Fsc 9 Manual en español

FlightSim Commander Manual de Usuario y Documentación

Copyright 2014 by Sascha W. Felix - Volker Heine

Versión 9.x

El software descrito en esta documentación es para uso exclusivo en vuelo simulado. No debe ser usado para planificación de vuelo ni otras actividades referidas a la navegación en aviación real..

FlightSim Commander Copyright 2014 by Sascha W. Felix - Volker Heine All rights reserved. No parts of this work may be reproduced in any form or by any means - graphic, electronic, or mechanical, including photocopying, recording, taping, or information storage and retrieval systems - without the written permission of the publisher. Products that are referred to in this document may be either trademarks and/or registered trademarks of the respective owners. The publisher and the author make no claim to these trademarks. While every precaution has been taken in the preparation of this document, the publisher and the author assume no responsibility for errors or omissions, or for damages resulting from the use of information contained in this document or from the use of programs and source code that may accompany it. In no event shall the publisher and the author be liable for any loss of profit or any other commercial damage caused or alleged to have been caused directly or indirectly by this document.

Agradecimientos Agradecimientos especiales a todas las personas que han contribuido a esta documentación, a Hanne, y Dagmar por su paciencia y comprehensión, a Gabi Neszt que corrigió los textos originales y a nuestros usuarios che no han dejado de enviarnos propuestas innumerables y inspiraciones importantes.

Autores Sascha W. Felix murió a los 04 Enero 2012 Volker Heine [email protected]

Traducción española Javier Guerrero Alejandro Diaz

Diseño Peter Bohland

Coordinador del Team Volker Heine

Editor FlightSim Commander Team Aerosoft GmbH simFlight GmbH

Websites www.fscommander.com www.aerosoft.com www.simmarket.com

En memoria a Sascha W. Felix Sascha W. Felix falleció el pasado 4 de Enero 2012 en la ciudad de Hamburgo dejando un gran vacío en el mundo de la simulación de vuelo. Queremos agradecer a todos quienes expresaron sus condolencias. Flightsim Commander continuará su desarrollo y evolución de acuerdo a las ideas y deseos de Sascha. Enero 2012 - Volker Heine.

Materias

3

Tabla de Materias

I Intr Introd oduc ucci ción ón

5

1 Requerim Requerimiento ientoss de Hardware Hardware y Softwar Softwaree 2 Inst Instal alac ació ión n 3 Empez mpezam amo os

6 6 7

II El Dat Datab abas asee Mana Manage ger r

9

1 Actualizar Actualizar ficheros ficheros de Aeropuer Aeropuertos tos

III La Vent Ventan ana a del del Mapa Mapa 1 Na Nave vega gand ndo o en el map mapaa Zooming Botones

2 Inters Intersecc eccion iones es y Espacio Espacios s Aéreos Aéreos 3 Tráfi Tráfico co AI y TCA TCAS S 4 Hier Hierra rami mien enta tass

15

17 22 22 23

25 26 27

IV Inform Informaci ación ón del del Aeropu Aeropuert erto o

34

V Plan Planes es de Vuel Vuelo o

35

1 Técn Técnic icas as bási básica cass SIDs, STARs y transiciones Puntos a Medida Editar planes de vuelo

2 Técn Técnic icas as ava avanz nzad adas as Aeropuerto alternativo Rutas aerovías

3 4 5 6

Tabl Tabla a de pla plan n de vuel vuelo o Guard Guardar ar y cargar cargar plan planes es de vuelo vuelo Planes Planes de fuen fuentes tes extern externas as Segm Segmen ento tos s de de rrut utaa

36 46 50 53

55 58 59

61 63 66 70

VI Punt Puntos os de usua usuari rio o

73

VII Obje Objeto to de usua usuari rio o

76

VIII Logboo Logbook k - Diari Diario o de a bordo bordo

77

IX La Ven Venta tana na del del A Avi vión ón

78

X La Ventan Ventana a de Combus Combustibl tiblee

80

Copyright 2012 by I.M. Sascha W. Felix & Volker Heine

4

FlightSim Commander Help

XI La Venta Ventana na de Apro Aproxim ximaci acione oness

81

XII GPS GPS y M Map apaa Diná Dinámi mico co

83

1 Modo Modos s de Ope Opera raci ción ón

90

XIII La Ventan Ventanaa de de Espe Esperas ras

93

XIV Caj Caja a Nera Nera y Anál Análisi isiss de Vuelo Vuelo

95

XV Vuel Vuelos os VFR VFR

99

XVI XVI NATr NATrac acks ks y PACO PACOTs Ts

101

XVII XVII Me Mete teor orol olog ogía ía

108

XVIII XVIII Vuelos Vuelos en IVAO IVAO y VATSIM VATSIM

110

1 Informaci Información ón sobre sobre piloto pilotos s y contralad contraladores ores 2 Conectar Conectar al Se Servid rvidor or Teamsp Teamspeak eak de de IVAO IVAO 3 Amig Amigos os con conec ecta tado doss

115 117 118

XIX La Ventan Ventanaa de de Opci Opcione oness

119

XX Cargar Cargar Bases Bases de Datos Datos parar parar FS2004 FS2004 o FS X

129

XXI Conect Conectar ar direct directame amente nte a Flight Flight Simulator

130

XXII Modo Modo multiju multijugad gador or y vuelos vuelos onlin onlinee

131

XXII XXIIII Re Regi gist stro ro

132

XXIV XXIV Apén Apéndi dice ce Net Netwo work rk

134

Indice

142


Introducción

1

5

Introducción Bienve Bienvenid nido o a FLIGHTSIM COMMANDER v. 9.x, 9.x, un plan planifific icad ador or de vuel vuelos os,, nave navega gado dorr y viso visorr de escenarios para ambos, Microsoft Flight Simulator 2004 y Flight Simulator X. FlightSim Commander te permite: ·

· · ·

· ·

· ·

· · ·

· · ·

· · · · · · · · ·

·

· · · ·

crear crear planes planes de vuelo vuelo automá automátic ticame amente nte,, manual manualmen mente te o ambos ambos para para cualqu cualquier ier parte parte de tu ruta crear planes de vuelo a lo largo de aerovías de alta y baja altitud crear una base de datos de puntos definidos por ti insert insertar ar Salida Salidass Instru Instrumen mental tales es Standa Standard rd (SIDs) (SIDs) y Rutas Rutas de Llegad Llegada a Standa Standard rd (STARs (STARs)) y transiciones crear y cargar segmentos de ruta para salida, llegada y en ruta ver, actualizar actualizar y elegir Rutas del Atlántico Atlántico Norte (NATracks) (NATracks) también Rutas Organizadas Organizadas del pacífico (PACOTs) ver cartas de aeropuerto, incluyendo pistas, rodaduras y plataformas ver el perfil perfil vertical vertical y horizo horizonta ntall de aproxi aproximac mación ión de las pistas pistas en el aeropu aeropuert erto o destin destino o al estilo Jeppesen ver las aproximaciones frustradas disponibles en tu aeropuerto de destino calcular el consumo de combustible y el alternativo ver ver un mapa mapa con con los los VORs VORs,, NDBs NDBs,, ILS' ILS'es es,, aero aeropu puer erto tos, s, pist pistas as,, MSA MSA (alt (altititud ud míni mínima ma de sector), 12 tipos de espacios aéreos así como líneas de costa y fronteras nacionales usar una ventana GPS para una navegación más fácil transferir automáticamente las frecuencias ILS a Flight Simulator configurar configurar un piloto piloto automático automático para seguir la ruta confeccionada confeccionada o ir directament directamente e al punto geográfico elegido elegir no sobrevolar (fly-by) o sobrevolar (fly-over) como modo de pasar los puntos de ruta seguir tu vuelo en una ventana de Mapa Dinámico a tiempo real grabar un vuelo y analizarlo después ver un vuelo grabado en GoogleEarth© cargando planes de vuelo de Routefinder© o VATroute© definir y volar esperas ver ambos tráficos AI, en vuelo y en tierra obtener avisos TCAS para tráficos AI cercanos mantener mantener un logbook logbook (diario de a bordo) en el que se graba automáticam automáticamente ente la mayoría de los datos de los datos de avión, combustible y ruta hacer una búsqueda búsqueda a nivel mundial mundial para encontrar fácilmente fácilmente cualquier cualquier radioayuda, punto, aeropuerto o aerovía chequear violaciones a las zonas de control en vuelos VFR ver un análisis del vuelo, incluyendo violaciones de altitud y zonas controladas ver controladores activos, áreas de control y pilotos online en VATSIM e IVAO ver la meteorología meteorología en miles de estaciones estaciones en todo el mundo, asi que las horas de puesta y salida del Sol

Este documento ofrece una exhaustiva descripción de todas las características y funciones de Flight FlightSim Sim Comman Commander der.. Princi Principia piante ntess y primer primeros os usuari usuarios os tal vez quiera quieran n consul consultar tar tambié también n el Tutori Tutorial al que especi especific fica a la mayorí mayoría a de las caract caracterí erísti sticas cas del program programa a a través través de un vuelo vuelo de ejem ejemplo plo y que que pued puede e ser ser desc descarg argad ado o de la web web de Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr (ver (ver port portad ada a www. www. fscommander.com).


6

1.1 1.1


Requ Re quer eriimien mienttos de Ha Hard rdwa ware re y Sof Softwar twaree FlightSim FlightSim Commander puede ser instalado en un ordenador en el que Microsoft Microsoft Flight Simulator Simulator 2004 2004 o Flight Flight Simula Simulator tor X funcio funcionen nen correc correctam tament ente. e. Recome Recomenda ndamos mos al menos menos un proces procesado ador r Pentium 2.0 GHz con 512MB de memoria. El ordenador ordenador debe tener instalado instalado Windows XP (SP3), (SP3), VISTA, Windows Windows 7 o superior. No puedes ejec ejecut utar ar Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr en Wind Window owss 98. 98. El tama tamaño ño de la fuen fuente te debe debe ser ser ajus ajusta tado do a normales: Panel de Control / Fuentes / Fuentes / Herramientas / Herramientas / Opciones / Opciones de Carpeta / Fuentes / Fuentes = normales y control panel ® display ® settings ® advanced ® general ® dpi settings = normal size (96dpi) .

Si tien tienes es una una vers versió ión n shar sharew ewar are e de Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande der, r, nece necesi sita tass tamb tambié ién n una una vers versió ión n regist registrad rada a del fsuipc. fsuipc.dll dll 3.8x o superi superior or de Peter Peter Dowson Dowson para para conect conectar ar con FS2004 FS2004 y fsuipc fsuipc4 4 4.26 o superior para conectar con FSX. Para más detalles visita la página de Peter en www.schiratti.com. Si tienes la versión boxed distribuida por Aerosoft, fsuipc está está incluido. Los Los usua usuari rios os que que han han eleg elegid ido o un form format ato o de 12 hora horass para para Da Date te an and d Ti Time me (Fec (Fecha ha y Hora Hora)) observarán observarán que la función función Sunset/Sunrise Sunset/Sunrise (Puesta/ (Puesta/Sali Salida da del sol) no funciona funciona adecuadament adecuadamente e en su franja horaria. Esta opción se debe configurar en el formato de 24 horas. Procede como sigue: 1. Panel de Control 2. Región e Idioma 3. Formatos 4. Botón Configuraciones Adicionales… 5. Hora 6. En la opción Time opción Time formats (formatos formats (formatos de hora) asegúrate de que en Short time y Long time ( formato Corto y formato Largo) Largo ) las letras que indican las horas están en mayúsculas, por ejemplo: HH:mm y HH:mm:ss. Consulta también What the notation means (Significado means (Significado de las anotaciones) en la misma página.

1. 2

Instalación FlightSim FlightSim Commander Commander se instalará instalará ejecutando ejecutando fscsetup.exe . Sigue las instrucciones en pantalla. Una vez correctamente instalado lo puedes ejecutar directamente desde su directorio haciendo clic en fsc8x.exe (o fsx.exe en la versión de Aerosoft).

Importante: Antes de ejecutar FlightSim Commander por primera vez, debes ejecutar el Data base Manager (FSCDBManager.exe) para crear las bases de datos necesarias para tu versión de Flight Flight Simula Simulator tor.. Genera Generalme lmente nte,, Flight FlightSim Sim Comman Commander der y su Databa Database se Manage Managerr deben deben tener tener el mismo número de versión. versión. El número de versión versión (así como el número de Build) se muestra en la imagen de arranque de FlightSim Commander y en la ventana principal del Database Manager . Manager . Por favor, lee la sección Database Manager para detalles. Importante: Reco Recome mend ndam amos os enca encare reci cida dame ment nte e que que NO inst instal ales es Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr bajo bajo C:\Archivos de programa, porque esto puede causar buen número de problemas, especialmente bajo Vista y Windows 7. Si tienes más de un disco duro en tu ordenador, te recomendamos recomendamos que instales FlightSim Commander en un disco distinto a C:\ Importante: Debe Debess tene tenerr en ment mente e que que Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr es un prog progra rama ma de ejec ejecuc ució ión n inde indepe pend ndie ient nte e que que pued puede e ser ser ejec ejecut utad ado o a la vez vez que que Flig Flight ht Simu Simula lato torr cuan cuando do los los dos dos está están n conectados. Por lo tanto, necesitas la capacidad multitarea de Windows para ejecutar simultáneamente más de un programa. Como consecuencia, no puedes ejecutar Flight Simulator en modo modo pant pantal alla la comp comple leta ta (Alt-En solo moni monito torr si quie quiere ress que que Flig Flight ht Simu Simula lato torr y (Alt-Enter ter)) en un solo FlightSim Commander estén conectados. Observa que puedes conocer tu versión de FlightSim Commander Commander por el nombre del ejecutable; ejecutable; así fsc8x.exe indica indica versión 8.x. De la misma manera,


Introducción

7

la vers versió ión n de Data Databa base se Mana Manage gerr está está indi indica cada da en su nomb nombre re;; e.g. e.g. FSCD FSCDbM bMan anag ager er8x 8x.e .exe xe es tambi también én vers versió ión n 8.x. 8.x. En gene genera ral,l, el prog progra rama ma prin princi cipa pall Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr y el Data Databa base se Manager deberían ser idénticas versiones.

Importante: Si empleas un sistema de dos ordenadores con Flight Simulator corriendo en una de ellas ellas y FLIGHT FLIGHTSIM SIM COMMANDE COMMANDER R en la otra, otra, debes debes usar usar el módulo módulo WideFS WideFS de Peter Peter (visit (visita a su página en www.schiratti.com www.schiratti.com para para más detalles) detalles).. Debes Debes asegur asegurart arte e que tu red está está config configura urada da correct correctame amente. nte. Esto Esto es, el ordena ordenador dor donde donde se ejecut ejecuta a FLIGHT FLIGHTSIM SIM COMMAN COMMANDER DER debe tener tener acceso al ordenador donde se ejecuta Flight Simulator, en particular al disco y a la carpeta donde está está instal instalado ado Flight Flight Simula Simulator tor y tambié también n al disco disco y carpet carpeta a donde donde Flight Flight Simula Simulator tor guarda guarda sus planes planes de vuelo (por defecto bajo C:\ ... \Mis Documentos\Arc Documentos\Archivos hivos de Flight Simulator). Simulator). Observa también que FLIGHTSIM COMMANDER debe tener permiso de lectura y escritura en esos discos y carpetas. Por favor, lee también el capítulo sobre actualizació actualización n de bases de datos en sistemas sistemas de dos ordenadores. Si no estás familiarizado con las operaciones en redes, quizás quieras leer el capítulo A p é al final de este documento. n d i c e al

1. 3

Empezamos Ejec Ejecut uta a el Data Databa base se Mana Manage gerr (FSC (FSCDB DBMa Mana nage ger. r.ex exe) e) prim primer ero, o, para para crea crearr las las base basess de dato datoss necesarias. Para más detalles revisa la sección Database Manager y y léela cuidadosamente. Después, cuando ejecutas FlightSim Commander aparece la siguiente pantalla introductora:

En la part parte e inf inferi erior de la imag imagen en enco encon ntrar trarás ás el núme número ro de versi ersión ón y buil build, d, próx próxim imo o a la información información de copyright. copyright. La imagen superior superior proviene proviene de la versión 9.0 de fecha 23 de Junio de 2010. El ciclo de AIRAC cargado actualmente es de Junio de 2010. Ten en cuenta que los datos que FlightSim Commander usa están guardados en bases de datos que son cargadas automáticamente cuando el programa arranca. La base de datos cargada se indica en letras rojas en la parte superior de la ventana.


8

FlightSim Commander Help Una vez que todas las bases de datos se han cargado, la imagen desaparece y una nueva ventana te solicita seleccionar un aeropuerto donde empezar.

Importante: Si estás usando FlightSim Commander para ambos FS2004 y FSX alternativamente, se cargarán las correspondientes bases de datos dependiendo de la opción elegida en la Ventana de Opciones. Si Flight Simulator Simulator ya está corriendo corriendo en el momento momento de ejecutar ejecutar FlightSim FlightSim Commander, Commander, puedes hacer una conexión directa, así en el mapa de FlightSim Commander se mostrará el aeropuerto o área donde está situado tu avión.


El Database Manager

2

9

El Database Manager El Database Database Manager Manager es un pequeño pequeño progra programa ma que te permit permite e crear crear y actual actualiza izarr las bases de datos utilizadas por FlightSim Commander.

Debes ejecutar el Database Manager (FSCDBManager.exe), (FSCDBManager.exe), antes de usar FlightSim Commander por primera vez. Cuando abres el Database Manager la ventana principal es similar a la siguiente imagen.

Observ Observa a que FLIGHT FLIGHTSIM SIM COMMAN COMMANDER DER usa datos datos que son en parte parte extraí extraídos dos de ficher ficheros os de Flig Flight ht Simu Simula lato torr y en part parte e de base basess de dato datoss del del mund mundo o real real.. Los Los dato datoss extr extraí aído doss de Flig Flight ht Simulator directamente son aeropuertos, pistas, ILSs, balizas, rodaduras, posiciones de parking y


10

FlightSim Commander Help plataformas. El rest resto o de datos atos los los sumin uminis istr tra a Navig avigra raph ph (http://www2.navigraph.com/www/fmsdata.asp http://www2.navigraph.com/www/fmsdata.asp)) y conciernen a VORs, NDBs, intersecciones, fijos GPS, aerovías, SIDs y STARs, espacios aéreos. Navigraph suministra actualizaciones mensuales para estas bases de datos. El conjunto de datos váli válido doss actu actual alme ment nte e se llam llama a AIRA AIRAC C segu seguid ido o de una una fech fechas aseg egur urid idad ad.. El cicl ciclo o AIRA AIRAC C usad usado o apar aparec ece e en la esqu esquin ina a infe inferi rior or dere derech cha a de la imag imagen en de intr introd oduc ucci ción ón cuan cuando do el prog program rama a es arrancado. Desp Despué uéss de la inst instal alac ació ión n toda todass las las base basess de dato datoss de Navi Navigr grap aph h está están n ya en el dire direct ctor orio io \Dat \Datab abas ase, e, pero pero las las base basess de dato datoss crea creada dass dire direct ctam amen ente te de Flig Flight ht Simu Simula lato torr (den (denom omin inad adas as airport.fsc, airport.fsc, taxi.fsc, poly.fsc poly.fsc así como regions.fsc, regions.fsc, country.fsc, country.fsc, state.fsc, state.fsc, y city.fsc) city.fsc) aún no se han creado, ya que dependen de la configuración específica de tu Flight Simulator. Por lo tanto, has de ejecutar el Database Manager primero para crear estos ficheros. S i h a s h ec e c h o a lg lg u n a m o d i fif i c ac ac i ón ón d e t u s a er er o p u er er to t o s c o n p r o g ra ra m as as c o m o A F CA CA D , o s i has instala instalado do nuevos escena escenarios rios de aeropuertos, debes actualizar actualizar los ficheros relevantes relevantes de FL IGHT IGHTSIM SIM COMMANDER y y ejecutar el Database Manager otra vez.


El Database Manager

2.1 2.1

11

Actu Ac tual aliz izar ar fic iche hero ross de Ae Aero ropu puer erto toss Como FlightSim Commander puede ser usado con ambos Flight Simulator 2004 y Flight Simulator X, ante antess de nada nada debe debess deci decidi dirr los los fich ficher eros os de base base de dato datoss de qué qué Flig Flight ht Simu Simula lato torr vas vas a actualizar. Ten en cuenta que si usas los dos FS2004 y FSX, tienes que ejecutar el Database Manager Manager dos veces, una para cada versión. No puedes actualizar las dos versiones simultáneamente. El orden en que actualices las dos versiones de Flight Simulator es irrelevante. Al ejecutar el Database Manager se producirá un fichero log (registro) que contendrá un detallado registro y análisis de los datos más importantes transferidos y de los eventos sucedidos durante el proceso proceso de instal instalaci ación. ón. Si algo algo va mal con el Databa Database se Manage Managerr y necesi necesitas tas ayuda, ayuda, por favor, favor, mándanos este fichero log FSCDBM_FS09.log y/o y/o FSCDBM_FS10.log ). ).


12

FlightSim Commander Help Con el fin de crear crear los ficher ficheros os de bases bases de datos datos necesa necesario rioss Flight FlightSim Sim Comman Commander der necesi necesita ta exactamente dos tipos de información: 1. 2.

disco y directorio donde está instalado Flight Simulator disco y directorio de tu fichero Biblioteca de Escenarios (scenery.cfg )

Para cada uno de estos dos diferentes rutas hay una casilla distinta de selección de disco/ disco/dir direct ectori orio o en el Databa Database se Manage Managerr etique etiquetad tada a Sel Select ect Fli Flight ght Sim Simula ulator tor Pat Path h her here e y Select respectiv tivame amente nte.. En la mayorí mayoría a de los casos, casos, todo todo lo que tienes que Scenery Library Path here respec hacer es seleccionar la ruta hacia el Flight Simulator. Todo lo demás ocurre automática-mente. Ten en cuen cuenta ta,, sin sin emba embarg rgo, o, que que Flig Flight ht Simu Simula lato torr 2004 2004 y Flig Flight ht Simu Simula lato torr X se comp compor orta tan n de manera un tanto distinta con respecto a la estructura estructura de la Biblioteca Biblioteca de Escenarios Escenarios.. Por lo que, en las siguientes secciones veremos las distintas configuraciones de forma separada.

Ac tualiza tualizarr aeropuertos de FS 2004 2004 en en u n único único ord enador Si quieres actualizar los aeropuertos de FS 2004, todo lo que tienes que hacer es seleccionar el disco y la carpeta donde FS 2004 está instalado en la parte izquierda de la ventana.

En la imagen de arriba, FS 2004 está en el disco F:\ en el directorio directorio FS2K4. FS2K4. Observa que la parte derecha derecha de la ventana, donde donde se selecciona selecciona la Biblioteca Biblioteca de Escenarios, Escenarios, está en la misma ruta y en tono gris, simplemente porque no tienes que seleccionar nada en esta parte. Al mismo tiempo, abajo a la derecha, puedes ver Updat Pulsa ese botón Update e Airport Airports s from FS2004. FS2004. Pulsa para comenzar el proceso de actualización.

Ac tualiza tualizarr aeropuertos de FS 2004 2004 en en u n red Si ejecutas FlightSim Commander y Flight Simulator en dos ordenadores diferentes conectados en red con el programa programa WideFS WideFS de Peter Dowson, Dowson, la actualización actualización de aeropuertos aeropuertos de FS2004 es muy sencilla.


El Database Manager

13

Simple Simplemen mente te selecc seleccion iona a el disco disco de red y la carpet carpeta a donde donde está está instal instalado ado FS 2004 2004 en la parte parte izqu izquie ierd rda a de la vent ventan ana. a. El rest resto o es exac exacta tame ment nte e igua iguall que que para para la conf config igura uraci ción ón de un solo solo ordenador.

Esta imagen es casi idéntica a la de la sección precedente, salvo que la carpeta de FS 2004 está ubicada en un disco de red.

MUY IMPORTANTE IMPORTANTE:: Por favor recuerda que FlightSim FlightSim Commander Commander debe tener acceso al disco y carpet carpeta a de Flight Flight Simula Simulator tor donde este este se encuen encuentra tra instalad instalado. o. En otras otras palabr palabras, as, tu red debe debe estar estar apropi apropiada adamen mente te config configura urada da y los discos discos y direct directori orios os necesa necesario rioss deben deben estar estar montad montados os correctamente. Si no estás muy familiarizado con las redes y su estructura interna, por favor, lea el capítulo al final de este documento. Appendix al

Ac tualiza tualizarr aerop aerop uertos d e FS FS X en en un único ord enador Actualizar aeropuertos de Flight Simulator X es un poco más complejo por razones que desafortunadamente necesitas entender. En anteriores versiones de Flight Simulator (incluido Flight Simulator 2004) el fichero de la Biblioteca de Escenarios scenery.cfg está en el mismo directorio en que está instalado Flight Simulator. Por razones que siempre desatan especulaciones este no es el caso del FSX. Esta vez, Microsoft ha decidi decidido do ubicar ubicar la carpet carpeta a de la Biblio Bibliotec teca a de Escena Escenario rioss en las profundid profundidade adess del disco disco de Sistema Sistema de Windows Windows que en la mayoría mayoría de los casos será el disco C:\. Por defecto defecto la carpeta carpeta de C:\D \Doc ocum umen ents ts an and d Se Sett ttin ings gs\A \AII II Us User ers\ s\Da Dato tos s de la Biblioteca de Escenarios está en C: Programa\Microsoft\Fsx\.

Primero deberás seleccionar la ruta a Flight Simulator X en la parte izquierda de la ventana. En este momento Database Manager seleccionará automáticamente la ruta a la Biblioteca de Escenarios en la parte derecha de la ventana.


14


En la imagen imagen superior puedes ver en la parte izquierda izquierda que FSX ha sido instalado instalado en F:\FSX\. F:\FSX\. La parte derecha de la ventana selecciona automáticamente la ruta a la Biblioteca de Escenarios. No necesitas hacer nada más; solo presiona el botón Update para lanzar el proceso de actualización. Si por alguna razón la ruta a la Biblioteca de Escenarios no existiera (se han reportado algunos casos), las dos ventanas de selección aparecerían así:

Como Como ante antess la part parte e izqu izquie ierda rda mues muestr tra a la ruta ruta a FSX. FSX. La part parte e dere derech cha a de la vent ventan ana a se ha habi habililita tado do y se te requi requier ere e que que se sele lecc ccio ione nes s la ru ruta ta a la Bi Bibl blio iote teca ca de Es Esce cena nari rios os en el di disc sco o y carpeta correctos. correctos. Al mismo tiempo, el botón Update está inhabilitado porque Database Manager aún no sabe dónde encontrar el fichero de la Biblioteca de Escenarios scenery.cfg. Ahora tienes que buscar manualmente el camino correcto a la Biblioteca de Escenarios en la parte derecha de la ventana hasta que el botón Update se encuentre habilitado. Este último caso casi nunca debería ocurrir. Sin embargo, algunos usuarios han reportado que en su sistem sistema a la carpeta carpeta Microsoft Biblioteca ca de escena escenario rioss por defect defecto o tenía tenía una Microsoft en la ruta de la Bibliote Microsoft segu pequeñ pequeña a difere diferenci ncia a en el nombre nombre,, en ocasio ocasiones nes la palabr palabra a Microsoft seguid ida a por por una una seri serie e de números y/o letras. La posibilidad de poder seleccionar el camino a la Biblioteca de Escenarios manualmente es una medida tomada como último recurso.


El Database Manager

15

Ac tualiza tualizarr aerop aerop uertos de FS X en en red Actualizar aeropuertos de Flight Simulator X en red es horrorosamente complejo, otra vez por decisiones caprichosas de Microsoft. Como se describió describió en la sección precedente, precedente, el fichero fichero de Biblioteca Biblioteca de Escenarios para FSX no está está solo solo prof profun unda dame ment nte e incr incrus usta tado do en el disc disco o C:\; C:\; toda todaví vía a peor peor,, está está dent dentro ro de un árbo árboll de carp carpet etas as parc parcia ialm lmen ente te ocul oculto to ( Application con dere derech chos os de acce acceso so extr extrem emad adam amen ente te Application Data) con limitados. En otras palabras, esto significa que no hay manera de acceder al fichero de Biblioteca de Escenarios desde fuera, p. e., desde otro ordenador conectado en red. Con Con obje objeto to de mant manten ener er la posi posibi bililida dad d de usar usar Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr en una una red red con con FSX, FSX, decidimos tomar el siguiente rodeo. El fic ficher hero o sce scener nery.c y.cfg fg deb debe e ser copiado copiado des desde de la car carpet peta a de la Bib Biblio liotec teca a de Esc Escena enario rios s C:\ .... Microsoft\FSX\ en el directorio en el que FSX se ha instalado. Como no queremos queremos sobre escribir escribir nada en la carpeta FSX, copiamos el fichero scenery.cfg (el que estaba en la carpeta Biblioteca de Escenarios) renombrándolo como scenerycfg.fsc en la carpeta FSX.

En otras palabras, si la parte izquierda de la ventana de Database Manager está configurada para una carpeta FSX en red, este busca en dicha carpeta carpeta el archivo archivo scenerycfg.fsc . Si el fichero fichero está presente, el botón para el proceso de actualización está habilitado como en esta imagen.

scenerycfg cfg.fs .fsc c no se encu Si el fichero scenery encuen entr tra a en la carp carpet eta a FSX, FSX, la sigu siguie ient nte e conf config igur urac ació ión n aparecerá pidiéndote que copies el fichero como se ha descrito anteriormente.


16


Si estás familiarizado con la copia de ficheros, puedes copiarlo manualmente como se ha descrito Herramient mienta a de Biblioteca de Escena Escenarios rios en arriba. arriba. Sin embarg embargo, o, hemos hemos añadid añadido o una pequeñ pequeña a Herra Red (FSCFSXCFG.exe) que hará el proceso de copia por ti. Ten en cuenta que este programa DEBE DEBE situarse situarse en la carpeta FSX y ejecutarse desde allí.

Simplemente pulsa el botón OK. Te avisará cuando el proceso de copia concluya correctamente. recuerda da que FLIGHT FLIGHTSIM SIM COMMAN COMMANDER DER debe tener tener acceso acceso al MUY IMPORTANTE: Por favor recuer disco y carpeta de Flight Simulator donde este se encuentra instalado. En otras palabras, tu red debe debe esta estarr apro apropi piad adam amen ente te conf config igur urad ada a y los los disc discos os y dire direct ctor orio ioss nece necesa sari rios os debe deben n esta estar r montados correctamente. Si no está estáss muy muy fami famililiari ariza zado do con con las las rede redess y su estr estruc uctu tura ra inte intern rna, a, por por favo favor, r, lea lea el capí capítu tulo lo al final de este documento. Appendix al


La Ventana del Mapa

3

17

La Ventana del Mapa La Ventana del Mapa muestra la información información de vuelo importante en un mapa geográfico. geográfico. Antes de llegar a la Ventana Ventana del Mapa, Mapa, tienes que selecc seleccion ionar ar un aeropuert aeropuerto, o, que será será ubicad ubicado o en el centro del mapa. Si has hecho un plan de vuelo, el aeropuerto de origen será el centro. El mapa muestra: VORs

aeropuertos

rutas

NDBs

rodaduras

líneas de costa

ILSs

plataformas

fronteras nacionales

intersecciones

puertas y posiciones de de pa parking ríos y lagos im importantes

fijos GPS

balizas

espacios aéreos

aerovías de alta

zonas de control

altitudes mínimas de sector

aerovías de baja

tráfico AI

El color de los objetos mostrados se puede cambiar y configurar en la Ventana de Opciones.


18


Reloj

Rango

Var. Magnética

Latitud / Longitud

Avión

Combustibl Posición cursor e

Algunas de estas etiquetas tienen más de una función: Reloj : Rango: Latitud/Longitud : Avión: Posición del cursor :

pulsando en esta etiqueta puedes cambiar entre UTC y hora local. con el botón izquierdo del ratón acercas el zoom, con el derecho lo alejas. haciendo clic en esta etiqueta puedes cambiar entre notación standard o decimal. haciendo clic con el botón izquierdo del ratón abres la Ventana de Avión, con el derecho se puede activar la función Aircraft on Map. esta etiqueta tiene tres funciones: normalmente se ve la la latitud/l latitud/longit ongitud ud del cursor. cursor. Haciendo clic una vez cambia a rumbo y distancia de acercamiento, otro clic y vemos rumbo y distancia en alejamiento. Estos datos se refieren a la posición de tu propio avión o del del cent centro ro del del mapa mapa depe depend ndie iend ndo o si está estáss cone conect ctad ado o a Flig Flight ht Simulator o no.

Las rodaduras rodaduras y rampas rampas del aeropu aeropuert erto o tambié también n son visible visibles, s, pero solo si el tamaño tamaño del mapa mapa tiene un rango de 10 NM o menos. Los nombres de rodadura aparecen con un rango de 2 millas o menos. Si acer acerca cass el zoom zoom a 10 NM o meno menos, s, apare aparece cen n los los iden identitififica cado dore ress de pist pista a próx próxim imos os a cada cada umbral. Puedes imprimir el mapa eligiendo Map ? Print Map en la barra de menús.


La Ventana del Mapa

3. 1

19

Navegando en el mapa Posiciónn del pun ter Posició tero o En la parte inferior derecha derecha de la barra de estado se muestra la posición del puntero en términos términos de latitud y longitud. Si haces clic en la etiqueta pasa a mostrarse distancia y rumbo en relación al centro del mapa o, si estás conectado a Flight Simulator, a la posición de tu propio avión. De esta manera manera puedes puedes medir medir distan distancia ciass y rumbos rumbos rápida rápidamen mente te simple simplemen mente te movien moviendo do el puntero puntero del ratón.

Mo vi é nd on os po r el m apa Te pued puedes es move moverr por por el mapa mapa haci hacien endo do clic clic con con el rató ratón n en cual cualqu quie ierr punt punto o geog geográ ráfifico co,, que que entonc entonces es se posici posiciona onará rá en el centro centro del mapa. mapa. Tambié También n puedes puedes selecc seleccion ionar ar G o t o a irir p o rt rt del menú enú W i n d o w o pres presiionar onar el botó botón n con con el glob globo o terr terráq áque ueo o si te quie quiere ress posi posicciona ionarr en un aeropuerto específico.

Brújula Cuando pulsas el botón de la brújula, aparece una brújula en el mapa. Si estás conectado a Flight Simulator, la brújula también indicará el rumbo de tu avión.


20


Ventana de zoom ajustable

Para Para hacer hacer zoom zoom en un área área partic particula ularr del mapa, puedes puedes usar usar la funció función n de ventana ventana de zoom zoom ajustable. Mientras mantienes presionado el botón izquierdo del ratón, usa éste para dibujar un rect rectán ángu gulo lo en el área área de tu elec elecci ción ón.. Cuan Cuando do libe libere ress el botó botón, n, el mapa mapa se ampl amplia iará rá al área área seleccionada.

Etiquetas de inform ació ación n Si quie quiere ress obte obtene nerr info inform rmac ació ión n más más deta detallllad ada a de una una dete determ rmin inad ada a radi radioa oayu yuda da,, aero aeropu puer erto to,, intersección, etc. mueve el ratón a la posición correspondiente y déjalo quieto unos segundos. Se abrirá una etiqueta mostrando información del objeto seleccionado. Si hay más de un objeto en el lugar seleccionado, se listarán todos. Los espacios aéreos tienen tienen un punto grueso en una de sus esquinas. esquinas. Para identificar identificar un espacio espacio aéreo particular y obtener información detallada sobre él, mantén el puntero sobre ese punto.


La Ventana del Mapa

21

Las etiquetas etiquetas de información información también también se pueden abrir en los tráficos tráficos AI. Mueve el cursor hacia el pequeño símbolo de avión que indica su rumbo. La etiqueta mostrará el aeropuerto, ciudad y país de origen y destino del avión.

Av ión (siemp (sie mp re) en en el Mapa Cuando estás conectado a Flight Simulator, el pequeño símbolo en forma de avión se mueve a lo largo largo del mapa mapa siguie siguiendo ndo tus posici posicione oness geográ geográfic ficas. as. Por defect defecto o la vista vista del mapa mapa cambia cambiará rá a una nueva posición tan pronto como el avión se aproxima a uno de los bordes del mapa. Por lo que, el avión siempre estará visible en cualquier parte del mapa. Como consecuencia, consecuencia, no puedes visualiza visualizarr una parte del mapa que se encuentre encuentre muy alejada de tu actual posición, por ejemplo, tu estás sobrevolando Italia, pero quieres ver algo en Suecia. Si desele deselecci cciona onass la opción opción A i r c r af cualquier ier parte del mundo mundo vía af t o n M a p , te puedes mover a cualqu clics del ratón independientemente de dónde se encuentre tu avión. Se puede activar o desactivar desactivar esta función también haciendo haciendo clic con el botón derecho del ratón en la etiqueta Avión.


22


Siempre a la vista Cuando Cuando estás ejecutando ejecutando FlightSim FlightSim Commander Commander conectado a Flight Simulator, Simulator, estás ejecutando ejecutando de hecho dos programas a la vez. Por norma, solo el programa que tiene el foco será visible en pantalla, mientras que el otro permanece oculto tras la ventana activa. Como consecuencia, como Flight Simulator tiene el foco, la ventana de FlightSim Commander no será será visi visibl ble, e, porq porque ue se ocul oculta ta tras tras la vent ventan ana a de Flig Flight ht Simul imulat ator or y solo olo se pued puede e acti activa var r presionando su representación en la barra de tareas. Si quiere quieress tener tener la ventan ventana a de Flight FlightSim Sim Comman Commander der siempre visib visible, le, por ejempl ejemplo o en la parte parte superi superior or de la ventan ventana a de Flight Flight Simula Simulator tor,, selecc seleccion iona a M ap barra a de ap ? A l w ay ay s o n t op o p en la barr menús. menús. Probab Probablem lement ente e usarás usarás esta esta opción opción si estás estás ejecut ejecutand ando o los dos progra programas mas en el mismo mismo ordenador y en el mismo monitor. También én deberá deberáss sele selecc ccio iona narr p au au sa s a r a l c am am b ia i a r d e t ar ar ea ea en la ventana de Importante: Tambi Opcion Opciones es de Flight Flight Simula Simulator tor,, por defect defecto o está está selecc seleccion ionada ada.. Si esta esta opción opción está está activa, Flight Simulator se pausará cada vez que esté activa la ventana de FlightSim Commander. Obviamente, esto es muy molesto.

3.1.1

Zooming Puedes acercar acercar o alejar alejar el zoom del mapa presionando presionando Pag-? y Pag-? o + y – y – en en tu teclado. teclado. Para paso pasoss mayo mayore ress elig elige e un valo valorr en el menú menú Zoom. Otra Otra posi posibi bililida dad d es hace hacerr clic clic con con el botó botón n izquierdo o derecho del ratón en la etiqueta Reloj de de la barra de estado.


La Ventana del Mapa

23

Acercar o alejar el zoom del mapa presionando Pag-? y y Pag-? o o + y – es un método general en FlightSim Commander y se aplica también a todas las otras vistas del programa. Alternativamente, puedes presionar los botones con las lupas en la barra barra de botones botones del lateral lateral izqu izquie ierd rdo o del del mapa mapa.. El uso uso de esto estoss boto botone ness es pref prefer erib ible le cuan cuando do está estáss cone conect ctad ado o a Flig Flight ht Simulator porque el foco vuelve inmediatamente a Flight Simulator (para detalles lee GPS y Mapa Dinámico). La opci opción ón A u t o z o o m en el Menú Menú Zoom llevar llevará á automá automátic ticame amente nte el rango rango de zoom zoom a 3 millas millas cuan cuando do esté estéss en tier tierra ra y a 50 mill millas as en el aire aire.. Esto Esto pued puede e ser ser muy muy útil útil en el desp despeg egue ue y al aterrizar cuando estás muy ocupado controlando el avión. El A u t o z o o m se cancela automáticamente cuando haces zoom manualmente.

3.1.2

Botones Barra de botones Si mueves el puntero al lado izquierdo del mapa puedes ver una serie de botones que te permiten cambiar la vista del mapa. Esta barra desaparece tan pronto como mueves el puntero a otro lugar. Las letras verdes en los botones botones indican que la opción opción está activada, activada, las letras rojas indican que está desactivada.


24

FlightSim Commander Help cambiar vista de Aeropuertos cambiar vista de VORs cambiar vista de NDBs cambiar vista de ILSs cambiar vista de intersecciones cambiar vista de fijos GPS cambiar vista de puntos de usuario cambiar vista de aerovías de alta (jet) cambiar vista de aerovías de baja (victor) cambiar vista de código ICAO cambiar vista de nombre cambiar vista de frecuencias cambiar vista de zonas de control cambiar vista de espacios aéreos CTA cambiar vista de espacios aéreos FIR cambiar vista de altitud mínima de sector cambiar vista de líneas de costa cambiar vista de aviones AI ampliar zoom reducir zoom muestra muestra el perfil perfil de aproxi aproximac mación ión para para cada pista

Boto nes de función funció n Encima del mapa y debajo de la barra de menús puedes encontrar encontrar una serie de botones botones gráficos que te permiten abrir una ventana o hacer una selección de un plan de vuelo:

abre abre la vent ventan ana a Airp Airport ort Info Inform rmat atio ion n Window ir a un aeropuerto determinado abre la ventana Aircraft Window abre la ventana Holding Window abre la ventana Fuel Window muestra la brújula


La Ventana del Mapa

25

abre la ventana Approach Window seleccionar parking activa activa la herrami herramienta enta de medida medida de rumbo y distancia abre el panel de plan de vuelo El resto de botones con etiquetas etiquetas escritas son suficientem suficientemente ente auto-explicativ auto-explicativas as y serán tratadas en detalle en la sección de técnicas de planes de vuelo.

3. 2

Interse rsecci cio ones y Espacios Aé Aéreo reos Interseccio nes y fijos Las inters intersecc eccion iones es se pueden pueden mostra mostrarr de forma forma select selectiva iva.. Si el botón botón In t está está activo activo,, todas todas las inters intersecc eccion iones es se verán. verán. Si el botón botón In t está está inacti inactivo vo y el botón botón Vi c está activo, las aerovías de baja baja y solo solo las las inte inters rsec ecci cion ones es de esa esa aero aeroví vía a se most mostrar rarán án.. Igua Igualm lmen ente te,, si el botó botón n In t está inacti inactivo vo y el botón botón J et activo, las aerovías de alta y solo las intersecciones de esas aerovías se mostrarán. Si un plan de vuelo involucra involucra fijos GPS, estos se mostrarán mostrarán independientem independientemente ente de que el botón Fi x está activo o no. Obse Observ rva a que que hace hacemo moss una una dist distin inci ción ón en la term termin inol olog ogía ía entr entre e inte inters rsec ecci cion ones es y fijo fijoss GPS. GPS. Inte Interse rsecc ccio ione ness son son punt puntos os de una una aero aeroví vía, a, mien mientr tras as que que fijo fijoss GPS GPS son son simp simple leme ment nte e punt puntos os geográficos definidos en términos de latitud y longitud, sin nada que ver con las aerovías.

Es p ac io s A é r eo s Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr pued puede e most mostra rarr 12 dife difere rent ntes es tipo tiposs de espa espaci cio o aére aéreo o que que pued pueden en ser ser activados o desactivados en la correspondiente entrada en Map ? Airspaces . La aparición de las zonas de control también se puede seleccionar seleccionar con el botón Ctrz en la barra de botones botones vertical. Así mismo los botones Air1 y Air2 conmutan los espacios CTA y FIR respectivamente. Los espacios aéreos que se pueden ver son: Advisory Area (ADA) Air Route Traffic Control Center (ARTCC) Buffer Zone (BZ) Control Zone (CTLZ) Ocean Control Area (OCA) Terminal Control Area (TCA)


Air Defense Identification Zone (ADIZ) Area Control Center (ACC) Control Area (CTA) Flight Information Region (FIR) Radar Area UpperFlight Information Region (UIR)

26

3. 3


Tráfico AI y TCAS Tr áfi c o A I y TCA S Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr pued puede e most mostra rarr tráfi tráfico co AI tant tanto o en tier tierra ra como como en vuel vuelo o mien mientr tras as está estáss cone conect ctad ado o a Flig Flight ht Simul imulat ator or.. Si dism dismin inuy uyes es el zoom oom a 5 NM o meno menos, s, ambo amboss tráf tráfic icos os se muestran, en tierra y en vuelo, de otra manera solo se muestran tráficos en vuelo. Los aviones AI son representados como pequeños aviones indicando su rumbo y acompañado de una etiqueta. etiqueta. Lo que la etiqueta muestra se puede configurar configurar en el menú GPS ? Allnfo . Para el tráf tráfic ico o en vuel vuelo o se pued puede e most mostra rarr el núme número ro de cola cola,, niv nivel de vuel vuelo, o, velo veloci cida dad d (GS (GS) y/o aeropuertos de origen y destino.

Importante:

Que el campo ATC ID muestre el número de cola o el número de vuelo debe ser config configura urado do en el menú menú FSUIPC FSUIPC de Flight Flight Simula Simulator tor y no puede puede ser controla controlado do den dentro tro de FLIG FLIGH HTSIM TSIM CO COMM MMAN ANDE DER. R. Mien Mientr tras as ejec ejecut utas as Flig Flight ht Simu Simula lato tor r selecciona selecciona M od barra de menú menús. s. Sele Selecc ccio iona na la pest pestañ aña a od ul u l es es ? F S U lP lP C en la barra esquina a inferi inferior or derecha derecha verás S et Technical . En la esquin et T CA CA S i d s t ri ri n g f r om o m ; haz una selección. selección. También, asegúrate que el valor para L i m i t T C A S r an an g e está en 0.

Los tráficos AI pueden aparecer en cuatro colores diferentes, que por defecto son: verde: amarillo: naranja: rojo:

el avión está sintonizado a tu misma frecuencia el avión no está en tu misma frecuencia con respecto a tu posición el avión está a menos de 15 NM a una diferencia de altitud menor de 1500 ft (solo aviones en vuelo) el avión está a menos de 3 NM de ti y volando hacia ti (solo aviones en vuelo)

Los colores se pueden cambiar en la Ventana de Opciones. Si un tráf tráfic ico o AI se apro aproxi xima ma a tu avión avión a meno menoss de 3 NM aparec aparece e una una etiq etique ueta ta de aviso aviso en el mapa acompañada de una señal sonora. sonora. El sonido sonido se puede activar o desactivar desactivar seleccionando seleccionando GPS ? TCAS Sound .


La Ventana del Mapa

3. 4

27

Hierramientas Seleccionar Se leccionar parking y rodaduras Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr te ofre ofrece ce la posi posibi bililida dad d de resa resaltltar ar la posi posici ción ón de esta estaci cion onam amie ient nto o y rodaduras seleccionadas con el fin de facilitar el rodaje en el aeropuerto.


28


Selecciona

W i n d o w s ® Se S e l e c t P a r k i n g & T a x i w a y s (V (V e n ta ta n as as ® Seleccion Seleccion a presiona na el botón botón con el avión avión estaci estaciona onando ndo.. En la ventan ventana a E s t ac ac i o n am am i e n t o & R o d ad ad u r as as ) o presio

que se abre elige el aeropuerto de origen o destino, a tu elección.

Pued Puedes es sele selecc ccio iona narr una una posi posici ción ón de esta estaci cion onam amie ient nto o en el desp desple lega gabl ble e de la izqu izquie ierd rda. a. Esta Esta posi posicción ión se resa resalt ltar ará á en el mapa apa con con el color olor eleg elegiido en la Opti Option onss Windo indow w (Ven (Venta tana na de Opciones). Sólo puede seleccionarse una posición de estacionamiento a la vez. En el desplegable de la derecha se pueden seleccionar las rodaduras para que se resalten. Esta opción es muy útil si el controlador (ATC) te indica determinadas rodaduras para llegar a la pista o el estacionamiento. Se pueden seleccionar múltiples rodaduras.


La Ventana del Mapa

29

Esta función solo está disponible si estás conectado al simulador.

Ruta de aproxim ació aciónn a la pista El botón A p p te permite permite visualizar visualizar una ruta de aproximació aproximación n desde el último último punto a cada una de las pistas del aeropuerto de destino. La imagen inferior muestra la ruta desde el VOR HAM a la Rwy 15 del aeropuerto de Hamburgo (EDDH). Si hay disponible una aproximación frustrada para esa pista, también se mostrará


30


Para cada pista pulsa A p p otra otra vez. Obviamente, esta opción solo está disponible después de haber rellenado un plan de vuelo. Obse Observ rva a que que puls pulsan ando do el botó botón n A p p normalm normalment ente e cambia cambiamos mos a través través de todas todas las pist pistas as.. Sin Sin emba embarg rgo, o, si tu plan plan de vuel vuelo o cont contie iene ne una una tran transi sici ción ón,, solo solo se most mostra rará rá la aproximación correspondiente a esa transición.

Medida de distancia distancia y rum bo Si haces clic en el botón a la izquierd izquierda a de los botone botoness Log y Track, verás verás que el perman permanenc ence e presionado, y por lo tanto activa la función de medida. En este modo puedes medir distancias distancias y rumbos entre dos puntos cualesquie cualesquiera. ra. Usa el ratón y el botó botón n izqu izquie ierd rdo o del del mism mismo o para para dibu dibuja jarr una una líne línea a entr entre e dos dos punt puntos os.. Se visu visual aliz iza a una una etiq etique ueta ta indicando la distancia y el rumbo entre esos puntos.

Bus car un o bjeto en el e l Mapa ¿Sabes dónde están el aeropuerto UKLN o el VOR TOE? ¿O te gustaría saber por donde discurre la aeroví aerovía a de alta alta Y20? Y20? FLIGHT FLIGHTSIM SIM COMMAN COMMANDER DER te permite permite fácilm fácilment ente e encont encontrar rar cualqu cualquier ier


La Ventana del Mapa

31

objeto en el mapa. Selecciona M a p ? Find Object en la barra barra de menús. menús. Selecci Selecciona ona el tipo tipo de ). Todos objeto en la parte derecha de la ventana. Entonces teclea el código y pulsa Enter (o Find los objetos con ese código aparecerán aparecerán en la ventana. ventana. Selecciona Selecciona el objeto que querías encontrar de la lista, los valores de latitud y longitud te pueden facilitar la identificación del objeto apropiado.


32


Si has selecc seleccion ionado ado Close window after selec ventana a se cerrará cerrará automá automátic ticame amente nte y el selection tion, la ventan obje objeto to busc buscad ado o apar aparec ecer erá á en rojo rojo en el mapa mapa.. Si no, no, debe debess pres presio iona narr el botó botón n Close. Para Para desh deshac acer er la sele selecc cció ión n en el mapa mapa,, puls pulsa a Esc en tu tecl teclad ado. o. Obse Observ rva a que que solo solo pued pueden en ser ser seleccionados los objetos que aparecen en el mapa, el resto aparecen en gris. Si está está sele selecc ccio iona nado do Sh mapa mostr ostrar ará á el obje objeto to Show ow it item em on ma map p di dire rect ctly ly af afte terr se sele lect ctio ion n , el map inmediatamente después de seleccionarlo. Los dos botone botoness Inbounds y Aircraft son opciones especiales para los controladores de IVAO y VATSIM. VATSIM. Si selecciona seleccionass Inbounds y tecleas tecleas un código ICAO de aeropuerto aeropuerto,, se listarán listarán todos los vuelos vuelos con destino a ese aeropuerto. aeropuerto. De forma similar, similar, si eliges Aircraft y y tecleas un indicativo indicativo o parte de él, se listarán todos los aviones que contengan esa cadena.

Transferir frecuenc frecuenc ias a Flight Simu lator Esta funcionalidad está habilitada, obviamente, solo cuando estás conectado a Flight Simulator. Puedes transferir frecuencias de cualquier VOR, NDB, o ILS mostrado en el mapa al correspondiente instrumento de Flight Simulator pulsando en la radioayuda con mayúsculas-botón izquierdo del ratón. En el caso de VORs y NDBs deberás hacer clic cerca del centro del símbolo gráfico, para ILS haz clic cerca del punto donde el ILS toca la pista. Las frecuencias de VOR e ILS se enviarán a Nav1,


La Ventana del Mapa

33

las frecuencias de NDB a ADF1. Ten en cuenta que el botón Fr q en la barra de botones debe estar activado de forma que se vean las frecuencias en la etiqueta. Esta función no funciona con PMDG ni otros aviones equipados con FMC.


34

4


Información del Aeropuerto La Ventana de Información del Aeropuerto te perm permitite e echa echarr un rápid rápido o vist vistaz azo o a la cart carta a del del aeropuerto y sus pistas asociadas. Ves la ventana de información del aeropuerto presionando el botón con el dibujo del pequeño pequeño aeropuerto aeropuerto o selecciona seleccionando ndo W i n do barra d o w ? A i r po p o r t In In f o rm rm a tit i o n en la barra de menús.

Como siempre, puedes acercar o alejar el zoom pulsando Page-? y Page-? o + y – en tu teclado.


Planes de Vuelo

5

35

Planes de Vuelo FlightSim Commander ofrece un sistema de planes de vuelo muy sofisticado y complejo en el que puedes puedes combin combinar ar varios varios tipos tipos de planif planifica icació ción n automá automátic tica a y manual manual suplem suplement entado ado por SIDs SIDs y STAR STARs, s, tran transi sici cion ones es,, punt puntos os de ruta ruta indi indivi vidu dual ales es,, etc. etc. Vamo Vamoss a pres presen enta tarr prime primero ro méto método doss básicos de planificación de vuelo y luego procederemos a discutir métodos más avanzados. Los Los plan planes es de vuelo vuelo se crea crean n y mues muestr tran an en el panel de plan de vuelo que que se abre abre cuan cuando do pres presio iona nass el botó botón n de la carp carpet eta a abie abiert rta. a. Pued Puedes es usar usar este este botó botón n cuan cuando do quie quiera rass para para abri abrirr y cerrar el panel de plan de vuelo.

El panel de plan de vuelo es una ventana separada y desacoplable. Pulsa el botón con el símbolo de la llav llave e al lado lado dere derech cho o para para acop acopla larr y des desacop acopla larr la vent ventan ana. a. Cuan Cuando do la vent ventan ana a está está deacoplada, puedes expandir su altura con el ratón. Esto puede ser muy útil para planes de vuelo largos, si quieres ver todos los puntos al mismo tiempo. Cuando Cuando quieras descartar un plan de vuelo y crear uno nuevo selecciona selecciona Flight Plan ? Ne w de la barra de menús. Si ya has confeccionado un plan de vuelo, pero por alguna razón encuentras la ruta inapropiada inapropiada,, puedes seleccionar seleccionar F l ig preparará ig h t P l an an ? Del Delete ete Enroute Waypoints . Esto preparará un nuevo plan de vuelo, vuelo, except excepto o los aeropuer aeropuertos tos de origen origen y destin destino, o, que perman permanece ecen n para para no tener que reintroducirlos.


36

5. 1


Técnicas bá básicas Cualquier plan de vuelo entraña las siguientes especificaciones obligatorias: · · ·

un aeropuerto de origen un aeropuerto de destino una ruta; p.e.cómo quieres ir del aeropuerto de origen al de destino

Como la ruta depende depende de los aeropuertos aeropuertos de origen y destino, el primer paso para crear un plan de vuelo será seleccionar estos dos aeropuertos.

U n p l an an d e v u el e l o s en e n c i lll l o : s el e l ec ec c io i o n a r a e r o p u er e r to t o s d e o r ig i g en en y destino Hay dos maneras de seleccionar los aeropuertos de origen y destino. Primero, puedes elegirlos de la lista de aeropuertos:

1. presiona el botón Select Airp ort en en la barra de botones 2. haz clic en el botón Departure 3. selecciona el aeropuerto de la lista 4. haz clic en el botón Destination 5. selecciona el aeropuerto de la lista 6. haz clic en el botón Alternate 7. selecciona el aeropuerto de la lista Alternativamente, puedes seleccionar los aeropuertos directamente en el mapa. Ten en cuenta que el prim imer er ae aerropu puer erto to se sele lecc ccio ion nad ado o se in inte terrpre reta tarrá co com mo el ori rig gen en,, el se seg gundo aerop aer opuer uerto to ser seráá el de des destin tino, o, el ter tercer cero o – si ha sid sido o sel selecc eccion ionado ado – com como o el aer aerop opuer uerto to alternativo.. Además, solo puedes seleccionar aeropuertos y puntos de ruta desde el mapa si el alternativo panel de plan de vuelo está visible.

1. clic clic con con el botón tón derec erech ho del rató atón en el aer aeropu opuerto erto origen igen en el mapa. apa. Un menú enú emergente se abre con el código ICAO del aeropuerto 2. cl clic ic con con el botó botón n dere derech cho o del del rató ratón n en el aero aeropu puer erto to dest destin ino o en el mapa mapa.. Un menú menú emergente se abre con el código ICAO del aeropuerto


Planes de Vuelo

37

Encima del nombre del aeropuerto ves un pequeño círculo; círculo; este indica indica el ARP (Punto Referencia

Aeropuerto) donde deberás hacer clic con el botón derecho.

Desp Despué uéss de hace hacerr esta estass sele selecc ccio ione nes, s, los los dos dos aero aeropu puer erto toss apare aparece cerá rán n en la tabl tabla a de plan plan de vuelo.


38

FlightSim Commander Help El sigu siguie ient nte e paso paso es opci opcion onal al por por las las razo razone ness expl explic icad adas as abaj abajo. o. Haz Haz clic clic en el botó botón n con con el símbolo de lista en la parte derecha del panel de plan de vuelo. Se abre la Ventana de Puntos de ruta (Waypoints). La lista muestra todas las pistas y posiciones de aparcamiento del aeropuerto de Frankf Frankfurt urt.. Elige Elige la posici posición ón que quiera quieras. s. Nosotr Nosotros os hemos hemos decidi decidido do seleci seleciona onarr la Puerta Puerta V92. V92. Para cerrar la ventana, pulsa el botón con el símbolo de lista otra vez.

selecc cció ión n de una una posi posici ción ón de sali salida da (pis (pista ta o park parkin ing) g) no tien tiene e abso absolu luta tame ment nte e Importante: La sele ningún ningún efecto efecto dentro dentro de Flight FlightSim Sim Comman Commander der.. Sin embarg embargo, o, el Flight Flight Simula Simulator tor requie requiere re una posición posición de salida en su formato formato de plan de vuelo. Además, si piensas guardar guardar un plan de vuelo para ser cargado otra vez en el Flight Simulator, deberás usar una posición de salida apropiada que determine dónde va a estar situado tu avión. En el resto de casos, debes ignorar este paso. Lo que hemos conseguido finalmente es un plan de vuelo lo más simple posible. posible. El vuelo empieza en EDDF Gate V 92 y va directo directo a EDDL sin ningún punto intermedio. intermedio. Puedes guardar guardar este vuelo y cargarlo en Flight Simulator si quieres. Un plan de vuelo se crea siempre siempre para el avión que esté actualmente actualmente seleccionado. seleccionado. Los valores de velocidad velocidad y nivel de vuelo que aparecen aparecen en la parte inferior inferior del panel dependen dependen del avión que esté seleccionado. Si quie quiere ress sele selecc ccio iona narr otro otro avió avión, n, ve a la vent ventan ana a A i r c r af haz tu sele selecc cció ión. n. Pued Puedes es abri abrirr la af t y haz ventana Aircraft pulsando el botón con el dibujo del avión.

Añ adir p un to s a u n p lan d e vu elo En la mayoría de los casos probablemente no quieras ir directamente de un aeropuerto a otro y pref prefie iera rass eleg elegir ir una una ruta ruta de punt puntos os inte interm rmed edio ios. s. Lo más más conv conven enie ient nte e es deja dejarr a Flig Flight htSi Sim m Commander encontrar automáticamente una ruta por ti. Puedes elegir tres tipos de ruta: · ·

ruta VOR a VOR (te lleva de VOR/NDB/intersección a VOR/NDB/intersección) ruta de baja (te lleva por aerovías de baja altitud (victor))


Planes de Vuelo ·

ruta de alta

39

(te lleva por aerovías de alta altitud (jet))

Si se ha selecc seleccion ionado ado una ruta ruta median mediante te radioayu radioayudas das y se ha activado activado la pantal pantalla la de Fijos Fijos de GPS, entonces la ruta seguirá la navegación Gran Círculo Después de seleccionar los aeropuertos de origen y destino, simplemente pulsa uno de los tres botones Navaid Plan - L o w A l t P l an - H i g h A l t P l an an an que están en la barra de botones, encima del mapa. FlightSim FlightSim Commander Commander posteriormente posteriormente calcula calcula una ruta completa, desde tu aeropuerto aeropuerto de origen al de destino.

Plan con radioayudas usand o VORs

Plan Plan c on radioayudas usando NDBs Las dos imágenes de arriba muestran una ruta radioayuda-a-radioayuda de EDDF (Frankf (Frankfurt/ urt/Mai Main, n, Aleman Alemania) ia) a EDDL EDDL (Düsse (Düsseldo ldorf, rf, Aleman Alemania) ia).. Observ Observa a que las rutas rutas difier difieren en con respecto a las radioayudas que aparecen como puntos de ruta. En el primer plan todos los puntos de ruta son VORs mientras que en el segundo son NDBs. Qué tipo tipo de radioayu radioayuda da consid considera era Flight FlightSim Sim Comman Commander der depend depende e de cuáles cuáles son visibl visibles es en el mapa mapa y esto esto se sele selecc ccio iona na medi median ante te la barr barra a de boto botone ness en la part parte e izqu izquie ierd rda a del del mapa mapa.. Si quieres solo VORs en tu plan de vuelo, entonces el botón VOR debe estar activo, mientras que el botón NDB y el botón interseccio intersecciones nes deben estar inactivos, inactivos, si quieres solo NDBs, solo el botón NDB NDB debe debe esta estarr acti activo vo.. Si está está acti activo vo más más de uno uno de los los tres tres boto botone ness Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande der r consid considerar erará á todas todas las ayudas ayudas visibl visibles es (aquel (aquellos los con el botón botón activa activado) do) dando dando priori prioridad dad a VORs VORs sobre NDBs y a éstos sobre las intersecciones. El sigu siguie ient nte e plan plan de vuel vuelo o mues muestr tra a una una ruta ruta de baja baja alti altitu tud d de EDDF EDDF a EDDS EDDS.. Obse Observ rva a que que después de los puntos de ruta aparece el nombre de aerovía así como las restricciones de altitud a la que pertenecen.


40


Plan Plan de vu elo elo de baja con intersecciones intersecciones com o pu ntos de ruta Por supuesto supuesto,, puedes puedes pulsar pulsar los tres botone botoness uno detrás de otro otro para para ver qué plan plan de vuelo te gusta más.

Seleccionar Se leccionar pun tos m anualmente En las secciones precedentes FlightSim Commander ha seleccionado puntos de una ruta. Aunque esta esta es la manera manera más convenie conveniente nte de genera generarr un plan plan de vuelo, vuelo, tambié también n puedes puedes selecc seleccion ionar ar puntos uno tras otro manualmente. Como Como en el caso caso de los los aero aeropu puer erto tos, s, hay dos dos mane maneras ras de añad añadir ir un punto punto de ruta ruta al plan plan de vuelo: seleccionarlo de una lista o en el mapa. - En el mapa puedes hacer clic con el botón derecho del ratón ratón en el punt punto o (VOR (VOR,, NDB, NDB, Intersecció Intersección, n, fijo GPS, o punto de usuario) usuario) para selecciona seleccionarlo. rlo. Este punto aparecerá aparecerá en la tabla del plan de vuelo con toda la información asociada. - Puedes Puedes escri escribir bir el códi código go del punt punto o a seleccio seleccionar nar en la casi casilla lla Waypoints: y pulsar Enter en tu teclado. Todos los puntos con ese código aparecerán en el listado. Elige el tuyo haciendo clic en él.


Planes de Vuelo

41

Ahora puedes ver en el listado todos los puntos cuyas tres primeras letras son . Los valo valore ress de lati latitu tud/ d/lo long ngititud ud son son para para una una iden identitififica caci ción ón más más fáci fácil. l. Obse Observ rva a que que WLD WLD es muy muy ambigüo. Hay tres puntos de ruta (VOR, NDB, intersección) en N31° - E014° y dos puntos (VOR e intersección intersección)) en N48° - E011°. Como estamos estamos rellenando rellenando un plan de vuelo para una ruta dentro de Alemania, solamente son relevantes las dos últimas. Decidimos elegir el VOR, así, hacemos clic en la segunda línea de la lista. El plan de vuelo resultante se verá así:

Si quieres seleccionar seleccionar el VOR WLD directamente directamente del mapa, haz clic con el botón secundario del ratón en el centro del símbolo del VOR. Aparece un menú emergente emergente que te muestra muestra que en esa localización hay dos puntos, un VOR y una intersección de nombre WLD. Elegimos el VOR.

Ten en cuenta que como técnica básica debes introducir los pu ntos en el orden correcto , p.e.


42

FlightSim Commander Help en el orden de salida a llegada. Si por error has introducido un punto equivocado, puedes borrarlo. Cómo puedes borrar un punto de ruta lo discutiremos después. Por supuesto supuesto,, Flight FlightSim Sim Comman Commander der te permit permite e insert insertar ar un punto punto o conjun conjunto to de puntos puntos en un orden orden arbitr arbitrari ario, o, pero pero estas estas técnic técnicas as más avanzada avanzadass de planif planifica icació ción n de vuelo vuelo se verán verán en una sección posterior.

Planes d e vuelo AFIL (air filed) y ZZZZ ZZ ZZ De forma forma standa standard rd los planes de vuelo vuelo transc transcurr urren en desde desde un aeropu aeropuert erto o especí específic fico o de origen origen a uno de llegad llegada. a. Aparte Aparte de estos estos planes planes de vuelo vuelo standa standard, rd, tambié también n existe existen n los planes planes de vuelo vuelo llamados AFIL y ZZZZ. Un plan de vuelo AFIL se rellen rellena a cuando cuando estás en vuelo vuelo y transc transcurr urre e desde desde tu actual posición posición hast hasta a el aero aeropu puer erto to de dest destin ino. o. Un plan plan de vuel vuelo o ZZZZ ZZZZ se crea crea ante antess del del vuel vuelo o actu actual al con con un orig origen en y dest destin ino o que que no tien tiene e porq porqué ué ser ser sólo sólo un aero aeropu puer erto to,, tamb tambié ién n pued puede e ser ser un punt punto o geográfico. Los planes planes de vuelo AFIL y ZZZZ ZZZZ se pueden pueden combin combinar ar con otros. otros. Por ejempl ejemplo, o, si un piloto piloto VFR decide continuar su vuelo bajo reglas IFR (debido a, por ejemplo, las condiciones meteorológicas) y por lo tanto tanto debe rellen rellenar ar el corres correspon pondie diente nte plan de vuelo. vuelo. En este este caso caso rellen rellenará ará un plan plan de vuelo AFIL que transcurrirá desde su actual posición hasta un aeropuerto de destino o hasta algún otro punto geográfico (ZZZZ). Para rellenar un plan de vuelo AFIL, procede como sigue: 1. Abre el panel de plan de vuelo (si está cerrado) 2. Presiona el botón Select botón Select Airport (Selecciona Airport (Selecciona Aeropuerto) 3. Introduce AFIL en la casilla de texto IVAO y presiona Enter o presiona el botón Search by ICAO lista de aeropu aeropuert ertos os muestr muestra a from curre code (Busca (Busca por por códig código o ICAO). ICAO). La lista current nt locat location ion (desde posición actual).

4. Pulsa el botón Select (Selecciona). (Selecciona). 5. Introduce el aeropuerto de destino como de costumbre. 6. Selecciona puntos de ruta como de costumbre. La siguient siguiente e imagen imagen muestr muestra a un plan de vuelo AFIL que transc transcurre urre desde la actual actual posición posición al aeropuerto San Hubert (EBSH) pasando el NDB SLV


Planes de Vuelo

43

AFIL to EBSH Para crear un plan de vuelo ZZZZ procede como sigue: 1. Abre el panel de plan de vuelo (si está cerrado) 2. El punto geográfico geográfico se selecciona selecciona en el mapa pulsando pulsando Ctrl-clic Ctrl-clic derecho del ratón en cualquier punto del mapa.

Si se sele selecc ccio iona na un punt punto o geog geográ ráfifico co en un plan plan de vuel vuelo o aún aún vací vacío, o, ento entonc nces es,, este este punt punto o se considera como origen. Se abre abre un menú menú emer emerge gent nte e con con una una sola sola entrad entrada a . Si el origen ya ha sido seleccionado, el punto clicado se interpretará como destino. Hay, por lo tanto, tanto,


44

FlightSim Commander Help tres posibilidades en un plan de vuelo ZZZZ. a) desde un punto geográfico a un aeropuerto de destino b) desde un aeropuerto de origen a un punto geográfico c) desde un punto geográfico a otro punto geográfico Las siguientes imágenes ilustran estas tres posibilidades:

ZZZZ a EDDK


Planes de Vuelo

EDDK a ZZZZ

ZZZZ a ZZZZ


45

46

5.1.1


SIDs, STARs y transiciones Insertar SIDs y STARs En muchos casos es posible posible que quieras quieras usar Salidas Instrumentales Instrumentales Standard Standard (SIDs) (SIDs) y/o Rutas de Llegada Standard (STARs) para tu plan de vuelo. Esto es extremadamente sencillo. Selecciona SID/STAR ® S ID ® Select de la barra de menu para abrir una SID. Análogamente, para para abri abrirr una una STAR STAR sele selecc ccio iona na SID/STAR ® ST forma a anál análog oga, a, para para una una S T A R ® Select . De form transición transición elige SID/STAR ® Tra Transition nsition ® Select . Si no existe SID, STAR o transición para un determi determinad nado o aeropu aeropuert erto, o, la corres correspon pondie diente nte entrad entrada a de menú menú estará estará desact desactiva ivada da y aparec aparecerá erá atenuada en gris. Se abre la siguiente ventana, ventana, donde podrás seleccionar seleccionar cualquier cualquier número de SIDs/STAR SIDs/STARss de la lista.

Las SIDs/STARs/transiciones seleccionadas se visualizan inmediatamente en el mapa, de donde se puede eligir la más conveniente. La imagen siguiente muestra todas las SIDs para la pista 33 de Hamburgo (EDDH):


Planes de Vuelo

47

Para dejar de ver las SIDs/STARs/transiciones deselecciona la línea de menu SID/STAR ® SI SID D ® Display o SID/STAR ® STAR ® Display o SID/STAR ® transition ® Display . Si sola solame ment nte e has has sele selecc ccio iona nado do una una opci opción ón de la list lista, a, el botó botón n A d d t o F lili gh activa.. g h t P la la n se activa Presionando este botón se insertarán los puntos de la SID/STAR en tu plan de vuelo. Después de seleccionar la SID, un plan plan de vuelo de Frankfurt (EDDF) a Stuttgart (EDDS) se verá como este:


48


Dirás Dirás que los símbolos símbolos en la column columna a izquierda izquierda de la tabla RID y ANEKI ANEKI no son puntos puntos de ruta norm normal ales es,, pert perten enec ecen en a una una SID. SID. SID, SID, STAR STAR,, tran transi sici ción ón y punt puntos os de ruta ruta se dist distin ingu guen en por por colores. Mas expresamente, pueden aparecer los siguientes símbolos en la tabla de plan de vuelo (de izquierda a derecha): SID

VOR, NDB, intersection, GPS fix, user waypoint

En ruta STAR Transición

VOR, NDB, intersection, GPS fix, user waypoint VOR, NDB, intersection, GPS fix, user waypoint VOR, NDB, intersection, GPS fix, user waypoint

Observa que puedes seleccionar SIDs y/o STARs en cualquier momento durante el proceso de planificac planificación ión de un vuelo. Así es, puedes puedes insertar una SID y/o una STAR antes o después después de que el resto de la ruta se haya generado. Sin embargo, te recomendamos seleccionar la SID y/o STAR antes de pulsar el botón para generar el plan de vuelo, porque el resultado puede ser diferente para una aeropuerto con o sin una SID (o STAR o transición análogamente). Si no se ha seleccionado seleccionado una SID, la ruta se generará con el punto de referencia referencia del aeropuerto aeropuerto como punto de salida; salida; sin embargo, si se ha seleccionad seleccionado o una SID, entonces, entonces, el último punto punto de la SID SID será será el punt punto o de part partid ida a de la ruta ruta.. Cons Consec ecue uent ntem emen ente te,, si sele selecc ccio iona nass la SID SID o STAR STAR después de generar la ruta, te sugerimos que presiones el botón de confección de la ruta otra vez para obtener una ruta más precisa. La imagen siguiente muestra un plan de vuelo con una transición:


Planes de Vuelo

49

Una salvedad so bre SIDs SIDs y STARs Hay algunos malentendidos comunes sobre las SIDs y STARs que son bastante frecuentes entre los “simuleros” y que deben ser aclarados. Algunos usuarios han preguntado si es o no posible en FlightSim Commander definir tus propias SIDs SIDs y STAR STARss o si el usua usuari rio o pued puede e modi modififica carr una una SID SID o STAR STAR de acue acuerd rdo o a sus sus gust gustos os o necesidades. La respue respuesta sta es estric estrictam tament ente e ¡no! Las SIDs y STARs STARs son partes partes especí específic ficas as de ruta ruta que han sido definidas definidas y publicadas publicadas por autoridades oficiales oficiales de aviación aviación y por lo tanto son exactamente exactamente como han sido publicadas. Si tu modificas una SID añadiendo o borrando puntos, ya no es una SID SID como como tal. tal. Pude Pude ser ser una una ruta ruta razo razona nabl ble e de sali salida da,, pero pero no una una SID SID porq porque ue tu no eres eres la auto autori rida dad d de avia aviaci ción ón corr corres espo pond ndie ient nte. e. Igua Igualm lmen ente te,, no pued puedes es defi defini nirr tu prop propia ia SID SID o STAR STAR precisamente precisamente por la misma razón. razón. Puedes definir definir una ruta de salida o llegada, pero no una SID o STAR. STAR. Algunas Algunas ideas ideas sobre modifi modificar car o defini definirr SIDs SIDs y/o STARs STARs son "as unreal unreal as it gets" gets" (tan irreales como se pueda). Esto Esto tiene tiene una serie serie de consec consecuen uencia ciass para para el proces proceso o de planif planifica icació ción n de vuelo. vuelo. Mientr Mientras as que puedes puedes borrar borrar cualquie cualquierr punto punto de ruta ruta marcán marcándol dolo o en la tabla tabla y pulsan pulsando do De l en el tecl teclad ado, o, no uedess borr borrar ar la SID SID o STAR TAR pued puedes es borr borrar ar ning ningún ún punt punto o dent dentro ro de una una SID SID o STAR STAR. Puede completa seleccionando S ID o ? S T A R ? D e l e t e en en la barra de menús, ID /S /S TA TA R ? S ID ID ? D el el et et e o pero no puntos individuales. Igualmente, no puedes insertar puntos en una SID o STAR. Las SIDs y STARs son entidades entidades unitarias que solo se pueden pueden manipular manipular en su conjunto. conjunto. Lo mismo ocurre


50

FlightSim Commander Help para las transiciones, análogamente. Sin Sin embarg embargo, o, si tu aeropu aeropuert erto o origen origen o destin destino o no tiene una SID o STAR STAR en la base base de datos, puedes definir (y guardar para uso posterior) tu propia salida y/o llegada. Cómo se hace esto está explicado en detalle en la sección de segmentos de ruta .

5.1.2

Puntos a Medida Seleccionar Se leccionar puntos a m edida Por norma, tu plan de vuelo se confeccionará con puntos de ruta “oficiales” como VORs, NDBs, intersecciones y fijos GPS. VORs y NDBs son estaciones de radio que emiten a una determinada frecuencia. Las interseccion intersecciones es y fijos GPS no tienen tienen frecuencia, frecuencia, ya que son simplemente simplemente puntos geográficos geográficos con un nombre definido definido en términos términos de longitud longitud y latitud. latitud. En nuestra nuestra terminologí terminología, a, las intersecciones intersecciones son puntos que pertenecen a una aerovía, mientras que los fijos GPS son puntos geográficos que no tienen nada que ver con las aerovías y habitualmente se colocan cerca de aeropuertos para servir en salidas y llegadas controladas con GPS. Aparte de estos puntos “oficiales”, también puedes añadir a tu plan de vuelo puntos a medida, que también están definidos en términos de longitud y latitud y a los que se les asigna automáticamen automáticamente te un nombre compuesto por "Fix" "Fix" más un número indicand indicando o su posición dentro de la ruta; p.e. Fix01, Fix02, Fix03, etc. Ten en cuenta que estos puntos solo existen en tu plan de vuelo. No confundas estos puntos a medida con los puntos de usuario, que están guardados permane permanente ntement mente e en una base base de datos datos separa separada da y que se tratan tratan de forma forma simila similarr a cualqu cualquier ier otro punto de ruta. Para crear un punto a medida, mueve el cursor a la posición geográfica deseada y pulsa el -botón Aparec ece e un menú menú emer emerge gent nte e con con la entr entrad ada a . >. Si d e r ec ec h o d e l r at at ón ón . Apar haces clic en el menú, el punto elegido aparece aparece en la tabla del plan de vuelo como en la imágen de abajo.

Por supuesto supuesto,, puedes puedes insertar insertar cualquie cualquierr número número de puntos puntos a tu elecci elección, ón, como como se ilustr ilustra a en la


Planes de Vuelo

51

capt captur ura a de abaj abajo. o. Obse Observ rva a que que todo todoss los los punt puntos os de ruta ruta virt virtua uale less está están n nomb nombra rado doss como como Fix Fix seguido de un número que se refiere a su posición dentro del plan de vuelo.

Puntos a m edida con u na localizació localizaciónn precisa Si trabajas con cartas oficiales oficiales como las de Jeppesen’s Jeppesen’s Airway Airway Manual o las específicas específicas del AIP de tu país país,, nece necesi sita tará ráss añad añadir ir punt puntos os a tu plan plan de vuel vuelo o con con una una loca localiliza zaci ción ón muy muy prec precis isa, a, definidos frecuentemente en términos de rumbo y radial con respecto a otro punto. Veamos Veamos un caso caso a modo modo de ejempl ejemplo. o. El AIP de Aleman Alemania ia tiene una ruta de salida salida para para la pista 14L de EDDK (Colonia/Bonn) que dice así: On trac track k 139° 139° to 5 DME DME KBO or 1500 1500,, whic whiche heve verr is later, LT, on R278 COL to COL

En lenguaje llano, estas instrucciones dicen lo siguiente: al despegar de la 14L volar en rumbo de pista que es 139° hasta alcanzar un punto a 5 NM del VOR KBO (Köln/Bonn) y que está localizado en el radial radial 278 del VOR COL (Cola). (Cola). AL alcanz alcanzar ar el punto punto exacto exacto girar a la izquierda izquierda y volar volar al VOR Cola. En términos de planificación de vuelo, el primer punto oficial después de EDDK es el VOR COL (Cola). (Cola). Pero entre EDDK y COL hay un punto virtual al que vuelas en rumbo de pista y el en que viras a la izquierda hacia COL. Una manera de volar la ruta exacta es configurar configurar tu Nav1 y Nav2 apropi apropiada adamen mente te y virar virar a la izquie izquierda rda cuando cuando los instru instrumen mentos tos indiquen indiquen que has alcanzad alcanzado o el punto. Pero también podrías podrías insertar un punto a medida medida que esté localizad localizado o como se ha definido definido en las instrucciones del AIP. Así es como hay que proceder.


52

FlightSim Commander Help Prime Primero ro rellen rellena a el plan de vuel vuelo o de EDDK EDDK a tu destin destino o (p.e (p.e.. EDDH EDDH)) con con el punt punto o inic inicia iall CO COL. L. Hasta el momento, la tabla de tu plan de vuelo se verá así:

Ahora quieres insertar un punto concreto entre EDDK y COL. Primero, haz clic en la primera fila de la tabla (ED (EDDK) para resaltarla. Esto indica que el punto a medida se va a insertar directamente después de EDDK (lee también la regla general de inserción en la siguiente sección Plan de vuelo ejemplo de EDDH a ESSA ). Ahora debes encontrar el punto exacto con el ratón. Observa que bajo la ventana de puntos aparece una línea con información de distancia, rumbo y radial de la posición del cursor.

Mueve el cursor hasta que el valor de rumbo sea 139 y el del radial sea 278. Exactamente en este punto estarás a 5 NM de EDDK con 139 de rumbo y sobre el radial 278 del VOR de Cola. Si pulsas el b o tó en esta posición, se insertará un punto que se tó n d er er ec ec ho h o d el el r at at ón ón en corresponderá exactamente con las instrucciones del AIP. Observa que la distancia y el rumbo se refieren refieren al punto previo (aquí: EDDK), EDDK), mientras mientras que el radial se se refiere al punto siguiente siguiente (COL). En el mapa obtendrás una imagen como la siguiente:


Planes de Vuelo

5.1.3

53

Editar planes de vuelo Hay, Hay, esenci esencialm alment ente, e, tres tres opcion opciones es para editar editar los puntos de ruta ruta de un plan plan de vuelo. vuelo. Estos están ilustrados en la siguiente captura de pantalla:

Selecc Seleccion ionas as un punto punto de ruta ruta hacien haciendo do clic clic con el botón botón primario (izquie (izquierdo) rdo) del ratón ratón en la fila fila correspondiente. En la captura de arriba, se ha seleccionado la intersección OSN. Si haces clic, ahora con el botón secundario (derecho) del ratón en la misma fila, se abre un menú emergente emergente con tres opciones. Obvi Obviam amen ente te,, quie quiere ress pode poderr borr borrar ar un punt punto o de ruta ruta.. Debe Debess sele selecc ccio iona narr la entr entrad ada a superior del menú para borrar la intersección OSN. Insertar punt punto o de rut ruta a La segunda entrada dice: ("Insertar ”). ¿Qué significa esto?. ANTES de la instersección OSN ”).

Como norma general el nuevo punto se insertará DESPUÉS del punto seleccionado en la tabla. Si quieres insertar el punto nuevo ANTES del seleccionado, tienes que seleccionar esta opción. ¿Por ¿Porqu qué é esta esta opci opción ón?. ?. En la mayo mayorí ría a de los los caso casoss no hay hay much mucha a dife difere renc ncia ia entr entre e inse insert rtar ar un punt punto o ante antess o des después pués del del sel selecci eccio onado nado en la tabl tabla, a, ya que que los los dos dos proc proced edim imie ient nto os son lógicamente equivalentes. Sin embargo, hay casos en los que la regla por defecto insertar-después es difícil de llevar a cabo. Supón que estás planificando un vuelo de larga distancia de EDDF (Frankfurt/Alemania) a KORD (Chicago O’Hare/USA). Asumamos que ya has seleccionado los dos aeropuertos. Supón además que que quie quiere ress sele selecc ccio iona narr el prim primer er punt punto o desp despué uéss del del desp despeg egue ue (p.e (p.e.. TAU, TAU, al noro noroes este te del del aeropuerto) y el último punto antes de la llegada (p.e. OBK, al norte de Chicago) manualmente. No hay proble problema ma para para selecc seleccion ionar ar TAU con la regla regla de inserc inserción ión por defect defecto. o. Haces Haces clic clic en la línea que contiene EDDF y seleccionas TAU como siempre. Pero seleccionar OBK es engorroso. Según Según la regla regla por defecto defecto tendrí tendrías as que selecc seleccion ionar ar TAU en la tabla tabla para para que OBK se insert inserte e después. Pero al seleccionar TAU en la tabla del plan de vuelo se sitúa éste en el centro del mapa y no hay manera de ver el área cercana a Chicago hasta hacer zoom unas 4000 NM en cuyo caso seleccionar un nuevo punto es virtualmente imposible. Ahora quieres seleccionar KORD en la tabla del plan de vuelo por lo que este aeropuerto estará en el centro del mapa. Posteriorme Posteriormente nte quieres seleccionar seleccionar el punto deseado como siempre. siempre. Pero esto es equivalente equivalente a insertar insertar OBK ANTES DE TAU por lo que en este caso específico pulsarías pulsarías la tecla A l t al seleccionar KORD en la tabla. Además, la mayoría de FMCs usan la regla r egla insertar-antes, por lo que los usuarios con una sólida formación con FMC preferirán el mismo procedimiento en FlightSim Commander.


54

FlightSim Commander Help Observa Observa también que la opción opción inserción-antes insertion-before) solo se aplica al siguiente punto seleccionado. Después de haber seleccionado el siguiente punto de ruta, el programa regresa a la regla inserción-después (insertion-after) . Ten en cuenta cuenta que no todas todas las opcine opciness están están disponib disponibles les para todos los puntos puntos de ruta. ruta. En la siguie siguiente nte imágen imágen se ha selecc seleccion ionado ado EDDH como como aeropu aeropuert erto o de destin destino. o. Primer Primero o de todo, todo, no puedes borrar un aeropuerto. Segundo, no tiene sentido borrar todos los puntos entre la salida y el dest destin ino. o. Si, Si, de hech hecho, o, es lo que que quie quiere ress hace hacer, r, elig elige e el menú menú F lili g ht h t p la l a n ® Delete Delete Enroute Waypoints

La siguie siguiente nte captura captura de pantalla pantalla muestr muestra a que no puedes puedes borrar borrar un punto punto individu individual al de una SID, sola solame ment nte e la SID SID ente entera ra.. Adem Además ás el menú menú emer emerge gent nte e se ve lige ligera rame ment nte e dife difere rent nte e cuan cuando do seleccionas un punto de una SID ( o STAR o transición). Lee también la sección de SIDs, STARs y transiciones.

Borrar un p la lann de vuelo antiguo y c rea rearr un n uevo Si quieres borrar el plan de vuelo actual para crear uno nuevo, selecciona F lili g h t Pl Pl an an ? N ew ew en la barra de menús. menús. Esta opción vacía todos los datos de la tabla y deja a FlightSim FlightSim Commander listo para un nuevo plan de vuelo. Si ya has confecciona confeccionado do un plan de vuelo, pero por alguna razón encuentras encuentras la ruta inapropiada inapropiada,, selecciona Flight Plan Plan ? Dele Delete te Enroute Enroute Waypoints . Esto deja la tabla lista para un nuevo plan, salvo los aeropuertos de origen y destino, que permanecen para no tener que reintroducirlos.

Imp rimir p lane laness d e vuelo Puedes imprimir cualquier plan de vuelo confeccionado. Selecciona el menú Flight Plan Plan Plan .

®

Print

Observa que la versión impresa de un plan de vuelo es mucho más detallada que lo que ves en la


Planes de Vuelo

55

tabla de plan de vuelo en pantalla. El plan plan de vuel vuelo o impr impres eso o cons consis iste te en tres tres part partes es dife difere rent ntes es que que se pued pueden en eleg elegir ir de form forma a selectiva: ·

·

·

5. 2

Información General de Vuelo contiene información de combustible, rutas de salida y llegada, frecuencias, etc. Lista de Puntos muestra todos los puntos de forma similar a la tabla de planes de vuelo en pantalla. Información de Zonas de Control Princi Principal palmen mente te para para piloto pilotoss VFR ya que muestr muestra a las posibles posibles zonas de control control que la ruta confeccionada puede atravesar.

Técnicas av avanzadas Con las técnicas básicas discutidas en las secciones precedentes siempre hemos creado una ruta uniforme, uniforme, p.e. el conjunto de puntos de origen a destino destino generados por FlightSim Commander o que fueron añadidos al plan de vuelo uno a uno. Pero también podemos combinar libremente estos métodos como describimos a continuación por medio de ejemplos.

Un plan d e vuelo ejemp lo d e EDDH EDDH a ESSA E SSA Supó Supón n que que está estáss plan planea eand ndo o un vuel vuelo o de EDDH EDDH (Ham (Hambu burg rgo, o, Alem Aleman ania ia)) a ESSA ESSA (Est (Estoc ocol olmo mo,, Suecia) y quieres que sea una ruta de baja altitud. Si presionas el botón Low Alt Plan después después de haber seleccionado origen y destino, el plan de vuelo resultante sería como este:

Después de dejar Hamburgo el primer punto es la intersección LUB que está situada al noreste del aeropuerto de Hamburgo donde entras en la aerovía P605. Pero Pero esto esto no es lo que que quie quiere ress hace hacer. r. Por razo razone ness de abat abatim imiiento ento de rui ruidos dos no quie quiere ress ir directamente directamente a LUB y entrar allí en la aerovía; prefieres ir primero al VOR LBE (Elbe) que está al oeste de Hamburgo y es ahí donde quieres entrar en la aerovía. Déjanos Déjanos hacerlo hacerlo más complicado. complicado. FlightSim FlightSim Commander Commander ha generado generado la intersecció intersección n ELTOK en la aerovía aerovía Y36 para ser el último último punto punto antes antes de Estoco Estocolmo lmo.. Pero Pero ELTOK ELTOK está al noroes noroeste te de Estocolmo; un punto más conveniente para dejar el sistema de aerovías es el VOR ARS. Así que, básicamente, lo que quieres es esto: FlightSim Commander debe generar automát automática icamen mente te una ruta de baja baja altitu altitud, d, pero pero el primer primer punto debe ser LBE y el último último punto debe ser ARS. Para alcanzar este resultado, esto es lo que hay que hacer:


56

FlightSim Commander Help Primero seleccionas los dos aeropuertos como siempre y después seleccionas los dos puntos. En este momento el plan de vuelo se verá así:

Ahora queremos que FlightSim Commander genere automáticamente un plan de baja altitud para la ruta entre LBE y ARS. Es por esto por lo que resaltamos resaltamos la segunda fila en la tabla donde está LBE. De esta manera FlightSim Commander inserta la ruta de baja entre LBE y ARS.

Regla Imp Imp ortante C u al al q u i er er p u n t o o c o n j u n t o d e p u n t o s d e r u t a s e i n s er er t ar ar áD ES E S PU PU ÉS d el el p u nt n t o r es es al al ta ta d o e n l a t ab a b la l a d el el p la l a n d e v u el el o. o . S i n o h ay a y n in i n g u na na línea res altad a, la in serc ión se realizará des pu é s de la últim a línea del plan de vu elo. Las Las SI SID D y las transiciones transiciones forman unidades indivisibles indivisible s con el aeropuerto aeropuerto de sali salida da y lle llegada gada respectivamente respecti vamente,, por esto, no se p u e d e i n s e r t a r n a d a e n t r e u n a e r o p u e r t o y u n a S ID n i e n t r e u n a e r op o p ue u e r to to y l a t ra r a n si s i c ió i ó n . D e s pu pu é s d e u na n a S T A R, R , p u ed ed en en i r u n a transición transici ón u otros puntos de ruta. Puedes elegir insertar Puedes insertar un punto ANTES del del pun to resaltado resaltado pulsando la t ec ec l a A l t a l a v ez e z d el e l b o t ón ón i zq zq u i er er d o d el e l r at at ón ón s el e l ec ec c io i o n an a n d o l a f ili l a deseada dese ada de la tabla del plan d e vuelo (ve (verr esta op ció ciónn Edita Editarr p la lanes nes de vuelo). Después de pulsar el botón Low Alt Plan , la parte inicial de nuestro plan de vuelo se verá como la siguiente imagen:


Planes de Vuelo

57

Observa Observa que la imágen de arriba muestra el modo de ventana desacoplada desacoplada del panel de plan de vuelo. vuelo. Para desacoplar desacoplar en panel de plan de vuelo haz clic en el botón con el símbolo símbolo de una llave enla parte derecha de la ventana. Ahora puedes expandir la altura de la ventana para poder ver todos los puntos de la ruta simultáneament simultáneamente. e. Para volver a acoplar acoplar la ventana ventana pulsa el botón con el símbolo de la llave otra vez.

Un p lan d e vu elo m ezcla d e aerov ías y VO R a VOR Vamos a extendernos en la posibilidad de combinar varias maneras de insertar puntos. De Nuevo elegimos un vuelo de EDDH a ESSA comenzando en LBE como primer punto y ARS como como últi último mo punt punto. o. La ruta ruta gene genera rada da auto automá mátitica came ment nte e nos nos llev lleva a de Hamb Hambur urgo go a el nort norte e de Dinamarca, de allí cruzamos el Kattegat y volamos en Suecia a lo largo de la costa hasta alcanzar Estocolmo. Supón que queremos queremos una ruta diferente, diferente, a saber, una que nos lleve del VOR LBE a la isla Sueca de Gotland situada en el Mar Báltico entre la península Sueca y Letonia. Más concretamen concretamente, te, el VOR VSB en el aeropu aeropuert erto o de Visby, Visby, así que querem queremos os volar de LBE a VSB en una aeroví aerovía a de baja altitud, pero de VSB a ARS en una ruta VOR-a-VOR. Como en el caso anterior anterior tenemos que seleccionar seleccionar los VORs así que en este punto nuestro plan de vuelo se verá así:

Ahora resaltamos la segunda línea con el VOR LBE para indicar que la próxima inserción tendrá


58

FlightSim Commander Help lugar entre LBE y VSB. Posteriormen Posteriormente, te, pulsamos pulsamos el botón L o w A l t P l an an . FlightSim Commander generará una ruta de baja altitud entre LBE y VSB. A continuación resaltamos la línea con el VOR VSB y pulsamos el botón Nava Navaid id Pla Plan n . Ahora FlightSim Commander añadirá una ruta de radioayuda-a-radioayuda entre VSB y ARS. Es, Es, por por supu supues esto to,, igua iguall de fáci fácill en ruta rutass más más comp comple leja jas, s, espe especi cial alme ment nte e para para vuel vuelos os de larg larga a distan distancia cia.. Puede Puede que quieras quieras selecc seleccion ionar ar rutas rutas de alta alta para para la parte parte princi principal pal de tu vuelo, vuelo, pero pero ruta rutass de baja baja para para las las part partes es inic inicia iall y fina final. l. Igua Igualm lmen ente te,, pued puedes es tene tenerr part partes es VORVOR-aa-VO VOR R o NDB-a-NDB y mucho más.

Una salvedad Hay Hay un pequ pequeñ eño o prob proble lema ma con con los los tipo tiposs de plan planes es de vuel vuelo o que que hemo hemoss anal analiz izad ado o en las las dos dos secciones precedentes. Un plan de vuelo mezcla de, por ejemplo, una ruta de baja seguida de un tramo de radioayuda-a-radioayuda, conceptualmente no la ofrece Flight Simulator. Flight Simulator reconoce cuatro tipos de ruta: · · · ·

Directo - GPS Aerovías de baja altitud Aerovías de alta altitud VOR-a-VOR

Cuando Cuando abres abres la secció sección n de progra programad mador or de vuelo vuelo de Flight Flight Simula Simulator tor encont encontrar rarás ás una opción opción para cada uno de estos cuatro tipos y el tipo que selecciones se guardará en el plan de vuelo una vez que lo salves. Sin embargo, una ruta a lo largo de aerovías aerovías de baja altitud altitud significa significa aerovías de baja altitud todo el camino, del origen al destino. Mezclar rutas simplemente escapa al marco conceptual de Flight Simulator. Entonces, qué le vamos a decir a Flight Simulator cuando confeccionemos planes de vuelo con ruta rutass mixt mixtas as.. Como Como norm norma a gene genera ral, l, todos los planes de vuelo con rutas mixtas son clasificados como vuelos VOR-a-VOR. Como Flight Simulator Simulator no necesita información información del tipo de ruta, esto se usa solo para cambiar a la opción correcta. Así que la clasificación de las rutas no tiene demasiada importancia. Por lo tanto, muchos de los planes de vuelo generados en FlightSim Commander y poster posteriorm iorment ente e cargad cargados os en Flight Flight Simula Simulator tor serán serán VOR-a-V VOR-a-VOR, OR, aunque aunque en gran gran parte parte de los mismos se usen aerovías.

5.2.1

Aeropuerto alternativo A ñadir un aeropu erto alternativo alternativo Además de la selección de aeropuertos de origen y destino, puedes seleccionar también un aeropuerto alternativo. Observa que puedes añadir un aeropuerto alternativo desde la ventana S el el ec ec t A i rp rp o rt rt (Seleccionar Aeropuerto) o con el botón secundario del ratón directamente en el mapa.


Planes de Vuelo

59

Después de seleccionar un aeropuerto alternativo, la tabla de plan de vuelo se verá como esta:

EDDF EDDF es el aeropu aeropuert erto o altern alternati ativo vo en el caso caso de que no puedas puedas aterriza aterrizarr en Coloni Colonia-B a-Bonn onn por cualquier razón. Si quieres remplazar remplazar el aeropuerto aeropuerto de destino EDDK por el alternativo alternativo EDDF, haz clic en la línea EDDF Alternate. Alternate. Se te pedirá que confirmes confirmes la sustitució sustitución n del destino destino original. Si lo confirmas, confirmas, el plan de vuelo cambiará a:

.

5.2.2

Rutas aerovías Crear u n plan de v uelo m ediante aerovías Lógi Lógica came ment nte, e, un plan de vuel vuelo o no es más más que que una una secu secuen enci cia a de punt puntos os que que te llev llevan an de un aeropuerto aeropuerto a otro. Si embargo, para planes de vuelo que contienen contienen puntos que pertenecen pertenecen a una aerovía (intersecciones en nuestra terminología) terminología) es costumbre costumbre usar una notación notación abreviada abreviada en la que se da el nombre de la aerovía en lugar de todos los puntos que la componen. componen. Este sería un típico ejemplo: EDDH AMLUH M852 POVEL Z16 GALMA T703 LEKMI T105 VAMAS EDDM


60

FlightSim Commander Help Esta Esta ruta ruta nos nos lleva leva de Ham Hamburg burgo o (EDD (EDDH) H) a Muni Munich ch (ED (EDDM). DM). Desde esde EDDH DDH vola volam mos a la inters intersecc ección ión AMLUH donde entram entramos os en la aeroví aerovía a M852. M852. Seguim Seguimos os en esta esta aeroví aerovía a hasta hasta la intersección POVEL donde entramos en la aerov rovía Z16. A continuación alcanzamos la intersección GALMA cambiando a la aerovía T703. En LEKMI entramos en la aerovía T105 que dejamos en VAMAS para empezar empezar la aproximació aproximación n al aeropuerto de Munich. La estructura estructura lógica de la notación de cualquier ruta es: AEROPUERTO PUNTO PUNTO AEROVÍA PUNTO AEROVÍA…….PUNTO AEROVÍA…….PUNTO AEROPUERTO AEROPUERTO

Abre el Panel siempre (presi (presiona ona el botón botón con la imagen imagen del avión avión y el Panel de Plan Plan de Vuelo como siempre mapa mapa mund mundi) i) e intr introd oduc uce e una una cade cadena na de cara caract ctér éres es en la vent ventan ana a de text texto o como como se mues muestr tra a debajo.

En lugar de teclear la cadena completa, la puedes copiar y pegar desde cualquier otra fuente, por ejemplo, Routefinder . Ahora presiona el botón O K situado en el margen derecho derecho de la ventana de texto. Ten en cuenta que este botón se habili habilita ta tan pronto pronto como la cadena cadena es mayor mayor de 8 caract caractére éres. s. De lo contrar contrario io estará inhabilitado. Parte del resultado puede ser similar a la imagen de abajo. Observa que la tabla de plan de vuelo es prácti prácticam cament ente e idénti idéntica ca a los planes planes de vuelo vuelo creado creadoss automá automátic tica a o manual manualmen mente te como como se describía arriba:

debe est estar ar formada de códigos códigos ICAO para para los Importante: ten en cuenta que la frase de la ruta debe aeropuertos de origen y destino como primera y última parte para no ser rechazada. cuenta también también que no se especi especific fica a si la aeroví aerovía a es de alta alta o baja baja altitud. altitud. Importante: ten en cuenta FlightSim Commander considera las dos posibilidades, pero da prioridad a las aerovías de alta en


Planes de Vuelo

61

el caso de que el nombre se refiera a aerovías de los dos tipos, alta y baja altitud.

Una salvedad: hay un cierto riesgo al usar rutas proporcionadas proporcionadas por programas o publicacion publicaciones es como RouteFinder . Obte Obtend ndrá ráss el resu resultltad ado o dese desead ado o si y solo solo si la base base de dato datoss de Flig Flight htSi Sim m Commander Commander es absolutamen absolutamente te idéntica idéntica a aquella aquella en la que está basada la fuente. Si la bases de datos datos son difere diferente ntes, s, podría podría sucede sucederr que Flight FlightSim Sim Comman Commander der produz produzca ca un result resultado ado que no sea el esperado. En la mayoría de los casos no tendrás acceso a la base de datos de la fuente, pero evidentemente FlightSim Commander solo puede trabajar con los datos que tiene.

5. 3

Tabla de plan de vuelo Un vis taz tazoo a la tabla de plan de vu elo Veamos un ejemplo de plan de vuelo con más detalle. La imagen inferior muestra (parte de) un plan de vuelo de EDDK (Colonia-Bonn) a EDDH (Hamburgo).

El ETE (tiempo estimado en ruta) es 45 min, la distancia distancia es 201 NM. El avión (hemos elegido elegido un ATR42) volará a nivel 170 a una velocidad de crucero de 300 nudos. No hay SIDs ni STARs en el plan de vuelo. Cada Cada línea línea de la tabla del plan plan de vuelo indica indica código código y nombre nombre del punto, punto, su frecue frecuenci ncia a (en su caso el ATIS del aeropuerto), el curso hacia el punto (rumbo real/magnético) y la hora estimada de lleg llegad ada a (ETA (ETA). ). Para Para tram tramos os de aero aeroví vía, a, apar aparec ecen en entr entre e paré parént ntes esis is el nomb nombre re así así como como la míni mínima ma y máxi máxima ma alti altitu tud; d; p.e. p.e. la inte inters rsec ecci ción ón DO DOM M está está en la aero aerovvía Y861 861 y los rang rangos os permisibles de altitud van de 5000ft a 24000ft. Para Para algu alguno noss usua usuari rios os espe especi cial alme ment nte e los los que que trab trabaj ajan an con con FMC FMC serí sería a dese deseab able le most mostra rarr los los valores valores de latitud latitud y longitud longitud de los puntos. Se puede hacer seleccionand seleccionando o el menú Flight Plan ? Plan ? Show Coo rdinate rdinates s . El plan de vuelo se asemejará a este:

Dos aspectos del plan de vuelo son dignos de mención. mención. Primero, cuando creas un plan de vuelo, vuelo, la hora hora de sali salida da siem siempre pre se conf config igur urar ará á como como medi median anoc oche he,, 00:0 00:00 0 hora horas. s. Por Por lo que que la hora hora estimada de llegada al VOR OSN será 16 min después de medianoche. Como explicamos abajo, estos valores cambiarán al conectar a Flight Simulator y empezar el vuelo.


62

FlightSim Commander Help Los especialistas especialistas en planes de vuelo se sorprenderán sorprenderán de las frecuencias frecuencias listadas en la tabla. Por ejem ejempl plo, o, el terc tercer er punt punto o DO DOM M (Dor (Dortm tmun und) d) en la aero aeroví vía a Y861 Y861 es iden identitififica cada da por por el símb símbol olo o triang triangula ularr como como una inters intersecc ección ión.. Pero Pero las inters intersecc eccion iones es son puntos puntos abstra abstracto ctoss defini definidos dos en términos de longitud y latitud y no tienen frecuencia, ¿de dónde viene este 112.70? La respuesta es muy sencilla. Aparte Aparte de la intersección intersección DOM también también hay un VOR DOM situado exactame exactamente nte en la misma misma posici posición ón geográ geográfic fica a y este este VOR tiene una frecue frecuenci ncia a de 112.70 112.70.. De hech hecho, o, ocur ocurre re frec frecue uent ntem emen ente te que que una una inte inters rsec ecci ción ón y un VOR VOR ambo amboss con con el mism mismo o códi código go y nombre comparten idéntica posición geográfica. Por Por supu supues esto to,, podr podría íass pegu pegunt ntar ar porq porqué ué el plan plan de vuel vuelo o no list lista a el VOR VOR DO DOM M en luga lugarr de la inters intersecc ección ión.. En este este caso caso seguim seguimos os estric estrictam tament ente e la defini definició ción n de DAFIF DAFIF (Digit (Digital al Aerona Aeronauti utical cal Flig Flight ht Info Inform rmat atio ion n File File). ). DAFIF DAFIF defi define ne una una aero aeroví vía a como como una una secu secuen enci cia a de punt puntos os abst abstra ract ctos os expresados expresados en términos términos de latitud y longitud. longitud. Así por definición definición un VOR (o NDB) no es un punto de aeroví aerovía. a. Sin embarg embargo, o, si hay un VOR con idénticos idénticos Código Código y coorde coordenad nadas as geográ geográfic ficas, as, por razones de conveniencia, la tabla de plan de vuelo listará su frecuencia. Especialmen Especialmente te cuando planificas planificas vuelos de larga distancia distancia en parte con puntos manuales tienes que que ir a dife difere rent ntes es local ocaliz izac acio ione ness en el mapa mapa depe depend ndie iend ndo o de qué qué part parte e de la ruta ruta esté estéss planificando. Clicando en un punto en la tabla del plan de vuelo moverás la parte visualizada del mapa a ese punto. Ten en cuenta cuenta que en la mayoría mayoría de los casos, casos, las aerovías aerovías tienen tienen restri restricci ccione oness en el nivel nivel de vuelo vuelo que deben deben ser observad observadas. as. Por ejempl ejemplo, o, no tiene tiene sentid sentido o tratar tratar de hacer hacer una ruta ruta de alta alta altitud para una Cessna porque no podrá alcanzar el nivel de vuelo requerido por la mayoría de aeroví aerovías. as. Si intent intentas as genera generarr un plan plan de vuelo vuelo que pueda pueda llevar llevar a violac violacion iones es del nivel nivel de vuelo para el avión elegido, aparecerá el siguiente mensaje:

Este mensaje solo es un aviso; p.e. FlightSim Commander no te impide literalmente crear un plan de vuelo ilegal. ilegal. Pero al menos menos debes debes saber saber que estás estás confec confeccio cionan nando do un plan plan de vuelo que te puede costar la licencia de piloto. Una Una vez vez que que has has desp despeg egad ado o del del aero aeropu puer erto to de sali salida da la tabl tabla a del del plan plan de vuel vuelo o camb cambia ia su apariencia y se verá como en la imagen inferior.

Primero, se muestran la hora exacta de despegue y la hora estimada de llegada a destino en la


Planes de Vuelo

63

parte inferior. inferior. En el ejemplo ejemplo de arriba el avión salió de Colonia-Bon Colonia-Bonn n a las 10:03 hrs y se espera que llegue a Hamburgo a las 10:36 hrs. El valor de ETA se actualiza contínuamente. Observa Observa que todos los valores valores de tiempo en el plan de vuelo están basados basados en la hora actual en Flight Flight Simulator (la que has escogido escogido en la ventana ventana Hora y Estación Estación). Observa además que esta hora puede ser diferente e independiente de la hora de sistema de tu ordenador. Como la hora exacta de despegue es conocida, conocida, el valor de ETO en la tabla se recalcula. recalcula. Luego, puedes esperar pasar WYP a las 08:18 hrs, DOM a las 08:25 hrs, etc. Las cuatro columnas más a la derecha se van completando al pasar los puntos individuales. La hora hora previs prevista ta de llegad llegada a (ATA) (ATA) en BAMSU BAMSU era 10:05, 10:05, por lo que lleváb llevábamo amoss aproxi aproximad madame amente nte dos minutos de retaso. Pasamos PADBA a las 10:10, tres minutos después de lo esperado. La velocidad velocidad media entre Colonia-Bonn Colonia-Bonn y BAMSU fue 386 KN y PADBA se pasó a una altitud altitud de 15171 ft. En este punto el avión ha consumido el 5% del fuel. Obse Observ rva a tamb tambié ién n que que la hora hora de lleg llegad ada a al aero aeropu puer erto to de dest destin ino o se actu actual aliz iza a en cada cada punt punto o dependiendo de si vas o no según lo previsto.

5. 4

Guarda rdar y carga rgar planes de vue vuelo Puedes guardar y cargar un plan de vuelo seleccionando Flight Plan ® Save As o Flight Plan ® respect ctiv ivam amen ente te.. Obse Observ rva a que que los los plan planes es de vuel vuelo o se pued pueden en guar guarda darr en dife difere rent ntes es Load respe formatos y de acuerdo a ello guardarse en diferentes directorios. La ventana en la que cargas y guardas planes de vuelo tiene dos pestañas. pestañas. En la pestaña pestaña Save Load pued puedes es guar guarda darr y carg cargar ar plan planes es de vuel vuelo o resp respec ectitiva vame ment nte. e. En la pest pestañ aña a Paths, se especifican las rutas y directorios en los formatos en que son guardados. guardados. Veamos primero el procedimiento procedimiento para cargar planes de vuelo. Ten en cuenta que solamente solamente se pueden pueden cargar los planes planes de vuelo vuelo con format formato o de Flight FlightSim Sim Comman Commander der.. No puedes puedes import importar ar planes de vuelo en otros formatos.


64

FlightSim Commander Help Selecc Seleccion iona a un plan de vuelo vuelo de la lista y pulsa pulsa Open o haz doble clic en la fila correspondiente. Por defecto los planes de vuelo están situados en ...FSC\Flightplan\FSC ; sin embarg embargo, o, puedes puedes elegir elegir diferentes discos y directorios. directorios. Para hacer esto, debes configurar el camino camino deseado deseado en la pestaña Paths, como explicamos abajo. Si quieres guardar los planes de vuelo en diferentes diferentes formatos, formatos, debes selecciona seleccionarr esos formatos en la parte parte derech derecha a de la ventan ventana. a. Marca Marca las casill casillas as corres correspon pondie diente ntes. s. Despué Despuéss de pulsar pulsar el botón Save, se guardan guardan simultáneam simultáneamente ente todos los formatos formatos seleccionad seleccionados. os. Observa que todos los planes de vuelos se van a guardar en el formato formato propio de FlightSim FlightSim Commander. Commander. No puedes deseleccionar la casilla del FS Commander.

Los Los cami camino noss y dire direct ctor orio ioss dond donde e se van van a guar guarda darr los los dist distin into toss form format atos os se espe especi cififica can n en la pestaña Paths.


Planes de Vuelo

65

Se puede elegir libremente la ruta donde se guardarán los planes de vuelo en el formato propio de FlightSim Commander, incluso una ruta en red. Para Para prog progra rama mass exte extern rnos os como como Squa Squawk wkbo box, x, IVAO IVAO,, Rada Radarr Cont Contac act, t, FSIn FSInn, n, etc. etc. tien tienes es que que especificar el camino requerido por esos programas. Aviones comerciales como PMDG, Level-D, iFly, etc. están instalados en el propio subdirectorio de Flight Flight Simula Simulator. tor. Por ello ello debes debes especi especific ficar ar dónde dónde está está instal instalado ado tu Flight Flight Simula Simulator tor.. En la imagen de arriba está indicada la ruta para el FSX. Si usas FS2004, el nombre de esa línea será FS 2004. Es importante especificar correctamente la ruta a los planes de vuelo propios del Flight Simulator. Ten en cuenta cuenta que este este direct directori orio o NO está está dentro dentro del direct directori orio o del Flight Flight Simula Simulator tor,, sino sino en un directorio directorio bajo el nombre de usuario. Si tienes problemas problemas para identificar identificar este directorio, directorio, busca el fichero Vuelo Anterior.flt o simplemente *.flt

Obse Observ rva a que que la opci opción ón de salv salvar ar un plan plan de vuel vuelo o en form format ato o XML XML te perm permitite e pers person onal aliz izar ar la impresión. impresión. El fichero fichero XML contiene todos los parámetros parámetros de plan de vuelo que van a ser usados usados dentro dentro del progra programa, ma, por lo que este este es el ficher fichero o más rico y comple completo. to. FlightSi FlightSim m Comman Commander der viene con una plantilla muy simple que se puede utilizar; sin embargo, tu puedes crear tus propias plantillas y así imprimir un plan de vuelo que se corresponda exáctamente con tus necesidades. Si marc marcas as la casi casilllla a Goog Google leEa Eart rth© h©,, se te soli solici cita tará rá si quie quiere ress o no ver ver tu plan plan de vuel vuelo o en GoogleEarth©.


66


Un plan de vuelo guardado puede verse como este en GoogleEarth©

5. 5

Planes de fuentes externas FlightSim Commander te permite cargar planes de vuelo de Fuentes externas. Se ofrecen dos fuentes por defecto, Routefinder© y VATroute©. Para Para llam llamar ar al siti sitio o de Rout RouteF eFin inde der, r, sele selecc ccio iona na F lili g h t P l an an selecciona Flight Plan ® VATroute

®

para VATrou VATroute te RouteFinder y para


Planes de Vuelo

67

Si seleccionas la opción de RouteFinder, la página aparecerá en una ventana nueva. Introduce los datos necesarios.

Tan pronto pronto como como presio presiones nes el botón botón Find Find route, route, aparec aparecerá erá la ruta ruta generad generada a por RouteFi RouteFinde nder. r. Como Como se indi indica ca en la image magen n de abaj abajo, o, copi copia a y pega pega el text texto o de la ruta ruta de la venta entana na de Rout RouteF eFin inde derr a la casi casilllla a de text texto o del del pane panell de plan plan de vuel vuelo o de Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande der. r. Ahor Ahora a puedes cerrar la ventana de RouteFinder


68


Después de haber copiado la ruta en el panel de plan de vuelo, presiona el botón OK. El resultado se muestra en la imagen de abajo.


Planes de Vuelo

69

Si sin sin emba embarg rgo o llam llamas as al siti sitio o de VATr VATrou oute te,, verá veráss la pági página na corr corres espo pond ndie ient nte e en una una nuev nueva a ventana. Introduce los datos necesarios y presiona el botón Go!

Deberán aparecer una o más rutas en la parte inferior de la ventana. Como antes, copia y pega la ruta deseada en el panel de plan de vuelo de FlightSim Commander.


70


Utilizando Utiliz ando o tras fuentes Si en lugar de RouteFinder y/o VATroute quieres usar otras fuentes, debes especificar la URL y Descripción correspondientes en la ventana Options Window. Ten en cuenta que solo puedes usar aquellas fuentes externas que usen exactamente el mismo formato de texto que usa RouteFinder o VATroute.

5. 6

Segmentos de ruta En lugar de guardar guardar un plan de vuelo completo, completo, también puedes salvar diferentes diferentes partes de una ruta. Un segmento de ruta es cualquier secuencia de puntos dentro de un plan de vuelo completo. Por Por supu supues esto to,, tamb tambiién puede uedess carg cargar ar esto estoss segme egment ntos os e inse insert rtar arlo loss en un plan plan de vuel vuelo o existente. FlightSim Commander se comercializa con varios cientos de segmentos de ruta. Hay básicamente tres tipos de segmentos: · · ·

segmentos de salida segmentos de llegada segmentos de en ruta

Un segmen segmento to de salida salida es una secuen secuencia cia de puntos puntos inmedi inmediata atamen mente te poster posterior ior al aeropu aeropuert erto o de salida, mientras que un segmento de llegada es inmediatamente anterior al de llegada. Por contra, un segmen segmento to de en ruta ruta es una secuen secuencia cia de puntos puntos que te lleva de cualqu cualquier ier parte a cualqu cualquier ier parte parte sin ninguna ninguna relaci relación ón con aeropu aeropuert ertos. os. Estos Estos tres tipos tambié también n están están guarda guardados dos en tres tres diferentes directorios, llamados \departures, \arrivals\, y \enroute\. Guardar un segmento es una trivialidad. Selecciona el menú Flight Plan .

Save Route Segm Segm ent

®

En la ventana que se abre selecciona, en la parte superior de la ventana, los puntos del segmento a guardar. La parte izquierda lista todos los puntos del plan de vuelo. La parte derecha contiene los puntos que ya se han seleccionado para guardar. Un clic en un elemento de la parte izquierda “mueve” el punto a la parte derecha. Para borrar un punto de la ventana de la derecha, resáltala y selecciona De l en tu teclado. Introduce una descripción del segmento en la línea de texto bajo las ventanas descritas.


Planes de Vuelo

71

En la parte parte inferi inferior or de la ventan ventana a especi especific ficas as el tipo tipo de segmen segmento, to, salida, salida, llegad llegada a o en ruta. ruta. Si selecc seleccion ionas as salida salida o llegad llegada, a, el ICAO ICAO del aeropu aeropuert erto o de salida salida o llegad llegada a aparec aparece e en la casill casilla a sí, para para salid alidas as y llega legada dass pued puedes es Airport y sus pistas se verán en la casilla Runways. Así, especificar especificar una pista válida válida para el segmento. segmento. Elige A n y , si el segmento segmento no se refiere refiere a ninguna ninguna pista en particular. Por ultimo, tienes que especificar un nombre para el segmento de ruta si y solo si es un segmento de en ruta. ruta. Para Para segmen segmentos tos de salida salida y llegad llegada a el nombre nombre se determ determina ina automá automátic ticame amente nte.. Te suge sugeri rimo moss que que elij elijas as un nomb nombre re sign signifific icat ativ ivo. o. Por Por supu supues esto to,, eres eres libr libre e de segu seguir ir cual cualqu quie ier r estipulación. Cargar Cargar un segmen segmento to en un plan plan de vuelo vuelo existe existente nte es muy sencillo sencillo.. Selecc Seleccion iona a F lili g h t P la la n ® especificarr si quieres cargar un segmento segmento de salida, salida, Open Route Segment . Otra vez tienes que especifica llegada o en ruta. Los de salida se insertan inmediatamente después del aeropuerto con el primer punt punto o a cont contin inua uaci ción ón del del mism mismo. o. Los Los segm segmen ento toss de lleg llegad ada a se inse inserta rtan n ante antess del del aero aeropu puer erto to


72

FlightSim Commander Help destin destino, o, con el último último punto inmedi inmediata atamen mente te antes antes del mismo. mismo. Para los segmen segmentos tos de en ruta, ruta, tienes que especificar el punto de inserción DESPUÉS del cual se insertará. insertará. Haz tu elección en la parte superior izquierda de la ventana.

En la parte inferior de la ventana se listarán todos los segmentos de ruta disponibles para la actual selecc selección ión.. Si p.e. p.e. has selecc seleccion ionado ado departure , se listarán listarán todos los segmen segmentos tos de ruta ruta para para tu aeropuerto aeropuerto de salida. Si también también has especificad especificado o una pista, pista, solo se listarán los segmentos segmentos para esa esa list lista. a. Para Para los los segm segmen ento toss de en ruta ruta,, sele selecc ccio iona nand ndo o un segm segmen ento to en la list lista a de fich ficher eros os inferior, aparecerá la lista de puntos de ese segmento en la parte superior derecha de la ventana. Para los segmentos de salida y llegada aparece una representación gráfica del mismo. Los segmentos de salida y llegada llegada son muy útiles para aquellos aeropuertos aeropuertos que no tienen SIDs y/o y/o STAR STARss en la base base de dato datoss de Navi Navigr grap aph. h. Si tien tienes es la docu docume ment ntac ació ión n apro apropi piad ada a pued puedes es defini definirr segmen segmentos tos de ruta ruta que imiten a las SIDs y STARs. STARs. Sin embarg embargo, o, los segmen segmentos tos no son unidades indivisibles como las SIDs y STARs; esto quiere decir que eres libre de insertar o borrar puntos de un segmento de ruta.


Puntos de usuario

6

73

Puntos de usuario FlightSim FlightSim Commander te permite definir puntos de ruta a medida, medida, que se guardarán en una base de datos separada que se carga cada vez que ejecutas el programa. Observa que estos puntos son conceptualmente diferentes de los puntos temporales que insertas en el plan de vuelo clicando en alguna localización geográfica con el botón d ere erecho cho del ratón ratón . Los puntos añadidos a un plan de vuelo específico son temporales en el sentido de que existen solo dentro de ese plan de vuelo, por lo que solo puedes verlos cuando ese plan de vuelo se está mostrando en el mapa. En cambio, los puntos de usurario son permanentes y se tratan a la par que otros tipos de puntos de ruta, como VORs, NDBs, intersecciones etc. Consecuentem Consecuentemente, ente, hay un tipo especial especial de botón etiquetado etiquetado U w p en la barra de botones con el que puedes activarlos activarlos o desactivarl desactivarlos. os. Es más, puedes insertarlos insertarlos en un plan de vuelo igual que, por por ejemp jemplo lo,, las las radi radioa oayu yuda dass, haci hacien endo do clic clic en ello elloss con con e l b ot o t ó n d er er e c ho h o d el el r a t ó n o buscándolos y seleccionándolos en el panel del plan de vuelo. Presumimos Presumimos que los puntos de usuario serán más importantes importantes para los pilotos pilotos de VFR que para los vuelos IFR. Normalmente suelen ser puntos de notificación visual, referencias del terreno u otras localizaciones que uses habitualmente en tus vuelos. Con algunas excepciones sobre las que volveremos, volveremos, no hay restricciones restricciones en el uso de puntos de usuario. usuario. Cualquier Cualquier punto geográfico geográfico puede ser punto de usuario; así que si quieres añadir tu casa o la casa de campo de la abuela a la base de datos, eres libre de hacerlo. Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr se acom acompa paña ña de una una pequ pequeñ eña a base base de dato datoss de algo algo meno menoss de 1000 1000 puntos puntos de notifi notificac cación ión en Europa Europa.. Si quieres quieres hacer alguna alguna modifi modificac cación ión en esta esta base base de datos datos selecciona W i n d o w ® User Waypoints en la barra de menús. Se abrirá la siguiente ventana:

Como puedes puedes ver en los botones botones de la parte parte inferi inferior, or, puedes puedes añadir añadir o borrar borrar puntos puntos o puedes puedes editarlos cambiando su código, nombre, latitud o longitud.


74


A ñadir puntos d e usuario En cada punto de usuario hay que especificar cuatro parámetros: · · · ·

Código ICAO Nombre Latitud Longitud

Hablan Hablando do estric estrictam tament ente, e, el código código que debes debes asignar asignar a un punto no será, será, en la mayorí mayoría a de los casos, casos, un código código ICAO. Los código códigoss ICAO ICAO solo solo pueden pueden ser asignados asignados por las autoridad autoridades es de aviación aviación y ciertamente, ciertamente, no hay un código ICAO real par la casa de campo de la abuela. abuela. Pero en Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr los los códi código goss de punt puntos os de usua usuari rio o se trata tratan n exac exacta tame ment nte e igua iguall que que los los códigos ICAO de VORs, NDBs, etc. Por eso hemos decidido llamarles también códigos “ICAO”. Con el fin de añadir añadir un punto punto a la base base de datos, datos, debes introduc introducir ir su código, código, nombre nombre,, latitu latitud dy longitud en las correspondientes casillas de texto. En los los valo valore ress de lati latitu tud d y long longititud ud pued puedes es usar usar dos dos form format atos os dife difere rent ntes es:: cual cualqu quie iera ra de ello ellos, s, segundos segundos o minutos minutos decimales. decimales. Si prefieres prefieres usar la notación con minutos minutos decimales, decimales, introduce introduce el valor decimal en la casilla de los segundos precedido por un punto. En vez vez de intr introd oduc ucir ir la lati latitu tud d y long longititud ud dire direct ctam amen ente te,, pued puedes es usar usar un méto método do indi indire rect cto o de configurar los diferentes valores. Si (y solo si) estás conectado a Flight Simulator, puedes pulsar el botó botón n de nomb nombre re Tran Esto transf transferi erirá rá Transfe sferr cur curren rentt pos positi ition on of Fli Flight ght Sim Simula ulator tor air aircra craft ft to her here e. Esto automáticamen automáticamente te las coordenadas coordenadas de tu avión en Flight Simulator Simulator a la casilla de texto. Además, puedes hacer clic con el botón d ere transferirá erecho cho del ratón ratón en cualquier punto del mapa. Esto transferirá las coordenadas de ese punto a la casilla.

Pulsa el botón A d d para añadir el punto a la base de datos.


Puntos de usuario

75

Borrar puntos d e usuario En la parte izquierda de la ventana verás el listado de todos los puntos de usuario de la base de datos. Si quieres borrar algún punto de ella, simplemente simplemente haz clic en la correspondie correspondiente nte entrada de la lista. Los valores de ese punto aparecen en las correspondientes casillas. Puls Pulsa a el botó botón n Delete y – desp despué uéss de una una vent ventan ana a de conf confir irma maci ción ón – el punt punto o será será borr borrad ado o permanentemente de la base de datos.

Editarr pun tos de us uario Edita Para editar editar un punto, selecciónalo selecciónalo primero primero en la lista. Ahora puedes cambiar cambiar cualquiera cualquiera de los cuatro parámetros en las correspondientes casillas. Como Como en el caso caso de añad añadir ir un punt punto, o, tamb tambié ién n pued puedes es tran transf sfer erir ir las las coor coorde dena nada dass de tu actu actual al posici posición ón en Flight Flight Simula Simulator tor pulsan pulsando do el botón botón T r an an s f er er c u r r en en t p o s i t io io n o f F l ig ig h t S i m u l at at o r hacerr clic clic con el b o t ó n d e re mapa para para transf transferi erirr esa a ir ir c r af af t t o h e r e . O hace re c h o d e l r a t ón ón en el mapa posición posición a las casillas casillas de texto. Posteriorment Posteriormente, e, pulsa el botón Edit para para transferir los cambios a la base de datos.


76

7


Objeto de usuario Esta característica ha sido implementada en respuesta a algunas peticiones de usuarios. El mapa geog geográ ráfi fico co,, obvi obviam amen ente te,, no está está compl omplet eto o en térm términ inos os de río, río, lagos agos,, etc. etc. Puede uede ocur ocurri rir, r, especialmente a los pilotos VFR que ese pequeño lago, río o camino que usas como referencia para volar no aparezca en el mapa. Tienes la posibilidad de definir tus propios lagos, ríos, etc. y guardarlos en una base de datos que se leerá al arrancar el programa. El método para definir tus propios objetos de usuario en el mapa es, admitámoslo admitámoslo,, bastante bastante rudimentario rudimentario (básicamente, (básicamente, tienes que especificar especificar latitud y longitud) longitud) y no estamos seguros de que vayamos a expandir o refinar este método en futuras versiones. Pero por el momento puede ser muy útil para casos individuales. Abre el fichero UserObj.txt con un editor de textos. Hay una descripción detallada de cómo definir tus propios objetos de usuario seguida de dos ejemplos.


Logbook - Diario de a bordo

8

77

Logbook - Diario de a bordo Flight FlightSim Sim Comman Commander der mantie mantiene ne un logboo logbookk automá automátic tico o para para todos todos los vuelos vuelos control controlado adoss por plan plan de vuelo. vuelo. No tienes tienes que hacer hacer ningun ninguna a entrad entrada a en el diario diario;; la inform informaci ación ón import important ante e se guarda mientras vuelas. Lo únic único o que que tien tienes es que que hace hacerr es deci decirl rle e a Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr que que guar guarde de los los dato datoss en el logbook (logbook.fsc en el subdir subdirect ectori orio o \User) \User).. Esto Esto se hace hace selecc seleccion ionand ando o la opción opción de menú menú o pulsando el botón de la barra de botones encima del mapa etiquetado con L o g b o o k ® A u t o l o g o una Log en el centro. La Log se verá roja cuando la función A u t o l o g esté esté activa. Ten en cuenta que la grabación automática de datos empieza con el despegue y termina con el aterrizaje. aterrizaje. Por lo que puedes activar la función función A u t o l o g en en cualquier momento entre el despegue y el aterrizaje. Si quieres inspeccionar tu logbook, selecciona L o g b o o k ventana:

®

S h o w L o g b o o k . Se abrirá la siguiente

La vent ventan ana a logb logboo ookk cons consis iste te en una una tabl tabla a que que list lista a los los vuel vuelos os guar guarda dado dos, s, con con fech fecha, a, orig origen en,, dest destin ino o y hora horass de desp despeg egue ue y ater aterri riza zaje je.. Clic Clican ando do en cual cualqu quie ierr vuel vuelo o de tabl tabla a se mues muestr tra a información adicional en la parte derecha de la ventana. En el ejemplo ejemplo de arriba tenemos un vuelo de EDFH (Cologne-Bo (Cologne-Bonn, nn, Alemania) Alemania) a ENBR (Bergen, (Bergen, Noruega). Noruega). La mayoría mayoría de la información información es auto-explic auto-explicativa ativa.. En la parte superior derecha vemos los puntos que hemos pasado; sobrevolamos ELNAT a las 18:50 y NORTA a las 18:56. Ten en cuenta cuenta que las entradas entradas en el logboo logbookk son indepen independie diente ntess del plan de vuelo; vuelo; esto es, el logbook logbook muestra muestra lo que está ocurriendo y no lo que estaba planeado planeado que ocurriera. ocurriera. Así que, si tu plan plan de vuelo incluye incluye un punto punto que, sin embargo, embargo, decides decides saltar, saltar, ese punto no aparec aparecerá erá en el logbook.


78

9


La Ventana del Avión Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr te perm permitite e espe especi cififica carr el avió avión n que que quie quiere ress usar usar para para tu vuel vuelo. o. Esta Esta información se guarda en la base de datos aircraft.fsc situada en el subdirectorio /User. Abres la ventana Aircraft seleccionando W i n d o w ® Aircraft o pulsando el botón con el símbolo del avión. Verás Verás el avión avión guarda guardado do actual actualmen mente te en la base base de datos datos en la casill casilla a conjun conjunta ta bajo bajo .. Cada Cada avión avión está está asocia asociado do a una serie de paráme parámetro tross como como veloci velocidad dad de ascens ascenso, o, de crucer crucero, o, consumo de combustible y más. Puedes navegar por la base de datos clicando cualquier avión de la lista.

Si quieres quieres seleccio seleccionar nar el avión avión mostra mostrado do actual actualmen mente te para para tu vuelo vuelo o vuelos vuelos,, presio presiona na el botón botón Select

El avió avión n sele selecc ccio iona nado do dete determ rmin inar ará á el cálc cálcul ulo o de vari varios os aspe aspect ctos os del del plan plan de vuel vuelo, o, como como el consumo de combustible, nivel de vuelo, amplitud de viraje, etc. Puedes manipular manipular la base de datos editando editando los valores actuales, añadiendo añadiendo aviones o borrando borrando aviones existentes.


La Ventana del Avión

79

Edi tar p arám etro s de avión Hay que cambiar los valores en la distintas casillas de texto. No No es necesario salvar las entradas. Se hace automáticamente.

A ñadir un avión nuevo Para Para añadir añadir un nuevo nuevo avión pulsa el botón botón A d d . Se mostra mostrarán rán alguno algunoss valore valoress por defect defecto o que podr podrás ás edit editar ar a cont contin inua uaci ción ón.. Como Como esto estoss valo valore ress se usan usan para para calc calcul ular ar el comb combus ustitibl ble, e, es absolu absolutam tament ente e crucia cruciall que introd introduzc uzcas as los valores valores correc correctos tos.. Si no estás estás seguro seguro de cuales cuales son estos estos valore valoress para para un avión dado, te sugeri sugerimos mos que elijas elijas los valore valoress de un avión avión simila similar. r. En el caso de que obtengas información información de combustibl combustible e irreal, irreal, será presumiblem presumiblemente ente por usar valores incorrectos para ese avión.

Bo rrar un avión avió n existente Haz Haz clic clic en el avión avión que quiera quierass borrar borrar en la lista. lista. Selecc Seleccion iona a Delete . Aparec Aparecerá erá una pequeñ pequeña a ventana ventana que te pide confirmar confirmar tu intención de borrar ese avión. Si pulsas O K , el avión se borrará de la base de datos de FlightSim FlightSim Commander. Commander. Por supuesto, supuesto, esto no influye influye permanentemente para nada en los aviones instalados en Flight Simulator.

Parám etr o s d e av ión Los paráme parámetro tross en la ventan ventana a de Avión son la parte parte más auto-exp auto-explic licati ativa. va. Si añades añades un nuevo nuevo avió avión n enco encont ntra rará ráss algu alguno noss de los los dato datoss nece necesa sari rios os en el corr corres espo pond ndie ient nte e aircraft.cfg . Otro Otross parámetros parámetros los puedes encontrar encontrar en la documentaci documentación ón del avión. En el peor de los casos tendrás que encontrar los valores correctos volando el avión.


80

10


La Ventana de Combustible La vent ventan ana a de comb combus ustitibl ble e te info inform rma a sobre sobre el cons consum umo o de comb combus ustitibl ble e y la loca localiliza zaci ción ón del del alternativo.

Para ver la ventana de combustible selecciona W i n d o w ® Fuel . También puedes pulsar el botón con la imagen del surtidor. Por razones obvias, la ventana de combustible solo es accesible cuando has confeccionado un plan de vuelo. La sección superior muestra el consumo de combustible (estimado) para las distintas fases del vuelo bajo ambas condiciones VFR e IFR. La diferencia es que si vuelas bajo reglas IFR necesitas llev llevar ar comb combus usti tibl ble e de rese reserv rva, a, para para esper speras as y para para el aero aeropu puer erto to alte altern rnat ativ ivo o adem además ás del del combustible para el trayecto:


La Ventana de Aproximaciones

11

81

La Ventana de Aproximaciones La ventana Approach Window te permite estudiar las aproximaciones de tu aeropuerto de destino, están disponibles disponibles las aproximacion aproximaciones es oficiales oficiales suministrad suministradas. as. La ventana ventana Approach Approach Window Window solo está disponible si has confeccionado un plan de vuelo. Accedes a la Ventana de Pista Pista pulsando el botón con el símbolo del avión aterrizante. La ventana Approach Window tiene dos gráficos gráficos y tres apartados apartados de texto. Además, Además, dos cuadros de texto en la parte inferior te permiten permiten seleccionar seleccionar una pista y la aproximación aproximación a esa pista. Si no hay disponible una aproximación oficial a una pista dada, se mostrará una aproximación estándar a esa pista.

El gráfico superior muestra la ruta horizontal a la transición, la aproximación y la frustrada (si está disp dispon onib ible le), ), mien mientr tras as que que el gráf gráfic ico o infe inferi rior or mues muestra tra el perf perfilil vert vertic ical al empe empeza zand ndo o en el fijo fijo de aproximación final FAF. Los Los tres tres apar aparta tado doss de la part parte e dere derech cha a prop propor orci cion onan an info inform rmac ació ión n escr escritita a de la tran transi sici ción ón,,


82

FlightSim Commander Help apro aproxximac imació ión n fina finall y apro aproxi xima maci ción ón frus frustr trad ada a res respect pectiv ivam amen ente te.. En part partic icul ular ar,, esto esto inc incluye luye restricciones de altitud y velocidad, también información de rumbos y esperas. Obse Observ rva a que que mien mientr tras as las las tran transi sici cion ones es son son part parte e de tu plan plan de vuel vuelo, o, las las apro aproxi xima maci cion ones es y frustradas frustradas NO lo son. Querrás Querrás usar la ventana Approach Approach Window Window durante la fase final de tu vuelo para tu referencia. Los botones de la parte superior de la ventana son suficientemente autoexplicativos. Te permiten activar o desactivar tipos de puntos de ruta específicos en la vista y acercar o alejar la misma.


GPS y Mapa Dinámico

12

83

GPS y Mapa Dinámico FlightSim FlightSim Commander Commander proporciona proporciona la funcionalid funcionalidad ad GPS y Mapa Dinámico que te permite permite seguir seguir tu vuelo en tiempo tiempo real. Activas Activas GPS desde la Ventan Ventana a del Mapa selecc seleccion ionand ando o en la barra barra de menús GPS ® Connect to FS . Antes de activar activar GPS, asegúrate de que Flight Simulator se está ejecutando. ejecutando. Es aconsejable aconsejable deseleccionar deseleccionar la opción Pausa Pausarr al cambiar de tarea en el menú de Flight Simulator O p c i o n e s ® Configuración ® General , si ejecutas ejecutas Flight Simulator y FlightSim FlightSim Commander en el mismo ordenador. Tan Tan pron pronto to como como se esta establ blec ece e la cone conexi xión ón,, una una pequ pequeñ eña a vent ventan ana a GPS GPS apar aparec ece e en la part parte e supe superi rior or izqu izquie ierd rda a de Flig Flight ht Simu Simula lato tor. r. Este Este GPS GPS se pued puede e arra arrast stra rarr a cual cualqu quie ierr part parte e de la ventan ventana. a. Además Además,, un pequeño pequeño símbol símbolo o de avión aparece aparece en el centro centro de la Ventan Ventana a del Mapa indicando la actual posición de tu avión. Además, puedes ver también la posición actual de tu avión en GoogleEarth©. Elige el menú G PS Observa a que esta esta opción opción solame solamente nte está está dispon disponibl ible e si a) ® S h o w p o s i t io io n i n G o o g l eE eE ar ar t h © . Observ estás conectado a Flight Simulator, b) GoogleEarth© está instalado en tu ordenador, y c) si la ruta a GoogleEarth© está correctamente especificada en la ventana W i n d o w ® Option ® Online . La imágen inferior muestra tu avión como unos círculos concéntricos en la pista 05 de EDDH Hamburgo/Alemania.

Si en lugar del círculo quieres usar otros símbolos, debes proceder así: 1. Ejecuta el Flight Simulator 2. Ejecuta FlightSim Commander 3. Conecta Flight Simulator y FlightSim Commander ( GPS à Connect to FS ) 4. Selecciona la opción de menu GPS à Show position in GoogleEarth 5. Abre el fichero FSCPossym.fsc fichero FSCPossym.fsc en en el directorio \User\Blackbox\ con un editor de textos


84

FlightSim Commander Help Haz Haz clic clic con con el botó botón n secu secund ndar ario io del del rató ratón n en el símb símbol olo o del del avió avión n (por (por defe defect cto o un círc círcul ulo) o) en GoogleEarth. En el menú contextual que se abre selecciona Properties. En la ventana que se abre ahora haz clic en el símbolo actual. Ahora verás la siguiente ventana:

Elige ige el símbo ímbolo lo que que pref prefiieras eras y copi copia a y pega pega la dire direccción ción desd desde e esta esta vent ventan ana a al fich ficher ero o FSCPossym.fsc remplazando la línea existente. Solamente debe haber una línea en este fichero. No olvides guardar el fichero.

Ventana GPS La ventana GPS muestra información información en tiempo tiempo real de la actual posición posición y estado de tu avión y vuelo obteniendo esta información directamente de Flight Simulator. La ventana de GPS tiene seis páginas páginas alternativas alternativas a las que se accede accede con los seis botones de la parte derecha. derecha. El botón de la página actual tendrá las letras en color verde. La ventana de GPS se puede hacer invisible opcionalmente seleccionando GPS Para hacerla visible otra vez vuelve a seleccionar la misma opción.

®

GPS Window .



85

Pág in a Gen er al

Es la página que aparece por defecto cuando se abre la ventana sin un plan de vuelo confec confeccio cionad nado. o. En la línea línea inferi inferior or vemos vemos la posici posición ón del avión avión en latitu latitud d y longit longitud. ud. Se indica indica además además la altitu altitud d (en pies), pies), AGL (en pies), pies), True Air Speed Speed y Ground Ground Speed (ambas (ambas en nudos) nudos).. Igualmente, en la tercera línea vemos el curso y el rumbo. Finalmente, el ángulo de corrección del viento y la variación magnética en la línea 4.

Pági na d e Pun to s d e Rut a

Esta Esta página página muestr muestra a inform informaci ación ón relati relativa va a puntos puntos y planes planes de vuelo. Por lo tanto, tanto, esta esta página página solo estará accesible si se ha rellenado un plan de vuelo. Las Las dos dos líne líneas as supe superi rior ore es mues muestr tran an el códi código go y nomb nombre re del del sig siguien uiente te punt punto, o, así así como como su


86

FlightSim Commander Help frecuencia (si la tiene).La tercera y cuarta líneas indican rumbo y curso, tiempo estimado de vuelo (ETE) y distancia respectivamente. Por último tenemos altitud, AGL, velocidad verdadera y con respet respeto o a tierra tierra (TAS-G (TAS-GS). S). Si tu velocidad velocidad indica indicada da (AIS) (AIS) excede excede de 250 nudos nudos por debajo debajo de 10000 ft, la línea con la TAS y GS aparece en rojo como aviso general. El indicador indicador de error error de curso curso (situa (situado do encima encima de los botone botones) s) muestr muestra a digita digitall y gráfic gráficame amente nte cuánto se desvía tu avión del curso de la ruta confeccionada. Si la aguja roja está exactamente en el cent centro ro de la esca escalla, sign signiifica fica que que está estáss en curs urso. En la imag imagen en supe superi rior or,, la aguj aguja a está está ligeramente a la izquierda del centro. Por lo tanto, tienes que desviarte un poco a la izquierda para volver al curso exacto. Los dos números a la derecha e izquierda de la escala indican el ángulo erróneo erróneo de curso (TKE) y el error cruzado cruzado de curso (XTD) respectivamente respectivamente.. El TKE es el ángulo en el que tu curso difiere de la línea de curso entre dos puntos; puntos; mientras mientras que XTD es la distancia distancia que separa tu posición posición de la línea de curso correcto. correcto. En la imagen el avión está 0 millas millas y 0.93º a la derecha del curso correcto. La máxima desviación indicada es 20º. La página GPS (en conjunction conjunction con Autoheading ) también también ofrece la función función llamada Fly-over . De manera manera pred predet eter ermi mina nada da,, el avió avión n inic inicia iará rá un vira virage ge ante antess de alca alcanz nzar ar el punt punto, o, con con el fin fin de interc intercept eptar ar la ruta ruta despué despuéss del punto en el mejor mejor ángulo ángulo.. Sin embargo, embargo, si quieres quieres que el avión avión sobrevuele el punto, es decir, no quieres que el avión comience el viraje hasta haber sobrepasado el punto, presiona presiona Mayúsculas-clic derecho del ratón . Como consecuenci consecuencia, a, ambos, las letras WP del botón y el nombre del punto de ruta se volverán volverán amarillos. amarillos. Después de haber sobrevolado sobrevolado el punto la función fly-over se anula. anula. Puedes Puedes cancel cancelar ar la opción opción Fly-Over pulsan pulsando do con el botón botón izquie izquierdo rdo del ratón ratón en WP . El mismo efecto efecto tiene tiene pulsar pulsar cualqu cualquier iera a de los botone botoness de las dos flechas o el botón GoTo GoTo..

Pág in a de d e Met eo r o lo g ía

Esta página nos da un reporte de la meteorología ambiente y en superficie. Ambiente se refiere al avión, mientras que en superficie hace referencia al suelo. La info inform rmac ació ión n mete meteor orol ológ ógic ica a se da en un forma formato to muy muy apro aproxi xima mado do al códi código go META METAR. R. Es el



87

acrónimo de Meteorological Aviation Routine Weather Report , un reporte reporte meteorológi meteorológico co standard standard usado en aviación en todo el mundo. La prim primer era a líne línea a de la pági página na mues muestra tra viento viento y visi visibi bililida dad. d. Se da la dire direcc cció ión n del del vien viento to y su velocidad, p.e. 13015KT se debe interpretar como viento de 130 grados a 15 nudos. A continuación, se indica el standard Europeo de visibilidad en metros. Esto es, 4800 significa 4800 metros o 4,8 km. La visibilidad visibilidad por encima de 10km no se indica; en su lugar aparecen los cuatro dígitos “9999”. La precipitaciones siguen a la visibilidad (no en la imagen) con las siguientes abreviaciones:

T = tormentas = lluvia RA = nieve SN SH = llovizna; e.g. SHRA lluvia suave = en aumento + Así TSHRA+ tiene que leerse como tormentas con lluvias en aumento. La segunda línea indica la estructura de las nubes con las siguientes abreviaciones:

SKC FEW SCT BKN OVC

= cielo despejado = pocas: 1/8 a 2/8 de cobertura = dispersas: 3/8 a 4/8 de cobertura = abundantes: 5/8 a 7/8 de cobertura = cubierto: 8/8 de cobertura

BKN010M significaría "abundantes a 1000ft". La M final indica el techo medido. Esto se refiere a la capa más baja en que es abundante. Puede Puede ocurrir, por supuesto, supuesto, que haya más de una capa de nubes. En el caso aso de que que la visi visibi billidad idad sea sea de más más de 10km 10km,, sin nube nubess a meno menoss de 5000f 000ftt y sin sin clouds uds and vis visibi ibilit lity y OK (nu (nubes bes y tormentas y/o precipitaciones veremos CAVOK que que se indi indica ca clo visibilidad OK). La tercera línea muestra la temperatura (=15) punto de rocío (=05) y QNH (1013) en ese orden. El reporte de ambiente sigue el mismo formato. En la imagen 00000KT indica viento en calma, 09 se refiere a la temperatura exterior (OAT). La página página de meteor meteorolo ología gía (Weath (Weather er Page) Page) tiene tiene cuatro cuatro subpág subpágina inass etique etiquetad tadas as de 1/4 a 4/4. 4/4. Accedes a las subpáginas haciendo clic en el indicador de página. Las subpáginas 2/4, 3/4, y 4/4 muestran el viento inferior, viento medio y viento superior repectivamente.


88


Pág in a de L leg ad as

La Página Página de Llegadas Llegadas nos da inform informaci ación ón sobre sobre el aeropu aeropuert erto o de destino destino por lo que solo está está disponible si se ha rellenado un plan de vuelo. En la imagen el vuelo va a EDDH Hamburgo/Al Hamburgo/Alemania emania.. La altura del aeropuerto aeropuerto es 52 ft, la frecuencia frecuencia de ATIS 123.125 y tiene 36 posiciones de aparcamiento. En el momento de la captura la distancia a Hamburgo era 196 millas y el tiempo estimado de ruta 00:23. Si haces haces clic clic en la palabr palabra a > en la esquin esquina a inferi inferior or derech derecha, a, aparec aparecerá erá una lista lista con los cinco aeropuertos más próximos.

Pág in a d e IL S

La pági página na de ILS es un supl suplem emen ento to a la de llegad llegadas as.. Mues Muestr tra a toda todass las las pist pistas as con con ILS ILS en el destino con sus frecuencias. En nuestro ejemplo el aeropuerto de destino es EDDH Hamburg/Alemania que tiene cuatro pistas con ILS: 15, 23 y 33. El 1/1 indica indica que es la página página 1 de un total total de 1 página. página. Si hay más de 1 página, página, haz clic clic en el indicador de páginas para recorrerlas. Para cada pista con ILS se indican la frecuencia y el rumbo de aproximación exacto. Puedes clicar clicar en el símbolo “ =” en la parte derecha para transferir transferir la correspondi correspondiente ente frecuencia frecuencia directamente al Nav1 de Flight Simulator.



89

Esta función no funciona con PMDG ni otros aviones equipados con FMC.

Pág in a d e Pi s ta

La Pági Página na de Pist Pista a prop propor orci cion ona a una una cruz cruz de ayud ayuda a al ater aterri riza zaje je,, simi simila larr al flig flight ht dire direct ctor or,, para para pistas que no tienen ILS y consta en este momento de dos vistas diferentes. Cuan Cuando do puls pulsas as el botó botón n Rw y , apar aparec ece e una una list lista a de las las pist pistas as disp dispon onib ible less en tu dest destin ino. o. La estructura estructura general de la página página es similar similar a la página de ILS. La imagen imagen muestra muestra cuatro pistas en EDDH. Como indica el 1/2 , hay más pistas en EDDH. Ves las restantes pistas clicando en 1/2 . Sele Selecc ccio iona na la pist pista a de tu elec elecci ción ón clic clican ando do en el = del del marg margen en dere derech cho o de la líne línea. a. La pist pista a seleccionada se marcará como . >. Al mismo tiempo aparece la línea Show Crosshair .

Si haces clic en el = próximo a la línea, la página cambia a la vista de la cruz. Ten en cuenta que la cruz de ayuda ayuda no estará activa activa hasta hasta aproxi aproximad madame amente nte 25nm antes antes del umbral umbral de la pista. pista. Según te aproximas a la pista, la tasa de descenso necesaria aparece también junto al identificador de la pista.

Cambiar Ca mbiar pun tos m anua anualmente lmente Por defecto defecto el GPS cambiará cambiará al siguie siguiente nte punto de ruta ruta si la distan distancia cia del avión avión a ese punto es menor menor de 1.5 1.5 NM. NM. Los Los dos dos boto botone ness con con la flec flecha ha en la part parte e infe inferi rior or izqu izquie ierd rda a que que solo solo está están n habilitado habilitadoss en la Página de Puntos de Ruta, se pueden usar para cambiar cambiar manualmente manualmente al punto previo o siguiente de la ruta. Esta opción puede ser necesaria si quieres saltar uno de los puntos o si el ATC de Flight Flight Simulato Simulatorr te saca saca del plan de vuelo demasi demasiado ado pronto pronto (como (como normal normalmen mente te


90

FlightSim Commander Help hace).

1 2. 1

Modos de Opera eración Modo Au toHe toHeading ading Pulsa ulsand ndo o el botó botón n A u t o H d g se acti activa va el pilo piloto to auto automá mátitico co de Flig Flight ht Simu Simula lato torr y Flig Flight htSi Sim m Commander manda los datos necesarios para hacer que el avión siga la ruta del plan de vuelo. Modo AutoHeading no controla el avión directamente, sino que usa el piloto Ten en cuenta que el Modo AutoHeading automático de Flight Simulator para controlar el r umbo. Si un avión como el Boeing de PMDG no usa el piloto automático interno de Flight Simulator, sino que emplea su propio sistema, el Modo AutoHeading Modo AutoHeading no funcionará.

Modo GoTo El modo modo GoTo GoTo es una una vers versió ión n espe especí cífifica ca del del Modo AutoHeading . Si hace hacess clic clic con con el botó botón n cualquier ier lugar del mapa mapa y a contin continuac uación ión pulsas pulsas el botón GoTo , el avión avión derecho del ratón en cualqu volará directamente a ese lugar.

Transferir frecuenc frecuenc ias a Flight Simu lator Pulsando Pulsando el botón Fr q enviaremos enviaremos la frecuencia frecuencia del punto de ruta actual a Flight Simulator. En el caso caso de los los aero aeropu puer erto tos, s, la frec frecue uenc ncia ia de ATIS ATIS es la que que se tran transm smitite e al Comm Comm1 1 de Flig Flight ht Simulator. Esta función no funciona con PMDG ni otros aviones equipados con FMC .

Map a Di n ám ic o Tan Tan pron pronto to te cone conecctas tas a Flig Flight ht Sim Simulat ulator or,, la Vent Ventan ana a del del Mapa Mapa se conv convie iert rte e en un Mapa Mapa Dinámico. Dinámico. La posición posición actual del avión se indica indica con un pequeño pequeño símbolo símbolo de avión con una línea que que indi indica ca el rumb rumbo. o. Adem Además ás,, una una etiq etique ueta ta al lado lado del del símb símbol olo o mues muestr tra a el nive nivell de vuel vuelo o y velocidad respecto a tierra actuales. También También puedes puedes ver el tráfic tráfico o AI pulsan pulsando do el botón botón etique etiquetad tado o A I en la barra barra de boto botone ness de la parte izquierda del Mapa. También puedes ver la ruta del avión seleccionando Blackbox ® Show Track . Para borrar la ruta mostrada y resetear la función de trazado, selecciona B l a c k b o x ® Reset/Save . La opci opción ón por por defe defect cto o Movi Moving ng Map Map (Map (Mapa a en Movi Movimi mien ento to)) es ahor ahora a una una func funció ión n “avi “avión ón en movimiento” (“moving aircraft”), en la que se mueve el avión en lugar del mapa. Si tu prefieres que se mueva mueva el mapa mapa en lugar del avión, avión, puedes puedes configur configurarl arlo o en la Option Window, en la pestañ pestaña a Display .



91

Arco de Distancia Distancia Siem Siempr pre e que que el avió avión n asci ascien ende de o desc descie iend nde e a una una alti altitu tud d conf config igur urad ada a en el pilo piloto to auto automá mátitico co,, apar aparec ece e un arco arco de dist distan anci cia a rojo rojo para para indi indica carr cuán cuándo do y dónd dónde e alca alcanz nzar ará á el avió avión n la alti altitu tud d deseada. deseada. Puedes suprimir suprimir al arco de distancia distancia seleccionando seleccionando la opción opción apropiada apropiada en la Ventana Ventana de Opciones. Por defecto, la funcionalidad arco DME no funciona en aviones como PMDG o Level D equipados con FMC porque estos aviones no permiten el acceso a los valores de su propio piloto automático. Sin embargo, si configuras configuras por ti mismo una altitud altitud en el panel de plan de vuelo, la característi característica ca de arco DME funcionará también en estos aviones. Así es como deberás proceder: El panel panel de plan plan de vuel vuelo o tien tiene e una una etiq etique ueta ta negr negra a (niv (nivel el de vuel vuelo) o) desp despué uéss de la cual cual apar aparec ece e el nive nivell de vuel vuelo o en núme número ross rojo rojos. s. Pued Puedes es usar usar los los dos dos boto botone ness rota rotato tori rios os tras tras la etiqueta para cambiar este valor, que determina el nivel de crucero de tu vuelo. Una Una vez vez que que está estáss cone conect ctad ado o al Flig Flight ht Simu Simula lato torr y en el aire aire,, el colo colorr rojo rojo del del nive nivell de vuel vuelo o cambia a azul. Si configuras configuras la altitud objetivo objetivo con los botones rotatorios, rotatorios, entonces, entonces, el arco DME aparecerá en el caso de los aviones equipados con FMC.

Una vez que hayas aterrizado, aterrizado, la función original de los botones botones rotatorios, rotatorios, así como el valor de nivel de vuelo de crucero serán restaurados.

Navegaciónn Gran Arc o Navegació Un gran arco es un arco circular que conecta conecta dos puntos puntos A y B siguiendo siguiendo la superficie superficie de la tierra con la distancia más corta. Se construye cortando cortando la Tierra por la mitad con un plano imaginario imaginario que va de los puntos A al B. Las rutas de larga distancia generalmente siguen la navegación gran arco. Por ejemplo, la ruta del Atlántico Norte que conecta Europa y la Costa Oeste de Estados Unidos es una ruta gran arco que pasa a través de Islandia y la parte Sur de Groenlandia y de nuevo al Sur hacia la parte norte de Canadá. Lo contrario a una ruta Gran Arco es una ruta Rhumbline (ruta que sigue un mismo rumbo de brúj brújul ula) a) que que se pued puede e cons constr trui uirr dibu dibuja jand ndo o una una líne línea a recta recta entre entre A y B en el mapa mapa.. Desd Desde e una una pers perspe pect ctiv iva a prác práctitica ca (que (que no mate matemá mátitica ca)) las las ruta rutass Gran Gran Arco Arco y Rhum Rhumbl blin ine e son son virt virtua ualm lmen ente te


92

FlightSim Commander Help idénticas para distancias menores de 600 NM. La prop propie ieda dad d más más impo import rtan ante te de la nave navega gaci ción ón Gran Gran Arco Arco es el cons consta tant nte e camb cambio io de curs curso o verd verdad ader ero, o, que que es simp simple leme ment nte e el resu resultltad ado o de vola volarr a lo larg largo o de un arco arco.. La nave navega gaci ción ón Rhumbline seguirá un curso verdadero invariable entre A y B. Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr usa usa siem siempre pre nave navega gaci ción ón Gran Gran Arco Arco.. Esto Esto es, es, toda todass las las ruta rutass segu seguir irán án automáticamente el camino más corto.


La Ventana de Esperas

13

93

La Ventana de Esperas FlightSim Commander te permite crear y definir patrones de espera y procedimientos que puedes añadir a un plan de vuelo o simplemente situar en el mapa para volarlo manualmente. Abres la Ventana de Esperas seleccionando W in in d o w con la imagen del patrón de espera

pulsando do el botón botón Holding o pulsan

®

Los procedimientos se pueden crear, salvar y cargar para un uso posterior. Crear un proce procedi dimi mien ento to o patr patrón ón de espe espera ra cons consta ta de una una seri serie e de paso pasoss que que se llev llevar arán án a cabo cabo en la Ventana de Esperas.


94

FlightSim Commander Help Prim Primer ero, o, nece necesi sita tass un p u n t o d e r ef propio io proc proced edim imie ient nto. o. Cada Cada espe espera ra tien tiene e ef er er en en c i a para el prop cuatro puntos de referencia nombrados del 1 al 4 en el gráfico en la parte superior izquierda de la ventana. El punto de referencia elegido aparece en rojo. Haz clic en el punto de tu elección.

procedimiento. Obviamente, esta tamaño Seguidamente, tienes que determinar el tamaño del procedimiento. depend depende e del avión que vaya a volarl volarlo. o. Por lo que tiene que ser mayor para avione avioness grande grandess y menor para los pequeños. El parámetro básico para el tamaño es la velocidad del avión. Cuando Cuando abres la Ventana de Esperas, este valor es la velocidad de aproximación del avión actualmente sele selecc ccio iona nado do.. Si quie quiere ress vola volarr la espe espera ra con con una una velo veloci cida dad d dist distin inta ta,, camb cambia ia el valo valorr con con los los botones de su derecha. El siguie siguiente nte paráme parámetro tro es e l t i em necesitas tas para para volar volar la espera espera comple completa. ta. Por defect defecto, o, em p o que necesi este valor son 4 minutos, minutos, 1 minuto por cada etapa y viraje. Si quieres volar el procedimien procedimiento to más lentamente, incrementa este valor con los botones de la derecha. La distancia total cubierta por el procedimiento procedimiento se indica en la siguiente siguiente línea. Obviamente Obviamente este valor es un cálculo, cálculo, por lo que no lo puedes cambiar directamente. Ahora, tienes que determinar e l r u m b o del procedimiento, procedimiento, p.e. su posición posición horizontal. horizontal. El rumbo puede ser cualquier valor entre 0º y 359º. Tras tomar estas decisiones, tienes que configurar la loc alización geo gráfica del procedimiento: La loca localiliza zaci ción ón geog geográ ráfifica ca de un proc proced edim imie ient nto o siem siempr pre e hace hace refe refere renc ncia ia a un VOR, VOR, NDB, NDB, intersección o fijo GPS. Por tanto, tienes que seleccionar primero un punto de referencia de la lista en la part parte e infe inferi rior or de la vent ventan ana. a. Puls Pulsa a el botó botón n V OR , N DB , IN dependi dien endo do de tu INT T o Fi x depen elección. elección. Este botón puede estar inhabilitado inhabilitado si has confeccionado confeccionado un plan de vuelo, en su lugar estará presionado presionado el botón Route . En este caso, el listado muestra todos los puntos de tu ruta y deberás determinar en cuál de ellos quieres definir la espera. Es importante tener en mente que si quieres quieres añadir una espera a tu plan de vuelo, el punto de referencia solo puede ser un punto del mismo. A continuación tienes que determinar la posición del procedimiento con respecto al punto de referencia. Hay dos parámetros - distancia y y radial : El parámetro de la distancia distancia obviamente obviamente modifica la distancia distancia entre el punto de ruta y el punto de refe refere renc ncia ia del del proc proced edim imie ient nto o en térm términ inos os de mill millas as náut náutic icas as.. Obse Observ rva, a, sin sin emba embarg rgo, o, que que la distancia distancia seleccionada seleccionada no se muestra muestra a escala escala en el gráfico. gráfico. En esta representación representación la distancia siempre se muestra con la misma longitud. Finalmente, Finalmente, seleccionarás seleccionarás en qué radial de la radioayuda radioayuda posicionarás posicionarás el punto de referencia referencia del procedimiento. Presumiblemente ente Puedes Puedes añadir añadir la espera espera al mapa mapa pulsan pulsando do el botón botón Place on map . Presumiblem elegir elegirás ás esta esta opción opción si planea planeass volar volar la espera espera manual manualmen mente te y ver con qué precis precisión ión eres capaz de controlar el avión. En este caso guardas el procedimiento, grabas el vuelo y después ves lo bien que lo has hecho. hecho. Lee también también la sección sección Caja Negra. Si quieres quieres revi revisa sarr tu vuel vuelo o un tiem tiempo po desp despué ués, s, tend tendrá ráss que que carg cargar ar tamb tambié ién n el proc proced edim imie ient nto o previamente guardado.


Caja Nera y Análisis de Vuelo

14

95

Caja Nera y An Análisis de Vu Vuelo Estando en modo GPS FlightSim Commander graba automáticamente las siguientes variables de vuelo y las guarda en memoria: latitud

rumbo

AGL

TAS

longitud

altitud

cabeceo

alabeo

UTC

Básicamente hay dos maneras de ver los datos guardados. Mientras estás volando, puedes ver simu simultltán áneam eamen ente te el reco recorr rrid ido o del del avió avión n y su alti altitu tud. d. El conj conjun unto to comp comple leto to de pará paráme metr tros os se pueden guardar en un fichero para un análisis posterior.

Recorrido Re corrido y alt altitud itud Para ver el recorrido que ha hecho el avión selecciona B l a c k b o x ® Show Track o o pulsa el botón con Track en el centro de la barra de botone botones. s. Para ver la altitud altitud a la que ha volado volado selecc seleccion iona a B l a c k b o x ® Show Altitude .

El recorrido recorrido se representa representa como una secuencia secuencia de puntos donde cada punto se refiere refiere a un valor de latitud y longitud. La línea perpendicular perpendicular a ese punto representa la altitud relativa del avión en esa posición. La repr repres esen enta taci ción ón de las las alti altitu tude dess rela relatitiva vass se enti entien ende de prin princi cipa palm lmen ente te para para anal analiz izar ar cuán cuán suavem suavement ente e has volado volado la aproxi aproximac mación ión,, así que lo ideal ideal es que las líneas perpendic perpendicula ulares res se hagan más cortas según te aproximas a la pista. En la mayorí mayoría a de los casos casos probab probablem lement ente e no quiera quierass ver la altitu altitud d relati relativa va del vuelo comple completo, to, sino simplemente simplemente para las fases de aproximaci aproximación ón y posiblemente posiblemente el despegue. Así, hay un límite superior más allá del cual la altitud relativa no se mostrará. Por defecto este límite son 10000ft. Pero puedes cambiar este valor en la Ventana de Opciones.


96

FlightSim Commander Help Si quieres borrar los datos guardados actualmente para empezar una nueva grabación

Grab ación y an ális is de v uel o Para Para un análisis análisis más minucios minucioso o del vuelo tienes tienes la opción opción de guarda guardarr los datos en un ficher fichero. o. Selecciona B l ac ac k b o x ® Reset/Save Reset/Save al final del vuelo. Los datos grabados se escribirán en el disco duro liberando el correspondiente espacio en memoria. Sele Selecc ccio iona na B la l a c kb k b ox o x ® F Fll ig ig h t A n al al ys y s is i s para ver los parámetros de un vuelo grabado. Selecciona un fichero de la lista.

El recorrido de tu vuelo se dibuja en el mapa de forma similar a la imagen de la página anterior. De nuevo, puedes seleccionar B l a c k b o x ® S h o w A l t i tu para tener la altitud altitud relativa del avión tu d e para en cada cada posi posici ción ón most mostra rada da.. Inic Inicia ialm lmen ente te el símb símbol olo o del del avió avión n se colo coloca ca en el prime primerr “pun “punto to”” (=posición) y se puede mover (adelante o atrás) mediante las flechas arriba/abajo ( òïñð )de tu teclado. Al mismo tiempo, aparece un mapa vertical al final de la ventana del mapa mostrando el perfil vert vertic ical al del del avió avión. n. Pued Puedes es camb cambia iarr la esca escala la del del mapa mapa con con los los boto botone nes. s. En la part parte e supe superi rior or puedes ver los valores numéricos de los parámetros del vuelo.

El punt punto o rojo rojo repr repres esen enta ta la posi posici ción ón del del avió avión n y está está sinc sincro roni niza zado do con con el símb símbol olo o del del avió avión n mostrado en el mapa. Obse Observ rva a que que tamb tambié ién n pued puedes es usar usar la opci opción ón C o n t r o l Z o n e V i o la del prog progra rama ma para para los los la titi o n del vuelos guardados (ver también aquí).


Caja Nera y Análisis de Vuelo

97

Grabaciónn p ara GoogleEarth© Grabació Cuando Cuando decides decides guarda guardarr una grabació grabación n de vuelo, vuelo, tienes tienes la opción opción tambié también n de guarda guardarla rla en un formato que puede ser leído y procesado por GoogleEarth©

Marca . El ficher directorio \User\Blackbox\ junto a los ficheros en el formato propio de FlightSim Commander. Las Las dos dos sigu siguie ient ntes es capt captur uras as mues muestr tran an vuel vuelos os grab grabad ados os en Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr tal tal como como aparecen en GoogleEarth©.


98



Vuelos VFR

15

99

Vuelos VFR El mayor reto durante los vuelos VFR es observar correctamente las restricciones de las zonas controladas. controladas. Una zona controlada es un espacio aéreo bien definido definido (normalment (normalmente e alrededor alrededor de los aeropuertos) donde un avión no puede entrar sin la autorización del ATC. Aparte de su extensión geográfica (definida en términos de latitud y longitud) una zona de control tiene unos límites de altitud superior e inferior. Estos límites se muestran en la etiqueta informativa que emerge cuando posicion posicionas as el puntero del ratón ratón sobre el punto de información información de la zona en el mapa. Por lo tanto, puedes volar por encima o por debajo de la zona de control si tu altitud está mas allá de los límites superior e inferior de la zona. De otra manera, violarás la zona de control, salvo que el ATC te haya dado permiso. Flight FlightSim Sim Comman Commander der te ofrece ofrece dos posibili posibilidad dades es para para ayudar ayudarte te a evitar evitar las violacio violaciones nes de las zonas de control.

Chequearr zonas de co ntrol Chequea Despué Despuéss de confec confeccio cionar nar un plan plan de vuelo vuelo puedes puedes selecc seleccion ionar ar V F R ® C h ec ec k C o n t ro ro l Z o n es es . FlightSim FlightSim Commander Commander chequeará ahora las violaciones violaciones potenciales potenciales de las zonas de control. control. Las zonas de control que se cruzarán durante el vuelo se resaltan en el mismo color que el símbolo del avión.

Al mismo tiempo todas las partes de la tabla del plan de vuelo que cruzan una zona de control se


100

FlightSim Co Commander He Help ven en rojo con el aviso (CTRZ!!) (CTRZ!!) en en el campo del nombre.

Observa Observa que tanto las zonas zonas de control resaltadas resaltadas como el aviso aviso en el campo del nombre nombre en la tabla tabla del plan de vuelo son, de hecho, poco más que avisos avisos.. Indica Indican n simple simplemen mente te que puedes acceder a una zona de control. Es trabajo del piloto piloto pedir permiso al ATC, volar por encima o por debajo de los límites de la zona o usar una ruta diferente. Si imprim imprimes es el plan plan de vuelo, vuelo, tienes como como opción opción una página página adiciona adicionall que ofrece ofrece inform informaci ación ón más detallada sobre las zonas de control que potencialmente se pueden violar.

Violaciónn de zonas de contro l Violació Cuando estás conectado a Flight Simulator, puedes seleccionar VFR ® Control Zone Violation Violation . FlightSim Commander chequeará ahora en tiempo real si estás violando o no una zona de control. Esta función es totalmente independiente del plan de vuelo. Si te aproximas aproximas a una zona de control control a una altitud ilegal, ilegal, primero se verán los bordes de la zona del mismo color color que el símbolo símbolo del avión. avión. Este Este cambio cambio de color color es de algún modo un aviso aviso de precaución. Una vez que te encuentres dentro de la zona de control, control, sus bordes se vuelven rojos, indicando indicando una violación sin la apropiada autorización del ATC. Esta Esta caract caracterí erísti stica ca tambié también n se puede puede usar usar en la funció función n B l a c k b o x ® F l i g h t A n a l y s is esta i s . De esta manera puedes saber mas allá de toda duda si, de hecho, has violado o no una zona de control durante un vuelo grabado.


NATracks y PACOTs

16

101

NATracks y PACOTs NATr NATrac acks ks (Rut (Rutas as del del Atlá Atlánt ntic ico o Nort Norte) e) son son segm segmen ento toss de ruta ruta que que disc discur urre ren n por por el Oc Océa éano no Atlántico desde la costa europea hasta la canadiense/norteamericana. Estas rutas cambian diar diaria iame ment nte e en rela relaci ción ón con con la jet-stream y son son gene genera ralm lmen ente te emit emitid idas as por por Shan Shanwi wick ck Cent Center er (EGGX), Gander Gander Center Center (CZQX), (CZQX), Boston Center (KZBW), (KZBW), y New York Center (KZNY). (KZNY). Las rutas haci hacia a el Este Este son son dise diseña ñada dass cerc cerca a del del jetjet-st stre ream am para para dar dar un “emp “empuj uje” e” adic adicio iona nall debi debido do a los los vientos de alta velocidad. Las rutas hacia el Oeste usualmente van al Norte o al sur del jet-stream para evitar justamente tener los vientos de alta velocidad en contra. Las Las NATr NATrac acks ks se dist distin ingu guen en de form forma a stan standa dard rd por por una una letr letra a de la A a la Z. Las Las letr letras as A-G A-G designan rutas Oeste, y las T-Z se refieren a rutas Este. FlightSim Commander te permite descargar NATracks y añadirlas a un plan de vuelo. PACO PACOTs Ts (Rut (Rutas as Orga Organi niza zada dass del del Pací Pacífifico co)) son son las las homó homólo loga gass en el Pací Pacífifico co a las las Ruta Rutass del del Atlántico Norte (NAT). Las rutas PACOT que van hacia el Este están designadas con un número, las que van hacia el Oeste con una letra

Carga de NATracks Con el fin de descargar las rutas NAT (Rutas del Atlántico Norte) actualmente activas, selecciona la opción de menú T ra Debess tene tenerr habi habililita tada da una una ra c k s ® N A tr tr ac ac k ® D o w n l o ad ad N A tr t r ac ac k . Debe conexión conexión a Internet. Internet. Se abre una nueva ventana en la que se cargan las rutas NAT actuales. actuales. Ten en cuenta que la carga de datos puede tardar tardar un tiempo, tiempo, podrás ver la barra de progreso. Estos datos se podrán guardar solamente cuando el botón de la parte inferior derecha aparezca activo.


102

FlightSim Co Commander He Help

Ten en cuenta que hay veces en que las rutas NAT no están disponible disponibles. s. En esos casos, o si los datos no son válidos, aparece el mensaje correspondiente en la parte inferior de la ventana. La últi última ma dire direcc cció ión n váli válida da para para desc descar arga garr las las ruta rutass NAT NAT se pued puede e conf config igur urar ar en la vent ventan ana a Options Window , en la pestaña Downloads .

Visualización Visualiza ción de d e NATracks Tan pronto como hayas presionado presionado el botón Save NATrack , los datos se guardan y las rutas se muestran en la ventana del mapa


NATracks y PACOTs

103

Si quie quiere ress visua isualiliza zarr las las ruta rutass NAT guar guarda dada dass actu actual alm mente ente sin desc descar arga garr nuev nuevos os dato datos, s, selecciona Track ® NAtrack ® Show Routes . Las rutas se visualizan como se muestra en la imagen de arriba. Cada ruta tiene un nombre y una flecha indicando su dirección.

Añ adi r u na NA Track a un pl an d e vu elo Mostraremos como añadir una ruta NAT a un plan de vuelo mediante un ejemplo


104


Asumamos que has elegido EDDK (Colonia-Bon, Alemania) como origen y KORD (Chicago, EEUU) como destino. Además, ya se han descargado las rutas NAT y se muestran en el mapa. Decidimos usar la Ruta C. Así pues, seleccionamos esta r uta, movemos el puntero del ratón hasta el círculo rojo en la ruta C y hacemos clic en el botón secundario del ratón. En el menú contextual que aparece seleccionamos la ruta C.

Como resultado resultado de esto, los puntos de la ruta NAT elegida elegida se añaden a la tabla del plan de vuelo y la ruta final se muestra de acuerdo a la NAT.


NATracks y PACOTs

105

Con el fin de generar la ruta desde el origen (EDDK) hasta el primer punto de la NAT, debes hacer clic en la línea que indica el aeropuerto de salida, de forma que quede resaltada. Tras eso, tienes toda todass las las opci opcion ones es posi posibl bles es de gene genera raci ción ón de ruta rutas: s: alta alta alti altitu tud, d, baja baja alti altitu tud, d, radi radioa oayu yuda dass o manual. Para más detalles consulta el capítulo de planificación de vuelo. En nuestr nuestro o ejempl ejemplo o hemos hemos elegid elegido o una aeroví aerovía a de alta, alta, presio presionan nando do el botón botón corres correspon pondie diente nte.. Puedes ver el resultado en la imagen inferior:

De forma similar puedes generar la ruta desde el último punto de la NAT hasta el destino. Primero haces clic en el último punto de la ruta NAT de forma que la línea quede resaltada. resaltada. Como antes,


106

FlightSim Co Commander He Help eliges la forma de generar el resto de la ruta, manual o automáticamente.

De nuevo hemos elegido aerovías de alta. Este es el resultado:

La ruta completa quedaría como abajo:


NATracks y PACOTs

107

Car g ar, vi su alizar y añad ir P A COTs Las rutas PACOT se tratan esencialmente igual que las NAT. Para descargar las rutas PACOT, selecciona T r ac Para visuali visualizar zar las rutas PACOT PACOT guardada guardadass ac k s ® P ac ac o t ® D o w n l o a d P ac ac o t . Para previamente selecciona Tracks ® Pacot ® Show Routes .


108

17


Meteorología FlightSim Commander te permite bajar de internet el METAR actual de varios miles de estaciones meteorológicas en todo el mundo y mostrar los datos en el mapa. Símbolos gráficos muy claros te indicarán lluvia, nieve, nubes, cielos despejados, vientos etc. Para Para obte obtene nerr el fich fichero ero de tiem tiempo po actu actual al,, sele selecc ccio iona na W ea ea th th er er supuesto, necesitarás una conexión a internet para esto. Para mostrar los símbolos meteorológicos, elige Weather

®

®

D o w n l o a d W e at at h er er . Por

Show Weathe Weather r

Puedes mostrar u ocultar selectivamente las flechas de viento y los otros símbolos seleccionando y Weather ® S h o w S y m b o l s respectivamente. respectivamente. Weather ® S h o w W i n d A r r o w s y La dirección de la flecha muestra la dirección dirección del viento. viento. Flechas Flechas verdes corresponden corresponden a vientos vientos ligeros, flechas naranja a vientos medios y flechas rojas a fuertes vientos. Una descripc descripción ión más precis precisa a del tiempo tiempo viene dada en la etique etiqueta ta de inform informaci ación ón que aparec aparece e cuando mueves el ratón sobre la estación meteorológica (casi siempre un aeropuerto) que está situada en el principio de la flecha de viento. El mensaje METAR original aparece en una etiqueta en la parte inferior izquierda del mapa. Esta etiqueta puede ser desplazada.


Meteorología

109

Puesta y Salida del Sol Si quieres saber las horas de puesta y salida del Sol de un aeropuerto determinado, selecciona Cuando do muev mueves es el rató ratón n sobr sobre e algú algún n aero aeropu puer erto to,, apar aparec ece e una una V F R ® Su S u n ri r i se s e & S un u n s et et . Cuan etiqueta con la información más relevante. De nuevo, esta etiqueta se puede arrastar y soltar.


110

18


Vuelos en IVAO y VATSIM Flight FlightSim Sim Comman Commander der ofrece ofrece dos caract caracterí erísti sticas cas especí específic ficas as para piloto pilotoss voland volando o bajo bajo contro controll virtua virtuall en VATSI VATSIM M (Virtual Virtual Air Traffic Traffic Simulation Simulation Network Network ) e IVAO (Internatio International nal Virtual Virtual Aviation Aviation Organization). VATSIM VATSIM e IVAO proporcionan proporcionan control ATC en todo el mundo, en principio todos (los principales) principales) aeropu aeropuert ertos os y áreas áreas de contro controll son gestiona gestionadas das por person personas as reales reales que se comuni comunican can con los pilo piloto toss a trav través és de la red. red. En real realid idad ad,, no obst obstan ante te,, no todo todoss los los aero aeropu puer erto toss ni las las área áreass de control están permanentemente activas por la simple razón de que los controladores de VATSIM e IVAO IVAO son son sólo sólo entu entusi sias asta tass de la simu simula laci ción ón que que en su mayo mayorí ría a tien tiene e un traba trabajo jo,, una una fami famililia ay muchas muchas otras otras obliga obligacio ciones nes que atende atender. r. Como Como consec consecuen uencia cia,, hay más contro controlad ladore oress activo activoss durante durante el fin de semana que en día laborables y algunas algunas áreas pueden estar mejor atendidas atendidas a ciertas horas que en otras, porque, porque, por ejemplo, Los Europeos Europeos están despiertos mientras que los Americanos duermen y viceversa. Cada Cada vez que planea planeass un vuelo vuelo online online con VATSIM VATSIM o IVAO, IVAO, es un proble problema ma saber si hay o no controladores activos en tu aeropuerto de salida y destino así como a lo largo de tu ruta. Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr pued puede e most mostra rarr esta esta info inform rmac ació ión n en el mapa mapa.. Para Para IVAO IVAO sele selecc ccio iona na : Online ® IVAO ® Show A ctive Controllers Controllers , igualmente, para VATSIM elige Online ® VATSIM . ® Show Active Controllers

Advierte que VATSIM e IVAO tienen una estructura del espacio aéreo que es ligeramente


Vuelos en IVAO y VATSIM

111

dife difere rent nte e que que la most mostra rada da ordi ordina nari riam amen ente te en Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr basa basada da en Navi Navigr grap aph. h. Mientras Mientras que en el mundo real hay 12 diferentes tipos de espacios espacios aéreos, VATSIM e IVAO usan sólo sólo un subc subcon onju junt nto o de ello ellos, s, mayo mayorm rmen ente te FIRs FIRs (Flig Flight ht Info Inform rmat atio ion n Regi Region on – Regi Region ones es de Información de vuelo ). En la imagen anterior, puedes ver que las áreas de control con un controlador activo se muestran con líneas diagonales, mientras que las áreas sin controlador son representadas con polígonos vací vacíos os.. Así Así EHAA EHAA está está acti activa va,, así así como como EDVW EDVWW W WEST WEST.. En cont contra rast ste, e, no hay hay cont contro rola lado dor r actualmente en EDGG NORTH. Los círcul círculos os colore coloreado adoss están están asocia asociados dos con aeropu aeropuert ertos os especí específic ficos, os, más especi especialm alment ente e con Torre, Aproximación, Tierra, Salidas o FSS.

En la imagen imagen de arriba, hay controlador controladores es activos en Bruselas Bruselas Torre, Rodadura Rodadura y Aproximaci Aproximación, ón, con con las las frecu frecuen enci cias as indi indica cada dass (el (el colo colorr de los los círc círcul ulos os pued puede e ser ser camb cambia iado do en la Vent Ventan ana a de Opciones). Así, un vuelo de/hasta EBBR Bruselas será controlado por completo. Si pasa pasass el rató ratón n sobr sobre e el cent centro ro del del círc círcul ulo o o sobre sobre el “pun “punto to gord gordo” o” asoc asocia iado do con con el espa espaci cio o aéreo, se abrirá una ventana con información relevante sobre esa particular área de control. Nota que en el caso de espacios aéreos no dependientes de un aeropuerto (básicamente FIRs en IVAO y VATSIM) puede pasar que más de un espacio aéreo puede ser atendido


112


En la imagen imagen de arriba puedes ver que moviendo el ratón sobre el punto asociado asociado con EBBU EBBU se abre abre una etiqueta etiqueta con datos de EBBU EBBU Brusel Bruselas as Contro Controll 131.1 131.1 y EBBR EBBR Brusel Bruselas as UIR. UIR. Pero Pero solo solo EBBU tiene una frecuencia, mientras que EBUR no. Esto indica que EBBU está atendida, EBUR no. Por Por tant tanto, o, las las área áreass de cont contro roll acti activa vass siem siempr pre e tien tienen en una una frec frecue uenc ncia ia indi indica cada da en la etiq etique ueta ta,, mientras que las actualmente inactivas sólo muestran su nombre, y no la frecuencia. La información acerca de los controladores activos es almacenada en un fichero que puedes bajar desd desde e los sitio itioss web web de IVA IVAO y VATS VATSIM IM.. Para ara VATSIM TSIM sele selecccion ciona a O nl n l in in e ® V A TS TS IM IM ® , para IVAO elige O n l i n e ® IVAO Download current VATSIM VATSIM d ata IVAO ® D o w n l o a d c u r r en en t I V A O data . Obviamente, es necesaria una conexión a internet para hacer esto. Ten en cuenta que si estás conectado a Flight Simulator y hay disponible una conexión a internet, la pantalla será actualizada actualizada aproximadamente aproximadamente cada 5 minutos. minutos. Esto es para estar seguro seguro de que estás estás inform informado ado adecua adecuadam dament ente e de si el control controlado adorr de tu aeropu aeropuert erto o de destin destino, o, que estaba estaba activo activo cuando empezaste, empezaste, ha decidido decidido irse a la cama antes de tu llegada. Para más detalles detalles mira la Ventana de Opciones.

A vi on es de co m pañero s Los Los avio avione ness de los los comp compañ añer eros os pilo piloto toss pued pueden en tamb tambié ién n most mostra rars rse e en el mapa mapa.. Nota Nota que que las las aerona aeronaves ves en tus proxim proximida idades des se unen unen a la sesión sesión multij multijuga ugador dor,, y son entonces entonces añadid añadidos os al tráfico AI. Por tanto pueden pueden ser mostrados mostrados en el mapa cuando el botón AI en en la barra de botones botones



113

vertical está activado. Estas aeronaves serán entonces mostradas en la misma manera que los AI lo son cuando no estás conectado a IVAO o VATSIM. No obst obstan ante te,, no será serán n most mostra rada dass las las aero aeron naves aves que que se enc encuent uentre ren n a part partir ir de una una cier cierta ta distancia, pues ello sería una carga extra para los servidores de IVAO/VATSIM. No obstante obstante,, estos estos aviones aviones se pueden pueden mostrar mostrar en el mapa, mapa, aunque aunque no movién moviéndos dose e en tiempo tiempo real. Su posición sólo será actualizada cuando bajemos un nuevo fichero de datos. Es por esto que los llamaremos static aircraft (aviónes estáticos) . Para hacer estos aviones estáticos visibles, elije O n l i n e ® IV I V A O ® S h o w S t at at i c A i r c r af af t y O n l i n e ® V A T SI SIM ® S h o w S t at at i c A i r c r af af t , respectivamente.

Un ap un te so br e esp acio s aé reo s en VA TSI TSIM M y IVA O Como se dijo dijo antes, antes, Los servic servicios ios de IVAO IVAO y VATSIM VATSIM se basan basan en espaci espacios os aéreos aéreos que tienen tienen algu alguna nass dife difere renc ncia iass que que debe debess tene tenerr en cuen cuenta ta si usas usas Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr para para vuel vuelos os controlados en VATSIM o IVAO. IVAO usa un conjunto de espacios aéreos en todo el mundo que se corresponden aproximadamente con las Regiones de Información de Vuelo (FIR). Cada uno de estos FIRs se identifican por un código ICAO y los controladores usan este código ICAO como señal de llamada para identificarse. identificarse. Como consecuencia, consecuencia, cuando aparece un espacio espacio aéreo como un polígono polígono con líneas diagonales, sabes que estás en un espacio controlado. VATS VATSIM IM tamb tambié ién n usa usa esos esos espa espaci cios os aére aéreos os,, pero pero hay hay nota notabl bles es exce excepc pcio ione ness en USA, USA, Rein Reino o Unido, Australia y algunas otras áreas. Veamos Reino Unido como ejemplo.


114


Aproximadamente la mitad sur de Reino Unido pertenece a un FIR que tiene el código ICAO EGTT. Alrededor Alrededor de Londres Londres hay un total de 18 Áreas de Control Terminal que son responsables responsables sobre todo de manejar el tráfico de y hacia cualquier aeropuerto de Londres. VATSIM ha decidido redu reduci cirr esta estass 18 área áreass a 4 área áreass más más gran grande dess que que se iden identitififica can n como como LON_ LON_SW SW,, LON_ LON_SE SE,, LON_NW, y LON_NE. Como consecue consecuenci ncia a de la gran gran cantid cantidad ad de tráfic tráfico o que vuela a y desde desde Londre Londres, s, estas estas cuatro cuatro Áreas de Control Ter minal son las favoritas de los controladores de la División de Reino Unido de VATSIM VATSIM,, así que son atendida atendidass con regulari regularidad dad.. Sin embargo, embargo, como como estas estas áreas áreas no son FIRs FIRs conforme conforme a los datos de Navigr Navigraph aph,, no se verán verán –estan –estando do activa activass- como como polígo polígonos nos con líneas líneas diag diagon onal ales es,, sino sino como como gran grande dess círc círcul ulos os en el mism mismo o colo colorr que que la corr corres espo pond ndie ient nte e Regi Región ón de Información de Vuelo (FIR). En la imagen de arriba el círculo color magenta indica que el Área de Control Terminal LON_NW, con la frecuencia 119.77 está siendo atendida junto con la aproximación EGLL, frecuencia 119.72, indicada por el círculo más pequeño color naranja. En otras palabras, palabras, un espacio aéreo que no se identifica identifica con un código ICAO, se mostrará mostrará como un círculo, en vez de cómo un polígono. Ten en cuenta cuenta que estos estos coment comentari arios os son válidos válidos solo en el moment momento o de escrib escribir ir este este manual manual.. Las estructuras de espacios aéreos en IVAO y VATSIM cambian regularmente o son actualizados. Como Como cons consec ecue uenc ncia ia,, las las cosa cosass pued pueden en ser ser dist distin inta tass en el futu futuro ro.. Cons Consul ulta ta nues nuestr tra a web web en www.fscommander.com para www.fscommander.com para ficheros de actualización.



115

18.1 18 .1 Info Inform rmaci ación ón sob sobre re pil pilot otos os y cont contra rala lado dores res Si dese deseas as obte obtene nerr más más deta detalllles es acer acerca ca de pilo piloto toss y cont contro rola lado dores res,, pued puedes es abri abrirr una una vent ventan ana a adicional. En el caso caso de pilotos pilotos mueve el ratón ratón al punto punto del avión estátic estático o o sobre sobre el símbol símbolo o del avión avión en tiempo real y entonces entonces pulsa Ctrl-Botón izquierdo. Para espacios aéreos mueve el ratón sobre el punto verde de identificación, identificación, para aeropuertos aeropuertos mueve el ratón sobre el centro de los círculos y, otra vez, pulsa Ctrl-Botón Izquierdo. La información que encontrarás en la ventana adicional dependerá en el tipo de actividad en línea seleccionad seleccionada. a. Para controladore controladoress aéreos, aéreos, la ventana ventana meramente meramente muestra muestra el nombre y rango del controlador así como su posición y frecuencia. Ocasionalmente, se muestra información que el controlador desea proporcionar.

La vent ventan ana a para para pilo piloto toss es divi dividi dida da en vari varias as secc seccio ione nes; s; la mayo mayorr parte parte de la info inform rmac ació ión n se explica por si misma.


116


La secc secció ión n Flig Flight ht Plan Plan Info Inform rmat atio ion n (Inf (Infor orma maci ción ón del del plan plan de vuel vuelo) o) mues muestr tra a el plan plan de vuel vuelo o enviado enviado así como los aeropuertos aeropuertos de salida y llegada. llegada. Pulsando Pulsando el botón izquierdo izquierdo sobre el plan de vuelo, éste será copiado copiado y por tanto se podrá pegar en el campo Route String (Ruta). (Ruta). De esta manera puedes crear un plan de vuelo a partir del que ya tenga otro piloto en vuelo. Nota que la hora de salida y duración de vuelo son valores introducidos por el piloto. En particular, el tiempo de salida no tiene porque ser la hora real en que el vuelo comenzó. Lo mismo mismo es aplicabl aplicable e a ETE (Tiemp (Tiempo o estima estimado do en ruta) ruta) en la secció sección n Curren Currentt Status Status (Status (Status Actual). Como, al menos en lo que yo sé, el valor ETE no tiene una aplicación importante en un vuelo en línea, es un valor totalmente virtual. La experiencia muestra que los pilotos frecuen frecuentem temente ente introduc introducen en un valor valor comple completam tament ente e irreal irreal para para ETE, ETE, que será será mostra mostrado do en la ventana ventana de información información de FlightSim Commander. Commander. Por favor, no nos mandes mandes correos correos quejándote quejándote acerca de “ETE errónea”. La secc secció ión n Airc Aircra raft ft (Aer (Aeron onav ave) e) mues muestr tra a info inform rmac ació ión n adic adicio iona nall acer acerca ca del del tipo tipo de aeron aeronav ave, e, la comp compañ añía ía,, y sobr sobre e todo todo el equi equipa pami mien ento to que que llev lleva. a. Esta Esta info inform rmac ació ión n pued puede e ser ser útil útil para para los los controladores que necesitan comprobar el plan de vuelo antes de dar autorización.



117

Si eliges un controlador controlador de aeropuerto aeropuerto (centro de un círculo coloreado) coloreado) la ventana ventana de información información mostra mostrará rá simu simultltán ánea eame ment nte e todo todoss los los cont contro rola lado dore ress para para ese ese aero aeropu puer erto to.. La imag imagen en de abaj abajo o mues muestr tra a que el aero aeropu puer erto to Charl harles es-D -Dee-G Gaull aulle e (LFP (LFPG G) está está actu actual alme ment nte e serv servid ido o por por dos dos controladore controladores, s, Torre y Aproximaci Aproximación. ón. Para cada controlador controlador se muestra muestra su nombre, nombre, rango, ATIS así como su posición y frecuencia.

Observ Observa a en partic particula ularr que el identi identific ficado adorr ATIS ATIS puede puede ser difere diferente nte para para los contro controlad ladore oress del mismo aeropu aeropuert erto. o. Así App tiene tiene inform informaci ación ón CHARLI CHARLIE, E, mientr mientras as que Torre Torre tiene tiene inform informaci ación ón GOLF. También puede haber discrepancias entre los controladores sobre las pistas activas por las que puedas querer información. El ATIS también da el METAR completo, por lo que no necesitas solicitar el ATIS y la meteorología de forma separada. Pulsa el botón Add to friends para añadir el avión o controlador seleccionado actualmente a la base de datos de amigos. En el caso de haber varios controladores en el aeropuerto, el botón de opción en el lado derecho determina el controlador seleccionado.

18.2 18 .2 Cone Conect ctar ar al Servi Servido dorr Tea Teams mspe peak ak de IVAO IVAO Los Los usua usuari rios os de la red red de IVAO IVAO pued pueden en cone conect ctar ar al Serv Servid idor or de Team TeamSp Spea eakk en la frec frecue uenc ncia ia deseada, si se ha seleccionado un espacio aéreo o aeropuerto controlado. En la vent ventan ana a del del espa espaci cio o aére aéreo o cont contro rola lado do enco encont ntra rará ráss el botó botón n Joi Join n wit with h >, en la Join n wit with h EDW EDWW_W_ W_W_CTR CTR que anteri anterior or imagen imagen Joi que es Brem Bremen en Rada Radarr West West.. Si puls pulsas as este este botó botón, n, TeamSpeak se ejecutará conectándote con la frecuencia de este controlador. En el caso de aeropuertos controlados, puedes tener varias opciones, dependiendo de cuántos cont contro rola lado dore ress esté estén n acti activo voss en ese ese aero aeropu puert erto. o. Sele Selecc ccio iona na el cont contro rola lado dorr con con el que que quie quiera rass contactar marcando la correspondiente opción TS en la esquina superior derecha.

Muy, mu Muy, muyy im impo port rtan ante te:: Sol Solo o te pued puedes es cone conecctar tar al serv ervidor idor Team TeamS Speak peak de IVA IVAO si has has configurado apropiadamente la ficha Online en la Ventana Ventana de Opciones. Opciones. En esta ficha tienes tienes que intr introd oduc ucir ir tu VID VID y Pass Passwo word rd de IVAN IVAN y adem además ás deci decirl rle e a Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr dond donde e está está instalado TeamSpeak.


118

1 8. 3


Amigos conectados Flight FlightSim Sim Comman Commander der te permit permite e almace almacenar nar una lista lista de amigos amigos cuya cuya presen presencia cia online puedes puedes chequear. Abre la ventana Online friends seleccionando Online ® IVAO ® Friends u Online ® VATSIM ® Friends dependiendo de la lista de amigos que quieras seleccionar.

La imágen superior es suficiente suficientemente mente autoexplic autoexplicativa. ativa. Para editar o añadir un amigo, amigo, haz doble clic en la celda correspondiente de la tabla. Ten en cuenta que el número ID es crucial, el nombre por sí solo solo es insufi insuficie ciente nte para identi identific ficar ar a un amigo. amigo. Por razone razoness de privac privacida idad, d, los número númeross identificativos de la imágen superior se han hecho ilegibles. Para ver quién está online pulsa Check for friends . Haciendo clic en una fila obtienes información adicional adicional de amigo que está online. En el caso de que sea un piloto también se muestra su plan de vuelo. Si lo deseas, puedes copiar el plan de vuelo y pegarlo en la casilla de texto del panel de plan de vuelo para obtener el mismo plan de vuelo que tu amigo. Si quieres ver dónde se encuentra tu amigo actualmente, pulsa Move to friend's position . Si estás conectado conectado a Flight Simulator Simulator y quieres regresar a la posición posición de tu propio avión, pulsa Move back to my position . Obse Observ rva a que que los los dos dos boto botone ness M o ve v e t o f ri r i en en d 's ' s p o s iti t io i o n y M ov o v e b a c k t o m y p o si s i titi on o n , en esencia, esencia, no hacen más que actuar sobre el menú Map ® Aircraft on Map . Por defecto, tu avión siempre estará visible en el mapa. Si te quieres mover a una posición geográfica que está más allá allá del del rang rango o de tu prop propio io avió avión n debe debess des desacti activa varr A iri r cr Si quie quiere ress regr regres esar ar c r af af t o n M ap ap . Si autom automát átic icam amen ente te a la posi posici ción ón de tu avió avión, n, marc marca a A i rc haz clic clic con el botó botón n rc ra r a f t o n M ap ap o haz secundario del ratón en la etiqueta de estado (debajo del mapa) que muestra el avión seleccionado actualmente.


La Ventana de Opciones

19

119

La Ventana de Opciones La Ventana de Opciones Opciones te permite permite cambiar cambiar ciertos ciertos parámetros parámetros de FlightSim FlightSim Commander. Estos cambios se guardan automáticamente cuando sales del programa. Abres la Ventana de Opciones seleccionando W i n d o w ® Options en la Ventana del Mapa.

Pess ta ñ Pe a Co C o l o r s En esta esta pest pestañ aña a pued puedes es camb cambia iarr la mayo mayorí ría a de los los colo colore ress usad usados os,, aunq aunque ue cier cierto toss obje objeto toss diferentes diferentes pueden usar idénticos colores. colores. En lugar de usar colores individuales, individuales, también también puedes usar esquemas de color que es básicamente una colección de colores predefinida.

El color válido actualmente actualmente está indicado en el pequeño pequeño cuadrado cuadrado próximo próximo al nombre del objeto. Para cambiar el color, haz clic en el cuadrado y a continuación elige el color deseado en la paleta que se muestra. La mayoría mayoría de los nombre nombress de objeto objeto se explic explican an solos, solos, pero pero alguno algunoss pueden pueden necesi necesitar tar algún come coment ntari ario. o. En la secc secció ión n General , Wind se refi refier ere e a la flec flecha ha de vien viento to que que apar aparec ece e en la esquina superior izquierda cuando se establece la conexión con Flight Simulator. Measure denota el color de la etiqueta asociada a la herramienta de medida. Highlight es es el color usado cuando se


120

FlightSim Co Commander He Help selecciona o marca algo en el mapa. En la secci ección ón Aircraft , AC in Ctrz signifi significa ca avió Este color olor lo avión n dent dentro ro de la zona zona de cont contro rol l . Este adquie adquiere re la zona de contro controll cuando cuando tu avión avión está dentro dentro de ella. ella. Por contra, contra, AC at Ctrz significa p.e. el avión avión se apro aproxi xima ma a la zona zona de cont contro rol,l, pero pero aún no está está avión avión hacia hacia zona zona de contro control l , p.e. dentro de ella. Esto es un tipo de preaviso (ver también aquí). En la secció sección n AI Traffic , TCAS 1 se refiere refiere a la situació situación n en que un tráfico tráfico AI se aproxi aproxima ma a tu avión, mientras que TCAS 2 indica inmediato riesgo de colisión. Ten en cuenta cuenta que en alguno algunoss casos casos cambia cambiarr el color de un objeto implica implica cambia cambiarr tambié también n el colo colorr de otro otross obje objeto tos. s. Por Por ejem ejempl plo, o, si elig eliges es el colo colorr blan blanco co para para el mapa mapa debe deberá ráss camb cambia iar r también las líneas de costa y los aeropuertos aeropuertos ya que las líneas blancas sobre fondo blanco blanco son, obviamente, invisibles. Si observ observas as que alguno algunoss objeto objetoss se tornan tornan invisi invisible bless inespe inesperad radame amente nte,, cheque chequea a primer primero o sus colores en la Ventana de Opciones. Observa también que puedes deshacer las diez últimas selecciones de color. Pulsa el botón Undo para volv volver er a la sele selecc cció ión n ante anteri rior or.. Igua Igualm lmen ente te pued puedes es rest restau aurar rar el conj conjun unto to color col or sel select ection ion para completo de colores que eran válidos cuando entraste en la Ventana de Opciones. Pulsa el botón Restore original colors .

Esquemas de Color Además de seleccionar colores individuales puedes seleccionar un esquema de color completo. Un esqu esquem ema a de colo colorr es una una comb combin inac ació ión n fija fija de colo colore ress para para todo todoss los los colo colore ress del del mapa mapa.. Selecc Seleccion ionas as un esquem esquema a de color color de la lista lista Color Color Themes Themes en la parte parte derech derecha a de la ventan ventana. a. Después de seleccionar un esquema de color, aún puedes cambiar colores individualmente. Los esquemas de color se guardan en el fichero fsccolor.ini en en el directorio principal del programa. Si quiere quieress guarda guardarr una config configura uració ción n de color color determ determina inada da en este este ficher fichero, o, presio presiona na el botón botón Save settings as >Theme< .

Las siguientes imágenes muestran algunas configuraciones de ejemplo.



121

Pess ta ñ Pe a Di s p l ay En esta esta pestañ pestaña a puedes puedes cambia cambiarr el tipo tipo de línea línea usado usado para para repres represent entar ar latitu latitudes des y longit longitude udes. s. Hay cuatro tipos para elegir.


122


Además puedes elegir si se representan o no las coordenadas con los segundos en formato decimal, como hacen p.e. las publicaciones Jeppesen. Por ejemplo, la longitud standard N52° 54' 30'' puede ser N52° 54.50' con los segundos en formato decimal. Tamb Tambié ién n pued puedes es eleg elegiir si quie quiere ress ver repr repres esen enta tado do un arco arco de dis distanc tancia ia cuan cuando do el pilo piloto to automático de Flight Simulator está activo. Si norm normal alme ment nte e ejec ejecut utas as Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr cuan cuando do Flig Flight ht Simu Simula lato torr ya está está corr corrie iend ndo, o, opta optará ráss prob probab able leme ment nte e por por una una cone conexxión ión auto automá máti tica ca,, así así la Venta entana na del del Mapa apa most mostra rará rá directamente la posición de tu avión. En este caso selecciona la opción D i re re c t c o n n e c titi o n w i t h FS . Además puedes configurar si las posiciones en la ventana del mapa y/o la ventana de GPS se recordarán la siguiente vez que se inicie el programa o no. También puedes puedes configurar si quieres reproducir reproducir un sonido sonido cuando pasas por un punto de la ruta o no. Así mismo, puedes determinar si la ventana de Flight Simulator vuelve a ser la ventana activa cada vez que realices alguna acción en FlightSim Commander o no. Para cualquier vuelo grabado o no, puedes ver la altitud relativa de tu avión.



123

Como en la mayoría de los casos esto se usará en despegue, aproximación y/o aterrizaje, puedes configurar la máxima altitud a la que este valor se mostrará. Puedes además además cambiar el tamaño de la letra del mapa de small, medium a large. En monitores monitores con una resolución muy alta o en portátiles, portátiles, las letras letras del mapa pueden ser demasiado demasiado pequeñas pequeñas para una lectura confortable. En ese caso deberás configurar el tamaño a large. Por último, puedes decidir si quieres ver las áreas de terreno como polígonos rellenos o vacíos. Si las letras de las etiquetas etiquetas te parecen parecen demasiado demasiado pequeñas, puedes elegir una letra más grande para una lectura más fácil. En la parte inferior de la pestaña puedes seleccionar si deseas cargar la base de datos para FS 2004 o para FS X. Ten en cuenta que tienes que volver a ejecutar el programa si has cambiado la base de datos a cargar. Tamb Tambié ién n pued puedes es camb cambia iarr el tama tamaño ño del del símb símbol olo o del del avió avión n elig eligie iend ndo o entr entre e gran grande de,, medi medio o y pequeño.

Pess ta ñ Pe a F li g h t Los cambios en esta pestaña deben hacerse con sumo cuidado, ya que en muchos casos pueden afectar a parámetros muy sensibles del generador de planes de vuelo. Te sugerimos copiar los valo valore ress orig origin inal ales es ante antess de hace hacerr camb cambio ios. s. En caso caso de que que los los plan planes es de vuel vuelo o gene genera rado doss después de haber hecho cambios en esta sección ofrezcan valores no razonables, restaura los valores originales. refier ere e a la dist distan anci cia a del del fijo fijo fina finall al umbr umbral al de la pist pista. a. El valo valorr por por D i s ta ta n c e t o F i n al al F i x se refi

defecto es 11 NM. Esta puede ser grande para aviones pequeños como la Cessna, pero muy pequeña pequeña para grandes grandes aviones como el Boeing Boeing 747. Obviamente, Obviamente, la distancia apropiada apropiada para el fijo final también depende de tu habilidad como piloto.


124


FlightSim Commander Commander los puntos Sector Length y Sector Width tiene que ver con cómo calcula FlightSim de una ruta. ruta. Flight FlightSim Sim Comman Commander der primer primero o determ determina ina el curso curso direct directo o de tu origen origen al destin destino. o. Después Después determina un sector de ±35 grados de desvío del curso directo. directo. Este es el sector width . Al principio el sector se extiende en una distancia de 30 millas. Este es el sector length. FlightSim Commander recopila entonces todas las radioayudas dentro del sector y usa un procedimiento de optimizaci optimización ón para elegir el mejor punto. Si no hay radioayudas radioayudas en el sector, sector, la longitud longitud del mismo se extiende a 50 NM. Este procedimiento se repite hasta completar el plan de vuelo. Los valores de Sector Length y Sector Width HAN SIDO PROBADOS EN Europa y Canada/USA y deberían, deberían, en general, general, dar resultados resultados satisfactorios. satisfactorios. Sin embargo, si sueles volar en áreas donde los VORs y NDBs están más separados que en Europa y Norteamérica, puedes observar que las dist distan anci cias as entr entre e radi radioa oayu yuda dass son son exce excesi siva vame ment nte e gran grande dess porq porque ue Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr no encu encuen entr tra a ning ningun una a radi radioa oayu yuda da en el sect sector or de 35 grad grados os.. En este este caso caso debe deberás rás camb cambia iarr los los valores. Presumiblemente tendrás que experimentar un poco para obtener el valor óptimo. Por último, puedes elegir si quieres ver los valores de combustible en el plan de vuelo en galones, Ventana de Combustibl Combustible e puedes tomar una libras libras,, kilogra kilogramos mos o litros litros.. Ten en cuenta cuenta que en la Ventana deci decisi sión ón dife difere rent nte e inde indepe pend ndie ient ntem emen ente te de lo que que elij elijas as aquí aquí.. Adem Además ás,, el comb combus ustitibl ble e en la Ventana de Avión siempre se debe introducir en Kg porque el combustible es referido al peso. La sección sección derecha derecha de la ventana ventana es para para los piloto pilotoss que vuelan vuelan en red en VATSIM VATSIM o IVAO. IVAO. La visualización de áreas controladas o no controladas se basa en un fichero que se debe descargar de las las webs webs de VATSIM VATSIM o IVAO IVAO.. Pued Puedes es eleg elegir ir si quie quiere ress desc descar arga garr ese ese fich ficher ero o una una vez vez (al (al principio del vuelo, p.e.) o si prefieres una descarga automática a intervalos fijos.



125

Si seleccionas la descarga automática, la barra de título de la ventana Map Window muestra el intervalo seleccionado y el tiempo que resta para la próxima descarga en segundos. Como tu propio avión también aparece como un avión estático en el fichero fichero descargado de IVAO y VATSIM, aparecerá dos veces en el mapa. Para prevenir esto, puedes introducir tu indicativo en la casilla User Callsign y así la versión estática de tu avión se suprimirá. Si prefieres usar la rueda del ratón como zoom, puedes marcar la casilla correspondiente en esta página. página. Ten en cuenta que esta opción tiene una desventaja. desventaja. Por defecto, el foco vuelve vuelve a Flight Simulator cuando haces algo en FlightSim Commander. Esto, sin embargo, no es posible cuando usas la rueda del ratón para el zoom por la simple razón de que el número de movimientos movimientos de la rued rueda a del del rató ratón n es inde indete term rmin inad ado. o. Por esto esto,, tien tienes es que que volve olverr el foco foco a Fli Flight ght Simu Simula lato tor r manualmente haciendo clic en la ventana de FS después de finalizar el zoom. Obviamente te toca deci decidi dirr qué qué es más más impor mporta tant nte e para para ti, ti, actu actuar ar el zoom zoom con con la rued rueda a del del rató ratón n o el reto retorn rno o automático de Flight Simulator a ventana activa.

Pess ta ñ Pe a O n li n e Los Los usua usuari rios os que que vuel vuelan an en IVAO IVAO pued pueden en conec onecta tars rse e al serv servid idor or de Team TeamS Speak peak en una una frecuencia frecuencia determinada. determinada. En esta pestaña puedes introducir introducir las configuraci configuraciones ones necesarias necesarias para esta opción. De nuevo, estos datos se guardarán en el fichero ini.


126


Primero, tienes que decirle a FlightSim Commander la ubicación del programa TemSpeak. Haz clic en la opción Folder TeamSpeak y y selecciona selecciona el correspondie correspondiente nte disco y directorio directorio en el árbol de la derecha. Después, introduce tu VID y Password de IVAN. Observa que cuando tecleas la password, ésta aparece aparece en su forma original, original, sin encriptar, así puedes detectar cualquier error. Sin embargo, embargo, se guardará encriptada en el fichero ini. Puedes iniciar iniciar TemSpeak TemSpeak con tu VID o con el Callsign Callsign (identificativ (identificativo) o) especificado especificado en la pestaña pestaña seleccionar tu login preferido marcando o no la casilla casilla Use call sign instead of VID Flight . Puedes seleccionar when joining Teamsp Teamspeak eak . Ten en cuenta cuenta que DEBES DEBES especi especific ficar ar un identi identific ficati ativo vo en la pestañ pestaña a si quieres logearte con él. Si no lo especificas, siempre te logearás con tu VID. Flight si En esta ventana también configuras la ruta a GoogleEarth©, si lo tienes instalado en tu ordenador.

Pess ta ñ Pe a Ho t k ey s Respondiendo a numerosas peticiones de usuarios, finalmente hemos implementado la opción de usar accesos directos de teclado para hacer zoom en la Ventana del Mapa y activar botones en la ventana del GPS cuando el foco está en Flight Simulator.



127

La pestaña pestaña Keys ofrece ofrece una vista de qué teclas teclas se pueden pueden pulsar pulsar para para qué funcio funciones nes.. Observ Observa a que todas las combinaciones empiezan con Shift+Ctrl seguida seguida de una letra o –en el caso del zoom – por PageUp o PageDown PageDown (página arriba o abajo). Puedes activar estos accesos directos marcando check to activate hotkeys . Ten en cuenta cuenta que al usar usar estos estos acceso accesoss direct directos os se mandan mandan los comand comandos os a Flight Flight Simulato Simulator r también cuando cuando FS tiene el foco. Por tanto, asegúrate de que estas combinacion combinaciones es de teclas no las usa Flight Simulator. Ve al menú de Opcio pcione nes s de Flight Simulator y revisa las correspondientes asignaciones.

Pes taña Do w n lo ad s La pestañ pestaña a Downlo Download ad especi especific fica a los nombre nombress de ficher fichero o y rutas rutas para para descar descargar gar las Rutas Rutas del Atlántico Norte (NATracks), Rutas Organizadas del Pacífico (PACOTs) (PACOTs) y reportes METAR.


128


Para entradas sobre NATracks y PACOTs por favor lee el capítulo NATracks y PACOTs. Las entradas sobre Web Route te permiten cargar planes de vuelo de fuentes fuentes externas (siempre que el format formato o corres correspon ponda da al de Flight FlightSim Sim Comman Commander der). ). A modo modo de ejempl ejemplo o hemos hemos escogi escogido do RouteFinder RouteFinder y VATroute. VATroute. También También puedes introducir introducir fuentes fuentes diferentes. diferentes. La Descripció Descripción n puedes elegirla libremente, la URL debe, por supuesto, corresponder a una dirección de internet válida. Te sugerimos leer también el capítulo sobre Planes de vuelo para fuentes externas.


Cargar Bases de Datos parar FS2004 o FS X

20

129

Cargar Bas Basees de de Dat Dato os pa parar FS FS2004 o FS X Como Como Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr se pued puede e usar usar con con ambo amboss Flig Flight ht Simu Simula lato torr X y FS 2004 2004 y amba ambass versiones pueden tener diferentes escenarios, se requiere cargar diferentes bases de datos para FS X y para FS 2004. Por Por defe defect cto o esta esta elec elecci ción ón se debe debe hace hacerr en la Ventana en la Pestaña Ventana de Opciones Opciones en Pestaña Display Display . Un cambio cambio en esta esta opción opción requiere requiere termin terminar ar el program programa a y volver volver a ejecut ejecutarl arlo o para para que se cargue cargue la nueva base de datos. En part partic icul ular ar,, si camb cambia iass frec frecue uent ntem emen ente te entr entre e las las dos dos vers versiiones ones de Flig Flight ht Simul imulat ator or,, este este procedimiento puede volverse algo tedioso. Por eso puedes elegir entre las dos versiones con un comando particular. Si ejecutas el programa con fsc.ex fsc.exe e 0 , se carga la base de datos para FS 2004. Si lo ejecutas con tienen prioridad sobre lo elegido elegido fsc.exe fsc.ex e 1, se carga la base de datos para FS X. Estos parámetros tienen en la Ventana de Opciones. Si ejecutas el programa sin ningún parámetro, solo con fsc.exe c.exe,, el valor seleccionado en la Ventana de Opciones determina qué base de datos se cargará. Los usuarios que cambian frecuentemente entre FS 2004 y FS X quizás quieran situar dos accesos directos en su escritorio, cada uno con un parámetro diferente. Si los iconos están correctamente etiquetados, cada uno puede fácilmente ejecutar la base de datos deseada.


130

21


Con Conec ecta tarr dire direct ctam amen ente te a Fli Flight ght Simul imulat ator or Cuando ejecutas FlightSim Commander, verás por defecto la ventana de selección de aeropuerto para elegir el aeropuerto que aparecerá en el centro del mapa. Desp Despué uéss que que apar aparec ece e la Vent Ventan ana a del del Mapa Mapa,, pued puedes es cone conect ctar ar dire direct ctam amen ente te a Flig Flight ht Simu Simula lato tor r seleccionando la opción GPS ® Connect to FS (ver (ver aquí).

Pero Pero si Flight Flight Simula Simulator tor ya se está está ejecut ejecutand ando o cuando cuando arranca arrancass Flight FlightSim Sim Comman Commander der,, puedes puedes direct directa a y automá automátic ticame amente nte conect conectar ar a Flight Flight Simula Simulator tor justo justo cuando cuando todas todas las bases de datos datos se hayan cargado. De esta manera, el mapa mostrará inmediatamente la posición donde está tu avión. Para seleccionar esta opción ve a la Ventana de Opciones y selecciona la pestaña Display . Marca la opción con la etiqueta Direct connection with FS . Esta opción será efectiva en la próxima ejecución del programa. FlightSim Commander entonces cone conect ctará ará auto automá mátitica came ment nte e a Flig Flight ht Simu Simula lato tor. r. En el caso caso de que que Flig Flight ht Simu Simula lato torr no esté esté en ejecución serás informado y aparecerá la ventana standard de selección de aeropuerto. El fsuipc.dll de de Peter Peter Dowson Dowson ofrece la opción opción de arranc arrancar ar otros programas programas una vez que Flight Flight Simu Simula lato torr se ejec ejecut uta. a. Por Por favo favor, r, lee lee la info inform rmac ació ión n que que acom acompa paña ña a fsuipc.dll para inform informart arte e detalladamente de cómo configurar esta opción. Con estas opciones puedes tener FlightSim FlightSim Commander Commander ejecutado y conectado conectado automáticame automáticamente nte cada vez que arrancas Flight Simulator.

Ten en cue cuenta nta que Fli Fligh ghtt Sim Simula ulator tor debe est estar ar en eje ejecuc cución ión antes de arr arranc ancar ar Fli Fligh ghtSi tSim m Commander, de otra manera aparecerá un mensaje de error.


Modo multijugador y vuelos online

22

131

Modo multij tijugador y vue vuelos online Flight FlightSim Sim Comman Commander der no soport soporta a por si mismo mismo el modo modo multij multijuga ugador dor de Fligh Fligh Simula Simulator tor;; p.e. p.e. los aviones de otros pilotos en vuelos online o en cualquier tipo de red no se representan automáticamente en el mapa. Sin Sin embarg embargo, o, los aviones aviones online online se pueden hacer hacer visibl visibles es de la misma misma manera manera que el tráfic tráfico o AI mediant mediante e un progra programa ma llamad llamado o AIBridge cuyo cuyo autor, autor, José José Olivei Oliveira, ra, lo distri distribuy buye e libre libre de cargo cargo y puede ser descargado de la página de FlightSim Commander en http://www.fscommander.com/download.htm.


132

23


Registro FlightSim Commander se está distribuyendo a través de dos fuentes, Si compras FlightSim Commander (en versión de descarga o en caja) en Aerosoft, el programa se registra automáticamente durante la instalación y tienes acceso inmediato a todas sus funciones. De forma alternativa, puedes descargar una versión de evaluación desde www.fscommander.com. Esta versión se para automáticamente a los 30 minutos y no es posible guardar ni cargar planes de vuelo. Si te gusta el programa y quieres tener acceso completo a todas las funciones, puedes registrarlo en www.simmarket.com. Tras realizar el pago, recibirás un correo con la clave de registro. Ejecuta FlightSim Commander y elige el menú A b o u t ® Register . Introduce tu nombre, dirección de correo electrónico y la clave que has recibido de SimMarket en las casillas de texto correspondientes. Ten en cuenta que debes introducir los datos exactamente como los recibiste en el correo de notificación de SimMarket.

Si has introd introduci ucido do los datos datos correc correctam tament ente, e, aparec aparece e un mensaj mensaje e indica indicando ndo que ahora ahora eres eres un usuario registrado. Si el registro falla, aparece la siguiente ventana.


Registro


133

134

24


Apéndice Network Operando Flight Sim ulator y FLI FLIGHTS GHTSIIM COMMANDER en e n u na red mu ltiordena ltiordenador dor (en (e n con exió exiónn con WideF WideFS S de Pe Peter ter Dowso n (WideClient)) Algunos usuarios han reportado problemas al configurar una red multi-ordenador para ejecutar Flight Simulator y FlightSim Commander en diferentes ordenadores. Si bien, hablando estrictamente estrictamente estos problemas no tienen nada que ver con FlightSim FlightSim Commander, Commander, describirem describiremos os –a continuación– los pasos básicos necesarios para permitir a FlightSim Commander acceder al orde ordena nado dorr dond donde e está está ins instala talado do Flig Flight ht Sim Simulat ulator or.. No obst obstan ante te,, te suge sugeri rimo moss adqu adquiirir rir los los conocimientos básicos sobre cómo trabaja una red en general. Como este documento documento no es una introducció introducción n general a la configuración configuración de redes, solo vamos a tratar tratar aquell aquellos os aspect aspectos os que son especí específic ficos os de Flight FlightSim Sim Comman Commander der.. Por lo tanto, tanto, vamos vamos a asumir ciertas cosas: 1. 2. 3.

El hardwa hardware re (tarj (tarjeta eta de red, red, cabl cable, e, etc.) etc.) de de tu red red debe debe esta estarr instal instalado ado apro apropia piadam dament ente e El softwa software re de de red red (con (contro trolad ladore ores, s, etc. etc.)) deben deben estar estar correc correctam tament ente e inst instala alados dos WideF deFS de Peter Dowson debe estar instalado de acuerdo a las instruc rucciones de su manual.

Así que, en esencia, tu sistema debe estar correctamente instalado como red y WideFS debe estar instalado. En adel adelan ante te,, el orde ordena nado dorr dond donde e está está inst instal alad ado o Flig Flight ht Simu Simula lato torr lo llam llamar arem emos os ordenador primario o servidor , mien mientr tras as que que al orde ordena nado dorr dond donde e se ejec ejecut uta a Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr lo llamaremos ordenador secundario ordenador secundario o cliente. Flight FlightSim Sim Comman Commander der necesi necesita ta acceso acceso al servid servidor or (donde (donde está está instal instalado ado Flight Flight Simula Simulator tor)) en alguna de las siguientes tareas:

1.

Cuando actualizamos la base de datos de aeropuertos con Database Manager, FlightSim Command Commander er necesi necesita ta acceso acceso al disco disco y direct directori orio o donde donde está está instal instalado ado Fligh Fligh Simula Simulator tor.. Durante el proceso de actualización los ficheros de escenarios de Flight Simulator (*.bgl) son leídos para información de aeropuertos, pistas, etc. Durante este proceso no se escribe nada en el ordenador primario.

2.

Cuando Cuando se guarda guarda un plan plan de vuelo vuelo en format formato o PMDG, PMDG, Flight FlightSim Sim Comman Commander der de Nuevo Nuevo necesita acceso al disco y directorio de Flight Simulator, pero esta vez algo se escribe en el ordenador primario (el nombre del plan de vuelo). Por lo tanto, FlightSim Commander debe tener permiso de lectura y escritura en el disco y directorio de Flight Simulator.

3.

Cuando Cuando se guarda un plan de vuelo en el directorio directorio de planes de vuelo de Flight Simulator, Simulator, FlightSim Commander debe tener permitido escribir en ese directorio. Ten en cuenta que el directorio directorio de planes de vuelo de Flight Simulator no está en el directorio directorio principal principal de Flight Simu Simula lato tor; r; los los plan planes es de vuel vuelo o se guard guardan an en un dire direct ctor orio io llam llamad ado o Arch Archiv ivos os de Flig Flight ht Simulator, que está hondamente incrustado en tu disco C:\ (asumiendo que es ahí donde C:\Doc ocum umen ents ts and and está instalado Windows). Típicamente, será algo como C:\D Settings\\Mis Documentos\Archivos de Flight Simulator\ . Ten en cuenta que por motivos de seguridad no puedes configurar el disco C:\ entero como disco compartido. compartido. El máximo máximo nivel que podemos podemos compartir compartir es el directorio Mis Documentos. Por tanto, en adelante configuraremos este directorio como compartido.


Apéndice Network

135

Paso Pa so 1: Configurar el servidor El primer paso es configurar el servidor. Este es el ordenador primario, donde está instalado Flight Simulator. Conc Concep eptu tual alme ment nte, e, el serv servid idor or debe debe deci decidi dirr qué qué part partes es de su disc disco, o, dire direct ctor orio io y estr estruc uctu tura ra de fich ficher eros os pued pueden en ser ser visi visibl bles es al exte exteri rior or,, dond donde e el exte exteri rior or en nues nuestr tro o caso caso es el orde ordena nado dor r secu secund ndar ario io dond donde e está está inst instal alad ado o Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande der. r. Más Más espe especí cífifica came ment nte, e, tene tenemo moss que que compa comparti rtirr los los direc directo tori rios os de Flig Flight ht Simu Simula lato torr y el dire direct ctor orio io dond donde e Flig Flight ht Simu Simula lato torr guar guarda da los los planes de vuelo.

Primero, queremos compartir el directorio de Flight Simulator: 1.

abre el icono de escritorio Mi PC

2.

abre abre el disc disco o don donde de está está inst instal alad ado o Fli Fligh ghtt Sim Simul ulat ator or

3.

Clic Clic con con el botón botón dere derecho cho del rató ratón n en la carpe carpeta ta que que cont contien iene e Fligh Flightt Simul Simulato atorr (p.e. (p.e. FS2K4)

4.

Selecciona Propiedades

5.

Pulsa la pestaña Compartir


136

FlightSim Co Commander He Help 6.

Selecciona Com partir esta carpeta en la red red en Uso com partido y seguridad de red red

7.

Seleccciona P e r m iti t i r q u e l o s u s u ar ar i o s d e r e d c a m bi b i e n m is i s a r c h i v o s en Us o Esta sele selecc cció ión n es cruc crucia iall porq porque ue tamb tambié ién n perm permitite e a c o m p ar ar titi d o y s eg eg u ri ri d ad ad d e r ed ed . Esta FlightSim Commander escribir en en el ordenador primario.

8.

Pulsa Aplicar y luego Aceptar luego Aceptar

En lugar de compartir solo un directorio, también puedes compartir un disco entero, p.e. si tienes un disco específico reservado para Flight Simulator y programas relacionados. Para compartir el disco entero, haz clic en el símbolo del disco con el botón derecho del ratón y procede de la misma manera descrita arriba. A continuación compartiremos el disco y directorio donde Flight Simulator guarda los planes de vuelo. Seleccionaremos el nivel de Mis Documentos . El procedimiento es esencialmente el mismo que para el caso anterior:

1.

Abre el icono de escritorio Mi PC

2.

Abre la carpeta Docum ents and Settings Settings

3.

Abre la carpeta (este es tu nombre de usuario en el servidor)

4.

Clic con el botón derecho en Mis Docum entos

5.

Pulsa en Propiedades


Apéndice Network

137

6.

Pestaña Compartir

7.

Selecciona Com partir esta carpeta en la red red en Uso compartido y seguridad de red

8.

Selecciona P er er m i t i r q u e l o s u s u a ri ri o s d e r ed ed c a m b i en e n m i s a rc rc h i v o s in Uso compartido Esta sele selecc cció ión n es cruc crucia iall porq porque ue tamb tambié ién n perm permitite e a Flig Flight htSi Sim m y se seg guri rid dad de red ed.. Esta Commander escribir en en el ordenador primario.

9.

Pulsa Aplicar y luego Aceptar

Permitir que los usuarios usuarios de red cambien mis archivos archivos es crucial en ambos Observa Observa que el punto Permitir casos. Esto básicamente es el permiso para escribir en en este directorio. directorio. Si la casilla casilla permanece permanece desmarcada, no podrás guardar planes de vuelo para PMDG o FS en los directorios apropiados.

Paso: Pa so: Configurar el cliente clie nte En el Paso Paso 1 el serv servid idor or deci decide de cual cual de sus sus disc discos os y dire direct ctor orio ioss será será visi visibl ble e al exte exteri rior or.. Pero Pero,, conceptualme conceptualmente nte esto era solo un permiso. permiso. El exterior, exterior, p.e. el ordenador secundario secundario donde está instalado instalado FlightSim FlightSim Commander, Commander, todavía no “ve” esos directorios. directorios. Así, en el Paso 2 haremos haremos que el cliente “vea” las carpetas carpetas compartidas compartidas.. Este proceso se llama montar o mapear . En el proceso proceso de mapeado el cliente asignará dos discos virtuales a los directorios compartidos ( FS2K4 y Mis ordenador secundario, secundario, donde está instalado instalado Documentos). Por tanto, el Paso 2 tendrá lugar en el ordenador FlightSim Commander. He aquí como proceder: Primero tienes que establecer una conexión entre el cliente y el servidor: 1.

Clic en en el el ic icono de de es escritorio Mis sitios de red (o elígelo en el Menú de Inicio)

2.

Selecciona Toda la red

3.

Selecciona Red de Microsoft Window s

4.

Selecc Seleccion iona a el grup grupo o de trab trabajo ajo (tu (tu pusis pusiste te nombre nombre al grupo grupo de de trabaj trabajo o al conf configu igurar rar la red) red)

5.

Abre Abre el el servi servidor dor (cuand (cuando o confi configura guraste ste la red, red, le dist diste e un un nombre nombre al serv servido idor) r)

Los Los dos dos direc directo tori rios os conf config igur urad ados os como como comp compart artid idos os en el Paso Paso 1 debe deberí rían an apar aparec ecer er en esta esta ventana. Estos dos directorios deben estar “montados”. Primero, montaremos el directorio FS2K4: 1.

Clic Clic con con el botón botón dere derecho cho del ratón ratón en en el el direc director torio io de de Flig Flight ht Simu Simulat lator or

2.

Selecciona Conectar a unidad de red

3.

Acept cepta a la la let letra ra de uni unidad dad sug suger erid ida a

4.

Marca Conectar de Nuevo al iniciar sesión

5.

Pulsa Finalizar

Ahora, vamos a montar el directorio Mis Documentos: 1.

Clic Clic con con el el botó botón n dere derech cho o del del rató ratón n en el dir direc ecto tori rio o comp compar artitido do

2.

Selecciona Conectar a unidad de red

3.

Acept cepta a la la let letra ra de uni unidad dad sug suger erid ida a


138

FlightSim Co Commander He Help 4.

Marca Conectar de Nuevo al iniciar sesión

5.

Pulsa Finalizar

(Obs (Obser erva va que que en ambo amboss caso casoss la casi casilllla a de text texto o debe debe esta estarr desa desact ctiv ivad ada a en tu caso caso con con el nombre y directorio de tu servidor en letras grises. Además el botón Finalizar estará estará activo.) Si haces haces clic clic en Mi PC en tu ordenador cliente (donde tienes instalado FlightSim Commander), deberán deberán aparecer dos nuevos discos de red con las letras de unidad Y: y Z:.(Puedes ver que es un disco de red por la barra vertical debajo del símbolo de unidad).


Apéndice Network

139

Chequ ear el el resultado en FLIGHTSIM FLIGHTSIM COMMANDER Si ejecut ejecutas as el Databa Database se Manage Managerr para para actual actualiza izarr la base base de datos datos de aeropu aeropuert ertos, os, el progra programa ma tiene ahora acceso al disco Z: que es simplemente simplemente el directorio directorio FS2K4 de tu ordenador ordenador primario donde está instalado Flight Simulator.

Igualmente, Igualmente, los planes de vuelo de PMDG se pueden guardar también en el directorio directorio de PMDG que de nuevo está en el disco de red Z: Además, en el propio FLIGHTSIM COMMANDER se pueden guardar los planes de vuelo en el directorio Mis Documentos\Archivos de Flight Simulator que está en el disco de red Y:


140


Situaciónn no -standard d e los Situació los fich eros de escenarios Algunos usuarios que ejecutan FlightSim Commander en red, han reportado recientemente que el Database Manager no encuentra algunos escenarios añadidos que están instalados correctamente en su ordenador. En la mayo mayorí ría a de los los caso casoss el prob proble lema ma apar aparec ece e cuan cuando do los los esce escena nari rios os está están n ampl amplia iame ment nte e dist distri ribu buid idos os por por el orde ordena nado dorr en dife difere rent ntes es disc discos os y dire direct ctor orio ioss o si el usua usuari rio o ha edit editad ado o manua manualm lmen ente te el fich ficher ero o scenery.cfg de dond donde e el Data Databa base se Mana Manage gerr lee lee la ubic ubicac ació ión n de los los ficheros *.bgl. En adelante llamaremos al ordenador donde se ejecuta Flight Simulator el Ordenador Primario y al orde ordena nado dorr dond donde e se ejec ejecut utan an Flig Flight htSi Sim m Comm Comman ande derr y el Datab atabas ase e Mana Manage gerr el Ordenador Secundario.


Apéndice Network

141

Asumamos que scenery.cfg contiene – además de otras cosas – las siguientes entradas: Title=EDFH Hahn Airport Local=D:\EDFH Hahn Airport Remote= Active=TRUE Required=FALSE Layer=51 Title=EDDK Cologne Airport Local=E:\EDDK Cologne Airport Remote= Active=TRUE Required=FALSE Layer=52 Esto Esto es, el ficher fichero o *.bgl *.bgl del Aeropu Aeropuert erto o Hahn Hahn EDFH EDFH está está situad situado o en el disco disco D:\ del Ordena Ordenador dor Primario, Primario, mientras que los del Aeropuerto de Colonia EDDK están en el disco E:\ del Ordenador Primario Asumamos además que Flight Simulator está instalado en el disco C:\ del Ordenador Primario que ha sido montado como Z:[\\PrimaryComputer\[C]]. Si los los disc discos os D:\ y E:\ del del Orden rdenad ador or Pri Primari mario o no se han han mont monta ado, do, el Datab atabas ase e Mana Manage ger r obvi obviam amen ente te no podr podrá á enco encont ntra rarr los los fich fichero eross corr corres espo pond ndie ient ntes es en esos esos disc discos os,, simp simple leme ment nte e porque D:\ y E:\ solo pueden ser interpretados como discos del Ordenador Secundario. Como consecuencia los tres discos deben ser montados apropiadamente, p.e. Disco C:\ del Ordenador Primario como Z:[\\PrimaryComputer\[C]] Disco D:\ del Ordenador Primario como Y;[\\PrimaryComputer\[D]] Disco E:\ del Ordenador Primario como X:[\\PrimaryComputer\[E]] Con esta configuración configuración el Database Manager Manager también también puede encontrar encontrar los ficheros ficheros en D: = [Y:] y E: = [X:]. Ten en cuenta que cuando ejecutas el Database Manager solo necesitas seleccionar Z:[\\PrimaryComputer\[C]]. Para evitar estos problemas te recomendamos situar los ficheros de escenarios añadidos en el directorio directorio de FS, preferiblemente preferiblemente en el directorio directorio Escenarios Escenarios Adicionale Adicionaless que tiene precisament precisamente e ese propósito.


142


Indice

-FFijo GPS 25 Flight Simulator, conectar directamente Frecuencia, transferir a FS 32, 90 Fsuipc.dll 6, 26 FSX o FS2004 129

-A Aeropuerto alternativo 58 destino 36 origen 36 seleccionar 36 Aerovía Jet 25 Victor 25 AFCAD 9 AFIL 42 Air1 25 Air2 25 AIRAC cycle 7, 9 Altitud 95 Always on top 22 Analisis de vuelo 95 App 27 Arco de distancia 90 AutoHeading 90

-GGoTo 90 GPS 83 cambiar punto 89 página general 85 página ILS 88 página llegada 88 página meteorología 86 página pista 89 página punto 85 Grabación de vuelo 95

-IInformación aeropuerto 34 Intersección 25 IVAO 110 información sobre controladores información sobre pilotos 115

-BBarra de Estado 17 Bilbioteca de Escenarios 11 Botones función 23 vista 23 Buscar objeto en el mapa 30

-CCaja nera

115

-LLog file 11 Logbook activar 77 autolog 77 mostrar 77

-M-

95

-EEspacio aéreo 25 Etiqueta de información

130

20

Mapa dinámico 90 Medida, distancia y rumbo METAR 83, 108 Meteorología 108 Multijugador 131

30


Indice Ruta 36, 61 aerovía 59 alta altitude (jet) 38 baja altitud (victor) 38 low altitud (victor) 38 navaid 38 segmento 70 Ruta de aproximación 27

-NNATrack 101 Navigraph 9 Network FS2004 12 FSX 15

-S-

-OObjeto de usuario

76

-PPACOT 101 Pantalla completa 6 Pausar al cambiar de tarea 22 Pista identificador 17 lista 34 Plan de vuelo cargar 63 guardar 63 Planificación de vuelo 35 AFIL 36 desde ruta 59 illegal 61 técnicas avanzadas 55 técnicas básicas 36 ZZZZ 36 Punto de ruta 36 añadir 38 insertar antes o después 53 posición precisa 50 seleccionar manualmente 40 usuario 50 Punto de usuario añadir 73 borrar 73 editar 73

-RRecorrido 95 Red local 11 información general

134


scenery.cfg 11 Seleccionar parking 27 SID 46, 70 Siempre en mapa 21 STAR 46, 70

-TTabla de plan de vuelo latitud/longitud 61 TCAS 26 Teamspeak 117 Tráfico AI 26

-VVATSIM 110 Ventana de Avión añadir 78 borrar 78 editar 78 parámetro 78 Ventana de Combustible 80 Ventana de esperas 93 Ventana de opciones Color 119 Display 121 Download 127 Esquema color 119 Flight 123 Hotkeys 126 Online 125 Ventana de pista 81 VFR 99 Vuelo online 110, 131

143

144


-WWindows 98

6

-ZZona de control chequear 99 violar 99 Zoom ajustable 19 autozoom 22 ZZZZ 42


Fsc 9 Manual en español

Recommend Documents