Sajat Gpro

Pálya   Hőmérséklet max Párataltalom min Pit idő   Üres pálya rizikó Körök száma Kör hossza Össz kilométer  Fogyasztás

Mugello 35 55 38.5 40 58 5. 5 .247 304.326 0.79

 

 

Kiállá

0.826 0.594 1.116

Induló 28 117 146.916 153. 153.28 28% %

másodperc

Pit 1 24 100 125.928 131. 131.38 38% %

Pit 2 0 0 0 0.00 0.00% %

kör  km km l/km

Beállítás

Practi Practice ce Front W ing 345 Rear W ing 437 Engine 837 Brakes 555 Gear 852 Suspension 641

Q1-Q2 változások Hőmérséklet változás -1 Páratartalom változás -1

Q1 setup setup 279 371 771 489 786 575

Pilóta adatok Tapasztalat

Technikai betekintés Zöld zóna   Zöld zóna / 2

9 5 132.59452 66.29726

Gumikopás kalkulátor 

Extra lágy Lágy Közepes Kemény Eső

75 96 122 155 170

km km km km km

14.28 18 18.27 23.34 29.63 32.39

kör  kör  kör  kör  kör 

Etap 1 Etap 2 Etap 3 Etap 4 Etap 5

Össz kör 

s tervező Pit 3 0 0 0 0.00%

Pit 4 0 0 0 0.00%

Q2 setup SZÁ-NED 275 477 367 569 776 710 482 610 792 758 581 500

SUM -6 Liter   Km

Lágy NED-SZÁ 213 305 964 500 946 782

Kiállások száma 1 29 29

2 152 km 152 km

20 20 18

3 105 km 105 km 94 km

58

15 15 15 13

4 79 km 79 km 79 km 68 km

12 12 12 12 10

63 km 63 km 63 km 63 km 52 km

FW   r    ö    k  .    1   r    ö    k  .    2   r    ö    k  .    3   r    ö    k  .    4   r    ö    k  .    5   r    ö    k  .    6

7. kör  8. kör 

Legjobb beállítás

345

Szárnyeltolás kalkulátor  Kör Sz.eltolás Idő (sec) 6 7 8

RW

E

B

350 350 820 500 Beállítás 0 0 0 0 Észrevétel >350 >820 >500 Következtetés >350 Beállítás 390 390 850 540 0 0 1 0 Észrevétel >390 820-850 >540 Következtetés >390 Beállítás 400 400 835 550 1 1 0 0 Észrevétel Következtetés   390-400 390-400 935-850 >550 395 395 842 570 Beállítás 1 1 1 1 Észrevétel Következtetés  390-395 390-395 835-842 550-570 392 392 839 560 Beállítás 1 1 1 1 Észrevétel Következtetés  390-392 390-392 835-839 550-560 Beállítás 391 391 837 555 Észrevétel Következtetés Szárnyeltolás mérés Beállítás 351 433 837 555 Beállítás 331 453 837 555

0 82 122

84 83.2 83.3

437

837

555

G S Net time 820 650 0 1 >820 <650 860 630 1 0 820-860 630-650 840 640 0 0 840-860 640-650 850 645 0 1 850-860 640-645 855 642 1 1 850-855 640-642 852 641 84

852 852

641 641

852

641

83.2 84.1

W E B G S

I am really missing a lot of speed in straights You should try to favor a lot more the high revs I think the brakes effectiveness could be higher if we move the balance to the front Please, put a lot lower ratio between gears The car is far too rigid. Lower a lot the rigidity

3 -3 -2 3 3

Idő (sec) 84.1 84

0

83.9 83.8    ő    d    i    t    t   o    t   u    F

83.7 83.6 83.5 83.4 83.3 83.2

82

83.1 0

20

40

60

80

Szárny eltolás

100

122

120

140

Pálya

Szorzó

 A1-Ring  Adelaide  Ahvenisto  Anderstorp  Austin Barcelona Brands Hatch Brasilia Brno Bucharest Ring Buenos Aires Estoril Fiorano Fuji Hockenheim Hungaroring Imola Indianapolis Indianapolis Oval Interlagos Irungattukottai Istanbul Jerez Kaunas   Kyalami Laguna Seca Magny Cours Melbourne Mexico City Monte Carlo Montreal Monza Mugello New Delhi Nurburgring Oesterreichring Paul Ricard Portimao   Poznan Sakhir Sepang Shanghai Silverstone Singapore Slovakiaring   Spa Suzuka Valencia Yas Marina Yeongam Zandvoort

0.826 0.826 0.751 0.826 0.826 0.826 0.909 0.826 0.751 0.909 0.751 0.826 0.751 0.826 0.826 1 0.826 0.826 0.909 0.826 0.751 0.826 0.683 0.751 0.826 0.751 0.826 0.826 0.826 0.826 0.826 0.826 0.826 0.683 0.909 0.826 0.683 0.751 0.826 0.826 0.826 0.826 0.909 0.751 0.751 0.826 0.826 0.826 0.826 0.751 0.826

kör  

 

71 79 80 70 56 65 75 55 57 80 72 70 79 67 67 77 62 73 80 71 79 58 69 80 72 79 72 58 69 78 69 53 58 60 60 52 79 66 75 57 55 56 60 61 53 44 53 57 55 55 71

km/lap 4.325 3.78 3.04 4.026 5.516 4.728 4.207 5.475 5.404 3.071 4.258 4.36 3.02 4.558 4.573 3.968 4.929 4.2 4.022 4.308 3.716 5.334 4.441 3.301 4.261 3.601 4.247 5.303 4.42 3.369 4.42 5.787 5.247 5.137 5.145 5.94 3.861 4.692 4.083 5.412 5.644 5.45 5.138 5.067 5.923 6.968 5.86 5.44 5.555 5.622 4.251

pit time 21 19.5 11.5 13.5 17.5 21 25.5 13.5 14 24 19.5 22.5 16.5 18.5 16.5 16.5 12 25.5 45 18 14 16 18 11 15 16.7 18 16.5 24 18 16.5 25.5 13.5 19 15 21 19.5 15.5 14 25.5 24 24 22.5 17 19.5 13.5 15 14.5 18.5 23.5 22.5

Hőmérséklet

Szorzó

Páratartalom

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

1 0.985 0.971 0.956 0.942 0.928 0.915 0.901 0.888 0.875 0.862 0.849 0.836 0.824 0.812 0.8 0.788 0.776 0.765 0.754 0.742 0.731 0.721 0.71 0.7 0.689 0.679 0.669 0.659 0.649 0.64 0.63 0.621 0.612 0.603 0.594 0.585 0.576 0.568 0.56 0.551 0.543 0.535 0.527 0.519 0.512 0.504 0.497 0.489 0.482

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Zolder

0.826

70

4.261

19.5

51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Szorzó 1 1.002 1.004 1.006 1.008 1.01 1.012 1.014 1.016 1.018 1.02 1.022 1.024 1.026 1.028 1.03 1.032 1.035 1.037 1.039 1.041 1.043 1.045 1.047 1.049 1.051 1.053 1.055 1.058 1.06 1.062 1.064 1.066 1.068 1.07 1.072 1.075 1.077 1.079 1.081 1.083 1.085 1.088 1.09 1.092 1.094 1.096 1.098 1.101 1.103 1.105

1.107 1.109 1.112 1.114 1.116 1.118 1.121 1.123 1.125 1.127 1.13 1.132 1.134 1.136 1.139 1.141 1.143 1.146 1.148 1.15 1.152 1.155 1.157 1.159 1.162 1.164 1.166 1.169 1.171 1.173 1.176 1.178 1.18 1.183 1.185 1.187 1.19 1.192 1.195 1.197 1.199 1.202 1.204 1.207 1.209 1.211 1.214 1.216 1.219 1.221

Változás Front Wing Rear Wing Engine Brakes Gear Suspension

+1ºC Temp +1% Hum 4.17 0 4.17 0 -5 -0.5 5.83 0.5 -5 -1 -5.5 -0.5

Weather  132 132 -127 55 -94 -141

Szárnyak

Motor 

Fékek

Seb.váltó

Felfügg.