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INTRODUCCION Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir líquidos y gases, en definitiva son máquinas que realizan un trabajo para mantener un líquido en movimi movimient ento. o. Consig Consiguie uiendo ndo así aument aumentar ar la presió presión n o energí energía a cinéti cinética ca del fluido. fluido. Un sistema sistema de de bombeo puede definirse como la adición de energía a un fluido para moverse o trasladarse de un punto a otro.
OBJETIVOS !plicar que es una bomba "elicoidal y sus partes. !plicar las partes de la bomba #elicoidal. $ar a conocer el manejo, almacenamiento, instalación y localización de fallas de dic"a bomba.
DEFINICION %as bombas "elicoidales pueden ser de uno o varios tornillos, &i se considera una bomba "elicoidal de tres tornillos, de los cuales el central es el conductor y los dos laterales los conducidos, para asegurar un cierre "ermético de las cámaras de trabajo y por lo tanto, la separación de las cavidades de aspiración e impulsión de la bomba se necesita que los tornillos tengan un perfil cicloidal determinado. n el tornillo conductor este perfil es conve!o mientras que en los conducidos es cóncavo.
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l perfil de los tornillos es tal que los conducidos se descargan completamente, accionados por el conductor que es el que realiza el trabajo de desplazamiento, actuando éste, al mismo tiempo, como rotor y como desplazador. %os tornillos conducidos desempe'an la misión de separar las cavidades de admisión e impulsión, pero sin desalojar al líquido. l caudal aspirado medio q( es)
n la que * es la superficie de la sección de las cámaras de trabajo de la bomba, perpendicular a los ejes de rotación, y $i el diámetro interior de la rosca del tornillo conductor, igual al diámetro e!terior del tornillo conducido. %as bombas de tres tornillos son capaces de crear presiones entre (++ y ++ -gcm/ cuanto mayor sea la presión, tanto más larga tiene que ser la vía de traslación de las cámaras de trabajo y en consecuencia más largos deberán ser los tornillos. sta bomba posee unas curvas características de suministro bastante uniformes, siendo capaz de trabajar a altas revoluciones, entre 0.+++ y 1.+++ rpm, distinguiéndose por un funcionamiento silencioso y seguro, pero tiene problemas parecidos a los planteados en la bomba de engranajes ya que es imposible regular el volumen de trabajo durante el movimiento. 2 veces se utilizan bombas de dos tornillos o de un tornillo, pero sus características son inferiores a las de tres tornillos con perfil cicloidal, sobre todo a la "ora de conseguir y asegurar un alto grado de "ermeticidad.
BOMBAS HELICOIDALES DE UNO Y DOS TORNILLOS
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SECCION 1 - INFORMACION GENERAL 1.1 CUERPO l cuerpo de la 3omba es un tipo de alta presión y está también dise'ado para reforzar un bajo 45, capacidades de elevación de alta succión. stá disponible en "ierro d6ctil o acero.
1.2 HELICE O EJE INTEGRAL %as "élices y los ejes están maquinados de una sola pieza de metal. ste dise'o duradero, integral con diámetros de ejes mayores significa menor desviación, espacios más cercanos y diámetro mayor de los cojinetes para una duración mayor del elemento rotativo.
1.3 SOPORTES DEL LOS COJINETES %a bomba "elicoidal incorpora un dise'o de trayectoria de pérdida del soporte del cojinete. &i los sellos mecánicos perdieran permite que esta pérdida escape a la atmosfera o a un recipiente de colección apropiado.
1.4 COJINETES BOMBAS HELICOIDALES
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%a carga radial se maneja por medio de cinco cojinetes de rodillos de servicio pesado en cinco ubicaciones de un tama'o adecuado como para manejar las cargas má!imas.
1.5 EXTRACCION POSTERIOR l rotor se e!trae para inspección o reparación sin interferir con la ca'ería o impulsor.
SECCION 2 - MANEJO, ALMACENAMIENTO Y CONCERVACION 2.1 MANEJO 7enga cuidado cuando mueva la unidad antes de la instalación, esto es particularmente importante con unidades grandes y pesadas. l manejo brusco y una selección no cuidadosamente considerada de los puntos desde los cuales se pueden izar unidades grandes puede causar una distorsión permanente de la base y o el cuerpo lo que afecta las distancias cercanas de operación del montaje rotativo. l contacto de las piezas móviles puede causar que la bomba falle.
2.2 ALMACENAMIENTO Y CONCERVACION %as unidades son despac"adas sobre vigas de asiento y empacadas adecuadamente para evitar da'os durante el manejo normal. &i la bomba no se instalara y operara inmediatamente o si no se opera por cierto tiempo después de la instalación, se debe cuidar la unidad de la siguiente manera) • •
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&eleccione una ubicación de almacenamiento limpio y seco. 2seg6rese que los rebordes negros o las copas que cubren las aberturas de la bomba estén debidamente calcadas. 8ire el eje de la bomba varias rotaciones, semanalmente por lo menos.
SECCION 3 INSTALACION 3.1 UBICACI!N %as bombas #elicoidales se compran para entregar una capacidad específica a una presión específica. 5ara lograr esto, el dise'ador debe considerar las condiciones que e!istirá en los lados de succión y descarga de la bomba después de la instalación tales como un elevador o cabeza de succión, temperatura y viscosidad del aceite.
3.2 CA"ERIAS BOMBAS HELICOIDALES
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$ado que el dise'o básico del rotor incorpora espacios de operación muy estrec"os, es muy importante que la ca'ería del lado de succión sea completamente limpiada antes de conectar a la bomba. &i se requiere que la bomba opere con elevador de succión, el sistema de succión debe ser del tama'o adecuado y debidamente dise'ado. $espués que la unidad "aya sido instalada y asegurada sobre su fundación, se deben preparar las cone!iones del ca'o. 7oda ca'ería grande debe ser sostenida independientemente de la bomba y alineadas adecuadamente con las bridas de la bomba. 9antenga un espacio suficiente entre las caras de las bridas para insertar la junta.
3.3 PLANCHA DE BASE (. L#$%&'& : Construya un dique de tabla de madera alrededor de la fundación a la altura deseada para la lec"ada terminada.
. V()*+)& '# ##/$0/ ; $ebe instalarse una válvula de retención si el sistema de ca'ería de descarga está sujeta a una carga estática alta.
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%as válvulas de alivio de presión deben instalarse entre la válvula de descarga y la brida de descarga de las bombas "elicoidales para proteger a ambos, la bomba y el sistema de ca'ería. 0. R#0&'# ; &e debe instalar un medio adecuado de ventilación de la bomba en la ca'ería de descarga adyacente a la bomba. <. V()*+)& '# 0# ; 5uede usarse una válvula de pie para ayudar a mantener a la bomba cebada para bombear un líquido de baja viscosidad con un elevador estático alto, donde la bomba puede secarse completamente cuando funcione en vacío.
SECCION 4 ARRANUE Y OPERACI!N 4.1 ARRANUE (. =álvulas de succión y descarga completamente abiertas. 5>C2U&?@4) 4unca arranque la bomba con las válvulas de succión y descarga C>>2$2& U @37U>2$2&. . 2bra las válvulas si opera con líquidos calientes para admitir líquido a la bomba y permita que pase suficiente tiempo para que la bomba se caliente y se e!panda antes de arrancar. 0. l cuerpo debe llenarse de con liquido antes del arranque inicial, después de la instalación o renovación y posiblemente después de periodos prolongados si la bomba opera en un elevador de succión. <. 2bra la válvula de agua de enfriamiento para el enfriador de aceite de la caja de engranaje de sincronización. 1. 2rranque el impulsor.
4.2 BOMBA EN OPERACI!N (. >evise la unidad por ruido o vibración inusual. . >evise el cuerpo de la bomba por calor localizado. 0. =erifique al tacto la temperatura en la caja del cojinete, no obstante, debería recordarse que este método no es demasiado confiable.
SECCION 5 LOCALIACION DE FALLAS 5.1 LA BOMBA NO DESCARGA (. . 0. <.
%a bomba no está cebada. l elevador de succión es demasiado alto. &ucción taponeada. >otación incorrecta
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5.2 DESCARGA INSUFICIENTE (. . 0. <. 1. A. B.
=elocidad demasiado baja. l elevador de succión es demasiado alto. 5erdidas de aire en la succión. %a válvula de pie o colador demasiado peque'o o taponeado. %ínea de succión subalimentada o deteriorada. %a presión de descarga es demasiado alta. $efecto mecánico.
5.3 CARGA EXSECIVA SOBRE EL IMPULSOR (. =elocidad demasiado alta. . l líquido es demasiado viscoso que lo especificado. 0. %a línea de descarga esta obstruida.
5.4 PERDIDAS DE SUCCION 6DESPUES DE UN PERIODO DE OPERACI!N SATISFACTORIA7 (. . 0. <.
5erdidas de aire en la línea de succión. levador de succión demasiado alto. 2ire o gases en los líquidos. $efecto mecánico.
5.5 MARTILLEO, RUIDO Y VIBRACION (. . 0. <. 1.
2ire o gases en el líquido. %a velocidad de succión es demasiado alta. %os cojinetes no "an sido adecuadamente adaptados. %a válvula de seguridad rec"ina. 5roblemas en la lec"ada.
SECCION 8 PRECAUSIONES DE SEGURIDAD 8.1 PRACTICAS DE SEGURIDAD BASICAS RECOMENDADAS (. 2seg6rese de que las válvulas de seguridad estén operando a las capacidades y presiones correctas. . 2seg6rese de que los gobernadores de limitación y de regulación de velocidad se fijen a las velocidades designadas que estén funcionando adecuadamente. 0. 2seg6rese de que las guardas de acople sean de un tipo aprobado y que estén debidamente instaladas.
CONCLUSIONES
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2l finalizar este tema se puede llegar a la conclusión que las bombas "elicoidales a lo largo de los a'os "an sido creadas y mejoradas para facilitar nuestro trabajo y usadas para una cantidad sin fin de aplicaciones. 2 la "ora de seleccionar una bomba para una aplicación siempre se deben tomar en cuenta ciertos parámetros como lo son la velocidad específica, el tama'o del impulsor y la velocidad de operación, de modo que las características de funcionamiento de la bomba "elicoidal en relación al sistema en el cual opera sean tales que el punto de funcionamiento este cerca del punto má!imo de rendimiento, optimizando de esta manera el rendimiento de la bomba y minimizando el consumo de la energía.
TAREA BOMBAS EN SERIE Y EN PARALELO BOMBAS EN SERIE &e dice que dos o más bombas se encuentran en serie, cuando una le entrega a la siguiente su caudal al objeto de aumentar la energía del líquido y poder elevar el agua a una altura mayor. &e debe considerar la suma de las alturas de elevación que caracterizan a cada una de las bombas, admitiéndose el mismo caudal unitario.
SEAN LAS BOMBAS A Y B CUYAS CARACTERISTICAS OBTENIDAS DE LAS CURVAS SON LAS SIGUIENTES9
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%a potencia de la combinación será lógicamente la suma de las potencias individuales, y por consiguiente, la eficiencia de la combinación se obtendrá como el resultado de despejar la eficiencia en la fórmula de la potencia usando el caudal y la carga de la combinación.
BOMBAS EN PARALELO &e dice que dos o más bombas están operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar a una tubería com6n, sumándose para obtener un mayor caudal/ se admite la misma carga total, sumándose las caudales de las unidades instaladas ya que no es alterada la carga total.
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SEAN LAS BOMBAS CY D DE CUYAS CURVAS SE HAN OBTENIDO LOS SIGUIENTES DATOS9
l análisis que se "a "ec"o anteriormente es de tipo general/ si las bombas colocadas en paralelo son iguales, la capacidad para cargas iguales se duplicara, triplicara, etc., seg6n sean dos, tres o más bombas iguales colocadas en paralelo.
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