Información general Este código de avería describe fallos internos en EEPROM. Componente: A 16 Unidad de mando, ECS (suspensión neumática con control electrónico)
Código de avería FMI 0 Error de configuración en los conjuntos de datos. Condiciones para código de avería: Un o más parámetros en el conjunto de datos 2 tienen un valor superior al valor máximo. Causa posible: Parámetro de programación erróneo. Reacción de la unidad de mando: Se activa Limp home (posición a prueba de averías). Síntoma exterior apreciable: La lámpara de advertencia se enciende. Control apropiado: Validar los valores de parámetro.
FMI 1 Error de configuración en los conjuntos de datos.
Condiciones para código de avería: Un o más parámetros en el conjunto de datos 2 tienen un valor inferior al valor mínimo. Causa posible: Parámetro de programación erróneo. Reacción de la unidad de mando: Se activa Limp home (posición a prueba de averías). Síntoma exterior apreciable: La lámpara de advertencia se enciende. Control apropiado: Validar los valores de parámetro.
FMI 2 Datos intermitentes o erróneos. Condiciones para código de avería: Si la suma de control interno no concuerda, se interpreta como fallo y se establece un código de avería. Si un valor de parámetros se halla fuera de los valores límite indicados, esto es interpretado como un fallo y se establece un código de avería. Causa posible: Unidad de mando erróneamente programada Reacción de la unidad de mando: El sistema se pone en posición bloqueada. Síntoma exterior apreciable: Lámpara de advertencia. Control apropiado: Programar de nuevo la unidad de mando ECS a FMI 0, 1 y 14.
Valores fuera de los valores de calibrado. Condiciones para código de avería: Si la suma de control interno no concuerda, se interpreta como fallo y se establece un código de avería. La unidad no está calibrada. Causa posible: La unidad de mando no está calibrada. Unidad de mando incorrectamente programada. Reacción de la unidad de mando: El sistema se pone en posición bloqueada. Síntoma exterior apreciable: Lámpara de advertencia. Control apropiado: Calibrar los sensores de nivel.
límites permitidos. Si se han instalado las funciones adicionales de la ECS: Los parámetros para Optimized traction están fuera de los límites permitidos. Reacción de la unidad de mando: Se activa Limp home (posición a prueba de averías). Síntoma exterior apreciable: La lámpara de advertencia se enciende. Control apropiado: Validar los valores de parámetro.
