Calificación para este intento: 76 de 80 Presentado 17 de dic en 10:30 Este intento tuvo una duración de 22 minutos. Pregunta 1 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
Estructura de la demanda
Limitaciones legales
Requerimientos de Seguridad
Indivisibilidad de la unidad de carga
Pregunta 2 4 / 4 ptos. Las dos acciones que ocupan la mayor parte de la gestión del transporte se refieren a:
Programación de los movimientos a emplear en el transporte y la elección del medio o los medios de transporte a utilizar. Aprovechamiento de las economías de escala y la programación de los movimientos a emplear en el transporte. Aprovechamiento de las economías de escala y la especialización horizontal en la producción de bienes Aprovechamiento de las economías de escala y la elección del medio o los medios de transporte a utilizar.
Pregunta 3 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad. Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre los dos menores costos?
Sucursal Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Oferta (Máx) 15 10 5 A 200 B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
Demanda
150
250
500
En la ciudad C3.
En la ciudad C1.
En la sucursal B.
En la sucursal C.
Pregunta 4 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
Oferta
Sucursal C1
C2
C3
Máxima
A
15
10
5
200
B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
250
500
900
Demanda 150
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?
150 de la sucursal C a la ciudad C1
250 de la sucursal C a la ciudad C2
400 de la sucursal C a la ciudad C2
200 de la sucursal A a la ciudad C2
Pregunta 5 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
Oferta
Sucursal C1
C2
C3
Máxima
A
15
10
5
200
B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
250
500
900
Demanda 150
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?
150 de la sucursal B a la ciudad C1
200 de la sucursal A a la ciudad C3
400 de la sucursal C a la ciudad C3
250 de la sucursal C a la ciudad C2
Pregunta 6 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones cual no hace parte del modo de transporte terrestre
:
Oleoductos y gaseoductos.
Transporte ferroviario.
Puertos y muelles
Transporte por Carretera.
Pregunta 7 4 / 4 ptos. El incoterm EXW es una obligación del vendedor:
Contratar, a sus propias expensas, el transporte de la mercancía al punto concreto, si lo hay, del lugar de destino convenido.
Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación e importación u otra autorización oficial o documento, y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías, para su tránsito a través de cualquier país y para su importación. Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión). Pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento de su entrega de conformidad con lo pactado. Pregunta 8 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones señale la que no indica un sistema de unificación de carga
Contenedor
Pallet
Caja
Piggy Back
IncorrectoPregunta 9 0 / 4 ptos. El incoterm que presenta menores obligaciones para el vendedor es:
DEQ
EXW
DDU
DDP
Pregunta 10 4 / 4 ptos. ¿Se entiende por documento único de transporte a?
El documento que el transportador de cada modalidad emite correspondiente al tramo que realiza en el trayecto total. El registro de las inspecciones físicas, de preferencia en el origen y/o destino. El documento de importación de la carga que se entrega en la aduana
El documento que representa la responsabilidad asumida por el OTM ante el dueño de la carga, que incluye la cobranza del Flete Único, Seguro Único, Despachos Aduanales, Tasas y otros pagos y gastos Pregunta 11 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
Oferta
Sucursal C1
C2
C3
Máxima
A
10
5
200
15
B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
250
500
900
Demanda 150
Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal A a la ciudad C1, 50 unidades de la sucursal A a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal B a la ciudad C2, 100 unidades de la sucursal B a la ciudad C3 y 400 unidades de la sucursal C a la ciudad C3 ¿cuál es el costo de este plan de envíos?
$11750
$3600
$900
$16200
Pregunta 12 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
Oferta
Sucursal C1
C2
C3
Máxima
A
15
10
5
200
B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
250
500
900
Demanda 150
Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal C a la ciudad C1, 250 unidades de la sucursal C a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3 y 300 unidades de la sucursal B a la ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V 3 si se asume que U 1 es igual a 0.
10
0
25
15
Pregunta 13 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
Flexibilidad
Intermodalidad
Accesibilidad
Dependencia de la infraestructura
Pregunta 14 4 / 4 ptos.
El objetivo principal del transporte :
Aprovechamiento de las economías de escala
Traslado de personas o materiales entre un punto y otro
Especialización horizontal en la producción de bienes
Hacer llegar a la persona o la mercancía en el tiempo convenido y sin el menor daño Pregunta 15 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
Alto Costo
Rapidez
Limitación de peso
Limitación de volumen
Pregunta 16 4 / 4 ptos. Cuál de las siguientes NO es una causa generadoras del transporte son:
Concentración de capitales e industrias
Movilidad de los recursos naturales y tierras de cultivo.
Especialización horizontal en la producción de bienes.
Aprovechamiento de las economías de escala.
Pregunta 17 4 / 4 ptos. Al clasificar la carga general, con base en el objeto que las une se tienen las siguientes categorías :
Carga consolidada, Carga valiosa y Carga Peligrosa Carga Perecedera y Carga peligrosa Fraccionada y Unitaria
Carga a granel y Carga pesada o voluminosa Pregunta 18 4 / 4 ptos. ¿Cuál de las siguientes opciones representa una diferencia, en cuanto a las obligaciones del vendedor, entre los incoterms DDU y DDP?
Proporcionar al comprador, a petición de éste, la información necesaria para obtener un seguro.
Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país de expedición y/o origen, que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía. Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión). Pagar los gastos de las operaciones de verificación (calidad, medidas, peso, etc.) necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado. Pregunta 19 4 / 4 ptos. De las siguientes opciones, diga cuál incluye únicamente modos de transporte:
Terrestre, Marítimo, Aéreo y Multimodal
Terrestre, Ferroviario, Marítimo y Aéreo.
Carretera, Ferroviario, Aéreo y Multimodal
Terrestre, Marítimo, Fluvial y Multimodal
Pregunta 20 4 / 4 ptos. Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades
Oferta
Sucursal C1
C2
C3
Máxima
A
15
10
5
200
B
6
12
18
300
C
8
4
12
400
250
500
900
Demanda 150
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?
200 de la sucursal A a la ciudad C1
400 de la sucursal C a la ciudad C3
150 de la sucursal A a la ciudad C1
300 de la sucursal B a la ciudad C3
Calificación de la evaluación: 76 de 80