LAPORAN PRAKTIKUM SEMESTER 4 No Percobaan Judul &ru! Na(a Pra)t")an ,-'-'0.0040/ Na(a An Anota
: 04 : Motor DC Penuat Ter!"#a$ Ter!"#a$ %erbeban :' : RE*+AN RA+MAT ADISAPUTRO : a a 1A 1AJAR KU KURNIA ,,-'-'0.000-/ b MU+AMMAD NOER ARI1IN ARI1IN ,-'-'0.00'4/ ,-'-'0.00'4/
Kela# Tanal Tanal Percobaan Percobaan
: T L 2 4A : -0 Maret .0-3
Tanal Tanal Penera$an : -5 Maret .0-3 NILAI : Prora( Stud" Juru#an
: TEKNIK LISTRIK : TEKNIK ELEKTRO ELEKTRO
POLITEKNIK NE&ERI JAKARTA .0-3
MOTOR DC PENGUAT TERPISAH BERBEBAN
TUJUAN
Praktikan diharapkan dapat : •
Melakukan pengamatan tentang karakteristik motor berbeban : N= f (T), η = f(Po)
PERALATAN YANG DIGUNAKAN
1. Mesin ! Penguat Terpisah
1". Tahanan beban T# $"
%. &le'tri' Torue meter M1""
11. Po*er pa'k T+ 1% -
. enerator /inkron M1%% $. /hunt 0heostat $$" . -mmeter 1,22. /aklar 3. -mpermeter, oltmeter ! 4. Ta'hometer 5. 6abel penghubung
PENDAHULUAN
alam per'obaan ini akan diamati karakteristik motor ! saat berbeban, 7aitu karakteristik Torsi, 7aitu ke'epatan sebagai fungsi torsi dan karakteristik efisiensi, 7aitu efisiensi fungsi da7a output motor. Pin = V . Im (W) Po = T . 8 =
DASAR TEORI
Motor penguatan terpisah (penguatan bebas) adalah motor arus searah 7ang memperoleh sumber arus penguat (medah) dari luar motor. Pada motor ini memiliki suplai tegangan 7ang 7ang berbeda sehingga tegangan penguatann7a bisa diubah9ubah tanpa mempengaruhi tegangan suplain7a. Motor ini digunakan untuk beban 7ang relatif konstan atau tidak berubah se'ara drastis. Motor ! penguat terpisah adalah merupakan salah satu dari enis motor ! 7ang dapat menambah kemampuan da7a dan ke'epatan karena memiliki fluks medan (;) 7ang dihasilkan oleh kumparan medan, 7ang terletak se'ara terpisah dan mempun7ai sumber pembangkit tersendiri berupa tegangan !. Pada ken7ataann7a terdapat dua hal 7ang dapat mempengaruhi nilai torsi dan ke'epatan dari motor ! enis penguat terpisah, 7aitu tegangan dan fluks medan.
= &a >a 0 a
?ika & = ' n ɸ Maka, t
= ' n ɸ >a 0 a
n
=
6eterangan : n
= 6e'epatan
'
= 6onstanta
0 a
= Tahanan ?angkar
t
= Tegangan epit motor
>a
= -rus angkar
ɸ
= +luks magnet
Karakteristik Motor DC pen!at terpisa" #er#e#an
ambar 1. rafik perubahan ke'epatan 0pm terhadap peningkatan da7a (*att)
ambar %. rafik peningkatan arus angkar >a terhadap kenaikan da7a (*att)
DIAGRAM RANGKAIAN
PROSEDUR PERCOBAAN
1. Pertama, kita 'atat dan pelaari rating dari semua peralatan serta kita rangkai sesuai dengan diagram rangkaian diatas. Pengamatan motor saat motor tak berbeban
%. @alu, kita atur arus penguat medan motor (>f) hingga men'apai rating arus ".4-. . 6ita atur tegangan motor sehingga kita peroleh putaran motor 1%"" rpm. Pengamatan motor saat motor berbeban
$. 6ita bebani motor dengan 'ara mengatur penguat medan generator >fg sampai rating arusn7a. @alu kita 'atat hasil penunukan a, >a, T dan N dan hasiln7a ada pada tabel. . @alu kita tambahkan beban motor dengan 'ara mengatur beban generator (0b). 6ita 'atat hasil penunukan a, >a, T dan N dan hasiln7a ada pada tabel. Keteranan
1. %. . $. .
Pengaturan >fg tidak boleh melebihi rating dari >fg generator. Tegangan generator 7ang dihasilkan tidak boleh melebihi ratingn7a. /ebelum >fg masuk, saklar / pada posisi mati (off). -*al pemakaian, 0b dalam posisi tahanan maksimum. Pengaturan >fg dan 0b bertuuan mengamati Pout dari motor !.
TABEL Tanpa beban
N = 1%"" (rpm), a () = 13$ -rus penguat medan >f = ".33 Berbeban
>a (-)
n (rpm)
T (Nm)
>fg (-)
g ()
>g (-)
a ()
Pout (A)
Pin (A)