Resistencia a La Abrasion

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Haga clic aquí para escribir texto RESISTENCIA A LA ABRASION O DESGASTE

CURSO

: LABORATORIO DE PAVIMENTOS

DOCE DOCENT NTE E

: Ing. Ing. KILD KILDAR ARE E ASCU ASCUE E ESCA ESCALA LANT NTE E

ALUMNOS: CUEVAS CALLO, Henry Ae! CUSCO " PER# $%&' RESISTENCIA A LA ABRASION O DESGASTE

LA!ORA"ORIO LA!ORA"ORIO DE #AVI$EN"OS VI$EN" OS


RESUMEN La resiste%cia a la abrasi&%' (esgaste' o (ure)a (e u% agrega(o' es u%a propie(a( que (epe%(e pri%cipal*e%te (e las características (e la roca *a(re Este +actor cobra i*porta%cia cua%(o las partículas ,a% a estar so*eti(as a u% roce co%ti%uo co*o es el caso (e pisos - pa,i*e%tos' para lo cual los agrega(os que se utili)a% (ebe% estar (uros Dic.o */to(o *0s co%oci(o co*o el (e la $0qui%a (e los 1%geles' co%siste b0sica*e%te e% colocar u%a ca%ti(a( especi2ca(a (e agrega(o (e%tro (e u% ta*bor cilí%(rico (e acero que est0 *o%ta(o .ori)o%tal*e%te Se a3a(e u%a carga (e bolas (e acero - se le aplica u% %4*ero (eter*i%a(o (e re,olucio%es El c.oque e%tre el agrega(o - las bolas (a por resulta(o la abrasi&% - los e+ectos se *i(e% por la (i+ere%cia e%tre la *asa i%icial (e la *uestra seca - la *asa (el *aterial (esgasta(o expres0%(olo co*o porce%ta5e i%icial El ta*bor tie%e 25a(a i%terior*e%te - a lo largo (e u%a ge%eratri)' u%a pesta3a o salie%te (e acero que se pro-ecta ra(ial*e%te' co% u% largo (e 67 ** aproxi*a(a*e%te Esta pesta3a (ebe estar *o%ta(a *e(ia%te per%os u otros *e(ios que asegure% su 2r*e)a - rigi(e) La posici&% (e la pesta3a (ebe ser tal que la (ista%cia (e la *is*a .asta la abertura' *e(i(a sobre la pare( (el cili%(ro e% (irecci&% (e la rotaci&%' %o sea *e%or (e 89:7 ** La pesta3a (ebe ree*pla)arse co% u% per2l (e .ierro e% 0%gulo 25a(o i%terior*e%te a la tapa (e la boca (e e%tra(a' e% cu-o caso el se%ti(o (e la rotaci&% (ebe ser tal que la carga sea arrastra(a porla cara exterior (el 0%gulo U%a carga abrasi,a co%siste e% es+era (e +u%(ici&% o (e acero (e u%os ;< ** (e (i0*etro - e%tre =67 - ;;: gra*os (e *asa' cu-a ca%ti(a( (epe%(e (el *aterial que se e%sa-a' tal co*o se i%(ica e% la siguie%te tabla>

LA!ORA"ORIO DE #AVI$EN"OS


&. OB(ETIVOS. Establecer el */to(o (e e%sa-o para (eter*i%ar la resiste%cia al (esgaste (e agrega(os gruesos' *a-ores a 86 **' *e(ia%te la *0qui%a (e los 0%geles $. FUNDAMENTO TEORICO. LA RESISTENCIA A LA ABRASION.


UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL "a*bi/% (e%o*i%a(o co*o (esgaste o (ure)a (e u% agrega(o' es u%a propie(a( que (epe%(e pri%cipal*e%te (e las características (e la roca *a(re Este +actor cobra i*porta%cia cua%(o las partículas ,a% a estar so*eti(as a u% roce co%ti%uo El (esgaste (epe%(e (e la resiste%cia (el *is*o ro)a*ie%to co% las es+eras - co% el agrega(o *is*o Cua%to *e%or sea la per(i(a' .abr0 *a-or co%2abili(a( (e que el agrega(o te%ga u%a bue%a resiste%cia para el uso que se le (esti%e $e(ia%te el e%sa-o (e abrasi&% por *e(io (e la *0qui%a (e los 0%geles se pue(e co%ocer la resiste%cia (el agrega(o al (esgaste *eca%ice o +ísico por el co%tacto (irecto co% las es+eras (e acero que gira% 5u%to co% el *aterial a la ,eloci(a( (e == re,olucio%es por segu%(o' por 8: & =7 *i%utos De acuer(o al ta*a3o (e la gra,a' origi%a%(o (es*e%u)a*ie%to (el *aterial ). EQUIPOS Y MATERIALES Agrega(o grueso =?; "a*i) %4*ero 87 $0qui%a (e (esgaste (e los 0%geles Es+eras (e acero' (e ;< ** (e (i0*etro - u% peso ,ariable e%tre =67 - ;;: gr' el %4*ero (e las es+eras (epe%(e% (e la gra(aci&% Hor%o' capa) (e *a%te%er la te*peratura a 887 @C !ala%)a (e *0s (e 87 g (e capaci(a(' - se%sible al 78 B (el peso (e la *uestra a e%sa-ar Recipie%tes *et0licos' para el ta*i)a(o

MAQUINA DE LOS ANGELES. $0qui%a (e los 1%geles que co%sta (e u% cili%(ro (e acero (e 89 ? 7': ** (e espesor (e pare(' (i0*etro i%terior (e 88 ? 8 ** lo%gitu( i%terior (e :7< ? 8 ** co% e5e (e giro .ori)o%tal Abertura lateral (e :8 x 8: c* pro,ista (e u%a tapa (e cierre .er*/tico' co%strui(a (e +or*a que el i%terior per*a%ece cilí%(rico $otor el/ctrico (e 8 c, co% re(uctor (e ,eloci(a( que asegura (e =7 a == ,ueltas por *i%uto #ro,ista (e co%ta(or (igital (el %4*ero (e ,ueltas' así co*o preselecci&% (e las *is*as - para(a auto*0tica


UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL Dispo%e (e rele t/r*ico (e protecci&% (el *otor' así co*o i%terruptor (e *arc.aparo - para(a (e e*erge%cia Co% cabi%a (e protecci&% que al abrir la puerta' la *aqui%a se para

*. PROCEDIMIENTO •

El *aterial se seca' se la,a - se po%e a secar e% .or%o a 887 @C .asta peso co%sta%te



•

•

Se ta*i)a .asta co%seguir los pesos (el */to(o (e gra(aci&% que *0s se a(ecue a su gra%ulo*etría e% ca(a u%a (e las *allas' a%ot0%(ose el peso i%icial total F#8

Se coloca el *aterial co% las es+eras correspo%(ie%tes e% la *0qui%a (e los 0%geles - se po%e e% +u%cio%a*ie%to regul0%(ole el %4*ero (e re,olucio%es a(ecua(o seg4% el */to(o



•

i%ali)a(o el tie*po (e rotaci&%' se saca el agrega(o - se ta*i)a por la *alla %4*ero 89' el *aterial que que(a rete%i(o se la,a a tra,/s (e la *is*a *alla - se po%e a secar e% el .or%o a 887 @C .asta peso co%sta%te Se a%ota el peso 2%al seco rete%i(o e% el ta*i) 89 F#9

"abla 8



"abla 9

C+!-!/. D&%(e> P&: 0%%% gr P$: *$00.0 gr

Pe/ 1n112! Pe/ 3n2!

De/g2/4e 567 8

5000 −4255.5 5000

X 100

De/g2/4e 567 8 &0.*9 6 #eso per(i(o por (esgaste> P& " P$ #eso per(i(o por (esgaste 

0. CONCLUSIONES


5000− 4255.5

8 '**.0 gr

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL •

El resulta(o (e los c0lculos' %os i%(ica% que el *aterial tu,o u% (esgaste (el 8:;6B' ello i%(ica que es u% *aterial (e resiste%cia bue%a - est0 (e%tro (e las %or*as - (ic.a ca%tera (e la cual +ue extraí(a la *uestra pue(e ser explota(a para la elaboraci&% (e obras ci,iles El *aterial (esgasta(o +ue (e ;;: gr

•

Seg4% la gra%ulo*etría (e %uestro agrega(o grueso' e% +u%ci&% (e la tabla %4*ero 8' establece*os el */to(o !J - así i%tro(uci*os 88 es+eras e% la *0qui%a (e los 0%geles

•

Este e%sa-o .a si(o a*plia*e%te usa(o co*o u% i%(ica(or (e la cali(a( relati,a o la co*pete%cia (e (i+ere%tes +ue%tes (e agrega(os p/treos (e si*ilares co*posicio%es *i%eral&gicas Los resulta(os %o bri%(a% auto*0tica*e%te co*paracio%es ,0li(as e%tre +ue%tes *arca(a*e%te (i+ere%tes e% orige%' co*posici&% o estructura

•

"a*bi/% se pue(e te%er e% cue%ta que las propie(a(es (e los agrega(os (epe%(e% pri%cipal*e%te (e las características (e la roca *a(re (e (o%(e pro,ie%e El porce%ta5e (e (esgaste (e =;B sir,e para la +abricaci&% (e losas' pisos - estructuras (o%(e se e*plee el co%creto

. PANEL FOTOGRAFICO


UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL "a*i)a*os para luego pesar el co%te%i(o (e *uestra rete%i(a e% la *alla %4*ero 87' que ,ie%e a ser el peso %4*ero 8 #8

Despu/s obte%er el peso 8' la,a*os la *uestra - la i%tro(uci*os e% la *0qui%a (e los 0%geles' para luego *eterla al .or%o - obte%er el peso 9


UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO INGENIERIA CIVIL #ara el uso (e la *0qui%a (e los 0%geles es %ecesario re,isar las tablas correspo%(ie%tes' para así te%er resulta(os *0s co%2ables - si% riesgo a co*eter errores


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