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PAES resuelta 2008
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Revisar envío de prueba: Evaluación unidades 3 y 4 Contenido Usuario
JAIDER JESUS PARADA SARMIENTO
Curso
FUNCIONAMIENTO E INSTALACION DE MAQUINAS ELECTRICAS ROTATIVAS(787987)
Prueba
Evaluación unidades 3 y 4
Iniciado
22/07/14 11:38 AM
Enviado
22/07/14 11:53 AM
Estado
Necesita calificación calificación
Puntuación
La calificación no está disponible.
Tiempo transcurrido
14 minutos.
Instrucciones
Pregunta 1 5 de 5 puntos
El campo magnético necesario para que una dinamo pueda funcionar se puede producir de dos formas claramente diferenciadas: mediante un imán permanente o mediante electroimanes alimentados por corriente continua. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 2 5 de 5 puntos
Seleccione los 3 tipos de dinamos autoexcitadas Respuesta Respuestas seleccionadas:
Dinamo con excitación en derivación Dinamo con excitación en serie Dinamo excitación compound. Respuestas correctas:
Dinamo con excitación en derivación Dinamo con excitación en serie Dinamo excitación compound.
Pregunta 3
5 de 5 puntos
¿Qué motor es fiables porque puede controlar fácilmente su velocidad y su posición? Respuesta Respuestas seleccionadas:
Motor de corriente continua Respuestas correctas:
Motor de corriente continua
Pregunta 4 5 de 5 puntos
Seleccione la respuesta correcta. La función de las escobillas es: Respuesta Respuestas seleccionadas:
Respuestas correctas:
Transmitir la tensión y corriente de la fuente d e alimentación hacia el colector y, por consiguiente, al bobinado del rotor.
Transmitir la tensión y corriente de la fuente de alimentación hacia el colector y, por consiguiente, al bobinado del rotor.
Pregunta 5 5 de 5 puntos
Seleccione las dos (2) respuestas correctas
El sentido de giro de un motor se puede invertir de las siguientes formas Respuesta Respuestas seleccionadas:
Cambiando la polaridad del inducido y manteniendo fija la polaridad del devanado de excitación. Cambiando la polaridad del devanado de excitación y manteniendo fija la polaridad del inducido.
Respuestas correctas:
Cambiando la polaridad del inducido y manteniendo fija la polaridad del devanado de excitación. Cambiando la polaridad del devanado de excitación y
manteniendo fija la polaridad del inducido.
Pregunta 6 5 de 5 puntos
Seleccione falso o verdadero Dado que el alternador no genera C.C. es imposible llevar a cabo sistema de autoexcitación como ocurría con las dinamos. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 7 5 de 5 puntos
Lea el siguiente texto y seleccione la respuesta correcta.
“Basan su funcionamiento en la generación de un campo magnético giratorio en el estator, coincidente con la velocidad síncrona, que corta a los conductores del rotor y los hace girar. La anterior definición corresponde al funcionamiento de: Respuesta Respuestas seleccionadas:
Los motores de inducción asíncronos trifásicos Respuestas correctas:
Los motores de inducción asíncronos trifásicos
Pregunta 8 5 de 5 puntos
Uno de los siguientes ítems NO CORRESONDEN a los métodos para reducir la corriente de arranque disminuyendo la tensión. Respuesta Respuestas seleccionadas:
Arranque nominal Respuestas correctas:
Arranque nominal
Pregunta 9 5 de 5 puntos
La velocidad de un motor asíncrono depende fundamentalmente de: Respuesta Respuestas seleccionadas:
El número de polos con que está construido y de la frecuencia. Respuestas correctas:
El número de polos con que está construido y de la frecuencia.
Pregunta 10 5 de 5 puntos
Seleccione falso o verdadero
Una buena parte de las características de los motores eléctricos se suelen expresar en la propia placa de características del motor. Si queremos obtener otros datos, como el comportamiento en servicio a diferentes regímenes de carga, tendremos que recurrir a las características que se facilitan en las informaciones técnicas q ue proporcionan los propios fabricantes de los motores. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 11 5 de 5 puntos
Las partes fundamentales de una dinámo son: Respuesta Respuestas seleccionadas:
d. Todas las anteriores Respuestas correctas:
d. Todas las anteriores
Pregunta 12 5 de 5 puntos
La fuerza electromotriz es directamente proporcional al flujo inductor y al número de revoluciones de la dinamo. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 13 5 de 5 puntos
El mantenimiento preventivo se considera como parte de la conservación de los equipos, con un enfoque a la productividad, permite obtener mayores y mejores beneficios. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 14
Necesita calificación
Las actividades principales del mantenimiento preventivo son: Respuesta Respuestas seleccionadas:
c. Todas las anteriores Respuestas correctas:
[Ninguna]
Pregunta 15 5 de 5 puntos
Debido al riesgo de que entren pequeñas partículas de suciedad en los rodamientos, debe de considerase que: Respuesta Respuestas seleccionadas:
d. Todas las anteriores. Respuestas correctas:
d. Todas las anteriores.
Pregunta 16 5 de 5 puntos
La producción de energía eléctrica en grandes cantidades se realiza en las centrales eléctricas mediante el: Respuesta Respuestas seleccionadas:
a. Alternador trifásico. Respuestas correctas:
a. Alternador trifásico.
Pregunta 17 5 de 5 puntos
Al igual que la dinamo, el alternador consta de un circuito inductor y un circuito inducido. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 18 5 de 5 puntos
El devanado trifásico del estator de un motor asíncrono se pude conectar en estrella o en triángulo, dependiendo de la tensión de la red y la que se indique en la placa de características del motor. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 19 5 de 5 puntos
El Motor asíncrono trifásico es en la actualidad el más utilizado en la Industria por su sencillez, robustez y fácil mantenimiento. Respuesta
Respuesta seleccionada:
Verdadero
Respuesta correcta:
Verdadero
Pregunta 20 5 de 5 puntos
Los motores de inducción asíncronos trifásicos basan su funcionamiento en la generación de un campo magnético giratorio en el estator, coincidente con la velocidad síncrona, que corta a los conductores del rotor y los hace girar. Respuesta Respuesta seleccionada:
