Directives d’entretien
3.2
DIRECTIVES D’ENTRETIEN DES COMPOSANTS DE SECURITE
DIRECTIVES D’ENTRETIEN DES FREINS MX05, MX06, MX10 ET MX20 Résumé La machine est équipée de deux freins à action directe du type à tambour. Les freins agissent indépendamment l’un de l’autre et doivent par conséquent être réglés séparément. Les freins n’agissent qu’après arrêt de la machine. Le couple de freinage n’est pas réglable.
Mesures de sécurité Toujours engager le dispositif de blocage de la cabine avant de commencer à travailler sur le frein. Toujours garder la porte de la salle des commandes fermée lorsqu’on n’y travaille pas.
Objet et procédure de maintenance Vérifier l’écartement entre la garniture de frein et le tambour. Vérifier le fonctionnement du dispositif manuel d’ouverture de frein Vérifier l’épaisseur de la garniture de frein. Epaisseur min. pour MX05 de 2,0 mm, MX06 de 3,5 mm, MX10 de 4,0 mm et MX20 de 5,5 mm
Périodicité des entretiens Selon la fréquence d’utilisation, au moins tous les 6 mois 10 ans
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LONGUEUR DE COURSE 1. OUVERTURE DU FREIN Ecrou central
Retirer le levier. Ouvrir complètement le frein en serrant l’écrou central à fond.
2. VERIFICATION DE L’ECARTEMENT Vérifier l'écartement entre la garniture de frein et le tambour en faisant glisser une jauge d’épaisseur et en la passant sur toute la circonférence. Si l’écartement est de 0,05 mm mais inférieur à 0,10 mm, fermer le frein (passer au point 6, Fermeture du frein) Si l’écartement est de 0,10 mm ou plus ou inférieur à 0,05 mm, ajuster l’écartement et passer au point 3, Dépose des plaques de blocage
3. DÉPOSE DES PLAQUES DE BLOCAGE Retirer les plaques bloquant les vis de réglage.
VIS DE RÉGLAGE DE L’ÉCARTEMENT L’écartement doit être réglé un côté à la fois en agissant alternativement sur les deux vis de réglage. Les vis de réglage sont très sensibles. (1/4 de tour correspond à une modification de 0,25 mm de l’écartement)
Vis de réglage du haut
Vis de réglage du bas
Note: MX05 n’a que 3 vis de réglage
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4. RÉGLAGE DE L’ÉCARTEMENT Régler l’écartement supérieur à 0,10 mm.
Régler l’écartement inférieur à 0,05 mm.
Régler l’écartement supérieur à 0,.05 mm.
5. POSE DES PLAQUES DE BLOCAGE Maintenir les vis de réglage en place avec les plaques de blocage. Remarque! Ne pas changer la position des vis de réglage et placer les plaques de blocage en conséquence.
6. FERMETURE DU FREIN Régler l’écrou central conformément aux instructions “Réglage de l’écrou central.” IMPORTANT! Après tout réglage, toujours vérifier et tester le fonctionnement du dispositif d’ouverture du frein.
Ecrou central
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DISPOSITIF MANUEL D’OUVERTURE DU FREIN Levier
1. POSITION DES LEVIERS DE FREIN Régler les leviers de frein parallèlement à la face avant du frein en utilisant la vis de réglage.
Vis de réglage
2. RÉGLAGE DE L’ÉCROU CENTRAL Serrer la vis de test.
Vis de test
Régler l’écrou central de façon à ce que la vis de test touche légèrement le corps du frein lorsqu’on appuie de la main sur le levier.
Ecrou central
Vis de test
Dévisser la vis de test. S’assurer que l’entretoise n’est pas coincée ni bloquée. Elle doit pouvoir tourner librement.
Entretoise
3. POSITION DE L’ECROU D’EXTRÉMITÉ DE CÂBLE Régler l’écrou à l’extrémité du câble de telle façon que les leviers des deux côtés s’appuient sur les vis de réglage et que les bagues soient bien encastrées dans les leviers.
Ecrou d’extrémité
Bague
Dévisser l’écrou d’extrémité de câble de 2 ou 3 tours pour relâcher quelque peu la tension du câble.
Vis de réglage
Serrer le contre-écrou.
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4. CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT Vérification du fonctionnement du frein (voir illustrations). Pousser vers l’intérieur pour relâcher le c
IMPORTANT! Tous les réglages ultérieurs doivent être effectués à partir de l’écrou d’extrémité de câble, sans toucher à l’écrou central! Frein serré
S’assurer que la manette retourne d’elle-même en position “frein serré”. Si la manette ne retourne pas, vérifier le câble de frein et le tube en aluminium qui pourrait être d’une section insuffisante, bloquer un endroit tordu du câble, etc.
Frein commence à s’ouvrir
Frein ouvert
Armoire de manœuvre avec fenêtre d’inspection (MX05, MX06, MX10)
Panneau d’accès entretien (pas de fenêtre d’inspection) (MX05, MX06, MX10)
Manette de frein MX20 avec levier d’extension © 2001 KONE Corporation Tous droits réservés.
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