ESTUDIANTE (S): FECHA PRÁCTICA
NIVEL: 2016-10-16
FECHA Informe:
2016-10-24
TEMA: OSCILOSCOPIO 1. OBJETIVO: Conocer el funcionamiento, partes y utilización del osciloscopio automotriz, mediante la manipulación de dicho equipo, la navegación por su sistema y observar el tipo de ondas en pantalla. 2.
CAMPO DE APLICACIÓN: el osciloscopio automotriz es un equipo utilizado para diagnosticar fallas del tipo eléctrico, electrónico en el automóvil, principalmente en señales o impulsos eléctricos producidos por sensores y actuadores, y permite también comprobar ciertas conexiones, circuitos en algunos casos se lo puede utilizar para realizar mediciones de voltaje.
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DEFINICIONES: Osciloscopio: es un instrumento de visualización electrónico para la representación gráfica de señales eléctricas que pueden variar en el tiempo. Es muy usado en electrónica de señal, frecuentemente junto a un analizador de espectro. Punta lógica: es un instrumento utilizado en electrónica digital para determinar el nivel lógico en los distintos puntos de un circuito, siempre que las variaciones en los mismos sean relativamente lentas. En caso contrario, en lugar de indicar estado lógico Alto o Bajo, indicará Oscilación o tren de pulsos. Sensor: Un sensor es un objeto capaz de detectar magnitudes físicas o químicas, llamadas variables de instrumentación, y transformarlas en variables eléctricas. TPS: El sensor TPS ó Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor) se encarga de monitorear la posición de la mariposa de la garganta de entrada de aire hacia el motor, entregando una señal hacia el Módulo de Control Electrónico que es usado para controlar los tiempos de inyección de combustible hacia las cámaras de combustión.
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EQUIPOS Y MATERIALES: Incluir el listado de equipos y materiales requeridos para la práctica, en caso de requerir muestras para las prácticas colocarlas en materia prima.
Materiales Puntas de prueba Lagartos Agujas
Equipos Osciloscopio Automotriz Vehículo Arduino
Materia Prima
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Puntas lógicas Cables Mandil
5. PERSONAL REQUERIDO: Estudiantes que conforman el grupo: BEDOYA LARA FELIPE NICOLAS HUERTAS DIAZ LUIS CRISTHIAN POZO REASCOS ALEXIS VICENTE TOAPANTA TORRES FERNANDO MAURICIO Docente a cargo: Msc. CUEVA SANCHEZ EDUARDO JOSE Estudiantes pasantes a cargo de las bodegas del taller
6. CONDICIONES DE SEGURIDAD: Utilizar el mandil correspondiente a la carrera con el nombre en el mismo No usar ningún tipo de joyas (ni siquiera el anillo de boda). Los collares pueden atorarse en una máquina y los anillos engancharse en una esquina, borde, perno, etc. Precautelar en no dejar el osciloscopio en un lugar inestable puede estropearse. Al utilizar el osciloscopio procurar que los cables del mismo no se interpongan en partes móviles del vehiculo, especialmente si la medición es a altura del motor Evitar dañar los conductores de los sensores para las mediciones se puede ayudar con una punta de metal que viene en el equipo, caso contrario una aguja para pinchar el caucho de seguridad que tiene el conector del sensor respectivo. Mantenga la mente en lo que hace. Si usted sueña despierto o permite que sus problemas personales le resten atención, se convierte en campo fértil para un accidente. Realizar la lectura con el equipo preferiblemente cerca de un toma corriente ya que sus baterías son recargables. Cuidar el equipo ya que dispone de muchos accesorios pequeños que pueden extraviarse fácilmente.
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1. INSTRUCCIONES: Para la práctica correspondiente al osciloscopio: 2. Tome el osciloscopio e identifique las partes que posee.
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Botón help para desplegar información de ayuda Botón auto: calibra la escala automáticamente. flechas de navegación para calibrar voltaje y tiempo según corresponda. Botón menú para desplazarse al menú principal. Botón hold: para capturar hondas en tiempo real y almacenarlas. Botones numerados (1-5): sirven para elegir diferentes opciones. Botón para iluminación de la pantalla. Botón encendido.
3. Encienda el osciloscopio proporcionado y verifique cada una de las funciones que tiene el osciloscopio. FUNCIONES:
Osciloscopio: Es un potente osciloscopio de dos canales,. Gráficos: Cualquier lectura de medición puede ser desplegada en un gráfico que muestre los cambios en un lapso de tiempo. Multímetro gráfico Pruebas de encendido
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4. Identifique los menús que posee el osciloscopio. 5. Busque la función de osciloscopio.
6. Busque la función de multímetro gráfico.
Este punto de la práctica no se llegó a realizar 1
7. Entre al osciloscopio y verifique las opciones de calibración que se tiene para el osciloscopio.
La representación se hace basada en un plano de coordenadas “X” y “Y”, siendo utilizado el eje X (Horizontal) para representar el desplazamiento en el tiempo y el eje Y (Vertical) para el desplazamiento en tensión En el osciloscopio se tiene un botón auto que calibra la escala automáticamente aproximada y además con flechas izquierda, derecha para el tiempo, arriba, abajo correspondientes ala tensión.
8. Entre al multímetro y verifique las opciones de calibración que se tiene para esta función.
9. Identifique el sensor y conecte el osciloscopio.
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La conexión se realiza en el conector rojo correspondiente al canal A del osciloscopio el mismo que está debidamente ubicado en el equipo.
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10. Realice la medición del MAP en ambas funciones del osciloscopio.
11. Conecte el osciloscopio en los terminales solicitados y mida la frecuencia y periodo de cada señal. Realizar una tabla con estas mediciones. Este punto de la práctica no se pudo realizar
7. CUESTIONARIO: ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de poseer un osciloscopio automotriz? Ventajas Medición automática de máximos y mínimos de la señal
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Medición de flancos y otros intervalos Cálculos como FFT para estimar el espectro de la señal La señal es digitalizada por un conversor analógico digital por lo que la calidad de este es fundamental para la correcta visualización. la mayor facilidad que presentan a la hora de transferir los datos a un ordenador o pantalla. Control de Precisión
Desventajas Mayor coste, mayor mantenimiento. Menor velocidad. Menor sensación de realidad. Menor resolución. En el analógico tienes todos los puntos.
¿Cuál es la diferencia en utilizar la función de Multímetro gráfico y osciloscopio?
El Multímetro Automotriz revelan solamente un numero promedio de una señal (voltaje u frecuencia) en otras palabras la cantidad de la señal. El osciloscopio Automotriz muestra la cantidad y la calidad de la señal.
El multímetro automotriz mide la señal tomando muestras de la misma varias veces por segundo. Problemas intermitentes que ocurren en el control electrónico del motor podrían no ser detectados si ocurren entre muestra y muestra.
El uso del osciloscopio automotriz toma una mayor cantidad de muestras por segundo. La forma de onda (oscilograma) es trazada a partir del voltaje de la señal y el tiempo. El voltaje es medido en el eje vertical y el tiempo en el eje horizontal.
¿Qué es amplitud? Amplitud (A) Es el valor máximo de una corriente o señal. Se trata de la distancia que hay desde el punto de equilibrio (cero), hasta uno de los extremos del movimiento, puede ser el punto positivo o el negativo. Típicamente este valor puede medirse en metros (m) o kilómetros (km).
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GRAFICO 1 AMPLITUD, PERIODO, TIEMPO fuente: Internet
¿Qué es periodo? Periodo (T) El tiempo que tarda en reproducirse una oscilación o ciclo; la unidad de medida, típicamente es el segundo (s). ¿Qué es frecuencia? Frecuencia (f) El número de ciclos realizados por unidad de tiempo. Una frecuencia de 1 Hertz (Hz), equivale a 1 ciclo por segundos, mientras que 60 Hertz equivalen a 60 ciclos por cada segundo transcurrido. 8. BIBLIOGRAFÍA: (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de http://osciloscopiopc.blogspot.com/2012/05/osciloscopio-digital.html AutoDaewooSpark. (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de http://www.autodaewoospark.com/sensor-TPS.php Comunidad UTP. (18 de mayo de 2015). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de http://blog.utp.edu.co/comunidadutp/conceptos-de-amplitud-periodo-yfrecuencia-en-fisica/ Ingenieria & soulucion automotriz. (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de http://www.solucionautomotriz.com/equipos-automotrices/osciloscopioautomotriz Wikipedia. (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de https://es.wikipedia.org/wiki/Sensor Wikipedia. (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de https://es.wikipedia.org/wiki/Osciloscopio Wikipedia. (s.f.). Recuperado el 23 de octubre de 2016, de 1
https://es.wikipedia.org/wiki/Sonda_l%C3%B3gica Capris S.A. Osciloscopios. (27 de noviembre 2015).www.capris.cr. Recuperado el 29 de noviembre del 2015. De: https://www.capris.cr/pdf.php? product_id=170138&cc=170138&precio=1 Docente Responsable: Ing. EDUARDO JOSE CUEVA SANCHEZ MSc. Parámetros: -
Tipo de letra Arial 11 Espacio entre líneas 1,5 pnts. Títulos y subtítulos en negrilla.
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