Trabajo de Cierre Centralizado

CIERRE CENTRALIZADO INTRODUCCION En este trabajo se intenta explicar el fenómeno qe !ace posible el cierre simlt"neo #e las pertas$ Es n elemento elemento importante #e como#i#a# % se&ri#a#' el sistema sistema #e bloqeo % #esbloqeo qe tambi(n tambi(n pe#e pe#e inclir la cerra#ra #el maletero maletero % la tapa #e #e llena#o #el #epósito #epósito con cerra#ras electroma&n(ticas' comúnmente llamado cierre centralizado. O)*ETI+O, • • • •

Est#iar el fncionamiento #el cierre centrali-a#o A.eri&ar A. eri&ar las formas #e a.er/as #el cierre centrali-a#o +er formas #e mantenimiento #el cierre centrali-a#o Anali-ar el esqema el(ctrico #el cierre centrali-a#o

DE0INICION El cierre centrali-a#o es la #enominación qe recibe el proceso #e cerrar o abrir to#as las pertas #e n .e!/clo motori-a#o' sincroni-a#a mente' me#iante el so #e pestillos el(ctricos 1 permiten cerrar/abrir las puertas del auto, cuando tu cierras o abres tu puerta, estos se instalan dentro de las puertas, y se adaptan a tu manija2$ En ese senti#o' permite el cierre o apertra #e to#as

las cerra#ras' incli#a la #el maletero$ Est"n #isponibles opcionalmente fnciones #e se&ri#a# a#icionales3 bloqeo atom"tico #e las pertas' bloqeo atom"tico #el maletero' bloqeo centrali-a#o #e se&ri#a#$  Esto si&ni4ca qe to#as las pertas % el maletero est"n bloqea#os atom"ticamente can#o el .e!/clo circla a na .eloci#a# sperior a 56 7m$8!' el maletero se bloqea al alcan-arse na .eloci#a# #e 9 7m$8!' % el sistema #e bloqeo centrali-a#o #e se&ri#a# no #esbloqea la perta #el con#ctor !asta #esp(s #e !aberse abierto por primera .e- na perta tras el bloqeo$  Las restantes pertas % la tapa #el maletero8el portón trasero no se #esbloqean !asta !aberse abierto na perta por se&n#a .e-$

Kit completo de cierre centralizado con dispositivo accionado electromagnético (bobinas) y mando a distancia

En la actualidad, las cerraduras electromagnéticas se han sustituido por un mecanismo de cierre centralizado que utiliza pequeños motores eléctricos que activan las cerraduras de una manera similar. El motor eléctrico es un motor reversible al que se le hace llegar la corriente por uno de los bornes para el cierre y por el contrario para la apertura, mientras que el otro borne se pone a masa.

ambién hoy en d!a se utiliza "recuentemente para el cierre o apertura de las puertas, un transmisor port#til o mando a distancia, capaz de emitir una señal in"rarro$a codi"icada que es captada por un receptor emplazado en el interior del habit#culo, generalmente cerca del espe$o retrovisor interno. Este receptor trans"orma la señal recibida en impulso de corriente que es enviado a los actuadores electromagnéticos o motores eléctricos de cada una de las puertas para su activaci%n.

Kit completo de cierre centralizado con dispositivo accionador provisto de motores y mando a distancia.

&nstalaci%n del cierre centralizado en la puerta.

0UNCIONA:IENTO El fncionamiento es as/3

5; Al cerrarse el circito a tra.(s #e la lla.e simple' la corriente &enera#a por la bater/a se #iri&e al l&ar #on#e el circito est" cerra#o por la lla.e #e #oble pnto' por ejemplo' si la lla.e est" cerran#o el la#o #erec!o #el circito la corriente se #iri&ir" a la bobina #erec!a esta &enerara n campo electroma&n(tico qe atraer" el #isco #e metal !acia ella$ Tra#ci(n#olo al mecanismo #e las pertas' en ese momento la perta est" traba#a$

<; Al contrario' si la lla.e #e #oble pnto esta cerran#o el circito i-qier#o' la corriente ser" con#ci#a !asta la bobina i-qier#a atra%en#o el #isco !acia ella$ La perta se encontrar/a #estraba#a$

5;:asa' bater/a #e = +$  <;>; Lla.e #e #oble pnto$ ?;9; )obinas$ 1Alambre #e cobre2 @;; Terminales B; Disco #e :etal

EZUE:A ELECTRICO Esquema eléctrico de una instalaci%n de cierre centralizado con mando por in"rarro$os de apertura y cierre de las puertas

0OR:A, DE A+ERIA, •

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qe cierren sólo al&nas pertas o qe el man#o #el .e!/clo ten&a las pilas &asta#as$ ,i el mecanismo #el cierre centrali-a#o se a.er/a' el cierre #e perta se pe#e abrir % cerrar con a%#a #e la lla.e #el .e!/clo$

:ANTENI:IENTO

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Espere a qe el .e!/clo se #eten&a completamente$ ,acar l a lla.e #el contacto antes pe#e pro.ocar n bloqeo #el .olante % n &ran peli&ro #e acci#ente ,i el .e!/clo !a si#o cerra#o #es#e fera el sistema antirrobo est" acti.a#o$ ,i qe#a al&na persona #entro se .er" #i4clta#a la a%#a externa en caso #e emer&encia$ A#em"s #es#e el man#o #e la lla.e #e s .e!/clo pe#e reali-ar .arias operaciones como' abrir to#as las .entanas a la .e-' o cerrarlas$

CONCLU,IONE, )I)LIORA0IA !ttp388estellerimport$com8consejos;#e;mantenimiento8 !ttp388$ib$e#$ar8becaib8c#;ib8trabajos8arcia$p#f  !ttps388es$iFipe#ia$or&8iFi8CierreGcentrali-a#o !ttp388$a4ciona#osalamecanica$net8cierre;centrali-a#o$!tm

Anexos

Hestillos electricos