Plan de Manejo de Aceites Lubricantes Usados de Los Vehículos

Plan de Manejo de Aceites lubricantes usados de los vehículos Nombre: Claudia Alejandra Segovia Alcázar Identifcación del problema

La ma mala la dis dispos posició ición n fnal nal de los los ac acei eite tess lubr lubric ica antes ntes usad usados os de los los automóviles hace rente a la gran contaminación de suelos que genera su vertimiento o su almacenaje en lugares inadecuados y usando implementos o materiales de una manera incorrecta Formulación del Problema

La industrialización y el omento de la tecnolog!a en diversos ámbitos de la vida humana" ha convertido a los aceites lubricantes en productos de uso massivo ma ivo Los autom utomóv óvil iles es"" trans ranspo port rtes es de ca carrga pes esad ada" a" avio avione nes" s" embarcaciones" motores de agua" los equipos de planta de proceso tales como co mo bomb bombas as"" co comp mprres esor ores es"" turb turbin inas as"" entr entre e otr otros os"" util utiliz izan an ac acei eite tess lubricantes para evitar el contacto directo entre superfcies metálicas con movim movimie ient nto o rela relati tivo vo"" redu reduci cien endo do as! as! la ricc ricció ión n y sus sus co cons nsec ecue uenc ncias ias #$art!nez" %&&'( )l aceite usado se encuentra en la lista de los desechos peligrosos ya que al hace hacerr ma mala la disp dispos osic ición ión co cont ntam amin ina a tant tanto o las las agua aguass subt subter errán ránea eass co como mo superfciales" aecta la permeabilidad de la tierra tie rra y contamina el aire cuando es quem quemad ado o ya que que las las em emis isio ione ness ademá ademáss del del C*% C*% co cont ntie iene ne metal metales es pesados y sustancias to+icas y la combustión incompleta genera" dio+inas las cuales son altamente cancer!genas )l aceite lubricante usado es un residuo peligroso" seg,n lo establece el Ane+o Ane+o -" numerales numerales . y / del Convenio de 0asilea" el cual ue ratifcado ratifcado por Colo Co lomb mbia ia me medi dian ante te la Ley %'1 %'1 de ener enero o / de 2//3 2//3 Sus Sus prin princi cipa pale less contaminant contaminantes es son altamente altamente tó+icos y su uso inadecuado inadecuado aecta no sólo a los seres vivos sino tambi4n al ambiente Los aceites lubricantes usados que se e+traen de los veh!culos adquieren concentraciones elevadas de metales pesados como plomo" cadmio" cromo" ars4 ars4ni nico co y zinc zinc"" prod produc ucto to del del desga desgast ste e en los los moto motore ress y ma maqu quin inar arias ias lubricadas #$art!nez" %&&'( As! mismo" pueden estar contaminados con hidrocarburos aromáticos" compuestos clorados" restos de aditivos y otros contaminantes como el azure y el holl!n #5ervo" %&22( 6e acuerdo con $art!nez #%&&'(" el aceit eite lubrica icante usado es potenc potencialm ialment ente e peligr peligroso oso para para el ambient ambiente" e" debido debido a la persist persistenc encia ia y habilidad que tienen para esparcirse en grandes áreas de suelo y agua 7na vez en el agua orman una pel!cula que no permite el paso de o+!geno" trayendo como consecuencia la degradación de los ecosistemas Si son vertidos vertidos al suelo destruyen destruyen el humus por alta de o+!geno" o+!geno" disminuyendo disminuyendo la ertilidad #Leal y 8e9a" %&&/( La Agencia de 8rotección Ambiental de los )stados unidos #%&2%( sostiene que el aceite lubricante usado tiene un proceso de degradación lento y es la principal uente de contaminación de las v!as acuáticas y el agua potable

8er, como gran productores de aceite lubricante usado en el pa!s" y dado que no e+iste un mecanismo de gestión tanto operativa como organizativa que garantice la correcta disposición de los aceites lubricantes usados y de esta manera evitar la contaminación ambiental" surge la siguiente interrogante: ;Cuál es la propuesta que permite establecer las pautas para la correcta recolección y recuperación de aceite lubricante usado en Arequipa< 6isponer el aceite lubricante usado y materiales contaminados con este aceite en los rellenos sanitarios o en los botaderos a cielo abierto" no es una solución adecuada -ndudablemente" el aceite se convierte en parte del li+iviado y termina en las aguas subterráneas" haciendo que 4sta no sea apta para el consumo humano La contaminación del agua superfcial o del suelo no solamente es perjudicial para el hombre" sino para todas las demás ormas de vida" puesto que la presencia del aceite altera los procesos de intercambio con el medio ambiente 8or sus propiedades lubricantes y su alto contenido energ4tico" el aceite lubricante usado constituye un valioso recurso que no puede desaprovecharse y que" de hecho" se aprovecha ya sea como combustible industrial o como insumo para la industria

Reerencias iblio!r"fcas

=

= = =

Agencia de 8rotección Ambiental de los )stados 7nidos #%&2%( 8rograma para el manejo de aceite usado de la Agencia de 8rotección Ambiental de )stados 7nidos >8ágina ?eb en l!nea@ 6isponible en: http:???epagovos?conservematerialsusedoilspinde+htm >Consulta: 2%2%%&2%@ $ABD5)E" Favier #%&&'( Gu!a para la gestión integral de residuos peligrosos omo - y -- Centro coordinador de Convenio de 0asilea para Am4rica Latina y el Caribe 7ruguay 5)BH*" Gustavo #%&22( Beproceso y comercialización de aceite lubricante usado rabajo especial de grado sin publicación 7niversidad del C)$A 0uenos Aires L)AL" )dgar 8)IA" Hictoria #%&&/( )valuación de tecnolog!as aplicadas a la recuperación de aceites gastados para el rendimiento de motores a gasolina rabajo especial de grado sin publicación 7niversidad Baael 7rdaneta

Plan de Manejo de Aceites lubricantes usados de los vehículos

#stado del arte Nombre: Claudia Alejandra Segovia Alcázar

)l aceite lubricante" resulta de un proceso de mezcla de bases lubricantes con aditivosJ ambos son productos manuacturados a partir del petróleo en las refner!as 6entro de sus aplicaciones más comunes están los automotores y la industria en general #transmisiones mecánicas" aplicaciones hidráulicas" etc( Sin embargo" el empleo del mismo está sujeto a un per!odo de vida ,til" que es el tiempo que tarda el aceite en perder sus propiedades producto de la contaminación con part!culas metálicas as! como la degradación natural de los aditivos #8*B-LL* 5KF)BA" %&&2( 7na vez cumplida su vida ,til" el aceite debe ser remplazado )l aceite usado se convierte automáticamente en un pasivo ambiental peligroso que requiere de un procedimiento aprobado de disposición fnalJ se trata de un problema que el usuario adquiere con la compra del producto #$AB-5)E FAH-)B" %&22( 6entro de los procesos comunes para la disposición fnal del aceite usado tenemos la incineración en hornos de alta temperatura y la bioremediación" que son alternativas bastante costosas #8*B-LL* 5KF)BA" %&&2(

Los aceites lubricantes usados se generan diariamente en muchas actividades productivas de todo el pa!s" estos han sido de especial inter4s en los ,ltimos a9os debido a sus caracter!sticas fsicoqu!micas para ser utilizados como combustible alternativo y por los eectos negativos que pudieran ocasionar al medio ambiente #G**6-5G" Garavito 54stor" %&&.(  eniendo atención por parte del sector gubernamental" puesto que los involucrados son sujetos de derecho a los cuales se busca regular su

conducto en el manejo de los aceites lubricantes usados" de igual modo se tiene inter4s de investigadores e instituciones acad4micas en cuanto a la aectación de los aceites lubricantes usados como contaminantes" tambi4n en cuanto su potencial como combustible y como materia prima #G**6-5G" Garavito 54stor" %&&.( 6entro de los )studios relacionados con aceites lubricantes usados realizados por *rganismos -nternacionales o 6ependencias Gubernamentales 5acionales e -nternacionales" dentro de estos vienen a tallar desde 2/./ la Agencia de 8rotección al Ambiente de los )stados 7nidos de Am4rica con su estudio o? o Setup A Local 8rogram o Becycle 7sed *il " este manual pretende ser una ayuda a uncionarios locales o los grupos civiles para establecer programas de omento al reciclaje del aceite de motor y para asegurarse de que el aceite usado de cada comunidad se maneja de orma segura y responsable 0asándose en la e+periencia varios estados y condados de todo el pa!s" abarca el dise9o de un programa adecuado" los costos y la log!stica de la aplicación" la publicidad" y la organización de grupos p,blicos y privados ambi4n contiene reerencias ,tiles y materiales" incluidos los hechos y ciras sobre la problemática en s!" las listas de los programas estatales que orecen apoyo" y la muestra del material publicitario )n el a9o %&&2 el 6epartamento de $edio Ambiente y Asuntos Burales y de Alimentos del Beino 7nido )studio realizado por la consultora *aMdene ollins Ltd" realiza un estudio denominado 7N  Oaste *ils $arMet" en el cual se lleva a cabo un análisis del mercado de los aceites usados en el Beino 7nido" de su comportamiento con relación a la normatividad" rePeja que los aceites lubricantes usados se utilizan más como combustibles )n el a9o %&&' la *rganización para la Cooperación y 6esarrollo )conómico" grupo de trabajo de prevención y reciclaje de residuos de Qrancia realiza un estudio denominado -mproving recycling marMets" dentro de este el segundo cap!tulo está dedicado e+clusivamente a aceites usados" e+aminando el mercado de los lubricantes" las caracter!sticas de los aceites usados" sus impactos en el ambiente" las allas del mercado y la respuesta a pol!ticas aplicadas )l Consejo para el $anejo -ntegral de Besiduos del )stado de Caliornia en el a9o %&&. realizo un estudio el cual llamo -mproving 7sed *il Becycling in Caliornia" el cual lleva a cabo un análisis de la situación del mercado del aceite usado" de las mezclas de 4stos con otros combustibles" de la situación de los aceites usados en caliornia y de los mecanismos para incrementar el reciclado de aceite usado" fnalmente da recomendaciones destinadas a acilitar el reciclaje de aceite usado en aceite base orientado principalmente a las uerzas del mercado" buscando minimizar la regulación gubernamental

6entro de los )studios Acad4micos relacionados con aceites lubricantes usados encontramos en el %&&3 a Cortinas" Cristina" el cual presento 0ases para integrar planes de manejo de aceites usados" )stablece diversos enoques para llevar a cabo un plan de manejo de aceites usados" hace una revisión de algunos casos en $4+ico y de la normatividad en la materia" de igual modo de la valorización de los aceites lubricantes usados )n 2/./ $ueller Associates" presento una descripción de la situación tecnológica y ambiental de los aceites usados" los procesos de recuperación y reprocesado" los aspectos reglamentarios" energ4ticos y económicos de la problemática de manejo" tratamiento y disposición de los aceites usados" en su estudio denominado Oaste oil: reclaiming technology" utilization" and disposal Qinalmente en el a9o %&&/ Horapot NanoMMantapong con su estudio denominado 7sed lubricating oil management options based on lie cycle thinMing" en el cual" eval,a seis escenarios de gestión para la gestión de Aceites Lubricantes" sus impactos ambientales" basado en el enoque de ciclo de vida La generación de energ!a a partir de aceites lubricantes usados Las emisiones al medio ambiente se caracterizan en cuatro categor!as de impacto: el potencial de calentamiento global" el potencial de acidifcación" el potencial de eutrofzación" y la presencia de metales pesados A partir del a9o %&&&" a nivel nacional se encuentra trabajando el Subcomit4 Gestión de Besiduos" que orma parte del Comit4 4cnico de 5ormalización de Gestión Ambiental de -56)C*8-" que conjuntamente con C*5A$ han elaborado una serie de normas t4cnicas peruanas para el manejo ambientalmente adecuado de residuos de post consumo asta la echa se ha trabajado una amilia de cinco normas para la gestión ambiental de aceites usados Las 5ormas 4cnicas 8eruanas aprobadas son las siguientes: $ $ $ $ $

58 /&&&'& #%&&2( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Generalidades 58 /&&&'2 #%&&2( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Becolección y almacenamiento 58 /&&&'% #%&&%( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados ransporte 58 /&&&'1 #%&&1( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Be refnación 58 /&&&'R #%&&R( Gestión Ambiental Aprovechamiento energ4tico previo tratamiento

A nivel internacional se pueden citar el trabajo de A Gonzáles $arrero" 8 Bivero Bodr!guez" ) Gómez Garc!a y Q 6!az Bodr!guez sobre el Aprovechamiento energ4tico de los lubricantes usadosT

A nivel nacional Forge Chávez 0lancas realizó el diagnóstico titulado Situación del manejo de aceites usados provenientes de hidrocarburos en el 8er,T para -56)C*8-C*5A$ en octubre del a9o %&&& )n el %&&% se realizó una UBevisión y análisis de las e+periencias de Argentina" 0rasil" Colombia" )cuador y $4+ico respecto de los cinco elementos claves para el manejo ambiental de lubricantes usadosV" realizado por el consultor 8edro 7biratan )scorel de Azevedo" en conjunto con B)8A$AB" Bebramar" C)8-S y GE )n dicho estudio se realizó una comparación de las e+periencias de cada pa!s #en los cuales e+iste una legislación espec!fca para los aceites lubricantes usados( Reerencias iblio!r"fcas

= 8*B-LL* 5KF)BA" Aldo Ale+ander Caracterización de las propiedades !sico=qu!micas de los aceites usados como combustible alterno rabajo de graduación de -ng Wu!mico" Qacultad de -ngenier!a" 7niversidad de San Carlos de Guatemala" %&&2 .' p = $AB-5)E" Favier" et al Gu!a para la gestión integral de residuos peligrosos >en l!nea@ Qichas emáticas omo -- Centro Coordinador del Convenio de 0asilea para Am4rica Latina y el Caribe >re de 1& de abril %&22@ 6isponible en Oeb: = G**6-5G" Garavito 54stor Lubricación industrial" )d 7niversidad 5acional Qacultad de ingenier!a 2//. = Beerido en Qitzsimons" 6avid U-mproving $arMets or Oaste *ilsV pp RR =X2 en )nvironment 8olicy Committee OorMing Group on Oaste 8revention and Becycling #%&&'( -mproving Becycling $arMets Qrance" *rganization or )conomic Co= operation and 6evelopment #*)C6( pRX = *aMdene ollins Ltd #%&&2( 7N Oaste *ils $arMet 7N 6epartment o )nvironment" Qood and Bural AYairs #6)QBA( p11 = 7nited States )nvironmental 8rotection Agency #2/./( o? to setup a local program to recycle used oil 7SA )8A" p1 = La?rence Livermore 5ational Laboratory #%&&.(" -mproving 7sed *il Becycling in Caliornia" 7SA" Caliornia -ntegrated Oaste $anagement 0oard" .%pp = Cortinas #sa( 0ases para integrar planes de manejo de aceites usados $4+ico Autor" >documento en l!nea@ en http:???cristinacortinascommanejomanejoshtml" consultado en marzo de %&&3 = 58 /&&&'& #%&&.( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Generalidades %da edición

= 58 /&&&'2 #%&&.( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Becolección y almacenamiento %da edición = 58 /&&&'% #%&&.( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados ransporte %da edición = 58 /&&&'1 #%&&/( Gestión Ambiental $anejo de aceites usados Be refnación %da edición = 58 /&&&'R #%&&R( Gestión Ambiental Aprovechamiento energ4tico previo tratamiento

Los aceites lubricantes" constituidos por: =

=

especialmente

los

de

automoción"

están

0ases lubricantes #hasta un X'Z de peso de los aceites(" que son mezclas de hidrocarburos undamentalmente para!nicos de cadena larga pero con presencia tambi4n de hidrocarburos nat4nicos y aromáticos Aditivos" para conseguir las propiedades espec!f cas pretendidas en el aceite #antio+idantes" detergentes" anticorrosivos" antiespumantes"

etc(J están constituidos por compuestos orgánicos" entre los que tienen una especial participación los compuestos de azure" siliconas y derivados de cinc y bario 6ependiendo de la aplicación y del tiempo de uso" los aceites usados mantienen" sin gran modifcación" las bases lubricantes aunque los aditivos se van degradando con el tiempoJ precisamente esta degradación es la que obliga a su sustitución periódica 6espu4s de su uso" el aceite lubricante adquiere concentraciones elevadas de contaminantes" entre los que los más importantes son: = =

= = = = =

$etales pesados derivados principalmente del desgaste del motor o maquinaria por contacto con combustibles )s recuente la presencia de disolventes clorados procedentes de la degradación de los aditivos o por manipulación posterior de los aceites usadosJ no es improbable la presencia de tricloroetano" tricloroetileno y percloroetileno oll!n procedente de la combustión incompleta de los propios aceites o del combustibleJ está en orma de part!culas sólidas fnas" di!cilmente retenibles en los fltros de aceite Componentes ácidos procedentes de combustiones de derivados de azure Agua" procedente de la condensación del vapor presente en la atmósera o a ugas en los sistemas de enriamiento del aceite Combustibles utilizados por los veh!culos" debido a un paso de los mismos hasta el cárter de aceite Sólidos y polvo" debidos a la entrada de los mismos con el aire de combustión del motor y que fnalmente se incorporan al aceite