MATERIA:
MECANIZADO
CURSO:
APELLI DO Y NOMBRE DEL DEL ALUMNO: TPN°:
…. TEMA: PARTES DEL TORNO
1. ESTRUCTURA DEL TORNO : El
1°AÑO
1
………………………………………………………………
torno tiene cinco componentes componentes principales:
1 . 1 . B a n c a d a : sirve
de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal. 1 . 2 . C a b e z a l f i j o ( C a b e z a l ) : contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo. 1 . 3 . C o n t r a p u n t o : el
contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada. 1 . 4 . C a r r o p o r t a ú t i l ( M e s a P o r t a h e r r a m i e n t a s ) : consta
del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección. 1 . 5 . Ca b e z al a l g i r a t o r i o o c h u c k ( P i e z a) a ) : su
función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
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…. TEMA: PARTES DEL TORNO
1°AÑO
2
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2 . 2 . C e n t r o s : soportan
la pieza de trabajo en el cabezal y
en la contrapunta.
2 . 3 . Pe r n o d e a r r a s t r e : Se
fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.
soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta. 2.4. Soporte fijo o luneta fija:
2 . 5 . S o p o r t e m ó v i l o l u n e t a m ó v i l : se
monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.
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1°AÑO
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A : ………………………………………………………
A CTI V I D A D: DADO EL SIGUIENTE ESQUEMA, Y CON
B: ………………………………………………………
LOS CONCEPTOS ENUNCIADOS ANTERIORMENTE, COMPLETE EL SIGNIFICADO DE CADA UNA DE LAS PARTES DEL TORNO.
C: ……………………………………………………… D : ……………………………………………………… E: ……………………………………………………… F: ……………………………………………………… G: ……………………………………………………… H : ……………………………………………………… I : ……………………………………………………… J: ……………………………………………………… K : ……………………………………………………… L: ……………………………………………………… M : ……………………………………………………… N : ……………………………………………………… O: ……………………………………………………… U: ……………………………………………………… Z: ………………………………………………………
PROFESOR:
MATIAS, Luciano Noé -
E-Mail:
[email protected]
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MECANIZADO
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A=
La Bancada.
B=
Cabezal Fijo.
C=
Carro Principal de Bancada.
D=
Carro de Desplazamiento Transversal.
E=
Carro Superior porta Herramienta.
F=
Porta Herramienta
G=
Caja de Movimiento Transversal.
H=
Mecanismo de Avance. Tornillo de Roscar o Patrón.
J=
Barra de Cilindrar.
K=
Barra de Avance.
L=
Cabezal Móvil. Plato de Mordaza (Usillo).
Palancas de Comando del Movimiento de Rotación. N=
O=
Contrapunta.
U=
Guía.
Z=
Patas de Apoyo.
PROFESOR:
MATIAS, Luciano Noé -
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ACTI VI DAD RESUELTA
I=
M=
1°AÑO
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