Tecnológico Nacional de México Instituto Tecnológico de Aguascalientes
Ingeniería Industrial
Logística y Cadenas de Suministro Red de Distribución de la tortillería La Cruz ”
“
Catedrático
JUAN DE JESUS OLMOS DIAZ Alumnos
N° de control
Diana Laura González Hernández
14151475
Miguel Ángel Díaz Uvario ………………
…14151508
Gerardo Antonio Franco Veloz
14151473
Hugo Enrique Cruz Escalera
14151881
Diego Alfonso Flores Serafio
14151402
Aguascalientes Ags. a 04 de diciembre del 2017
INTRODUCCION Actualmente la mayoría de las tiendas abarroteras cuentan con servicio de venta de tortilla, para una mayor comodidad de los clientes y estos no tengan que acudir directamente hasta una tortillería ya que es más complicado y tardado para los mismos. Este servicio se está volviendo cada vez más indispensable, ya que cada vez aumenta más la demanda de tortillas. En este proyecto se desarrollara una red de distribución de tortillas para la tortillería “LA CRUZ” ubicada en el Mercado El Cerrito, Vía Láctea 508, Gómez Portugal, 20250 Aguascalientes, Ags. Se define como tortilla al alimento de forma circular y plano que se hace con una masa de harina de maíz o trigo prensada, o hecha a mano, que se cocina al fuego y se come sola o rellena con diversos ingredientes; constituye un elemento esencial en la alimentación de diversos países de América, especialmente en América Central y México. Un sistema de distribución de tortillas debe entenderse como aquel que tiene la finalidad de conducir hasta cada tienda de abarrotes en este caso, la cantidad requerida por los clientes por medio de transporte terrestre.
ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
Es una PyME fundada por la señora María Del Socorro Cruz Castañeda en el Mercado El Cerrito, Vía Láctea 508, Gómez Portugal, 20250 Aguascalientes, Ags. En el año del 2002. Todo comenzó con una pequeña maquina tortilladora, la cual la operaban ella y su señora esposo Rodrigo De Luna Olvera sin más personal contratado en ese entonces. Hoy en día en la tortillería La Cruz se cuenta con 2 empleados que operan las 2 máquinas que se encuentran en el establecimiento y uno más que se encarga de otorgar el servicio a domicilio. Las ventas han ido en aumento gracias a su alta confiabilidad por los clientes y se está logrando posicionar en el primer lugar en ventas de la región.
Tortillería “La Cruz”
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA La tortillería La Cruz cuenta con sistema de entrega principalmente a tiendas de abarrotes, haciéndolo diariamente a primera hora del día. Durante un largo periodo de tiempo que se ha estado realizando el recorrido diario la dueña de la tortillería ha notado que se está invirtiendo cada vez más en repartos y las ganancias son menos debido a los costos de trasporte ya que la ruta utilizada para realizar los repartos no es la más adecuada.
Fase I: Diagnóstico del sistema de distribución Paso 1: Inventario del equipamiento actual
Nombre
Producto comprado
De contado
El pedido se hace con tiempo?
Devuelve productos frecuentemente
x x
Monto promedio de compras mensual $4500 $1960
Maseca Nixtam al Gas oro Ares unisem
Harina Cal
Sí Sí
No No
gas Maíz
x x
$1800 $2300
Sí Sí
No No
Tomando en cuenta la demanda de la Tortillería La Cruz tanto entre los lugares a los que se reparte, como la necesaria para vender en el local, se necesitan producir: Tienda Tortillería La Cruz Abarrotes Juanito Abarrotes La estrella Abarrotes Las palmas San José abarrotes Abarrotes Ruvalcaba Abarrotes Báez Abarrotes Romo Abarrotes Gómez
Demanda 75 Kg 30 Kg 30 Kg 30 Kg 25 Kg 30 Kg 27 Kg 28 Kg 30 Kg
En los lugares en los que se reparte, nunca se regresa la tortilla, ya que el flujo de la misma es constante. Y en cuanto a lo que se vende en el local como máximo suelen quedar 5 Kg de tortilla, esto se debe a la ubicación de la tortillería, ya que está ubicada en una plaza y queda de frente a
una calle muy transitada y en cuanto al producto, se lo dividen entre las 2 señoras que atienden la tortillería al finalizar la jornada, por lo que no ocupa espacio o se refleja como perdida. Debido a que no queda producto terminado en inventario, nuestra propuesta se aplicaría al almacenamiento de la materia prima, para lo cual se presenta una imagen de la situación actual, en la que se puede observar el apilamiento de los costales con la materia prima en el rincón del local de la tortillería.
Por lo que para darle un mejor acomodo y una mejpr percepcion visual sobre la materia prima y un mejor aprovechamiento del espacio se plantea la compra de 2 estantes de acero para carga pesada de 4 niveles, el cual cada nivel cuenta con capacidad para cargar con 900 Kg de carga estatica distribuida. El costo de cada rack es de $4600 Sus medidas son 1.96m de ancho, .61m de profundidad y 1.83m de alto.
Cada bulto tiene un peso de 20 Kg, por lo cual caben perfectamente 9 bultos de harina maseca por nivel. Y en cuanto los bultos de Nixtacal que pesan 25 Kg cada uno se podrian apilar la misma cantidad por nivel o juntarlos con los bultos de maiz que tienen el mismo peso. Al hacer esto estariamos aprovechando de mejor manera el espacio en el local, asì como darle una mejor vista al producto y al local en general.
Paso 2: Obtener información de la organización actual del sistema de distribución Características del transporte para la distribución.
La tortillería cuneta con una camioneta Ford f-250 modelo 2000 la cual cuenta con un motor V-8 estándar de 5,4 litros con un diámetro de 3,55 pulgadas (9 cm) y un recorrido de 4,16 pulgadas (10,5 cm). La relación de compresión de 9 a 1 ayuda a generar 260 caballos de fuerza y 350 pies-libras (474,5) de torque. Tamaño. Tiene una distancia entre ejes de 137 pulgadas (3,48 metros). Tiene 222,2 pulgadas (5,6 metros) de largo y un peso de 5.195 libras (2.356 kilos). El depósito de combustible en los tres modelos soportaba 29 galones (109,7 litros). Chasis Un sistema de frenos antibloqueo y de frenos de disco ventilados para las cuatro ruedas se encarga de detener la F-250. La suspensión delantera tiene un sistema de barra estabilizadora independiente con muelles helicoidales, mientras que la parte trasera posee un sistema de suspensión rígido con ballestas. La relación del eje trasero de accionamiento final fue de 4,1 a 1. Rendimiento La camioneta F-250 modelo 2000 tenía una capacidad máxima de remolque de 10.000 libras (4.535 kilos), con una carga útil máxima de 4.640 libras (2.104 kilos). Su V-8 de 5,4 litros rendía entre 13 y 18 millas (20,9 y 28,9 kilómetros) por galón (3,7 litros).
La camioneta con la que cuentan es un buen medio de transporte ya que su capacidad de carga es suficiente para llevar todos los requerimientos necesarios a cada uno de los puntos de distribucion (las tiendas de abarrotes).
A continuacion se muestra la secuencia actual de los puntos a recorrer, estos puntos de entrega fueron señalados por el repartidos ya que este es el recorrido diario en su labor.
Paso 3: Descripción y análisis de mapas y (o) gráficas del territorio objeto de estudio
Se cuenta con una camioneta de reparto, la cual distribuye las tortillas en las diferentes tiendas de abarrotes, las cuales son 9 en total y que hacen el pedido a la tortillería La Cruz.
Paso 4: Descripción de la ruta existente La ruta actual para la distribucion de tortillas con la que cuenta la Tortillería La Cruz no es muy eficiente ya que es un recorrido con poco orden como se puede obserbar en la imagen.
Paso 5: Investigación de la vialidad La vialidad en la ruta trazada que se está utilizando actualmente es buena. Lo que está afectando el recorrido es que este no tiene un orden establecido y se están recorriendo distancias que se pudieran acortar si se estableciera una ruta mejor con un orden lógico. El recorrido se hace en su mayoría por calles o avenidas secundarias y angostas, lo que lo hace un poco más tedioso y tardado y hay que rodear mucho para tomar estas calles en el sentido permitido. En este caso se podría aprovechar más el recorrido por avenidas principales como paseo de la cruz o avenida arqueros para una mayor movilidad y más rápida. La camioneta Ford F250 utilizada para el reparto si tiene un tamaño apto para la entrega de los productos de tortilla en estas zonas y está permitido su acceso a todas las rutas marcadas. El problema aquí seria el consumo de combustible que es demasiado alto porque esta camioneta cuenta con un motor V8.
Paso 6: Estudio de tiempos de recorrido El recorrido total se hace en 21 minutos, pero considerando el tiempo que tarda el repartidor en atender un pedido y surtir se estima que para realizar todo el recorrido de la ruta trazada se requiere almenos de 1 hr. Cabe mencionar también que la distancia total de la ruta es de 5.7 kilometros.
Paso 7: Estudio de la demanda por segmentos y por clientes Se cuenta con la cifra que en México el consumo por persona es de aproximadamente 90 kilogramos de tortilla al año. La siguiente tabla muetra el consumo de una persona en diferentes periodos de iempo: 1 dia
1 semana
Consumo de tortillas en kg. 0.24657534 1.73076923
1 mes
1/2 año
1 año
7.5
45
90
Considerando que 1 kg de tortilla cuenta con 34 tortillas, entonces cada persona en promedio consume diariamente 8 tortillas. La tortillería La Cruz diariamente esta entregando350 kg de tortillas repartidas en los nueve puntos de entrega.
Paso 8: Estudios de costos En la tabla siguiente se muestran los costos de operación mensuales en la tortillería La Cruz
concepto
monto
sueldo empleado1 sueldo empleado 2
$4,800 $4,800
Mantenimiento maq. 1
$200
Mantenimiento maq. 2
$200
luz
$1,500
agua Total Gastos de Operación
$350 $11,850
Cabe mencionar que en la tortillería trabajan 3 personas, pero una de ellas es la señora María Del Socorro Cruz Castañeda, la dueña de la tortillería, por lo que solamente se contemplan los sueldos de los otros 2 trabajadores, el repartidor y la otra persona que le ayuda con las maquinas
En la tabla siguiente se muestran los costos de entrega: concepto
monto
sueldo chofer
$4,400
combustible
$750
mantenimiento camioneta
$200
total costos de entrega
$5,350
En combustible se gastan en promedio $100 y tomando en cuanto que se trabaja los 7 días de la semana y que se le suma un 10 % por movimientos no contemplados de la camioneta nos da un total de $750 semanales
Fase II: Diseño de la red logística Paso 9: Descripción de la ruta propuesta A continuación se muestra una ruta que nosotros como equipo proponemos para la distribución de las tortillas en las diferentes tiendas de abarrotes a las que surte la Tortillería La Cruz.
Como se puede observar esta ruta se ha realizado con el método de los ahorros que consiste en comenzar la entrega con el punto más cercano y de ahí seguir con la entrega en otro punto y así sucesivamente hasta terminar el recorrido de la ruta trazada y por ultimo regresar a la tortillería.
La ventaja de este método es que no se tiene que regresar a la tortillería cada vez que se va a entregar un pedido, sino que de una tienda se va a otra y se ahorra hasta un 50 % en combustible.
Paso 10: Análisis de la factibilidad del diseño Esta ruta propuesta es la mejor posible ya que se han estudiado todas las distancia s y calles posibles dando con esta propuesta. Lo que hace relevante esta ruta es que se reduce tiempo considerable de entrega y es una distancia menor a recorrer, lo que se traduce en menos costo en combustible y por lo tanto menos gasto en mantenimiento por la distancia más corta a recorrer. En la tabla siguiente se muestran los costos que se tendrían al aplicar esta red propuesta.
concepto
monto
sueldo chofer
$4,400
combustible
$550
mantenimiento camioneta
$150
total costos de entrega
$5,100
El ahorro en combustible al emplear le ruta propuesta es de aproximadamente el 26%
Pas o 11: Des arrollo del si s tema informativo
Tiempo de Respuesta:
Los pedidos que se efectúan en la Tortillería la Cruz son diariamente de Lunes a Domingo, por lo que el tiempo de respuesta es un día en cada mañana a más tardar a las 8:00 am, ya con pendidos estandarizados de entre 25 y 30 kilos por cada Tienda de Abarrotes.
Variedad de los productos:
La tortillería La Cruz cuenta con 2 variedades de productos los cuales son los siguientes: Las tortillas medianas y las tortillas chicas. Las tortillas medianas son las que mayor pedido se efectúan en su totalidad para la distribución y los pedidos de las tiendas de abarrotes y a su vez también para los pedidos que se concentran hay mismo en el local, cabe que destacar que las tortillas chicas también se realizan, sin embargo estos se producen en muy poca producción ya que ellos no reparten a taquerías y hay clientes que rara vez compran tortillas chicas, hay mismo en el local.
Visibilidad del Pedido:
En cuanto la visibilidad del pedido, la Tortillería La Cruz no cuenta con la suficiente tecnología para rastrear la camioneta por medio de un Localizador GPS , sin embargo , en caso de no poder ir a la Tienda de Abarrotes correspondiente , se efectúa una llamada para avisar que su pedido no llegara y así dar un seguimiento al caso , sin embargo, estos casos se presentan rara vez, por ejemplo cuando la camioneta el cual transportan la mercancía se avería o la maquina la cual realiza las tortillas se descompone , pero se reitera es muy rara vez. Y el medio para dar seguimiento al pedido de una manera general es el teléfono.
Fase III: Implementación de la red logística Pas o 12: Implementaci ón de la nueva red log ís tica Para la implementación de la nueva red logística de la tortillería La Cruz se debe empapar a todos los empleados en este proceso, desde la dueña de la tortillería hasta el repartidos y la ayudante, para que conozcan las ventajas de esta nueva red y más que nada los costos que se estarían reduciendo considerablemente en combustible y el ahorro de tiempo.
Paso 13: Medición y análisi s Una vez implementada esta nueva red logística se estará capturando el consumo diario de combustible y el consumo semanal, ya por el lapso de un mes se hará una evaluación con respecto al consumo anterior de combustible para ver qué tan efectiva es la nueva ruta trazada e identificar el saldo total ahorrado para poderlo invertir en basculas nuevas, papel para envolver las tortillas, venta de frijoles, arroz etc. Y así generar aún más ganancias
A NE XO E videncias del proyecto Dia 1
Dia 2
