Puentes de Regulación y Medicion

1. A la salida de los filtros el gas pasa a la etapa de medición en alta (Alta Presión),

ingresa al cabezal de puente donde la

cañería es de 10” ANSI 600#, el cual tiene como objetivo reducir el ruido para no afectar a la medición. 2. El puente consta de 2 ramales uno para la medición y otro para el By Pass, dicho bay pass cuanta con 2 válvulas bola una con figura ocho y una válvula aguja para puga. 3. La línea del puente de medición esta conformada por un acondicionador de flujo (o Enderezador de Venas) el cual tiene como objetivo cambiar de al fluido de flujo turbulento a flujo laminar de manera de permitir una medición más precisa , posteriormente ingresa al medidor de flujo Ultrasónico el cual debe estar ubicado a un mínimo de 10 veces el diámetro de la cañería aguas abajo del acondicionador de flujo, dicho medidor presenta una caída de presión despreciable y puede medir grandes caudales de gas a altas presiones y velocidades tomando en cuenta que la velocidad máxima es 100 ft/seg, adicionalmente

cuanta

con

un

transmisor

de

presión

y

temperatura enviado la señas al MVS y posteriormente al FQI para ver en sala de Control, aguas abajo del medidor se debe tener un mínimo de 5 veces el diámetro de la cañería libre, es decir que no debe haber ninguna válvula o equipo el cual podría afectar a la medición. 4. Posteriormente a la salida del puente de medición se tiene él toma muestra para el cromatografía ya de manera de poder obtener los datos adicionales al caudal, como ser Composición. 5. Una vez medido el gas natural pasa por un sistema de regulación, el cual está conformado por 2 cabezales para eliminar el ruido y dos ramales de regulación, los cuales pueden funcionar en paralelo o uno en

“Stan By”, el ramal de

regulación principal está conformada por una Válvula de Control de Presión la cual esta enlazada con el PLC y un PIT a la salida del sistema de regulación para controlar la presión aguas abajo del sistema de regulación, la válvula presenta un set 740 Psig, el segundo ramal presenta una válvula de control piloteada

alimentada por el mismo gas de la línea y presión aguas debajo de la reguladora. 6. Una vez terminada la regulación se tiene una válvula de alivio atmosférico, en caso de que las regulación falle esta válvula será la que reduzca la presión del sistema ya que presenta un set de 800 psig.