PENYEBAB MOTOR STARTER BERPUTAR LAMBAT DAN PENANGANANNYA
Tabel dibawah merupakan beberapa Penyebab / gangguan pada system stater sehingga berputar lambat dan Penanganannya : No 1
Penyebab Batere lemah : Tegangan batere tidak maksimal (kurang dari 12 Volt)
Normal : 12-13 Volt
2
Terminal batere dan sambungannya terhadap terminal 30 switch magnetic dan massa kotor atau longgar
3
4
Plat kontak /penguhung terminal 30 dan terminal C pada solenoid kotor atau aus, sehingga hubungan terminal 30 dan terminal C tidak maksimal dan aliran arus listrik dari batere ke motor stater tidak maksimal Kemagnetan Selenoid lemah yaitu holdin coil dan pull in coil lemah : disebabkan sebagian kumparan atau koil mengalami hubungan singkat antar
penanganan Periksa tegangan batere dengan menggunakan Volt meter Periksa cairan elektolit batere ( Kantitas , Berat jenis) Lakukan pengisian ulang jika tegangan batere dibawah normal Setelah dilakukan pengecasan ternyata batere tidak sanggup untuk melakukan start, ganti batere
Lepaskan kabel batere dan bersihkan terminal batere ( dapat menggunakan air panas agar kotoran yang menempel pada terminal cepat lepas Gunakan kertas ampelas ontuk membersihkan connector kabel batere Periksa konnector kabel batere dari keausan atau ikatannya terhadap kabel,jika rusak ganti dengan baru Bersihkan konnector kabel batere pada terminal 30 Sw.Magnetic kemudian Kencangkan mur pengikat kabel batere pada terminal 30 Sw.Magnetic Periksa kabel negative batere dan hubungannya dengan body/massa, bersihkan konnector kabel negative dan kencangkan baut/mur pengikat Lepaskan terminal C dari switch magnetic On kan kunci /posisi start dan Ukur tegangan pada terminal C (normal 12 1 2 Volt ) jika hasil pengukuran dibawah 12 Volt , maka plat kontak solenoid sudah rusak , ganti switch magnetic Lepaskan terminal 50 , 30 dan termial C dari switch magnetic Periksa Hold dan pull in coil dengan menggunakan Ohm meter
lilitan, sehingga mengurangi kekuatan medan magnet untuk menggerakkan plat kontak solenoid.
5
6
Sikat/brush terlalu pendek, ukuran sikat yang terlalu pendek akan menyebabkan aliran arus listrik dari field coil ke armature dan ke massa tidak maksimal , sehingga medan magnet pada field coil maupun armature tidak maksimal Komutator kotor/tidak rata atau aus
7
8
Pegas penekan sikat lemah, menyebabkan kontak antara terhadap komutator armature maksimal sehingga aliran arus maksimal Hubungan singkat antar lilitan Field coil dan armature coil
dapat sikat tidak tidak pada
9
Baca nilai tahanan dari hasil pengukuran dan bandingkan dengan spesifikasi,jika nilai tahan hasil pengukuran dibawah spesifikasi berarti sudah terjadi hubungan hub ungan singkat antar lilitan . Ganti switch magnetic Lakukan over houl pada komponen motor stater Ganti sikat sesuai spesifikasi
Bersihkan permukaan komutator dengan kertas pasir halus Periksa run out komutator Jika melebihi limit , ganti komutaor ( armature)
Ukur kekuatan fleksibilitas pegas sikat dengan menggunakan spring scale Jika spring scale lemah ganti dengan yang baru Periksa nilai tahanan field coil dengan menggunakan Ohm meter, jika nilai tahanan dibawah limit (lihat spesifikasi ganti field coil) Periksa hubungan singkat pada lilitan armature dengan menggunakan growler test armature, jika hasil pemeriksaan tidak sesuai spesifikasi ganti armature
Bantalan pendukung poros armature Periksa kelonggaran bantalan pendukung poros rusak armature dengan menggunakan dial test indicator, jika batas kelonggoran melebihi spesifikasi ganti bantalan/bushing.
1. Baterai lemah : menyebabkan suplai tegangan yang dibutuhkan motor starter tidak mencukupi atau tidak maksimal, hal ini disebabkan Elektrolit baterai habis, K emungkinan Kotak baterai bocor atau rusak, Tegangan baterai kurang dari 12 volt. Untuk mengatasi hal ini perlu pengisian elektrolit baterai, pengisian tegangan di charger, Kemudian dilakukan pengukuran dengan multi tester, apabila tegangan dan arus baterai kurang dari standar maka baterai perlu diganti dengan yang baru.
2. Terminal baterai kendor atau kotor : menyebabkan terhambatnya aliran arus baterai kemotor starter, hal ini sebabkan Kabel pada terminal baterai kendor atau pun kotor akibat korosi, Tindakan yang dilakukan dengan membersihkan terminal dari kotoran/karatan dan kencangkan baut pengikat pada terminal baterai 3. Hubungan kabel pada selenoid kendor: menyebabkan aliran arus dari baterai ke motor starter kecil sihingga plat kontak tidak bekerja, tindakan yang dilakukan dengan mengencangkan kabel pada terminal 30 dan 50 4. Selenoid lemah yaitu hold-in coil dan pull in coil lemah : disebabkan sebagian kumparan atau koil rusak akibat terbakar atau hubung singkat, tindakan dilakukan ganti selenoid. 5. Plat kontak di selenoid kotor: menyebabkan terhambatnya aliran arus listrik dari baterai ke terminal 30 dan terminal C yang berhubungan dengan field coil, tindakan yang dilakukan ganti plat kontak atau ganti selenoid. 6. Sikat terlalu pendek : tindakan dilakukan dengan mengganti sikat dengan yang baru sesuai panjang spesifikasi pada motor starter 7. Pegas lemah, Tindakan dilakukan ganti pegas 8. Komutator kotor atau aus : akibat gesekan terjadi keausan pada komutator maupun sikat. Gesekan komutator dengan sikat menghasilkan serbuk debu dari sikat, serbuk debu ini akan mengisi alur pada komutator. Adanya serbuk debu sikat pada alur komutator menyebabkan listrik mengalir langsung antar lemel pada komutator, sehingga mengurangi arus yang melewati armatur coil. Tindakan yang dilakukan Bersihkan komutator dari kotoran dengan menggunakan amplas, jika keausan berlebihan maka komutator harus dibubut. 9. Alur mika komutator dangkal : Tindakan yang dilakukan perdalam alur komutator dengan menggunakan alat khusus untuk memotong alur komutator. 10. Field coil bocor : disebabkan coil terbakar akibat hubung singkat dan isolator rusak. Tindakan yang dilakukan ganti Field Coil dan ganti isolator. 11. Armatur coil bocor: disebabkan oleh panas yang dihasilkan akibat menstarter mesin yang terlalu lama sehingga ada solderan armatur coil de ngan lemel komutator lepas. Tindakan yang dilakukan ganti Armatur. 12. Kelonggaran poros armatur dengan bos berebihan : Keausan busing menyebabkan celah udara antara armature dengan field coil semakin kecil dan bila keausan berlebihan menyebabkan terjadi gesekan antara armature dengan kuku field coil. Gesekan berlebihan menyebabkan armature tidak dapat berputar sehingga bil starter diteruskan men yebabkan motor starter terbakar. Tindakan yang dilakukan ganti bos dengan yang baru. 13. Kabel massa kendor atau tidak ada, tindakan yang dilakukan bersihkan kabel masa dari kotoran dan kencangkan baut pengikatnya.
