Diseño Mejorado de Alcantarillas de Drenaje Pluvial en CarreterasDescripción completa
nos ofrece una vision de las obras realizadas en una obra de pavimentacion
Drenaje en AeropuertosDescripción completa
En el plano Operativo de una explotación, el objetivo primordial es conseguir que las aguas que entren en contacto con la mina (Tanto superficial como subterránea), sean las mínimas posibles…Full description
En el plano Operativo de una explotación, el objetivo primordial es conseguir que las aguas que entren en contacto con la mina (Tanto superficial como subterránea), sean las mínimas posibles…Descripción completa
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DRENAJE EN CARRETERAS
Ing. José Héctor García Urbina
DRENAJE EN CARRETERAS 1. Conceptos básicos 2. Tipos de obras de drenaje 3. Cálculo de una obra de drenaje
1. Conceptos básicos
LONGITUDINAL (obras de captación y defensa)
Cunetas Contracunetas Canales auxiliares
Diversas SUPERFICIAL Puentes TRANSVERSAL (obras de cruce)
CLASIFICACIÓN DE DRENAJE
Alcantarillas
SUBTERRANEO
SUBDRENES
Longitudinales Transversales Horizontales
Bombeo Cajones de entrada Desarenadores Bordillos Lavaderos
El drenaje de la carretera tiene por objeto evitar que, total o parcialmente, el agua llegue a la sección estructural de la carretera o que si llega tenga salida fácil Formas en que el agua puede llegar a la carretera:
a) Por precipitación pluvial b) Por el escurrimiento del agua del terreno adyacente c) Por la creciente de ríos ó arroyos d) Por la infiltración directa o por capilaridad
DRENAJE TRANSVERSAL Las obras de cruce (alcantarillas y puentes), tienen por objeto dar paso libre al agua que por no poder desviarse, tiene que pasar de un lado a otro.
Alcantarillas (obras de drenaje menor) L < 6 m. Puentes (obras de drenaje mayor )
L > 6 m.
SECCIÓN TRANSVERSAL DE UNA CARRETERA
2. Tipos de obras de drenaje menor
a) tubos
b) losas
c) bóvedas
3. Cálculo de una obra de drenaje menor Datos necesarios: a) Área de la cuenca
b) Longitud del cauce principal c) Pendiente longitudinal del cauce d) Coeficiente de escurrimiento
e) Periodo de retorno f) Tipo de terreno g) Precipitación pluvial h) Coordenadas geográficas LN y LW
I. Método de Talbot Se utiliza para calcular el área hidráulica de una alcantarilla en función del área drenada y de las características topográficas por drenar.
a 0.183C A 4
3
a = área hidráulica que deberá tener la alcantarilla, en m2 A = superficie por drenar, en Has C = coeficiente para el tipo de terreno
Valores de “ C ” 1.00 para terreno montañoso y escarpado 0.80 para terreno con mucho lomerío 0.60 para terreno con lomerío 0.50 para terreno muy ondulado 0.40 para terreno poco ondulado 0.30 para terreno casi plano 0.20 para terreno plano
El área de la cuenca, el tipo de terreno, LN y LW, la longitud del cauce principal y la pendiente del mismo, se obtienen de las cartas topográficas de INEGI, escala 1 : 50 000
ZONA DE PROYECTO
ZONA DE PROYECTO
ZONA DE PROYECTO
ARROYO
ZONA DE PROYECTO
A = 1.6 km2 L = 1.8 km S = 3.5 % Calcular el área hidráulica necesaria “a”
“SI LO OIGO, LO OLVIDO
SI LO VEO, LO RECUERDO PERO SI LO PRACTICO, LO APRENDO”