Perencanaan Pelat Beton 1 (Satu) Arah (SNI-03-2847-2002)

Perencanaan Perencanaan Pelat Beton Beton 1 (satu) Arah (SNI-03-2847-2002) (SNI-03-2847-2002) ~ Kampuz Kampuz ...

BERANDA

SI TE MAP

STRUK TUR »

HOME

http://kam http://kampuz puzsipil sipil.blogspot.com .blogspot.com/2011/11/perencan /2011/11/perencanaan-pelat-beton aan-pelat-beton-1-sat... -1-sat...

GEOTEKNIK »

TRANSPORTASI »

MANAJEMEN »

GAYA GAY A HIDUP »

ZONA BERFIKIR »

INFO SIPIL »

Search

Selamat Datang di Zona Atmadilaga "Setetes Tinta Mampu Melahirkan Sejuta Inspirasi"

Po pu pu la lar Po st st

Subscribe Do wn wn lo lo ad Fi le le

A rs rs ip ip

Follow Us!

POPULAR POSTS

Perenc Perencanaan anaan Pelat Pelat B eton 1 (satu) Arah (SNI-03-2847-2002) SELASA, NOVEM NOVEMBER BER 08, 2011

ADI ATM ATMADILAGA, ADILAGA, S.T.

NO COMMENTS

Perencanaan Pelat Beton 1 (satu) Arah, harus memperhatikan beban dan ukuran pelat serta jenis tumpuan tepi yang digunakan.

Be Our Fan

Rute Busway D.K.I. Jakarta 2012 Mengenal Jenis dan Ciri Kayu Yang Sering Digunakan Sebagai Bahan Konstruksi Tips Membangun Rumah Idaman Menarik dan Elegan Murah d an Tidak Murahan

STATISTIK PENGUNJUNG

286,204

1. Bila pelat dapat berputar (berotasi) bebas pada tumpuan, maka pelat dikatakan bertumpu bebas

Teknik penyusunan Jaringan Kerja /

LABELS

2. Bila tumpuan mampu mencegah pelat berotasi dan relatif sangat kaku terhadap momen puntir, maka pelat itu dikatakan terjepit penuh

SHARE

3. Bila balok tepi tidak cukup kuat untuk mencegah rotasi sama sekali, maka pelat itu terjepit sebagian (terjepit elastis)

Beton

Menurut bentuk geometri dan arah tulangan cara analisis pelat dibagi menjadi dua yaitu pelat satu arah dan pelat dua arah. Pada Bab ini kita akan membahas pelat 1 arah. Pada Gambar di bawah ini disajikan contoh gambar dari pelat satu arah satu bentang dan pelat dua bentang/ menerus.

(10) Beton Bertulang TENTANG TENT ANG CA D Bagaimana caranya agar XREF dapat terbaca setelah dikirimkan? - Edwin Prakoso Bagaimana menampilkan dialog Array? - Edwin Prakoso Mengatur default template dan library di Revit - Edwin Prakoso Bekerja dengan unit yang berbeda di AutoCAD Aut oCAD - Edwin Edwin Prakoso Prakoso

(6)

Jalan

Raya

LANGGANAN Pos Komentar

Pemenang Pemenan g kontes ko ntes Rendering AutoCAD - Edwin AutoCAD Edwin Prakoso Prakoso

HALAMAN FACEBOOK Analisi An alisis s momen len lentur tur pada pelat pelat satu arah sebenarn sebenarnya ya dapat dianggap dianggap sebagai sebagai gelegar diatas banyak tumpuan. PT PLN PERSERO Selain itu pada SNI-03-2847-2002 mengijinkan nkan untuk menentukan momen lentur lentur dengan menggunakan koefisien momen, asalkan dipenuhi syarat-syarat seperti dibawah ini 1. Panjang bentang seragam, jika ada perbedaan selisih bentang yang terpanjang dengan bentang sebelahnya yang lebih pendek maksimum 20%. 2. Beban hidup harus < 3 kali beban mati 3. Penentu Penentuan an panjang L untuk bentang yang berbe da : - Untuk momen lapangan, lapangan, L = bentang b ersih diantara t umpu umpuan. an. - Untuk momen tumpuan, L = rata-rata bentang bersih pada sebelah kiri dan kanan tumpuan.

TEKNIK SIPIL

Perencanaan Pelat Beton 1 (satu) Arah (SNI-03-2847-2002) ~ Kampuz ...

http://kampuzsipil.blogspot.com/2011/11/perencanaan-pelat-beton-1-sat...

Kampuz Sipil Suka 516 orang menyukai Kampuz Sipil.

Plugin sosial Facebook

PENGIKUT

with Google Friend Connect

Members (33) More »

Gambar 1. Koefisien momen pelat satu arah Untuk dapat lebih memahami analisis perhitungan pelat satu arah, dibawah ini diberikan langkah-langkah perhitungan pelat satu arah sebagai berikut: 1. Tentukan tebal pelat, dengan syarat batas lendutan (Tabel 1.4). 2. Hitung beban-beban : beban mati, beban hidup dan beban berfaktor

Already a member? Sign in

3. Hitung momen akibat beban berfaktor (Tabel 2.1). -ρ

min <

ρ

<

ρ

mak

4. Tentukan diameter dan jarak tulangan, dengan memperhatikan lebar retak:

COMMENTS yunni helmi wrote... makasi definisinya sangat membantu :)

muhammad syarief wrote... blok yang anda buat ini sangat membantu kami dan terima kasih atas panduan dan penjelasan teknisnya.

Lukisan Bunga wrote... terima kasih gan atas tips memilih warnanya, sangat bermanfaat. salam kenal dan salam juga buat rekan2 gan.

Adi Atmadilaga, S.T. wrote... Komentar ini telah dihapus oleh penulis.

Lukisan Bunga wrote... kalau saya pilih warna hijau bagus gak ya..terima kasih mas bro atas postigannya. salam kenal ya.

Adi Atmadilaga, S.T. wrote... ya cukup lah bwt sekedar nyicil rumah mah, malah nyicil r umah + nyicil mobil jg bisa kalo g makan, jgn khawatir, BUMN gitu loh, hha_

2 f6

9/11/2013 3 23



Untuk lebih jelas masalah pere ncanaan pelat lantai satu ar ah, silahkan lihat contoh soal perencanaan pelat lantai satu arah dibawah ini Contoh : Diketahui pelat lantai seperti pada gambar dibawah ditumpu bebas pada tembok bata, menahan beban hidup 150 kg/m2dan finishing penutup pelat (tegel,spesi,pasir urug) sebesar 120 kg/m2. Pelat ini terletak dalam lingkungan kering. Mutu beton fc’ = 20 MPa, Mutu baja fy = 240 MPa (Polos).

Ditanyakan : Tebal Pelat dan Penulangan yang dipe rlukan. Penyelesaian: 1. Tentukan tebal pelat (berkenaan syarat lendutan). Tebal minimum pelat hmin menurut Tabel 1.4, untuk fy = 240 MPa dan pelat ditumpu bebas pada dua tepi adalah : hmin = Tebal pelat ditentukan h = 0,14 m (= 140 mm). 2. Penghitungan Beban-Beban yang te rjadi. qu = 1,2 qd + 1,6 q1 qd akibat berat sendiri = 0,14 x 2,40 = 0,336 t/m2 qd dari finishing penutup lantai = 0,120 t/m2 Total beban mati qd = 0,456 t/m2 Beban hidup q1 = 0,150 t/m2 Beban berfaktor qu = 1,2 x 0,0,456 + 1,6 x 0,150 = 0,7872 t/m2 3. Penghitungan Momen-Momen yang te rjadi Dengan menggunakan koefisien momen, didapat : Pada lapangan, Mu = 1/8 qu L2 = 1/8 x 0,7872 x 3,62 = 1,2753 tm Pada tumpuan (memperhitungkan jepit tak terduga) Mu = 1/24 qu L2 = 1/24 x 0,7872 x 3,62 = 0,4251 tm 4. Penghitugnan Tulangan Tebal pelat h = 140 mm Tebal penutup p = 20 mm (pasal 1.3). Ditentukan diameter tulangan f p = 10 mm Tinggi efektif d = h – p – ½ f p

3 f6

9/11/2013 3 23



b. Tulangan Tumpuan

c. Tulangan Pembagi

4 f6

9/11/2013 3 23



5.Gambar Sketsa Penulangan

Semoga tulisan ini dapat memberikan inspirasi buat rekan-rekan. Sumber : http://newkidjoy.blogspot.com

Artik el Terkai t: Beton Persyaratan Beton Bertulang BETON RINGAN (LIGHTWEIGHT CONCRETE) ATAU HEBEL Komposisi dan Pencampuran Beton Berdasarkan Mutu Beton Definisi Pelat Satu Arah dan Pelat Dua Arah Beton Bert ulang Jenis-Jenis Beton Jenis-Jenis Type Semen Portland Kekurangan dan Kelebihan Beton Definisi Beton Posted in: Beton,Beton Bertulang,Materi Kuliah,Pelat 1 (satu) Arah) ,Perencanaan Pelat,Teknik Struktur

Reactions:

Posting Lebih Baru

Beranda

Posting Lama

0 COMMENTS: POSKAN KOMENTAR

f6

9/11/2013 3 23



Beri komentar sebagai:

L I N K S T O T H I S PO S T Buat sebuah Link +3 Rekomendasikan ini di Google

Follow by Email

Cari Blog Ini

OTHER'S BLOG

TOP MINGGU INI

Blognya Wong Sipil karo Arsitek V-Ray 2.0 for SketchUp Available Now

Atmadilag a Zone Soil improvement

CIVIL ACADEMIC Mid.dwg - 4shared.com - penyimpanan dan berbagi-pakai file online - unduh

VaILiXI International Building Code 2006

Mengenal Jenis dan Ciri Kay u Yang Sering Digunakan Sebagai Bahan Konstruksi

Mengenal Jenis dan Ciri Kay u Yang Sering Digunakan Sebagai Bahan Konstruksi

Pengalaman Mengikuti Seleksi Masuk Penerimaan PT. PLN (Persero)

Pengalaman Mengikuti Seleksi Masuk Penerimaan PT. PLN (Persero)

TEKNIK PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN

TEKNIK PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN

Teknik penyusunan Jaringan Kerja / Network Planning

Menghitung Daya Dukung Tanah

Menghitung Daya Dukung Tanah Pengertian dan Macam jembatan

Auto cad Civil 3D Membuat Grading untuk Site

TOP BULA N INI

Kurve “S” (Teknik Penyusunan/Pembuatan Kurva "S") Desain Pondasi Telapak (Foot plate)

Teknik penyusunan Jaringan Kerja / Network Planning Tips Membangun Rumah Idaman Menarik d an Elegan Murah dan Tidak M urahan Kurve “S” (Teknik Penyusunan/Pembuatan Kurva "S") Desain Pondasi Telapak (Foot plate)

Copyright © 2011 Kampuz SipiL | Powered by Blogger Design by Free W ordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Free Samples By Mail

6 f6

9/11/2013 3 23

Perencanaan Pelat Beton 1 (Satu) Arah (SNI-03-2847-2002)

Recommend Documents