Tipos de Enganche de Un Tractor Agricola

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO "SEÑOR DE LOCUMBA"

TRABAJO ENCARGADO “tipos de enganche de un tractor agrícola

DOCENTE: Ing. Omar Torres García

ALUMNO: Brayan Anthony Cruz Sologuren

CURSO: Máquinas y equipos Agrícolas

LOCUMBA - 2016 TIPOS DE ENGANCHE DE UN TRACTOR AGRICOLA

El tractor Agrícola Es un vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, diseñado y construido para arrastrar o empujar implementos, maquinaria o vehículos agrícolas”. El tractor agrícola es un vehículo equipado con motor que sirve para desplazarse por si mismo, remolcar y accionar los distintos implementos que se utilizan en la agricultura. Las ruedas traseras son motrices y de mayor tamaño que las delanteras, que son directrices, aunque actualmente existen tractores con doble tracción. Existen otros tractores que en lugar de llevar ruedas neumáticas va, dotadas de orugas metálicas o de goma, sobre las cuales se desplazan. se les denomina “tractores de cadena” o “tractores oruga”.

Tipos de enganche de un tractor agricola Tractor agrícola: Se utiliza para desplazar remolques agrícolas y para realizar tareas agrícolas mediante el uso de aperos. Existen tres formas de enganche del apero al tractor: aperos suspendidos, aperos semi-suspendidos y aperos arrastrados. En realidad, estas tres categorías pueden comportar variantes según el apero se

encuentre en posición de trabajo o de transporte: por ejemplo, un arado puede ser semisuspendido en posición de trabajo, suspendido durante las maniobras de volteo y semi-suspendido durante el transporte.

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Aperos suspendidos Los aperos suspendidos son enteramente soportados por el enganche de tres puntos del tractor y no se apoyan nada, en principio, en el suelo. Este tipo de acoplamiento está limitado a los equipos cuyo peso y dimensiones no generen levantamiento de la parte frontal del tractor o sobrepasen las dimensiones y capacidad del elevador hidráulico del mismo. Con los aperos suspendidos pesados, las ruedas motrices traseras del tractor se benefician de una transferencia de peso importante que favorece la adherencia, pero que aumenta los esfuerzos para vencer la resistencia a la rodadura, incrementa los riesgos de compactación del suelo y el desequilibrio en el eje delantero.

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Aperos semi-suspendidos Estos aperos se acoplan al tractor de tal forma que una parte de su peso se soporta por el tractor y el resto reposa sobre uno o varios puntos del suelo. Esta disposición, corrientemente utilizada para los remolques, se utiliza también para el acoplamiento de aperos al enganche tripuntal del tractor de aquellos aperos pesados de trabajo del suelo, para los que el par de elevación sería tan elevado que haría levantar el eje delantero del tractor.

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Aperos arrastrados Los aperos arrastrados son acoplados al tractor de forma que la práctica totalidad de su peso se soporta por el suelo. Si la adherencia es suficiente el tractor puede arrastrar pesos importantes pero, cuando los esfuerzos de tracción son importantes, el esfuerzo puede ser insuficiente.