Descripción: se da ejemplos de la aplicacion de la norma en carreteras actuales ejecutandose, determinando la cantidad de ensayos.
Drenaje en carreteras sctDescripción completa
Descripción completa
señalizacionDescripción completa
todo sobre carreterasDescripción completa
Descripción: Secciones transversales en carreteras
Descripción completa
Drenaje en carreteras sct
Ensayo CBR en suelosDescripción completa
incompleto.Descripción completa
Descripción completa
sensicoDescripción completa
sensicoFull description
Full description
Descripción: proyecto de carreteras
111Equation Chapter 1 Section 1
Carreteras II CIVCIV-325 325
Ensayo C.B.R. California Bearing Ratio Docente: Ing. Oscar Miranda. Grupo 1 Nomre: !ni". Barrera Romero N#stor $alter. $alter. %emestre: II&'(11 )ec*a de entrega: +&(,-11-'(11 +&(,-11-'(11
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil
1. Introducción.-
No asta con especificar el grado de compactacin de un suelo. Dos suelos diferentes alcan/ar0n no solo densidades secas y *umedades ptimas diferentes en el ensayo de compactacin sino 2ue el material al estar constituido por part3culas diferentes tendr0 un comportamiento en t#rminos de ingenier3a diferente. +or ello se *ace necesario un par0metro adicional 2ue considere la capacidad de soporte del suelo en s3 mismo para esas condiciones de compactacin. Dentro de las aplicaciones de los suelos es decir su gran utili/acin en di"ersas ramas de la ingenier3a muc*os elementos con los 2ue el suelo se encuentra en contacto tanto fluidos y materia slida le dan a #ste una gran "ariedad en lo 2ue a resistencia se refiere pero la resistencia 2ue se ofrece se dee perfeccionar como el suelo soporta una gran cantidad de cargas m"iles es muy necesario conocer cuanto de material ser0 necesario compactar para lograr reali/ar una carretera o terrapl#n y las dimensiones precisas de la capa de rodadura para lograrlo. Es as3 2ue en 14'4 fue propuesto por los ingenieros de 5. E. %tenton y O. 6. +orter del departamento de carreteras del estado de California7 el m#todo del CBR 8California Bearing Ratio9 8Relacin de %oporte California9. Durante la %egunda Guerra Mundial $$II se utili/ muc*o #ste m#todo para la construccin de aeropuertos Este m#todo es el m0s generali/ado y utili/ado *oy en d3a para el c0lculo de pa"imentos fle;iles. 2. Objetivo. &Conocer
los procedimientos para determinar el C.B.R. de un suelo anali/ado. &Determinar la diferencia entre cada uno de los procedimientos y pasos de la determinacin del C.B.R. de un suelo anali/ado. &E"aluar la capacidad se soporte de suelos de suelos de sura/ante empleados en la carretera +otos3 !yuni de donde "iene la muestra y "erificar si cumplen las condiciones para su empleo en dic*a capa de pa"imento. &Diferenciar entre los errores correspondientes a cada tipo de procedimiento para *allar la el C.B.R. del suelo. &Conocer los tipos de procedimientos correctos para la determinacin del C.B.R. de un suelo en funcin del tipo de suelo. &)amiliari/ar al estudiante con el m#todo para otener aproximadamente el "alor del C.B.R. de un suelo. &Conocer las frmulas utili/adas para calcular el C.B.R. del suelo. &Conocer los materiales necesarios para la pr0ctica. &+or medio del C.B.R. conocer el como se puede utili/ar el suelo como aso o su&ase de pa"imento. &Conocer y determinar el "olumen necesario del agua es decir su contenido de *umedad para reali/ar la pr0ctica del C.B.R. &Conocer las caracter3sticas 2ue deen poseer los suelos anali/ados al momento de reali/ar el ensayo. &Conocer los cuidados 0sicos a la *ora de utili/ar los e2uipos del laoratorio. &Otener conocimiento del procedimiento e2uipos necesarios tiempo de e
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil &Conocer
los errores 2ue se comenten a la *ora de reali/ar la pr0ctica de C.B.R. &Conocer los errores dentro del ensayo tanto errores instrumentales como aleatorios. 1.1. Descripción de la muestra.& =a muestra anali/ada del ensayo consiste en unos 1( >g de suelo tomada del suelo de la su&rasante de la carretera +otos3&!yuni la cual era una muestra de suelo fino 2ue no pose3a materia org0nica cuyo color era caf#. 3. Antecedentes1.-
El 3ndice de soporte o el C.B.R. de un suelo es una medida de resistencia al esfuer/o cortante de un suelo a
Carga unitaria del ensayo Carga unitaria patrn
?1((
'1'@? MERGE)ORMA5 8.9 =os "alores de carga unitaria para las diferentes profundidades de penetracin dentro de la muestra patrn est0n determinados. El C.B.R. 2ue se utili/a para proyectar el "alor corresponde para una penetracin de (.1 (.' pulgadas. %i el C.B.R. tanto para una penetracin de (.1 y (.' pulgadas son seme
1 Fuente Apuntes de !ecánica de Suelos II " Ing# $erman %i&ara&' (#
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil
5ipos De Ensayo =os ensayos del CBR pueden ser reali/ados: In
situ 8en ora9 usando e2uipo especiali/ado. En laoratorio sore muestras alteradas o inalteradas. =os ensayos In situ se *acen en ora con el contenido de *umedad e;istente pero los ensayos en laoratorio se los puede *acer ya sean con muestras saturadas 8empapadas9 o con muestras sin saturar. %iempre 2ue sea posile los ensayos se *acen con muestras inalteradas. Cuando se re2uiere el CBR de un suelo para proyectar pa"imentos *ay 2ue ensayar muestras compactadas en laoratorio las cuales dee reproducir las condiciones de *umedad y densidades otenidas en la compactacin en ora. -asos re!ueridos en el C.".#.
E;isten principalmente pasos para otener el C.B.R. de un suelo: 1.& Compactacin del %uelo. '.& %aturacin e inc*amiento de la Muestra. .& +enetracin del %uelo. 3.1. Aplicación.-
El presente ensayo se emplea para determinar el espesor del pa"imento en la construccin de carreteras y aeropuertos. +ara diferentes "alores del C.B.R. y cargas por rueda o por e
Esta conformada por un marco de carga con una capacidad m3nima de 1(((( lf. H una gata mec0nica capa/ de despla/ar una ase met0lica r3gida a una "elocidad uniforme y sin pulsaciones de (. en un minuto contra el pistn de penetracin. Este Jltimo dee estar e2uipado con un dispositi"o indicador de carga de ,((( lf. 2ue permita registrar las lecturas. El pistn dee lle"ar un dial de penetracin. 5.2.
'oldes 'et(licos.-
) Fuente *!anual de Carreteras +,C- Autor Administradora .oliviana de Carreteras (/F0 Código S,,
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil
El con
Disco espaciador.-
Met0lico cil3ndrico de di0metro 1(. mmK(. mm y una altura de ,1.FK(.' mm isón 'et(lico.-
De acuerdo a la tala:
5.).
Aparato medidor de e*pansión.-
Compuesto por: a+ !na placa met0lica de 1F4K1., mm de di0metro por cada molde. =a placa dee tener perforaciones de un di0metro menor o igual a 1., mm y estar pro"ista de un "0stago a
Caras.-
+ara cada molde se dee disponer de una carga met0lica anular y "arias ranuradas de '.'LK(.(>g cada una. =a carga anular de di0metro e;terior de 1F4K1.,mm dee disponer de una perforacin u orificio en el centro de apro;imadamente Fmm de di0metro 8"er figura %(F(F19 5..
istón de penetración.-
Met0lico cil3ndrico de di0metro F4., mmK(.1 mm y una longitud no inferior a 1(1., mm 5./.
"alan0as.-
!na de '( >g y ' >g de capacidad y una precisin de 1 g y otra de precisin de (.1g respecti"amente. 5.1. 5.11. 5.12. 5.13.
orno.#ela de Acero.ambor de depósito para sumersión de muestras erramientas.-
erramientas para me/clado cuc*ara esp0tula llana etc. O un dispositi"o mec0nico para me/clado.
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil
)igura %(F(F1 ). '4todo de la preparación de las muestras.-reparación De 'uestras
%e *an elaorado diferentes procedimientos para preparar muestras de laoratorio de diferentes clases de suelos a fin de reproducir las condiciones de ora 2ue se presentaran durante y despu#s de la construccin. Estos procedimientos se aplican cuando el contenido de *umedad durante la construccin "a a ser el ptimo para otener la m0;ima densidad AA%5O modificado y adem0s el suelo dee ser compactado con al menos el 4 de #sta.
Universidad Autónoma Tomás Frías Facultad de Ingeniería Carrera de Ingeniería Civil
E;isten diferentes tipos de suelos a ser usados para la construccin de capas Base %u ases de Calles Carreteras Aeropuertos terraplenes o +resas de tierra7 los cuales son: