SCR 1. Pengertian SCR 2. Karakteristik SCR 3. Simbol SCR 4. Diagram dan Skema SCR 5. Kurva Karakteristik SCR 6. Prinsip Kerja SCR 7. Jenis -Jenis SCR 8. Aplikasi SCR 9. Keuntungan d…Full description
Full description
SCR, DIAC, TRIAC
Full description
triac
SCR, DIAC, TRIACDeskripsi lengkap
Descripción completa
Descripción: Electronica de potencia, Disparo de SCR y TRIAC con Redes Pasivas RC. Electronica industrial moderna.
Informe de laboratorio para disparo de triac con UJT
Descripción: En este documento se indica el funcionamiento del triac y el diac para hacer conjunto y crear un dimmer
Descripción completa
Descripción completa
Descripción completa
Basic Triac and SCR Projects and Circuits.pdfFull description
asczsc
CIRCUITO CON SCR Y TRIAC ELECTRÓNICA DE POTENCIA I.
OBJETIVOS:
II.
Conocer el funcionamiento y aplicación de los dispositivos semiconductores SCR y Triac. Medir la corriente necesaria para el encendido de la carga. Diferenciar los distintos componentes del circuito a elaborar.
MARCO TEÓRICO: Electrónica e !"tencia Es el área de la electrónica que trata de la conversión y control de potencia energ!a el"ctrica# usando dispositivos semiconductores.
Triac Dispositivo semidonductor es bidireccional$ es capa% de conmutar la corriente alterna. Su estructura interna se aseme&a en cierto modo a la disposición que formar!an dos SCR en direcc direccion iones es opu opuest estas. as. 'osee 'osee tres tres electr electrodo odos( s( )* )*$$ )+ en este este caso caso pierde pierdenn la denominación de ánodo y cátodo# y puerta. El disparo del TR,)C se reali%a aplicando una corriente al electrodo puerta.
)plicaciones más comunes • •
• •
Su versatilidad lo -ace ideal para el control de corrientes alternas. na de ellas es su utili%ación como interruptor estático ofreciendo muc-as venta&as sobre los interruptores mecánicos convencionales convencionales y los rel"s. /unciona como interruptor electrónico y tambi"n a pila. Se utili%an TR,)Cs de ba&a potencia en muc-as aplicaciones como atenuadores de lu%$ controles de velocidad para motores el"ctricos$ y en los sistemas de
control computari%ado de muc-os elementos caseros. 0o obstante$ cuando se utili%a con cargas inductivas como motores el"ctricos$ se deben tomar las precauciones necesarias para asegurarse que el TR,)C se apaga correctamente al final de cada semiciclo de la onda de Corriente alterna.
Recti#ica"r c"ntr"la" e $ilici" SCR %$ilic"n c"ntr"lle recti#ier& Es un dispositivo semiconductor biestable formado por tres uniones pn con la disposición pnpn Está formado por tres terminales$ llamados 1nodo$ Cátodo y 'uerta. 2a conducción entre ánodo y cátodo es controlada por el terminal de puerta. Es un elemento unidireccional sentido de la corriente es 3nico#$ conmutador casi ideal$ rectificador y amplificador a la ve%.
A!licaci"ne$ 2as aplicaciones de los tiristores se e4tiende desde la rectificación de corrientes alternas$ en lugar de los diodos convencionales -asta la reali%ación de determinadas conmutaciones de ba&a potencia en circuitos electrónicos$ pasando por los onduladores o inversores que transforman la corriente continua en alterna.2a principal venta&a que presentan frente a los diodos cuando se les utili%a como rectificadores es que su entrada en conducción estará controlada por la se5al de puerta. De esta forma se podrá variar la tensión continua de salida si se -ace variar el momento del disparo ya que se obtendrán diferentes ángulos de conducción del ciclo de la tensión o corriente alterna de entrada. )demás el tiristor se bloqueará automáticamente al cambiar la alternancia de positiva a negativa ya que en este momento empe%ará a recibir tensión inversa. 'or lo
anteriormente se5alado el SCR tiene una gran variedad de aplicaciones$ entre ellas están las siguientes( 6 Controles de relevador. 6 Circuitos de retardo de tiempo. 6 /uentes de alimentación reguladas. 6 ,nterruptores estáticos. 6 Controles de motores. 6 Recortadores. 6 ,nversores. 6 Ciclo conversores. 6 Cargadores de bater!as. 6 Circuitos de protección. 6 Controles de calefacción. 6 Controles de fase. 7enta&as Requiere poca corriente de gate para disparar una gran corriente directa 'uede bloquear ambas polaridades de una se5al de ).C. 8loquea altas tensiones y tiene ca!das en directa peque5as Desventa&as El dispositivo no se apaga con ,g9: 0o pueden operar a altas frecuencias 'ueden dispararse por ruidos de tensión Tienen un rango limitado de operación con respecto a la temperatura
III.
MATERIALES: * Triac. * SCR. * potenciometro de ;<=. * resistencia de *:: =. * m de cables finos * metro cable melli%o. * tablilla perforada. * clavi&a. * foco con %ocate. * multimetro. * fuente CD de ; 7.
IV.
PROCEDIMIENTO E'PERIMENTAL:
')S> *( colocar los componentes en la tablilla peforada y soldar de acuerdo al driagrama del circuito el"ctrico ')S> +( Regular la fuente CD a ;7. ')S> ?( Conectar la fuente de C). ')S> @( regular el potenciómetro -asta apagar el foco. ')S> ;( regular el potenciómetro -asta observa la minima luminosidad en el foco y verificar la corriente que pasa por el semiconductor en el mult!metro.
V.
RESULTADOS:
VI.
Manipulando el potenciómetro$ -asta apagar el foco y luego -acer que este presente una minima luminosidad$ medimos la corriente en medio del potenciómetro y del gate del SCR$ dando como resultado un valor de ; m). En este e4perimento usamos el SCR y cumple las funciones de un conmutador. El circuito no solo tiene la capacidad de encender una lámpara sino tambi"n la posibilidad de regular un motor el"ctrico$ una terma el"ctrica y distintos tipos de equipos que dependan de una variación de corriente.
CUESTIONARIO *. AEn el circuito cual es la función del SCRB /unciona como interruptor apertura o cierre de la corriente suministrada al gate puerta#. +. ACuál es la diferencia entre un potenciómetro y una resistenciaB El potenciómetro es una resistencia variable$ y el otro es una resistencia fi&a.
?. ACuál es la diferencia entre un SCR y un TriacB )unque un Triac conduce en ambas direcciones$ lo -ace de manera algo desigual para cada dirección. El SCR$ cuando se enciende$ conduce en una sola dirección. 2a asimetr!a de la conducción del Triac complica su uso. a que un circuito de C) lo enciende y apaga$ los ciclos positivos y negativos de la forma de onda resultante se vuelven desiguales$ produciendo un ruido el"ctrico duro e interferencia. @. An SCR puede reempla%ar a un contactor electrónicoB A'or qu"B Si puede reempla%ar el SCR a un contactor electrónico ya que funciona básicamente como un interruptor que de&a pasar o no la corriente. ;. ACómo funciona un contactor electrónicoB n contactor el"ctrico es aquel que funciona básicamente como un interruptor$ ya que de&a pasar o no la corriente$ pero con una peculiaridad$ que tiene la capacidad de ser activado a distancia$ mediante un mecanismo electromagn"tico. El principal componente que posee$ es un electroimán con forma de una bobina$ que genera un campo magn"tico tal que permite accionar elementos mecánicos en el dispositivo$ y una carcasa que contiene el contactor como tal$ con un elemento móvil que cierra y abre el circuito$ que se llama armadura$ cuyas caracter!sticas deben permitir un rápido accionar del mismo.
F. AGu" son los arrancadores electrónicos$ cómo funcionanB 2os arrancadores electrónicos son equipos electrónicos tiristori%ados que$ mediante el control de las tres fases del motor as!ncrono$ regulan la tensión y la corriente durante su arranque y parada$ reali%ando un control efectivo del par. 2os sensores de corriente incorporados le env!an información al microprocesador$ para regular el par ante las diferentes condiciones de carga y proteger al motor de sobrecargas. 2a protección t"rmica está integrada en el arrancador. H. AGu" es un variador de velocidad$ como funciona y donde se usanB El 7ariador de 7elocidad es en un sentido amplio un dispositivo o con&unto de dispositivos mecánicos$ -idráulicos$ el"ctricos o electrónicos empleados para controlar la velocidad giratoria de maquinaria$ especialmente de motores. 2os variadores de velocidad pueden$ seg3n el convertidor electrónico$ o -acer #(nci"nar un motor en un solo sentido de rotación$ y se llaman IunidireccionalesJ$ o en los dos sentidos de la marc-a$ y se llaman entonces IbidireccionalesJ. 2os variadores son IreversiblesJ cuando pueden recuperar la energ!a del motor al funcionar como generador modo frenado#. 2a reversibilidad se obtiene o retornando la energ!a -acia la red puente de entrada reversible#$ o disipando la energ!a recuperada en una resistencia con un c-opper de frenado.
2os variadores de velocidad tienen sus principales a!licaci"ne$ en los siguientes tipos de máquinas( K Transportadoras. Controlan y sincroni%an la velocidad de producción de acuerdo al tipo de producto que se transporta$ para dosificar$ para evitar ruidos y golpes en transporte de botellas y envases$ para arrancar suavemente y evitar la ca!da del producto que se transporta$ etc. K 8ombas y ventiladores centr!fugos. Controlan el caudal$ uso en sistemas de presión constante y volumen variable. En este caso se obtiene un gran a-orro de energ!a porque el consumo var!a con el cubo de la velocidad$ o sea que para la mitad de la velocidad$ el consumo es la octava parte de la nominal. K 8ombas de despla%amiento positivo. Control de caudal y dosificación con precisión$ controlando la velocidad. 'or e&emplo en bombas de tornillo$ bombas de engrana&es. 'ara transporte de pulpa de fruta$ pasta$ concentrados mineros$ aditivos qu!micos$ c-ocolates$ miel$ barro$ etc. K )scensores y elevadores. 'ara arranque y parada suaves manteniendo la cupla del motor constante$ y diferentes velocidades para aplicaciones distintas. K E4trusoras. Se obtiene una gran variación de velocidades y control total de de la cupla del motor. K Centr!fugas. Se consigue un arranque suave evitando picos de corriente y velocidades de resonancia. K 'rensas mecánicas y balancines. Se consiguen arranques suaves y mediante velocidades ba&as en el inicio de la tarea$ se evitan los desperdicios de materiales. K Máquinas te4tiles. 'ara distintos tipos de materiales$ inclusive para telas que no tienen un te&ido sim"trico se pueden obtener velocidades del tipo random para conseguir telas especiales. K Compresores de aire. Se obtienen arranques suaves con má4ima cupla y menor consumo de energ!a en el arranque. K 'o%os petrol!feros. Se usan para bombas de e4tracción con velocidades de acuerdo a las necesidades del po%o.