Catalogo IVECO

FERREYROS S.A.A

Página 1

CATALOGO CATALOGO DE REFERENCIA RÁPIDA PARA CAMIONES IVECO I VECO Recomendaciones antes del uso del siguiente catalogo ! El siguiente catalogo ha sido elaborado solo para las unidades que hayan sido vendidas o sean an del stoc! de Ferreyros S.A.A.

Para unidades que no hayan sido tra"das a Per por nuestra e#presa se tendrá que

identi$icara las partes con " identi$icar el veh"culo #ediante el modelo ( el PIC luego se identi$icara la ayuda del catalogo electr%nico para &'E(O. Se reco#ienda una ve) recibido este catalogo al#acenar el original en un hard*are

# seguro y traba+ar con una copia ya que el E,cel es $ácil de #odi$icarse accidental#ente durante el uso. Se han colocado c%digos de partes no incorporados en el -S/ ya que estas pie)as no

$ registran #ovi#ientos i#portantes an/ si necesitaran re$erencias de estas co#unicarse con log"stica de auto#otri) Para los chasises de bus/ co#o lo indica el no#bre FERREYROS solo provee el chasis/

% para partes pertenecientes a la carrocer"a 0ya sean $aros/ lunas/ seguros de puerta/ etc. se tendrá que identi$icar pri#ero al $a bricante de la carrocer"a (ualquier duda/ reco#endaci%n u observaci%n lo puede hacer al tel2$ono 314536755

& an, 8766/ (ontactar con el Sr. Sr. 9uis Salardi

Es i#portante que los usuarios hagan llegar sus co#entarios/ ya que este catálogo será

' actuali)ado y #e+orado per#anente#ente de acuerdo a sus necesidades y reco#endaciones

FERREYROS S.A.A

Página 6

Filt)os * Eu)ot)a++e) -ES(R&P(&O: F&9
(O-&;O 1=35>6= 1=37>43 1=3?847 6==6574 6==>187 1=36157 6==66>1

A9634 AF6>648 CF>1>6 D31?314

(O-&;O 6==6844 6==434? 1=36157 6==66>1 41676164 7147731  83513586=

A91>6  C3318 D31?314

Filt)os * St)alis -ES(R&P(&O: F&9
FS1=856  R=3P

Filt)os ,a)a sistema -id).ulico de le/ante de tol/a -ES(R&P(&O: ase co#pleta G $iltro para tolva R Filt Filtro ro ele# ele#en ento to solo solo para para tolv tolva a R R 0si 0sist st hidra idraul ulic ico o CY' CY'A Filt Filtrro ele ele# #ento para tolv tolva a FA FAE( E(A A 0sis 0sistt hi hidrau raulico lico CY'A Y'A

(O-&;O 147?353> (RA6 (RA66@ 6@O( O('1 '1 14?=>==1A

A9
(O-&;O 6==6844 6==434? 7147731  83513586= 41676611 6==>188 4161414=  6==>187 1=36157 6==66>1 8335?5343  %0$"01!0'

A9634 AF6>648 CF>1>6 D31?314

Filt)os * T)a++e) -ES(R&P(&O: F&9
%0$"01!0'

Filt)os * Eu)oca)go -ES(R&P(&O:

(O-&;O

A9
F&9
6==6646

9F1>318

F&9
6==6641

FF84?8

SEP SEPARAARA-OR OR -E A;BA A;BA

7147 714773 731 1  8351 835135 3586 86= =

FS1= FS1=85 856 6  R=3P R=3P

F&9
7143888  835163685

AF683>8

F&9
835163686

AF1?41

6==66>1

D31?314

(O-&;O 6==6646 6==6641 7147 714773 731 1  8351 835135 3586 86= = 7143888  835163685 835163686 6==66>1

A9318 FF84?8 FS1= FS1=85 856 6  R=3P R=3P AF683>8 AF1?41 D31?314

SE(A-OR -E A&RE

Filt)os * C-asis de 2us -ES(R&P(&O: F&9
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Página 5

IVECO T)a++e) #30T#3 MOTOR F#4E0&3! 5#30CV6 -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

Bbicaci%n en la unidad

Observaciones

4lo7ue de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #'

!it de e#paquetaduras co#pleto para reparaci%n de #otor

31 0, #otor

etales espaciadores para bancada std 0ro+o

31 0, #otor

6==6874 6==6145

ro+o

etales espaciadores para bancada std 0verde

31 0, #otor

6==6144

verde

etales espaciadores para bancada

31 0, #otor

6==6148

@3.684## ro+o

etales espaciadores para bancada

31 0, #otor

6==614>

@3.83?## ro+o

Dit de #etales de bancada 0verde

31 0, #otor

6==615?

estándar

Dit de #etales de bancada 0ro+o

31 0, #otor

6==6157

estándar

Dit de #etales de bancada 0verde

31 0, #otor

6==615=

3.167##

Dit de #etales de bancada 0verde oscuro

31 0, #otor

6==6143

3.167##


31 0, #otor

6==6141

3.684##


31 0, #otor

6==6146

3.83?##

Dit de pist%n y ca#isa co#pleto 0pist%n/ anillos/ seguros ca#isa

3> 0, #otor

6==>668

Dit de pist%n co#pleto 0solo pist%n y anillos

3> 0, #otor

6==>618

Dit de aHillos 0anillos solo

3> 0, #otor

6==6187

Iuego de #etales para bancada de biela

3> 0, #otor

6==618?

estándar ro+o


3> 0, #otor

6==618=

estándar verde


3> 0, #otor

6==61>3

3.167 ro+o negro


3> 0, #otor

6==61>1

3.167 verde negro


3> 0, #otor

6==61>6

3.684## ro+o


3> 0, #otor

6==61>5

3.684## verde


3> 0, #otor

6==61>4

3.83?##


3> 0, #otor

6==61>8

3.83?## verde

ocina para biela 0bocina para uni%n con pist%n y pin de pist%n

3> 0, #otor

==4>31=7

(a#isa de cilindro

3> 0, #otor

8343=4368

OringJs para #onta+e de ca#isa de cilindro 036 , cilindro

16 0, #otor

==488431

dia#K186## spK5.85##

Oring para #onta+e de ca#isa de cilindro 031 , cilindro

3> 0, #otor

==488433

dia#K186## spK5.85##

9aina para calibraci%n de altura de la ca#isa respecto del bloc!

segn calibraci%n

==44?1=3

spK3.16##


segn calibraci%n

83357?=?5

spK3.14##


segn calibraci%n

==44?1=6

spK3.1##


segn calibraci%n

==44?1=5

spK3.3?##

3> 0, #otor

8341==8=7

E#paquetadura de carter

&nyector de aceite para lubricaci%n re$rigeraci%n de pist%n

31

834364777

Reten delantero para cigLeHal

31

43136>?5

Oring para #onta+e de reten delantero de cigLeHal

31

176=6>?1

31

43136>=5

ocina para engrana+e de distribuci%n

Reten posterior para cigLeHal

31 0, #otor

833534634

'a en el engrana+e de 8= dientes

ocinas para engrana+e de distribuci%n

36 0, #otor

=?478174

'a en el engrana+e de dos piHones paralelos

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Pá ina 4

MOTOR F#4E0&3! 5#30CV6 -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Culata ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0

Dit de e#paquetaduras para culata

31 0, #otor

6==6878

E#paquetadura de culata

31 0, #otor

834337814

Seguros para válvula 0se#icono

4? 0, #otor

141=>573

So#brero para resorte de válvula

64 0, #otor

=?475383

Resorte para válvula

64 0, #otor

Reten para válvula de ad#isi%n

16 0, #otor

=?478711

834133333

Asiento in$erior para resorte de válvula

64 0, #otor

==474165

834137>41

;u"a para válvula de ad#isi%n

16 0, #otor

8335=3==5

Asiento para válvula de ad#isi%n

16 0, #otor

==483811

43131?74

'álvula de ad#isi%n

16 0, #otor

83358877?

;u"a para válvula de escape

16 0, #otor

8335=3==4

Asiento para válvula de escape

16 0, #otor

==483816

'álvula de escape

16 0, #otor

8343?3586

&nyector co#pleto 0incluye oringJs de #onta+e

3> 0, #otor

833551374

Dit de oringJs para inyector

3> 0, #otor

83357=7>=

E#paquetadura para tapa de balancines

31 0, #otor

83353=314

E#paquetadura para #ltiple de escape

3> 0, #otor

8341846?3

36 0, #otor

==4457>=

estándar

Sella la uni%n entre el #ltiple y la culata

ocina de uni%n para #ltiples de escape

36 0, #otor

==445773

Abra)adera para la uni%n de #ltiples de escape

34 0, #otor

833538?1>

Bbicada entre los #ltiples de escape y tubo de uni%n $le,ible

(entral electr%nica 0centralita o E(

310, #otor

83437?184

Sensor de presi%n de ad#isi%n

310, #otor

468848>7

'a en el #ltiple de ad#isi%n

diá#etro de acople K 1>##

Sensor de presi%n  te#peratura de ad#isi%n

310, #otor

834375565

'a en la entrada del #ltiple de ad#isi%n

diá#etro de acople K 16##

Sensor de te#peratura de ad#isi%n

310, #otor

=?416>8>

Sensor de posici%n de cigLeHal

310, #otor

83353>776

Sensor de posici%n de e+e de levas

310, #otor

==4837=7

Sistema elect)8nico ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !%

310, #otor

83354>571

'a en el lado i)q.sup.de la ca+a de distribuci%n

310, #otor

8335?>387

'a en la culata 0 lado i)quierdo detrás de la bo#ba de agua

Sensor de te#peratura de co#bustible

310, #otor

83353>=87

'a sobre la base del $iltro de co#bustible

&nterruptor

310, #otor

83354>374

'a en la base del $iltro de co#bustible

310, #otor

8343?47>1

'a en la parte in$erior de la base del en$riador de aceite

310, #otor

833581>3=

'a en la parte superior de la base del $iltro de aceite/

310, #otor

=?448111

'a en la parte in$erior de la base del $iltro de aceite

Sensor de nivel de aceite

310, #otor

834363561

'a #ontado en el carter y su#ergido en el aceite

Pulsador de arranque

310, #otor

==447331

'a deba+o de la cabina / para el arranque con la cabina levantada

'álvula electroneu#ática de $reno de #otor

31

83356=531

Electroválvula

31

==47?>11

&nterruptor del $reno de #otor

31

833578364

=?446?7=

F)eno de moto) ! " #

'a en la ca#pana del #otor ubicado en la ca+a de distribuci%n es el sensor #as grande

FERREYROS S.A.A

Pá ina 8

MOTOR F#4E0&3! 5#30CV6 -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Com,onentes au9ilia)es de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3

o#ba de trans$erencia de co#bustible

31

8335=>4?7

OrinJg para #onta+e de bo#ba de trans$erencia

31

834377485

31

8335=3581

E#paquetadura para unir el turbo con el #ltiple de escape

31

==48>3=8

E#paquetadura para unir el turbo con el tubo de escape

31

8335?7383

o#ba de aceite co#pleta 0incluye válvula de sobrepresi%n

31

==486543

'álvula de sobrepresi%n

31

83358=>7=

E#paquetadura para #onta+e de bo#ba de aceite

31

==486675

Radiador del interca#biador de calor agua@aceite

31

=?4=?4>7

'álvula de control de presi%n

31

=?4=?566

o#ba de agua co#pleta

31

83358>885

OrinJg para #onta+e de bo#ba de agua

31

31

E#paquetadura para #onta+e de ter#ostato

31

Fa+a delantera para bo#ba de agua

31

833541?13

31

83434>1=1

Soporte delantero co#pleto para ventilador

31

83357=873

Roda+e para ventilador de #otor

31

=?467>37

Soporte distanciador entre paleta de ventilador y soporte

31

8335>=?>7

Rodillo de te#plado de $a+a

31

83433>6>1

'entilador viscostatico co#pleto 0incluye paleta y ncleo central

31

41615>6>

ncleo central de ventilador 0solo

31

41615==1

Arrancador

31

834346>>7

(o#presor de aire

31

PiH%n de #ando del co#presor de aire

31

'a entre la base del en$riador de aceite y la base del $iltro de aceite

83465?777 8335>6183

41611543

9a parte e,terna de la $a+a pasa por la super$icie del rodillo

4161155= ==457455

31

==471?=6

Oring grande para #onta+e de co#presor de aire

31

176=66?1

Oring chico para #onta+e de co#presor de aire

31

176?15?1

Alternador

31

83436?3=8

Regulador de tensi%n para el alternador

31

4684?161

Soporte delantero de #otor

36

41668184

Soporte posterior de #otor

36

41615746

Radiador

31

4161?134

anguera in$erior de radiador

31

41673116

anguera superior de radiador

31

4161?13?

360, #anguera

177>83=6

&ntercooler

31

anguera de intercooler 0i)quierda/ lado del cho$er

31

anguera de intercooler 0derecha/ lado del copiloto

31

416311=3

360, #anguera

177>=4=1

Abra)adera para #anguera de intercooler

'a #ontada en un lado de la #is#a bo#ba de aceite

176=63?1 834367487

Abra)adera para #anguera de radiador

'a entre el turbo y el tubo de escape 0e#paque circular con agu+eros

83416?575

83416=?64 $a+a co#presora dia#K16>.8=## espK5.85##

'a de la parte in$erior del radiador hacia la bo#ba de agua. 'a del #otor hacia la parte superior del radiador

==44353=

Silenciador co#pleto de escape

31

41615==?

(arcasa de $iltro de aire co#pleto 0incluye $iltro de aire

31

41631435

&nterruptor de luces para $iltro obstruido

31

416616?6

ase de $iltro separador co#pleto 0incluye el $iltro

31

835133416

Filtro del respiradero del #otor

31

31

=?446367

Enrosca en la tapa de balancines

Precalentador de gases de ad#isi%n

31

==457346

'a en la entrada al #ltiple de ad#isi%n

83356463>

'a en el deposito superior de re$rigerante

Sensor de nivel de re$rigerante

8335?5343

83463=137

'a #ontada en el dicto de ad#isi%n de aire Filtro rectangular que va en la ca+a de distribuci%n

>8 AR

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Pá ina >

TRANSMISION :F!&S""!O;D; -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Ca
(a+a de ca#bios co#pleta

31

??8175?

31

??81841

E+e adaptador para to#a de $uer)a

31

4685=1==

Seguro tipo anillo para el e+e adaptador de to#a de $uer)a

31

6=?146?

Roda#iento para e+e adaptador de to#a de $uer)a

31

1=35>?8

ocina para gu"a de e+e adaptador de to#a de $uer)a

31

?1=357=

Dit de e#paquetaduras para reparaci%n de la ca+a de ca#bios

31

=51>1>=1

Dit #enor de retenes e,teriores para ca+a de ca#bios

31

=51>1>=6

Reten del yugo de salida/ del e+e propulsor/ etc.

Dit de oringJs/ retenes internos y arandelas de alu#inio

31

=51>1>=5

:o incluye los retenes del !it #enor 0=51>1>=6

Reten para yugo de salida de la ca+a de ca#bios

31

=51=4553

Reten para e+e propulsor 0e+e de entrada de la ca+a de ca#bios

31

46848=5>

Sensor/ de cola de ca+a/ para activar el veloc"#etro

31

4?84773

31

468538==

(uerpo e,c2ntrico 0ele#ento de la bo#ba de aceite

31

=51=117=

Rotor 0ele#ento para la bo#ba de aceite

31

46851461

(arcasa para la bo#ba de aceite

31

46851783

E#paquetadura para #onta+e de la bo#ba de aceite

31

468433>4

Roda#iento para el e+e de salida

31

7=?63??

E+e principal del con+unto tren $i+o

31

=51=437=

Roda#iento para los e,tre#os del e+e principal del con+unto tren $i+o

31

=51=437=

PiH%n de tercera 0conducido/ del tren $i+o

31

=51=11?1

PiH%n de cuarta 0conducido/ del tren $i+o

31

4685674?

PiH%n para #over la to#a de $uer)a

31

4685474=

E+e propulsor

31

46854>45

Roda#iento delantero para el e+e propulsor

31

6==1755

PiH%n para el e+e propulsor

31

4685478>

E+e principal 0pri#ario de ca+a de ca#bios

31

46858>8>

Roda#iento del e,tre#o del e+e principal

31

=518>833

PiH%n de cuarta #archa 0dentado de sincroni)ado en a#bos lados

31

46856747

PiH%n de tercera #archa

31

=51=11??

Roda#iento tipo bocina@canastilla para el piH%n de tercera

31

=518>481

PiH%n de segunda #archa

31

=51=11?4

Roda#iento tipo bocina@canastilla para el piH%n de segunda

31

=518>481

PiH%n de pri#era #archa

31

=51=11?8

Roda#iento tipo bocina@canastilla para el piH%n de pri#era

31

=518>4>6

bocina 0pista para roda#iento tipo canastilla para piH%n de pri#era

31

=518>4>1

Anillo de acopla#iento/ para el retroceso

31

=51=11?>

PiH%n de retroceso

31

=51=11?7

Corquilla de acciona#iento para retroceso

31

=51=3865

Roda#iento tipo bocina@canastilla para el piH%n de retroceso

31

=518>4>>

bocina 0pista para roda#iento tipo canastilla de piH%n de retroceso

31

46854738

Roda#iento del e,tre#o del e+e principal

31

1=38136

PiH%n loco de retroceso

31

=51=1175

E+e para piH%n loco de retroceso

31

=51=1666

Roda#iento tipo bocina@canastilla para piH%n loco de retroceso

36

1=385>?

bocinas para el e+e de acciona#iento de la horquilla de dese#brague

34

=51=383>

'a #ontado en el e+e principal del tren $i+o

PiH%n que va #ontado delante del e+e propulsor 0hacia el e#brague 'a en el e,tre#o del e+e que esta hacia el e+e propulsor

'a +unto al piH%n de pri#era hacia el lado de la ca+a au,iliar 'a acoplada al piH%n de retroceso y e#pu+a a este para activarlo

'a hacia el lado@+unto al piH%n de retroceso incluye el perno de a#arre 'a entre el pin y el piH%n

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Pá ina 7


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Sincronizador para los rangos altos y bajos ( va montado con el eje propulsor):

! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3

Engrana+e desli)ante 0el que se acopla a la horquilla de #ando

31

468544>8

Anillo de $renado para sincroni)aci%n

36

468564?7

-isco de $renado/ sin dentado interior

Anillo dentado de sincroni)aci%n

31

=518>41=

Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado del e#brague

Anillo dentado de sincroni)aci%n

31

=518>41?

Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado de la cola de ca+a

Dit resorte y presionador de sincroni)ador

35

6=>7435

Presionador de sincroni)ador 0solo

35

=518>35>

Corquilla de acciona#iento del engrana+e desli)ante

31

;u"as de bronce para horquilla de sincroni)ador

36

46857585

E+e gu"a para la horquilla

31

46854711

=51=384>

incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte

46843371 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o

Sincronizador de 3° y 4°: Anillo dentado de sincroni)aci%n

36

=518>41=

Anillo con dentado interior/ va #ontado uno +unto a cada piH%n


36

468564?7



31

468544>8

4684==>7

(uerpo del sincroni)ador

31

46841=34

=518>4=1


35

6=>7435


35

=518>35>


31

46857586


36

46857585

9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o

9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e

Sincronizador de 1° y 2° : Anillo dentado de sincroni)aci%n

36

46845565

=51>5?=>

Anillo con dentado interior/ va #ontado uno +unto a cada piH%n


36

4684==>>

46854>54



31

4684==>8

46854>55


31

46841=36

=51>35?3


35

6=>7435


35

=518>35>


31

46857581


36

46857585


gu"a de bronce para horquilla de sincroni)ador

31

46851418

9a horquilla lleva solo una

(on+unto porta sat2lites de la ca+a au,iliar

31

4685781?

Dit de sat2lites 08 para ca+a au,iliar

31

?1=??68

Pin gu"a para sat2lites de ca+a au,iliar

31

?1=??6=

9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e

Ca
Arandelas para sat2lites

13

=518>115

(ada sat2lite lleva dos/ una en cada lado plano

(orona reductora 0de dentado interior

31

4685>77=

'a #ontado con el con+unto porta sat2lites de ca+a au,iliar

Roda#iento interior del con+unto porta sat2lites

31

?1=84>?

Plato reductor 0bloquea el con+unto porta sat2lites

31

?1=??53

'a co#o tapa del con+unto porta sat2lites

ocina acoplada

31

=51=3471

'a #ontado detrás del con+unto porta sat2lites/ hacia el yugo de salida

:cleo de sincroni)ador 0tipo plato para los rangos ba+os

31

=51=1618

'a hacia el lado del con+unto porta sat2lites


36

46856?6>

Sincronizador para conjunto reductor de Caja auiliar:


31

?1=??5=


31

7=?6667

9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal

:cleo de sincroni)ador para los rangos altos

31

?1=??43

Dit de resortes y presionadores de sincroni)ador

31

16831=?433

Corquilla de acciona#iento del sincroni)ador de la ca+a au,iliar

31

4685141>

;u"as de bronce para horquilla de sincroni)aci%n

36

7=?666?


E+e con ranura de acople para acciona#iento de la horquilla

31

46858?>1

El e+e es e#pu+ado por el pist%n y este acciona la horquilla

'a hacia el lado del yugo de salida Esta #ontado dentro de la ca+a au,iliar

FERREY FERREYROS ROS S.A.A S.A.A

Pá ina ?


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Mandos de la ca
E#puHadura de la palanca de ca#bios

31

47>6?>1

;uardapolvo 0de +ebe para palanca de ca#bios

31

=?478361

Palanca de ca#bios

31

41613>61

Soporte del varilla+e principal de la ca+a de ca#bios

31

?151>41

'a entre la palanca de ca#bios y el varilla+e principal

Soporte de re$uer)o

31

41318?38

'a entre la palanca de ca#bios y el varilla+e principal

Soporte principal entre la palanca de ca#bio y el varilla+e principal

31

41315?7>

31

?1561?=

Palanca de varilla+e

31

835136>71

Es la ulti#a varilla. Bn e,tre#o ya encrocha con la ca+a

31

835131475

'a un e,tre#o a la ca+a y el otro al varilla+e de #ando

Bn e,tre#o da hacia el interior de la cabina y el otros al e,terior

incluye a#bos ter#inales

Sistem Sistemaa de em2)ag em2)ague ue E#brague co#pleto 0plato/ disco y collar"n

31

8343>4=85

8335716?1

-isco de e#brague solo

31

8343>4=84

83357637=

assy FichtelMsachs 17N

collar"n de e#brague solo

31

83353845=

Dit de reparaci%n de collar"n de e#brague

31

=51>1=51

(ilindro #aestro de e#brague 0con s*itch

31

4161133>

(ilindro #aestro de e#brague 0sin s*itch

31

41611338

ubicado en el pedal de $reno

o#ba de acciona#iento de e#brague 0servo e#brague

31

41358>47

Bbicado en la ca+a de ca#bios/ conectada a la orquilla

ubicado en el pedal de $reno

Orquilla de e#brague

31

46118863

E+e para orquilla de e#brague

31

461355?7

ocinas para orquilla de acciona#iento de e#brague

34

=51=383>

Roda+e piloto

31

8335?>3>3

#ontado en la volante/ acoplado a el e+e propulsor de ca+a 'a transversal en la parte posterior de la ca+a

So,o So,o)t )tes es ,a) ,a)aa ca ca
31

4133?=11

u+es para soporte posterior tipo #uelle de ca+a de ca#bios

36

4637?1=>

9leva uno en cada e,tre#o

Soporte enNBN para ancla+e del soporte tipo #uelle

36

4133?=13

'a uno en cada e,tre#o del soporte y a#ara con el perno

Soporte derecho principal 0el que a#arra con el chasis

31

8351314>7

Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle

Soporte i)quierdo principal 0el que a#arra con el chasis

31

4133?=3?

Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle

(ardan delantero

31

4161?387

Entre ca+a de ca#bios y pri#era corona

(ardan posterior

31

4163176?

(ardan ubicado entre a#bas coronas

(ruceta de cardan delantero

35

Ca)d Ca)daanes nes

(ruceta de cardan posterior

SP9683

468557?8

36

46855413

Perno de a#arre de cardan con los yugos

34 0, e,tre#o

1>>56858

34 0, e,tre#o

?1>5>33

31

?1??>13

Se a#arra el cardan con cuatro pernos encada e,tre#o

Mandos Mandos ( sist sistema emas s neum.t neum.tico icoss 'álvula de co#ando de ca+a

'a deba+o del pedal de e#brague y es accionado por este


Pá ina =

CORONAS -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Nota im,o)tante  Identi=ica) el nume)o de ,a)te del ca2e>ote ,oste)io) delante)o antes de utili>a) el catalogo (a 7ue e9isten e9 isten dos modelos simila)es en todas las ,ie>as sal/o las 7ue estan indicadas en la ultima ,a)te de este )u2)o; Co)na ,oste)io) delante)a ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$

Reten de e+e de salida para corona delantera

31

43136175

31

46133?46

Roda#iento para el e+e de salida.

31

113=146

E+e de salida de #ovi#iento hacia la corona posterior

31

4613651?

'iene desde el reenv"o hacia el yugo de salida.

PiH%n corredi)o para bloquear el di$erencial 0acoplado a la horquilla

31

448=384

-esli)a en el se#ie+e derecho/ sobre la parte estriada del e+e

PiH%n de bloqueo del di$erencial 0acopla con el piH%n corredi)o

31

44>31==

'a #ontado en la carcasa porta corona

Seguro e,terior 0tipo anillo para el piH%n de bloqueo de di$erencial

31

1165=>?

'a #ontado en tapa posterior de la pri#era $unda

Roda#iento para los e,tre#os de la corona

36

71>6=44

Roda#iento que va #ontado en las bancadas

Roda+e piloto para el piH%n de ataque

31

4636>668

'a en el e,ter#o del piH%n de ataque

S*itch interruptor para la traba de se#ie+es

31

8343=?848

'a en el bo#bin de la corona

(ilindro para el pist%n de acciona#iento de la traba de se#ie+es

31

647738>

pist%n para el cilindro de acciona#iento de traba de se#ie+es

31

4633514?

Oring para el pist%n de acciona#iento de traba de se#ie+es

31

83356464=

Corquilla de acciona#iento del bloqueador de se#ie+es

31

4611>334

Resorte de recuperaci%n de horquilla de acciona#iento

31

6445618

Planetario de di$erencial

36

461346?>

'an acoplados en el estriado con los se#ie+es

piH%n de 1> dientes

Sat2lite de di$erencial

34

461346?4

'an #ontados con la cruceta de di$erencial

piH%n de 11 dientes

9aina 0arandela de planetario

36

461317>8

'an #ontados en la parte posterior del planetario

9aina 0arandela c%nica de sat2lite

34

46131781

asa de la cruceta de di$erencial 0sin los pines

31

461317>>

Pin para cruceta de di$erencial 0pin largo

31

4611?6?7

Pin para cruceta de di$erencial 0pin corto

36

4611?6??

(arcasa del di$erencial

31

4636>668

Acopla con el piH%n corredi)o

!i"erencial:

Alo+a a la cruceta/ a los planetarios y sat2lites


Pá ina 13


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Nota im,o)tante  Identi=ica) el nume)o de ,a)te del ca2e>ote ,oste)io) delante)o antes de utili>a) el catalogo (a 7ue e9isten dos modelos simila)es en todas las ,ie>as sal/o las 7ue estan indicadas en la ultima ,a)te de este )u2)o; Co)ona ,oste)io) delante)a ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #"

Caja de reenv#o:
31

46133?46

Reten de entrada de pri#era corona

31

43133=>3

Roda#iento de e+e porta di$erencial de reenv"o

31

113=14?

PiH%n corredi)o para traba de di$erenciales

31

4611>75>

Corquilla para acciona#iento de la traba de di$erenciales

31

4611>=4>

Resorte de recuperaci%n de orquilla de traba de di$erenciales

31

6445618

pist%n de acciona#iento de horquilla de bloqueo de di$erencial

31

4633514? 83356464=

Oring para pist%n de acciona#iento de horquilla

31

(ilindro de acciona#iento de pist%n de bloqueo

31

647738>

S*itch de acciona#iento de bloqueo de reenv"o

31

8343=?848

E+e principal del reenv"o

31

4613653=

31

4611=843 4611=843

'a en el e+e e+e principal de de reenv"o reenv"o

Engrana+e de di$erencial de reenv"o

31

461366??

'a en el e+e principal y engrana con el piH%n posterior del piH%n de ataque

piH%n de 41 dientes

ocina para engrana+e de di$erencial de reenv"o

31

4613653?

Reten de reenv"o

31

'a entre la ca+a porta sat2lites y el piH%n de reenv"o

dia#K 17>1=>## spK8##

Arandela espaciadora espaciadora para piH%n de de reenv"o reenv"o

43131313

43131315

Acopla con el yugo de entrada y porta la cruceta de sat2lites

dia#K>8##

(a+a porta sat2lites

31

4611=84=

(ruceta porta sat2lites de reenv"o

31

46167=15

Sat2lites de reenv"o

34

46136546

34

4613654> 4613654>

31

46136516

ocina para engrana+e de reenvi%

31

46136511

'a en el interior del segundo planetario de reenv"o

31

46136547 46136547

'a entre el el planetario planetario y la ca+a porta sat2lites sat2lites

Arandelas Arandelas para sat2lites sat2lites de reenv"o

Arandela para planetario planetario interior de de reenv"o reenv"o con ranuras ranuras de de lubricaci%n -e$lector 0tipo chapa de aceite

31

461365=?

Reten tipo arandela para reenv"o

31

43131373

Roda#iento del e,tre#o interno del e+e principal de reenv"o Arandela espaciadora espaciadora el roda#iento roda#iento interno del del e+e de reenv"o Arandela e,c2ntrica del del reenv"o

31

46118171

31

46117>75 46117>75

31

4611=847 4611=847

(olector de aceite e,terior del piH%n de ataque de pri#era corona

31

461365=>

(olector de aceite interior del piH%n de ataque de pri#era corona

31

Acopla a los cuatro sat2lites piH%n de 11 dientes

dia#K83##

461365=8

Arandela que regula regula la precarga precarga de de los roda+es roda+es c%nicos del del piH%n de ata

31

4636>1>7... 4636>1>7......hasta ...hasta 4636>1=5 4636>1=5

El espesor espesor au#enta au#enta en 3.36 con$or#e au#enta au#enta el c%digo c%digo

inicio4636>1>7K inicio4636>1>7K13.33# 13.33## #

Arandela para regular regular la altura altura del piH%n piH%n de ataque 0regula la pisada

31

4636>>53... 4636>>53.........ha ......hasta sta 4636>>17 4636>>17

El espesor espesor au#enta au#enta 3.13 3.13 con$or#e con$or#e se reduce el el c%digo

inicio4636>>53K5 inicio4636>>53K5.53 .53 ##

O2se/aciones Nume)o de ,a)te del ca2e>ote ! Dit piHon corona " Engrana+e de propulsi%n para piH%n de ataque de pri#era corona # Arandela espaciadora espaciadora entre entre roda+es del piH%n piH%n de ataque ataque $ Anillo distanciador distanciador % Roda#iento conico co#pleto interior & Roda#iento conico co#pleto e,teriror '
$"!!'&31

$"!"'&11

4611=?4=

46167>75

4611=88>

4611=85?

46136583 46136583

4611=83? 4611=83?

no lleva

4611=85= 4611=85=

46136515 46136514 46167>83

46136515 46167>?8

Arandela de #edida #edida $i+a 'a hacia la parte posterior del vehiculo 'a hacia la parte delantera del vehiculo

FERREYROS S.A.A

Pá ina 11


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Co)ona ,oste)io) ,oste)io) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #"

(orona posterior posterior co#pleta 0RK11.8>8 QK655>

31

46118?>5

(orona posterior posterior co#pleta 0 RK11.561 QK6?57

31

461345=>

Dit piH%n corona 0RK11.8>8 QK655>

31

4613448?

31

46133?46

Reten de aceite para el yugo de entrada

31

43131>65

Roda+e c%nico para el piH%n de ataque 0e,terior

31

15378>3

E,terior/ va #ontado hacia el cardan

Roda+e c%nico para el piH%n de ataque 0interior

31

41?66>15

&nterior/ va #ontado hacia el piH%n corona

Arandela espaciadora para regular la precarga de los roda#ientos c%nic

31

4636>>53.........hasta 4636>>17

El espesor au#enta 3.13 con$or#e se reduce el c%digo

inicio4636>>53K5.53 ##

Arandela para regular la altura del piH%n de ataque 0regula la pisada

31

4636>1>7......hasta 4636>1=5

El espesor au#enta en 3.36 con$or#e au#enta el c%digo

inicio4636>1>7K13.33

Roda+e piloto para piH%n de ataque

31

4636>668

'a #ontado/ co#o gu"a/ en el e,tre#o interior del piH%n de ataque

31

46136>=4

31

6445117

Roda#ientos c%nicos para a#bos e,tre#os del con+unto di$erencial

36

71>6=44

(arcasa del di$erencial

31

46131?6?

Alo+a la cruceta/ los sat2lites y planetarios/ y la corona dentada

Planetario de di$erencial

36

461346?>

'an acoplados en el estriado con los se#ie+es

piH%n de 1> dientes

Sat2lite de di$erencial

34

461346?4

'an #ontados con la cruceta de di$erencial

piH%n de 11 dientes

9aina 0arandela de planetario

36

461317>8

'an #ontados en la parte posterior del planetario

9aina 0arandela c%nica de sat2lite

34

46131781

asa de la cruceta de di$erencial 0sin los pines

31

461317>>

Pin para cruceta de di$erencial 0pin largo

31

4611?6?7

Pin para cruceta de di$erencial 0pin corto

36

4611?6??

PiH%n corredi)o para bloquear el di$erencial 0acoplado a la horquilla

31

448=384

'a #ontado en el se#ie+e derecho/ en la parte estriada del e+e

PiH%n de bloqueo del di$erencial 0acopla con el piH%n corredi)o

31

44>31==

'a #ontado en la carcasa porta corona.

Seguro 0tipo anillo para el piH%n de bloqueo de di$erencial

31

1165=>?

Corquilla de acciona#iento de bloqueador de se#ie+es

31

4611>334

Resorte de recuperaci%n de horquilla de acciona#iento

31

6445618

(ilindro para el pist%n de acciona#iento de la traba de se#ie+es

31

647738>

pist%n para el cilindro de acciona#iento de traba de se#ie+es

31

4633514?

Oring para el pist%n de acciona#iento de traba de se#ie+es

31

83356464=

S*itch interruptor para la traba de se#ie+es

31

8343=?848

31

=?415463

Mandos neum.ticos 'álvula de control para bloqueo de di$erenciales

'a en los controles de cabina

FERREYROS S.A.A

Pá ina 16

E?ES @ C4OS REDCTORES -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

E
Reten para rueda delantera 0interior

31 0, rueda

71?8683

Dit de roda#ientos para ruedas delanteras

31 0, rueda

1=38675

oca#asa para rueda delantera

31 0, rueda

71?4468

uH%n para e+e delantero

31 0, rueda

71?6=?8

Espárragos de rueda

13 0, rueda

13 0, rueda

4135>5>7

31

8351363?5

Punta para $unda posterior delantera

36 0, $unda

46131716

31 0, punta

58884??

Oring para #onta+e de punta de $unda

31 0, punta

46114787

Aros de rueda 0iguales para todos los e+es

461676>1

dia# =8,153## spK1>##

461676>8

E
oca#asa para rueda posterior

31 0, rueda

Reten para rueda posterior 0interior

31 0, rueda

46134>=1

Reten para rueda posterior 0e,terior0tipo oring/ para #onta+e de olla

31 0, rueda

Roda+e para rueda posterior 0interior

31 0, rueda

1136?>4

Roda+e para rueda posterior 0e,terior

31 0, rueda

11355>3

Sensor para el abs

31 0, rueda

416338>6

4616786>43133>75

46167775 4611?66= Bbicado en la boca#asa hacia el lado de la corona Bbicado en la boca#asa hacia el lado e,terior

Espárragos de rueda

13 0, rueda

463>4?6>

13 0, rueda

4135>5>7

Aros de rueda 0iguales para todos los e+es

31

8351363?5

'álvula de e,tensi%n para in$lado de neu#ático

31

7145=78

Arandela interior para piH%n planetario

31 0, rueda

46357?33

;u"a roscada

35 0, rueda

647?3>4

1361##

piH%n planetario para cubo reductor

31 0, rueda

463>47==

53 dientes e,teriores

Seguro para piH%n planetario

31 0, rueda

1131>46

88## de diá#etro

Engrana+e reductor de dientes interiores

31 0, rueda

463>4?33

>> dientes interiores

Arandela interior para piH%n sat2lite

35 0, rueda

6445738

PiH%n sat2lite

35 0, rueda

463>47=?

Olla porta sat2lites

31 0, rueda

4611?667

Perno gu"a para piH%n sat2lite

35 0, rueda

463>47?8

31 0, rueda

4611?=61

Espaciador de regulaci%n para planetario

31 0, rueda

31 0, rueda

Solo lo lleva el neu#ático interior de cada par posterior

Cu2os )educto)es 5igual ,a)a am2os e
11318?> 1>83=311

17 dientes e,teriores

dia#K18## 9K66##

416117658

Iunta para regulador

31 0, rueda

1>83?4>3

Perno regulador para planetario de cubo reductor

31 0, rueda

647>>35

Semie
31

46136578

longitudK1345.8 ##

Palier derecho con dentado inter#edio 0lado del copiloto

31

4613657>

longitudK13?=.8 ##

palier i)quierdo con dentado inter#edio 0lado del cho$er

31

461365>?

longitudK1311.8 ##

Palier derecho con dentado inter#edio 0lado del copiloto

31

461365>7

longitudK1161.8 ##

$ara eje posterior posterior

FERREYROS S.A.A

Pá ina 15

SISTEMA DE FRENOS -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

F)enos ,a)a e
Dit de )apatas de $reno para $reno delantero 0)apata G $orros

31

6==6578

estándar


31

6==657>

superior 1


31

6==6577

superior 6

!it de $orros para )apatas $reno 0solo $orros

31

6==6115

estándar


31

6==6114

superior 1 superior 6


31

6==6118

Dit de pistones de $reno/ $i+os sin regulador para lado derecho

31

468575>5

Dit de pistones de $reno/ $i+os sin regulador para lado i)quierdo

31

468575>4

Dit de resortes de $reno delantero 0solo resortes

31

4685>1=6

Dit de e#pu+adores para acciona#iento de $reno 0cuHas de $reno

31

4685>1=4

Dit de pistones con reguladores y resortes de $renos

31

4685>1=7

31 0, rueda

71?534?


31

6==657?

estándar


31

6==657=

superior 1


31

6==65?3

superior 6


31

6==6165

estándar


31

6==6164

superior 1 superior 6

=)enos de am2os e

31

6==6168

Dit de pistones de $reno $i+os sin regulador para lado derecho

31

468575>8

Dit de pistones de $reno $i+os sin regulador para lado i)quierdo

31

468575>>

Dit de resortes de $reno delantero 0solo resortes

31

4685>1=6

Dit de e#pu+adores para acciona#iento de $reno 0cuHas de $reno

31

4685>1=4

Dit de pistones con reguladores y resortes de $renos
31 31 0, rueda

4685>1=7 4611?467

71?5383

Sistema neum.tico de =)enos Pul#%n de $reno delantero

34

41611534

34

41611347

Pul#%n de $reno grande con #a,ibra!e 0doble cá#ara

36

?1>=643

Pul#%n de $reno chico 0 cá#ara si#ple

36

?1>>4?7

'álvula de #ando de acciona#iento del $reno de parqueo

31

835133>=5

S*itch de aviso de acciona#iento de $reno de parqueo

31

41633>5>

'a #ontada en la válvula de #ando de parqueo

'álvula de distribuci%n de $renado duple,

31

8335?6?65

'a deba+o del pedal de $reno/ y es accionado por este

==483733

'a en la cabina entre los asientos/ es accionada por el operador

Secador de aire co#pleto 0baseG$iltro

31

'álvula de reducci%n de presi%n para $renos delanteros

31

714?777

41317641 47?3633

'a a#arrada en el larguero i)quierdo del chasis detrás de la ca+a

'álvula de reducci%n de presi%n de cuatro v"as

31

==4?3187

714?77?

'a en la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as

'álvula de reducci%n de presi%n

31

714?777

47?3633

'a en el la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as

'álvula relay de $reno

31

&&5151=

714?771

'a detrás de la ca+a de ca#bios en el puente de chasis

válvula correctora de $renado

31

4613>746

'a en el larguero de chasis i)quierdo entre las dos coronas

Filtro silenciador para la descarga del aire

31

461666>5

'a #ontado en la válvula correctora de $renado

'álvula relay de $reno

31

&&5151=

714?771

'a en el larguero derecho del chasis sobre la $unda post.post

Servoválvula de $reno

31

A(8=7A(OP9

46381716

'a en el larguero i)quierdo de chasis detrás de las $undas posteriores

FERREYROS S.A.A

Pá ina 14

SISTEMA DE DIRECCION -escripci%n

! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !'

(antidad

(a+a de direcci%n co#pleta

31

ra)o pit#an de direcci%n

31

arra corta de direcci%n

31

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


8355471=7

413557>1

Acoplado a la ca+a de direcci%n

715====

Acoplado entre el bra)o pit#an y el #uH%n i)q.del e+e

31

715?=>7

Acoplado en un e,tre#o de la barra corta

o#ba de direcci%n 0incluye oring de #onta+e y cruceta de baquelita

31

41611665

Acoplada al co#presor de aire

Oring para #onta+e de bo#ba de servo direcci%n

31

83356464=

(ruceta de acople para bo#ba de servo direcci%n 0baquelita

31

833516365

-eposito de hidrolina co#pleto 0incluye la tapa

31

?1??357

Sensor de nivel de deposito de hidrolina

31

=51=6=65

(ardan pequeHo co#pleto para direcci%n

31

8335=56=>

arra larga de direcci%n

31

31

Observaciones

41346814

7146>41

4135>=45

ubicada entre el e+e del co#presor y la bo#ba de servo direcci%n

Bbicado de e,tre#o a e,tre#o de cada rueda delantera

4?55?6=

31

Dit de pines y bocinas para ruedas delanteras

36

715?=>>

4?55?53

puede usar el cod85>@363@3335

9eva de direcci%n superior 0i)quierda

31

?15>434

9eva de direcci%n in$erior 0i)quierda

31

413185>?

'a a#arrada a la calavera porta)apatas y al barra larga de direcci%n

9eva de direcci%n in$erior 0derecha

31

413185>7

'a a#arrada a la calavera porta)apatas y al barra larga de direcci%n

(%digo actuali)ado


1=34>=? 'a a#arrada a la calavera porta)apatas y a la barra corta de direcci%n

SISTEMA DE SSPENSION -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

Observaciones

Sus,ensi8n de e
Paquete de #uelles delanteros

31 0, lado

Co+a de #uelle :1

31 0,lado

41335854 41335487

Co+a de #uelle :6

31 0, lado

4133548?

9a ho+a que lleva #ontada las bocinas en cada e,tre#o

Co+a de #uelle :=

31 0,lado

413354>8

9a que lleva el alo+a#iento para el soporte de a#ortiguador delantero

Abra)adera para #uelle delantero

31 0, lado

41351858

'a para el lado del parachoques


31 0,lado

461685>1

'a para el lado del parachoques

alturaK6>3##


31 0, lado

47558>?

'an para el lado de la ca+a de ca#bios

alturaK653##

'an para el lado de la ca+a de ca#bios

alturaK663##


31 0,lado

4613=746

34 0, lado

41668>44

Pin tipo perno para o+os de #uelle delantero

35 0,lado

?1>11=1

Arandela para pin tipo perno de #uelle delantero

3> 0,lado

?15?=5?

35 0,lado

u+e para #onta+e de pin de #uelle delantero

35 0,lado

ocina para #onta+e de pin de #uelle delantero

9leva un pin tipo perno adelante y dos atrás

?1>11=5 ?1>3>?>

u+e con ranura e,terior longitudinal

35 0,lado

?15??==

ocina sin ranura longitudinal

A#ortiguador para suspensi%n delantera

31 0,lado

4166>733

Perno pasador para a#arre de a#ortiguador

36 0,pie)a

36

Soporte in$erior de a#ortiguador

31

Soporte superior de a#ortiguador

31

alturaK673

7144513

1>>?>454 1>=?4758

9leva uno en cada e,tre#o y lo $i+an al chasis y a los #uelles

1>783758 41668633

'a $i+ada al soporte in$erior del paquete de #uelles delantero

a+usta con la tuerca .

'a $i+ada al chasis

arra estabili)adora para e+e delantero

31

413674=6

u+e para barra estabili)adora y soporte oscilante tipo NYN

34

83355>13?

u+e tipo #edia luna para #onta+e de barra estabili)adora

34

=?4>=>58

'iene con los dos bu+es

FERREYROS S.A.A

Pá ina 18


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Sus,ensi8n ,a)a e
Paquete de #uelle posterior

310, lado

46161>43

Co+a de #uelle posterior :1

310, lado

46161>41

:u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga


310, lado

46161>46



310, lado

46161>45



310, lado

46161>44



310, lado

46161>48


Co+a de #uelle posterior :>

310, lado

46161>4>



310, lado

46161>47


Co+a de #uelle posterior :?

310, lado

46161>4?


Co+a de #uelle posterior :=

310, lado

46161>4=



310, lado

46161>83



310, lado

46161>81



310, lado

46161>86



310, lado

46161>85


Placa superior de #uelle

310, lado

46373?44

Perno central para paquete de #uelle posterior

31 0, lado

461668=>

31 0, lado

1735=351

Abra)adera para #uelle posterior

36 0, lado

463836>1

34 0, lado

41668>48

Asiento para abra)adera de #uelle posterior

36 0, lado

463865=1

31 0, lado

1113468

Seguro para tapa de bugui

31 0, lado

4131>888

31 0, lado

6==7384

Oring para #onta+e de tapa de bugui

31 0, lado

176==>?1

Arandela delantera para bugui 0tipo disco #etálico

31 0, lado

4131>>67

Arandela de co#pensaci%n

31 0, lado

?15?837

'a entre el pin y la Arandela grande

Roda#iento para pin de bugui tipo r%tula 0e,terior

31 0, lado

?15?53?

Bbicado hacia el lado de las ruedas/ hacia $uera

'an sobre los #uelles posteriores

Roda#iento para pin de bugui tipo r%tula 0interior

31 0, lado

?15?537

Bbicado hacia el interior del ca#i%n

Oring para #onta+e de reten de bugui

31 0, lado

176=?3?1

va entre el reten de bugui y el roda+e tipo r%tula.

Anillo #etálico para #onta+e de reten de bugui

31 0, lado

41368156

va entre el reten de bugui y el roda+e tipo r%tula.

Pin de bugui

31 0, lado

?15?678

31 0, lado

41318?3?

Reten para pin de bugui

31 0, lado

43131843


A#ortiguador para suspensi%n posterior

36 0, lado

4161?456

Soporte para bugui 0incluye pin de bugui/ soporte de #uelle y roda#ient

31 0, lado

?15?531

Soporte para bugui

31 0, lado

4136848=

A#arra con el chasis/ con el pin de bugui y los #uelles.

Soporte oscilante para paquete de #uelles posteriores

31 0, lado

?15?8>>

A#arra con el paquete de #uelles y con el pin de bugui

Perno de a#arre/ para $i+ar soporte de bugui con el chasis

16 0, lado

1>>?>554

'an de aba+o hacia arriba/ se a+ustan desde aba+o


34 0, lado

1>>?>>54

'an de aba+o hacia arriba/ se a+ustan desde aba+o


1> 0, lado

46383441

'an en $or#a hori)ontal/ en direcci%n de las $undas

A#arra con el chasis/ con el pin de bugui y los #uelles. repuesto incluido en el cod.?15?531

Sus,ensi8n de ca2ina A#ortiguadores delanteros de cabina

36

A#ortiguadores posteriores de cabina 0incluye resorte

36

8343?3843

8343?45?6

Resorte 0solo de a#ortiguador posterior

36

41338=16

31

834371?>1

u+es solos para el tirante transversal de cabina

36

834371?48

36

4136?8=4

o#ba para levante de cabina

31

41641>?5

8343?45?3 'a envolviendo al a#ortiguador posterior incluye los bu+es laterales

FERREYROS S.A.A $1 (ilindro hidráulico para levante de cabina

Pá ina 1> 31

833573>81

FERREYROS S.A.A

Pá ina 17


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

4a))as tem,lado)as ,a)a =undas ,oste)io)es ( sus,ensi8n ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !%

arras te#pladoras oscilantes para $undas posteriores

31 0, $unda

4161?361

u+e para barras te#pladoras oscilantes para $undas posteriores

36 0, barra

=51>66??

A#arrada a las $undas en la parte superior

arras te#pladoras para $undas posteriores

36 0, $unda

4131133>

A#arrada a las $undas y al soporte de bugui

u+e para barras te#pladoras para $undas posteriores

36 0, barra

=51=6>1=

ontadas una en cada e,tre#o de las barras

arra estabili)adora para e+e delantero 0incluye los bu+es de cada e,tre

31

413674=6

ra)o de conecci%n tipo NYN para barra estabili)adora

36

413334?3

u+e para barra estabili)adora y bra)o de conecci%n tipo NYN

34

83355>13?


34

=?4>=>58

ontadas una en cada e,tre#o de las barras oscilantes

4a))as esta2ili>ado)as 5delante)a ( ,oste)io)6 !elanteras: (onecta los e,tre#os de las barras con el chasis

$osteriores: arra estabili)adora para e+e posterior

31

4136?5?4

ra)o de coecci%n tipo NCN para barra estabili)adora

31

41337?16

u+e para barra estabili)adora y cartera de a#arre superior

34

83355>13?


34

41673??5

incluye los bu+es 9a cartera lleva un bu+e para a#arrar con el soporte tipo NCN

si#ilar a la delantera


Observaciones

CA4INAB LCESB ACCESORIOS DE CA4INA @ OTROS -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

Fa)os ( com,onentes elct)icos de ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3

Faro delantero derecho

31

Faro delantero i)quierdo

31

8343631?=

Faro posterior derecho

31

7148>11

Faro posterior i)quierdo

31

7148>13

Faro direccional delantero derecho

31

8343631=5 7148>53 7148>6= 46888366

Faro direccional delantero &)quierdo

31

46888365

Faro lateral derecho de giro 0#ica á#bar

31

4166135=

En el e,tre#o del parachoques/ a la altura del direccional

Faro lateral i)quierdo de giro 0#ica á#bar

31

4166136=

En el e,tre#o del parachoques/ a la altura del direccional

Faro posici%n de techo 0lado derecho.

31

=?445683

Faro posici%n de techo/ 0lado i)quierdo.

31

=?445686

Palanca de co#ando de luces co#pleta

31

41633448

Palanca de co#ando del li#piaparabrisas

31

46847616

-eba+o del ti#%n del conductor Pertenece a la palanca co#pleta

Palanca de co#ando de luces 0ubicaci%n superior

31

=51=4161

Pertenece a la palanca co#pleta

Palanca de co#ando de luces 0ubicaci%n in$erior

31

=51=14??

Pertenece a la palanca co#pleta

interruptor de luces de peligro

31

8335??>6>

interruptor de lu) interior

31

416338>7

(hapa de contacto

31

=?418631

&nterruptor para levantar y ba+ar lunas

35

4?8=4?=

En el e,tre#o i)quierdo del tablero

31 0, puerta

=?41816=

En el lado interior de las puerta sobre la bisagra

(a+a portarelayJs y porta$usibles co#pleta

31

833568454

-eba+o de la guantera

Relay 64' 63A

37

6==1713

En la ca+a porta$usibles y portarelayJs

Relay 64' 43A

36

6==1716


Relay 64' 13@63A

31

6==1718


Porta diodos de 1A

31

476=?71


&nterruptor de puerta para lu) de cabina

Ca
Relay te#pori)ador para el li#piaparabrisas

31

8335>==?>


(onector para diagnostico

31

834315>55


&nterruptor de in$or#aci%n de c%digos

31

==4>48=4


FERREYROS S.A.A

Página 1?

CA4INAB LCESB ACCESORIOS DE CA4INA @ OTROS -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Relo
Relo+ indicador de te#peratura de re$rigerante

31

Relo+ indicador de presi%n de aceite

31

83358===3 833515?36

Relo+ indicador de presi%n de aire en los tanques

31

833515?36

Relo+ indicador de nivel de co#bustible

31

4?66=1?

31

41633753

'eloc"#etro

31

=?47441>

Parabrisas

31

==485=4?

Iebe para #onta+e de parabrisas

31

?145?86

9una posterior lateral 0i)quierda y derecha son iguales

36

=?437484

Iebe para #onta+e de lunas laterales posteriores

36

?145?77

9una posterior central

31

=?437483

Iebe para #onta+e de luna central posterior

31

?145?7>

Vid)ios

9una de puerta i)quierda

31

=?437544

9una de puerta derecha

31

=?437541

9una lateral chica i)quierda 0$i+a a la puerta

31

=?4375=3

9una lateral chica derecha 0$i+a a la puerta

31

=?4375==

Espe+o retrovisor i)quierdo co#pleto

31

=?476?=7

Espe+o retrovisor derecho co#pleto 0incluye panorá#ico y soporte

31

=?476?=>

Espe+o panorá#ico que va #ontado sobre la puerta derecha

31

8341765?7

&nterruptor al)a cristal

35

4?8=4?=

no incorporado 065313? no incorporado 065313?

no incorporado 065313?

Ot)os
31

=5?6=56>

Flotador sensor de nivel del tanque de co#bustible

31

835133=>=

31

8343?37>5

o#ba de agua para el li#piaparabrisas

31

83353464=

Revesti#iento de tablero

31

=?434=3>

Soporte de pedales de #ane+o G pedal de e#brague

31

41358876

Pedal de acelerador 0co#pleto

31

8341861>6

Filtro co#pleto para siste#a hidrulico de levante de tolva R

31

147?353>

IT DE LCES PARA APLICACIN MINERA -escripci%n

! " # $ %

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

-atos adicionales

Observaciones

?3816

9u) corta para neblina

#edidas 1== c#.

?3836<9<


diá#etro  1> c#.

(irculina stroboscopica

Segn necesidad

=6875Y<9<

:eblinero á#bar rectangular 0de carcasa negra

Segn necesidad

:eblinero á#bar redondo 0de carcasa negra

Segn necesidad

Faro neblinero transparente redondo 0de carcasa negra

Segn necesidad

?3833<9<

9u) larga para #ane+o


:eblinero transparente redondo 0de carcasa negra

Segn necesidad

?3831



FERREYROS S.A.A

Página 1=

IVECO Eu)ot)a++e) #30E#' MOTOR 3"!0;$"  5#'0CV6 -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

4lo7ue de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3

!it de e#paquetaduras co#pleto para reparaci%n de #otor Dit de #etales espaciadores para bancada Dit de #etales de bancada Dit de #etales de bancada Dit de #etales de bancada Dit de pist%n co#pleto 0solo pist%n y anillos Dit de aHillos 0anillos solos Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela ocina para biela 0bocina para uni%n con pist%n y pin de pist%n (a#isa de cilindro &nyector de aceite para lubricaci%n re$rigeraci%n de pist%n Racor para #onta+e de inyector de aceite de pist%n Arandela de sellado para inyector de aceite al pist%n E#paquetadura de carter Reten delantero para cigLeHal E#paquetadura para la tapa de distribuci%n E#paquetadura para la tapa inter#edia de distribuci%n Reten posterior para cigLeHal Oring grande para #onta+e de ca#pana de #otor Oring chico para #onta+e de ca#pana de #otor ocina para #onta+e de e+e de levas 0lado e,terior ocina para #onta+e de e+e de levas 0lado interior ocina para #onta+e de e+e de levas 0lado interior ocina para #onta+e de e+e de levas 0lado e,terior u)o levanta varillas de válvula 'arillas levanta válvulas

31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 16 0, #otor 31 31 31 31 31 31 31 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor

1=3??1= 1=31635 1=315>7 1=315>? 1=315>= 1=37474 1=37473 1=363?3 1=363?1 1=363?6 47?7173 ==4>7118 4?55461 4778835 4733>15 =?4=56>6 =?4=4=?4 ==483=35 ==45144= =?4=4=?7 =?4>47=? =?4>4?=3 4>>?873 485>667 485>66? 487534= ==456>44 ==456743

31 0, #otor 36 0, #otor 16 0, #otor 64 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 310, inyector 3> 0, #otor 36 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 36 0, #otor

1=3??1? ==4>8718 =?474167 83353=4?7 =?47416> =?474>38 =?47416? 4>53=65 4?4=737 =?47?437 4>4?657 4>75?>4 =?474>34 ==454567 ==45456? 4?17147 =?4?3167 =?43=4=4 ==443?47 ==4438=8 83351666= 833538?17

310, #otor 310, #otor 360, #otor 360, #otor 310, #otor 31

4?87683 4?57=81 8343?47>1 =?448111 =51>5=5= 83356463>

estándar G3.684## G3.83?##

estándar G3.684## G3.83?##

Sella el #onta+e entre el inyector del pist%n y el racor

Bbicada entre la tapa de distribuci%n y la tapa inter#edia . Bbicada entre la tapa inter#edia de distribuci%n y el bloc! de #otor. dia#etroK647##/ espesorK>.=?## E,terior/ hacia el radiador. &nterior/ hacia el radiador. &nterior/ hacia la ca+a de ca#bios. E,terior/ hacia la ca+a de ca#bios.

Culata Dit de e#paquetaduras para culata E#paquetadura de culata So#brero protector para válvula Seguros para válvula 0se#icono So#brero para resorte de válvula Resorte para válvula Asiento in$erior para resorte de válvula ;u"a para válvula de ad#isi%n Asiento para válvula de ad#isi%n 'álvula de ad#isi%n ;u"a para válvula de escape Asiento para válvula de escape 'álvula de escape &nyector co#pleto
dia#etroK13.?##

'a dentro del inyector/ ato#i)a el diesel. 'a #ontado en la culata y es donde asienta el inyector Sella la uni%n entre el #ltiple y la culata Sella la uni%n entre el #ltiple de ad#isi%n y la culata Bbicada entre los #ltiples de escape y tubo de uni%n $le,ible

Sistema elect)8nico
ubicado en el tubo de re$rigeraci%n ubicado en el tubo de re$rigeraci%n ubicado en el en$riador de aceite ubicado en base de $iltro de aceite ubicado en base de $iltro de co#bustible Bbicado en el tanque au,iliar de re$rigerante

FERREYROS S.A.A

Página 63

MOTOR 3"!0;$"  5#'0CV6 -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

Com,onentes au9ilia)es de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $'

o#ba de inyecci%n co#pleta o#ba de ali#entaci%n de co#bustible
31 31 31 31 31 31 31 34 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 35 31 31 36 36 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

==45>1?> =51>3813 833575653 =51>1671 4?74133 ==453858 4743466 4?>4354 8335837?8 =?4>1633 176?86?1 =?46371? =?4>8115 8335316>3 8335?8?86 ==44??>7 ==48331> 413464>3 833568135 =51>17>6 833513=35 =?464>48 =?4641>> ==471?=6 4?>4356 =?464485 =518?461 8351361>1 8351361>6 4135>5>1 ?1>?6=3 ?1>>6?8 ?1>1544 ?1>1545 4131>863 4136>13= 177>=5=1 41615==? 41631435 =?4=4?=? ==4835=8 4136=1=5 4136==18 ?1>1?44 463?>73= 83351>?>? 83356463>

ontado en la bo#ba de inyecci%n y accionado por esta.

? Paletas

Bbicado deba+o de la parrilla $rontal/ en $or#a vertical Bbicado deba+o del deposito au,iliar y conectado a este 'a de la parte in$erior del radiador hacia la bo#ba de agua. 'a del #otor hacia la parte superior del radiador

'arilla corta que va en la bo#ba de direcci%n

'a en el deposito superior de re$rigerante

FERREYROS S.A.A

Página 61

TRANSMISION :F !&S""! OD -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

Ca
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 34

??8175? ??81841 4685=1== 6=?146? 1=35>?8 ?1=357= =51>1>=1 =51>1>=6 =51>1>=5 =51=4553 46848=5> 4?84773 468538== =51=117= 46851461 46851783 468433>4 7=?63?? =51=437= =51=437= =51=11?1 4685674? 4685474= 46854>45 6==1755 4685478> 46858>8> =518>833 46856747 =51=11?? =518>481 =51=11?4 =518>481 =51=11?8 =518>4>6 =518>4>1 =51=11?> =51=11?7 =51=3865 =518>4>> 46854738 1=38136 =51=1175 =51=1666 1=385>? =51=383>

31 36 31 31 35 35 31 36 31

468544>8 468564?7 =518>41= =518>41? 6=>7435 =518>35> 46843371 46857585 46854711

36 36 31

=51=384>

468544>8

=518>41= 468564?7 4684==>7

Reten del yugo de salida/ del e+e propulsor/ etc. :o incluye los retenes del !it #enor 0=51>1>=6


piH%n que va #ontado delante del e+e propulsor 0hacia el e#brague 'a en el e,tre#o del e+e que esta hacia el e+e propulsor

'a +unto al piH%n de pri#era hacia el lado de la ca+a au,iliar 'a acoplada al piH%n de retroceso y e#pu+a a este para activarlo

'a +unto al piH%n de retroceso incluye el perno de a#arre 'a entre el pin y el piH%n

-isco de $renado/ sin dentado interior Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado del e#brague Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado de la cola de ca+a incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o

Anillo con dentado interior/ va #ontado uno +unto a cada piH%n -isco de $renado/ sin dentado interior

FERREYROS S.A.A &# &$ &% &&

Página 66

Dit resorte y presionador de sincroni)ador Presionador de sincroni)ador 0solo Corquilla de acciona#iento del engrana+e desli)ante ;u"as de bronce para horquilla de sincroni)ador

35 35 31 36

6=>7435 =518>35> 46857586 46857585

incluye el presionador 0=518>35>


pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e

TRANSMISION :F !&S""! OD -escripci%n

! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %'

Sincronizador de 1° y 2° : Anillo dentado de sincroni)aci%n Anillo de $renado para sincroni)aci%n Engrana+e desli)ante 0el que se acopla a la horquilla de #ando (uerpo del sincroni)ador Dit resorte y presionador de sincroni)ador Presionador de sincroni)ador 0solo Corquilla de acciona#iento del engrana+e desli)ante ;u"as de bronce para horquilla de sincroni)ador gu"a de bronce para horquilla de sincroni)ador

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


36 36 31 31 35 35 31 36 31

46845565 4684==>> 4684==>8 46841=36

=51>5?=> 46854>54 46854>55 =51>35?3 6=>7435 =518>35> 46857581 46857585 46851418


Observaciones

9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o 9a horquilla lleva solo una

Ca
31 31 31 13 31 31 31 31

4685781? ?1=??68 ?1=??6= =518>115 4685>77= ?1=84>? ?1=??53 =51=3471

31 36 31 31 31 31 31 36 31

=51=1618 46856?6> ?1=??5= 7=?6667 ?1=??43 16831=?433 4685141> 7=?666? 46858?>1

(ada sat2lite lleva dos/ una en cada lado plano 'a #ontado con el con+unto porta sat2lites de ca+a au,iliar 'a co#o tapa del con+unto porta sat2lites 'a #ontado detrás del con+unto porta sat2lites/ hacia el yugo de salida 'a hacia el lado del con+unto porta sat2lites 9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal 'a hacia el lado del yugo de salida Esta #ontado dentro de la ca+a au,iliar 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o El e+e es e#pu+ado por el pist%n y este acciona la horquilla

Sistema de em2)ague E#brague co#pleto 0plato/ disco y collar"n -isco de e#brague solo collar"n de e#brague solo Dit de reparaci%n de collar"n de e#brague (ilindro #aestro de e#brague 0sin s*itch o#ba de acciona#iento de e#brague 0servo e#brague Placa distanciadora para #onta+e de servoe#brague Corquilla de e#brague E+e para horquilla de e#brague 0e+e de dese#brague ocinas para horquilla de acciona#iento de e#brague u+e de leva de dese#brague Roda+e piloto

31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31 31

8343>4=85 8343>4=84 834163?>8

8335716?1 83357637= 83353845= =51>1=51 41611338 41358>47 461355>3 46118863 461355?7 =51=383> 448=?7= 8335?>3>3


Bbicada entre la orquilla y la bo#ba de e#brague #ontado en la volante/ acoplado a el e+e propulsor de ca+a

31 36 36 31 31

4133?=11 4637?1=> 4133?=13 8351314>7 4133?=3?

'a transversal en la parte posterior de la ca+a Bno en cada e,tre#o 'a uno en cada e,tre#o del soporte y a#ara con el perno Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle

31 31 5 6 34 0, e,tre#o 34 0, e,tre#o

4161?387 4163176? 468557?8 46855413 1>>56858 ?1>5>33

Entre ca+a de ca#bios y pri#era corona (ardan ubicado entre a#bas coronas

ubicado en el pedal de $reno Bbicado en la ca+a de ca#bios/ conectada a la orquilla

So,o)tes ,a)a ca
Ca)danes ( c)ucetas (ardan delantero (ardan posterior (ruceta de cardan delantero (ruceta de cardan posterior Perno de a#arre de cardan con los yugos
SP9683


Mandos ( sistemas neum.ticos 'álvula de co#ando de ca+a

31

?1??>13


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Página 65


(antidad

(%digo anterior

%digo actuali)ad


Observaciones

Nota im,o)tante  Identi=ica) el nume)o de ,a)te del ca2e>ote ,oste)io) delante)o antes de utili>a) el catalogo (a 7ue e9isten dos modelos simila)es en todas las ,ie>as sal/o las 7ue estan indicadas en la ultima ,a)te de este )u2)o; Co)na ,oste)io) delante)a ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$

Reten de e+e de salida para corona delantera
31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 31 31 31 31 31

43136175 46133?46 113=146 4613651? 448=384 44>31== 1165=>? 71>6=44 4636>668 8343=?848 647738> 4633514? 83356464= 4611>334 6445618

36 34 36 34 31 31 36 31

461346?> 461346?4 461317>8 46131781 461317>> 4611?6?7 4611?6?? 4636>668

'a #ontado en tapa posterior de la pri#era $unda 'iene desde el reenv"o hacia el yugo de salida. -esli)a en el se#ie+e derecho/ sobre la parte estriada del e+e 'a #ontado en la carcasa porta corona Roda#iento que va #ontado en las bancadas 'a en el e,ter#o del piH%n de ataque 'a en el bo#bin de la corona

Acopla con el piH%n corredi)o

'an acoplados en el estriado con los se#ie+es 'an #ontados con la cruceta de di$erencial 'an #ontados en la parte posterior del planetario

Alo+a a la cruceta/ a los planetarios y sat2lites

piH%n de 1> dientes piH%n de 11 dientes

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Página 64


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Nota im,o)tante  Identi=ica) el nume)o de ,a)te del ca2e>ote ,oste)io) delante)o antes de utili>a) el catalogo (a 7ue e9isten dos modelos simila)es en todas las ,ie>as s al/o las 7ue estan indicadas en la ultima ,a)te de este )u2)o; Co)ona ,oste)io) delante)a ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #"

Caja de reenv#o:
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 34 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

46133?46 43133=>3 113=14? 4611>75> 4611>=4> 6445618 4633514? 83356464= 647738> 8343=?848 4613653= 4611=843 461366?? 4613653? 43131313 43131315 4611=84= 46167=15 46136546 4613654> 46136516 46136511 46136547 461365=? 43131373 46118171 46117>75 4611=847 461365=> 461365=8 4636>1>7......hasta 4636>1=5 4636>>53.........hasta 4636>>17

Acopla con el yugo de entrada y porta la cruceta de sat2lites 'a en el e+e principal de reenv"o 'a en el e+e principal y engrana con el piH%n posterior del piH%n de ataque 'a entre la ca+a porta sat2lites y el piH%n de reenv"o

piH%n de 41 dientes dia#K>8## dia#K 17>1=>## spK8##

Acopla a los cuatro sat2lites piH%n de 11 dientes

'a en el interior del segundo planetario de reenv"o 'a entre el planetario y la ca+a porta sat2lites

dia#K83##

El espesor au#enta en 3.36 con$or#e au#enta el c%digo El espesor au#enta 3.13 con$or#e se reduce el c%digo

inicio4636>1>7K13.33## inicio4636>>53K5.53 ##

O2se/aciones ! " # $ % & '

Nume)o de ,a)te del ca2e>ote

$"!!'&31

$"!"'&11

Dit piHon corona Engrana+e de propulsi%n para piH%n de ataque de pri#era corona Arandela espaciadora entre roda+es del piH%n de ataque Anillo distanciador Roda#iento conico co#pleto interior Roda#iento conico co#pleto e,teriror
4611=?4= 4611=88> 46136583 no lleva 46136515 46136514 46167>83

46167>75 4611=85? 4611=83? 4611=85= 46136515 46167>?8

Arandela de #edida $i+a 'a hacia la parte posterior del vehiculo 'a hacia la parte delantera del vehiculo

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Página 68

E?ES @ C4OS REDCTORES -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

E
Reten para rueda delantera 0interior Dit de roda#ientos para ruedas delanteras oca#asa para rueda delantera uH%n para e+e delantero Espárragos de rueda
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 13 0, rueda 13 0, rueda

461676>1461676>8

71?8683 1=38675 71?4468 71?6=?8 463>4?6> 4135>5>7

31

8351363?5

36 0, $unda 31 0, punta 31 0, punta 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 13 0, rueda 13 0, rueda 31

46131716 58884?? 46114787 46134>=1 46167775 4611?66= 1136?>4 11355>3 416338>6 463>4?6> 4135>5>7 8351363?5

diá#etro K=8,153##/espesorK1>##

E
4616786>1 43133>75

Bbicado en la boca#asa hacia el lado de la corona Bbicado en la boca#asa hacia el lado e,terior

Cu2os )educto)es 5igual ,a)a am2os e
31 0, rueda 35 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 35 0, rueda 35 0, rueda 31 0, rueda 35 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda

1>83=311

46357?33 647?3>4 463>47== 1131>46 463>4?33 6445738 463>47=? 4611?667 463>47?8 4611?=61 11318?> 416117658 1>83?4>3 647>>35

1361## 53 dientes e,teriores dia#etroK88## >> dientes interiores 17 dientes e,teriores

dia#etroK18## anchoK66##

Semie
31 31

46136578 4613657>

longitudK1345.8## longitudK13?=.8##

31 31

461365>? 461365>7

longitudK1311.8## longitudK1161.8##


! " # $ % & ' 3 1

(a+a de direcci%n co#pleta ra)o pit#an de direcci%n arra corta de direcci%n
(antidad 31 31 31 31 31 31 31 31 31

(%digo 0anterior

?1518?6

(%digo 0nuevo 41346814 413557>1 413384>5 4?55?66 4?51186 >1517171 ?1??357 =51=6=65 ?15=5=?

Bbicaci%n en la unidad Acoplado a la ca+a de direcci%n Acoplado entre el bra)o pit#an y el #uH%n i)q.del e+e Acoplado en un e,tre#o de la barra corta Acoplada al co#presor de aire

Observaciones

FERREYROS S.A.A !! !" !# !$ !% !&

Página 6>

31 31 36 31 31 31

715?=>>

4?55?6= 4?55?53 1=34>=? ?15>434 413185>? 413185>7

'a a#arrada a la calavera porta)apatas y a la barra corta de direcci%n 'a a#arrada a la calavera porta)apatas y al barra larga de direcci%n 'a a#arrada a la calavera porta)apatas y al barra larga de direcci%n

(%digo 0nuevo


puede usar el cod85>@363@3335


(antidad

(%digo 0anterior

Observaciones

F)enos ,a)a e
Dit de )apatas de $reno para $reno delantero 0)apata G $orros Dit de )apatas de $reno para $reno delantero 0)apata G $orros Dit de )apatas de $reno para $reno delantero 0)apata G $orros !it de $orros para )apatas $reno 0solo $orros !it de $orros para )apatas $reno 0solo $orros !it de $orros para )apatas $reno 0solo $orros Dit de pistones de $reno/ $i+os sin regulador para lado derecho Dit de pistones de $reno/ $i+os sin regulador para lado i)quierdo Dit de resortes de $reno delantero 0solo resortes Dit de e#pu+adores para acciona#iento de $reno 0cuHas de $reno Dit de pistones con reguladores y resortes de $renos Pul#%n de $reno delantero
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31 0, rueda

6==6578 6==657> 6==6577 6==6115 6==6114 6==6118 468575>5 468575>4 4685>1=6 4685>1=4 4685>1=7 41611534 71?534?

estándar superior1 superior6 estándar superior1 superior6

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 36 31 0, rueda

6==657? 6==657= 6==65?3 6==6165 6==6164 6==6168 468575>8 468575>> 4685>1=6 4685>1=4 4685>1=7 ?1>=643 ?1>>4?7 4611?467

estándar superior1 superior6 estándar superior1 superior6

=)enos de am2os e
41318?1? 71?5383

F)eno de moto) (ilindro de acciona#iento del $reno de #otor 'álvula de acciona#iento del $reno de #otor
31 31 31 31

41366356 46164=66 ?1>6566 4133=84=

34 34 36 36 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

41611534 41611347 ?1>=643 ?1>>4?7 835133>=5 41633>5> 8335?6?65 41317641 47?3633 714?77? 47?3633 714?771 4613>746 461666>5 714?771 46381716

A#arra con el con+unto de $reno de #otor Bbicado entre el turbo y con+unto de $reno de #otor

Sistema neum.tico de =)enos Pul#%n de $reno delantero
==483733 714?777 ==4?3187 714?777 &&5151=

&&5151= A(8=7A(OP9

'a en la cabina entre los asientos/ es accionada por el operador 'a #ontada en la válvula de #ando de parqueo 'a deba+o del pedal de $reno/ y es accionado por este 'a a#arrada en el larguero i)quierdo del chasis detrás de la ca+a 'a en la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as 'a en el la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as 'a detrás de la ca+a de ca#bios en el puente de chasis 'a en el larguero de chasis i)quierdo entre las dos coronas 'a #ontado en la válvula correctora de $renado 'a en el larguero derecho del chasis sobre la $unda post.post 'a en el larguero i)quierdo de chasis detrás de las $undas posteriores

FERREYROS S.A.A

Página 67


(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

Sus,ensi8n de e
Paquete de #uelles delanteros Co+a de #uelle :1 Co+a de #uelle :6 Co+a de #uelle := Perno central para paquete de #uelle delantero tuerca para perno central de paquete de #uelle delantero Abra)adera para #uelle delantero 0para el lado del parachoques Abra)adera para #uelle delantero 0para el lado del parachoques Abra)adera para #uelle delantero 0para el lado de la ca+a de ca#bios Abra)adera para #uelle delantero 0para el lado de la ca+a de ca#bios
31 0, lado 31 0,lado 31 0, lado 31 0,lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0,lado 31 0, lado 31 0,lado 34 0, lado 35 0, lado 3> 0, lado 35 0, lado 35 0, lado 35 0, lado 31 0, lado 36 0 , pie)a 36 31 31 31 34 34

7144513

1>=?4758

41335854 41335487 4133548? 413354>8 41335?15 161>4361 41351858 461685>1 47558>? 4613=746 41668>44 ?1>11=1 ?15?=5? ?1>11=5 ?1>3>?> ?15??== 4166>733 1>>?>454 1>783758 41668633

9a ho+a que lleva #ontada las bocinas en cada e,tre#o 9a que lleva el alo+a#iento para el soporte de a#ortiguador delantero

'a a#arrada con el soporte de abra)adera de la barra estabili)adora 'a a#arrada con el soporte de abra)adera de la barra estabili)adora

9leva un pin tipo perno adelante y dos atrás

u+e con ranura e,terior longitudinal ocina sin ranura longitudinal 9leva uno en cada e,tre#o y lo $i+an al chasis y a los #uelles 'a $i+ada al soporte in$erior del paquete de #uelles delantero 'a $i+ada al chasis

413674=6 83355>13? =?4>=>58

Sus,ensi8n ,a)a e Co+a de #uelle posterior :7 Co+a de #uelle posterior :? Co+a de #uelle posterior := Co+a de #uelle posterior :13 Co+a de #uelle posterior :11 Co+a de #uelle posterior :16 Co+a de #uelle posterior :15 Placa superior de #uelle Perno central para paquete de #uelle posterior
31 0, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 31 0, lado 31 0, lado 36 0, lado 34 0, lado 31 0, abra)adera 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado

46161>43 46161>41 46161>46 46161>45 46161>44 46161>48 46161>4> 46161>47 46161>4? 46161>4= 46161>83 46161>81 46161>86 46161>85 46373?44 461668=> 1735=351 463836>1 41668>48 463865=1 1113468 4131>888 6==7384 176==>?1 4131>>67 ?15?837

alturaK673## alturaK6>3## alturaK653## alturaK663##

:u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga :u#eradas de aba+o hacia arriba 0de la #as larga

Bbc.sobre el paquete de #uelles post/ donde asienta la abra)adera

a+usta con la tuerca .

FERREYROS S.A.A %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &" &# &$ &%

Página 6?

Roda#iento para pin de bugui tipo r%tula 0interior Oring para #onta+e de reten de bugui Anillo #etálico para #onta+e de reten de bugui Pin de bugui
31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 36 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 16 0, lado 34 0, lado 1> 0, lado

?15?537 176=?3?1 41368156 ?15?678 41318?3? 43131843 4161?456 ?15?531 4136848= ?15?8>> 1>>?>554 1>>?>>54 46383441

Bbicado hacia el interior del ca#i%n va entre el reten de bugui y el roda+e tipo r%tula. va entre el reten de bugui y el roda+e tipo r%tula.

A#arra con el chasis/ con el pin de bugui y los #uelles. A#arra con el chasis/ con el pin de bugui y los #uelles. A#arra con el paquete de #uelles y con el pin de bugui 'an de aba+o hacia arriba/ se a+ustan desde aba+o 'an de aba+o hacia arriba/ se a+ustan desde aba+o 'an en $or#a hori)ontal/ en direcci%n de las $undas

(%digo 0nuevo



repuesto incluido en el cod.?15?531


(antidad

(%digo 0anterior

Observaciones

Sus,ensi8n de ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "#

A#ortiguadores delanteros de cabina Resortes delanteros de cabina A#ortiguadores posteriores de cabina 0incluye resorte Resorte posterior
36 36 36 36 31 36

83434=4?8 4131=14? 8335?7>61 41338=16 8335=?58? 4136?8=4

31 0, $unda 36 0, barra 36 0, $unda 36 0, barra

4161?361 =51>66?? 4131133> =51=6>1=

31 36 34 34

413674=6 413334?3 83355>13? =?4>=>58

31 31 34 34

4136?5?4 41337?16 83355>13? 41673??5

A#arrada con el chasis y con el e,tre#o de la barra estabili)adora 9a cartera lleva un bu+e para a#arrar con el soporte tipo NCN

si#ilar a la delantera

(%digo 0nuevo


Observaciones

'an envolviendo al a#ortiguador delantero 'a envolviendo al a#ortiguador posterior Bbicado de $or#a hori)ontal entre los a#ortiguadores posteriores

4a))as tem,lado)as ,a)a =undas ,oste)io)es ( sus,ensi8n arras te#pladoras oscilantes para $undas posteriores u+e para barras te#pladoras oscilantes para $undas posteriores arras te#pladoras para $undas posteriores u+e para barras te#pladoras para $undas posteriores

A#arrada a las $undas en la parte superior ontadas una en cada e,tre#o de las barras oscilantes A#arrada a las $undas y al soporte de bugui ontadas una en cada e,tre#o de las barras

4a))as esta2ili>ado)as 5delante)a ( ,oste)io)6 !elanteras: arra estabili)adora para e+e delantero 0incluye los bu+es de cada e,tre#o Soporte tipo NYN para barra estabili)adora u+e para barra estabili)adora y soporte oscilante tipo NYN u+e tipo #edia luna para #onta+e de barra estabili)adora $osteriores: arra estabili)adora para e+e posterior 0incluye los bu+es de cada e,tre#o Sopor tipo NCN para barra estabili)adora u+e para barra estabili)adora y cartera de a#arre superior u+e tipo #edia luna para #onta+e de barra estabili)adora

A#arrada con el chasis y con el e,tre#o de la barra estabili)adora

CA4INAB LCESB ACCESORIOS @ OTROS -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

Fa)os ( com,onentes elct)icos de ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! ""

Faro delantero derecho Faro delantero i)quierdo Faro neblineo derecho Faro neblineo i)quierdo Faro posterior derecho Faro posterior i)quierdo ica para $aros posteriores 0igual para a#bos $aros Faro direccional delantero derecho 0#ica á#bar Faro direccional delantero &)quierdo 0#ica á#bar Faro lateral derecho de giro 0#ica á#bar Faro lateral i)quierdo de giro 0#ica á#bar Faro posici n de techo 0lado derecho. Faro posici%n de techo/ 0lado i)quierdo. Palanca de co#ando del luces co#pleta Palanca de co#ando del li#piaparabrisas Palanca de co#ando de luces 0ubicaci%n superior Palanca de co#ando de luces 0ubicaci%n in$erior interruptor de luces de peligro interruptor de lu) interior (hapa de contacto &nterruptor para levantar y ba+ar lunas &nterruptor de puerta para lu) de cabina

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 35 31 0, puerta

7148>11 7148>13

834356?18 834356?14 =?4783?> =?4783?? 7148>53 7148>6= =51>1?44 =?4783?> =?4783?? 8335>?113 8335>?111 =?445683 =?445686 ==4481>? =51=14?> =51=4161 =51=14?? 8335??>6> 416338>7 =?418631 4?8=4?= =?41816=

'a #ontado en el parachoques/ sobre los $aros delanteros 'a #ontado en el parachoques/ sobre los $aros delanteros

-eba+o del ti#%n del conductor 0incluye las tres palancas Palanca derecha/ acciona el li#piaparabrisas Palanca i)quierda superior/ controla las luces direccionales Palanca i)quierda in$erior/ controla las luces $rontales 0alta y ba+a

En el e,tre#o i)quierdo del tablero En el lado interior de las puerta sobre la bisagra

FERREYROS S.A.A "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$

Página 6=

Ca
31 37 36 31 31 31 31 31 31 31

833568454 6==1713 6==1716 6==1718 41633>35 463=>4=? 476=?71 8335>==?> 834315>55 ==48?>>8

-eba+o de la guantera En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En el soporte de la llave cortacorriente 0superior En el soporte de la llave cortacorriente 0in$erior En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs Se ubica al costado de la ca+a porta bater"as

(%digo 0nuevo


CA4INAB LCESB ACCESORIOS @ OTROS -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

Observaciones

Relo
Relo+ indicador de te#peratura de re$rigerante Relo+ indicador de presi%n de aceite Relo+ indicador de presi%n de aire en los tanques Relo+ indicador de nivel de co#bustible
31 31 31 31 31 31

4?66=61 833515?36 4?66=1= 4?66=1? 8335>77>> =?47444>

31 31 36 36 31 31 31 31 31 31 31 31 31

==485=4? ?145?86 =?437484 ?145?77 =?437483 ?145?7> =?437544 =?437541 =?4375=3 =?4375== =?476?=7 =?476?=> =?476=75

31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 31 31 31

=5?6=56> 835133=>= 83356?46= 83353464= =?434=3> 8335586=> 6==1>?4 =?4?31?4 ==45=>57 =51>6773 ==48?534 8343>6?17 41631435 41343483 147?353>

Vid)ios Parabrisas Iebe para #onta+e de parabrisas 9una posterior lateral 0i)quierda y derecha son iguales Iebe para #onta+e de lunas laterales posteriores 9una posterior central Iebe para #onta+e de luna central posterior 9una de puerta i)quierda 9una de puerta derecha 9una lateral chica i)quierda 0$i+a a la puerta 9una lateral chica derecha 0$i+a a la puerta Espe+o retrovisor i)quierdo co#pleto Espe+o retrovisor derecho co#pleto 0incluye panorá#ico y soporte Espe+o panorá#ico que va #ontado sobre la puerta derecha

no incorporado 065313? no incorporado 065313?

Ot)os
6==4>6?

Bbicada de e,tre#o a e,tre#o de la cabina

ontado detrás de la cabina

LCES PARA APLICACIN MINERA -escripci%n

! " # $ %

(irculina stroboscopica neblineo á#bar rectangular 0de carcasa negra neblineo á#bar redondo 0de carcasa negra Faro neblineo transparente redondo 0de carcasa negra neblineo transparente redondo 0de carcasa negra

(antidad Segn necesidad Segn necesidad Segn necesidad Segn necesidad Segn necesidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

-atos adicionales

Observaciones

=6875Y<9< ?3816 ?3836<9< ?3833<9< ?3831

9u) corta para neblina 9u) corta para neblina 9u) larga para #ane+o 9u) corta para neblina

#edidas 1== c# diá#etro  1> c# diá#etro  1> c# diá#etro  1> c#

FERREYROS S.A.A

Página 53

St)alis '$0S$"T: 5&9$6 MOTOR F#4E0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

4lo7ue de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3

!it de e#paquetaduras co#pleto para reparaci%n de #otor etales espaciadores para bancada std 0ro+o etales espaciadores para bancada std 0verde etales espaciadores para bancada etales espaciadores para bancada Dit de #etales de bancada 0verde Dit de #etales de bancada 0ro+o Dit de #etales de bancada 0verde Dit de #etales de bancada 0verde oscuro Dit de #etales de bancada 0ro+o Dit de #etales de bancada 0ro+o Dit de pist%n y ca#isa co#pleto 0pist%n/ anillos/ seguros ca#isa Dit de pist%n co#pleto 0solo pist%n y anillos Dit de aHillos 0anillos solo Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela Iuego de #etales para bancada de biela ocina para biela 0bocina para uni%n con pist%n y pin de pist%n (a#isa de cilindro OringJs para #onta+e de ca#isa de cilindro 036 , cilindro Oring para #onta+e de ca#isa de cilindro 031 , cilindro 9aina para calibraci%n de altura de la ca#isa respecto del bloc! 9aina para calibraci%n de altura de la ca#isa respecto del bloc! 9aina para calibraci%n de altura de la ca#isa respecto del bloc! 9aina para calibraci%n de altura de la ca#isa respecto del bloc! &nyector de aceite para lubricaci%n re$rigeraci%n de pist%n E#paquetadura de carter Reten delantero para cigLeHal Oring para #onta+e de reten delantero de cigLeHal Reten posterior para cigLeHal ocina para engrana+e de distribuci%n 0engrana+e de 8= dientes ocinas para engrana+e de distribuci%n 0engrana+e de dos piHones

31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 31 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 16 0, #otor 3> 0, #otor segn calibraci%n segn calibraci%n segn calibraci%n segn calibraci%n 3> 0, #otor 31 31 31 31 31 0, #otor 36 0, #otor

6==6874 6==6145 6==6144 6==6148 6==614> 6==615? 6==6157 6==615= 6==6143 6==6141 6==6146 6==>668 6==>618 6==6187 6==618? 6==618= 6==61>3 6==61>1 6==61>6 6==61>5 6==61>4 6==61>8 ==4>31=7 8343=4368 ==488431 ==488433 ==44?1=3 83357?=?5 ==44?1=6 ==44?1=5 8341==8=7 834364777 43136>?5 176=6>?1 43136>=5 833534634 =?478174

31 0, #otor 31 0, #otor 4? 0, #otor 64 0, #otor 64 0, #otor 16 0, #otor 64 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 16 0, #otor 3> 0, #otor 3> 0, #otor 31 0, #otor 3> 0, #otor 36 0, #otor 36 0, #otor 34 0, #otor

6==6878 834337814 141=>573 =?475383 834133333 43131?74 834137>41 8335=3==5 ==483811 83358877? 8335=3==4 ==483816 8343?3586 833551374 83357=7>= 83353=314 8341846?3 ==4457>= ==445773 833538?1>

ro+o verde @3.684## ro+o @3.83?## ro+o estándar estándar 3.167## 3.167## 3.684## 3.83?##

S<- ro+o S<- verde 3.167 ro+o negro 3.167 verde negro 3.684 ro+o 3.684 verde 3.83? 3.83? verde

dia#K186## spK5.85## dia#K186## spK5.85## spK3.16## spK3.14## spK3.1## spK3.3?##

Culata Dit de e#paquetaduras para culata E#paquetadura de culata Seguros para válvula 0se#icono So#brero para resorte de válvula Resorte para válvula Reten para válvula de ad#isi%n Asiento in$erior para resorte de válvula ;u"a para válvula de ad#isi%n Asiento para válvula de ad#isi%n 'álvula de ad#isi%n ;u"a para válvula de escape Asiento para válvula de escape 'álvula de escape &nyector co#pleto 0incluye oringJs de #onta+e Dit de oringJs para inyector E#paquetadura para tapa de balancines E#paquetadura para #ltiple de escape
=?478711 ==474165

estándar

Sella la uni%n entre el #ltiple y la culata Bbicada entre los #ltiples de escape y tubo de uni%n $le,ible

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Página 51

MOTOR F#4E0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

ubicado en el #ltiple de ad#isi%n ubicado en el #ltiple de ad#isi%n

diá#etro de acople K 1>##

Sistema elect)8nico ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &" &# &$ &% && &'

(entral electr%nica 0centralita o E( Sensor de presi%n de ad#isi%n Sensor de te#peratura de ad#isi%n S*itch de te#peratura de agua Sensor de posici%n de cigLeHal Sensor de posici%n de e+e de levas
310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 310, #otor 31

83437?184 468848>7 =?416>8> 83353>=87 83353>776 ==4837=7 83354>571 8335?>387 834375565 83353>=87 83354>374 8343?47>1 833581>3= 835133=>= ==447331 4134344=

ubicado en la ca#pana de #otor ubicado en la ca+a de distribuci%n ubicado en la ca+a de distribuci%n diá#etro de acople K 16## ubicado en la base $iltro co#bustible en la base del $iltro de co#bustible ubicado en el en$riador de aceite ubicado en base de $iltro de aceite ubicado deba+o de la cabina 83 AR

Com,onentes au9ilia)es de moto) o#ba de trans$erencia de co#bustible OrinJg para #onta+e de bo#ba de trans$erencia
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 36 31 31 31

833513=35

4161155=

41668184 4161=?=8 41613=>8 46858>8= 46858>>3

Radiado) ( de,8sitos de )e=)ige)ante ( inte)coole) Radiador

31

anguera superior de radiador 0#anguera de entrada de re$rigerante

31

4161?13?

anguera in$erior de radiador 0#anguera de salida de re$rigerante

31

8343118=4

360, #anguera

41346631

Abra)aderas para #angueras de radiador

83431111=

-eposito superior de re$rigerante

31

?1>?6=3

-eposito in$erior de re$rigerante

31

?1>>6?8

Sensor de nivel de re$rigerante

31

83356463>

&ntercooler

31

8343188>4

anguera de entrada de $lu+o de aire al intercooler

31

==44353=

anguera de salida del $lu+o de aire al intercooler

31

416311=3

360, #anguera

177>=5=1

Abra)aderas para #angueras de intercooler

Sistema de ai)e acondicionado Radiador para aire acondicionado

31

?1?=553

(o#presor para aire acondicionado co#pleto

31

==4??8>=

Fa+a para el co#presor de aire acondicionado

31

83416=?64

Filtro para el aire acondicionado

31

8351341?5

S*itch interruptor para el $iltro de aire acondicionado

31

83554>8=?

ase placa para operar el cale$actor

31

=?476>1?

Perilla para placa de cale$actor

31

=?4=5=74

(o#andos para el aire acondicionado

31

46856414

-eposito #ontado de $or#a vertical en la parte $rontal de la cabina 'a en el deposito superior de re$rigerante anguera que va del turbo al intercooler anguera que va del intercooler al #ltiple de ad#isi%n

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TRANSMISIN :F!&S""! OD -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

Ca
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 34

??8175? ??81841 4685=1== 6=?146? 1=35>?8 ?1=357= =51>1>=1 =51>1>=6 =51>1>=5 =51=4553 46848=5> 4?84773 468538== =51=117= 46851461 46851783 468433>4 7=?63?? =51=437= =51=437= =51=11?1 4685674? 4685474= 46854>45 6==1755 4685478> 46858>8> =518>833 46856747 =51=11?? =518>481 =51=11?4 =518>481 =51=11?8 =518>4>6 =518>4>1 =51=11?> =51=11?7 =51=3865 =518>4>> 46854738 1=38136 =51=1175 =51=1666 1=385>? =51=383>

31 36 31 31 35 35 31 36 31

468544>8 468564?7 =518>41= =518>41? 6=>7435 =518>35> 46843371 46857585 46854711

36 36 31 31 35 35 31 36

=51=384>

468544>8 46841=34

=518>41= 468564?7 4684==>7 =518>4=1 6=>7435 =518>35> 46857586 46857585

Reten del yugo de salida/ del e+e propulsor/ etc. :o incluye los retenes del !it #enor 0=51>1>=6


'a #ontado en el e+e propulsor 0hacia el e#brague 'a en el e,tre#o del e+e que esta hacia el e+e propulsor

'a +unto al piH%n de pri#era hacia el lado de la ca+a au,iliar Acopla el piH%n de retroceso y e#pu+a a este para activarlo

'a +unto al piH%n de retroceso incluye el perno de a#arre 'a entre el pin y el piH%n

-isco de $renado/ sin dentado interior Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado del e#brague Anillo con dentado interior/ Se ubica hacia el lado de la cola de ca+a incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o

Anillo con dentado interior/ va #ontado uno +unto a cada piH%n -isco de $renado/ sin dentado interior 9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o

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! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &" &# &$ &%

Sincronizador de 1° y 2° : Anillo dentado de sincroni)aci%n Anillo de $renado para sincroni)aci%n Engrana+e desli)ante 0el que se acopla a la horquilla de #ando (uerpo del sincroni)ador Dit resorte y presionador de sincroni)ador Presionador de sincroni)ador 0solo Corquilla de acciona#iento del engrana+e desli)ante ;u"as de bronce para horquilla de sincroni)ador gu"a de bronce para horquilla de sincroni)ador

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


36 36 31 31 35 35 31 36 31

46845565 4684==>> 4684==>8 46841=36

=51>5?=> 46854>54 46854>55 =51>35?3 6=>7435 =518>35> 46857581 46857585 46851418


Observaciones

9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal incluye el presionador 0=518>35> pin e#pu+ador que va deba+o del resorte incluye el e+e gu"a y la patita de e#pu+e 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o 9a horquilla lleva solo una

Ca
31 31 31 13 31 31 31 31

4685781? ?1=??68 ?1=??6= =518>115 4685>77= ?1=84>? ?1=??53 =51=3471

31 36 31 31 31 31 31 36 31

=51=1618 46856?6> ?1=??5= 7=?6667 ?1=??43 16831=?433 4685141> 7=?666? 46858?>1

31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 3> 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

47>6?>1 =?478361 41613>61 ?151>41 41318?38 41315?7> 4637=417 4748>48 4637=461 4613?>8> 1434?111 4131134= ?151>4> ?151>46 ?151>45 ?1561?= 835136>71 416137=8 835135=15 41614674 835131475

(ada sat2lite lleva dos/ una en cada lado plano 'a #ontado con el con+unto porta sat2lites de ca+a au,iliar 'a co#o tapa del con+unto porta sat2lites 'a #ontado detrás del con+unto porta sat2lites/ hacia el yugo de salida 'a hacia el lado del con+unto porta sat2lites 9leva dentado interior y va engranado con el árbol principal 'a hacia el lado del yugo de salida Esta #ontado dentro de la ca+a au,iliar 9a horquilla lleva una insertada en cada e,tre#o El e+e es e#pu+ado por el pist%n y este acciona la horquilla

Mandos de la ca
'a uno en cada lado de la abra)adera 'a insertada de e,tre#o a e,tre#o con la abra)adera Es la que lleva el niple de entrada

'a a#arrada al e+e de entrada de #ando de ca+a de ca#bios 'a e#pernado a la culata / soporta y gu"a al #ando de ca#bios 'a un e,tre#o a#arrado a la ca+a y el otro a la palanca de #ando $inal

Com,onentes su=icientes ,a)a a)ma) la /.l/ula com,leta

&ncluye perno pasador

Sistema de em2)ague E#brague co#pleto 0plato/ disco y collar"n -isco de e#brague solo collar"n de e#brague solo Dit de reparaci%n de collar"n de e#brague (ilindro #aestro de e#brague o#ba de acciona#iento de e#brague 0servo e#brague Placa distanciadora para #onta+e de servoe#brague Perno de cabe)a es$2rica para e#pu+e de horquilla de dese#brague u+e es$2rico de e#pu+e de horquilla de dese#brague Corquilla de e#brague E+e para horquilla de e#brague 0e+e de dese#brague Roda+e piloto

Mandos

m.ti

de l

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8343>4=85 8343>4=84 834163?>8 41611338

8335716?1 83357637= 83353845= =51>1=51 4161133> 41358>47 461355>3 461355?= 448=?7= 46118863 461355?7 8335?>3>3


ubicado en el pedal de $reno 'a en la ca+a de ca#bios/ conectada a la orquilla Sale del servoe#brague y e#pu+a la horquilla de dese#brague Bbicada entre la orquilla y la bo#ba de e#brague

#ontado en la volante/ acopla con el e+e propulsor de ca+a

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&& 'álvula de co#ando de la ca+a de ca#bios

31

?1??>13



(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


So,o)tes ,a)a ca
Soporte tipo #uelle posterior para ca+a de ca#bios 0no incluye bu+es u+es para soporte posterior/ soporte tipo #uelle 0$le+e Soporte enNBN para ancla+e del soporte tipo #uelle Soporte derecho principal 0el que a#arra con el chasis Soporte i)quierdo principal 0el que a#arra con el chasis

31 36 36 31 31

4133?=11 4637?1=> 4133?=13 8351314>7 4133?=3?

'a transversal en la parte posterior de la ca+a Bno en cada e,tre#o 'a uno en cada e,tre#o del soporte y a#ara con el perno Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle Esta a#arrado al chasis y al soporte tipo #uelle

31 31 36 36 34 0, e,tre#o 34 0, e,tre#o

83513148= 4163176> 714=>73 4685>==> 1>>56858 ?1>5>33

Entre ca+a de ca#bios y pri#era corona (ardan ubicado entre a#bas coronas

Ca)danes ( c)ucetas (ardan delantero (ardan posterior (ruceta de cardan delantero (ruceta de cardan posterior Perno de a#arre de cardan con los yugos

Observaciones

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CORONAS 5Re=e)encias ,a)a se)ies de c-asis a ,a)ti) de H$'3%36 -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo nuevo


Observaciones

Co)ona ,oste)io) delante)a ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &"

(orona posterior delantera co#pleta Dit piH%n corona Reten de e+e de salida para corona delantera
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

46884??6

46856>78 =51>635= =51=6348 7=?4??6 =51=634> 1=3857? ?1=?163 46856>>7

Acopla al cardán entrecoronas 'a #ontado en tapa posterior de la pri#era $unda 'iene desde el reenv"o hacia el yugo de salida.

46856>4? 46856>47 1=35>8= 1=35>8? 46856717 4685671> 46856>4= 4685637? =51=63?3 ?1645=> =51>15>= 834345135

31 31 31 31 31 360, corona 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

?161557 46856>51 46856>76 46853475 =51>6354 =51=6381 835163?=? 835163?=7 =51=63?? 46856>55 46856>54 =51=6384 46856>5> 46856>57 46856>5? 46856>43 46856>5= 1=35>88 46856>4> 1=35>87 1=35>8> 46856>44 =51>635> =51>6358

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

4685>8?6 4685>54> ?161557 46856?73 46854?83 =51>63>6 468577?6 1=3851> 46856?=3 ?1615?> ?1=385? 4684==48 ?1645=> =51>15>= 46855684

incluye pernos de ar#ado incluye pernos de ar#ado

'a acoplado a la horquilla de acciona#iento
'a hacia el lado de adelante/ hacia la ca+a de ca#bios 'a hacia el lado posterior/ hacia la segunda corona

Co)ona ,oste)io) ,oste)io) (orona posterior co#pleta 0 RK 15.=1 QK 1145 Dit piH%n corona 0 RK 15.=1 QK 1145
ncluye pernos de a#arre de corona/ roda+e piloto y tuerca de piH%n de ataque

-esli)a sobre el estriado del se#ie+e derecho Se enroscan en las bancadas de la carcasa de corona 'a #ontado en la bancada derecha de la corona 'a #ontado en la bancada i)quierda de la corona

'iene con la cruceta/ sat2lites/ planetarios/ lainas de #onta+e y pernos

FERREYROS S.A.A &$ &% && &' &3 &1

Dit de reparaci%n #ayor para con+unto accionador de bloqueo de di$erencial Corquilla de acciona#iento de bloqueo de di$erencial Resorte de recuperaci%n para horquilla de acciona#iento de bloqueo de di$erencial

Página 5> 31 31 31

=51>63>4 46856?=1 4685686>

31 31

=?415463 =?44=84?

Mandos neum.ticos sitc-es 'álvula de control para bloqueo de di$erenciales S*itch de l"nea neu#ática para interruptor de bloqueo de di$erencial

'a en los controles de cabina 'a en la l"nea piloto de aire/ l"nea que leva la seHal de acciona#iento

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Página 57

E?ES (antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo

717=177 4611744=
71?8683 1=38675 715=84> 7146?=3 7176=55 71?6451 46117481 4135>5>7 835131715


Observaciones

E
Reten para rueda delantera 0interior Dit de roda#ientos para ruedas delanteras oca#asa para rueda delantera uH%n para e+e delantero
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 13 0, rueda 13 0, rueda 31

dia# =8,153## spK1>## incluye los espárragos de rueda

E
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

?161>67

43136555 71>4845 1=38176 71?453? 7176656 71>=54> 71>=54= 7178158 4616764? 4135>5>7 =?445==5 835131715 7145=78

Semie
36 36 160, se#ie+e

46856>71 46856>73 48==?7>

Bno por $unda/ delantera lado i)quierdo posterior lado derecho Bno por $unda/ delantera lado derecho posterior lado i)quierdo

longitud K 13>83 ## longitud K =683 ##

(%digo 0nuevo


Observaciones

Juinta )ueda -escripci%n

! " # $ % & ' 3 1 !0

uinta rueda Plata$or#a in$erior de apoyo de quinta rueda Perno de a+uste de quinta rueda a plata$or#a de apoyo Arandela plana para el perno antes #encionado Arandela de presi%n para el perno antes #encionado
(antidad

(%digo 0anterior

31 31 16 16 16 16 34 34 3? 3?

835133?53 714?3>4 714>415 7148>== 173=6474 17345451 1>>57154 1>>17164 173=6774 17345751

(o#ponentes su$icientes para el a+uste de la 7uinta )ueda a su

,lata=o)ma de a,o(o

(o#ponentes su$icientes para el a+uste de la ,lata=o)ma de a,o(o de la

7uinta )ueda al c-asis

LCES PARA APLICACIN MINERA -escripci%n

! " # $ %

(irculina stroboscopica neblineo á#bar rectangular 0de carcasa negra neblineo á#bar redondo 0de carcasa negra Faro neblineo transparente redondo 0de carcasa negra neblineo transparente redondo 0de carcasa negra


(%digo anterior

(%digo actuali)ado

-atos adicionales

Observaciones

=6875Y<9< ?3816 ?3836<9< ?3833<9< ?3831


#edidas 1== c# diá#etro  1> c# diá#etro  1> c# diá#etro  1> c#

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Página 5?

Siste#a de $renos -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

F)enos ,a)a e
Pul#%n de $reno delantero
31 0, rueda

?157=45 71453>?

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 0, rueda 31 640, )apata

6==1>64 6==1>68 6==1>6> 6==1=14 6==1>>3 6==1=18 6==1=1> =51>6167 =51>616> =51>6115 =51>1>61 =51>6114 =51>1>65 =51>1>6> ?1>=641 463>44=1 71?534? 4685=457 =51=6=6>

F)enos de am2os e
7148=3?

714=?5=

Para ta#bores ya traba+ados

estándar superior1 superior6 estándar 1 estándar 6 superior1 superior6

Sistema neum.tico de =)enos Pul#%n de $reno delantero Pul#%n de $reno posterior grande con #a,ibra!e 0doble cá#ara
36 34 310, pul#%n 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36

7148=3?

835133>=5

D3315=641317641 714?777 ==4?3187 714?777 &&5151= 4616>188 &&5151= A(8=7A(OP9 16@33> 16@33?

?157=45 ?1>=641 463>44=1 835133>=5 833535741 41633>5> 833578364 8335?6?65 834163387 47?3633 714?77? 47?3633 714?771 463?==8? 714?771 46381716 6818613 68186=? 46166671 41?33845

'a en la cabina entre los asientos/ es accionada por el operador 'a en la cabina al costado de la válvula de acciona#iento de bra!e 'a #ontada en la válvula de #ando de parqueo 'a deba+o del pedal de $reno/ y es accionado por este 'a a#arrada en el larguero i)quierdo del chasis detrás de la ca+a 'a en la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as 'a en el la salida de uno de los tanques de aire 0al lado de las bater"as 'a detrás de la ca+a de ca#bios en el puente de chasis 'a sobre la corona posterior/ tiene acoplada la varilla de regulaci%n 'a en el larguero derecho del chasis sobre la $unda post.post 'a en el larguero i)quierdo de chasis detrás de las $undas posteriores

Siste#a de direcci%n -escripci%n (a+a de direcci%n co#pleta o#ba de direcci%n Oring para #onta+e de bo#ba de direcci%n (ruceta de baquelita para acople de bo#ba de direcci%n y co#presor -eposito de hidrolina co#pleto 0incluye la tapa
(antidad 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

(%digo 0anterior

=51=55=>

715=>8> 715==== 715?=>7 7146>41 715?=>7 715?=>>

(%digo 0nuevo 835131>=6 41611665 83356464= 833516365 ?1??357 7>56@336@144 464?=>4= 464?=>83 1=36157 =51=6=65 835547>1= 8355471=7 4?55?6= 8335=56=> 4135>=45 4?55?6= 4?55?53 ?15>434 413185>? 413185>7


Observaciones no incluye el bra)o pit#an

diá#etro K >5##/ espesorK5##

si hay stoc! pedir 85>@363@3335 'a a#arrada a la calavera porta )apatas y a la barra corta de direcci%n 'a a#arrada a la calavera porta )apatas y al barra larga de direcci%n 'a a#arrada a la calavera porta )apatas y al barra larga de direcci%n

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Página 5=

Siste#a de suspensi%n -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

Sus,ensi8n de e
Paquete de #uelles delantero co#pleto Plancha tipo gu"a para abra)aderas de #uelle delanteras Suple tipo plancha para #uelles delanteros ?4 A#ortiguador para suspensi%n delantera 0 para series de chasis #ayores de T88>?4

310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 360, lado 340, lado 310, lado 310, lado 310, lado 360, lado 350, lado 3>0, lado 350, lado 310, lado 310, lado 360, lado 310, lado 310, lado

?1>5368 835133336

1735??61

7144513

71445>5 ?151=>8 7144657 463??6?4 835133335 41668>44 ?1577=6 161>4361 4135667> ?1>1>81 ?1>11=1 ?15?=5? ?1>11=5 ?1>3>?> ?15??== ?15485= 4161?444 83554>81?

'a #ontado sobre el paquete de #uelle/ y es $i+ado por las abra)aderas 'a deba+o del paquete de #uelles/ sobre el puente delantero 'a #ontado en el larguero del chasis a la altura del centro del #uelle

Soporte tipo puente que va delante de la unidad y soporta a#bos #uelles incluye el bu+e y el pin del soporte

u+e con ranura e,terior longitudinal ocina tipo pin sin ranura longitudinal A#arra el #uelle delantero al chasis/ va en lado posterior del #uelle

Sus,ensi8n ,a)a e
31 360, lado 340, lado 340, lado 360, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado

46374774 4637=883 41668>48 111781= 463865=1 41361?7= 41361?7? 4133=7>3 41318?37 1>6=8154 ?1574=1 41346311 41346316 176=75?3 4133=?6> 463437>1 4637616? 4637616= 46376153 ?157=35 11>4876 46383>16 46317475 463811=3 4161?456 4131=875 4131=874 1>8=>364 ?1>4=38 1>8=8=64 1>>17764

dia#etroK68 ## 'a sobre el paquete de #uelles y es $i+ada por las abra)aderas Alo+a al pin del bugui y va a#arrado al chasis Alo+a al pin del bugui y va a#arrado al chasis

incluye el pin de bugui y tapa posterior incluye el pin de bugui y tapa posterior

'a e#pernada al pin de bugui en la parte posterior 'a a#arrado al paquete de #uelles por las abra)aderas de #uelle 'a en el lado interno del bugui Estos dos sellos van entre el reten de bugui y el roda#iento interno del bugui

'a despu2s del tope circular tipo seguro del pin de bugui 'a despu2s del tope circular tipo seguro del pin de bugui 'a despu2s del tope circular tipo seguro del pin de bugui 'a despu2s de la tapa de bugui/ va e#pernada al pin de bugui

espesorK1 ## espesorK3.8 ## espesorK3.6 ##

Sus,ensi8n de ca2ina A#ortiguadores delanteros de cabina A#ortiguadores posteriores de cabina
310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 31 31 31

833543738 8343>3641

41611554!333>>1

8343?3843 8343>3655 834371?>1 4136?8=4 41611558 ?1>6577 8341684>>

9a parte posterior de la cabina asienta sobre este

4131133> =51=6>1= 1>>1?364 1718?668 1>>1??64 1718?668

'an a#arradas a las $undas 036 y al soporte de bugui 034 'a uno en cada e,tre#o de la barra 'an a#arrando a las barras con el chasis/ identi$icar segn #edida
con bolsa de aire

4a))as tem,lado)as ,a)a =undas ,oste)io)es ( sus,ensi8n arras te#pladoras para suspensi%n posterior u+e para barras te#pladoras Perno de a#arre para barras estabili)adoras tuerca de a#arre para barras estabili)adoras Perno de a#arre para barras estabili)adoras tuerca de a#arre para barras estabili)adoras

3> 36 0, barra 36 0, barra 36 0, barra 36 0, barra 36 0, barra

=51>66?? 1718?661 1718?661

63113## 63663##

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Página 43

Siste#a de suspensi%n -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


Observaciones

4a))as esta2ili>ado)as 5delante)a ( ,oste)io)6 ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$

!elanteras: arra estabili)adora delantera co#pleta u+e de para barra estabili)adora Soporte/ de cone,i%n tipo NYN/ para a#arre de barra estabili)adora Soporte in$erior para barra estabili)adora
31 36 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 31 0, lado 36 0, lado

7144578

41333858 83355>13? 714>1>? 4131=151 =?4?77>? 686344?

incluye los bu+es de los e,tre#os

31 360, lado 310, lado 310, lado 360, lado 310, lado

(onecta el e,tre#o de la barra estabili)adora con el chasis 'a e#pernada al chasis y al soporte de cone,i%n tipo NCN

44>58=1

41337?77 83355>13? 41337?16 41337?6= 6861?83 ==48>4=?

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo


(onecta el e,tre#o de la barra estabili)adora con el chasis Esta a#arada al puente delantero por #edio de las abra)aderas de #uelle Esta tapa $i+a los bu+es #edia luna a la barra

incluye el bu+e 83355>13?

incluye los bu+es de los e,tre#os incluye el bu+e 83355>13?

Esta tapa $i+a los bu+es #edia luna a la barra

(abina/ luces/ accesorios de cabina y otros -escripci%n

Fa)os ( com,onentes elct)icos de ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1

Faro delantero derecho Faro delantero i)quierdo Faro posterior derecho Faro posterior i)quierdo Faro direccional delantero derecho Faro direccional delantero &)quierdo Faro lateral derecho de giro 0#ica á#bar Faro lateral i)quierdo de giro 0#ica á#bar Faros neblineros redondos 0igual i)quierdo y derecho Faros de proyecci%n redondoos 0igual i)quierdo y derecho Faro posici%n de techo 0lado derecho. Faro posici%n de techo/ 0lado i)quierdo. &nterruptor para levantar y ba+ar lunas &nterruptor de puerta para lu) de cabina (able para cone,i%n el2ctrica con la carreta

31 31 31 31 31 31 31 31 36 36 31 31 35 31 0, puerta 31

7148>53 7148>6= 41661341

8343631?= 8343631=5 7148>11 7148>13 46888366 46888365 4166135= 4166136= 834356148 83435614? 833514717 83351471> 4?8=4?=

'a en la esquina superior del parachoques 'a en la esquina superior del parachoques 'a en la parte in$erior del parachoques delantero/ uno en cada e,tre#o 'a en la parte in$erior del parachoques delantero

7144=76

Ca
31

833576?83 ==4458== ==4>48=4 834315>55 6==1713 ==474368 6==1716 4?87848 8335>==?8

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

41633448 46847616 =51=4161 =51=14?? 83436>>46 833578364 8335??8== =?4737?4 416338>7 8335??>6> 8335??84> 8335??836 8335?=4>=

31 31 31 31 31 31 31

83358===3 833515?36 4?66=1= 4?66=1? 41633753 714?148 1=346=6 ==487>54 4?84773

3? 31 34

4?3>355

Com,onentes de cont)ol ( o,e)aci8n u2icados en la ca2ina Palanca de co#ando de accesorios de #ane+o co#pleta Palanca sola de co#ando de velocidad de crucero y para el li#piaparabrisas Palanca sola de co#ando para el cla,on y los direccionales Palanca sola de co#ando para las luces delanteras (hapa G llave de contacto &nterruptor de pie del $reno de #otor &nterruptor #anual para el $reno de #otor Potenci%#etro de control de aire acondicionado &nterruptor de lu) de parqueo y lu) de #ane+o &nterruptor para luces de peligro &nterruptor para testeo de luces de indicadores &nterruptor de luces largas de #ane+o 0para $aros redondos de parachoques &nterruptor para neblineros delanteros

Relo
31

=?47441>

'a deba+o del ti#%n del cho$er

'a deba+o del pedal de acciona#iento del $reno de #otor 'a en el panel de instru#entos de la cabina

Observaciones

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Página 41

(abina/ luces/ accesorios de cabina y otros -escripci%n

(antidad

(%digo 0anterior

(%digo 0nuevo

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 35 31 31

==485=4?

==485=47 ?145?86 ?1465=6 ==4?77?1 ==4?855> ?1465=1 ==4?77?3 ==4?8554 8343?35?5 8343?35?6 =?476=34 =?476=7> =51=3=?5 =?476?=> =?476=?1 =51=3=?1 =?476=?> =51=3=?6 =?476=75 =51=3=?4 4?8=4?= ==45=>57 =51>6773


Observaciones

Vid)ios ( sistemas elct)icos de cont)ol de lunas Parabrisas Iebe para #onta+e de parabrisas 9una de puerta i)quierda otor al)a cristal co#pleto/ incluye riel de e#pu+e 0lado i)quierdo otor al)a cristal solo 0lado i)quierdo 9una de puerta derecha otor al)a cristal co#pleto/ incluye riel de e#pu+e 0lado derecho otor al)a cristal solo 0lado derecho 9una lateral chica i)quierda 0$i+a a la puerta 9una lateral chica derecha 0$i+a a la puerta Espe+o retrovisor i)quierdo co#pleto 0no lleva panorá#ico Espe+o retrovisor i)quierdo solo 0incluye la carcasa y co#ponentes de carcasa co#pleta Espe+o retrovisor i)quierdo 0solo vidrio Espe+o retrovisor derecho co#pleto 0incluye panorá#ico y soporte Espe+o retrovisor derecho solo 0incluye la carcasa y co#ponentes de carcasa co#pleta Espe+o retrovisor derecho 0solo vidrio Espe+o panorá#ico derecho solo 0incluye carcasa y vidrio Espe+o panorá#ico 0solo vidrio Espe+o panorá#ico que va #ontado sobre la puerta derecha 'idrio panorá#ico de puerta solo &nterruptor al)a cristal otor para el li#piaparabrisas Dit de plu#illas para el li#pia parabrisas

=?476?=7

6==4>6?

Ot)os Parachoques delantero Soporte de alu#inio porta pedales de $reno y e#brague para #ane+o Pedal de acelerador co#pleto o#ba hidráulica para levantar la cabina (erradura para bo#ba rebatible de cabina (ilindro hidráulico para levantar la cabina Dit de reparaci%n para cilindro hidráulico de levante de cabina Soporte para llanta de repuesto ase G $iltro de aire co#pleto Filtro de aire solo ;ancho de re#olque co#pleto Pin solo para gancho de re#olque
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

834135116 41358876 8341861>6 41641>?5 6==17>? 833573>81 46847317 835133341 ?15746? 41676164 83436846> 83436846? =5?6=56> 835133416 413431>6 715=1>8 834386=5> 83438>355 83438>354 83438>35? 83353464= 8335577=5 8343?37>5

diá#etro K 56 ##

'a al costado de la ca+a de bater"as Revesti#iento aerodiná#ico con tres canales de $lu+o Revesti#iento aerodiná#ico con tres canales de $lu+o

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Página 46

Eu)oca)go * Tecto) !'0E"" Moto) F$AE0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

4lo7ue de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1

otor co#pleto Dit de e#paquetaduras de bloque de #otor loque de #otor solo &nyector de aceite in$erior para los pistones :iple de a+uste para inyector de aceite de pist%n u)o levanta válvulas ocina para el árbol de levas Placa in$erior de re$uer)o para el bloque de #otor Pernos de #onta+e de placa de re$uer)o (arter de #otor Pernos de #onta+e de carter de #otor
31 31 31 3>0, #otor 3>0, #otor 160, #otor 360, #otor 31 14 31 1? 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 3> 31 3> 31 3> 31 31 31 3? 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 360, pist%n 31 31 31 31 31 31 31 31

4?=>7>> 6==6147 6==6185

835131113

83431768?

834356478 6==6>44 4?=7558 8343476>3 4?=461? 4?=166> 4?=8343 4?=63?3 4?==356 8341146>= 4?==3=1 4?=415= 4?=88?4 4?=7?>1 4?=3?56 4?=7367 4?=3?55 4?=?64? 6==6447 6?5347> 4?=55?> 6==87?7 6==87?4 6==614? 6==6184 6==614= 6==6188 83463735= 4?=3484 4?=4>41 6==8>71 6==>3== 6==411? 83431765= 4?=??3? 6==6183 6==6181 6==6186 4?=117? 83434>4=4 4?=83?? 4?=>461 4?=>5?3 4?==3?3 4?=?=61 46847>1= 4?=55?= 4?=3>54 173=8?14

El bloc! de #otor lleva #ontado uno en cada lado del bloc! Aprietan la placa de re$uer)o al bloque de #otor incluye tap%n y +unta de tap%n

incluye a#bos $iltros/ la tapa y el sello incluye piH%n delantero de cigLeHal (on+unto estándar (on+unto con sobre #edida (on+unto con la segunda sobre #edida

estándar G3.68 ## G3.83 ## incluye #asa y cre#allera

incluye anillos/pin y seguros incluye anillos/pin y seguros

incluye bocina de biela

incluye la bo#ba de ba+a presi%n 'a #ontada detrás de la bo#ba de alta presi%n

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Moto) F$AE0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Culata ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %&

(ulata sola Dit de e#paquetaduras para culata E#paquetadura sola para culata 'álvula de ad#isi%n Asiento para válvula de ad#isi%n ;u"a para válvula de ad#isi%n Reten para válvula de ad#isi%n Resorte para válvula So#brero de resorte para válvula Seguro para válvula 'álvula de escape Asiento para válvula de escape ;u"a para válvula de escape Reten para la válvula de escape Resorte para válvula So#brero de resorte para válvula Seguro para válvula
31 0, #otor 31 0, #otor 31 16 16 16 16 16 16 64 16 16 16 16 16 16 64 31 3> 31 31 31 31 3>0, #otor 3>0, #otor 16 35 31 31 3> 3>0, #otor 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, #otor 340, #otor 310, #otor 310, #otor

4?=5381 6==6>46 6?53734 4?=8386 4?=787?

4?=837> 4?=>386

4?=5741 4?=7114

4?=8376 4?=8375 4?=8374 4?==3?1 4?=8381 4?=713>

Con
4?=8411 4?=8375 4?=8374 4?==3?1 4?==1?8 4?==65= =?446367 4?==66> 4?==687 834373343 4?=?717 4?=8351 8343?8418 83435=186 4?=4767 834347>14 6?53444 6?53=87 4?==>?= 4?=3=6> 834133?58 4?=3=6= 4?=575= 83434>516 4?=?>84 4?==?34 4?=>56=

Con
'a entre la culata y la tapa de balancines incluye los puentes de válvula 'a sobre dos válvulas cada uno/ y es e#pu+ado por el balanc"n 'a #ontado en la entrada del #ltiple de ad#isi%n

incluye las +untas de #onta+e

'a #ontado al costado de la culata/ sobre el #ltiple de ad#. 'a al e,tre#o/ en la salida del tubo acu#ulador 'a en la parte posterior de la culata 0sobre la distribuci%n

Sistema elect)8nico ( senso)es (entralita 0E( Iunta para #onta+e de centralita Sensor de presi%n de inyecci%n de co#bustible Sensor de presi%n y te#peratura de aceite de #otor Sensor de te#peratura de re$rigerante Sensor de posici%n del cigLeHal Sensor de te#peratura y presi%n de gases ad#isi%n Sensor de posici%n del e+e de levas Sensor de te#peratura de co#bustible Precalentador de co#bustible para arranque en $r"o Iunta para #onta+e de precalentador Sensor de nivel de restricci%n de $iltro de aire Sensor #agn2tico para el veloc"#etro Sensor de nivel de co#bustible

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

4?=?111 4?=>?11 834385=?6 4?=31=5 4?=7664 4?=31?= 834375565 4?=31=3 4?=7664 4?=7?5? 4?=??7> 41343483 4?54=?7 =?4=8>83

'a #ontado en un e,tre#o del tubo acu#ulador de co#bustible 'a #ontado en la base del $iltro de aceite 'a #ontado en la culata al lado del ter#ostato 'a detrás del da#per y sensa el disco dentado delantero 'a #ontado en el #ltiple de ad#isi%n 'a #ontado para sensar la posici%n del e+e de levas 'a #ontado en la base del $iltro de co#bustible 'a #ontado entre el $iltro de co#bustible y la base de $iltro 'a entre el precalentador y la base del $iltro de co#bustible 'a #ontado a la salida de la base del $iltro de aire 'a #ontado en el tanque de co#bustible sensando el nivel

incluye todas las válvulas y lo sensores

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(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

31 31 3? 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 35 35 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31 31 31

835131113

83463735= 4?=3484 4?=4>41 4?=>775 4?=6?=5 4?=7=6? 8343=1=85 8343?7>7> 46841?41 4?=8156 8343?87?> 8343?87?4 4?=?1>= 4?==3== 4?==3?7 4?=77?? 4?=77?4 8343>=185 4?=74?1 4?==3=3 4?=55=4 6?5388= 834347>6= 4?=>43= 4?=>413 8343>6?84 8343>6?8> 4?==351 4?=18>= 834351616 834353=>3 4?=?84> 8343>8?74 1>>=6?64 8343>8?7? 8343>8?77 83436=75> 83436=75? 83436=757 1>751654 1>=?4558 4?=655? 468573?6 468573?4 468573>4 83431>?1? 4?=453? 83431>833 83431>>?? 4?=651? 4684363? 46857384 4?=>514 833516365 46857368 46857364 =?46>>73 ==4?=8>7 8335=4385 8335318>? 835131?31 835135867


Observaciones

Com,onentes au9ilia)es de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &"

'olante de #otor co#pleta cre#allera sola para volante de #otor Pernos para #onta+e de volante Polea acanalada delantera de cigLeHal 0para $a+a de alternador A#ortiguador de vibraciones 0da#per Polea delantera de cigLeHal para dos $a+as en N'N Rosca pasante para a+uste del $iltro de co#bustible
4?=>437

4?=1686

incluye #asa y cre#allera

Polea para #over la $a+a de alternador

'a entre el turbo y el #ltiple de escape Sella la uni%n entre el turbo y el codo de salida de escape 'a desde el intercooler hasta el turbo

'a su#ergido en el carter de #otor

va entre el bloque de #otor y el interca#biador

'a interior#ente/ entre el panal y el cuerpo e,terno del en$riador

?  68 ##

correa ranurada

'a entre la polea de cigLeHal y el te#plador auto#ático 'a al lado del alternador #ontada en el soporte de alternador

(onecta la piHa rotatoria con el piH%n bendi, PiH%n que da #ovi#iento a la volante

'a entre el co#presor y la bo#ba de direcci%n incluye el sensor de nivel &ncluye la tapa de llenado

viene con bo#ba de cebado

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(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Radiado) ( inte)coole) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !%

Radiador co#pleto anguera de entrada de agua al radiador Abra)aderas para $i+aci%n de las #angueras de agua anguera de salida de agua del radiador Abra)aderas para $i+aci%n de las #angueras de agua
31 31 36 31 31 31 31 35 31 31 31 36 31 31

8335>1>6= 83358>64? 177>4?=6 8335>6733 177>4?=6 8335=>338 8335>6>?4 177>4==6 83436?4>7 8335>6>=? 8335177=5 8343463=7 8335177=5 =?46>>73 83513?16?

'a de la ca+a ter#ostática a la entrada superior del radiador/ 'a de la salida in$erior del radiador a la entrada de la bo#ba de agua 'a apretando la #anguera de salida con el radiador Sirve para conectar el $lu+o de salida con el deposito de re$rigerante (onecta el tubo de repartici%n con la bo#ba de agua 'an 6 en el tubo de repartici%n y otra en la brida de la bo#ba 'a del ducto del turbo al intercooler 'a del intercooler a el #ltiple de ad#isi%n

g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n g)u,o  mangue)as ( a2)a>ade)as de instalaci8n

g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n

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Página 4>

T)ansmisi8n FSK%#0&A -escripci%n

(antidad

EA
&'E(O


Observaciones

31 31 31 31 31 segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad

4533161 5518>8= 453311=FB9 4533?84 4531=8? 5518>>6 5518>>5 5518>>4 5518>>8 4533=7? 5518>?1 5518>?6 5518>?5 5518>?4 4533=77

83513>35? 714=36> 714=35? 714=341 714=3=> 714=355 714=354 714=358 714=35> 83513>337 714=36? 714=36= 714=353 714=351 83513>33>

'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida

espesor K 3.13 ## espesor K 3.1? ## espesor K 3.68 ## espesor K 3.83 ## espesor K 1.36 ## espesor K 3.13 ## espesor K 3.1? ## espesor K 3.68 ## espesor K 3.83 ## espesor K 1.36 ##

31 36

A>158 45314>8

83513>347 83513>336

31 31 31 36

A>18> 4531478 5518768 45314>>

83513>344 83513>348 714=38= 714=38?

31 31 36

A>>3? 453147> 45314>7

714=34? 83513>341 714=347

31 31

4531474 4531475

31 31 31 36 36 36 36 36 36 36 31 31 31 31 31 31

74668= >78683FB9 7137?7 5518757 4164378 5518766 5518735 5518735 4164378 5518>74 8887335 711165 7=1=45FB9 1515>48 >8?=?1FB9 >>31?1

714=344 714=345 714=34> 714=381 714=38> 714=3>5 714=3>? 714=3>? 714=38> 714=3?= 714=375 714=374 71466>> 714=37? 714=3?> 714=3?7

31 31 31 31 31 31

4535653 4535651 4535656 4535655 4531477 45314?4

83513>34= 83513>3?> 83513>34> 83513>345 83513>346 83513>385

31 31 31 31

5518745 453147? 4535641 4535643

83513>384 83513>388 83513>38> 83513>387

Ca
Reten delantero para e+e propulsor de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa delantera chica de ca+a de ca#bios Reten posterior para yugo de salida de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa superior de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa superior chica de ca+a de ca#bios Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o Sincronizador de 1° y 2°: (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante y trabas de seguro Anillo de $renado para sincroni)ador

Sincronizador de 3° y 4°: (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante/ cuerpo inter#edio y trabas :cleo del sincroni)ador Seguro para #onta+e de ncleo de sincroni)ador Anillo de $renado para sincroni)ador Sincronizador de % & ': (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante/ cuerpo inter#edio y trabas :cleo del sincroni)ador Anillo de $renado para sincroni)ador anguito de retro: :ucleos de dentado interior para deslisa#iento del #anguito anguito corrediso de engrane de la #archa de retro odamientos : Roda#iento c%nico para e+e propulsor Pista para roda#iento c%nico de e+e propulsor Roda#iento para el e,tre#o del e+e principal de ca+a que va hacia el propulsor Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 8ta Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 4ta Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 5ra Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 6da Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 1era Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de retro Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n loco de retro Roda#iento c%nico para e+e principal para el lado de yugo de salida Pista para roda#iento c%nico para e+e principal para el lado de yugo de salida Roda#iento para el tren $i+o/ para el lado de propulsor Pista para roda#iento de el tren $i+o/ para el lado de propulsor Roda#iento para el tren $i+o/ para el lado del yugo de salida Pista para roda#iento de el tren $i+o/ para el lado del yugo de salida $i*ones para el eje primario de la caja de cambios: PiH%n de 1 PiH%n de 6 PiH%n de 5 PiH%n de 4 PiH%n de 8 PiH%n de retro $i*ones para el tren "ijo: Engrana+e de > Engrana+e de 8 Engrana+e de 4 Engrana+e de 5

Sinc)oni>ado) com,leto



El ncleo del sinc)oni>ado) /iene ma7uinado en el e
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T)ansmisi8n FSK%#0&A -escripci%n

! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &! &" &# &$ &% && &'

+jes: E+e propulsor E+e pri#ario o principal E+e dentado del tren $i+o E+e de desli)a#iento para el piH%n loco de retroceso andos internos de la caja de cambios: E+e para horquilla de 1ra y 6da Corquilla para 1ra y 6da 0incluye los patines gu"a Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de 5ra y 4ta Corquilla para 5ra y 4ta Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de 4ta y 8ta Corquilla para 4ta y 8ta Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de retroceso Corquilla para retroceso ,tros: PiH%n loco para retroceso Espesor para roda#ientos internos del piH%n loco de retroceso (havetas para el #onta+e de piHones al tren $i+o Yugo de salida para ca+a de ca#bios
(antidad

EA
&'E(O

31 31 31 31

45314>? 453565? 5518>76

83513>351 83513>34? 83513>38? 714=3=6

31 31 36 31 31 36 31 31 36 31 31

4531473 5518776 667>78 4531471 A>15= 667>78 4531476 A>15? 667>78 45314>= 5518?=7

714=134 83513>3>6 714653? 714=113 83513>3>1 714653? 714=131 83513>3>3 714653? 83513>3>4 83513>3>?

31 31 31 31 31

D586?  453451? 5518>7> 6536=6

83513>38= 714=3=1 7146671 714=?6? 714=?6=

D5411


Observaciones

Mandos de la ca
31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 3> 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

47>6?>1 =?478361 41355373 ?151>41 8335=?737 41315?7> 4637=417 4748>48 4637=461 4613?>8> 1434?111 4131134= ==4857>= 4?43557 4?4355> 4?43555 835133=41 7144531 83354>8>= 833566>?= 7145=35

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

83513114> 835131=74 835131553 8335=?5>7 =51>1?== 835131646 =51>1766 835163=?> 835131185 835131184 835131187 715=385 8351346?7 835131176 17346=51 834377114 835131186

31 31 31

835131=18 714=146 83513113?


incluye la cruceta

Sistema de em2)ague Plato de e#brague solo 14N 0incluye collar"n -isco de e#brague solo 14N (ollar"n de e#brague solo (ilindro #aestro de e#brague 0incluye deposito -eposito solo para cilindro #aestro de e#brague o#bin de acciona#iento de e#brague 0servo e#brague Iuego de reparaci%n para bo#bin de e#brague Corquilla de e#brague E+e con e,tre#o estriado para horquilla de e#brague E+e sin e,tre#o estriado para horquilla de e#brague Palanca de dese#brague Pin roscado de e#pu+e de dese#brague -ado con pin de cone,i%n para palanca de dese#brague Seguro 0tipo anillo para el dado con pin
8343>3365

Ca)danes (ardan delantero con soporte inter#edio Soporte inter#edio con roda#iento (ardan posterior con cuerpo de)lisante


'a en el soporte de pedales y es accionada por el pedal de e#brague 'a #ontado en el #is#o cilindro #aestro 'a #ontada en la ca+a de ca#bios y acciona la palanca de dese#brague

'a acoplada al e+e con e,tre#o estriado y al bo#bin de dese#brague Sale del bo#bin de dese#brague hacia la palanca de dese#brague Es la cone,i%n entre la palanca de dese#brague y el pin roscado

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Página 4?

Co)ona ,oste)io) -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Por cada unidad de incre#ento del c%digo/ el espesor crece en 3.36 ##

co#ien)a con 714646= K 1?.?6 ## espesor K 3.378 ## espesor K 3.168 ## espesor K 3.688 ##

Co)ona ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $#

(orona posterior posterior co#pleta 0RK4/8>>/611 Dit piH%n corona 0RK4/8>>/611
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

83513>36> 714=186 7146433 71465=? 71465=7 7146588 71465=> 714658> 714646=/ 7146453...........hasta 714645> 71465>> 71465>7 71465>? 71465=8 71465=4 71465?= 71465=6 71465?7 71465?? 71465=3 71465=1

31 31 31 34 35 34 31

7146575 714657> 714657? 7146574 7146571 7146578 7146577

31 31 360, piH%n 360, piH%n 310, piH%n 31 310, piH%n 310, piH%n 31 31 31 31

7146573 71465?> 71465?3 71465?1 71465?6 71465?5 714657= 71465?4 71465=5 7146438 71465>5 71465>8

Rodamiento del lado de)ec-o Rodamiento del lado i>7uie)do

'a acoplado a la horquilla de acciona#iento

Mandos neum.ticos de la co)ona Pist%n neu#ático co#pleto de acciona#iento de corona

31

715748>

714=?3>

'a en la #is#a caracasa de corona en el lado i)quierdo

la )e=e)encia de los lados se toma cuando el ca2e>ote esta montado 5i>7c-o=e) de)co,iloto6

FERREYROS S.A.A

Página 4=

E
(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


E
Reten para rueda delantera 0interior Dit de roda#ientos para rueda delantera 0pistas #as roda+es uH%n para e+e delantero Dit de pines y bocinas para rueda delantera
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 130, rueda 130, rueda 310, rueda 310, rueda 310, rueda

4611744=
71?8683 1=38675 71?6=?8 1=34>=? 71?43=1 46117481 4135>5>7 41351613 835131715 7176=55

E
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 130, rueda 130, rueda 310, lado 360, lado 310, lado 310, rueda 130, rueda

7157453

ARO66.8?.68
83513>318 835163647 714=7?7 714=7?? 714=7?= 714=7=3 83513>314 4135>5>7 7145=78 715748? 7157447 835131715 4135>5>7

Semie
31 3?0, lado 3?0, lado 3?0, lado 3?0, lado

7157448 83513>315 714=?3= 714=?3? 714=?37

Sirven para regular la precarga de los roda#ientos c%nicos de rueda

Observaciones

FERREYROS S.A.A

Página 83

Sistema de =)enos -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

715?815 83513>367 714=164 714648= 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=4== 714=15? 715??13

Simila) ,a)a am2os lados

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

715?815 83513>36? 714=165 714648= 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=4== 714=15? 715??13


Observaciones

F)enos ,a)a e
!erec.o: Pul#%n de $reno delantero derecho Soporte para pul#%n de $reno delantero derecho E+e de leva para acciona#iento de $reno delantero RA(E de $reno Dit de bocinas y retenes para e+e de levas Dit de bocinas y pines para el pivoteo de las )apatas de $reno Dit de lainas espaciadoras y seguros para #onta+e de cachet de $reno Dit de resortes de recuperaci%n para )apatas de $reno Dit de rodillos y seguros de #onta+e para )apatas de $reno Dit de )apatas G $orros para $renos delanteros Dit de $orros solos para $renos delanteros
=)enos ,a)a e
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8337156U

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8337156U

715?816 714=16= 714=16> 71464>3 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=166 714=15= 83513>31>

si#ilar para a#bos lados


715?816 714=153 71464>3 71464>3 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=166 714=15= 83513>31>


F)eno de moto) 'álvula co#pleta de $reno de #otor (ilindro/ solo/ de acciona#iento del $reno de #otor Dit de #anteni#iento del $reno de #otor 'álvula electro neu#ática de acciona#iento del $reno de #otor

31 31 31 31

8335>45=6 41366351 =51>13>3 41368>1>

'a #ontada en el tubo de escape despu2s del codo del turbo

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Página 81

Sistema de =)enos -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


31 31 31 31 31 31 31 31 36 31

D3315=6 D31?314 ==4?3187  &&5151= ==483733 47?3633 &&5?6?6  &&5151= &=4>>>  ?1>>6?5 &=4>>>  ?1>>6?4 833535741

834163387 6==66>1 714?77? 83353575= 8335?8635 714?777 714?771 835133744 835133748 8335133>=5

'a a la salida del tanque de aire 0lado der./ a la altura del yugo de ca+a 'a dentro de la cabina y es controlada por el operador 'a deba+o del pedal de $reno/ en la parte delantera 'a a la salida del tanque posterior que esta detrás de la corona 'a en larguero derecho a la altura del yugo de corona 'a en el puente delantero/ parte $rontal de chasis 'an +untas en el larguero i)quierdo/ a la altura del yugo de corona 'a dentro de la cabina y es controlada por el operador

(antidad


Observaciones

Sistema neum.tico de =)enos ! " # $ % & ' 3 1 !0

Secador de aire co#pleto 0$iltro secador G base co#pleta Filtro secador de aire solo 'álvula de reducci%n de presi%n de cuatro v"as 'álvula de acciona#iento de $reno de parqueo 'álvula duple, de $reno Reductor de presi%n de aire 'álvula relay 'álvula de descarga rápida 0delantera 'álvulas de descarga rápida 0posteriores 'álvula de control para el $reno de #otor

puede usar ta#bi2n el : &&177=5

Sistema de di)ecci8n -escripci%n

! " # $ % & ' 3 1

o#ba de servo direcci%n (a+a de direcci%n co#pleta ra)o pit#an de direcci%n ra)o pit#an de direcci%n arra corta de direcci%n (aHa cardánica co#pleta de direcci%n arra larga de direcci%n
(%digo anterior

(%digo actuali)ado

31 31 31 36 31 31 31 31 31

4?55?53 4?55?6=

4?=>514 835131>=6 =?451655 835547>1? 715=35> =?418673 715?=>= 715?=>> 715?=>7

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

Observaciones

'alido para las series de chasis #enores que 8=374 'álido para las series de chasis #ayores que 8=374 'a desde el bra)o pit#án al #uH%n de rueda i)quierda

pedir ta#bi2n el c%digo 85>@363@3335

Sistema de sus,ensi8n -escripci%n


Observaciones

Sus,ensi8n de e
Paquete de #uelles delantero Perno central de #uelle
310, lado 310, lado 310, lado 350, lado 310, lado 310, lado 340, lado 350, lado 350, lado 3>0, lado 350, lado 360, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado

41668>44

714758>

7146=88 835133734 1735?468 7145437 714?51> 714?517 715?==1 1>>5?654 173=6774 715?=?8 1753=751 ?15485= =?434>5? 715=611 1753=751 173=>314 714>?>6

'a desde el agu+ero posterior del #uelle al soporte del #uelle de chasis 'a sobre el paquete de #uelles y es $i+ado por las abra)aderas 'a deba+o del paquete de #uelles

Sus,ensi8n ,a)a e
310, lado 310, lado 350, lado 360, lado 340, lado 310, lado 310, lado 360, lado 310, lado 360, lado 360, lado 340, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado

714758>

7146=74 715??47 7145437 714?518 41668>44 1>>5?854 173=6774 715?==8 1753=751 1>>5?154 173=6774 715?==8 ?15485= 4?85?4= =?4>1356 =?415=71 715>883 1>>17?64 13876575

9os agu+eros son roscados 'a #ontado en el chasis 'a a#arrada al chasis y a las planchas de acople

incluye bu+e

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Página 86

#3
310, lado 310, lado 310, lado

17345751 715>415 1>>17?64

Sistema de sus,ensi8n -escripci%n

(antidad

(%digo actuali)ado


36 36 36

(%digo anterior

834117554 ?14178? 46375564

31 36 34 34 36 36 36 36 36

=?451=3= =?4=411> 83355>13? =?4>=>54 4?66577 1>=?4758 1>>?>454 ?16765? 1>=?4758

31 31 34 34 34 36 36 36 36

7145368 714536> 1>>3?868 173=3874 1735?151 715??=> 4>3>57= 7145315 83355>13?

Observaciones

Sus,ensi8n de ca2ina 5,a)a se)ies ma(o)es a %%#%' ( de ca2ina co)ta6 ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #!

A#ortiguadores posteriores de cabina 0incluye resorte
4a))as esta2ili>ado)as !elantera: arra estabili)adora para e+e delantero 0incluye los bu+es de cada e,tre#o ra)o de cone,i%n oscilante tipo biela para barra estabili)adora u+e para barra estabili)adora y bra)o oscilante tipo NYN u+e tipo #edia luna para #onta+e de barra estabili)adora Perno de a#arre de barra estabili)adora con el bra)o de cone,i%n
1>>3?864

714536?

Soporte del chasis para barra estabilisadora

36

=?4>8861

Perno de a#arre de barra estabili)adora con soporte in$erior de la $unda Suple para perno de a#arre de barra con $unda
31 36 31 36 36 36

71563>3 715?==3 4>3>5?4 715?==6 715?==5 1718?661

714536=

(onecta los e,tre#os de la barra estabili)adora con el chasis

incluye bu+e

no incluye bu+es


Esta #ontada en el chasis y la barra se conecta a esta por el bra)o

incluye bu+e

it de luces ,a)a a,licaci8n mine)a -escripci%n

! " # $ %

(irculina stroboscopica :eblinero á#bar rectangular 0de carcasa negra :eblinero á#bar redondo 0de carcasa negra Faro neblinero transparente redondo 0de carcasa negra :eblinero transparente redondo 0de carcasa negra


(%digo anterior

(%digo actuali)ado

-atos adicionales

Observaciones

=6875Y<9< ?3816 ?3836<9< ?3833<9< ?3831


#edidas 1== c#. diá#etro  1> c#. diá#etro  1> c#. diá#etro  1> c#.

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Página 85

Ca2inaB lucesB acceso)ios de ca2ina ( ot)os -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Fa)os ( com,onentes elct)icos de ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &!

Faro delantero derecho Faro delantero i)quierdo Faro posterior derecho Faro posterior i)quierdo Faro direccional delantero derecho Faro direccional delantero &)quierdo Faro posici%n de techo 0lado derecho. Faro posici%n de techo/ 0lado i)quierdo.

31 31 31 31 31 31 31 31

7148>11 7148>13

833543835 833543845 7148>53 7148>6= 833543>=8 833543>=> =?445683 =?445686

Com,onentes de cont)ol ( o,e)aci8n u2icados en la ca2ina Palanca de co#ando de accesorios de #ane+o co#pleta Palanca sola de co#ando para el li#piaparabrisas Palanca sola de co#ando para el cla,on y los direccionales Palanca sola de co#ando para las luces delanteras (hapa G llave de contacto &nterruptor li#itador de velocidad &nterruptor del $reno de #otor &nterruptor del testeador electr%nico &nterruptor de luces delanteras &nterruptor de luces de peligro 0bot%n cuadrado ro+o Pedal de acelerador co#pleto

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

==483863 83357?134 =51=4161 =51=14?? 6==4373 8335>114? 8335??8== 8335??84> 4?84455 8335>65?6 8341861>6

36 31 31 31 36 31 31 31

6==1711 6==1716 8335=6685 8335=6684 8335>6683 ==4>684> ==4>48=4 8343>3=?1

31 31 31 31 31 31

8343338>5 83433388> 4?66=1= 4?66=1? 8335>6677 714?148

'a deba+o del ti#%n del cho$er

Ca
En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs

En la ca+a porta$usibles y portarelayJs En la ca+a porta$usibles y portarelayJs

Relo
=?47441>

Vid)ios Parabrisas Iebe para #onta+e de parabrisas 9una de puerta i)quierda 9una de puerta derecha 9una lateral chica i)quierda 0$i+a a la puerta 9una lateral chica derecha 0$i+a a la puerta Espe+o retrovisor i)quierdo co#pleto 0base/ +ebe/ +unta Iebe para instalaci%n de espe+o retrovisor i)quierdo Espe+o i)quierdo solo Espe+o retrovisor derecho co#pleto 0base/ +ebe/ espe+o Iebe para instalaci%n de espe+o retrovisor derecho Espe+o derecho solo

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

==4>8516 ?145?81 ?1465=6 ?1465=1 8343?35?5 8343?35?6 ==487=3? ?144=1= 4765=5> ==487=13 ?144=61 47888?8

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

833516?3= 83351>=?1 =?467=81 =?4?31?6 ==45=>57 6==4>6? 83357661= 8341386=6 83353464= =?434=3> 4135887?

'a $i+a a la puerta i)quierda 'a $i+a a la puerta derecha

Ot)os ;ancho de re#olque delantero co#pleto o#ba para levante de cabina pist%n hidráulica para levante de cabina
=51>6773

tubo rectangular grande que va detrás de la cabina

c8digos /.lidos ,a)a c-asises con se)ie a ,a)ti) de %00"$

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Página 84

CASIS DE 4S CC!'0E"" MOTOR F$AE0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

4lo7ue de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1

otor co#pleto Dit de e#paquetaduras de bloque de #otor loque de #otor solo &nyector de aceite in$erior para los pistones :iple de a+uste para inyector de aceite de piston u)o levanta válvulas ocina para el árbol de levas Placa in$erior de re$uer)o para el bloque de #otor Pernos de #onta+e de placa de re$uer)o (arter de #otor Pernos de #onta+e de carter de #otor
31 31 31 3>0, #otor 3>0, #otor 160, #otor 360, #otor 31 14 31 1? 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 3> 31 3> 31 3> 31 31 31 3? 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 3>0, #otor 360, pist%n 31 31 31 31 31 31 31 31

4?=>7>> 6==6147 6==6185

835131113

83431768?

834356478 6==6>44 4?=7558 8343476>3 4?=461? 4?=166> 4?=8343 4?=63?3 4?==356 8341146>= 4?==3=1 4?=415= 4?=88?4 4?=7?>1 4?=3?56 4?=7367 4?=3?55 4?=?64? 6==6447 6?5347> 4?=55?> 6==87?7 6==87?4 6==614? 6==6184 6==614= 6==6188 83463735= 4?=3484 4?=4>41 6==8>71 6==>3== 6==411? 83431765= 4?=??3? 6==6183 6==6181 6==6186 4?=117? 83434>4=4 4?=83?? 4?=>461 4?=>5?3 4?==3?3 4?=?=61 46847>1= 4?=55?= 4?=3>54 173=8?14

El bloc! de #otor lleva #ontado uno en cada lado del bloc! Aprietan la placa de re$uer)o al bloque de #otor incluye tap%n y +unta de tap%n

incluye a#bos $iltros/ la tapa y el sello incluye piH%n delantero de cigLeHal (on+unto estándar

estándar

(on+unto con sobre#edida

G3.68 ##

(on+unto con la segunda sobre#edida

G3.83 ## incluye #asa y cre#ayera

incluye anillos/pin y seguros incluye anillos/pin y seguros

incluye bocina de biela

incluye la bo#ba de ba+a presi%n 'a #ontada detrás de la bo#ba de alta presi%n

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Página 88

MOTOR F$AE0&3! -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Culata ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %%

(ulata sola Dit de e#paquetaduras para culata E#paquetadura sola para culata 'álvula de ad#isi%n Asiento para válvula de ad#isi%n ;uia para válvula de ad#isi%n Reten para válvula de ad#isi%n Resorte para válvula So#brero de resorte para válvula Seguro para válvula 'álvula de escape Asiento para válvula de escape ;uia para válvula de escape Reten para la válvula de escape Resorte para válvula So#brero de resorte para válvula Seguro para válvula
31 0, #otor 31 0, #otor 31 16 16 16 16 16 16 64 16 16 16 16 16 16 64 31 3> 31 31 31 31 3>0, #otor 3>0, #otor 16 35 31 31 3> 3>0, #otor 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, inyector 310, #otor 340, #otor 310, #otor 310, #otor

4?=5381 6==6>46 6?53734 4?=8386 4?=787?

4?=837> 4?=>386

4?=5741 4?=7114

4?=8376 4?=8375 4?=8374 4?==3?1 4?=8381 4?=713>

Con
4?=8411 4?=8375 4?=8374 4?==3?1 4?==1?8 4?==65= =?446367 4?==66> 4?==687 834373343 4?=?717 4?=8351 8343?8418 83435=186 4?=4767 834347>14 6?53444 6?53=87 4?==>?= 4?=3=6> 834133?58 4?=3=6= 4?=575= 83434>516 4?=?>84 4?==?34 4?=>56=

Con
'a entre la culata y la tapa de balancines incluye los puentes de válvula 'a sobre dos válvulas cada uno/ y es e#pu+ado por el balanc"n 'a #ontado en la entrada del #ultiple de ad#isi%n

incluye las +untas de #onta+e

'a #ontado al costado de la culata/ sobre el #ultiple de ad#. 'a al e,tre#o/ en la salida del tubo acu#ulador 'a en la parte posterior de la culata 0sobre la distribuci%n

Sistema elect)8nico ( senso)es (entralita 0E( Iunta para #onta+e de centralita Sensor de presi%n de inyecci%n de co#bustible Sensor de presi%n y te#peratura de aceite de #otor Sensor de te#peratura de re$rigerante Sensor de posici%n del cigLeHal Sensor de te#peratura y presi%n de gases ad#isi%n Sensor de posici%n del e+e de levas Sensor de te#peratura de co#bustible Precalentador de co#bustible para arranque en $rio Iunta para #onta+e de precalentador Sensor de nivel de restricci%n de $iltro de aire Sensor #agn2tico para el veloci#etro Sensor de nivel de co#bustible

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

4?=?111 4?=>?11 834385=?6 4?=31=5 4?=7664 4?=31?= 834375565 4?=31=3 4?=7664 4?=7?5? 4?=??7> 41343483 4?54=?7 835133=>=

'a #ontado en un e,tre#o del tubo acu#ulador de co#bustible 'a #ontado en la base del $iltro de aceite 'a #ontado en la culata al lado del ter#ostato 'a detrás del da#per y sensa el disco dentado delantero 'a #ontado en el #ultiple de ad#isi%n 'a #ontado para sensar la posici%n del e+e de levas 'a #ontado en la base del $iltro de co#bustible 'a #ontado entre el $iltro de co#bustible y la base de $iltro 'a entre el precalentador y la base del $iltro de co#bustible 'a #ontado a la salida de la base del $iltro de aire 'a #ontado en el tanque de co#bustible sensando el nivel

incluye todas las válvulas y lo sensores

FERREYROS S.A.A

Página 8>


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

31 31 3? 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 35 35 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 34 31

835131113

83463735= 4?=3484 4?=4>41 4?=>775 4?=6?=5 4?=7=6? 4?=??78 8343=1=85 8343?7>7> 46841?41 4?=8156 8343?87?> 8343?87?4 4?=?1>= 4?==3== 4?==3?7 4?=77?? 4?=77?4 8343>=185 4?=74?1 4?==3=3 4?=55=4 6?5388= 834347>6= 4?=>43= 4?=>413 8343>6?84 8343>6?8> 4?==351 4?=18>= 834351616 834353=>3 4?=?84> 8343>8?74 1>>=6?64 8343>8?7? 8343>8?77 83436=75> 83436=75? 83436=757 1>751654 1>=?4558 4?=655? 468573?6 468573?4 468573>4 83431>?1? 4?=453? 83431>833 83431>>?? 4?=651? 4684363? 46857384 4?=>514 833516365 46857368 46857364 =?46>>73 ==4?=8>7 8335=4385 8335318>?


Observaciones

Com,onentes au9ilia)es de moto) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3 "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0 $! $" $# $$ $% $& $' $3 $1 %0 %! %" %# %$ %% %& %' %3 %1 &0 &!

'olante de #otor co#pleta (re#ayera sola para volante de #otor Pernos para #onta+e de volante Polea acanalada delantera de cigLeHal 0para $a+a de alternador A#ortiguador de vibraciones 0da#per Polea delantera de cigLeHal para dos $a+as en N'N ase de $iltro de co#bustible Rosca pasante para a+uste del $iltro de co#bustible
4?=>437

4?=1686

incluye #asa y cre#ayera

Polea para #over la $a+a de alternador

'a entre el turbo y el #ultiple de escape Sella la uni%n entre el turbo y el codo de salida de escape 'a desde el intercooler hasta el turbo

'a su#ergido en el carter de #otor

va entre el bloque de #otor y el interca#biador

'a interior#ente/ entre el panal y el cuerpo e,terno del en$riador

?  68 ##

correa ranurada

'a entre la polea de cigLeHal y el te#plador auto#ático 'a al lado del alternador #ontada en el soporte de alternador

(onecta la piHa rotatoria con el piHon bendi, PiHon que da #ovi#iento a la volante

'a entre el co#presor y la bo#ba de direcci%n incluye el sensor de nivel &ncluye la tapa de llenado

FERREYROS S.A.A

Página 87

&# ase del $iltro separador de agua del co#bustible

31

835135867

viene con bo#ba de cevado


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Radiado) ( inte)coole) ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !"

Radiador co#pleto anguera de entrada de agua al radiador Abra)aderas para $i+aci%n de las #angueras de agua anguera de salida de agua del radiador Abra)aderas para $i+aci%n de las #angueras de agua
31 31 36 31 31 31 31 35 31 31

8335>1>6= 83358>64? 177>4?=6 8335>6733 177>4?=6 8335=>338 8335>6>?4 177>4==6 83436?4>7 8335>6>=? 8335177=5 8343463=7 8335177=5

31 36

'a de la ca+a ter#ostática a la entrada superior del radiador/

g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n 'a de la salida in$erior del radiador a la entrada de la bo#ba de agua 'a apretando la #anguera de salida con el radiador Sirve para conectar el $lu+o de salida con el deposito de re$rigerante (onecta el tubo de repartici%n con la bo#ba de agua 'an 6 en el tubo de repartici%n y otra en la brida de la bo#ba

g)u,o  mangue)as ( a2)a>ade)as de instalaci8n

'a del ducto del turbo al intercooler

g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n 'a del intercooler a el #ultiple de ad#isi%n

g)u,o  mangue)a ( a2)a>ade)as de instalaci8n

ACCESORIOS PARA APLICACIONES MINERAS -escripci%n

! " # $ %

(irculina stroboscopica :eblinero á#bar rectangular 0de carcasa negra :eblinero á#bar redondo 0de carcasa negra Faro neblinero transparente redondo 0de carcasa negra :eblinero transparente redondo 0de carcasa negra


(%digo anterior

(%digo actuali)ado =6875Y<9< ?3816 ?3836<9< ?3833<9< ?3831

-atos adicionales

Observaciones


#edidas 1== c#. diá#etro  1> c#. diá#etro  1> c#. diá#etro  1> c#.

FERREYROS S.A.A

Página 8?

TRANSMISION FS%$0&A -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

31 31 31 31 31 31 segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad segn necesidad

4533161 5518>8= 453311=FB9 4533?84 4531=8? 5518>>6 5518>>5 5518>>4 5518>>8 4533=7? 5518>?1 5518>?6 5518>?5 5518>?4 4533=77

31

A>=56

31 31 31 36

A>15> 4531478 5518768 45314>>

31 31 36

A>>3? 453147> 45314>7

31 31

4531474 4534883

31 31 31 36 36 36 36 36 31 36 31 31 31 31 31 31

74668= >78683FB9 7137?7 5518757 4164378 5518766 5518735 5518735 4534888 5518>74 8887335 711165

31 31 31 31 31 31

4534848 4534844 4534387 45343=? 4531477 4534847

31

5518745

(%digo actuali)ado


Observaciones

'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida 'a co#o e#paquetadura de la tapa posterior del yugo de salida

espesor K 3.34 ## espesor K 3.37 ## espesor K 3.13 ## espesor K 3.63 ## espesor K 3.43 ## espesor K 3.34 ## espesor K 3.37 ## espesor K 3.13 ## espesor K 3.63 ## espesor K 3.43 ##

Ca
(a+a de ca#bios co#pleta 0FS 843>A Reten delantero para e+e propulsor de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa delantera chica de ca+a de ca#bios Reten posterior para yugo de salida de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa superior de ca+a de ca#bios E#paquetadura para tapa superior chica de ca+a de ca#bios Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal Espesor para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren principal 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o 9aina para regulaci%n de precarga de roda#ientos del tren $i+o

835134>78

Sincronizador de 1° y 2°: (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante y trabas de seguro Sincronizador de 3° y 4°: (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante/ cuerpo inter#edio y trabas :cleo del sincroni)ador Seguro para #onta+e de ncleo de sincroni)ador Anillo de $renado para sincroni)ador

Sincronizador de % & ' (uerpo principal del sincroni)ador 0anillo de)lisante/ cuerpo inter#edio y trabas :cleo del sincroni)ador Anillo de $renado para sincroni)ador anguito de retro: :ucleos de dentado interior para deslisa#iento del #anguito anguito corrediso de engrane de la #archa de retro odamientos : Roda#iento c%nico para e+e propulsor Pista para roda#iento c%nico de e+e propulsor Roda#iento para el e,tre#o del e+e principal de ca+a que va hacia el propulsor Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 8ta Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 4ta Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 5ra Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 6da Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de 1era Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n de retro Roda#ientos tipo canastilla de balines paralelos para piH%n loco de retro Roda#iento c%nico para e+e principal para el lado de yugo de salida Pista para roda#iento c%nico para e+e principal para el lado de yugo de salida Roda#iento para el tren $i+o/ para el lado de propulsor Pista para roda#iento de el tren $i+o/ para el lado de propulsor Roda#iento para el tren $i+o/ para el lado del yugo de salida Pista para roda#iento de el tren $i+o/ para el lado del yugo de salida $i*ones para el eje primario de la caja de cambios: PiH%n de 1 PiH%n de 6 PiH%n de 5 PiH%n de 4 PiH%n de 8 PiH%n de retro $i*ones para el tren "ijo: Engrana+e de >


K#'1% >8?=?1 >>31?1



El ncleo del sinc)oni>ado) /iene ma7uinado en el e
FERREYROS S.A.A %3 %1 &0 &! &" &# &$

Página 8=

Engrana+e de 4 Engrana+e de 5 +jes: E+e propulsor E+e pri#ario o principal E+e dentado del tren $i+o E+e de desli)a#iento para el piH%n loco de retroceso

31 31

45343=7 453438>

31 31 31 31

453484= 453565? 5518>76

(antidad

(%digo anterior

31 31 36 31 31 36 31 31 36 31 31

45348>1 5518776 667>78FB9 4531471 A>15= 667>78FB9 4531476 A>15? 667>78FB9 45314>= 5518?=7

31 31 31 31 31

D586? 5518>7> 6536=6

TRANSMISION FS%$0&A -escripci%n

&% && &' &3 &1 '0 '! '" '# '$ '% '& '' '3 '1 30 3! 3"

andos internos de la caja de cambios: E+e para horquilla de 1ra y 6da Corquilla para 1ra y 6da 0incluye los patines gu"a Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de 5ra y 4ta Corquilla para 5ra y 4ta Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de 4ta y 8ta Corquilla para 4ta y 8ta Patines guiás solos para los e,tre#os de las horquillas E+e para horquilla de retroceso Corquilla para retroceso ,tros: PiH%n loco para retroceso Espesor para roda#ientos internos del piH%n loco de retroceso (havetas para el #onta+e de piHones al tren $i+o Yugo de salida para ca+a de ca#bios
(%digo actuali)ado


Observaciones

D5411

Mandos de la ca
E#puHadura de la palanca de ca#bios ;uardapolvo para palanca de ca#bios Palanca de ca#bios
31 31 31 31 31 31 31 36 31 31 3> 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

41671==1

?158>=4 =?478361 4166>=84 ?151>41 8335=?737 41315?7> 4637=417 4748>48 4637=461 4613?>8> 1434?111 4131134= ==4857>= 4?43557 4?4355> 4?43555 835133=41 7144531


incluye la cruceta

83354>8>= 833566>?= 7145=35

Sistema de em2)ague (on+unto de e#brague co#pleto 0plato/ disco y collarin Plato de e#brague 0incluye collarin -isco de e#brague collar"n de e#brague solo (ilindro #aestro de e#brague 0incluye deposito -eposito solo para cilindro #aestro de e#brague o#bin de acciona#iento de e#brague 0servo e#brague Corquilla de e#brague E+e con e,tre#o estriado para horquilla de e#brague E+e sin e,tre#o estriado para horquilla de e#brague Palanca de dese#brague Pin roscado de e#pu+e de dese#brague -ado con pin de cone,i%n para palanca de dese#brague Seguro 0tipo anillo para el dado con pin
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

83513?>1?

8343>3365

83513?>1? 8351356=? 835136315 835131553 8335=?5>7 =51>1?== 835131646 835163=?> 835131185 835131184 835131?34 715=385 8351346?7 835131176 17346=51 834377114


'a en el soporte de pedales y es accionada por el pedal de e#brague 'a #ontado en el #is#o cilindro #aestro 'a #ontada en la ca+a de ca#bios y acciona la palanca de dese#brague

'a acoplada al e+e con e,tre#o estriado y al bo#bin de dese#brague Sale del bo#bin de dese#brague hacia la palanca de dese#brague Es la cone,i%n entre la palanca de dese#brague y el pin roscado

FERREYROS S.A.A $! $" $# $$ $% $&

Página >3

Ca)danes 1 y 6 (ardanes delanteros 0ge#elos con roda#iento inter#edio Soporte inter#edio con roda#iento para 1 Y 6 cardan 5 (ardan con inter#edio de)lisante (ruceta para cardanes (ruceta para cardan de)lisante

36 310, cardan 31 36 36

8@>74

835135585 714=146 83513113? 714=141 835588471

CORONA -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Por cada unidad de incre#ento del c%digo/ el espesor crece en 3.36 ##

co#iensa con 714646= K 1?.?6 ## espesor K 3.378 ## espesor K 3.168 ## espesor K 3.688 ##

Co)ona ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3

E+e posterior co#pleto (orona posterior posterior co#pleta 0RK741 Dit piH%n corona 0RK741
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 36 34 36 34 31 31

8351356=1 83513>15? 83513>164 7146433 71465=? 71465=7 7146588 71465=> 714658> 714646=/ 7146453...........hasta 714645> 71465>> 71465>7 71465>? 83513>16= 83513>153 83513>167 83513>16? 71465?7 71465?? 714=7?= 714=7=3 83513>117 83513>161 83513>11? 83513>166 83513>11= 83513>163 83513>117

Rodamiento del lado de)ec-o Rodamiento del lado i>7uie)do

/e)i=ica) los lados 5de);Bi>7u;6 con el ca2esote montado

E?ES -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


E
E+e delantero co#pleto Reten para rueda delantera 0interior Dit de roda#ientos para rueda delantera 0pistas #as roda+es uH%n para e+e delantero Dit de pines y bocinas para rueda delantera
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 130, rueda 130, rueda 310, rueda 310, rueda 310, rueda

4611744=
835135866 431334>5 1=38675 71?6=?8 1=34>=? 71?43=1 46117481 4135>5>7 41351613 835131715 7176=55

E
31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 31 0, rueda 130, rueda 130, rueda 310, lado 360, lado 310, lado

7157453

8351356=1 83513>158 714=7?> 714=7?7 714=7?? 714=7?= 714=7=3 83513>314 4135>5>7 7145=78 715748? 7157447

Sirven para regular la precarga de los roda#ientos c%nicos de rueda

Observaciones

FERREYROS S.A.A "& "' "3 "1 #0 #!

Página >1

Se#ie+e derecho Se#ie+e i)quierdo Esparrago de a+uste para se#ie+es
31 31 3?0, lado 3?0, lado 3?0, lado 3?0, lado

83513>157 83513>15> 83513>315 714=?3= 714=?3? 714=?37


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

F)enos ,a)a e
!erec.o: Pul#%n de $reno delantero derecho Soporte para pul#on de $reno delantero derecho E+e de leva para acciona#iento de $reno delantero Rachet de $reno Dit de bocinas y retenes para e+e de levas Dit de bocinas y pines para el pivoteo de las )apatas de $reno Dit de lainas espaciadoras y seguros para #onta+e de rachet de $reno Dit de resortes de recuperaci%n para )apatas de $reno Dit de rodillos y seguros de #onta+e para )apatas de $reno Dit de )apatas G $orros para $renos delanteros Dit de $orros solos para $renos delanteros
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8355886?? 83513>144 83513>145 83513>141 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=166 714=15= 835135534 8355886?>

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8355886?7 83513>148 83513>146 83513>141 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=166 714=15= 835135534 714=>>3

simila) ,a)a los cuat)o e


=)enos ,a)a e
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8337156U

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

8337156U

8355886?= 8355886=3 83513>181 83513>141 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 83513>15= 83513>143 83513>154 8355886?8 8355886?= 83513>185 83513>186 83513>141 7146478 714647> 7146477 714647? 714=143 714=166

si#ilar para a#bos lados


FERREYROS S.A.A %& %' %3 %1 &0 &! &"

Página >6

31 31

83513>154 8355886?8

31 31 31 31

8335>45=6 41366351 =51>13>3 41368>1>

'a #ontada en el tubo de escape despues del codo del turbo


F)eno de moto) 'álvula co#pleta de $reno de #otor (ilindro/ solo/ de acciona#iento del $reno de #otor Dit de #anteni#iento del $reno de #otor 'álvula electroneu#ática de acciona#iento del $reno de #otor


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

31 31 31 31 31 31 31 31 36

D3315=6 D31?314 ==4?3187  &&5151= ==483733 47?3633 &&5?6?6  &&5151= &=4>>>  ?1>>6?5 &=4>>>  ?1>>6?4

834163387 6==66>1 714?77? 83353575= 8335?8635 714?777 714?771 835133744 835133748

(antidad

Observaciones

Sistema neum.tico de =)enos ! " # $ % & ' 3 1

Secador de aire co#pleto 0$iltro secador G base co#pleta Filtro secador de aire solo 'álvula de reducci%n de presi%n de cuatro v"as 'álvula de acciona#iento de $reno de parqueo 'álvula duple, de $reno Reductor de presi%n de aire 'álvula relay 'álvula de descarga rápida 0delantera 'álvulas de descarga rápida 0posteriores

puede usar ta#bien el : &&&177=5 'a a la salida del tanque derecho a la altura de la uni%n de 1 y 6 cardán 'a en la cabina y es controlada por el operador 'a deba+o del pedal de $reno y es accionada por este En el 1 tanque posterior/ detrás de la corona posterior 'a en el puente delantero/ parte $rontal de de chasis 'an +untas en el larguero i)quierdo/ a la altura del yugo de corona


! " # $ % & ' 3 1 !0

o#ba de servodirecci%n (a+a de direcci%n co#pleta ra)o pit#an de direcci%n arra corta de direcci%n (a+a inter#edia de trans#isi%n de #ovi#iento (aHa co#pleta de direcci%n de cabina a ca+a inter#edia (aHa co#pleta de direcci%n de ca+a inter#edia a ca+a de direcci%n arra larga de direcci%n
(%digo anterior

(%digo actuali)ado

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

4?55?53 4?55?6=

4?=>514 83353=385 83513553= 83513553? 835136863 =?418673 ?15=5=? 715?=>= 715?=>> 715?=>7

(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado


Observaciones

Para series hasta lantes de la 8=374 'a desde el bra)o pit#án al #uH%n de rueda i)quierda

pedir ta#bien el c%digo 85>@363@3335



Observaciones

'a #ontada en el chasis y se conecta con el agu+ero posterior de #uelle 'a desde el agu+ero posterior del #uelle al soporte del chasis 'a sobre el paquete de #uelles y es $i+ado por las abra)aderas 'a deba+o del paquete de #uelles/ entre los #uelles y el e+e delantero 'a deba+o del paquete de #uelles

incluye el bu+e

Sus,ensi8n de e
Paquete de #uelles delantero u+es para #onta+e de #uelle delantero Abra)adera de #uelle delantero 0corta Abra)adera de #uelle delantero 0larga
310, lado 350, lado 310, lado 310, lado 340, lado 350, lado 350, lado 3>0, lado 350, lado 310, lado 360, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado

41668>44

714758>

715=1=3 7145437 714?51> 714?517 715?==1 1>>5?654 173=6774 715?=?8 1753=751 =?418186 ?15485= =?434>5? 835135?67 715=611 1753=751 173=>314 714>?>6

Sus,ensi8n ,a)a e
310, lado 350, lado 360, lado 340, lado 310, lado 310, lado 360, lado 310, lado 360, lado

8351348>= 7145437 835135516 41668>44 1>>5?854 173=6774 715?==8 1753=751 1>>5?154

FERREYROS S.A.A "1 #0 #! #" ## #$ #% #& #' #3 #1 $0

Página >5

Arandela plana para #onta+e de pin tipo perno Plancha de acople e,terior para #onta+e de #uelle posterior Plancha de acople interior para #onta+e de #uelle posterior
340, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado 310, lado

714758>

715?==8 ?15485= 4?85?4= 463??6?4 =?415=71 715>883 1>8=>364 17136154 17345751 835135=6> 835135=?6 1>8=>364

9os agu+eros son roscados 'a #ontado en el chasis 'a a#arrada al chasis y a las planchas de acople

incluye bu+e


Observaciones


(antidad

(%digo anterior

(%digo actuali)ado

4a))as esta2ili>ado)as ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3 !1 "0 "! "" "# "$ "% "& "' "3

!elantera: arra estabili)adora para e+e delantero 0incluye los bu+es de cada e,tre#o ra)o de cone,i%n oscilante tipo biela para barra estabili)adora u+e para barra estabili)adora y bra)o oscilante tipo NYN u+e tipo #edia luna para #onta+e de barra estabili)adora Perno de a#arre de barra estabili)adora con el bra)o oscilante
31 36 34 34 36 36 36 36 36 31 31 34 34 34 36 36 36 36 34

=?451=3= =?4=411> 83355>13? =?4>=>54 4?66577 1>=?4758 1>>?>454 ?16765? 1>=?4758

1>>3?864

7145368 714536> 1>>3?868 173=3874 1735?151 715??=> 4>3>57= 7145315 83355>13?

Soporte del chasis para barra estabilisadora

36

=?4>8861

Perno de a#arre de bra)o de cone,i%n con barra estabili)adora Suple para perno de a#arre de bra)o con barra
36 36 36 36 36 36

71563>3 715?==3 714536= 715?==6 715?==5 1718?661


incluye bu+e

no incluye bu+es


Esta #ontada en el chasis y la barra se conecta a esta por el bra)o

incluye bu+e

(%digo actuali)ado


Observaciones

31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31

==483863 83357?134 =51=4161 =51=14?? 6==4373 8335>114? 8335??8== 8335??84> 4?84455 8335>65?6 8341861>6

'a deba+o del ti#on del cho$er

31 31 31 31 36 31

==4>684> ==4>48=4 8335=6685 8335=6684 6==1711 6==1716

TA4LERO DE INSTRMENTOS @ COMPONENTES DE OPERACIN -escripci%n

(antidad

(%digo anterior

Com,onentes de cont)ol ( o,e)aci8n u2icados en la ca2ina ! " # $ % & ' 3 1 !0 !! !" !# !$ !% !& !' !3

Palanca de co#ando de acsesorios de #ane+o co#pleta Palanca sola de co#ando para el li#piaparabrisas Palanca sola de co#ando para el cla,%n y los direccionales Palanca sola de co#ando para las luces delanteras (hapa G llave de contacto &nterruptor li#itador de velocidad &nterruptor del $reno de #otor &nterruptor del testeador elecctr%nico &nterruptor de luces delanteras &nterruptor de luces de peligro 0boton cuadrado ro+o Pedal de acelerador co#pleto

Ca

Catalogo IVECO

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