maquinas termicas

TECNOLOGIA EN ELECTROMECANICA A DISTANCIA MAQUINAS TERMICAS MOTORAS

SEMESTRE: CREDITOS: 2 DEDICACION INDIVIDUAL SEMANAL DEL ESTUDIANTE 8 HORAS DEDICACION GRUPAL 2 HORAS PROGRAMA JUSTIFICACION Parte importante de los problemas de ingeniería se refieren a la trasnformación de la energia almacenada a flujos de trabajo y calor  útiles, que a su vez puedan ser transformados posteriormente en energia almacenada nuevamente en otro tipo de acumulador, es en este aspecto donde surge la importancia de las maquinas, ya que las maquinas transformadoras de energía permiten establecer  y contextualizar la importancia de los ciclos termodinámicos como base del aprovechamiento actual de cada área. OBJETIVOS -Proporcionar al estudiante las bases para realizar balances de masa y energía que tienen lugar en las máquinas térmicas. -Dar al estudiante elementos para cuantificar los procesos termofluidodinámicos que tienen lugar en las máquinas térmicas tanto de combustión interna como externa. -Profundizar los conocimientos en el proceso de combustión de las mezclas aire/combustible aire/combustible que tienen lugar al interior de los motores de combustión interna alternativos,en la caldera de la turbina de vapor y en la camara de combustión de las turbinas de gas. -Ambientar al estudiante en las nuevas tecnologias que se están implementando en el campo de las máquinas térmicas. -Concientizar al estudiante de los problemas propios de los sistemas termicos que operan en condiciones de grandes altitude y de la humedad relativa presente. -Proporcionar al estudiante los elementos para solucionar problemas de máquinas térmicas y uso racional de la energia en nuestra sociedad. CONTENIDO 1. TRANSFERENCIA DE ENERGÍA 1.1ANALISIS DE TRANSFORMACION DE ENERGIA 1.2 FUENTES DE ENERGIA 1.3 TRANSFORMADORES DE ACUMULADOR A FLUJO DE ENERGIA (A/F) 1.4TRANSFORMADORES 1.4TRANSFORMADORES DE FLUJO 1.5 EL MOTOR TERMICO.INTEGRACIÓN TERMICO.INTEGRACIÓN DE TRANSFORMADORES A/F Y F/F 2. CICLOS TERMODINAMICOS. 2.1 ANALISIS Y CARACTERIZACION CARACTERIZACI ON DE UN CICLO TERMODINAMICO TERMODINAMIC O DE TRABAJO. 2.2 CICLOS DE REFERENCIA. REFERENCIA. 2.3 CICLO TEORICO ASOCIADO A UN MECANISMO. 3. EL MOTOR ALTERNATIVO ALTERNATIVO DE COMBUSTION INTERNA I 3.1 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMINETO FUNCIONAMINETO 3.2 PARAMETROS CARACTERISTICOS. CARACTERISTICOS. 3.3 FASE CERRADA. 3.4 FASE ABIERTA 4.EL MOTOR ALTERNATIVO DE COBUSTION INTERNA II 4.1 SISTEMAS AUXILIARES. 4.2 PRESTACIONES. 4.3 EMISIONES CONTAMINANTES. 4.4 COMBUSTIBLES PARA MOTORES ALTERNATIVOS. 5. EL MOTOR WANKEL 5.1 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO 5.2 GEOMETRIA DEL MOTOR. 5.3 ELEMENTOS DEL MOTOR. 5.4 PROCESOS Y SISTEMAS. 6. MOTORES DE AUTOPROPULSION I 6.1 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMINETO. FUNCIONAMINETO. 6.2CAMARA DE COMBUSTION 6.3 TOBERA 7. MOTORES DE AUTOPROPULSION II

7.1 MOTOR QUIMICO 7.2 PROPULSION NUCLEAR 7.3 PROPULSION ELECTRICA. 7.4 EL EFECTO POGO. 8. TURBINA DE GAS I 8.1 TIPOS DE TURBINAS DE GAS 8.2 CICLOS PARA LA OBTENCION DE POTENCIA EN UNA TURBINA DEGAS. 8.3COMPRESOR 8.4 CAMARA DE COMBUSTION 9. TURBINA DE GAS II 9.1 TURBINA 9.2 TURBINAS DE GAS PARA LA PROPULSION DE AVIONES 9.3 REGULACION DE LA POTENCIA. 10.INSTALACION DE TURBINAS DE VAPOR 10.1 CICLOS PARA LA OBTENICON DE POTENCIA EN UNA INSTALACION DE TURBINAS DE VAPOR. 10.2 TURBINAS DE VAPOR 10.3 CALDERAS 10.4 CONDENSADOR Y BOMBA DE PRESION. 11. MOTOR STIRLING I 11.1 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR STIRLING. 11.2 CICLOS TERMODINAMICOS IDEALES. 11.3 ANALISIS COMPARATIVO ENTRE CICLOS. 11.4 INFLUENCIAS DEL MECANISMO ENE L CICLO TERMODINAMICO. 11.5 REGENERADOR 12. MOTOR STIRLING II 12.1 ELEMENTOS MECANICOS 12.2 ELEMENTOS TERMICOS 12.3 FLUIDOS DEL TRABAJO 12.4 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO. 12.5 SISTEMAS DE CONTROL 13. COGENERACION 13.1 TIPOLOGIAS DE COGENERACION. 13.2 CARACTERIZACION Y EVALUACION DE INASTALACIONES DE CONGENERACION 13.3 INSTALACIONES DE GENERACION DE POTENCIA MEDIANTE CICLOS COMBINADOS 13.4 ASPECTOS ECONOMICOS DE COGENERACION. 13.5 EVALAUCION DE DISTINTAS POSIBILIDADES DE COGENERACION. 14. PILAS DE COMBUSTIBLE 14.1 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 14.2 PRESTACIONES 14.3 TIPOS DE PILAS DE COMBUSTIBLE 14.4 COMBUSTIBLES. BIBLIOGRAFIA TEXTO GUIA: 1. ÁLVAREZ JESUS Y CALLEJÓN ISMAEL.Máquinas térmicas motoras.Alfaomega. Primera Edición, 2005, México. TEXTOS COMPLEMENTARIOS: 1.CUPIDO JORGE.Máquinas térmicas.Alfaomega. Primera Edición, 2004, México. 2.TOLEDO MIGUEL, Turbinas de Gas.Alfaomega.Primera Edición, 2004, México. 3.TOLEDO MIGUEL, Termodinámica de las turbinas de Gas.Alfaomega.Primera Edición, 2004, México. 4.CROUSE Y ANGLIN, Puesta a punto y rendimiento del motor. Alfaomega.Tercera Edición, 2005, México. 5.THONON,Motores de Gasolina. Alfaomega.Primera Edición.Alfaomega.Primera Edición, 2004, México. 6.POURBAIX,Motores Diesel. Alfaomega.Primera Edición.Alfaomega.Primera Edición, 2004, México.