LAPORAN PRAKERIN DI BENGKEL “ISMAIL MOTOR” Disusun Dalam Rangka memenuhi Syarat-syarat Kenaikan Kelas Semester Genap Pada Program Keahlian Mekanik Otomotif Di SMK Negeri 1 Gesi
Di susun oleh :
NAMA : ARIF SUDIBYO KELAS : XI MO 2 NIS : 395
TAHUN AJARAN 2009/2010
i
PENGESAHAN Laporan prakerin ini telah disetujui dan disyahkan oleh Pembimbing Prakerin, Panitia Prakerin, Ketua Program, dan Kepala Sekolah SMK Negeri 1 Gesi
Pada Tanggal ……………………………..2009 Disetujui dan disyahkan oleh :
Ketua Program
Ketua Prakerin
Pembimbing Prakerin
Sugiharto, S.Pd
Sugiharto, S.Pd
Mekanik Otomotif
Triyanto Joko S,ST
Mengetahui Kepala SMK Negeri 1 Gesi
NGADENAN MY,S.Pd NIP.19520313 197512 1 004
ii
MOTTO 1. Bila anda anda mempunyai mempunyai banyak banyak ilmu ilmu (pengetah (pengetahuan) uan) Janganlah Janganlah pelit pelit memberi memberikan kan atau mengajarkannya kepada orang lain. Ilmu anda tidak akan habis karenanya, bahkan bertambah. 2. Janganlah Janganlah membiark membiarkan an dunia menggem menggemgam gam anda dalam dalam kesilit kesilitan-kesu an-kesulita litannya, nnya, tetapi letakkanlah dunia itu dalam genggam tanganmu, sehingga anda dapat menggoncangkan sesuka hati. 3. Gunakan masa mudamu mudamu sebaik sebaik mungkin mungkin sebelum sebelum datang datang masa masa tuamu. tuamu. 4. Gunakan Gunakanlah lah hari hari baikmu baikmu sebelu sebelum m datang datang hari buruk burukmu. mu. 5. Pendidikan Pendidikan merupakan merupakan kekuatan kekuatan untuk untuk berpikir berpikir jernih. jernih. 6. Pikiran Pikiran yang yang benar dan dan usaha yang benar benar akan mendata mendatangkan ngkan hasil hasil yang benar. benar. 7. Kesuli Kesulitan tan itu itu merupak merupakan an jembat jembatan an untuk untuk bangkit. bangkit. 8. Gunakanlah Gunakanlah masa hidupmu hidupmu sebelum sebelum ajal menjemputmu menjemputmu.. 9. Kegagal Kegagalan an adalah adalah keberha keberhasil silan an yang tert tertunda unda.. 10. Jadilah kamu sendiri karena itu yang terbaik untukmu “ Be Be Your Self”. Self”. 11. Waktu adalah uang “Time is money”, money”, jadi jangan sis-siakan waktumu. 12. Gunakanlah Gunakanlah peluang peluang sebaik mungkin. mungkin. 13. Keberhasil Keberhasilan an adalah sebagian dari iman. iman. 14. Percayalah Percayalah bahwa bahwa Tuhan itu ada. 15. Hidup adalah adalah perjuan perjuangan. gan. 16. Teman yang paling setia setia adalah keberanian dan keyakinan keyakinan yang teguh. 17. Janganlah Janganlah menunggu keberhasilan keberhasilan dan kesuksesan. kesuksesan. 18. Cara untuk menjadi di depan adalah mulai dari sekarang. 19. Kesenangan Kesenangan adalah kesedihan kesedihan yang terbuka terbuka bekasnya. 20. Ilmu adalah adalah sinar yang tak kunjung kunjung padam. 21. Tiada gading yang tak tak retak, tak ada yang sempurna di dunia ini. 22. Sebrangila Sebrangilah h sungai yang paling dalam. 23. Mempercayai diri sendiri adalah rahasia pertama kebrhasilan.
iii
PERSEMBAHAN Laporan hasil praktek kerja industri ini penulis pesembahkan kepada : 1. Ayah Ayah dan Ibu Ibu ter terci cinta nta.. 2. Bapak Bapak kepal kepalaa sekol sekolah ah SMK SMK N 1 Gesi. Gesi. 3. Bapak Bapak Pemb Pembimb imbing ing penuli penuliss lapor laporan. an. 4. Bapak Bapak Pembim Pembimbin bing g bengkel bengkel “ISM “ISMAIL AIL MOTO MOTOR”. R”. 5. Bapa Bapak k dan dan Ibu Ibu Guru Guru SMK SMK N 1 Gesi. Gesi. 6. Adik Adik kela kelass terc tercin inta ta.. 7. Pemb Pembac acaa yang yang budi budima man. n.
iv
KATA PENGANTAR Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan tugas membuat laporan prakerin yang dilaksanakan pada 14 Juli – 12 Desember 2009. Dalam menunjang semangat belajar siswa, kami susun buku ini laporan kerja industri sebagai tugas. Guna memperoleh nilai praktik kerja industri yang digunakan sebagai dasar untuk mengisi nilai raport. Dalam penyajian laporan ini dirancang sedemikian rupa agar peserta didik tidak berfokus hanya mempelajari dari satu sumber saja, tetapi didorong untuk melakukan eksplorasi terhadap sumber lain yang berkaitan, mulai pratek kerja industri ini peserta didik mampu berfikir cepat dalam mengambil keputusan memecahkan masalah bekerja sama dan berkomunikasi dapat terbentuk pada diri peserta didik. kami mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Bapak Kepal Kepalaa sekol sekolah ah SMK SMK N 1 Gesi Gesi.. 2. Bp. Sugihar Sugiharto to Selaku Selaku Pembimbing Pembimbing Bengkel “ISMAIL “ISMAIL MOTOR”. MOTOR”. 3. Bp. Sutikno Sutikno Joko Joko S, ST. ST. selaku selaku pembimbin pembimbing g prakerin prakerin di SMK SMK Negeri Negeri 1 Gesi. 4. Bp/ Ibu guru guru serta serta karyawan karyawan dan dan karyawati karyawati di di SMK Negeri Negeri 1 Gesi. Gesi. 5. Bp/ Ibu guru guru tercint tercintaa yang telah telah memberi memberi bantuan bantuan dorongan dorongan materia materiall maupun spirituall. 6. teman – teman teman yang telah memberikan memberikan bantuan bantuan selama selama penyusunan penyusunan laporan ini. Demikian kami ucapkan banyak terima kasih kepada bapak/ Ibu guru dan sumber lainnya yang telah memberikan perhatian untuk kesempurnaan laporan pratek kerja industri ini. Semoga bermanfaat bagi peserta didik khususnya dan kemajuan pendidikan di tanah air pada umumnya.
Gesi,……………….2009
Penyusun
v
DAFTAR ISI Halaman Judul ......................................................................................................... i Halaman pengesahan ............................................................................................... ii Motto ......................................................................................................................... iii Persembahan ............................................................................................................ iv Kata pengantar ......................................................................................................... v Daftar isi .................................................................................................................... vi BAB I Pendahuluan A. Latar belakang .................................................... ................................................................................................ ............................................ . 1 B. Pengertian .................................................. ..................................................... . 1 C. Tujuan ............................................................................................................. . 2 D. Manfaat ................................................... ........................................................ .......................................................... 2 BAB II Landasan teori A. Karburator ..................................................... ...................................................................................................... ................................................. . 3 B. Busi ................................................. ........................................................ ................................................................. ......... 3 C. Oli ........................................................ ............................................................................................................... ............................................................ ..... 3 D. Bearing roda ................................................ ................................................... . 3 E. Sistem pengapian ................................................. ........................................... . 4 F. Katup/ klep ...................................................................................................... . 4 G. Kanvas rem ...................................................... .................................................................................................... .............................................. . 4 BAB III Hasil prakerin A. Servis karburasi ................................................... ........................................... . 5 B. Mengganti oli ................................................... .............................................. . 5 C. Servis baterai ................................................ .................................................. . 5 D. Mengganti Kanvas rem .................................................... .................................................................................. .............................. . 6 E. Mengganti 1 set gear rantai ............................................... ............................. . 6 F. Mengganti Laker/ bearing roda .................................................... ...................................................................... .................. . 6 G. Mengganti CDI ................................................. ............................................. . 6 H. Mengganti spoel .................................................... ............................................................................................. ......................................... . 7 I. Pengisian minyak rem ................................................. .................................... . 7 J. Membersihkan Membersihkan dan mengganti busi ....................................................... .................................................................. ........... 7 K. Mengganti kabel gas ................................................. ..................................... . 7 L. mengganti lampu depan ................................................. .................................. 8 M. Mengganti switch lampu rem ................................................... ..................... . 8 N. servis bureng 2 tak ..................................................... ......................................................................................... .................................... . 8 O. Mengganti flasher ..................................................... .......................................................................................... ..................................... . 8 P. Mengganti Pegas skok depan ............................................... ............................ 9 Q. Mengganti kanvas kopling ....................................................... ............................................................................. ...................... . 9 BAB IV Penutup A. Kesimpulan ....................................................... .................................................................................................... ............................................. .10 B. Saran ................................................................................................................10 Daftar pustaka ..........................................................................................................11 LAMPIRAN A. Surat pengantar prakerin B. Tata Tertib C. Time schedule
D. Presensi E. Uraian Kegiatan Prakerin
BAB I vi
PENDAHULUAN A. Latar Latar Bela Belakan kang g Kebijakan pembangunan dibidang pendidikan PELITA VI diarahkan untuk meningkatkan meningkatkan mutu sumberdaya sumberdaya manusia, manusia, sejalan sejalan dengan cita-cita cita-cita yang dicanangkan Bangsa Indonesia. Untukn memasuki era tinggal landas. Peningkatan mutu SDM juga sangat penting dalam rangka menghadapi Globalisasi yang salah satu satu dampak dampaknya nya adalah adalah semaki semakin n tajamn tajamnya ya persai persaingan ngan antara antara Bangsa Bangsa ataupun ataupun Negara. Dalam rangka mewujudkan tujuan pembangunan dibidang pendidikan dan sekaligus mengantisipasi keadaan seperti tersebut diatas, Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang berfungsi menyiapkan tenaga kerja professional berupaya mewuju mewujudkan dkan fungsi fungsinya nya melalu melaluii penerap penerapan an pendid pendidika ikan n Sitem Sitem Ganda Ganda melalu melaluii Prakerin (Praktek Kerja Industri) Penerapan system prakerin tersebut dimaksudkan agar SMK bekerja sama lebih erat dengan dunia usaha /industri dan instansi yang terkait lainnya. Hal ini akan mewuju mewujudka dkan n keterk keterkait aitan an dan kesepa kesepakat katan an (Link (Link and Match) Match) antara antara jumlah serta mutu tamatan SMK dengan kebutuhan lapangan kerja. Pelaksanaan Pelaksanaan prakerin prakerin memerlukan memerlukan penyusunan penyusunan program program pendidikan pendidikan pelat pelatiha ihan n tersen tersendir diri. i. Progra Program m ini pada pada dasarn dasarnya ya disusu disusun n dan bersum bersumber ber dari dari kuriku kurikulum lum SMK. SMK. Yakni Yakni Profi Profill kemamp kemampuan uan dan GarisGaris-gar garis is besar besar progra program m Pengajaran (GBPP) yang berlaku.
B. Peng Penger erti tian an Program pendidikan dan pelatihan dengan system prakerin pada SMK adalah prograrm yang dirancang dan dilaksanakan bersama oleh SMK dan dunia Usah Usaha/ a/In Indu dust stri ri.. Prog Progra ram m pend pendid idik ikan an yang yang dima dimaks ksud ud (PRA (PRAKE KERI RIN) N) haru haruss mengandung kejelasan tentang ukuran materi atau (isi), waktu dan metode yang akan akan dilaks dilaksana anakan kan dalam dalam kegiat kegiatan an belaja belajarr mengaj mengajar, ar, baik baik yang yang dilaku dilakukan kan di sekola sekolah h maupun maupun di dunia dunia Usaha/ Usaha/Ind Indust ustri ri dalam dalam rangka rangka mencapa mencapaii suatu suatu jenis jenis
1
keahlian profesi tertentu yang telah disepakati. Untuk menjamin efektivitas dan relenvasinya, Program pendidikan dan pelatihan yang akan diselenggarakan agar dirancang, direncanakan, disusun, dan diprogramkan secara bersama-sama oleh pihak SMK dan dunia Usaha/Industri dibawah koordinasi majelis sekolah.
C. Tu Tuju juan an Praktek Kerja Industri bertujuan untuk : 1. Pemetaan Pemetaan profil profil kemampuan kemampuan tamata tamatan n SMK (berdasa (berdasarkan rkan Kurikul Kurikulum um SMK) SMK) 2. Pemetaan Pemetaan jenis jenis pekerjaa pekerjaan n yang ada ada di dunia dunia Usaha/ Usaha/Indust Industri. ri. 3. Sinkronisa Sinkronisasi si antara antara kemampuan kemampuan lulusan lulusan SMK SMK yang yang direncanakan direncanakan dengan dengan jenis jenis pelajaran yang ada di dunia Usaha/Industri. 4. Mentukan Mentukan Program Program Pendidi Pendidikan kan dan Pelatihan Pelatihan pembela pembelajaran jaran yang akan akan dilakukan di sekolah dan di dunia Usaha/Industri.
D. Manf Manfaa aatt Praktek kerja Industri itu juga ada manfaatnya yaitu : 1. Siswa Siswa dapat bekerja bekerja langsung langsung pada pekerjaa pekerjaan n sesungg sesungguhny uhnyaa sehing sehingga ga dapat menguasai kompetensi yang benar-benar standart. 2. Sisw Siswaa akan akan memp mempuny unyai ai sikap sikap dan etos etos kerja kerja yang yang posi positi tiff sesu sesuai ai denga dengan n persyaratan tenaga kerja yang profesional pada bidangnya. 3. Siswa mampu menjadi menjadi tenaga tenaga kerja kerja yang siap siap dipakai dipakai di lapangan lapangan kerja kerja sesuai sesuai dengan bidang yang dipilihnya. 4. Siswa Siswa mempunya mempunyaii semang semangat at berwir berwiraus ausaha aha atau dapat mencipta menciptakan kan lapangan lapangan pekerjaan. 5. Menj Menjal alin in hubun hubunga gan n denga dengan n masy masyar araka akatt sehi sehing ngga ga dapat dapat memb membent entuk uk sikap sikap mental yang ulet dan tidak mudah putus asa. 6. Sisw Siswaa memi emiliki iki rasa rasa tangg anggun ung g jawab awab ter terhada hadap p suatu uatu peke pekerrjaan jaan yang ang dikerjakannya.
2
BAB II LANDASAN TEORI A. Karb Karbur urat ator or
Berguna untuk mencampur mencampur udara dengan bensindalam bensindalam perbandingan perbandingan tertentu tertentu sehingga menjadi gas pembakaran yang dibutuhkan oleh mesin Motor. Mekanisme kaburator dan gunanya : 1. Mangkuk karburator karburator : menyimpan menyimpan bensin bensin pada pada waktu waktu belum belum digunakan. digunakan. 2. Jarum pengapung pengapung : mengatu mengaturr masuknya masuknya bensin bensin kedalam kedalam karburator. karburator. 3. Pengapung Pengapung : mengatu mengaturr banyaknya banyaknya bensin bensin yang didala didalam m karburator karburator.. 4. Katup gas gas : mengtur mengtur besarnya besarnya gas gas yang yang masuk masuk ke silinde silinder. r. 5. Pemancar Pemancar jarum jarum : memancarkan memancarkan bensin bensin sewaktu sewaktu motor motor digas. 6. Jarum skep skep : mengatur mengatur banyakny banyaknyaa semprotan semprotan bensin bensin dari dari manifold manifold pada pada waktu motor digas. B. Busi
Busi yang digunakan dalam waktu lama, pada elektroda dan sekitarnya akan terjadi terjadi pengendapan pengendapan arang. Disamping Disamping itu sedikit demi sedikit sedikit elektrodany elektrodanyaa bisa aus terbaka terbakar. r. Endapan Endapan arang arang pada pada kepala kepala busi busi dan terjad terjadii rengga renggangan ngan pada pada elektroda elektroda dikarenakan aus, dapat mengganggu terjadinya terjadinya percikan percikan api. Sehingga meng mengak akib ibat atka kan n
gang ganggu guan an pemb pembak akar aran an mesi mesin n
menj menjad adii
susa susah h
hidu hidup p
dan dan
berkurangnya tenaga pada motor. C. Oli
Oli berfungsi untuk menjaga komponen-komponen mesin yang bergerak agar tidak cepat aus, sehingga umur mesin dapat bertahan lama.Disamping itu, oli juga bisa membantu membersihkan kotoran dan membantu pendinginan mesin. Pada mesin 2 tak pelumasan dapat dilakukan dengan oli campur dengan bensin maupun dengan pelumas terpisah (Oli terpisah dalam tangki tersendiri). Sedangakan pada mesin 4 tak, oli disimpan dalm suatu panic dibawah bak engkol (crein gouse). Dari oli disalurkan kebagian mesin yang bergerak oleh pompa oli. D. Be Bear arin ing g Rod Roda a
Pemeriksaa Pemeriksaan n bearing bearing roda dapat dilakukan dilakukan dengan memutar bearing dengan jari untuk mengetahui bila terjadi putaran yang tidak normal, kelainan bunyi dan putaran tidak lancar pada saat bearing terpasang pada roda. 3
E. Sist Sistem em Peng Pengap apia ian n
Sistem pengapian terdiri atas busi, koil, magnet dan pemutus arus platina (CDI). Sistem pengapian yang bisa digunakan pada sepeda motor : 1. Sistem Sistem pengapia pengapian n magnet magnet dengan pemutus pemutus arus arus plati platina. na. 2. Sitem Sitem pengap pengapian ian dengan dengan bater baterai ai (aki (aki)) 3. sistem sistem pengapi pengapian an dengan dengan (CDI) (CDI) F. Katup atup / klep klep
Katup pemasukan dan katup pembuangan hanya ada pada motor 4 tak. Katup masuk digunakan untuk pengisian gas bensin, sedangkan katup buang untuk menyalurkan gas bekas pembakaran. Katup masuk dan katup buang dapat menutup dudukannya secara rapat. Dudukan katup dirancang runtuk tidak terjadi kebocoran pada bagian yang bersentuhan dengan katup secara sempurna didalam gerakan menutup dan membuka katup diarahkan oleh pengarah katup. G. Kanv Kanvas as rem rem
Kanvas rem merupakan komponen sepeda motor. motor. Apabila Apabila tidak ada kanvas rem atau rem blong akan mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Langkah-langkah mengganti kanvas rem : 1. Mele Melepa pass as as rod rodaa 2. Mele Melepa pass kan kanva vass rem rem 3. Menyemp Menyemprot rot tromo tromoll dengan dengan udara dari dari kompre kompresor sor 4. Mema Memasa sang ng kanva kanvass rem rem yang yang baru baru 5. Mema Memasa sang ng kem kemba bali li as roda roda
4
BAB III HASIL PRAKERIN Selama menjalankan kegiatan prakerin pada tanggal 14 juli sampai dengan 12 desember 2009, kami sudah pernah memperbaiki bermacam-macam sepeda motor, sehingga sebagai hasil prakerin diantaranya sebagai berikut : A. Servi Serviss Karb Karbura urasi si
Tanggal 14 Juli – 20 Juli 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass cove coverr bod body y dep depan an 2. Melepa Melepass karbur karburasi asi dan inta intake ke manif manifold old 3. Mele Melepa pass sel selan ang g bensi bensin n 4. Membongkar Membongkar karbora karborator tor dan dan members membersihkan ihkan pakai angin kompresor. kompresor. 5. Memasa Memasang ng kembal kembalii kompone komponen n beserta beserta bautn bautnya ya 6. Menyete Menyetell baut baut stasi stasioner oner dan baut baut udara udara B. Meng Mengga gant ntii Oli Oli
Tanggal 26 Juli –1 Agustus 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass penut penutup up oli oli dar darii atas atas 2. Menyiap Menyiapkan kan wadah wadah untuk untuk oli oli yang yang akan diga diganti nti 3. Melepa Melepass baut pengu penguras ras// pembuan pembuangan gan dari dari bawah bawah 4. Menyemp Menyemprot rot dengan dengan angi angin n kompr kompreso esor r 5. Memasa Memasang ng baut baut pembu pembuanga angan n sampai sampai kenc kencang ang 6. Tuangka Tuangkan n oli sampai sampai deng dengan an keten ketentua tuan n 7. Menutup Menutup kemba kembali li dengan dengan penut penutup up oli oli dari dari atas atas C. Serv Servis is bat bater erai ai
Tanggal 3 Agustus – 6 Agustus 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Memb Membuka uka penut penutup up bate batera raii 2. Lepas Lepas sela selang ng bate batera raii 3. Memb Membuka uka penut penutup up bate batera raii 4. Menguras Menguras baterai baterai lalu membersihk membersihkan an pakai pakai air air panas panas 5. Mengisi Mengisi baterai baterai dengan air zuur, zuur, lalu baterai baterai dicharge dicharge 5
D. Mengg Menggan anti ti kanv kanvas as rem rem
Tanggal 7 Agustus - 13 Agustus 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass roda oda 2. Melepa Melepass kanvas kanvas rem yang yang akan akan digant digantii 3. Menyemp Menyemprot rot trom tromol ol dengan dengan angin angin kompr kompreso esor r 4. mema memasa sang ng kanv kanvas as rem rem yang yang bar baru u 5. Pasang Pasang kembal kembalii roda roda ke semula semula E. Mengga Mengganti nti satu satu set gear rantai rantai
Tanggal 14 Agustus – 26 Agustus 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass penu penutu tup p gear gear dep depan an 2. Lepas Lepas samb sambun unga gan n ran ranta taii 3. Mele Melepa pass rod rodaa bel belaka akang ng 4. Melepa Melepass gear gear depan depan dan belakan belakang g 5. Pasa Pasang ng gear gear yang yang baru baru 6. Pasang roda 7. Pasa Pasang ng penu penutu tup p gear gear depan depan F. Mengga Mengganti nti laker laker atau bearing bearing roda
Tanggal 29 Agustus – 5 Septembet 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass roda roda sepe sepeda da mot motor or 2. Lepa Lepass bear beariing 3. Ganti Ganti denga dengan n yan yang g bar baru u 4. Kemba Kembali lika kan n seper seperti ti sem semul ulaa G. Mengg Menggan anti ti CDI CDI
Tanggal 6 September – 9 September 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass Kabel Kabel (So (Sock cket et CDI CDI)) 2. Mele Melepa pass baut baut pen pengu gunci nci CDI CDI 3. Mengg Menggat atii CDI CDI yang yang baru baru 4. Memasang Memasang kembali kembali baut pengunci pengunci dan kabel (socket) (socket) CDI 6
H. Mengg Menggan anti ti spoe spoell
Tanggal 13 September September - 18 September 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass pers persen enel elin ing g 2. Mele Melepa pass blo blok k kir kirii 3. Melepa Melepass busi busi ganti ganti busi busi totok totok 4. Mele Melepa pass mag magne nett 5. Melepa Melepass spoel spoel dan ganti ganti yang yang baru baru 6. Memasa Memasang ng kembal kembalii baut pengu pengunci nci dan dan kabel kabel magnet magnet CDI I. Peng Pengis isia ian n miny minyak ak rem rem
Tanggal 19 September - 22 September 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Lepas ba baut 2. Ambil Ambil penutu penutup p bese beserta rta karetn karetnya ya 3. Tuang Tuangka kan n minya minyak k secuku secukupny pnyaa 4. Tutu Tutup p kem kemba balli 5. Pomp Pompaa deng dengan an han handl dlee J. Memb Member ersih sihka kan n dan mengg menggant antii busi busi
Tanggal 25 September – 3 Oktober 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass Busi Busi 2. Membersihka Membersihkan n kerak-ke kerak-kerak rak hasil proses proses pengapian pengapian 3. Menyemp Menyemprot rot dengan dengan angi angin n kompr kompreso esor r 4. Pasang busi usi 5. Busi yang yang sudah sudah tidak tidak bisa memerci memercikkan kkan api berart berartii busi itu mati mati dan perlu perlu diganti K. Mengg Menggan anti ti kabe kabell gas
Tanggal 12 Oktober – 17 Oktober 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass uli ulirr gas gas 2. Mele Melepa pass mag magur uraa gas gas 3. Mema Memasa sang ng uli ulirr gas gas yang yang bar baru u 7
4. Memb Member erii pelu peluma mass pada pada ulir ulir gas gas 5. Mema Memasa sang ng gas gas seper seperti ti sem semul ulaa L. Mengg Menggan anti ti lamp lampu u depa depan n
Tanggal 18 Oktober – 24 Oktober 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass cove coverr depa depan n 2. Lepa Lepass vit vitin ing g bola bolam m 3. Ambil Ambil bolam bolam dan dan gant gantii yang yang baru baru 4. Pasa Pasang ng kemb kembal alii vit vitin ing g 5. Pasa Pasang ng cover cover ke semu semula la M. Mengganti Mengganti switch switch lampu rem
Tanggal 2 November – 8 November 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Lepas pegas gas 2. Lepas Lepas kabe kabell (soc (socket ket swi switc tch) h) 3. Lepa Lepass switc witch h 4. Gant Gantii yan yang g bar baru u 5. Hubungka Hubungkan n pegas pegas dan kabel kabel switch switch N. Servi Serviss bure bureng ng 2 tak
Tanggal 11 November – 18 November 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Lepa Lepass kop kop depa depan n 2. Bers Bersih ihka kan n bagia bagian n penga pengapi pian an 3. Bers Bersih ihka kan n permu permuka kaan an pist piston on 4. Dibe Diberi ri lem lem pad padaa per perpa pak k 5. Pasa Pasang ng kemb kembal alii kese kesemu mula la O. Mengg Menggan anti ti flash flasher er
Tanggal 19 November – 23 November 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Lepas Lepas body body dari dari sam sampi ping ng kiri kiri 2. Lepa Lepass Flas lasher her 3. Lepas Lepas kabe kabell (soc (socket ket fla flash sher er)) 8
4. Ganti Ganti yang yang baru baru dan dan hubungk hubungkan an kabe kabell 5. Pasang body ody P. Mengga Mengganti nti pega pegass (per) (per) skok skok dep depan an
Tanggal 26 November – 2 Desember 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Lepas Lepas body body penut penutup up skok skok 2. Lepa Lepass pen penut utup up peg pegas as 3. Amb Ambil pegas 4. Ganti Ganti denga dengan n yan yang g bar baru u 5. Tutu Tutup p kem kemba balli Q. Mengga Mengganti nti kanv kanvas as koplin kopling g
Tanggal 9 Desember – 12 Desember 2009 Langkah kerja sebagai berikut : 1. Mele Melepa pass knal knalpo pott 2. Mele Melepa pass eng engkol kol star starte ter r 3. Mele Melepa pass blok blok bag bagia ian n kana kanan n 4. Mele Melepa pass pegas pegas kanva kanvass kopli kopling ng 5. Melepa Melepass kanvas kanvas kopl kopling ing yang yang akan akan diga diganti nti 6. Menggat Menggatii kanva kanvass kopli kopling ng yang yang baru baru
9
BAB IV PENUTUP A. KES KESIM IMPUL PULAN AN Dari Semua kegiatan PRAKERIN di bengkel ”ISMAIL MOTOR” dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut : 1. Kegiatan Kegiatan PRAKERI PRAKERIN N di bengkel ”ISMAIL ”ISMAIL MOTOR” dilaksanakan dilaksanakan pada tanggal 14 Juli sampai dengan 12 Desember 2009. 2. Kegiatan Kegiatan yang yang saya saya kerjakan kerjakan selama selama PRAKERIN PRAKERIN adalah sebagai sebagai berikut : a. Serv Servis is karb karbur uras asii b. b. Meng Mengga gant ntii ol oli c. Servi erviss bat bater erai ai d. Meng Mengga gant ntii Kanv Kanvas as rem rem e. Meng Menggan ganti ti 1 set set gear gear ran ranta taii f. Meng Menggan ganti ti Laker Laker// bea beari ring ng rod rodaa g. Meng Mengga gant ntii CDI CDI h. Meng Mengga gant ntii spoe spoell i.
Peng Pengis isia ian n miny minyak ak rem rem
j. j.
Memb Member ersi sihka hkan n dan dan meng menggan ganti ti bus busii
k. Meng Mengga gant ntii kabe kabell gas gas l.
Meng Mengga gant ntii lamp lampu u depa depan n
m. Menggan Mengganti ti switc switch h lampu lampu rem n. Serv Servis is bure bureng ng 2 tak tak o. Meng Mengga gant ntii fla flash sher er p. Meng Menggan ganti ti Peg Pegas as sko skok k depan depan q. Meng Menggan ganti ti kanva kanvass kopl koplin ing g
B. SARAN Untuk meningkatkan prakerin saya mempunyai saran sebagai berikut : 1. Pembekalan Pembekalan yang lebih mendalam mendalam kepada kepada peserta peserta prakerin prakerin sangatlah membantu kelancaran dalam pelaksanaan prakerin. 2. Penjadwalan Penjadwalan waktu bagi pembimbing pembimbing dari dari pihak sekolah sekolah
10
DAFTAR PUSTAKA 1. Sukoadji Sukoadji dan Suparmon Suparmono. o. 1997. Perala Peralatan tan teknik teknik 1. Jakarta Jakarta:: Depdikbud. Depdikbud. 2. Nazwir, Nazwir, D.M, I.A Rukmana Rukmana.. 1997. Menggambar Menggambar Teknik Teknik Mesin Mesin 1. Jakarta, Jakarta, Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan. 3. Ali Sudiby Sudibyo.2004. o.2004. Buku Kerja Kerja Kelas Kelas 1 Teknik Teknik Mekanik Mekanik Otomotif Otomotif.. 4. Toyota Toyota Astra Motor. Motor. 1994. Buku Buku Kerja Kerja Kelas 1 Teknik Teknik Mekanik Mekanik Otomotif. Otomotif.PT PT Toyota Astra Motor. Jakarta. 5. Sucahyo, Sucahyo, Bago. Bago. 1999. Mekanika Mekanika Teknik Teknik 1 . Solo: Solo: Tiga Tiga Serangka Serangkai. i.
11
