PERBEDAAN TEORI TEKANAN LATERAL RANKINE DAN COULOmbFull description
Deskripsi lengkap
Full description
perkerasan kaku
Perkerasan Kaku
rigid pavement
Full description
Perkerasan KakuDeskripsi lengkap
rigid pavement
aaDeskripsi lengkap
qqFull description
Semoga bermanfaat..Full description
Desain Tebal Perkerasan Jalan KakuDeskripsi lengkap
perkerasan beton semen bersambung tanpa tulangan (BBTT) Perkerasan beton semen bersambung dengan tulangan (BBDT) Perkerasan beton semen menerus dengan tulangan (BMDT) penampang melintang …Deskripsi lengkap
perkerasan beton semen bersambung tanpa tulangan (BBTT) Perkerasan beton semen bersambung dengan tulangan (BBDT) Perkerasan beton semen menerus dengan tulangan (BMDT) penampang melintang tebal p...
Rigid Pavement
Perhitungan Perkerasan Kaku berdasarkan PD-T-14.Full description
Perkerasan KakuFull description
perhitungan perkerasan kaku (Rigid Pavement) dihitung berdasarkan AASHTO 1993. perhitungan perkerasan kaku ini disarankan pada perhitungan jalan tol.Full description
Desain perkerasan kaku, berdasarkan metode bina marga
TUGAS 2 RANCANGAN PERKERASAN KAKU
Rencanakan pelat beton perkerasan kaku, dengan kondisi : -
Jalan Jalan baru baru berupa berupa jalan jalan tol tol (maj (major or free freeway way)) dalam dalam kota kota
-
Lal Lalu lin linttas 4 laj lajur ur ar ara!
-
"R # $ t!
-
%ata %ata lal lalu u linta lintass !aria !arian n ratarata-ra rata ta ta! ta!un un $&': $&': - obil penumpang :&*$ kendaraan+!ari - us : 4&$ kendaraan+!ari - ruk as kecil : .$ kendaraan+!ari - ruk as besar : /$ kendaraan+!ari - ruk ' as : 4&$ kendaraan+!ari - ruk gandeng : $ kendaraan+!ari
- 0ertumbu!an lalu lintas (i) : * 1 per ta!un - 2R tana! dasar : * 1 - 3uat tarik lentur (f cf cf ) # *,pa - Jenis dan tebal lapis pondasi : lean concrete &$ cm - utu baja tulangan # J0 4$ - a!u jalan # 5a (beton) - Ruji (dowel) # 5a
