[TUTORIAL] instalação do painel do gol G3 no quadrado! TÓPICO COPIADO DO SITE http://www.golquadrado.com.br SITE http://www.golquadrado.com.br LINK ORIGINAL http://www.golquadrado.com.br/forum/pos ORIGINAL http://www.golquadrado.com.br/forum/pos ... te&p=83756 CREDITOS PARA fernando_totoli fernando_totoli escreveu: es creveu:Fala galera!!
_______________________________________________________________________________________ instalação no painel = CL
1 - PARTEELÉTRICA - IDENTIFICAÇÃOEL IGAÇÃODO NOVOCHICOTE
Sensor de velocidade:
Vai no mesmo lugar do cabo do velocímetro. É só desenroscar o cabo e enroscar o sensor no lugar dele. A foto não está muito legível, mas dá pra ter uma idéia:
O sensor possui três fios. O fio que vai no painel é o do meio (amarelo/marrom). O fio 1 é ligado na ignição (+), e o fio 3 no terra (-). Não tem segredo. Funciona redondo!! ContaGiros (RPM):
Esse deu trabalho. Vi que também foi o problema de muitos aqui. Tem até um esquema elétrico que foi disponibilizado por um colega, mas não funcionou no meu e nem no de muitos que li no fórum. Depois de muitos testes, modifiquei um pouco o esquema original, e aí funcionou. Fica muuuuuito próximo do original. Segue:
Notem que liguei mais um resistor depois do capacitor e antes do terra. Dessa forma, o giro fica certinho, apesar de dar pequenas osciladas com o carro em movimento. Foi o mais próximo do real que cheguei. Pode-se ver na foto abaixo o painel funcionando com o carro em movimento (tirei hoje do celular enquanto viajava pro trabalho)
Pinagem completa:
Bom, até aqui (pra mim) foi fácil. A parte complicada é a que segue, que é a adaptação física do painel no lugar correto, fixação do mesmo e preparação da moldura original. 2 -PARTEMECÂNICA- PREPARAÇÃODO PAINELE FIXAÇÃO NOCARRO
Vamos lá: o painel do G3 tem que ser cortado na sua parte de cima. Caso contrário, ficará sobrando pra fora e não entrará no lugar, além disso, a moldura não servirá nele. Então, serra na mão e corte sem dó!!!
O acrílico: Existe a possibilidade de moldar o acrílico original. Ferva água numa forma de bolo e coloque a parte de cima do acrílico dentro dessa água. Ele vai amolecer. Feito isso, vá forçando com muita calma (eu não tive) :sad: até que ele dobre e sirva no painel cortado. No meu caso, acabei quebrando o acrílico original :drink: . Aí tive que partir pras adaptações. Peguei um pedaço de acrílico fino (reto mesmo) e fiz o mesmo processo acima, ou seja, esquentei ele na água fervendo até dar a curvatura do painel. Pronto. Curvado já estava. Faltava agora fixar ele na moldura do G3. Tentei super bonder, cola quente, etc, etc, etc, e não grudava. Aí apareceu a idéia: aproveitar os furos onde vão as travas do acrilico original, furar o acrílico novo e prender nos furos com abraçadeira plástica. Apesar de parecer gambiarra (e é!!), fica muito bom, e depois de montado, não se vê nada do que foi feito, porque fica escondido.
Para cortar o acrílico junto com a moldura, usei o ferro de solda, pois com a serra ele trinca. É só ir passando o ferro de solda que ele derrete e corta facinho. Depois de tudo preso, usei silicone preto para vedar as frestas que ficaram entre o painel e o acrílico. Bom, acho que é isso. Mais uma etapa concluída. Preparando o espaço no painel:
Esse é o espaço que temos pra instalar o painel de instrumentos do G3. Como ele é maior que o painel do quadrado, é necessário cortar as abas de fixação do painel original. Vejam:
Antes
Depois Importante: corte exatamente como na foto, pois o suporte em forma de cocha (onde o painel original vai apoiado), também servirá pra apoiar o G3. Notem que da forma que cortei, ainda é possível voltar o painel original. origin al. Basta voltar as “orelhas” que q ue foram
retiradas, colando de volta.
Além disso, ainda é necessário entortar o suporte superior. Vejam:
Para conseguir entortá-los, usei o mesmo método do corte, ou seja, ferro de solda nas extremidades para abri-las e forçar com a mão até que abra bem. Beleza. Espaço físico ok.
Fixação do painel: Como o painel só vai ser fixado embaixo, coloquei bastante espuma para “fazer a cama” pro painel ficar firme, sem
barulhos e protegido:
Feito isso, podemos colocar o painel de instrumentos no lugar.
A única forma que achei de fixá-lo, foi justamente onde o painel original é apoiado, ou seja, embaixo. Pra garantir que não vai sair do lugar, novamente utilizei abraçadeira plástica. Vejam:
Pronto. Com isso o painel vai ficar quietinho no lugar dele. Agora é só preparar a moldura.
A moldura: Essa parte é chata, pois precisaremos arredondar as laterais da moldura original. Caso contrário, os instrumentos ficarão tampados. Vejam:
Pra arredondar, usei uma vela pra esquentar o plástico (e rezar!!!), uma colher, e uma lata de leite ninho (que dá a mesma curvatura dos instrumentos). Com o cabo da colher, fiz uma concavidade para que o botão do odômetro e do relógio possa ser acessado:
Já com o bojo da colher, fiz a parte superior pra mostrar combustível e temperatura (poderia ter ficado melhor, e vai ficar, pois vou tentar de novo com outra moldura):
Para o velocímetro e conta giros, marquei antes com uma caneta onde seria feita a curvatura. Aí esquentei a peça e com a lata a arredondei:
Feito isso, é só montar no local original. Vejam:
Bom, depois disso, SÓ ALEGRIA!!! PAINEL MONTADO E PRONTO PARA USO!!!!
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