UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA AREQUIPA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE INDUSTRIAS ALIMENTARIAS LABORATORIO LABORATORIO DE CIRCUITOS Y MAQUINAS ELECTRICAS 2014-B ENSAYO : TEMA TEMAS: S: GRU GRUPO: PO: FECA: NOMBR E I(
N°5 Maq Maq!" !"a# a# S$" S$"%&'" &'"a#( a#( L") L")# # *:*0 *:*0 - 5:00 5:00 +, 5.11.2014 MAMANI AQUEPUCO RO/ANA
OBETIVO:
a).- Examinar la construcción construcción de de un motor motor síncrono síncrono 3Φ. b).- Obtener las características de los motores motores síncrono síncrono 3 Φ. c).- Conocer el principio de funcionamiento de un motor síncrono.
II(
INTRODUCCION
Una máquina síncrona es una máquina elctrica rotati!a de corriente alterna que con!ierte ener"ía elctrica en ener"ía mecánica# siendo en este caso utili$ada como motor síncrono# o bien con!ierte ener"ía mecánica en ener"ía elctrica# siendo en este caso utili$ada como %%"enerador síncrono o sin car"a como compensador síncrono. 'as máqu áquinas inas síncr íncron onas as se util utili$ i$an an en ma(or a(or medid edida a como omo "ener "enerado adore res s de corrie corriente nte alter alterna na que como como motor motores es de corrie corriente nte alterna# (a que no presentan par de arranque ( a( que emplear diferentes mtodos de arranque ( aceleración asta la !elocidad de sincronismo. *ambin se utili$an para controlar la potencia reacti!a de la red por por su capa capaci cida dad d para para## mant manten enie iend ndo o la pote potenc ncia ia acti acti!a !a desar desarro rollad llada a const constant ante# e# !ariar !ariar la potenc potencia ia react reacti!a i!a que absorb absorbe e o cede a la red. 'a ener"ía elctrica puede ser transportada ( con!ertida en otras form formas as de ener ener"í "ía a en form forma a limp limpia ia ( econ económ ómic ica. a. 'a máqu máquin ina a sinc sincrrónic ónica a es o( o( por por o(# o(# la más más ampl amplia iame ment nte e util utili$ i$ad ada a para para con!ertir "randes cantidades de ener"ía elctrica ( mecánica. +ependiendo del sistema mecánico de accionamiento# las máquinas sincrónicas pueden construirse de rotor liso cuando deban operar en alta altas s !elo !eloci cida dade des# s# o con con roto rotorr de polo polos s sali salien ente tes s cuan cuando do son son accionadas a menor !elocidad. ,ara que la máquina síncrona sea capa$ de efecti!amente con!ertir ener"ía mecánica aplicada a su ee# es necesario que el enrollamiento de campo campo locali$ado locali$ado en el rotor rotor de la máquina máquina sea alimentado alimentado por
una una fuen fuente te de tens tensió ión n cont contin inua ua de form forma a que que al "ira "irarr el camp campo o ma"ntico "enerado por los polos del rotor ten"an un mo!imiento relati!o a los conductores de los enrollamientos del estator. estator.
III(
FUNDAMENTO TEORICO(
Q )# "a ,aq!"a #$"%&'"a Una máquina síncrona es una máquina elctrica rotati!a elctrica rotati!a de corriente alte altern rna# a# cons consta ta de una una part parte e /a /a 0est 0estat ator or)) ( una una mó!i mó!ill 0rot 0rotor or)# )# cons consti titu tu(e (end ndo o el circ circui uito to ma"n ma"nt tic ico o de la máqu máquin ina. a. 1"ua 1"ualm lmen ente te dispone dispone de dos circuitos circuitos elctricos elctricos situados sobre sobre el estator ( rotor de la máquina# relacionados a tra!s del circuito ma"ntico# siendo su cara caract cter erís ísti tica ca princ princip ipal al que que el de!a de!ana nado do indu induci cido do se encu encuen entr tra a aloado en el ranurado del estator ( el circuito inductor# alimentado por corriente continua en el rotor. rotor. En máquinas de peque2a potencia potencia los circuitos están in!ertidos. -C3 )# # +&!"%!+!' ) 6"%!'"a,!)"7' ) ,'7'& #$"%&'"' Una turbina acciona el rotor de la máquina sincrónica a la !e$ que se alimenta el de!anado rotórico 0de!anado de campo) con corriente cont continu inua# a# que que prop propor orci cion ona a un camp campo o ma"n ma"nt tic ico# o# cu(a cu(a cur! cur!a a de inducción en el entreierro. entreierro. El entreierro entreierro !ariable 0máquinas de polos salien salientes tes)) o la distri distribuc bución ión del de!ana de!anado do de campo campo 0máquin 0máquinas as de rotor liso) contribu(en a crear un campo más o menos senoidal en el entreierro# que ace aparecer en los bornes del de!anado estatórico 0de!anado inducido) una tensión senoidal. l conectar al de!anado inducido inducido una car"a trifásica trifásica equilibrada equilibrada aparece un sistema sistema trifásico trifásico de corrientes ( una fuer$a ma"netomotri$ senoidal.
4i el circuito inducido se encuentra cerrado a tra!s de una car"a trifásica# circularan unas corrientes que darán lu"ar a un campo que "ira en el mismo mismo sentido sentido que el rotor rotor ( con una !elocidad !elocidad i"ual a la del rotor ro tor.. F"%!'"a"' %',' M'7'&(-
En este cas caso se lle! lle!a a la máqu máquin ina a sínc íncrona ona a la !eloci locida dad d de sincronismo# pues la máquina síncrona no tiene par de arranque# ( se alimentan el de!anado rotórico 0de!anado de campo) con corriente continua ( el de!anado estatórico 0de!anado inducido) con corriente alterna. 'a interacción entre los campos creados por ambas corrientes mantiene el "iro del rotor a la !elocidad de sincronismo.
- Da7'# "',!"a)# ) " ,'7'& #$"%&'"'( 5an"o de potencias desde 6#78 9, asta :7.8 9, 7#; ( < polos *otalmente *otalmente cerrados cerrados con !entilación exterior exterior ó abiertos O+, =actor de 4er!icio :.:8 rma$ón de lámina rolada Operación Continua islamiento clase = +imensiones >E? 1ncremento de temperatura clase @ Aentilador de plástico anti-Bama 0uto extin"uible) *ensiones *ensiones normali$adas normali$adas ::8D76-736 A =recuencia normali$ada <6 9$ Frado de protección interna 1,88 para motores cerrados e 1, 7: para motores abiertos Aariantes ?otores con base resilente# doble salida de Beca# para compresores# para bombas centrífu"as# para uso a"rícola# a prueba de explosión. -P)&!a# )" a ,aq!"a #$"%&'"a 'a determinación de las prdidas totales se obtiene como suma de las si"uientes prdidas# que se "aranti$an por separado. •
,rdidas constantes a) ,rdi rdida das s en el ier ierro ro 0paq 0paque uete te ma"n ma"nt tico ico)) ( prd prdid idas as adicionales en otras partes metálicas. b) ,rdi rdida das s por por ro$am o$amie ient nto o 0co 0coin inet etes es ( esco escobi bill llas as). ). 'as 'as pr prdida didas s en los los coi coine nettes comu comune nes s debe deben n ser ser indi indica cada das s sepa separa radam damen ente te aunq aunque ue los los mism mismos os se sumi sumini nist stre ren n con con la máquina. c) ,rdidas por !entilación que inclu(en la potencia absorbida por los !entiladores# ( e!entualmente las máquinas auxiliares que forman parte inte"ral de la máquina.
•
,rdidas en car"a a) ,rdidas oule en los de!anados del inducido. b) ,rdidas oule en los de!anados de arranque o amorti"uadores de las máquinas trifásicas. +ebe notarse que las prdidas en los de!anados amorti"uadores son part partic icul ular arme ment nte e si"n si"ni/ i/ca cati ti!a !as s sola solame ment nte e en máqu máquin inas as monofásicas.
'as 'as prd prdid idas as Goul Goule e debe deben n ser ser refer eferid idas as a det determi ermina nada das s temperaturas se"Hn sea la clase de aislación. 'a temperatura de refe refere renc ncia ia de las prd prdida idas s que que las las norm normas as /an /an pued puede e coincidir o no# con la temperatura que corresponde al límite de sobr obreele ele!ac !ación ión 0tam tambin in de nor norma) ma) de cada cada clas clase e de aislamiento. 'as temper temperatu aturas ras de refer referenc encia ia para para las distin distintas tas clases clases de aislamiento son •
,rdidas ,rdidas adicionales debidas a la car"a a) 4on 4on las las prd prdid idas as que que se prod produc ucen en en car" car"a a tant tanto o en el paqu paquet ete e ma"n ma"nt tic ico# o# como como en otra otras s part partes es metá metálic licas as de la máquina. b) ,rdidas por corrientes parásitas en los conductores de los de!anados del inducido.
•
,rdidas ,rdidas en los circuitos de excitación a) ,rdi rdida das s oul oule e en los los de!a de!ana nados dos ( en los los reós reósta tato tos s de excitación. b) ,rdidas totales de la excitatri$ mecánica conducida por el ee principal cuando forma parte de la unidad completa# ( que se utili$a solamente para excitar la máquina# conuntamente con las prdidas en los reóstatos del circuito de excitación# pero con excepción de las prdidas de ro$amiento ( !entilación. 4e deben incluir tambin las prdidas en los recti/cadores de los sistemas de excitación sin escobillas 0IbruslessI)# en los en"ranaes# correas o transmisiones similares entre el ee de la máquina ( la excitatri$. excitatri$. 4e debe deben n tene tenerr en cuen cuenta ta toda todas s las las prd prdida idas s en cual cualqu quie ierr aparato que se utilice para la autoexcitación ( re"ulación ( que est conectado a los terminales de la máquina sincrónica.
•
,rdidas de excitación 'as prdidas de excitación se calculan con la expresión 17J 5# teni tenind ndos ose e en cuen cuenta ta que que la resi resist sten enci cia a del del de!a de!ana nado do de excitación corresponde al !alor corre"ido a la temperatura de refe refere renc ncia ia## ( la corr corrie ient nte e de excita xcitaci ción ón corr corres espo pond nde e a la condición condición nominal nominal de funcionam funcionamiento iento## medida medida directame directamente nte durante el ensa(o en car"a. En casos en que no es posible la reali$ación del ensa(o en car"a el mtodo de determinación de la corriente que se utili$a para e!aluar las prdidas debe ser acordado entre el fabricante ( el comprador.
•
,rdidas ,rdidas en las escobillas 4e determinan como el producto de la corriente de excitación nomi nomina nall por por la caíd caída a de tens tensió ión n en esco escobi billa llas. s. 'a caíd caída a de
tensión admitida para todas las escobillas de cada polaridad será Escobillas de carbón o "rafíticas :.6 A Escobillas metal "rafíticas 6.3 A Es decir una caída total de 7.6 A para las de carbón o "rafíticas# ( 6.< para las metal "rafíticas. A+!%a%!'")#
-*ipos de motores síncronos 'os motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotació rotación n del ee está está sincr sincroni oni$ad $ada a con la frecu frecuenc encia ia de la corrie corriente nte de aliment alimentaci aciónK ónK el períod período o de rotac rotación ión es exact exactame amente nte i"ual a un nHmero entero de ciclos de C. 4u !elocidad de "iro es constante ( depende de la frecuencia de la tensión de la red elctrica a la que est conectada ( por el nHmero de pares de polos del motor# siendo conocida esa !elocidad como I!elocidad de sincronismoI. Este tipo de motor contiene electroma"netos en el estator del motor que crean un campo ma"ntico que rota en el tiempo a esta !elocidad de sincronismo. 'a expresión matemática que relaciona la !elocidad de la máquina con los parámetros mencionados es
+onde f =recuencia =recuencia de la red a la l a que está conectada la máquina 09$) , >Hmero de pares de polos que tiene la máquina p >Hmero de polos que tiene la máquina n Aelocidad Aelocidad de sincronismo de la máquina 0re!oluciones por minuto) ,or eemplo# si se tiene una máquina de cuatro polos 07 pares de polos) conectada a una red de 86 9$# la máquina operará a :.866 re!oluciones por minuto. =uncionan de forma mu( similar a un alternador. +entro de la familia de los motores síncronos debemos distin"uir 'os motores síncronos. 'os motores asíncronos sincroni$ados. 'os motores de imán permanente. 'os motores síncronos son llamados así# porque la !elocidad del rotor ( la !eloci !elocidad dad del del campo campo ma"nt ma"ntico ico del estator estator son i"uales. i"uales. 'os 'os motor motores es síncr síncrono onos s se usan usan en máquin máquinas as "rande "randes s que tiene tienen n una car"a !ariable ( necesitan una !elocidad constante. IV( IV(
MATERIAL Y EQUIPO A UTILI8AR El si"uiente equipo es necesario para reali$ar la experiencia.
:.- =uente !ariable C. 7.- mperímetro de C. 3.- Aoltímetro de C. ;.- ?otor 4íncrono.
8.-Conectores. <.- ?ultímetro 0+i"ital). L.- Aatímetro C. -,in$a amperimetrica. M.- *acómetro. ttpDDelectronica(potencia.comDsubidasNele ttpDDelectronica(potencia.comDsubidasNelectronicaD,ractN66.pdf ctronicaD,ractN66.pdf V(- PROCEDIMIENTO( 19 C'"' C'"'% %!)" !)"' ' a ,3 ,3q q!" !"a a #!"% #!"%& &"! "!%a %a ,'7' ,'7'&& . ;)") ;)")&a &a' '&&
2( E>a, E>a,!" !") ) '# '# 7)&, 7)&,!" !"a a)# )# #$"%&'"'(? D!@)'(
) )
, ,' '
) )
,'7' ,'7'&. &.;) ;)") ")&a &a' '&&
C C3 )# ) =a'& "',!" "',!"a a ) a %'&&!) %'&&!)"7) "7) ) '# )=a"a )=a"a'# '# ) )#7a7'&
776A E> *51>FU'O# *51>FU'O# 36A E> E4*5E'' P ;;6 A L'# 7&)# )=a"a'# #)+a&a'# ) )#7a7'& )#73" %'")%7a'# a '# 7)&,!"a)#(
41# E4*> CO>EC*+O4 'O4 *E5?1>'E4 C3 )# ) =a'& "',!"a ) ='7a) ) '# )=a"a'# ) )#7a7'&
776 A *51>FU'O P 36 A E4*5E'' C3 )# a =)'%!a =)'%!a "',!"a "',!"a ) ,'7'&
'a !elocidad nominal del motor se muestra en una placa de especi/caciones que está pe"ada al motor en la cual nos indica tener una !elocidad nominal de 3;66 C3 )# a +'7)"%!a ,)%3"!%a ,)%3"!%a ) ) #a!a ) ,'7'& <9
:7 9, 1denti/que la resistencia resistencia de de arranque. *(- V)&!%a%!" ) a!#a,!)"7'( ?ediante el uso de un me""er o me"ómetro !eri/que el aislamiento que debe presentar la máquina sincrónica entre las partes se2aladas en la tabla Q :. Ta@a 1( 1 ( D)7)&,!"a%!" ) a!#a,!)"7' ) a ,3q!"a #!"%&"!%a( P"7'# ) P&)@a
I"%! 'H %a&%a#a
I"%! ') !"%7' &
A"!'# H %a&%a#a
M)!a M
22(J
-
-
D)=a"a '# 1 H 2
D)=a"a '# 1 H *
D)=a"a '# 2 H *
En los resultados expuestos en la tabla Q :# podemos obser!ar que en los puntos de prueba entre el inducido 0rotor)# ( la carcasa se obtiene una resistencia de 77.< R# este dato difiere de la teoría debido a que este !alor debe ser in/nito# esto se debe a que no a( un buen alisamiento entre el rotor ( la carcasa. 4(- D)7)&,!"a%!" ) a &)#!#7)"%!a &)#!#7)"%!a )6)%7!=a ) '# )=a"a'# ) a M3q!"a S!"%&"!%a( ?edi ?edian ante te el uso uso de un mult multím ímet etrro di"i di"ita tall reali ealice ce medi medici cion ones es en los los de!anados que le permitan completar la tabla Q 7. Obser!e.
Con los datos obtenidos de la tabla Q 7# obten"a los !alores de fase de las resistencias 0caso de trián"ulo ( estrella) para /nalmente obtener un !alor promedio de la resistencia de un de!anado obtenida en frío con el obeto de posterior comparación con la que se obten"a en caliente. >O* >O* Considere la resistencia que presentan los cables o puntas de prueba del aparato.
*erminales *erminales de la máquina sincrónica ensa(ada.
?edición conexiones trian"ulo.
?edición conexiones estrella.
Ta@a 2( M)!a# ) &)#!#7)"%!a )" 6&$' P"7'# ) ,)!a
Fa#) U/
Fa# ) VY
Fa# ) 8
E#7& )a U-V U-V
E#7& )a U-
E#7& )a V-
T&!a" ;' U-V U-V
T&!a" ;' U-
T&!a"; ' V-
R)#!#7) "%!a
:6.;
:6. L
:6. ;
76.<
76.8
76.L
L.:
L.:
L.7
R P&',) !'
:6.8
R E# E#7&)aK 20 20(J
R 7& 7&!a";'K ( (1
En la tabla Q 7# se obser!a las mediciones de la resistencias en frio# en una conexión tipo estrella la resistencia es de 76.< R# ( para una conexión tipo delta o trian"ulo la resistencia medida es de L.: R# demostrándose así la que en una conexión tipo estrella equi!ale tres !eces la resistencia de una conex conexión ión tipo tipo delta delta o trian" trian"ulo ulo## es de !ital !ital import importanc ancia ia conoce conocerr estos estos !alores debido a que el uso de una maquina o equipo dependerá muco del tipo de conexión# para maquinas que requieren ma(or !elocidad se usa conexión tipo estrella# ( para maquinas o equipos que requieran ma(or potencia se utili$a conexiones tipo delta o trian"ulo. 4(-C'")%7) # ,'7'&.;)")&a'& #$"%&'"' a ,' ) %'")>!"( I"#7a) ) 7a%,)7&' )%7&!%' )" # ,'7'&.;)")&a'& #$"%&'"'( ' 'EC*U5 >O4 + :LM.L
5(- C'")%7) '# 7&)# )=a"a'# ) '# )#7a7'&)# )" Y? =)&!q) a 7)"#!" ) a!,)"7a%!" ) a%)&' a a +a%a ) %a&a%7)&$#7!%a#(
'a tensión de alimentación de los tres de!anadores de los estatores de cuerdo al multímetro di"ital es de 776 A J(- E"%!)"a a 6)"7)? a&&a"q) ) ,'7'&? #a"' ) a&&a"%a'& ) ,'7'& #$"%&'"'( N'7) q) ) ,'7'& a&&a"%a )"7a,)"7) H %'"7!"a %'&&!)"' %',' " ,'7'& ) !"%%!" !"%%!" '&!"a&!'( '&!"a&!'( C3 )# a !&)%%!" ) &'7a%!" R);$#7&)a(
4E>*1+O >*19O551O - ?ida ( re"istre las tres corrientes de línea arranque. 5 01:) 7.<8 4 017) 3.6: * 013) S S S - ?ida ( re"istre las tres corrientes de línea en !acío.
:.;8
5 01:) :.37 4 017) :.7< * 013) :.3 S S S - ?ida ( re"istre las tres corrientes de línea arranque# con car"a for$ada 0colo 0coloqu que e una una mant manta a aisl aislan ante te ( trat trate e de eer eerce cerr fuer fuer$a $a contra contraria ria al mo!imiento del rotor del motor).5e"istre motor).5e"istre estos datos. 5 01:) S
7.:<
4 017) S
7.M6
* 013) S
:.8L
- ,are el motor síncrono ( apa"ando la fuente. - 1ntercambie una de las conexiones de la fuenteT ue sucedeT En qu dirección se dio la rotaciónT C?@1 ' 4E>*1+O 9O551O ?ida ( re"istre las tres corrientes línea 5 01:) S
:.3
4 017) S
:.7L
* 013) S
:.8L
-Calcule la corriente de línea. 1' S 0 1: V 17 V 13 ) D 3 S 0:.3V:.7LV:.8L)D3S:.33
de
- Calcule la potencia aparente del motor a !oltae pleno de arrancado. 1'S0:.37V:.7.m 4e con!ierte rpm a 0rDs). P&)%a%!'")#(τ
ue precauciones debe tomar durante el periodo de arrancado de un motor síncronoT 5educir educir la !eloc !elocida idad d del campo campo ma"n ma"ntic tico o del estat estator or a un !alor !alor su/cientemente su/cientemente bao para que el rotor pueda acelerar a celerar ( se enlace con l durante medio ciclo de rotación del campo ma"ntico. Esto se puede lle!ar a cabo reduciendo la frecuencia de la potencia elctrica aplicada. VI(
RESULTADOS
Cuan Cuando do se midi midió ó la resis esiste tenc ncia ia de las las term termin inal ales es de la maqu maquin ina a sincrónica# medición de conexión trian"ulo ( medición de conexión estrella nos damos cuenta que la medición en estrella es el doble que la de una maquina sincrónica ( la medición de trian"ula es la menor de todos. -?ida ( re"istre las tres corrientes de línea arranque 5 01:) S
7.<8
4 017) S
3.6:
* 013) S
:.;8
- ?ida ( re"istre las tres corrientes de línea en !acío. 5 01:) S
:.37
4 017) S
:.7<
* 013) S
:.3
- ?ida ( re"istre las tres corrientes de línea arranque# con car"a for$ada. 5 01:) S
7.:<
4 017) S
7.M6
* 013) S
:.8L
- ,are el motor síncrono ( apa"ando la fuente. 5 01:) S VII(
:.3
4 017) S
:.7L
* 013) S
:.8L
CONCLUSIONES(
,ara ara que que la maqu maquin ina a sínc síncrrona ona sea sea capa capa$ $ de efec efecti ti!a !ame ment nte e con!ertir ener"ía mecánica aplicada a su ee# es necesario que el
enrollamiento de campo locali$ado en el rotor de la maquina sea alimentado por una fuente de tensión continua de forma que al "irar el campo ma"ntico "enerado por los polos del rotor ten"an un mo!imiento relati!o a los conductores de los enrollamientos del estator. 'a máquina sincrónica se puede utili$ar como "enerador# tanto para alimentar car"as aisladas o para entre"ar potencia a una red elctrica complea. ,ara incrementar la cantidad de potencia es nece necesa sari rio o aume aument ntar ar al Buo Buo de !apo !apor# r# a"ua a"ua o "as "as que que está está circul circuland ando o por la turbin turbina a de acciona accionamie miento nto.. l incre increme menta ntarr la potencia de accionamiento de un "enerador que alimenta a una car" car"a a aisla aislada da## las las masa masas s rota rotant ntes es del del sist sistem ema a de acel aceler eran an ( aumentan la frecuencia ( la fuer$a electromotri$. Estas nue!as cond condic icio ione nes s de oper operac ació ión n debe deben n ser ser corr corre" e"ida idas s media mediant nte e un controlador de !elocidad ( tensión que manten"an dentro de los límites tolerables a estas !ariables. VIII(
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS(•
•
•
•
•
• • • • •
C15CU1*O4 E'EC*51CO4O. ?orales Z E. 'ópe$ ?U1>4 ?U1> 4 E'EC*5 E'E C*51C 1C4 4 .E. =it$Ferald. =U>+?E>*O4 +E E'EC*5O*EC>1 =. E. E!do[imo!. ?U1> ?U 1>4 4 E' E'EC EC*5 *51C 1C4 4 .@a" 4. Furu.
P
*5> *5 >4= 4=O5 O5? ?+O +O5E 5E4 4 .. ..
-ttpDD\\\ ttpDD\\\.slidesare. .slidesare.netDEstefaNriasDteoria-denetDEstefaNriasDteoria-detransformadores-presentation -es.\i[ipedia.or"D\i[iD*ransformador -\\\.construnario.comDcatalo"oDsc -\\\ .construnario.comDcatalo"oDscneider neider ttpDD\\\.tu!eras.comDmaqu ttpDD\\\ .tu!eras.comDmaquinaasincronaDmotorasincrono:. inaasincronaDmotorasincrono:.tm tm es.\i[ipedia.or"D\i[iD?áquina es.\i[ipedia.or"D\i[iD?áquina síncrona ttpDDa"amenon.tsc.ua.esDsi"naturasDitieiDmqeDapuntesD*?E;. pdf
CUESTIONARIO
CUESTIONARIO 1(- E#7a@)%a #),)a"a# H !6)&)"%!a# %'" a ,3q!"a #!"%&"!%a H a#$"%&'"a
Ladi f er enc i amásgr an deesquel aas í nc r onal av el oc i da ddel r ot ornoes t ás i nc r oni z adac onl a ondama gné t i c age ner adaenel es t at or ,dehec hoes t aonda" ar r as t r a"al r o t or ,el c ual gi r aa me nosv e l oc i d ad.Enc a mb mb i oe nl as í nc r o nae lr o t org i r aal ami s ma mav el o ci d adq uel aon da magnét i c a,es t áns i nc r oni z ados .
2(- C,' )# a %'&&!)"7) ) a&&a"q) )" %',+a&a%!" ) a "',!"a )" a %'")>!" )#7&)a H 7&!a";' 5especto 5especto a la corriente de arranque esta tambin se reduce un tercioK recuerda uno de los ]do"mas^ del trifásico que estudiaste ]tres impedancias en trián"ulo consumen el triple de corriente de línea que en estrella# a la misma tensión de red^. 'a tensión de la red es la misma se arranque el motor en estrella-trián"ulo o directamente en trián"ulo# con lo que en estrella la 1 es tres !eces más peque2a. peque2a .
*(- S);" U( Pa&a q) 7!!a a %'")>!" )#7&)a H +a&a q) 7!!a a %'")>!" 7&!a";'? a;a " a"3!#!#( 'a conexión en estrella ( trián"ulo en un circuito para un motor trifásico# trifásico# se emplea para lo"rar un rendimiento óptimo en el arranque de un motor. ,or eemplo# si tenemos un motor trifásico# ( este es utili$ado para la puesta en marca de turbinas de !entilación que tienen demasiado peso# pero deben desarrollar una rotación /nal de alta !elocidad# deberemos conectar ese moto motorr tri trifási fásic co con un cir circuit uito que nos nos per permita ita cumpl umplir ir con con los los requerimientos de trabao. 9emos obser!ado# que los motores que poseen muca car"a mecánica# como el eemplo anterior# les cuesta comen$ar a car"ar ( "irar ( terminar de desarrollar su !elocidad /nal. ,ara ello# se cuenta con la conexión estrella-trián"ulo estrella-trián"ulo o estrella-delta.
4(- Q) 7!+'# ) +&)@a# aH a!%!'"a)# a )#7a )" ,3q!"a# #$"%&'"a# H a#$"%&'"a# q) a7'# @#%a" ,)"%!")a# )" ) a")>' 'a principal diferencia entre los diferentes tipos de "eneradores síncronos# se encuentra en su sistema de alimentación en continua para la fuente de excitación situada en el rotor.
E>%!7a%!" I")+)"!)"7 I")+)"!)"7) ) ex excit citatr atri$ i$ ind indepe ependi ndient ente e de con contin tinua ua
•
que qu e al alim imen enta ta el rotor a tra!s de un ue"o de ani anillos llos ro ro$an $antes tes ( ( escobillas. E>%!7a7&! +&!"%!+a H )>%!7a7&! +!'7' la máquina principal de
•
continua tiene como bobinado de campo otra máquina de excitación independiente# accionada por el mismo ee. E)%7&"!%a ) +'7)"%!a directamente# desde la salida trifásica del
•
"enerador# se recti/ca la se2al mediante un recti/cador controlado# ( desde el mismo se alimenta directamente en continua el rotor mediante un ue"o de conectores 0anillos ( escobillas). El arranque se efectHa utili$ando una fuente auxiliar 0batería) asta conse"uir arrancar. arrancar. S!" )#%'@!a#? ' !''# ;!&a7'&!'# la fuente de continua es un
•
recti/cador no controlado situado en el mismo rotor 0dentro del mismo) alimentado en alterna por un "enerador situado tambin en el mismo ee e e ( cu cu(o (o bo bobin binad ado o de ca camp mpo o es ex exci cita tado do de desd sde e un re rect cti/ i/ca cado dorr controlado que recti/ca la se2al "enerada por el "iro de unos imanes permanentes situados en el mismo rotor 0que constitu(en la excitatri$ piloto de alterna). E>%!7a%!" )#737!%a o por transformador de companae# consiste en
•
que el de!anado de campo del rotor es alimentado desde una fuente de alime ali menta ntació ción n a tra transf nsform ormado adorr ( re recti cti/ca /cador dores es que tom toma a la te tensi nsión ón ( corriente de salida del estator. El transformador# de tipo especial# posee dos de! de!ana anados dos pri primar marios ios## lla llamad mados os de ten tensió sión n e int intens ensida idad# d# que se conectan en paralelo ( en serie a los bornes de salida del estator. El transformador con!ierte la tensión de salida a una más baa 036A aprox)# que qu e se re rect cti/ i/ca ca ( ap aplic lica a al ro roto torr po porr me medi dio o de es esco cobil billas las ( an anil illos los desli$a des li$ante ntes. s. Es un sis sistem tema a con aut autorr orre"u e"ulac lación ión int intrín rínsec seca# a# (a que al tener el bobinado serie# al aumentar el consumo sobre el "enerador# aumenta el Buo del transformador ( por lo tanto aumenta la excitación del "enerador.
5(- Q 7!+'# ) +&!a# #) +&)#)"7a" )" a# ,aq!"a# #$"%&'"a# H a#$"%&'"a# • •
+an perdidas a car"as ma"nticas del sistema. ,erdidas ,erdidas en el Buo del sistema.
J(- Q 7!+' ) +'7)"%!a %'"#,) a# ,aq!"a# #$"%&'"a# H a#$"%&'"a# • •
,otencia ,otencia inducti!a ,otencia reacti!a
(- Q 7!+' ) +'7)"%!a a " ;)")&a'& #$"%&'"' H a#$"%&'"' •
,otencia ,otencia nominal
(- C,' %',+)"#a a +'7)"%!a &)a%7!=a !"%7!=a q) %'"#,) a ,aq!"a #$"%&'"a Feneralmente inducti!a# una batería de condensadores que 1nBu(en en la estabilidad de las máquinas elctricas presentes en la red.