Planilha para calcular a potência do motor e capacidade de transporte. Tabelas para densidade do material, coeficiente de atrito entre a calha e a rosca e rpm da rosca.Descrição completa
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Diseño
Proyecto para la construccion de un transportador de rastras para una industria
UNIVERSIDAD SIMÓN I. PATIÑO
Transportador De Rastra.
El transportador de rastra es llamado también transportador transportador de paletas. Se tili!a para mo"er materiales #ranlares$ en terrones o pl"eri!ados a lo lar#o de na tra%e&toria 'ori!ontal o sobre n plano in&linado no ma%or a ()*. El transportador transportador de paletas no es ideal para la transporta&i+n transporta&i+n de materiales m% abrasi"os &omo la &eni!a % la arena ',meda. -os transportadores de rastra peden &lasi&arse &omo/ 0 De rastras sspendida &on na sola &adena. 0 De rastras sspendida &on dos &adenas.
Tipo de rastras suspendida con una sola cadena (FIGURA 1.1.).
-as rastras se s1etan a la &adena por medio de a&&esorios. -a &adena "ia1a en el &entro del transportador$ la &al est2 3one&tada a &atalinas en los e4tremos para la e1e&&i+n del Mo"imiento$ mientras 5e las rastras "ia1an en 6orma sspendida 7Se e4&l%e la &adena de rodillos.8.
Tipo de rastras suspendida con dos cadenas (FIGURA 1.2.)
-a prin&ipal &ara&ter9sti&a de este transportador son ss &adenas de rodillos$ estas tienen #9as 5e permiten s mo"imiento. -as rastras se s1etan &on a&&esorios a ambas &adenas. El tipo de rastras sspendida &on dos &adenas a dise:ar es ideal para el transporte de material en terrones o #rmos$ %a 5e el material entra sin inter6eren&ia inter6eren&ia % tiene la "enta1a de 5e la tra&&i+n se di"ide entre las dos &adenas. -os transportadores de rastras de &apa&idad pe5e:a 6n&ionan$ por lo #eneral$ entre ).;< a ).=> m?s. -os transportadores de #ran &apa&idad 6n&ionan a ).;< m?s o &on m2s lentitd@ ss &adenas de paso lar#o #olpean &on 6er!a &ontra los dientes de la reda dentada implsora &ando las "elo&idades son altas.
separa&iones pe5e:as pe5e:as a n de 5e el material no se amontone. -a &apa&idad de n transportador dismin%e &on6orme amenta s 2n#lo de in&lina&i+n. También También tiene resisten&ia resisten&ia notable a la temperatra$ temperatra$ la &ontamina&i+n &ontamina&i+n e4trema e4trema por los prod&tos 59mi&os$ la #rasa$ la s&iedad$ el a&eite$
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% otras sstan&ias. Una des"enta1a es el rido 5e se o&asiona por las &adenas. El tipo parti&lar de transportador de rastra ele#ido depende #eneralmente de los re5isitos del peso del prod&to % de la &apa&idad deseada de la &ar#a. Otros 6a&tores$ tales &omo &onstr&&i+n$ tama:o de la &adena$ tipo % peso también a6e&tan el dise:o de n transportador. Se tili!an &adenas &on rodillos$ re5iriendo as9 menos &onsmo de poten&ia en &ompara&i+n &on los transportadores 5e tili!an &adenas desli!antes. También es re&omendable para 6n&ionamientos m2s lar#os del transportador &ond&ido por &adena. A &ontina&i+n se presenta las partes #enerales de n transportador de rastras.
TRANSPORTADORD RASTRAS ! SUS PARTS. .
1." structura Del Transportador. Para el dise:o % 6abri&a&i+n de la estr&tra #eneralmente se tili!an perles UNP$ 2n#los % plan&'as de a&ero de di6erentes espesores$ platinas de #ran dre!a para las #9as de la &adena$ et&. -a plan&'a A; se tili!a en la parte sperior e in6erior del transportador$ ésta plan&'a es resistente a la &orrosi+n atmos6éri&a % a la o&asionada por el material de transporte. 2." #adena De Transportaci$n. -a &adena de transporta&i+n "a a&oplada &on las &atalinas % los tambores #9as para s respe&ti"o 6n&ionamiento$ as9 mismo$ est2n a&opladas las rastras para el transporte del material@ por estos moti"os la &adena tiene 5e ser resistente a des#astes prod&idos por los dientes de las &atalinas % tensiones o&asionas por el tor5e #enerado en el e1e. %." Rastra De Transportaci$n.
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Tiene 6orma re&tan#lar % est2 &one&tada a la &adena por medio de a&&esorios ade&ados para s s1e&i+n. -as rastras son las en&ar#adas de trasladar el material 'asta la des&ar#a del transportador. S dise:o depende de la &apa&idad de material 5e se re5iere transportar por 'ora. &." #'uacera. -as &'ma&eras est2n 6ormadas en s parte interior por rodamientos 5e a%dan al #iro de n e1e$ en este &aso el #iro del e1e motri! % e1e &ond&ido. Son sele&&ionadas por las &ar#as radiales %?o a4iales a las 5e los rodamientos peden estar sometidos$ es de&ir$ &ar#as &omo el peso del e1e$ las &atalinas$ los tambores #9as de la &adena$ prote&tores de e1es % tensiones en la &adena. -os rodamientos 5e son los 5e soportan estas &ar#as$ est2n dise:ados &on rodillos o es6eras % s 6orma para la apli&a&i+n % sele&&i+n depende del tipo de &ar#as a las 5e "a%an a estar sometidas. ." Acople (*e"Reductor). 3om,nmente se lo &ono&e &omo matrimonio@ %a 5e ne a dos e1es para la transmisi+n de poten&ia. Tienen 5e ser robstos % &apa&es de resistir el tor5e dado por el red&tor. Este a&ople 7e1eBred&tor8 es de dimensiones ma%ores al a&ople de red&torBmotor@ debido al di2metro de los e1es. O molestias a las personas 5e se en&entren en ese l#ar. +." Reductor. Est2 &one&tado al motor % al e1e motri!$ s 6n&i+n es red&ir las re"ol&iones por minto dadas por el motor para le#o por medio de s e1e de salida$ &on menor "elo&idad$ transmitir n tor5e &apa! de 'a&er #irar a todo el &on1nto del sistema de transporta&i+n 7e1es$ &atalinas$ tambores % rastras8. ,." Acople (Reductor"-otor). 3mple la misma 6n&i+n del a&ople 7E1eBRed&tor8 antes men&ionado. S ,ni&a di6eren&ia es s dimensi+n debido al tama:o de ss e1es 5e son m2s pe5e:os. ." -otor l/ctrico. En&ar#ado de transmitir el mo"imiento a todos los elementos del transportador@ Se en&entra a&oplado al e1e de ma%or "elo&idad del red&tor para la transmisi+n de poten&ia. Se re&omienda "i#ilar &ontinamente el ampera1e del motor. Si el ampera1e esta 6era de lo normal probablemente e4ista al#na sobre&ar#a &asada por el desni"el de los e1es$ pro"o&ando 5e estos no #iren 62&ilmente % se prod!&a na ma%or demanda de amperios en el motor. Otro problema 5e pede #enerar amento en los amperios del motor es el templado in&orre&to de la &adena. Para e"itar esto$ ambos templadores de tornillo deben ser a1stados de i#al 6orma. 0." Taores Guas Para 3a #adena. Ubi&ados en la parte &ond&ida del transportador. Sir"en de #9as para la &adena &ando se en&entra en 6n&ionamiento. 3enta &on platinas de #ran dre!a en s per9metro$ 5e sir"en de #9as para las redas de la &adena. -a dre!a de la platina a%da a disminir s des#aste drante el &onta&to &on los rodillos de la &adena. 14." #atalinas.
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Adem2s de propor&ionarle mo"imiento a la &adena$ &mple también la 6n&i+n de #iarla a tra"és de toda la tra%e&toria de ss #9as en la lon#itd del transportador. Es ne&esario reali!ar n tratamiento térmi&o en los dientes de la &atalina para e"itar el des#aste &on los eslabones % los rodillos de la &adena. 11." Teplador De Tornillo. S 6n&i+n es templar la &adena. En s dise:o el templador &enta &on n rodamiento en la parte interior para el #iro &on el e1e. Este tipo de templador es el ideal para 'alar la &adena$ debido a s 6er!a % s #ran e&ien&ia en el templado. El templado de la &adena se debe 'a&er de i#al 6orma en ambos templadores del transportador. Se re&omienda lo anterior para e"itar 5e la &adena 5ede desalineada % prod!&a da:os en el motor elé&tri&o o red&tor$ debido al in&remento en la &orriente. 12." *es. Para s 6abri&a&i+n se tili!a #eneralmente a&ero de transmisi+n. 1%." Protector De *e. S dise:o es &il9ndri&o % s 6n&i+n es prote#er al e1e de n posible des&arrilamiento en la &adena. Al o&rrir esto la &adena #olpear9a en el e1e &asando da:os en el mismo. 1&." #uierta. Dise:ada para prote#er al material de a#entes e4ternos % &omo medio de se#ridad a los operarios. En "arias !onas de la &bierta e4isten &ompertas para inspe&&ionar tanto al material transportado &omo a los elementos 5e &omponen el transportador. 1." Ducto De Descar5a En los transportadores de rastras e4isten "arios d&tos de des&ar#as$ los &ales tienen &ompertas a&&ionadas por &ilindros nem2ti&os 5e &ierran o abren. Si se re5iere la &apa&idad &ompleta se tendr9an 5e abrir todas las &ompertas e4istentes$ &aso &ontrario se abrir2n las ne&esarias % en las otras &ompertas se des"iar2 el material 'a&ia bandas transportadoras 1+." Ducto De Alientaci$n. Estos d&tos pro"ienen de los transportadores de bandas % alimentan al transportador de rastra. Son nidos a la &bierta por medio de bridas para el desmonta1e. En s interior los d&tos tienen &ompertas 5e des"9an el material$ %a sea 'a&ia el transportador de &adena o 'a&ia n transportador de banda 7en &aso de no alimentar al transportador8. De i#al 6orman las &ompertas son a&&ionados por pistones nem2ti&os. El operador debe sper"isar &ontinamente 5e las &ompertas estén 6n&ionando &orre&tamente % no e4ista trabamiento con el aterial. 6NTA7AS D3 TRANSPORTADOR A RASTRAS Estos transportadores se desta&an por las "enta1as/ B B
Alta e&ien&ia me&2ni&a % m24imo ser"i&io Estos transportadores no patinan no se des"9an % se obtiene na sin&roni!a&i+n per6e&ta del pro&eso
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B B B
S &ar#a es re#lar % se mantiene ni6orme no se a&mla en pntos determinados Se pede obtener transportadores &on tra%e&toria 'ori!ontal % "erti&al o in&linada De a&erdo a la apli&a&i+n del transportador se adapta a la &adena % a&&esorios
63O#IDADS -8S #O-UNS PARA 3OS TRANSPORTADORS D #ADNAS