UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ASISTENTE ASISTENTE DE OBRA EN: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL: HUANCAYO – EL TAMBO – SAN AGUSTÍN DE CAJAS – HUALHUAS – SAÑO – QUILCAS – SAN JERÓNIMO DE TUNAN – INGENIO. PROVINCIA DE HUANCAYO DEPARTAMENTO DE JUNÍN” DIRECCION INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES PRESENTADO POR:
MEZA TERBULLINO, Giancarlo Fernando PARA OPTAR EL GRADO DE BACHILLER ASESOR:
MG. GODIÑO POMA FRANCISCO
UANCA!O " #$%&
DEDICATORIA El presente trabajo va dedicado a mi madre Por el apoyo incondicional en esta etapa de mi Formación profesional.
INDICE INTR INTROD ODU UI I!N !N"" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" ""
#
RE$U%E U%EN""""""""""""""""""""""""""""
&
'PI 'PITU TU(O (O I)I) '$P '$PE ETO TO$ $ *ENE *ENER' R'(E (E$ $ DE (' (' IN$ IN$TI TITU TUI I!N !N"" """" """. "...
+
,.,. ,.#. ,.&. ,.+. ,.2. ,.4.
Ra-ón social"""""""""""""""""""""""" 'ctividades / /e re reali-a""""""""""""""""""" Ubicación *eo0r1fica"""""""""""""""""""" Or0ani-ación""""""""""""""""""""""".. 3rea donde desarrolló s/s pr1cticas""""""""""""". F/ncio ciones del 1rea donde desarro arrollló s/s s/s pr1 pr1cti cticas" s"" """"""
+ + + + 2 2
'PI 'PITU TU(O (O II) II) '$PE $PETO TO$ $ *ENE *ENER' R'(E (E$ $ DE ('$ ('$ PR' PR'TI TI' '$" $""" """" ""..
4
#.,. #.,.
Descr Descrip ipci ción ón de la $it/ $it/aci ación ón 'ct/a ct/all o (abor (abor a desa desarr rrol olla lar" r""" """" ""
#.#. #.#. #.&. #.&. #.+. #.+.
4 Objet bjetiv ivos os" """"" """"" """"" """""" """ """"" """""" """ """"" """"". ".4 4 5/st 5/stifific icac ació ión" n""" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """4 "4 %etod etodol olo o06a" 06a"" """" """"""" """""" """" """ """"" """""" """ """" """ 7
'PI 'PITU TU(O (O III) III) DE$ DE$RI RIP PI! I!N N DE 'TI8 TI8ID ID'D 'DE$ E$ RE'( RE'(I9 I9'D 'D'$ '$"" """" "".. ..
:
Trabaj abajos os rea realili-a -ado doss del del #+ de de 'br 'brilil al #+ #+ de %ay %ayo del del #;, #;,+" +""" """" """ "
:
Trabaj abajos os rea realili-a -ado doss del del #+ de de %ay %ayo o al #+ de de 5/ni 5/nio o del del #;,+ #;,+"" """" "".. .." "
,:
Traba Trabajo joss real realii-ado adoss del del #+ de de 5/ni 5/nio o al #+ de de 5/li 5/lio o del del #;, #;,+" +""" """" """. ".
,:
'PI 'PITU TU(O (O I8) I8) RE$U RE$U( (T'DO DO$ $ O
&;
+.,. +.,.
'n1l 'n1lis isis is de Res/ Res/ltltad ados os"" """" """" """" """" """" """" """" """" """. "...
+.#. +.#.
&& Difi Dific/ c/ltltad ades es Enc Encon ontr trad adas as"" """" """" """" """" """" """" """" """" "".. .. &&
ON O N(U (U$I $ION ONE$ E$"" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """. "...
&+
REO REO%E %END ND' 'IO IONE NE$" $""" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" ""..
&+
'PORTE$"""""""""""""""" 'PORTE$""""""""""""""""""""""""""" """"""""""""". "".
&2
&4
'NE=O$""""""""""""""""""" 'NE=O$""""""""" """""""""""""""""""". """""""""".
&7
%etr %etrad ados os y Plano Planos" s""" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """" """. ".
&:
'ne>os ,?# y & foto0raf6as""""""""""""""""""""...
&@
INTRODUCCIÓN
El presente informe de pr1cticas pre profesionales tiene por objetivo dar a conocer las labores reali-adas en obra? lo c/al se llevó a cabo desde el #2 de $etiembre Aasta el ## de Diciembre? lo c/al estoy reali-ando en el Dirección Re0ional de Ed/cación 5/n6n en la 3rea de Infraestr/ct/ra. El $/b *erente de Obras in0. *odofredo me asi0no a la obra B%E5OR'%IENTO 8I'( DE (' 'RRETER' 8EIN'( DE CU'N'O E( T'%periencia ac/m/lada en dicAa obra.
RESUMEN
El presente informe da a conocer todo
lo aprendido en obra mediando los
aspectos indicados por el residente de obra? lo c/al detalla la constr/cción de /n pontón de 4m de lon0it/d desde s/ proceso inicio Aasta el armado de acero de losa? tambiLn en estos tres meses de pr1cticas pre profesionales aprend6 el proceso constr/ctivo y las dific/ltades /e se presenta. TambiLn aprend6 el proceso constr/ctivo y el metrado correspondiente de avances de obra en pontón y sardinel s/mer0ido? as6 como los diferentes apoyos en 0abinete en obra.
4
CAPITULO I ASPECTOS GENERALES DE LA INSTITUCION DONDE SE REALIZO LAS PRACTICAS PRE PROFESIONALES 1.1.
Razón social. Dirección Re0ional de Ed/cación 5/n6n
1.2.
Aci!i"a"#s $%# &#aliza. (a %isión del Dirección Re0ional de Ed/cación 5/n6n es or0ani-ar y cond/cir la 0estión pKblica re0ional de ac/erdo a s/s competencias e>cl/sivas? compartidas y dele0adas? en el marco de las pol6ticas nacionales y sectoriales? para contrib/ir al desarrollo inte0ral y sostenible de la Re0ión.
1.'.
U(icación G#o)&*+ica. Departamento ) 5/n6n Provincia ) C/ancayo Distrito ) C/ancayo
1.,.
O&)anización. El %an/al de Or0ani-ación y F/nciones por nat/rale-a debe mantener estricta coAerencia con la (ey Or01nica del *obierno Re0ional? el Re0lamento de Or0ani-ación y F/nciones y /adro para 'si0nación de Personal y por lo tanto reco0er adem1s los procedimientos pla-os y e>i0encias de la normatividad de los diferentes sistemas administrativos del sector pKblico.
5
1.-.
&#a "on"# "#sa&&olló s%s /&*cicas. Infraestr/ct/ra.
1.0.
F%ncion#s "#l *&#a "on"# "#sa&&olló s%s /&*cicas. Ejec/tar los rec/rsos financieros? bienes •
y
activos?
capacidades A/manas? necesarios para la 0estión 0erencial? con arre0lo de la normatividad. •
Diri0ir y form/lar perfiles y proyectos en la fase /e les corresponda en
materia
de
vialidad?
transportes?
com/nicaciones?
telecom/nicaciones? constr/cción? dentro del marco del sistema de Inversión
PKblica e identificar los s/sceptibles de ooperación
TLcnica Internacional. •
Participar en la form/lación del Plan de Desarrollo Re0ional oncertado? Pres/p/esto Instit/cional? Plan Operativo Instit/cional? y el Pro0rama 'n/al de Inversiones. Participar en la Form/lación del Pro0rama de ompetitividad Re0ional.
6
CAPITULO II ASPECTOS GENERALES DE LAS PRACTICAS PRE PROFESIONALES 2.-. D#sc&i/ción "# la Si%ación Ac%al o La(o& a "#sa&&olla&. Desarrollare las diferentes aplicaciones aprendidas en la /niversidad p/diendo as6 complementar mis est/dios de la practica con la teor6a? se0/irL las indicaciones encomendadas por el residente de obra
y
asistente del residente de obra de las diferentes actividades /e se reali-a en /na obra tanto as6 como s/s informes? metrados? valori-aciones? etc.
2.0. O(#i!os. omplementar la teor6a con la pr1ctica en obra. Obtener e>periencia en campo de las diferentes actividades /e se • •
•
reali-a. 'provecAar el conocimiento del In0eniero Residente de Obra y del %aestro de Obra? para aclarar las d/das /e se p/edan presentar.
2.. 3%si+icación. Necesitamos e>periencia en pr1cticas pre profesionales los c/ales son /n re/isito indispensable el obtener el certificado para as6 poder obtener el 0rado de bacAiller? tambiLn poder complementar la teor6a con la pr1ctica.
2.4.
M#o"olo)5a 6a/licación "# 7cnicas c%*nicas o c%aliai!as8
$%# %ilizó /a&a ll#!a& a ca(o la aci!i"a" #nco9#n"a"a.
7
Para la reali-ación de mis pr1cticas pre profesionales se reali-o yMo /so la metodolo06a c/antitativa lle0ando a /sar diferentes pro0ramas como el '/to'D? ord? E>cel y $,;. (os c/ales nos dan /na información de todo lo re/erido para reali-ar las labores encomendadas por el residente de obra.
8
CAPITULO III DESCRIPCION DE ACTI:IDADES REALIZADAS TRA;A3OS REALIZADOS DEL 2- DE SETIEM;RE AL 2- DE OCTU;RE DEL 2<1, LUGAR= San P#"&o "# Sa>os? A!. 2 "# Ma@o. D5a 1= 3%#!#s 2- "# S#i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
En $an Pedro de $aJos? se observó la presencia de ma/inaria motoniveladora? compactadora y camión cisterna para el escarificado? nivelado y compactado de la s/b base de /n espesor de ;.,2m en las pro0resivas ,& #7; al ,& +&; de la 'v. # de mayo
•
$e prod/jo /n acolcAonamiento en la pro0resiva ,& 7+; a la i-/ierda y l/e0o lo rellenaron con # vol/etadas de over de 4.
•
En la pro0resiva ,& +4; en la maJana se trajo & vol/etadas de ,2 m& de material -arandeado para l/e0o ser e>tendido por la motoniveladora de la s/b base
9
D5a 2= :i#&n#s 20 "# S#i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e si0/ió con los trabajos de batido de la s/b base en la pro0resiva ,& +;; al ,& 7;;? con /na motoniveladora adicional marca 8olvo
•
$e observó acolcAonamiento en la s/b base de espesor de ;.,2m en la pro0resiva ,& &&;Q ,& &+; Aasta ,& &4; Q ,& +;; en el lado i-/ierdo y central de la carretera? esto debido a la presencia de ll/vias a Aoras de la madr/0ada.
•
En el tramo ; ;;; se observa filtración de A/medad en la s/b rasante? motivo por el c/al personal se enc/entra trabajando b/scando? posible rot/ra de t/ber6a de a0/a
D5a '= S*(a"o 2 "# S#i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
'yer al promedia las 2pm se prod/jo ll/vias en la obraQ $an Pedro de $aJos.
•
$e aprecia acolcAonamiento en el tramo ; ,;; de la s/b rasante.
•
$e aprecia en el tramos ; #:; trabajos de demolición de alcantarilla reali-ado por & obreros. Debido al desnivel de la misma con la proyección del asfaltado del proyecto en $an Pedro de $aJos.
•
En el tramo ,& #7; al ,& +&; se aprecia trabajos de batido de la s/b rasante con motoniveladora debido a la presencia de acolcAonamiento.
•
$e apoyó a los topó0rafos en la reali-ación del alineamiento y plantillado de la pro0resiva ,& +&, al ,& 242 de la s/b base.
D5a ,= L%n#s 2 "# S#i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'poyo a los topó0rafos en el plantillado de la s/b base en las pro0resivas ,& #7; al ,& +#;.
10
•
(a motoniveladora est1 esparciendo el material sarandeado dejado por los vol/etes en la pro0resiva ,& 7;; al ,& :72 en $an Pedro de $aJos.
•
$e AecAo a0/a a la s/b base de la pro0resiva ,& #7; al ,& 24;? con camión cisterna.
•
$e reali-o el perfilado de la s/b base en la pro0resiva ,& #7; al ,& +&;.
•
$e contin/a con la demolición de la estr/ct/ra e>istente de la alcantarilla /bicado en la pro0resiva ; #74
D5a -= Ma&#s '< "# S#i#9(&# "#l 2<1,
•
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
En la pro0resiva ,& 7;, al ,& :72 se est1n reali-ando el corte y nivelado de la s/b rasante.
•
$e est1 reali-ando el compactado de la pro0resiva ,& #7; al ,& 242
•
$e observa a0rietamiento en la pro0resiva ,& 2#; y ,& 2+;
•
'poyo a los topó0rafos en el alineamiento del eje de ,& 242 al ,& 7;;.
D5a 0= Mi7&col#s <1 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
(a contratista no se presentó a obra.
•
$e contin/ó con los trabajos de demolición de alcantarillado.
D5a = 3%#!#s <2 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
11
•
$e contin/ó con los trabajos de demolición de alcantarillado.
D5a 4= :i#&n#s <' "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
(a contratista no se presentó a obra.
•
$e contin/ó con los trabajos de demolición de alcantarillado.
D5a = S*(a"o <, "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
•
(a contratista no se presentó a obra.
•
$e contin/ó con los trabajos de demolición de alcantarillado.
D5a 1<= L%n#s <0 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e reali-ó el levantamiento topo0r1fico del p/ente /bicado en la pro0resiva ; @:; lim6trofe entre $an Pedro de $aJos y $an 5erónimo. •
(a contratista no se presentó a obra.
D5a 11= Ma&#s < "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
Reali-amos la /bicación de b/-ones con los topó0rafos desde $an Pedro de $aJos Aasta $an 5erónimo desde la pro0resiva ; ;;; al ;# +4;.
•
$e observo en la pro0resiva , +4; canaletas daJados lateralmente por el pasode camiones ladrilleros.
•
(a contratista no se presentó a obra.
D5a 12= Mi7&col#s <4 "# Oc%(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
12
•
Reali-amos la /bicación de b/-ones con los topó0rafos desde $an Pedro de $aJos Aasta $an 5erónimo desde la pro0resiva ; ;;; al ;# +4;.
•
$e observó en la pro0resiva , +:; canaletas daJados lateralmente por el pasode camiones ladrilleros.
•
(a contratista no se presentó a obra.
D5a 1'= 3%#!#s < "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e apoyó a los topó0rafos en el marcado de los <%s A/bicados en p/ntos fijos alcantarillasS en la pro0resiva ,& 7;; y ,& 244.
•
$e reali-ó la demolición de p/ente /bicado en $an pedro de $aJos /bicado en la pro0resica ; @:;.
•
$e /tili-ó /na e>cavadora Aidr1/lica con taladro? para la demolición del p/ente? est/vo presente el $/b *erente de Obra In0. *odofredo? el residente de obra in0. %arco.
•
$e tomó los p/ntos de referencia para el replanteo del p/ente a constr/ir? seJali-ando en p/ntos fijos como arboles con nivel de in0eniero.
•
$e observa /na t/ber6a de a0/a de # /bicado al lado derecAo del p/ente? lo c/al el operario t/vo s/mo c/idado de no romperlo.
•
$e enc/entra reali-ando rio abajo la colocación del p/ente provisional de madera para la circ/lación de las personas.
D5a 1,= :i#&n#s 1< "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'yer por la tarde la empresa constr/ctora trabajo con motoniveladora reali-ando el raspado de la v6a.
13
•
Poco tiempo desp/Ls se encontraba estacionados sin reali-ar trabajos de vatido yMo perfilado.
•
$e apoyo a los topó0rafos en la reali-ación del plantillado de la base en la pro0resiva ,& 244 al ,& 7;;
•
(a empresa solo se presento con ma/inaria , motoniveladora? compactadora y camión cirternaQ sin personal de mano de obra.
•
$e reali-oa el compactado del tramo + y 2.
•
El camión cirterna AecAo a0/a a los tramos #?&?+ y 2.
•
(a motoniveladota esta removiendo con s/s c/cAillas el tramo & par a l/e0o nivelar la s/b base con lo plantillado.
•
(a contratista consi0/ió # personales pero sin s/s implementos de se0/ridad.
D5a 1-= Sa(a"o 11 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
on la presencia de /na retro e>cavadora se reali-o la e>cavación para la -apata y aleros del p/ente a constr/ir. (4m •
$e reali-o la demolición y plantillado del p/ente /bicado en la pro0resiva ; @:;.
D5a 10= L%n#s 1' "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el enca/samiento del rio en el /ente demolido /bicado en la pro0resiva ; @:; con + peones /tili-ando # t/ber6as de +
•
$e reali-ó el alineamiento del p/ente con el eje de la carretera con los topó0rafos.
14
•
$e reali-ó el perfilado de la -apata y aleros del p/ente con mano de obra 4 peones.
D5a 1= Ma&#s 1, "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
$e reali-ó el replanteo del p/ente de ac/erdo a planos de constr/cción.
•
$e reali-ó con los topó0rafos el alineamiento de la pro0resiva ; &:; al ; 4;;.
D5a 14= Mi7&col#s 1- "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el movimiento? alineamiento y nivelación de tierra la empresa trabajo en la pro0resiva ; &:; a ; ;;;.
D5a 1= 3%#!#s 10 "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'lineamiento de la pro0resiva ;; +:; al ;; &;; y nivelado. (a retroe>cavadora trabajo en el p/ente con movimiento de tierra de -apata y aleros.
D5a 2<= :i#&n#s 1 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e Ai-o el tra-o y replanteo con yeso del p/ente empe-ando con la alineación de ejes de la carretera para alinearlo con el p/ente Desp/Ls alinearlo el lar0o ? ancAo y el centro del p/ente? y alt/ra de -apata se dejo listo replanteadoS para /e la retroe>cavadora Aa0a la e>cavación de -apata de ac/erdo a los planos.
15
D5a 21= S*(a"o 14 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e reali-ó el tra-o? replanteo y alineamiento del cifon /e se va a contr/ir en el alcantarillado demolido. $e reali-ó el movimiento de tierra para la constr/cción de cifon.
D5a 22= L%n#s 2< "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
$e reali-ó la limpie-a de -apata por in/ndación de /ebrada.
•
E>cavación? limpie-a por in/ndación de -apata con + obreros.
•
Perfilado de -apatas y movimiento de tierras e>cavación en la pro0resiva ; &;; donde demolieron la alcantarilla y se contr/ira /n cifon.
•
(a empresa se enc/entra trabajando con ma/inaria motoniveladora? compactadora y camión cisterna en la pro0resiva , ,;; la s/b rasante con 0rava de .
D5a 2'= Ma&#s 21 "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el alineamiento del p/ente con respecto al eje del centro para l/e0o nivelar la base para baseado de solado de ;.,; m de espesor.
•
ontin/a con el perfilado de terreno de la base y aleros para -apata? presencia de filtración de a0/a en la base.
•
(a empresa si0/e trabajando con respecto a la s/b rasante.
•
(le0o : obreros con Aerramientas para el vaceado de base de -apata del p/ente trajeron carretillas? vidones? me-cladora.
16
D5a 2,= Mi7&col#s 22 "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el alineamiento del eje central de la carretera del tramo , ? colocando clavos a cada #;m para l/e0o medir el ancAo de la carretera a &.&; m donde se /bicara el sardinel en todo el tramo.
•
$e reali-ó el alineamiento del sardinel s/mer0ido de ;.,2m de ancAo > ;.2; m de alto en todo el tramo ,.
•
$e reali-ó la e>cavación del sardinel para proceder con el encofrado posteriormente y no e>ista dific/ltades?
D5a 2-= 3%#!#s 2' "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó la colocación de m/ertos para el encofrado de sardinel s/mer0ido.
•
'lineación y seJali-ación de sardinel s/mer0ido.
D5a 20= :i#&n#s 2, "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e contin/o con el encofrado del sardinel s/mer0ido en la pro0ersiva ,& #7; al ,& &&; del lado i-/ierdo 4; m
D5a 2= S*(a"o 2- "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e reali-ó el vaceado del sardinel s/mer0ido concreto fc) ,72 V0Mcm& de 4;m > ;.2;m >;.,2m +.2 m&
•
$e reali-ó el vaciado del solado del pontón de ;.,; m de espesor de fc) ,72 V0Mcm#.
17
TRA;A3OS REALIZADOS DEL 2- DE OCTU;RE AL 2- DE NO:IEM;RE DEL 2<1, LUGAR= San P#"&o "# Sa>os? A!. 2 "# Ma@o. D5a 24= L%n#s 2 "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el colocado de acero de 2M: W ;.#2m y transversal ;.,2m para -apata del pontón de (4m.
•
8erificando constante mente /e la separación sea la indicada en los planos.
•
$e reali-ó el encofrado del sardinel s/mer0ido.
D5a 2= Ma&#s 24 "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e contin/o con el amarrado con alambre NX ,4 de acero de 2M: W ;.#2m y transversal ;.,2m para -apata del pontón de (4m
•
$e trajo , vol/etada de piedra cAancada de a obra del pontón.
•
$e adec/o la colocación de apoyos de la t/ber6a para poder reali-ar el amarre de acero.
D5a '<= Mi7&col#s 2 "# Oc%(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9 Personal se enc/entra amarrando acero de 2M: y para -apata con /na alt/ra de ;.2; m esta en /n 7; Y para c/lminar el amarre y prose0/ir con el encofrado.
18
, tractor or/0a de la m/nicipalidad de $aJos se enc/entra reali-ando corte de material en la pro0resiva ; @;; lado derecAo. •
$e presenta acolcAonamiento en el Vm , 2:; lado i-/ierdo de la s/b
•
rasante. $e reali-ó el vaceado de sardinel s/mer0ido concreto fc de ,720VMcm#.
•
$e reali-ó + pr/ebas de densidad de campo de la s/b rasante en el tramo , 2:; al , 4;;.
D5a '1= 3%#!#s '< "# Oc%(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
Por indicaciones del residente de obra me diri06 a 0abinete /bicado en C/alA/as para reali-ar el metrado del pontón ya /e Aab6a modificaciones en los planos.
•
Empe-ando con el metrado de acero de la -apata de estribo? A/bo /e reali-ar el dib/jo a detalle de la distrib/ción de acero ya no contaba con este.
D5a '2= :i#&n#s '1 "# Oc%(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
%etrado de acero de -apata de los aleros del pontón en constr/cción de (4m? as6 mismo se reali-ó el dib/jo a detalle de distrib/ción de acero.
D5a ''= S*(a"o <1 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e contin/o con el metrado de acero de la pantalla de estribos del pontón as6 mismo se dib/jó en '/to ad la distrib/ción de acero.
19
D5a ',= l%n#s <' "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e contin/o con el metrado de acero de la pantalla de estribos del pontón as6 mismo se dib/jó en '/to ad la distrib/ción de acero.
•
Encofrado de sardinel s/mer0ido en $an Pedro de $aJos.
D5a '-= 9a&#s <, "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
%e diri06 a obra constr/cción del pontón para se0/ir verificando la correcta distrib/ción de los aceros de la -apata del estribo y aleros.
•
$e observó /e las dimensiones son de #.:; > #.:; m de amarre de acero con /n espesor de ;.&;m y no de & m como se fi0/ra en los planos? lo c/al f/e observado y com/nicado al in0eniero residente de obra.
D5a '0= 9i7&col#s <- "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e si0/ió con el amarrado de acero de la pantalla del estribo derecAo con /n espaciado de y de 2M: con espaciado de ;.#;m y ;.#2 respectivamente.
D5a '= %#!#s <0 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e inició el amarrado de los aleros con # frentes amarrando # aleros en paralelo.
•
$e observó /e el ancAo de la pantalla amarraron sobredimensionado ;.+; m teniendo como m1>imo ;.&# m obli0ando al personal /e desamarren y
•
corrijan el ancAo con el movimiento de acero. $e contin/a con el amarre de los # aleros pantalla restantes? para l/e0o proceder con el vaceado de -apata de los aleros y estribos con /n fc de
20
#,; V0Mcm#? con /na alt/ra de ;.22m siempre verificando /e los espaciados sean a lo indicado en los planos. •
$e trajo tablones para el encofrado de la -apata de aleros.
•
$e trajo tablones para el encofrado de pantalla de estribos
D5a '4= !i#&n#s < "# No!i#9(&# 2<1, • • •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el amarrado de acero de la pantalla del estribo. $e finali-ó el amarrado de acero de -apata de los aleros. $e trajo tablones para el encofrado de -apata.
D5a '= s*(a"o <4 "# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9 $e trajo # me-cladoras $e trajo de almacen +2; bolsas de cemento $e /tili-ó para el vaceado de -apata del pontón &7: bolsas de cemento. $e calc/ló el nKmero de bolsas a /sas en el vaceado de -apata de ac/erdo al metrado de -apata m& por la cantidad de bolsas por m& para /n concreto de fc #,; V0Mcm#
D5a ,<= l%n#s 1< "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó trabajos de 0abinete con el apoyo de metrados de aceros de la pantalla de estribos y modificación de planos del pontón en constr/cción.
D5a ,1= 9a&#s 11 "# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9 •
$e continKo con el metrado de acero del pontón parte de los + aleros? encontrando errores en los detalles de acero los c/ales f/eron corre0idos previa cons/lta del asistente de residente de obra.
21
D5a ,2= 9i7&col#s 12 No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
%etrado de pontón /e se est1 constr/yendo en $an Pedro de $aJos y $an *erónimo •
$e reali-ó el dib/jo de acero a detalle para el respectivo metrado parte de parapetos de la pantalla de estribos.
D5a ,'= %#!#s 1' "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
%etrado de acero? dib/jo a detalle de la losa para l/e0o reali-ar el metrado. TambiLn se encontró errores en los detalles de acero? los c/ales f/eron corre0idos.
D5a ,,= !i#&n#s 1, "# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9 %etrado de acero de la vereda de la losa. •
%etrado de concreto de fc #,; para con la -apata de estribos y aleros as6 como #,; V0Mcm# para pantalla de estribo y aleros. (a losa con /n /n fc de #:; V0Mcm#
D5a ,-= s*(a"o 1- "# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9 •
$e reali-ó el metrado de concreto fc de #,; V0Mcm# para pantallas de aleros.
•
%etrado de encofrado de la pantalla de estribos.
D5a ,0= l%n#s 1 "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
22
•
%etrado de concreto de la pantalla de los estribos y de la losa con /n fc de
•
#:; V0Mcm#. %etrado de encofrado y desencofrado de la pantalla de estribos y de la
• • •
losa. Personal Aabilito madera para encofrado de pontón. %etrado de la vereda de la losa as6 como s/ encofrado y desencofrado? $e concl/ye el metrado de pontón.
D5a ,= 9a&#s 14 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
%e diri06 a obra para ver el proceso de avance del pontón y c/lminaron el amarre de acero de la pantalla del estribo y aleros.
•
•
•
•
Personal se p/so a car0ar los materiales para el encofrado de pantalla de aleros y estribos llevaron. %/ertos de +>+>,; Tornap/nta de #>&>& Paneles de #.++ m > ,.##m 'lambre NX: ,: V0. lavos de + : V0. $e inició con la colocación de los n/estros y la colocación de paneles en la pantalla de estribos. $e reali-ó el alineamiento para el encofrado dejando /n espacio de 2 cm para el rec/brimiento. $e reali-ó la colocación de 2 paneles con s/ respectivo alineamiento vertical con plomada y Aori-ontal.
D5a ,4= 9i7&col#s 1 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e trajo de almacLn /bicado en C/alA/as : paneles para encofrado as6 como listones de # > &.
•
TambiLn se trajo los aceros para el armado de parapeto del p/ente lo c/al f/e moldeado en almacLn de ac/erdo a medidas del plano.
23
•
$e inició con la colocación de al0/nos parapetos pero antes se llamo a los topó0rafos para nos den el p/nto de apoyo de la losa para as6 poder armar el parapeto ya nivelado.
•
$e continKo con el encofrado y colocado de p/ntales reali-ando los aj/stes y amarres con alambre NX: de los paneles se reali-ó la colocación de dados de concreto de 2cm de espesor para facilitar el encofrado.
•
$e /só # operarios # oficiales y # peones los c/ales f/eron divididos en # 0r/pos de trabajo
D5a ,= %#!#s 2< "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e trajo ,; paneles m1s para se0/ir encofrando las pantallas de estribos y aleros.
•
$e trajo a obra /nos &; p/ntales de #>& y +>#.
•
$e continKo con el encofrado de la pantalla con la colocación de correas? alambres NX:? verificando la verticalidad del encofrado con plomada.
•
$e coloca correas en estribos y aleros para l/e0o amarrar el acero? l/e0o colocar los p/ntales.
D5a -<= !i#&n#s 21 "# No!i#9(&# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
24
$e contin/ó con el encofrado de pantalla de estribos y aleros del otro lado de la cara colocando cantillones para obtener /n rec/brimiento de 2cm en toda la pantalla. $e inició la colocacion de alambre NX :.
D5a -1= s*(a"o 22 "# No!i#9(&# No!i#9(&# "#l 2<1, o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9 • •
$e concl/yó el amarre del parapeto del pontón /bicado en la pantalla. se reali-ó el encofrado lateral de las pantallas de los aleros.
D5a -2= l%n#s 2, "# No!i#9(&# "#l 2<1, • •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el encofrado del parapeto. $e trajo m1s p/ntales y paneles para armar la plataforma para el vaceado
D5a -'= 9a&#s 2- "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó los Kltimos aj/stes del encofrado as6 como el armado de la plataforma para el vaceado de la pantalla de estribos y aleros.
TRA;A3OS REALIZADOS DEL 2- DE No!i#9(&# No !i#9(&# AL 22 DE Dici#9(&# DEL 2<1, LUGAR= San P#"&o "# Sa>os? A!. A!. 2 "# Ma@o. D5a -,= 9i7&col#s 20 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el encofrado del parapeto del pontón.
D5a --= %#!#s 2 "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
25
•
$e sacó de almacLn /na motobomba para poder bombear a0/a de la /ebrada a los bidones para el vaceado del pontón.
•
$e trajo personal para el traslado de bolsas de cemento #;; bolsas.
•
$e t/vo la presencia del residente de obra verificando el encofrado y los espaciamientos para el rec/brimiento del estribo y aleros.
D5a -0= !i#&n#s 24 "# No!i#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el vaceado del estribo y alero del pontón /sando ,@+ bolsas de cemento con /n fc de #,; V0Mcm#.
•
$e /só para el vaceado ,# obreros? , oficial y , capata-.? separados en # esc/adrones.
D5a -= s*(a"o 2 "# No!i#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
•
$e reali-ó el c/rado del concreto para evitar fis/ras yMo 0rietas.
•
$e reali-ó la visita a H/ilcas donde se viene reali-ando trabajos de compactación de m/ros de contención.
D5a -4= l%n#s <1 "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'poyo en 0abinete en la reali-ación de metrados de los avances reali-ados en el vaceado de sardinel s/mer0ido.
D5a -= 9a&#s <2 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'poyo en 0abinete en la reali-ación del informe mens/al en la reali-ación del panel foto0r1fico de los diferentes avances.
D5a 0<= 9i#&col#s <' "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
26
'poyo en la reali-ación de parte diario de obra del mes de abril de los diferentes avances reali-ados en obra.
D5a 01= %#!#s <, "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
/lminación de la reali-ación del parte diario de obra del mes de abril? de ac/erdo a c/aderno de obra.
•
$e inició con el desencofrado del estribo y alero del pontón.
D5a 02= !i#&n#s <- "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó el metrado de lo avan-ado en sardineles? cantidad de sardineles vaceado Aaciendo /n total Aasta el d6a de Aoy &&7 paneles de & > ;.2 > ;.,2 m desde la pro0resiva ,& #:; al ,& :,2. •
on el in0eniero marco residente de obra se observó la Aabilitación de acero para el armado de losa del pontón.
D5a 0'= s*(a"o <0 "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e reali-ó el apoyo a los topó0rafos en el alineamiento y Znivelación de sardinel s/mer0ido para posteriormente reali-ar el vaceado.
•
$e reali-ó el metrado de avan-ado en obra para informe mens/al.
•
$e inició con el encofrado del se0/ndo estribo y alero.
D5a 0,= l%n#s <4 "# Dici#9(&# 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e contin/o con el encofrado de estribo y aleros del pontón.
27
•
$e reali-ó /na visita a las obras en $an 5erónimo? $an Pedro? obras de pontón? -ardinel s/mer0ido y trabajos batidos de s/b base.
D5a 0-= 9a&#s < "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e si0/ió con la inspección del encofrado del estribo y aleros del pontón? viendo /n correcto amarre y alineamiento vertical y Aori-ontal con /n rec/brimiento de 2 cm? se0Kn indicado en los planos.
D5a 00= 9i#&col#s 1< "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
'poyo al topó0rafo en la nivelación de la s/brasante para /e la empresa constr/ctora realice el corte de terreno de la pro0resiva ; &;; a ; &#& en $an Pedro de $aJos.
D5a 0= %#!#s 11 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
$e reali-ó el vaceado de sardineles.
•
$e contin/ó con la inspección del encofrado de estribos y aleros del pontón.
•
$e observó /e estaban poniendo piedras para s/ rec/brimiento lo c/al no es lo óptimo y se le indico /e se cambie por dados de concreto de 2cm.
•
$e observó /e en el encofrado del estribo no reali-aron el espaciado correcto de 2 cm d1ndoles de + y & cm? los c/ales se le dio la indicación para /e lo corrijan.
D5a 04= !i#&n#s 12 "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e contin/o con el encofrado de la pantalla de los estribos y aleros? teniendo /n avance de 7; Y de encofrado.
28
D5a 0= sa(a"o 1' "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e enc/entra en /n @; 2 el encofrado de pantalla de estribo y alero? finali-ando a Aoras ,pm? dejando listo para el vaceado el l/nes.
D5a <= l%n#s 1- "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó /n desay/no con todo el personal de obreros e in0enieros en el almacLn para l/e0o empe-ar el vaceado de pantalla de estribo y aleros llevando #;; bolsas de cemento.
•
$e inició el vaceado del estribo y alero con # me-cladoras y con 7 personales en cada me-cladora. 4 obreros y , operario.
•
$e /só /na proporción de , balde de a0/a? ,+ paladas de arena y ,7 paladas de piedra cAancada de p/l0.
•
$e reali-ó el nivelado para as6 poder definir el p/nto final a vacear.
•
$e /só , vibradora para evitar b/rb/jas de a/re en el concreto.
D5a 1= 9a&#s 10 "# Dici#9(&# "#l 2<1, •
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e f/e en el personal encar0ado de reali-ar el sellado de j/ntas del dilatación de los sardineles.
•
Obteniendo el conocimiento del proceso de selladoy
manea de
preparación.
D5a 2 = 9i7&col#s 1 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
29
•
$e reali-ó el colocado del 1n0/lo en el parapeto? as6 mismo se reali-ó el soldado.
•
•
's6 mismo se reali-o el encofrado del parapeto. $e empe-ó a distrib/ir costales de cal desde el tramo ;&;; a ;:2;? para l/e0o reali-ar el mejorado de la s/b rasante.
D5a '= %#!#s 14 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
$e reali-ó la limpie-a del tramo ;&;; al ;:2; de pl1sticos? restos de ladrillos? y otros /e p/edan ocasionar daJos en la mejora de la s/b rasante. •
$e reali-ó el esparcido de la cal para mejorar s/s propiedades de la s/b rasante ya /e en el tramo ;&;; al ;:2; nos dio /n
D5a ,= !i#&n#s 1 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
•
$e reali-o el alineamiento del eje de la v6a con estación total.
•
El camión cisterna reali-o el esparcido de a0/a.
D5a -= sa(a"o 2< "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 1=<< /9
$e reali-o el raspado de la s/ rasante para as6 poder ecAar la cal y poder batirlo con la motoniveladora.
D5a 0= l%n#s 22 "# Dici#9(&# "#l 2<1,
o&a= 4=<< a9 B 12=<< /9
30
•
$e contin/ó con el mismo procedimiento de mejoramiento de s/s propiedades de la s/b rasante Aasta el tramo ;@:; de $an Pedro de $aJos.
•
31
CAPITULO I: RESULTADOS O;TENIDOS ,.'. An*lisis "# R#s%la"os En consec/encia de mis tres meses de pr1cticas pre profesionales se obt/vo como res/ltados el saber y conocer la manera y el procedimiento de la ejec/ción de /na obra? lo /e se debe presentar como la reali-ación de los metrados diarios de los avan-ado en obra? ver y conocer el movimiento de almacLn? la reali-ación de la valori-ación mens/al y tambiLn el poder reali-ar el informe mens/al de obra.
,.,. Di+ic%la"#s Encon&a"as (a principal dific/ltad /e se presento f/e la distancia de la obra y el factor económico /e se presenta para poder asistir a obra.
32
CONCLUSIONES -
$e p/do complementar la teor6a con la practica en el momento de revisar los planos y ver a detalle la cantidad de acero? s/ distrib/ción y el por /L el 1rea de acero.
-
$e t/vo la colaboración del residente de obra as6 como de s/ asistente y el maestro de obra para aclarar d/das /e se presentaban en obra.
-
$e obt/vo /na e>periencia necesaria para salir al mercado a competir como profesionales y as6 poder demostrar n/estras capacidades inc/lcadas por n/estra /niversidad? estamos preparados para afrontar las e>i0encias del m/ndo de Aoy.
RECOMENDACIONES
$e recomienda a los practicantes a reali-ar s/s pr1cticas pre profesionales /e se preoc/pen desde el inicio de clase en b/scar /na instit/ción donde reali-ar s/s pr1cticas ya /e si lo reali-an a Kltima Aora no encontraran instit/ciones donde reali-ar s/s pr1cticas ya /e Aay bastante al/mnos /e tambiLn est1n b/scando no solo de la Universidad Per/ana los 'ndes sino tambiLn de otras /niversidades.
$e recomienda a los practicantes a reali-ar s/s pr1cticas pre profesionales comen-ar s/s pr1cticas a inicio del mes i0/al al inicio de clases ya /e nos piden & meses de pr1cticas pre profesionales I y II? di0o esto por/e si empie-an a fin de mes p/eden verse perj/dicados con los parciales p/diendo lle0ar a cr/-arse y ocasionando dific/ltad acadLmica.
APORTES
33
(a /niversidad Per/ana (os 'ndes deber6a tener mayores convenios con instit/ciones no solo p/blicas sino tambiLn con empresas privadas y com/nicarnos las /e est1n necesitando practicantes? para as6 poder facilitar el reali-ar n/estras pr1cticas pre profesionales. El *obierno Re0ional de 5/n6n deber6a apoyar a los practicantes a los /e manda a s/s obras /e est1n a las af/eras de C/ancayo con /n aporte económico ya /e el practicante se ve for-ado a reali-ar 0astos todos los d6as en pasajes de ida y v/elta? perj/dic1ndolo económicamente. El al/mno a reali-ar las practicas pre profesionales deber6a tomar m1s seriedad a este c/rso en el aspecto de reali-ar s/s informes mens/ales yMo semanales por/e la mayor6a lo deja a Kltima Aora j/nt1ndose el trabajo a reali-ar y reali-1ndolo mediocremente.
34
;I;LIOGRAFIA
-
RE*('%ENTO N'ION'( DE EDIFI'IONE$.
-
RE*('%ENTO N'ION'( DE ON$TRUIONE$ 'PEO
-
I%ENT'IONE$ 9aven Davidian
-
RE*('%ENTO DE %ET'DO$ P'R' O
-
$UPER8I$I!N DE O
35
ANEOS
36
METRADOS PLANOS
37
ANEO 1?2 ' FOTOGRAFIAS
38
ANEO N1 TRA;A3OS REALIZADOS DEL 2- DE SETIEM;RE AL 2- DE OCTU;RE DEL 2<1,
Frente de San Pedro de Saños: batido de la su base
Frente de San Pedro de Saños: presencia de acolcona!iento en la sub base
39
Frente de San Pedro de Saños: batido de la sub base
Frente de San Pedro de Saños: %e!olici$n de alcantarillado
Frente de San Pedro de Saños: apo"o en la reali#aci$n del lantillado ara la sub base
40
Frente de San Pedro de Saños: co!pactado de la sub base
41
Frente de San Pedro de Saños: rie&o de la sub base
Frente de San Pedro de Saños: %e!olici$n de puente con esca'adora idr(ulica con taladro)
Frente de San Pedro de Saños: *ncausa!iento de la uebrada
42
Frente de San Pedro de Saños: tra#o, replanteo " eca'aci$n ara #a ata alero de uente
Frente de San Pedro de Saños: ar!ado el puente ro'isional
Frente de San Pedro de Saños: per.lado, eca'aci$n de aleros con esca'adora idr(ulica)
43
ANEO N2 TRA;A3OS REALIZADOS
DEL 2-
DE OCTU;RE AL
2- DE
NO:IEM;RE DEL
2<1,
Frente de San Pedro de Saños: tra#o ,replanteo " eca'aci$n de #ardinel su!er ido en la sub base)
Frente de San Pedro de Saños: linea!iento del ee central ara oder reali#ar el tra#o oder e! e#ar con
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado de sardinel su!er ido
Frente de San Pedro de Saños: a!arrado de acero de #a ata de estribos)
Frente de San Pedro de Saños: 'aceado de solado de 0)10 ! de es esor)
44
Frente de San Pedro de Saños: prueba de densidad de la sub base)
Frente de San Pedro de Saños: eca'aci$n de sardinel su!er ido
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado " 'aceado de sardinel su!er ido
45
Frente de San Pedro de Saños:!ateriales " erra!ientas en el al!acn de ualuas listo ara lle'ar a obra)
46
Frente de San Pedro de Saños: a!arrado de acero de #a ata de estribo aleros, altura de 0)50 !
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado de sardinel su!er ido
Frente de San Pedro de Saños: abilitaci$n de acero ara a!arre de #a atas en ont$n)
47
Frente de San Pedro de Saños: se da inicio al a!arre de acero de la antalla de estribo)
Frente de San Pedro de Saños: a!arre de pantalla de estribo con un es acia!iento de 0)2! ori#ontal!ente
Frente de San Pedro de Saños: abilitaci$n de acero ara el a!arre
48
Frente de San Pedro de Saños: a!arre de acero en la antalla de los aceros
Frente de San Pedro de Saños: aco!pañado del !aestro de obra)
Frente de San Pedro de Saños: 'eri.cando el es acie!einto de los a!arres de acero de la antalla)
49
Frente de San Pedro de Saños: 'aceado de #apata del onton
Frente de San Pedro de Saños: inspector de obra 'eri.cando el cono de abra!s
Frente de San Pedro de Saños: asistente de residente de obra dando indicaciones a los obreros)
50
Frente de San Pedro de Saños: eali#ando trabaos de abinete
Frente de San Pedro de Saños: personal !oldeando acero el ara eto de acuerdo a !edidas de lano)
Frente de San Pedro de Saños: se conclu"o con el a!arrado de antalla de estribo aleros)
51
Frente de San Pedro de Saños: inicio al enco/rado de antalla de estribos)
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado de aleros " estribos de la antalla)
Frente de San Pedro de Saños: a!arrado de parapetos concluidos)
52
Frente de San Pedro de Saños: concluido el enco/rado de la 1ra cara)
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado concluido " listo ara el 'aceado de antalla
Frente de San Pedro de Saños: 'eri.cando el enco/rado de la 2da cara de la antalla ara as oder reali#ar el
53
ANEO N' TRA;A3OS REALIZADOS DEL 2- DE NO:IEM;RE AL 22 DE DICIEM;RE DEL 2<1,
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado del parapeto)
Frente de San Pedro de Saños: 'eri.caci$n del es aciado del recubri!iento de 5 c!)
Frente de San Pedro de Saños: personal alistando la ra! a de acceso ara el 'aceado del ont$n)
54
Frente de San Pedro de Saños: dando indicaciones !encionadas antes or el residente de obra))
Frente de San Pedro de Saños: personal reali#ando el re arado del concreto)
Frente de San Pedro de Saños: reali#ando el 'aceado del estribo aleros del ont$n)
55
Frente de San Pedro de Saños: reali#ando el 'aceado del estribo " aleros de pont$n)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el 'aceado concluido del estribo /altando 'acear el ara eto)
Frente de San Pedro de Saños: se obser'a al personal reali#ando el a!arre de .erros del estribo , aleros
56
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el a!arrado de acero listo para ser enco/rado)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia la abilitaci$n de acero ara losa del onto)
Frente de San Pedro de Saños: se obser'a el enco/rado de sardinel su!er ido)
57
Frente de San Pedro de Saños: 'aceado de sardinel su!er&ido
Frente de San Pedro de Saños: trabaos de ni'elaci$n con re la !et(lica del sardinel su!er ido
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el desenco/rado del estribo, ara eto aleros del ont$n)
58
Frente de San Pedro de Saños: 1er estribo " aleros concluidos)
Frente de San Pedro de Saños: se obser'a el inicio del enco/rado del 2do estribo alero del ont$n)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el (n&ulo para ser colocado soldado en el ara eto)
59
Frente de San Pedro de Saños: enco/rado del si&uiente tra!o de sardinel su!er&ido)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el corte de !aterial de sub rasante en la ro resi'a 0350
Frente de San Pedro de Saños: se obser'a un a'ance del 70 en el enco/rado del 2do estribo, alero del ont$n)
60
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el ar!ado del parapeto con acero corru&ado)
Frente de San Pedro de Saños: desa"uno or&ani#ado por los co!uneros de la #ona oras antes del 'aceado del
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia la inspecci$n del enco/rado listo ara ser 'aceado)
61
Frente de San Pedro de Saños: personal reali#ando el 'aceado del 2do estribo " aleros del pont$n
Frente de San Pedro de Saños: 'aceado del 2do estribo del onton
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el uso de la 'ibradora en el 'aceado del estribo)
62
Frente de San Pedro de Saños: cul!inaci$n del 'aceado del 2do estribo " aleros)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el sellado del las untas de dilataci$n del sardinel su!er ido)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el colocado del an ulo enco/rado del ara eto listo ara ser 'aceado)
63
Frente de San Pedro de Saños: alinea!iento del ee de la carretera)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia la !edici$n del anco del de la carretera de acuerdo al e e)
Frente de San Pedro de Saños: se aprecia el raspado de la sub rasante con !otoni'eladora)
