TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION
PROFERSOR: ELVYS DOMINGUEZ
OBRA CIVIL SE ENTIENDE COMO TAL AL RESULTADO DE LA ACCION DE CONSTRUIR UN OBJETO, PREVIAMENTE DISEÑADO PARA CUMPLIR UNA FUNCION ESPECIFICA, EMPLEANDO PARA ELLO, LOS MATERIALES, RECURSOS Y PROCEDIMENTOS QUE PERMITAN QUE EL MISMO SE AUTOSOSTENGA Y SOSTENGA TANTO A LOS ESFUERZOS Y CARGAS A LOS QUE SERA SOMETIDOS COMO LAS ACCIONES DEL ENTORNO NATURAL Y/O URBANO DONDE SE UBIQUE. LAS OBRAS CIVILES ABARCARAN: LAS EDIFICACIONES DESTINADAS A CUALQUIER USO ( VIVIENDA, EDUCACION, MEDICO-ASISTENCIALES, INDUSTRIALES, ETC.), ASI COMO A TODAS AQUELLAS QUE PERMITAN SALVAR UN OBTACULO NATURAL (VIAS, AUTOPISTAS, PUENTES, VIADUCTOS, ETC.) O QUE CUMPLAN LA FUNCION DE CONTROLAR LA ACCION DE LA NATURALEZA (DIQUES, REPRESAS, MUROS DE SOSTENIMEINTO, ETC.), AS COMO PERMITIR CONTENER, TRANSPORTAR Y ACONDICIONAR LOS MEDIOS NECESARIOS PARA LA SUPERVIVENCIA ( ACUEDUCTOS, RECOLECION DE AGUAS SERVIDAS, ETC.)
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO ES EL METODO O SECUENCIA LOGICA, REGIDA POR NORMAS, UTILIZADO EN LA CONSTRUCCION DE UNA OBRA CIVIL. LOS METODOS Y PROCEDIMENTOS CONSTRUCTIVOS ESTARAN CONDICIONADOS POR LAS CARACERISTICAS DE LOS MATERIALES A EMPLEAR, LOS RECURSOS A UTILIZAR, LAS CARACTERISTICAS DE LA OBRA ENTENDIDA COMO OBJETO, LA MAGNITUD DE LA OBRA A CONSTRUIR Y LAS CONDICIONES DEL MEDIO NATURAL DONDE SE EMPLACE.
LOS COMPONENTES ESENCIALES DE LA EDIFICACION
COMPONENTES DEL EDIFICIO ARQUITECTONICO ESTRUCTURAL INSTALACIONES
PROYECTO DE OBRAS ES AQUEL CONJUNTO DE DOCUMENTOS TECNICOS QUE REUNEN LA INFORMACION NECESARIA Y ESPECIFICA QUE PERMITEN LA CONSTRUCCION, DE FORMA CIENTIFICA Y TECNOLOGICA, DE LOS COMPONENTES DE UNA OBRA CIVIL
MOVIMIENTO DE TIERRA SE ENTIENDE COMO TAL A TODA ALTERACION DEL RELIEVE NATURAL DE UNA PORCION DE LA SUPERFICIE TERRESTRE, BIEN SEA POR CAUSAS NATURALES O PO R ACCION DIRECTA DEL HOMBRE
•
LIMPIEZA
DEL TERRENO: MOVIMIENTO DE TIERRRA, CONSISTENTE EN LA REMOCION DE LA CAPA VEGETAL (!UMUS). CORTE DE UNA CAPA QUE OSCILA ENTRE "# A $# CMS DE PROFUNDIDAD% ABARCA TODA LA SUPERFICIE DEL TERRENO DONDE SE EMPLEARA LA OBRA CIVIL. SE REALIZA A MAQUINA, LUEGO DE !ABER TALADO Y REMOVIDO TODA LA VEGETACION E&ISTENTE.
•
DESMONTE O CORTE: CONSISTE EN REBAJAR EL NIVEL DE UN TERRENO DETERMINADO MEDIANTE LA E&TRACCION DE TIERRA
•
TERRRAPLEN: GENERALMENTE, SE REFIERE A LA ELEVACION DEL NIVEL DE UN TERRENO DETERMINADO, MEDIANTE LA APORTACION DE TIERRA
•
RELLENO: CONSISTE EN LA APORTACI'N DE MATERIAL ADECUADO EN UN AREA DETERMINADA A OBJETO DE MODIFICAR SU PERFIL TOPOGRAFICO
•
CORTE-RELLENO: CONSISTE EN EL RECICLADO DEL MATERIAL E&CAVADO EN BANCO PARA LA CREACION DE TERRAPLENES. PROCEDIMIENTO MUY EMPLEADO EN LA CONSTRUCCION DE VIALIDADES
•
PEDRAPLN O PIEDRAPLN:COMPACTACI'N
DE MATERIALES PTREOS ID'NEOS, PROCEDENTES DE E&CAVACIONES EN ROCA, PARA FORMAR TERRAZAS, ATAGUIAS O MONTICULOS. EL TERMINO TAMBIEN ABARCA AL RESULTADO DE CONFORMAR TERRAZAS O ELEVACIONES A BASE DE UNA MEZCLA DE PIEDRA YTIERRA.
•
CORTE-RELLENO: CONSISTE EN EL RECICLADO DEL MATERIAL E&CAVADO EN BANCO PARA LA CREACION DE TERRAPLENES. PROCEDIMIENTO MUY EMPLEADO EN LA CONSTRUCCION DE VIALIDADES
•
ESPONJAMIENTO: FENOMENO QUE SE CARACTERIZA POR EL AUMENTO DEL VOLUMEN DE UN MATERIAL CONTENIDO, UNA VEZ ES ESTRAIDO DEL SITIO DE CONFINAMIENTO.
EN EL MOVIMIENTO DE TIERRAS, ESTAS PRESENTARAN UN ESPONJAMIENTO CARACTERISTICO QUE ESTAN EN FUNCION DIRECTA A SU COMPOSICION GRANULOMETRICA, COMPONENTES MINEROLOGICOS Y GRADO DE COMPACTACION , EN CADA CASO PRESENTARAN UN TALUD NATURAL ESPECIFICO. EL FENOMENO DE ESPONJAMIENTO SE PRODUCE POR UNA COMBINACION DE LA ACCION DE LA GRAVEDAD Y LA ROTURA DE LOS LIGAMENTOS MOLECULARES DE LA MATERIA CONTENIDA
•
TALUD: ES LA INCLINACION QUE PRESENTAN LAS CARAS O PLANOS VERTICALES DE UNA MASA DE MATERIAL. EN CONSTRUCCION CIVIL, SE APLICA A LAS CARAS E&PUESTAS O PLANOS VERTICALES DE LOS TERRAPLENES Y/O PIEDRAPLENES, ABARCANDO TAMBIEN A LA CONFORMACION QUE SE LE DA, MEDIANTE CORTE, A LA CARA DE UNA LADERA.
•
GABION: CESTA DE MALLA, METALICA O PLASTICA, DE FORMA RECTANGULAR. LOS GABIONES SE PUEDEN DISPONER COMO ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES PARA CREAR MUROS DE CONTENCION O PARA FORMAR RECUBRIMIENTOS FLE&IBLES PARA LA PROTECION DE TALUDES Y OTROS USOS.
MURO DE CONTENCI'N: TODA ESTRUCTURA CONTINUA QUE DE FORMA ACTIVA O PASIVA PRODUCE UN EFECTO ESTABILIZADOR SOBRE UNA MASA DE TERRENO*. EL CAR+CTER FUNDAMENTAL DE LOS MUROS ES EL DE SERVIR DE ELEMENTO DE CONTENCI'N DE UN TERRENO, QUE EN UNAS OCASIONES ES UN TERRENO NATURAL Y EN OTRAS UN RELLENO ARTIFICIAL.
TABLAESTACADO: ELEMENTO
DE BARRERA CONSISTENTE DE COMPONENTES PREFABRICADOS, GENERALMENTE ,METALICOS, QUE SE !INCAN EN EL TERRENO TRABADOS O UNIDOS ENTRE SI. PERMITEN RETENER MASAS DE AGUA O TIERRA
E&CAVACIONES:CONSITEN EN E&TRAER TIERRA U OTRO MATERIAL, EN FORMA PERPENDICULAR DESDE EL RELIEVE NATURAL DEL TERRENO !ASTA ALCANZAR UN NIVEL INFERIOR A ESTE% POR E&TENSION SE APLICA EL TERMINO A CUALQUIER PROCEDIMIENTO QUE IMPLICE E&TRACION DE MATERIAL, SIN IMPORTAR SU DIRECCION
CLASIFICACION DE LAS E&CAVACIONES SEGN SU FORMAY PROCEDIMIENTO
EN TRINC!ERA EN ZANJA
EN GALERIA
POZO EN
ENTIBADAS A PLENA ANCHURA
COMPONENTES DEL EDIFICIO MODERNO SISTEMA PORTANTE (ESTRUCTURA)
CERRAMIENTOS
INSTALACIONES
INSTALACIONES
RECUBRIMIENTOS Y ACABADOS
OBRAS EXTERIORES Y PAISAJISMO
SISTEMAS PORTANTES (ESTRUCTURAS) MAS UTILIZADOS EN VENEZUELA
COMPONENTES BASICOS DE LOS SISTEMAS PORTANTES (ESTRUCTURAS)
SUPERESTRUCTURA : DE LA CARA SUPERIOR DE LA VIGA DE RIOSTRA HACIA ARRIBA INFRAESTRUCTURA: DE LA CARA SUPERIOR DE LA VIGA DE RIOSTRA HACIA ABAJO
INFRAESTRUCTURA FUNDACION:
SE DENOMINA DE ESTA MANERA A LA PARTE DE LA ESTRUCTURA CUYA MISIÓN ES TRANSMITIR LAS CARGAS DE LA EDIFICACIÓN AL SUELO
TIPOS DE FUNDACIONES DIRECTAS
FUNDACIONES DIRECTAS
AISLADAS
CORRIDAS
ARRIOSTRADAS
SIN ARRIOSTRAMIENTO
ZAPATA CONTINUA
ARRIOSTRADAS POR EL PEDESTAL O POR ZAPATAS
FUNDACIONES INDIRECTAS O PROFUNDAS
INDIRECTAS
PILOTES
ESPECIALES
TIPOS
EJECUTADOSENSITIO
PREFABRICADOS
PILOTE SE DENOMINA PILOTE A UN ELEMENTO CONSTRUCTIVO UTILIZADO PARA CIMENTACI'N DE OBRAS, QUE PERMITE TRASLADAR LAS CARGAS !ASTA UN ESTRATO RESISTENTE DEL SUELO, CUANDO ESTE SE ENCUENTRA A UNA PROFUNDIDAD QUE DIFICULTA O ENCARECE UNA CIMENTACION DIRECTA.
COLUMNA
SUPERESTRUCTURA
ELEMENTO ESTRUCTURAL, COMPONENTE DE LA SUPERESTRUCTURA, QUE PERMITE EL SOPORTE Y LA TRANSMISION VERTICAL DE LOS ESFUERZOS ( POR VIENTO, POR CARGA VIVA Y POR PESO PROPIO) A A LOS QUE SE VE SOMETIDA UNA EDIFICACION. FUNCIONAN EN GRUPO O DE MANERA INDIVIDUAL (PILAR). SU FIN ULTIMO ES TRANSMITIR LAS CARGAS DE LA EDIFICACION A LA INFRAESTRUCTURA. SE CONSTRUYEN EN CONCRETO ARMADO, PERFILES METALICOS, LADRILLO, MADERA, ETC.
VIGA ELEMENTO ESTRUCTURAL, COMPONENTE DE LA SUPERESTRUCTURA, QUE SE CONSTRUYE PARA UNIR A LAS COLUMNAS ENTRE SI FORMANDO PORTICOS QUE PERMITEN LA TRANSMISION DE LAS CARGAS DE LAS LOSAS ( PESO PROPIO Y CARGA VIVA) QUE ACTUAN SOBRE ELLAS. SE CONSTRUYEN EN CONCRETO ARMADO, PERFILES METALICOS, INDIVIDUALES O EN FORMA DE CERC!AS, Y MADERA: TIPOS GENERALES DEVIGA: RIOSTRA O VIGA DE AMARRE Y VIGAS DE CARGAS.
LOSAS ELEMENTO ESTRUCTURAL, COMPONENTE DE LA SUPERESTRUCTURA, CUYA CARACTERISTICA PRINCIPAL ES LA NOTABLE DIFERENCIA ENTRE LAS SUPERFICIES DE LOS PLANOS QUE LA CONFORMAN, POR CUANTO LOS PLANOS PARALELOS QUE CONFORMAN SUS CARAS SUPERIOR E INFERIOR POSEEN MAYOR AREA QUE LOS PLANOS VERTICALES O ESPESOR. LAS LOSAS COMUNMENTE SON EMPLEADADAS PARA CONFORMAR LOS PLANOS !ORIZONTALES INTERIORES ( PISOS) Y E&TERIORES ( TEC!OS) DE LAS EDIFICACIONES , NO OBSTANTE, TAMBIEN SE EMPLEAN EN FORMA DE PLANOS INCLINADOS INTERIORES ( ESCALERAS) Y EN FORMA DE TEC!OS INCLINADOS DE LAS MISMAS
GRACIAS POR SU ATENCION
