Logística y Distribución Introducción a la Logística Instituto IACC 10 de Octubre de 2016.
Desarrollo
Juanito tiene los siguientes pedidos •
!na e"portación de #lores desde Casablanca a $uenos Aires y a %anta Cru& '$oli(ia). Consiste en en(iar* cada día* un (olu+en de 0*, + - a $uenos Aires y 1 + - a %anta Cru&. Cada bulto 'caas paleti&adas* per#ecta+ente acondicionadas) tiene un (olu+en de 0*, +- y pesa 20 /g. l (alor en origen del /ilogra+o de #lores es de ,0 !%D. Los costes de
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#letes son l areo* 2*20 !%D3/g* y un pla&o de 1*, días. l terrestre 120 !%D3/g* en grupae* un pla&o de días a $uenos Aires y de 4 días a
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%anta Cru&. 5errestre e"clusi(o re#rigerado 1.000 !%D con entrega en - días en $uenos Aires y en días en %anta Cru& con un costo de .,00 !%D.
A partir del an7lisis de los datos y utili&ando los contenidos de la se+ana desarrolle un in#or+e 8ue contenga
1.9 Las unidades de carga a utili&ar en el transporte de dic:as +ercancías 'e"plicando su elección) y los +edios de +anipulación. Co+o nuestra elección es el transporte areo* la unidad de carga seleccionada para el transporte de nuestra +ercadería es el LD9-* ya 8ue por sus di+ensiones nos per+ite en(iar todo el (olu+en en una solo unidad de carga. Ade+7s* por sus características* per+ite cuidar nuestro producto desde su origen :asta su destino #inal.
2.9 Ordene los criterios de selección del transporte 'e"plicando su elección).
n(ío Areo
Destinos 1*, días Casablanca 3 $uenos Aires Casablanca 3 %anta Cru&
;olu+en +-
!%D3/g
5otal !%D
0*,
20
!%D 2*20
!%D
1
0
!%D *0
!%D 16 !%D 220
n(ío terrestre Destinos días a $.A. y 4 días a %.C. Casablanca 3 $uenos Aires Casablanca 3 %anta Cru&
;olu+en +-
!%D3/g
5otal* !%D
0*,
20
!%D 120
!%D 2.00
1
0
!%D 20
!%D >.600 !%D 12.000
n(ío terrestre e"clusi(o re#rigerado Destinos - días a $.A. y días a %.C. Casablanca 3 $uenos Aires Casablanca 3 %anta Cru&
;olu+en +-
!%D3/g
5otal !%D
0*,
20
!%D 0
!%D 1.000
1
0
!%D 0
!%D .,00 !%D ,.,00
-.9 Indi8ue 8ue +edio de transporte (a a utili&ar 'e"plicando su elección). (aluando las - opciones y en base al total de los costos in(olucrados '!%D 220) y el tie+po 8ue de+ora el producto en llegar a a+bos destinos '1*, días)* se escoge el transporte areo. Ade+7s* se considera 8ue el producto a en(iar es +7s delicado de lo :abitual en cuanto a las condiciones del tie+po se r e#iere* por lo tanto* se re8uiere 8ue sea trasladado en el +enor tie+po posible.
.9 Indi8ue cuales son las operaciones de transporte 8ue est7n in(olucradas en estas e"portaciones.
Co+o ya lo +enciona+os en el punto anterior* el producto es un tanto delicado* por lo 8ue se reco+ienda agrupar las caas paleti&adas en un
•
-
-
!na e"portación de sardinas en conser(a a Callao. l en(ío es se+anal* de , pallets europeos de 1 + - y de 00 /g cada uno. l (alor en origen es de 10 !%D3/g. l +aríti+o en grupae* de 0*04 !%D3/ilogra+o* con entrega en días. l +aríti+o en carga co+pleta es de ,00 !D%3contenedor de 20 pies y de 400 !%D3contenedor de 0 pies. ntrega en - días. 5errestre e"clusi(o 6.000 !%D con entrega en días.
Juanito :a identi#icado los siguientes criterios* 8ue a:ora trata de ordenar por prioridades a la :ora de aplicarlos
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Juanito no es capa& de ordenarlos. A partir del an7lisis de los datos y utili&ando los contenidos de la se+ana desarrolle un in#or+e 8ue contenga
19 Las unidades de carga a utili&ar en el transporte de dic:as +ercancías 'e"plicando su elección) y los +edios de +anipulación. La carga ser7 en(iada en pallets europeos* los 8ue por sus di+ensiones per+iten una +ayor +anipulación en la &ona de carga y descarga* ya sea con gr?as :or8uillas o apiladoras elctricas. Ade+7s* su capacidad se austa a las necesidades del en(ío.
2.9 Ordene los criterios de selección del transporte 'e"plicando su elección). 5ransporte aríti+o !%D3=g ,
Días de ntrega -
5ransporte terrestre e"clusi(o !%D3=g ,
;alor %e+anal !%D 240 !%D ,00 !%D 400
;alor %e+anal !%D 6.000
-.9 Indi8ue 8ue +edio de transporte (a a utili&ar 'e"plicando su elección). De acuerdo a las di+ensiones del en(ío* se reco+ienda utili&ar el transporte por grupae +aríti+o* ya 8ue es el 8ue est7 +7s acorde con el tipo de en(ío. Ade+7s* es el +7s econó+ico y la +ercadería 8ue se est7 en(iando no es perecedera en el corto pla&o. 5a+bin* se austa a los tie+pos de entrega '1 %e+ana) pactados con el cliente.
.9 Indi8ue cuales son las operaciones de transporte 8ue est7n in(olucradas en estas e"portaciones.
Debido a 8ue la carga no re8uiere re#rigeración* pero si estar a una te+peratura controlada o bao so+bra* se :ace necesario 8ue su traslado desde el centro de distribución :acia el ter+inal portuario sea reali&ado en un ca+ión si+ple* sin re#rigeración. %u traslado :acia el barco debería reali&arse solo con gr?a :or8uilla. !na (e& llegado a destino* su proceso y traslado :asta el cliente no debería su#rir (ariación.
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$ibliogra#ía Contenido se+ana ELogística y distribuciónF. Gecursos adicionales E5ipos de (e:ículos terrestres I y IIF