Codigos Piscada PATS

Códigos de Piscada – Luz do PATS (Vermelha) Efeito Efeit o inicial d a luz do PATS

Pisc ando Piscan do rápido por 1 minuto






Código de Piscada

Descrição

Causas prováveis

Solução para o problema

a) Chic Chic ote desconectado / mau contato.

Verificação de circuit c ircuito o aberto (medir continuidade) e verificação do en e nc aixe do conector do mód ul ulo o IC e do conector da antena.

Sinal da antena do PATS (Transceptor localizado próximo ao cilindro da chave de ignição)

a) Chic Chic ote desconectado / mau contato.

Verificação de circuit c ircuito o aberto (medir continuidade) e verificação do en e nc aixe do conector do mód ul ulo o IC e do conector da antena.

Código da chave não recebido pelo módulo.

a) Chave com problema no chip. b) Tipo de c hav have e não compatível com o veículo.

Substituição da chave em questão

14

Código da chav c have e incorreto ou código recebido parcialmente.

a) Chave não perten pe rtence ce ao veículo. b) Antena do PATS mal posicionada c) Chave reserva muito próxima da chave p rin rinc c ipal

Programar a chave para este veícul veíc ulo. o. Verificar antena do PATS.

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Código da chav c have e incorreto ou código recebido parcialmente.

a) Chave não perten pe rtence ce ao veículo. b) Chave res erva muito próxima da chave p rin rinc c ipal

Programar a chave para este veícul veíc ulo. o.

Módulo do painel (IC) não tem comuni com unicação cação com módulo do motor (ECM). Problemas com a rede CAN.

a) Chic Chic ote interrompido / mau co nectado / mau contato. b) Con Co nector do módul mód ulo o IC com mau contato ou solto. so lto. c) Con Co nector do módul mód ulo o do motor ECM com mau contato ou solto. d) Con Co nectores de 40 pinos do ch icote principal-chi principal-chico co te do motor (cinza e preto). p reto).

Verificar chicotes e conectores.

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Sinal da antena do PATS (Transceptor localizado próximo ao cilindro da chave de ignição)

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-3-

Acesa por 1 minuto

Acesa por 1 minuto

Acesa por 1 minuto

Piscando rápido por 1 minuto

21

Apenas uma chave programada.

a) Falta de programação de uma chave. O sistema requer 2 chaves g ravadas.

Programar 2 chaves para este veículo através do menu "apagar e programar chaves" presente no IDS.

22

Falta de paridade com o módulo do motor (ECM).

a) ECM já pareada com outro módulo IC. b) ECM não pareada com o módulo IC.

Executar o procedimento para restabelecimento de paridade da ECM.

23

Falta de paridade com o módulo do motor (ECM).

a) ECM já pareada com outro módulo IC. b) ECM não pareada com o módulo IC.

Executar o procedimento para restabelecimento de paridade do módulo IC.

Falta de paridade com o mód ulo TBM.

a) TBM já pareado com outro módulo IC. b) TBM não pareado com o módulo IC.

Executar o procedimento para restabelecimento de paridade do módulo TBM.

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Códigos de Piscada – Luz do TB M (Amarela) Ao ligar a ignição, esta luz acenderá por 3 segundos indicando o correto funcionamento do sistema. Para indicação de falha a luz começará a piscar rapidamente e, após 1 minuto, piscará repetidamente alguns dos códigos a seguir: Exemplo: A luz acende cinco vezes e, após alguns segundos, mais uma vez (código 51).

Código de Piscada

Descrição

11

Bateria auxiliar não está corretamente conectada ou está sem carga

21

Há uma falha no chip GSM do dispositivo

22

O chip GSM do dispositivo não pode ser lido

23

Número de identificação do GSM do d ispositivo está bloqueado e não pode ser utilizado

31

Antena de recepção GPS está danificada

32

Antena de recepção GPS está desconectada

51

Há uma falha de comunicacão entre o dispositivo e a un idade de controle do motor

52

Há um erro de reconhecimento para validação entre o sistema de localização e b loqueio e a unidade do motor

-4-

Codigos Piscada PATS

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