TRANSPORTADOR DE CADENA
TRANSPORTADOR DE CADENA
I.
• ESTU ESTUDI DIO O IND INDUS USTR TRIA IAL L DE LA TRANSPORTACIÓN
II.
• TR TRAN ANSP SPOR ORT TAD ADOR ORES ES DE DE CADE CADENA NA
III.
• TRANSP TRANSPOR ORT TADO ADOR R DE CADENA TIPO TELESCÓPICO
IV.. IV
• CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
TRANSPORTADOR DE CADENA
I.
• ESTU ESTUDI DIO O IND INDUS USTR TRIA IAL L DE LA TRANSPORTACIÓN
II.
• TR TRAN ANSP SPOR ORT TAD ADOR ORES ES DE DE CADE CADENA NA
III.
• TRANSP TRANSPOR ORT TADO ADOR R DE CADENA TIPO TELESCÓPICO
IV.. IV
• CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CAPITULO I:
LA INDUSTRIA ACTUAL ESTUDIO INDUSTRIAL DE LA TRANSPORTACIÓN 1. LA INDUSTRIA ACTUAL 2. TRANSPORTE INTERNO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL 3. TIP OS DE TRANSPORTADORES
El transporte de productos como parte de los procesos productivos industriales, han dado un paso importante al cambiar de los tradicionales sistemas de transporte, que iban desde la utilización de recipientes transportados por los obreros, montacargas, sistemas de poleas o cadenas hasta la utilización de complejos mecanismos de transporte utilizando sistemas basados en cintas transportador.
ESTUDIO INDUSTRIAL DE LA TRANSPORTACIÓN
TRANSPORTE INTERNO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL Resulta significativo en el costo final del producto. Algunos estimas que puede alcanzar el 40% del costo total del producto fabricado
1. LA INDUSTRIA ACTUAL 2. TRANSPORTE INTERNO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL 3. TIPOS DE TRANSPORTADORES
TIPOS DE TRANSPORTADORES CINTAS TRANSPORTADORA CON RODILLO
CINTA TRANSPORTADORA CON RUEDA
CINTA TRANSPORTADORA AÉREA DE CARROS
CINTA TRANSPORTADORA PLANA
CINTA TRANSPORTADORA POR CABLE ENTERRADO
CINSTA TRANSPORTADORA PARA TUNELADORA
CINTA TRANSPORTADORA DE CADENA
CINTA TRANSPORTADORA DE CARROS SOBRE RIELES
CINSTA TRANSPORTADORA EN ESPIRAL
CINTA TRANSPORTADORA CON LISTONES
TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFIN
CINSTA TRANSPORTADORA DE MALLA METÁLICA
CINTAS TRANSPORTADORAS CON RODILLOS
El camino consiste en una serie de tubos (rodillos) perpendiculares a la dirección de avance. Los pallets planos o bandejas portando la carga unitaria son desplazados a medida que giran los rodillos. Las cintas con rodillos pueden ser impulsadas mecánicamente o gravitatorias. Los sistemas de tipo gravitatorio se disponen de tal modo que el camino desciende una pendiente suficiente para superar la fricción de los rodillos.
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CINTAS TRANSPORTADORAS CON RUEDAS
Operativamente son similares a los rodillos, en lugar rodillos tiene unas ruedas como las de “patines”. Se emplean para desplazar el pallet, bandeja, u otro contenedor a lo largo de la ruta. Las cargas deben ser en general más ligeras al estar los contactos entre carga y cinta mucho más concentrados.
CINTAS TRANSPORTADORAS PLANAS
Este tipo está disponible en dos formatos comunes:
Cintas planas para pallets. Cintas huecas para materiales en masa.
La cinta forma un lazo continuo, una mitad de su longitud puede emplearse para el reparto del material y la otra mitad para el retorno . A cada extremo de la cinta están los rodillos motores (“poleas”) que impulsan la cinta.
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CINTAS TRANSPORTADORAS DE CADENA
Están formadas por lazos de cadena sin fin . Puede haber una o más cadenas operando en paralelo para formar la cinta. Las cadenas viajan a lo largo de canales que proporcionan soporte para las secciones flexibles de la cadena. Las cargas generalmente se montan sobre las cadenas. REGRESAR
CINTAS TRANSPORTADORAS CON LISTONES Se emplea plataformas individuales, llamadas listones o tablillas, conectadas a una cadena continua en movimiento. Aunque el mecanismo impulsor es la cadena, funciona en gran medida como una cinta plana. Las cargas se sitúan sobre la superficie plana de las tablillas y se desplazan con ellas.
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CINTAS TRANSPORTADORAS AÉREAS DE CARROS
Una cinta con carritos es una serie de múltiples carros igualmente espaciados a lo largo de los rieles mediante una cadena sin fin o cable. Tiene giros y cambios en elevación formando un lazo sin fin. En los carros se suspenden ganchos, cestas u otros receptáculos para la carga. Los sistemas de carros aéreos se emplean a menudo en fábricas para mover piezas y conjuntos de ensamblaje. Pueden emplearse tanto para reparto como para almacenamiento.
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CINTAS TRANSPORTADORAS POR CABLE ENTERRADO
Estos sistemas emplean vehículos con ruedas impulsados por medio de cadenas o cables en movimiento situados en zanjas en el suelo. Los carros emplean clavijas reforzadas de acero para acoplarse a la cadena. Las rutas están definidas por las zanjas y cables. REGRESAR
CINTAS TRANSPORTADORAS DE CARROS SOBRE RIELES
Se emplean carros individuales montados en una pista de dos rieles. La velocidad del carro es controlada regulando el ángulo de contacto entre la rueda motriz y el tubo. Una de las ventajas de este sistema es que con él se logra gran precisión en el posicionamiento. Las aplicaciones para este sistema incluyen las líneas de soldadura robótica y sistemas de ensamblaje automático. REGRESAR
TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFÍN
Una ventaja de este tipo de transportadores es el número de puntos de alimentación y descarga a lo largo de su recorrido. Los transportadores de tornillo sinfín se pueden usar para mover los materiales al granel. El desplazamiento del material es en la dirección axial del tornillo sinfín. REGRESAR
CINTAS TRANSPORTADORAS PARA TUNELADORAS
Se colocan detrás de la cabeza de perforación para transportar el material del frente de explotación hasta el punto deseado. En general, detrás de la tuneladora se colocan unas vagonetas (BACK-UP) con una cinta transportadora fija que puede alimentar a una o varias cintas transportadoras sobre ruedas para circular sobre rieles. Estas cintas pueden tener producciones de 800 a 1.000 T/h. REGRESAR
CINTAS TRANSPORTADORAS EN ESPIRAL
Las cintas espirales se han convertido en la solución más novedosa para salvar las distancias de altura. Se puede considerar una cinta transportadora que avanza en dirección ascendente con un patrón en espiral. Las cintas en espiral abarcan una amplia variedad de productos, desde cajas de plástico, plásticos para envolver paquetes fuertes y
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CINTAS TRANSPORTADORAS DE MALLA METÁLICAS
Son utilizadas para transportar materiales a temperaturas extremas. Las cintas metálicas transportadoras están construidas por un entramado metálico articulado. Las mallas metálicas pueden ser rectas o curvas y se fabrican según las necesidades específicas de cada cliente. REGRESAR
CAPITULO II:
TRANSPORTADORES DE CADENAS Se emplean principalmente para el transporte de Pallets, cargas pesadas y elementos de grandes dimensiones como planchas o perfiles de diferentes materiales. El tipo y número de cadenas a emplear viene condicionado por el producto a transportar.
VENTAJAS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENAS TRANSPORTADORES DE CADENA 1. VENTAJ AS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA 2. TIP OS DE TRANSPORTADORES DE CADENA 3. VELOCIDADES MÁS COMUNES PARA LOS TRANSPORTADORES DE CADENA
Estos transportadores se destacan por las ventajas que se enumeran a continuación:
Alta eficiencia mecánica y máximo servicio. Estos transportadores no patinan ni se desvían y se obtiene una sincronización perfecta del proceso. Su carga es regular y se mantiene uniforme, no se acumula en puntos determinados. Se pueden obtener transportadores con trayectorias horizontales y verticales o inclinadas. De acuerdo a la aplicación del transportador, se adaptan a la cadena y accesorios. Cargas bruscas o materiales abrasivos o calientes, no causan roturas o disminución del rendimiento.
TRANSPORTADORES DE CADENA 1. VENTAJ AS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA 2. TIP OS DE TRANSPORTADORES DE CADENA 3. VELOCIDADES MÁS COMUNES PARA LOS TRANSPORTADORES DE CADENA
TIPOS DE TRANSPORTADORES DE CADENAS
TIPOS DE TRANSPORTADORES DE CADENAS TRANSP. DE CADENA DE TABLILLAS
TRANSP. DE CADENA PUSH BAR
TRANSP. DE CADENA DE TROLES
TRANSP. DE CADENA RASPADORES (SCRAPERS)
TRANSP. DE CADENA DE FLUJO CONTINUO (REDLERS)
TRANSP. DE CADENA DE PLACAS (CARRUSEL)
TRANSP. DE CADENA ELEVADORES DE CANGILONES VOLCABLES
TRANSP. DE PISO PARA LINEAS DE MONTAJE
TRANSP. DE CADENA TIPO ELEVADORES DE BANDEJAS COLGANTES ELEVADORES DE CANGILONES TRANSP. DE ZÓCALO (APRON FEEDERS Y APRON CONVEYORS) TRANSP. DE CADENA DE CARGA Y DESCARGA
TRANSPORTADOR DE CADENA (KF)
TRANSPORTADOR DE CADENA DE 3 RAMALES (3KF)
ESTACIÓN GIRATORIA CON TRANSPORTADOR DE CADENA (DKF)
CARRO TRANSFER CON TRANSPORTADOR DE CADENA
TRANSPORTADOR DE TRANSFERENCIA MIXTA DE RODILLOS Y CADENAS
CARROS DE TRANSFERENCIA
TRANSPORTADORES DE CADENA DE TABLILLAS (DE CHARNELAS)
Utilizados en recorridos horizontales e inclinados hasta 45º. Se emplean para el transporte de paquetes, cajones y bultos en general, especialmente con envoltura débil o frágil. Las tablillas son generalmente de madera, pero también se hacen acero plegada (utilizada para altas temperaturas). Las tablillas pueden contar con garras para impedir que los bultos se deslicen hacia atrás.
TRANSPORTADORES DE CADENA DE BARRAS DE EMPUJE (PUSH BAR)
Son utilizados en recorridos horizontales e inclinados hasta 60º. Se emplean para el transporte de cajones o bultos con cubierta resistente. Los bultos deslizan sobre un canal de chapa de acero o de madera. Las cadenas cuentan con rodillos de diámetro tal que la cadena no desliza sobre sus placas sino que ruedan sobre dichos rodillos(En casos de manipuleo de cargas pesadas).
TRANSP. DE CADENA TIPO ELEVADORES DE BANDEJAS COLGANTES O DE ROSARIO DE CANGILONES (PATERNÓSTER)
Utilizado en recorridos verticales. Empleado para transporte de cajones, paquetes, barriles y bultos. Suelen tener bandejas para contener la carga. La carga puede ser automática y la descarga manual. Son sumamente lentos y las cadenas deben estar protegidas para evitar que las bandejas se bamboleen. Algunos elevadores de tipo paternóster se emplean para el movimiento de personas.
TRANSP. DE CADENA DE TROLES O DE BANDEJAS COLGANTES (TROLLEY CONVEYORS) MONOPLANARES Y BIPLANARES
Llamados aéreos o aéreo – pendulares. Utilizados en recorridos horizontales, verticales e inclinados. Sirve para la industria automotriz y frigorífica. Es el transportador más empleado en líneas de producción. Hay cadenas que se flexionan en dos direcciones, y de ahí el origen del transportador aéreo biplanar.
TRANSP. DE CADENA DE TROLES O DE BANDEJAS COLGANTES (TROLLEY CONVEYORS) MONOPLANARES Y BIPLANARES APLICACIONES Se utiliza cuando no se necesita elevación de la carga. Transportador remolcador. Desde el trole baja una cadena que se conecta a una carretilla que se desplaza por el piso. Las líneas de pintura, en ellas las piezas se transportan en línea, pasando por un túnel de lavado, seguido de enjuague y secado. Los transportadores biplanares son utilizados para salvar desniveles en una planta industrial, plantas frigoríficas.
TRANSPORTADORES DE CADENA RASPADORES (SCRAPERS)
Se utilizan en recorridos horizontales e inclinados. Empleado para transporte de material a granel, molido o pulverulento, materiales calientes. El transporte es llevado a cabo por el arrastre producido por las placas sujetas a las cadenas. Las cadenas son del mismo tipo que las de Tablillas.
ELEVADORES DE CANGILONES, VERTICALES O FUERTEMENTE INCLINADOS
Se utilizan en recorridos verticales e inclinados. Empleado para el transporte de: material a granel, caliente, seco, molido. La descarga puede ser por: fuerza centrífuga o por gravedad. Son también accionados a correa en reemplazo de las cadenas, con la ventaja de una marcha más veloz y silenciosa.
TRANSPORTADORES DE CADENA DE FLUJO CONTINUO (REDLER)
Utilizado en recorridos horizontales, inclinados y hasta verticales. Empleado para transporte de cereales y semillas. No genera polvo; combina recorridos horizontales e inclinados en una sola unidad. Carece de paletas o placas. Arrastre del material se efectúa por las pequeñas barras fijadas a la cadena única. Mayor sea la inclinación de transporte, se requieren perfiles de mayor sección.
CARACTERISTICAS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA TIPO REDLER
Consta de una cadena sinfín, cuyos eslabones llevan incorporados barras transversales de varias formas. La cadena resbala sobre el fondo superior o sobre raíles. Sobre el fondo inferior el material que descansa, es arrastrado por las barras transversales de la cadena. En el caso de transportadores horizontales la forma del travesaño es recta, pero en los inclinados y verticales tienen forma de U. También se emplea la forma tipo C. Su longitud puede llegar hasta 150m.
VENTAJAS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA TIPO REDLER
Poco espacio ocupado transversalmente No existir posibilidad de contaminación por otros productos, ni haber producción de polvo por ser la caja de transporte hermética. Posibilidad de efectuar el transporte horizontal, inclinado y verticalmente en una sola unidad. Las entradas y salidas de material pueden hacerse en cualquier punto del transportador. Son robustos y requieren pocos cuidados.
APLICACIONES DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA TIPO REDLER Almacenamiento
de y
cereales (carga descarga de silos) Industrias de fertilizantes Industrias alimenticias Minas de carbón y lavaderos Fábricas de cemento Fábrica de ladrillos Industrias químicas
TIPOS DE TRANSPORTADORES DE CADENA TIPO REDLER
Son de dos tipos: Caja Sencilla y Caja Doble. Su trayectoria de transporte son: horizontales, verticales, una combinación de ellas, y en circuito cerrado. Caja Sencilla: Transporte de material en un solo sentido. Caja Doble: Transporte de materiales iguales o distintos en sentidos opuestos o iguales. También permite la mezcla de varios materiales
TIPOS DE TRANSPORTADORES DE CADENA TIPO REDLER TRANSPORTADORES REDLER VERTICALES
TRANSPORTADORES REDLER CIRCUNVALANTES
ALGUNOS DISEÑOS DE ESTE TRANSPORTADOR
TRANSPORTADORES DE CADENA DE PLACAS (CARRUSEL)
Forman una cinta continua, mediante articulaciones entre sí. Este transportador es similar a los de tablillas. Su recorrido de retorno se utiliza para devolver el bulto transportado, por ejemplo, frascos, soportes, bandejas, etc. Se instalan al ras de piso o en una altura conveniente. Se utilizan de moldes en las fundiciones.
TRANSPOR TRANSP ORTAD TADORE ORES S DE ZÓCALO ZÓCALO (APRON FEEDERS Y APRON CONVEYORS) DESCARGA DE TOLVAS (APRON FEEDERS) Este transportador es exclusivo para la descarga de tolvas y alimentación de otros transportadores. Capaz de manejar materiales calientes (cenizas, escorias). Soporta mayores impactos. Maneja un tamaño de material más grande.
TRANSPOR TRANSP ORTAD TADORE ORES S DE ZÓCALO ZÓCALO (APRON FEEDERS Y APRON CONVEYORS) TRANSPORTADOR DE ZÓCALO (APRON CONVEYORS) manipulación Adecuado para la manipulación de todos los tipos de materiales. Este e tra transp nsport ortado adorr es utili utilizad zado o Est cuando cuan do el servici servicio o es pesado pesado o la granulom granulometría etría es muy muy gran grande. de. pendiente ientess es no mayor a Su pend 25º para tablillas normales. Cuando es mayor a 25º, es recomendable montar empujadores sobre las tablillas a intervalos regulares. De esa manera se puede usar hasta un ángulo de 45º.
TRANSPOR TRANSP ORTAD TADORE ORES S DE ZÓCALO ZÓCALO (APRON FEEDERS Y APRON CONVEYORS)
TRANSPORTADOR DE CADENA DE ZÓCALO (APRON CONVEYORS)
TRANSPORTADOR DE CADENA DE ZÓCALO PARA LA DESCARGA DE TOLVAS (APRON FEEDERS)
TRANSPORTADORES DE CADENA ELEVADORES DE CANGILONES VOLCABLES
Se montan entre dos cadenas sinfín que pueden tener vía horizontal, inclinada o vertical. El material es elevado en los cangilones y trasladado horizontalmente hasta el punto de descarga.
TRANSPORTADORES DE PISO PARA LINEAS DE MONTAJE
El elemento de tracción mueve unidades de carga sobre sus propias ruedas. La cadena se puede mover sobre el piso de un edificio, bajo el suelo, o en un riel suspendido. Son de diseño sencillo y de bajo costo, tienen pequeñas dimensiones. Entre los inconvenientes de los transportadores de arrastre se citan, ciertas complicaciones en el mantenimiento. Estos transportadores durante su operación pueden tener movimiento continuo o
TRANSPORTADOR DE CADENA DE CARGA Y DESCARGA Permite cargar o descargar unidades de transporte con una carretilla elevadora. Los dispositivos de centraje y la protección anticolisión permiten una colocación segura de las unidades de transporte en el transportador. CARGA: Permite a las carretillas o transpaletas introducir sus ruedas por debajo del transportador. DESCARGA: Se suprime el dispositivo de centraje montado encima de la protección anticolisión.
TRANSPORTADOR DE CADENA (KF)
Sirve para el transporte horizontal de unidades de carga. Se transporta encima de dos ramales de cadena accionados. Se utiliza una cadena de rodillos de alto rendimiento tipo dúplex. Los soportes y la unidad motriz son desplazables. El ancho de las guías laterales montadas de serie en el transportador de cadena es regulable en continuo.
TRANSPORTADOR DE CADENA DE 3 RAMALES (3KF)
Sirve para el transporte horizontal de unidades de carga. Se transporta encima de tres ramales de cadena accionados. Se utiliza para el transporte mixto de europalets y medio palets, o para el transporte de palets largos. Los soportes y la unidad motriz son desplazables. El ancho de las guías laterales montadas de serie en el transportador de cadena es regulable en continuo.
ESTACIÓN GIRATORIA CON TRANSPORTADOR DE CADENA (DKF)
Sirve para el cambio de dirección de las unidades de carga en el transporte transversal. El giro suele ser de 90º a 180º. El ángulo de giro regulable es continuo. El apoyo giratorio se obtiene mediante la unión giratoria sobre bolas. La alimentación de corriente de la parte superior giratoria se realiza con una cadena portacables.
CARRO TRANSFER CON TRANSPORTADOR DE CADENA (VW-KF*/DVW-KF*)
Se transfieren unidades de transporte de forma transversal a un mismo nivel de transporte entre varios transportadores contiguos. Como accionamiento se utiliza un motor reductor con freno incorporado. Las ruedas de traslación y las ruedas guía están equipadas con bandajes Vulkollan para reducir el nivel de ruido y aumentar la estabilidad de marcha. Se pueden empotrar al suelo las guías (carriles). Están montados uno o dos transportadores de cadena para la
TRANSPORTADOR DE TRANSFERENCIA MIXTA DE RODILLOS Y CADENAS
Permiten un cambio de dirección a 90º en el avance de las unidades de carga con entrada en el transportador de rodillos y salida en el de cadenas o viceversa. Para hacer esto se necesita la combinación de: un transportador de rodillos fijo a la bancada y un transportador de cadenas sobre un bastidor de elevación excéntrica. La unión de ambos componentes resulta la opción más adecuada para salvar los cambios de dirección.
CARROS DE TRANSFERENCIA
Pertenece a los sistemas de transporte no continuo de unidades de carga. Siempre incorpora otro elemento de transporte a bordo, como rodillos o cadenas. Sus rieles se empotran en el suelo. Para obtener mayores prestaciones en ciclos, carga o velocidad, se utilizan lanzaderas con diferentes configuraciones y sistemas embarcados (rodillos, cadenas, horquillas).
TRANSPORTADORES DE CADENA 1. VENTAJ AS DE LOS TRANSPORTADORES DE CADENA 2. TIP OS DE TRANSPORTADORES DE CADENA 3. VELOCIDADES MÁS COMUNES PARA LOS TRANSPORTADORES DE CADENA
VELOCIDADES MÁS COMUNES PARA LOS TRANSPORTADORES DE CADENA
CAPITULO III:
DISEÑO DE UN TRANSPORTADOR DE CADENA TIPO TELESCÓPICO Los transportadores telescópicos son muy útiles a la hora de cargar y descargar los productos. Este tipo de transportadores modifican la distancia de entre centros de sus ejes conductor y conducido para llevar o traer el producto.
ESQUEMA DEL TRANSPORTADOR DE TELESCÓPICO
ESQUEMA DEL TRANSPORTADOR DE CADENA TELESCÓPICO
ESQUEMA DEL TRANSPORTADOR DE CADENA TELESCÓPICO– CORTE AA
ESQUEMA DEL TRANSPORTADOR DE TELESCÓPICO SISTEMA DE TRANSPORTACIÓN 1.
Cadena de transportación
2.
Guías de cadena
3.
Catalina motriz
4.
Catalinas conducidas
5. Ejes motriz y conducido SISTEMA TELESCÓPICO 6.
Estructura telescópica
7.
Ruedas de transportación
8.
Guías de soporte de la estructura móvil
9.
Soporte del telescopio
10.
Guías de la cadena dentro del telescopio
11.
Cabeza móvil
12.
Botonera de control
13.
Cadena porta cable
14. Cadena, catalinas y guías de cadena SISTEMA DEL MECANISMO TENSOR 15.
Chumaceras extensoras
16.
Bases de chumaceras
ESQUEMA DEL TRANSPORTADOR DE TELESCÓPICO SISTEMAS MOTRICES 17.
Sistemas de transmisión de potencia
18. Motor y reductor principal 19. Motor y reductor del telescopio 20. Rodamientos y chumaceras SISTEMA ESTRUCTURAL 21. Estructura principal 22. Bastidores de los motores SISTEMA DE SEGURIDAD 23. Sensores 24. Sistemas de puesta a tierra 25. Guardas de seguridad
TRANSPORTADOR DE TELESCÓPICO
CAPITULO IV:
CONCLUSIONES CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. CONCLUSIONES 2. RECOMENDACIONES
En nuestro país, en la industria local dedicada a la manufactura de productos no existe la preocupación de construir sistemas de transporte que permitan agilizar los procesos industriales. La mayoría de empresas pierden tiempo valioso en el transporte de los productos en el interior de sus procesos productivos. El objetivo principal para un buen diseño de un sistema de transporte, debe satisfacer los parámetros funcionales y requerimientos operacionales que se planteen de este trabajo.
RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 1. CONCLUSIONES 2. RECOMENDACIONES
Se debe tener presente la ubicación del botón de apagado de emergencia, por si surge algún imprevisto durante su operación. Es recomendable que el mantenimiento se lo realice en adecuados periodos de tiempo, especialmente lo referente a lubricación de rodamientos. Se sugiere continuar con este tipo de proyectos orientados a mejorar la industria local, mejorando las condiciones laborables.
