Datos TRÁNSITO Ejes Equivalentes (W 18) :
6463
SERVICIABILIDAD indice serv. inicial (pi):
4.50
indice serv. final (pf):
2.50
SUELOS $% su"rasante: $% su""ase : 'sr (su"rasante): 's" (su","ase): 'c (!-dul# reacc.c#!".): c#ef. renaje (d): HORMIGÓN resist.fle/#,tracci-n(%!f) : !-dul# elstic# (E):
a!"i# de unidades 20.00 & 60.00 & 4.45 pa*! 156.40 pa*! 8+.+ pa*!
26+.32 pci 565.4 pci 324.+ pci
1.00
35.00 '*c!2
50.61 psi
2+0000.00 ' '*c!2
420580.00 ps psi
TRANSFERENCIA DE CARGA c#ef. rans. ara(): CONFIANZA nivel de c#nfiana : nivel c#nfiana (r): desv.Estndar c#!".(#):
4.00
+0.00 & ,1.28 0.35
PAVIMENTO Espes#r 7avi!ent# f9c210 ;*c!2:
20.00 c!
.8 in in
Espes#r u",$ase
20.00 c!
.8 in
Diseño de Pai!e"to R#$ido Me!o%ia de C&'()'o Diseño AASHTO Proyecto : :B?%C@D? E 7@= FE%E= E G= 1%= 2= C=%= EG %. A=CE 3%= C=%= E %. 7C?BH @%@B E ==CIBH 7%BF@?@= E IC==?<= , ==CIB
a* Datos a+,* T%&"sito =>#s de ervici#: E.Equivalentes:
20 6463
?ivel @nicial : ?ivel Ainal :
4.50 2.50
a+-* Se%i(ia.i'idad
a+/* S)e'os $% u"rasante: $% u","ase: Espes#r u","ase: #ef. renaje: a+0* Nie' de Co"1ia"2a3
20.00 & 60.00 & 20.00 c!. 1.00 +0.00 &
a+4* Ho%!i$5" -dul# Elstic# : %esistencia Ale/#racci-n:
2+000.00 pa 3.50 pa
.* Res)'tados Espes#r u",$ase
20.00 c!. 20.00 c!.
* + !45 ( ; a40 % ) t ' 35 A
30
(* Ve%i1i(a(i5"
25
E+E6)i+ Fi"a'es 3
7,89,0 B'
20 15 10 5 0
Dist%i.)(i5" e" a't)%a de 'as Ca:as
E"t%ada de Datos E" %o
1200000
SERVICIABILIDAD indice serv. inicial (pi):
4.20
indice serv. final (pf):
2.00
SUELOS $% su"rasante: $% su""ase : $% "ase :
10.00 & 40.00 & 80.00 &
rsr (su"rasante): rs" (su","ase): r" ("ase):
6.83 pa 168.08 pa 246.0+ pa
a!"i# de unidades
11142.1+ psi 243.16 psi 356+0.25 psi
c#ef. Estructural su""ase (a3): c#ef. Estructural "ase (a2) : c#ef. Estructural asfalt# (a13) :
0.11 c#ef.dren.(!3): 0.13 c#ef.dren.(!2): 0.33
c#ef. Estructural asfalt# (a12) :
0.41
c#ef. Estructural asfalt# (a11) :
0.43
CONFIANZA nivel de c#nfiana : nivel c#nfiana (r):
5.00 & ,0.64
desv.Estndar c#!".(#):
0.45
NE %e6)e%idos3
Lado I26)ie%do
?E (in) 3.845 2.+35
,> te%!i"o .1038 .1038
"ase (?E1):
2.561
.1038
su" rasante (?E3) : su" "ase (?E2) :
NE ;i"* 3.85 2.+4
NE ;(!* +. .45
2.56
6.50
su" rasante (?E3) : su" "ase (?E2) :
1.00 1.00
"ase (?E1):
Lado de%e(=o /> 0> 4> 7> ,> te%!i"o -> ,0.3035 6.4143 ,0.2 ,0.1264 +.38+0 ,8.000 ,0.3035 5.568 ,0.2 ,0.068 10.18 ,8.000 ,0.3035
5.162
,0.2 ,0.0468 10.561+
,8.000
VERIFICACIÓN POR CAPAS =sfalt# espes#r (c!) : c#ef. Estructural (a1i) : $ase espes#r (c!) : c#ef. estructural (a2) : c#ef. drenaje (!2) : u",$ase espes#r (c!) : c#ef. estructural (a3) : c#ef. drenaje (!3) : EE finales :
capa 3
capa 2 0 0.33
capa 1 0 0.41
?E calc (c!):
20 0.43 ?E calc. (c!) :
11.1+3 B;
?E calc. (c!) :
13.48 B;
20 0.13 1.00
20 0.11 1.00 130120342
8.60
B;
.1034 .1042 .1043
Diseño de Pai!e"to de Ho%!i$5" Me!o%ia de C&'()'o Diseño AASHTO Proyecto : Tramo : Fecha : a* Datos a+,* T%&"sito =>#s de ervici#: E.Equivalentes: a+-* Se%i(ia.i'idad ?ivel @nicial : ?ivel Ainal :
20 13 ill#nes
4.20 2.00
a+/* S)e'os $% u"rasante: $% u","ase: $% $ase : a+0* Nie' de Co"1ia"2a3
10.00 & 40.00 & 80.00 & 5.00 &
.* Res)'tados .,* N?!e%os Est%)(t)%a'es Re6)e%idos (Ferificaci-n p#r capas) ?E u","ase (?E3) :
+. c!.
?E $ase (?E2) : ?E =sfalt# (?E1) :
.45 c!. 6.50 c!.
* ! ( ; a % ) t ' A
0
Dist% i.)(i5" e" A't)%a de 'as Ca:as
60 50 40 30 20 10 0
.-* Es:eso%es :o% Ca:as Sub-Base :
20 cm.
Base :
20 cm.
?E : ?E :
2.28 c!. 2.5+ c!.
Asfalto 3 :
0 cm.
?E :
0.00 c!.
Asfalto 2 :
0 cm.
Asfalto 1 :
20 cm.
?E t#tal : ?E =sfalt# :
?E : ?E : ?E =sfalt# : EE 1i"a'es3 13.48 c!. 8.60 c!.
0.00 c!. 8.60 c!. 8.60 c!. ,/9,-9/0- B' B; B;
