manual de mantenimiento de sacnia para el que quiere ser superior a aquel, es muy bueno lo maximo biene de odo el sistema de alimetacion , inyeccion,etcDescripción completa
SISTEMA PT
Sistema de Combustible Airbus 320
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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLEDescripción completa
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sistema de combustible scaniaDescripción completa
Descripción: Presentación Sistema Combustible c175
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Esta información contiene el principio de funcionamiento del sistema de combustible presion tiempo de cumminsDescripción completa
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Sistemas
Descripción: Guia de taller - para motivos de estudio
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A Powerpoint Presentation on Multi Point Fuel Injection (MPFi)
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SISTEMA DE INYECCIÓN MULTI PUERTO (MPFI)
El sistema MPFI es un sistema de inyei!n de "m#usti#le em$lead" $"% di&e%entes 'eul"s aut"m"t%ies m"de%n"s* +ue en &uni!n al "m#usti#le es inyetad" di%etamente e indi%etamente a las ,ma%as de "m#usti!n-
L"s m"t"%es "n inyei!n multi$unt" uentan "n un inyet"% inde$endiente $a%a ada ilind%" m"ntad"s en el m.lti$le de admisi!n " en la a#e/a* enima de l"s l"s $ue% $ue%t" t"ss de admi admisi si!n !n-- P"% l" tant tant" " un m"t" m"t"%% 0 ili ilind nd%" %"ss tend tend%, %, 0 inyet"%es* un 12 tiene 2 inyet"%es y un 13 tiene 3 inyet"%es* est"s sistemas s"n m,s a%"s de#id" a la antidad de inyet"%es* $e%" el tene% inyet"%es inde$endientes $a%a ada ilind%" %e$%esenta una di&e%enia "nside%a#le en desem$e4"- El mism" m"t"% "n sistema MPFI $%"dui%, de 56 a 06 a#all"s de &ue% &ue%/a /a m, m,ss +ue +ue " "n n el sist sistem ema a T7I T7I de#i de#id" d" a su me me8" 8"%% dist dist%i %i#u #ui i!n !n de "m#usti#le ent%e l"s ilind%"s-
La inyei!n al MPFI* es muy simila% a la de un T7I y tam#i9n sustituye a l"s sistemas a%#u%a#les $e%" sin tanta "m$le8idad* n" de$ende de 'a"s del m"t"% $a%a la antidad de "m#usti#le a ent%e:a%ent%e:a%- El "m#usti#le "m#usti#le es inyetad"
di%etamente al m.lti$le de admisi!n en lu:a% de se% 8alad" $"% la :ene%ai!n de 'a" "m" en un a%#u%ad"%El Fuel Inyei!n int%"due "m#usti#le at"mi/ad" di%etamente al m"t"%* eliminand" l"s $%"#lemas de enendid" en &%" +ue tenan l"s m"t"%es "n a%#u%ad"%- La inyei!n elet%!nia de "m#usti#le se inte:%a "n may"% &ailidad a l"s sistemas de "nt%"l "m$uta%i/ad"* +ue un a%#u%ad"% me,ni"- La inyei!n de "m#usti#le multi$unt"; d"nde ada ilind%" tiene su $%"$i" inyet"%* ent%e:a una me/la de ai%e y :as"lina* a ada un" de l"s ilind%"s* en &"%ma me8"% dist%i#uida* l" ual me8"%a la $"tenia y el desem$e4" del aut"- La inyei!n de "m#usti#le seuenial; d"nde la a#e%tu%a de ada inyet"% es "nt%"lada de mane%a inde$endiente $"% la "m$utad"%a y de aue%d" a la seuenia de enendid" del m"t"%* me8"%a la $"tenia y %edue emisi"nes a la atm!s&e%aEl sistema de inyei!n elet%!nia &ue a$liad" en l" aut"m!'iles $"% la neesidad de un "nt%"l de emisi"nes m,s e<ientes* est" inluye el "nsum" de "m#usti#le en el m"t"%-
Pa%a "nt%"la% este sistema se instal! un m!dul" de "nt%"l elet%!ni" llamad" "m$utad"%a* la ual %ei#e in&"%mai!n de un :%u$" de sens"%es instalad"s en di&e%entes $a%tes del m"t"% y t%en m"t%i/- Est"s sens"%es se ena%:an de medi% dia in&"%mai!n y manda%la a la "m$utad"%a $a%a se% $%"esada y "m$a%ada "n l"s est,nda%es im$uest"s $"% el &a#%iante en una mem"%ia dent%" de la "m$utad"%a- La "m$utad"%a (ECM) manda la "%den de l" +ue se tiene +ue ae% y $a%a est" uenta "n un :%u$" de ayudantes +ue se llaman atuad"%es* est"s s"n l"s +ue %eali/an el t%a#a8"* en este :%u$" se enuent%an l"s inyet"%es y #"m#a de :as"lina ent%e "t%"s* L"s uales %ei#en la se4al $a%a ati'a%se $"% un tiem$" dete%minad" en milise:und"s-
DESCRIPCION DEL SISTEMA MPFI
Este sistema de inyei!n m.lti$le a l"s $ue%t"s (MPFI) &ue int%"duid" $"% $%ime%a 'e/ en 5=30 en el m"t"% 5-3 Lts- C"n ,%#"l de le'as s"#%e la a#e/a tu%#" a%:ad" y l"s m"t"%es >-3 Lts- Tu%#" a%:ad"s y n" tu%#" a%:ad"sDesde ent"nes la may"%a de a%%"s $asa8e%"s tienen al:.n ti$" de sistema MPFI-
Al:un"s
ti$"s
"munes
de
inyei!n
m.lti$le
a
l"s
$ue%t"s
s"n?
@ Inyei!n m.lti$le a l"s $ue%t"s (MPFI) este sistema ene%:i/a a l"s inyet"%es en :%u$"s@ Tuned $"%t Inyeti"n Este sistema tiene un sistema de "nt%"l de indui!n de ai%e $a%a $%"$"%i"na% una me8"% alimentai!n de ai%e a ada un" de l"s ilind%"s@ Inyei!n seuenial m.lti$le a l"s $ue%t"s (SFI) Este sistema ene%:i/a a l"s inyet"%es un" a su 'e/* en el "%den de enendid" al m"t"%-
DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES COMPONENTES
RIEL
DE
COMBUSTIBLE
Est"s s"n tu#"s de metal &"%mad"s de tal mane%a +ue a"m"den s"#%e el m.lti$le de admisi!n- S"$"%tan l"s inyet"%es y el %e:ulad"% de $%esi!n- Rei#e $"% un eBt%em" :as"lina dent%" del tan+ue* y $"% su eBt%em"
ada$ta% &,ilmente un man!met%" de %e'isi!n " un "n8unt" lim$iad"% de inyet"%es-
INYECTORES S"n ',l'ulass"len"ide de :as"lina +ue %ei#e '"lta8e $"siti'" desde la lla'e de enendid" a t%a'9s de un %el9* e im$uls"s alte%nad"s de Tie%%a desde la "m$utad"%a (ECA)* la du%ai!n de est"s $uls"s dete%mina la antidad de :as"lina inyetada* el (ECA) se #asa en in&"%mai!n de 'a%i"s sens"%es $a%a dete%mina% esa du%ai!nL"s inyet"%es est,n "netad"s a un %iel de "m#usti#le +ue tiene $%esi!n de >=l#s$ul: "n el 'eul" %"dand"* y >6l#s$ul: en ma%a mnima- P"% su dise4"* l"s inyet"%es FORD +ue n" an %ei#id" lim$ie/a " la'ad" en mu" tiem$"* tienen la tendenia %e'e%ti% un &uni"namient" muy de<iente una " d"s semanas des$u9s de +ue an sid" la'ad"s de mane%a $%"&esi"nal* en este as" el m"t"% ti%"tea se'e%amente al aele%a%* la s"lui!n "nsiste en la'a% nue'amente l"s inyet"%es- P"% esta %a/!n es %e"menda#le la'a% l"s inyet"%es FORD mas se:uid" +ue en "t%as ma%as; ada 5666 a 6666 il!met%"s de %e"%%id"-
REGULADOR
DE
PRESIÓN
Este %e:ulad"% se l"ali/a m"ntad" en el %iel de :as"lina y "nsiste en una ,ma%a "n un dia&%a:ma inte%n"* un %es"%te y una ent%ada ne:ati'a de 'a" $"% un lad" ($a%a %e:ula% la $%esi!n) y d"s lneas de :as"linaent%ada y salida $"% el "t%" lad"- La $%esi!n se mantiene "nstante s"#%e l"s inyet"%es y el eBes" de :as"lina es %e:%esad" al tan+ue de "m#usti#le* n" desde el %e:ulad"%* si n" desde el
CUERPO
DE
ACELERACION
Este es un ensam#le met,li" l"ali/ad" s"#%e el m"t"%* tiene ada$tad" el est%an:ulad"% y la ',l'ula de $as" de ai%e n" tiene te%minales de 'a"- Al %eali/a% una a
Sensor TPS
Snt"mas de &allas? Pe%dida de $"tenia Ma%a mnima e%%,tia Gum" ne:%" May"% "nsum" de "m#usti#le Alimentai!n de' del sens"% en l"s d"s eBt%em"s Sensor MAP
Síntomas de fallas Aumenta el "nsum" de "m#usti#le Gum"s ne:%"s Casa#elea el m"t"% Inesta#ilidad en ma%a mnima EB$l"si"nes C"m$%"#a% alimentai!n de '"lts en l"s d"s #"%nes eBt%em"s Sensor ECT
M"t"% de 'entilad"% enendid" t"d" el tiem$" M"t"% ta%da $a%a a%%ana% en &%i" y aliente C"nsum" eBesi'" de "m#usti#le Ni'eles de CO muy alt"s P%"#lemas de s"#%e alentamient" 1"lta8e de %e&e%enia'"lts
Sens"% de OBi:en" Des%e:ula%i/ai!n de la $%esi!n Falla en sens"%es Fallas en el a'ane Fallas en el sens"% ECT* MAT Falla $"% "%t" a '"lta8e Me/la $"#%e C"n m"t"% andand" el '"lta8e de#e "sila% de 6 a 5 '"lt Sensor MA$ A":amient" del m"t"% C"nsum" eBesi'" de "m#usti#le Alt"s ni'eles de CO Falta de $"tenia
%&l'(la IAT
Snt"mas de &allas Ma%a mnima aele%ada Se $a%a el m"t"% en ma%a en mnima al aumenta% la a%:a del m"t"% Ma%a mnima e%%,tia Aele%ai!n y desaele%ai!n Alimentai!n de 5 '"lts In)e*tores
Snt"mas de &alla M"t"% n" a%%ana Falta de $"teni" M"t"% asa#elea Alimentai!n de 5 '"lts