ALMACENAMIENTO, MANEJO Y USO DE LOS LUBRICANTES Integrantes:
Presentado a:
Cristian Galvis Marien Díaz Welser Araujo
Nohemy Gómez Casicote. Ing. Mecánica
LUBRICACIÓN
INTRODUCCION
Además de la correcta selección de los lubricantes, es necesario tener en cuenta determinadas aspectos relacionados durante su manipulación, almacenamiento, y distribución. Se exponen a condiciones ambientales criticas como tierra, polvo, humedad y agua.
SITUACIONES INTERMEDIAS A LAS QUE SE EXPONEN LOS LUBRICANTES
Manipulación en la planta de lubricantes Acarreo hasta el distribuidor Transporte hasta el usuario Tiempo y formas de almacenamiento en la bodega Aplicación final al equipo Accesorios utilizados para aplicar el lubricante, como: (Recipientes, aceiteras, etc.), estas pueden llegar a alterar en > o < grado sus propiedades, y afectaría su rendimiento en el equipo.
MANIPULACIÓN DE LOS LUBRICANTES
El manejo incorrecto de los tambores, baldes y recipientes trae como consecuencias que las uniones metálicas se deformen o se rompan, lo que ocasiona derrame de aceites/grasas que pueden causar cau sar graves graves accidentes.
NO deben ser manipulados por una sola persona a menos que tenga una ayuda mecánica adicional. NUNCA se debe emplear el MÉTODO DE LA LLANTA.
MÉTODO DE LA LLANTA
MANIPULACIÓN DE LOS LUBRICANTES ELEVADOR MECÁNICO
PLATAFORMA HIDRÁULICA
MANIPULACIÓN DE LOS LUBRICANTES MONTACARGAS
Permite manipular hasta 4 tambores de 55 galones colocados sobre una estiba de madera.
CARRETILLA MANUAL
MANIPULACIÓN DE LOS LUBRICANTES BANCO DE CUNA
PALANCAS PARA MANIPULAR LOS TAMBORES DE ACEITE
permite manipular los tambores de aceite de 55 galones sin problema alguno.
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES
Es la etapa de conservación del lubricante. Existen dos formas de almacenamiento: A
LA INTEMPERIE
BAJO TECHO
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES
A LA INTEMPERIE Este tipo de almacenamiento se debe evitar en lo posible. (El lubricante se puede contaminar con agua , las marcas y especificaciones del producto se borran). El almacenamiento prolongado puede provocar fugas y pérdidas del producto.
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES Almacenamiento del tambor en posición HORIZONTAL
EL AGUA es la sustancia que más afecta la vida útil del aceite.
Para evitar que la humedad penetre, los tambores se deben almacenar en posición horizontal y de forma tal que el aceite en la parte interior, cubra completamente la tapa y el tapón, ejerciendo de esta manera una contrapresión que impide la entrada de cualquier cantidad de humedad.
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES Almacenamiento del tambor en posición VERTICAL
Se deben colocar con la tapa y el tapón hacia abajo. Cuando estén sobre estibas se pueden formar columnas de cuatro estibas cada una. Cuando estén en uso es, recomendable inclinarlos para en caso de acumulación de agua, la tapa y el tapón no queden sumergidos.
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES BAJO TECHO Es esta la forma de almacenamiento que SIEMPRE se debe emplear, porque impide que los contaminantes del medio ambiente como (Polvo, agua, arena, etc.), dejen inservible el lubricante. Se le conoce como Depósito ó Bodega de Lubricantes .
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES
Contar con luz natural. Piso en cemento (como mínimo). Proyectado para calefacción en épocas de invierno. Buena ventilación. Se debe asear con mucha frecuencia. Debe estar pintado con un color claro (Blanco ó Crema). Las puertas de acceso deben ser lo suficientemente grandes Sus dimensiones deben ser adecuadas para almacenar los lubricantes por tipos y en la forma correcta.
ALMACENAMIENTO DE LOS LUBRICANTES
BAJO TECHO
BODEGA PRINCIPAL Y AUXILIAR DE LUBRICANTES
La bodega de lubricantes debe ser de preferencia una construcción separada, resistente al fuego » Los tambores no se deben colocar sobre plataformas de madera, sino sobre cemento ú otro material resistente al fuego. (como estructuras metálicas) Los tambores, cubetas y otros depósitos deben tener las tapas ó tapones cerrados todo el tiempo. Los depósitos vacíos siempre deben mantener cerrados. Debe estar bien ventilada, bajo techo y los tambores deben ser «
almacenados en forma horizontal sobre una estructura metálica. Los tambores se pueden manipular con un elevador mecánico, un diferencial ó un montacargas dependiendo del tamaño de la bodega. En la parte donde viene el tapón se coloca una llave manual que permita la salida del aceite.
BODEGA PRINCIPAL Y AUXILIAR DE LUBRICANTES
Deben estar dotadas de los diferentes accesorios utilizados para su aplicación debidamente marcados. Deben haber tambores vacíos para ir almacenando los aceites ya utilizados. Debe haber un armario metálico para cada operario de lubricación . (Lockers) Debe existir un banco de trabajo con las herramientas necesarias para reparar los equipos de lubricación.
Elementos necesarios de oficina para llevar los reportes de existencias, ordenes de trabajo, reporte de los lubricadores y los programas e instrucciones de lubricación. Debe haber un control de existencias estricto, ya que los lubricantes se pueden dañar a causa de un almacenamiento muy prolongado Deben haber cuadros con la codificación de cada uno de los lubricantes empleados.
BODEGA PRINCIPAL DE LUBRICANTES
ORDENES DE COMPRA
El ING. DE MANTENIMIENTO ó el ENCARGADO DE LA LUBRICACIÓN EN UNA PLANTA son los ÚNICOS, que pueden decidir que tipo de aceite se va a utilizar en la lubricación de un mecanismo específico. (NO EL JEFE DE COMPRAS). El jefe de compras solo se encarga de hacer los pedidos de lubricantes a los proveedores. La Orden de compra debe ser por duplicado.
BODEGA AUXILIAR DE LUBRICANTES
PARA UNA FÁBRICA PEQUEÑA: Necesita solo una bodega auxiliar (puede quedar dentro del almacén ó cerca de el), para que los operarios de lubricación no inviertan demasiado tiempo en ir y venir para traer una nueva cantidad de lubricante. PARA UNA FÁBRICA GRANDE: Deben haber varias bodegas auxiliares, estratégicamente.
distribuidas
TODA FÁBRICA REQUIERE DE UNA BODEGA AUXILIAR DE LUBRICANTES PARA LOGRAR UNA LUBRICACIÓN EFICIENTE!!!
BODEGA AUXILIAR DE LUBRICANTES
CÓDIGO INTERNACIONAL DE COLORES PARA IDENTIFICACIÓN DE LUBRICANTES CÓDIGO INTERNACIONAL DE COLORES PARA IDENTIFICACIÓN DE LUBRICANTES Color para identificación Color del nombre Color del Tipo de Lubricante del aceite
del aceite
circulo
Color del N° del círculo
Amarillo
Negro
Negro
Amarillo
Blanco Morado Verde Oscuro
Rojo Blanco Blanco
Rojo Blanco Blanco
Blanco Morado Verde Oscuro
Rojo
Blanco
Blanco
Rojo
Naranja
Blanco
Blanco
Naranja
Gris Oscuro
Blanco
Blanco
Gris Oscuro
Negro
Amarillo
Amarillo
Negro
Motores de combustión interna
Azul Oscuro
Blanco
Blanco
Azul Oscuro
Caja y diferencial
Verde Esmeralda
Negro
Negro
Verde Esmeralda
Transmisiones automáticas
Azul Claro Crema
Negro Negro
Negro Negro
Azul Claro Crema
Gris Claro
Negro
Negro
Gris Claro
Vino Tinto Café
Blanco Amarillo
Blanco Amarillo
Vino Tinto Café
ACEITE
GRASA
Turbinas de vapor hidráulicas y gas Reductores - Motoreductores Bombas centrífugas y alternativas Sistemas hidráulicos Compresores (Alternativos, tornillo, lóbulos, paletas deslizantes y centrífugos) de aire Compresores de refrigeración y otros gases Cilindros de vapor y a plena pérdida Transferencia de calor, dieléctricos
Multipropósito Altas temperaturas Sintéticas Lubricante de película sólida
CONSOLAS PARA ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Utilizadas en plantas industriales de gran tamaño. Cada consola debe estar marcada con el nombre del aceite , con su grado de viscosidad (industrial o automotor) y pintada según el código de colores. Estos depósitos están ubicados dentro de la planta.
CONSOLAS PARA ALMACENAMIENTO DEL ACEITE
Pueden ser de forma rectangular o cilíndrica. Un tubo para llenado, con tapa roscada, para garantizar el cierre hermético e impida la entrada de humedad. Una válvula para evacuar el aceite y una válvula para ventilación. Un indicador del nivel del aceite.
CONSOLAS PARA ALMACENAMIENTO DEL ACEITE
Una canoa o recipiente alrededor de la consola para recolectar los desperdicios de aceite. Una compuerta para mantenimiento (Manhole). Un techo para evitar que el agua o los rayos del sol caigan directamente sobre ellas. Iluminación suficiente.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Toda fábrica por pequeña que sea, debe contar con cierta cantidad de elementos y equipos para poder llevar a cabo, lo más eficientemente posible, los programas de lubricación. •
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CARRO MANUAL. RECIPIENTES PARA APLICACIÓN DE LOS ACEITES. DEPÓSITOS PARA APLICACIÓN DE LAS GRASAS. BOMBAS MANUALES PARA TRASVASAR ACEITES. BOMBAS NEUMÁTICAS PARA TRASVASAR ACEITES BOMBAS NEUMÁTICAS O ELÉCTRICAS PARA TRASVASAR GRASAS.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR con espacio suficiente para llevar: Aceitera , pistola engrasadora por cada tipo de lubricante , espátulas , brochas , estopa , recipientes de 5 ó 10 galones de aceite , destornillador , graseras , indicadores de nivel, una llave inglesa y recipientes vacíos donde se guarda el aceite usado.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Se emplean recipientes de plásticos, pero algunos se deterioran con los aceites o con los aditivos de estos. Para tambores de 55 galones: se emplean recipientes metálicos con tapas herméticas. Las aceiteras no se deben dejar destapadas así este vacía. NUNCA se deben utilizar recipientes galvanizados para transportar aceites.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
La más utilizada es la pistola engrasadora de 24 onzas . Debe haber como mínimo una pistola engrasadora por cada tipo de grasa. Se deben identificar según el código de colores establecido. También se usan pistolas engrasadoras mecánicas, neumáticas y eléctricas.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Mecánica
Neumática Eléctrica
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Cuando los tambores están en posición vertical en el cuarto de lubricantes se utiliza la bomba manual para extraerlo. NUNCA se debe emplear una sola bomba para los diferentes tipos de aceites. La bomba más utilizada es la de corredera y piñón accionado por una manivela. La bomba se debe identificar de acuerdo al código de colores.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Están constituidas por un émbolo vertical accionado por una corriente de aire de baja presión (de 20 a 40 psig), se introduce directamente sobre la tapa del tambor de 55 galones y permite bombearlo. Su capacidad máxima es de 5 galones por minuto.
EQUIPOS NECESARIOS PARA LUBRICAR
Las bombas accionadas por aire o por electricidad para tambores de grasa, permiten el uso del tambor original y limpio que se recibió del proveedor de lubricantes. Estas bombas pueden sacar hasta 10 kg de grasa por minuto.
ALMACENAMIENTO A GRANEL
El almacenamiento a granel ofrece menores costos de mano de obra para almacenar y manejar los lubricantes. Se reducen las posibilidades de contaminación con agua del lubricante.
Se reducen los desperdicios de lubricante. Simplificación en el control de inventarios. Menor número de HH (Se deben manipular menos tambores)
ALMACENAMIENTO INCORRECTO QUE AFECTA LA VIDA ÚTIL DEL LUBRICANTE
Manipulación incorrecta. Fugas de envases rotos o mal cerrados. Contaminación con partículas sólidas (polvos, tierra). Contaminación con agua. Contaminación con otros lubricantes. Degradación por contacto con temperaturas extremas (frió o calor). Almacenamiento por tiempos prolongados.
PARÁMETROS DE CONTROL DE CALIDAD A LOS LUBRICANTES NUEVOS
Los aceites por tambores se analizan por cochadas y se requiere un análisis por cada tipo de aceite. En las grasas solo se hace el análisis cuando visualmente presenta alguna anormalidad. En los aceites industriales depende del tipo de lubricante (Viscosidad en cSt a 40°C y a 100°C, índice de viscosidad, punto de inflamación en °C (°F), punto de fluidez en °C (°F), color, corrosión en la lámina de cobre, presencia de H2O, demulsibilidad, características de EP, resistencia a la oxidación, Número de neutralización y características antiespumantes.
PARÁMETROS DE CONTROL DE CALIDAD A LOS LUBRICANTES NUEVOS
En los aceites automotores se debe chequear el número de básico total.
CUALQUIERA QUE SEA LA PRUEBA QUE SE EFECTUÉ EN UN LUBRICANTE TODAS DEBEN ESTAR BASADAS EN LOS MÉTODOS ESTANDARIZADOS DE LA ASTM.
SALUD OCUPACIONAL
SALUD OCUPACIONAL
INGESTIÓN: Produce efectos agudos de irritación local y efectos crónicos por absorción en la corriente sanguínea.
SALUD OCUPACIONAL
INHALACIÓN DE VAPORES: Puede Producir efectos locales irritantes en el tracto respiratorio o consecuencias sistemáticas en otras partes del cuerpo..
SALUD OCUPACIONAL
ASPIRACIÓN: El llevar el líquido a los pulmones, durante o después de la ingestión, puede causar la muerte .
SALUD OCUPACIONAL
CONTACTO CON LA PIEL Y LOS OJOS: Produce problemas crónicos, como la irritación de la piel y la dermatitis, y al contacto con los ojos produce irritación local.
SALUD OCUPACIONAL
Riesgo potencial de desórdenes en la piel. Si el contacto es continuo genera dermatitis. El mayor riesgo se obtiene en la manipulación de maquinasherramientas, con los aceites de corte.
SALUD OCUPACIONAL
Las grasas tienen un índice de toxicidad bajo, pero se recomienda removerlas de la piel con jabón y agua caliente.
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL LUGAR DE TRABAJO Y EL M.A
Para un uso seguro de lubricantes, el operario debe contar con mínimas precauciones de higiene industrial y personal relacionadas con su lugar de trabajo: Uso de delantales. Uso de guantes. Uso de overoles impermeables para eliminar el contacto con el aceite. Contar con un lugar de lavado asequible con (jabón, toallas…). Contar con un botiquín de primeros auxilios Se debe practicar una exhaustiva supervisión para asegurar que todas estas precauciones sean tomadas
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL LUGAR DE TRABAJO Y EL M.A
PRECAUCIONES DE HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR
Usar guantes impermeables, o en su defecto cremas especiales repelentes de aceites. Evitar contactos innecesarios de la piel con el aceite, utilizando pañuelos. No colocar en los bolsillos paños impregnados de aceite o herramientas engrasadas. Retirar las partículas de metal y suciedad de las máquinas con los implementos apropiados. Asearse regularmente, antes de comer, antes de ir al baño y después del trabajo (solo debe usarse jabón, no solventes como gasolina o Thinner) La ropa de trabajo debe asearse frecuentemente. Reportar cualquier anormalidad aparecida en la piel.
