SD + ST
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V
CN1 DEMAIS GONGOS
DEMAIS SETAS * LIGAR AS SETAS DIRETAMENTE NOS
Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Ligação PILH para Gongos e Anunciador
0
1
2
LAY OUT DE 15HP até 25HP
TRAFO
F I F
PRT
O 3 P M P I I P P P
40
4
T O B
5
F I F
PRT
O 3 P P I M I P P P
MC
40
RUN VNT
T O B
PRLVF
RUN VNT
INV PA
INV
PA
PF
PF
RM
RM
Z Z 1 2 3 0 0 U U 0 L L L L L
MVOX SG Z Z 1 2 3 U U 0 0 0 L L L L L
6
7
8
9
LAY OUT até 10HP
TRAFO
MC
PRLVF
3
MC - Placa de Comando BOT - Botoeira Interna do Comando com IPD iIncorporado PRT - Placa Retificadores Comando e Freio PFIF - Placa de Falta e Inversão de Fase PIP - Placa de Interface de Potência com 4 Saidas PIP3 - Placa de Interface de Potência com duas Saidas PRLVF - Placa de Acionamentos com Reles PMO - Placa Detectora de Massa e Ondulações LUZ/LUZ - Disjuntores para Luz de Cabine L01/L02/L03 - Disjuntores Liga-Desliga Quadro de Comando 40 - Contator de Segurança RUN - Contator Freio PA - Contator de Abertura de Portas PF - Contator de Fechamento de Portas VNT - Contator Acionamento Ventiladores RM - Contator Acionamento Rampa Magnética SG - Contator de Segurança Motor INV - Inversor de Frequência TRAFO - Transformador Comando e Freio
SG
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Lay Out
Núm. Des.: 0001
0
1
2
Limites Fim Curso 51
Contatos Polia e Regulador
53
S C L
52
D C L
71
62
Limites Corte Alta 1 95
2 A D L
SEN
91
92
LA1
Limite Porta Aberta
97
P7
1 A D L
1 A S L
245
FP
VP3
ASC
NP
S M
P9
MD
D M
RS
RD
P19
G M
CK
CP
+
1 T C
X P P
X T C
L2
D P C
RF1
RF2
94
Limite Parada Sub.
P2
59
60
S F L
Chave Bombeiro
Botão PO PO1
PO2
0V
OEI
+
S C
Ligação Res. Frenagem
L3
P22
C P
93
+
9
Contatos Porta
P27
Contatos Barreira
GD
+
S P C
L1
P21
1 P P
GS
8
Contatos Trincos
P20
Ligação dos Sensores
P10
Entrada Alimentação 51
7
MG
F P L
A P L
VP1
MS
Limite Porta Fechada
P8
SERVIÇO ASCENSSORISTA IND
6
Porta Pavimento
246
M / A
P O T S
P A P
87
5
Botoeira de Inspeção 82
Limites Corte Alta 2
Ligação SI / Senha 51
81
85
LA2
4
Chave PAP
72
G R
2 A S L
D F L
73
M E F
Limite Parada Des. 61
3
D C
V I B
Ligação Freio B1
B2
I E O
1 . O P 3
Ligação Rampa Mag. RM1
Ligação Motor Porta Tensao # Rede
RM2
301
302
303
V1
W1
E = TENSAO REDE
TR
TRAFO OPERADOR N E S
C S A
P F
D N I
P N
S R
D R
S = TENSAO MOTOR U1
M
3 R
Lig ação Motor Tração T1
T2
T3
Lig ação Vent. Maq./Cab. VT1
VT2
VT3
Lig ação Motor Porta 301
302
S
T
RF
Ligação Moto Freio
303
FR1
FR2
FR3
BOBINA FREIO
MP1
BOBINA RAMPA MAG.
Ligação Moto Freio
FR4
FR1
FR2
FR3
FR4
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V BOBINA FREIO U1
V1
M
3
W1
PE
U1
V1
M
3
W1
PE
U1
V1
M
3
W1
PE
1
2
3
4
RETIFICADOR WEG
5
6
1
2
3
4
RETIFICADOR SEW
5
Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Visualização Rápida Ligações Comando
PE
0
1
2
ESQUEMA DE LIGAÇÃO INDICADOR DIGITAL
3
4
5
6
ESQUEMA DE LIGAÇÃO SETA ROTATIVA
7
8
9
ESQUEMA DE LIGAÇÃO GONGO CABINE
O D SGE N A TX M O 24V C 0V S E SD N SS R O B
IPD SERIAL
SETA ROTATIVA
SS SD + TX
GONGO ELETRONICO
SS SD + P
CN1
SS SD + ST
CN1
IPD SERIAL
CN1
SETA ROTATIVA
SS SD + TX
SS SD + P
CN1
Obs.: Se não for necessário tons diferentes na Subida e Descida, ligar as linhas 'SS' e 'SD' direto na linha '0V'.
CN1 Demais IPDS
Identificação dos Fios do Chicote
Demais IPDS
Identificação dos Fios do Chicote SS - Fio Azul SD - Fio Verde 0V - Fio Preto 24V - Fio Vermelho ST - Fio Branco
Identificação dos Fios do Chicote SS - Fio Azul SD - Fio Verde 0V - Fio Preto 24V - Fio Vermelho TX - Fio Branco
Obs.: Ligar as linhas 'SS' e 'SD' somente para o modelo PIDS (13mm).
SS - Fio Azul SD - Fio Verde 0V - Fio Preto 24V - Fio Vermelho Não Ligar Fio Branco
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Esquema ligação Acessórios
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
BORNES DO QUADRO DE COMANDO VC1
L1
C1
L2
C2
L3
C3
L4
C4
L5
C5
L6
C6
L7
C7
L8
C8
Nomeclatura dos Bornes Ligação X B
X L
X B
X L
X B
X L
X B
X L
X B
X L
X B
X L
X B
X L
X B
X L
VC1 - Geral de Chamados Cabine 1 a 8 VC2 - Geral de Chamados Cabine 9 a 16 VC3 - Geral de Chamados Cabine 17 a 24 * L1 a L8 - Leds Botões de cabine
1 C B
2 C B
X V
3 C B
X V
4 C B
X V
5 C B
X V
6 C B
X V
7 C B
X V
8 C B
X V
C1 a C8 - Botões de Cabine X V
* Nos comandos coletivo na subida e descida o geral VC3 passa a ser geral de pavimento Subida 1 a 8 (Ver pág. 13).
VP1 - Geral de Chamados Pavimento Descida 1 a 8 VP2 - Geral de Chamados Pavimento Descida 9 a 16 VP3 - Geral de Chamados Pavimento descida 17 a 24 * L1 a L8 - Leds de Botões Pavimento
1 P B
2 P B
X V
3 P B
X V
4 P B
X V
5 P B
X V
6 P B
X V
7 P B
X V
8 P B
X V
C1 a C8 - Botões de Pavimento X V
* Nos comandos coletivo na subida e descida o geral VP3 passa a ser geral de pavimento Subida 9 a 16 (Ver pág. 13).
Nomeclatura dos Bornes Ligação VP2 - Geral de Chamados Pavimento Descida 9 a 16 VC3 - Geral de Chamados Pavimento Subida 1 a 8 VP3 - Geral de Chamados Pavimento Subida 9 a 16
2 D P B
3 D P B
X V
4 D P B
X V
5 D P B
X V
6 D P B
X V
7 D P B
X V
8 D P B
X V
L1 a L8 - Leds de Botões Pavimento C1 a C8 - Botões de Pavimento
X V
BORNES DO QUADRO DE COMANDO VP2
L1
L2
X B
X L
9 D P B
C1
X V
L3
X B
X L
0 1 D P B
C2
X V
L4
X B
X L
1 1 D P B
C3
X V
L5
X B
X L
2 1 D P B
C4
X V
L6
X B
X L
3 1 D P B
C5
X V
L7
X B
X L
4 1 D P B
C6
X V
L8
X B
X L
5 1 D P B
C7
X B
X L
6 1 D P B
X V
C8
Observação: O Botão do andar superior (último pavimento) deverá ser ligado no geral de descida. X V
Exemplo: Caso o último pavimento seja o Pavimento 10, deverá ser ligado conforme esquema abaixo, e assim por diante.
LCS - LIMITE FIM DE CURSO SUPERIOR LFS - LIMITE PARADA SUBIDA GD
LSA1 - LIMITE CORTE DE ALTA1 SUBIDA
O D N A M CP O C S E CK N R O B
GS
+
+
CPS - SENSOR DE PARADA SUBINDO
CPD - SENSOR DE PARADA DESCENDO
+
+
CS - SENSOR DE CORTE SUBINDO
CD - SENSOR DE CORTE DESCENDO
Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V
LDA1 - LIMITE CORTE DE ALTA1 DESCIDA LFD - LIMITE PARADA DESCIDA LCD - LIMITE FIM DE CURSO INFERIOR
Núm. Des.: 0001
Data: 13/02/2009
Código:
Revisão: Data:
Descrição: Esq. ligação Sensores
0
1
2
3
4
5
6
7
NOMECLATURA
8
9
SIMBOLOGIA DISJUNTOR DE PROTEÇÃO
LCS - Limite Fim de Curso na Subida LCD - Limite Fim de Curso na Descida FEM - Contato Polia, Fita tensora e/ou Freio Emergência Cabine RG - Contato Regulador de Velocidade PAP - Botão de Emergência Fundo Poço STOP - Botão Emergência Caixa de Inspeção MS - Botão Manobra de Subida Caixa de Inspeção MD - Botão Manobra de Descida Caixa de Inspeção MG - Botão Geral de Manobra PP - Contatos Portas de Pavimentos CT - Contatos de Trinco PC - Contato Porta de Cabine LFS - Limite de Parada Subindo LFD - Limite de Parada Descendo LSA2 - Limite de Corte de Alta 2 na Subida (>90 m/min) LDA2 - Limite de Corte de Alta 2 na Descida (>90 m/min) LSA1 - Limite de Corte de Alta 1 na Subida LDA1 - Limite de Corte de Alta 1 na Descida LPA - Limite Porta Aberta LPF - Limite Porta Fechada CPS - Sensor de Parada Subindo CPD - Sensor de Parada Descendo CS - Sensor de Corte de alta e Seletor na Subida CD - Sensor de Corte de alta e Seletor na Descida ZN - Sensor Zona de Nivelamento BIV - Barreira Infra Vermelha PO - Botão de Abrir Porta de Cabine EP - Pesador de Carga OEI - Operação Bombeiro FR - Contato de Freio da Maquina SEN - Chave Serviço com Senha IND - Chave Serviço Independente ASC - Chave Serviço Ascenssorista RS - Botão Reverte Subida RD - Botão Reverte Descida NP - Botão Não Para FP - Botão Fecha Porta
CONTATO DE POTÊNCIA CONTATOR BOTÃO DE PRESSIONAR NF BOTÃO DE PRESSIONAR NA LIMITE DE CURSO NF CONEXÃO DIRETA COM PLACA DE CAMANDO DERIVAÇÃO PARA PROXIMAS PAGINAS
/
BOBINA DE CONTATORES
1
BOBINA DE RELES FILTRO DIODO 1
2
PRT-02 +
PLACA DE RETIFICADORES -
XXXX BX LX
PLACAS ELETRÔNICAS
VX
BOTÃO CHAMADO TRANSFORMADOR TOMADA
M
3
MOTOR RESISTENCIA DE FRENAGEM CONEXÃO À TERRA BORNE Produto: VVVF_PADRÃO_ATUAL_380V Núm. Des.: 0001