PEMEX-REFINACIÓN GERENCIA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
CRITERIOS GENERAL ES PARA LA INS PECCION DE DUCTOS .
DOCUMENTO NORMATIVO
No. de documento: GPASI-IT-0006 Rev. 3 Hoja 1 de 19
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Índice Tema
página
1.
Introducción ................................................ Introducción. ........................................................................ ........................................ ............... 2
2.
Objetivo ................................................. .......................................................................... ............................................. .................... 2
3.
Alcance ................................................. .......................................................................... ............................................. .................... 2
4.
Ambito de aplicación .................................................. ......................................................................... ........................ 2
5.
Criterios generales ................................................. ......................................................................... ............................ ... 3
6.
Bibliografía ................................................. .......................................................................... ...................................... ............. 12
7.
Anexos .................................................. ........................................................................... ........................................... .................. 14
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1.
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Introducción. El sistema de transporte por ducto en Pemex–Refinación, es una parte fundamental del sistema de distribución de petróleo crudo, condensados, gasolina natural, gases licuados y productos derivados de la refinación del petróleo, hacia todos los estados de la república mexicana. Por tal motivo, es indispensable mantener estos ductos en condiciones de operación segura y confiable, como lo establecen las políticas de seguridad de Pemex–Refinación.
2.
Objetivo. Establecer los criterios generales para comprobar por medio de la inspección periódica de los ductos, las condiciones de operación de los mismos con la máxima seguridad y optimizar su mantenimiento.
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5.
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Criterios generales. 5.1.
La inspección periódica de las tuberías o sistemas de tuberías se hace necesaria para conocer su estado físico interior y exterior, grado de deterioro y la causa que lo originó, con objeto de aplicar las medidas preventivas o correctivas convenientes y de esta manera evitar los riesgos de fugas e incendios, conduciendo a una operación segura y disminución de daños a terceros.
5.2.
Para facilitar la inspección de las tuberías de un sistema de transporte, se deberá contar con la siguiente información adecuadamente archivada.
5.2.1.
Diámetro, cédula o espesor de pared, especificación de material, servicio, fecha de puesta en operación y condiciones de operación de la tubería.
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5.2.6.
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Información de las tuberías o estructuras metálicas o vías de FF.CC. próximas, que sigan trayectorias paralelas o sean ramales del sistema de tubería que se inspeccionará.
5.2.7.
Información de la localización de la inyección de inhibidor y el tipo de este, si se realiza esta actividad y la localización de los testigos de corrosión o puntos de la medición de la velocidad de corrosión.
5.2.8.
Informes y reportes de la calibración de espesores, reparaciones, fallas, accidentes, simulacros y actividades de seguridad.
5.2.9.
Informes y reportes de las inspecciones anteriores, solicitudes de trabajo para corregir anomalías, emplazamientos y/o solicitudes de fabricación.
5.3.
Inspección.
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- Equipos y conexiones. - Inhibidores de corrosión. - Válvulas de seccionamiento. - Cruces sub–fluviales, aéreos y con vías de comunicación. - Dispositivos de protección. - Derechos de vías en propiedad de la institución y/o en propiedad privada. La función de fiscalizar la inspección de los ductos, estará bajo la responsabilidad de las dependencias de inspección y seguridad del centro de trabajo a cuyo cargo están los ductos.
5.3.1.
Tuberías.
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B).-Por
el
interior,
por
medio
de
un
diablo
instrumentado; debiendo realizar una corrida inicial y en función del resultado (estado de la tubería) se programarán las subsecuentes.
5.3.1.b.
Inspección visual. Paralelamente con la medición de espesores por el exterior se debe inspeccionar visualmente la tubería, buscando daños al recubrimiento, socavados, etc., los cuales deben registrarse para programar su reparación de acuerdo con el procedimiento GPEI-IT-0209. A).- Así mismo, donde existan válvulas de seccionamiento y trampas de diablo, la inspección visual debe efectuarse sobre la tornillería de acuerdo con el
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5.3.1.c.
Llevar un registro actualizado de todas las reparaciones provisionales que se han efectuado al ducto (tal como: colocación de abrazaderas, grampas, etc.) y programar la reparación definitiva a la brevedad, de acuerdo a la norma de Pemex No. 07.3.13, rev. 5 de 1990, capítulo 6, inciso 6.5.1. (F).
5.3.2.
Protección catódica. Con objeto de verificar el funcionamiento y eficiencia del sistema de protección catódica, se deberán revisar todos sus componentes periódicamente (rectificadores, camas de ánodos, estado del recubrimiento y juntas de aislamientos), los cuáles deberán cumplir con lo indicado en la norma de Pemex No. 07.3.13, rev. 5 (1990), capítulo 7, (A-VIII-1, cap. 5.0, inciso 5.17).
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B).-Comprobación del correcto funcionamiento de los rectificadores y camas de ánodos cada tres meses. (Formato tipo GPASI-IT-0006-2). Es responsabilidad del personal de la superintendencia de inspección del centro de trabajo, verificar la realización, registro y control de esta revisión, cuyos resultados se deberán anotar en los formatos tipo correspondientes.
5.3.2.b.
Revisión de la instalación en casetas. En cada caseta donde se localizan los rectificadores se deberá revisar la instalación eléctrica, verificando el paso de energía eléctrica desde las cuchillas de acometida hasta las terminales del rectificador. El valor
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5.4.1.
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Se debe realizar un estudio de las condiciones actuales de operación y verificar si los sellos y empaques actualmente en uso son recomendables a los productos manejados a través del ducto en la actualidad.
5.4.1.a.
Trampas de diablos, válvulas de seccionamiento y cruces de ríos. Se deberá medir el espesor ultrasónicamente de acuerdo al procedimiento GPASI-IT-0204 de toda la tubería superficial y de acuerdo al reglamento de niplería de todos los accesorios. Se deberá revisar toda la tornillería de acuerdo al procedimiento GPEIT-IT-0903.
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5.4.1.b.
Derechos de vía. Se deben efectuar recorridos del derecho de vía cada 30 días como mínimo (No. 03.0.02 y No. 07.3.13, capítulo 6, inciso 6.3.7) para detectar anomalías tales como: invaciones, daños en la tubería, fugas, daños a los señalamientos de localización, postes de medición de potenciales,
caseta
de
rectificadores,
válvulas
de
seccionamiento y sus casetas, etc.
5.4.1.c.
Control de corrosión. En todos los ductos que así lo ameriten se deben implementar los accesorios para la instalación de cupones de medición de la corrosión interna e inyección de
inhibidor
de
corrosión.
Se
debe
llevar
una
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5.4.1.e.
Reportes y registros. Los resultados de las inspecciones a las que sean sometidas
las
instalaciones
de
los
sistemas
de
transporte por tubería, serán anotados en los formatos tipo, de estado de ductos GPASI-IT-0006-4 y/o 4a. y los datos para el control de corrosión se registrarán en el formato tipo control de corrosión GPASI-IT-0006-3.
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Bibliografía. NSPM No. 09.0.03 "Dispositivos de alivio de presión, periodos máximos permisibles para la calibración y prueba". NSPM No. 09.0.04 "Reglamentación con respecto a la instalación de válvulas de bloqueo en las válvulas de seguridad". NSPM No. 09.0.02 (BI-1): "Aplicación y uso de protección catódica en tuberías enterradas y sumergidas". ASME/ANSI B31.4 "Sistemas de transporte de hidrocarburos líquidos, gas líquido del petróleo, amoniaco anhidro y alcoholes". NSPM No. 07.3.13 "Requisitos mínimos de seguridad para el diseño, construcción, operación, mantenimiento e inspección de tuberías de transporte".
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Procedimiento GPEI-IT-0207 "Para la recepción de válvulas de alivio en plantas en operación". Procedimiento GPEI-IT-4005 "Para registrar y programar las pruebas de los dispositivos de protección de los equipos de las instalaciones de la S.T.I.".
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