PRACTICAS DE CAMPO
DOCENTE: ING.ROMULO BARBA PEDRAZA
[email protected] Santa Cruz de la Sierra Marzo del 2013
PETRO ANDINA
YPFB
CHACO
YPFB ANDINA YPFB TRANSPORTE
YPFB CORPORACION
YPFB GTB YPFB REFINACION YPFB LOGISTICA YPFB AVIACION
YPFB COMERCIALIZACION
EXPLORACION PERFORACION EXPLOTACION PRODUCCION
RESEÑA HISTÓRICA DE LA ACTIVIDAD PETROLERA EN BOLIVIA • El siglo XX se caracterizó por la Exploración y Explotación
intensa
de
nuestros
Recursos
Energéticos, con precios bajos del Crudo
y sin
invertir el flujo de la riqueza a sus fuentes de origen. Con el fruto de ésta riqueza se construyeron muchas
Refinerías de gran capacidad, plantas
petroquímicas, oleoductos y muchos gasoductos.
•
La ley del 27 de Enero del 1900, la primera que hace referencia al tema de los hidrocarburos, incorporó la explotación petrolera en el ámbito de la legislación minera existente. • La personalidad de ésa época, fue sin duda el Sr. Luís Lavadenz que en 1909 inició los trámites para obtener una concesión petrolera de 1 Millón de Hectáreas en el Departamento de Santa Cruz, Tarija y Chuquisaca. • Lavadenz trató de reunir capitales nacionales para iniciar una empresa petrolera, pero no lo consiguió. Lavadenz se trasladó a Inglaterra, logrando asociarse con Percival Farqhuar, legendario inversionista inglés. Financiados por Farqhuar, se realizaron estudios geológicos en 1912 y se internó al país el primer equipo de perforación a percusión y se lo llevó hasta Cuevo en el Dpto. de Santa Cruz.
• En 1913 se perforó el primer pozo petrolero exitoso en Bolivia. El Informe que trasmitía la buena noticia, justamente coincidía con la notificación de Farqhuar sobre la quiebra de la compañía y la instrucción de que el equipo de perforación fuera repatriado a Inglaterra.
• En 1916 las concesiones llegaban a 30 millones de Hectáreas, es por éste motivo que el Gobierno del Gral. Ismael Montes mediante ley del 12 de diciembre de 1916, prohibió la otorgación de nuevas concesiones,
• Terminada la Primera Guerra Mundial (1914-1918) se firmó la paz en Versalles (Francia) el 28 de junio de 1919, ésta guerra reafirmó el valor y la importancia del País que poseía petróleo, pasada ésta contienda se desató una campaña empresarial en el mundo entero para la búsqueda y obtención de campos petroleros. La lucha se volvió despiadada, al extremo que Inglaterra y los EEUU terminaron enfrentándose por el acceso a ciertas regiones del planeta. • En 1919 dos Geólogos de la Standard Oíl Company SOC fueron apresados a su arribo a Bagdad (Irak) por el gobernador Inglés (Irak estaba gobernada por los Ingleses). La reacción de los EEUU no se dejo esperar y rápidamente impuso su política de puertas abiertas para lograr el acceso global a los intereses empresariales norteamericanos.
• Como una repercusión de la política de puertas abiertas de los EEUU, en 1920 el gobierno de José Gutiérrez Guerra levanto la prohibición de otorgar las concesiones petroleras impuesta en 1916. En esos años muchos geólogos recorrieron el país en especial el Sud-este y empezaron a conformar un cuadro geológico y estratigráfico de las áreas potenciales e inclusive a delinear posibles campos óptimos para realizar perforaciones. Con el levantamiento de las reservas fiscal se reinicio el otorgamiento de concesiones. • En 1920 se concedieron áreas a la compañía CaupolicánCalacoto, de capitales chilenos y bolivianos, para explorar en el departamento de La Paz. Esta fue la primera empresa que hizo trabajos de perforación en el Altiplano. Se le concedieron concesiones a Jorge de la Reza, para realizar exploraciones en el Chapare.
• En ese escenario Luís Lavandez vendió todas sus concesiones a la Richmond Levering Co. De Nueva York, trasfiriendo sus derechos de 2,3 millones de hectáreas en los departamentos de Tarija, Chuquisaca y Santa Cruz • La Richmond Levering Co. De Nueva York, envió a sus geólogos para estudiar las concesiones adquiridas, el trabajo de estos geólogos constituyo la mejor síntesis del reconocimiento geológico petrolero e ese tiempo.
• El 10 de junio de 1921 el gobierno de Bautista Saavedra promulgo la ley orgánica del petróleo, fue el primer instrumento legal dedicado a la industria petrolera en la cual incorpora conceptos modernos tales como la fiscalización del estado, la obligación de la construcción de refinerías para procesar el crudo obtenido , dando prioridad al abastecimiento del mercado interno, una regalía para el estado, el impuesto a las utilidades y la obligatoriedad de la devolución del 20% del área concedida al iniciar la producción comercial.
• El 16 de noviembre de 1921 la Standard Oil Company de Bolivia compró las concesiones de la Richmond Levering Co. y a sus ves solicito 1 millón de hectáreas adicionales, llegando a tener 3 140 000 hectáreas, el término del contrato era de 57 años. • Bolivia inicia su trayectoria Petrolera el año 19131914, con intento de Perforación de pozos en Charagua y Cuevo en la provincia de Cordillera, pero lamentablemente con resultados Negativos.
• La Standard Oil Company, comienza a trabajar sistemáticamente buscando Hidrocarburos, perforando en diferentes lugares del Dpto. de Tarija y Santa Cruz.
Así el 24 de Agosto del 1922, se inicia la perforación con un equipo a percusión, movidos por motores a vapor, traído desde Oran, Argentina. La operación de traslado duró 4 meses y la perforación del pozo Bermejo-1 duró 2 años, que resultó Seco.
• El 16 de Enero del 1924 se perforó el BERMEJO Nº 2, PRODUCTOR a los 635 mts de profundidad, con un caudal de producción de 500 BPD. y actualmente sigue produciendo a un caudal de 6 BPD, a cargo de la Empresa Pluspetrol. El próximo es el SANANDITA Nº 1 (1926), PRODUCTOR a los 516 mts de profundidad, luego el CAMIRI Nº 1 (1927) PRODUCTOR a los 1006 mts de profundidad. En 1929 el campo CAMATINDI productor a los 1253 mts La Standard Oil Co. Descubrió los 3 campos más importantes que habían en Bolivia, que son: CAMPO DE BERMEJO, SANANDITA Y CAMIRI.
• El año 1931 la Standard Oíl Co, Construye las PRIMERAS REFINERIAS EN BOLIVIA en SANANDITA, BERMEJO y otra en CAMIRI con una capacidad de 500 Barriles /día, una Refinería Básica y Rudimentaria, llegando a producir hasta GASOLINA DE AVIACIÓN en Camiri. • Durante la Guerra del Chaco 1932-1935, el trabajo petrolero se detiene, en plena Guerra y la Standard Oíl Company se declara neutral y se niega a proporcionar ayuda económica para la guerra y a proporcionar Combustible de Aviación al país para los pocos aviones que teníamos en plena guerra.
• La conducta hostil de la Empresa, dio pie a la tesis de que la Guerra del Chaco fue provocada por la pugna entre la Standard Oil Co y la Royal Duch Shell por la posesión de las zonas petrolíferas. • Es así que nace ó se creó YPFB un 21 de Diciembre de 1936, con el nombre de YACIMIENTOS PETROLIFEROS FISCALES BOLIVIANOS, permitiéndole ser el guardián directo responsable del Petróleo y Gas, que es el Patrimonio del País.
• En 1935 (terminada la Guerra del Chaco) dos diputados argentinos denunciaron en el parlamento Boliviano que la Standart Oil Co. Exportaba petróleo desde Bermejo(Bolivia) hasta Aguas Blancas(Argentina y desde ahí hasta la Refinería de Campo Duran, donde Refina éste Crudo, sacaban Gasolina de Aviación y lo vendían al Paraguay en plena Guerra con Bolivia),, mediante un oleoducto tendido por debajo del Río sin pagar regalías ni impuestos lo cual fue probado y admitido por la Standart Oil Co. • Es así que un 21 de Diciembre del 1936 se Funda YPFB
• PRIMERA NACIONALIZACION DEL PETROLEO• Se produce un 13 de Marzo del 1937 • Como Consecuencia de los anteriores acontecimientos
EL GOBIERNO DEL CNL. DAVID TORO RUILOWA, Y SU MINISTRO DE MINAS Y PETRÓLEO ÁNGEL FOIANINI LE INICIAN UN PROCESO Ó UN JUICIO A LA STANDARD OIL CO. POR DEFRAUDACIÓN Y CONTRABANDO DE PETRÓLEO. Y un 13 de Marzo del 1937 se produce la Primera Nacionalizacion del Petroleo
PRIMERA NACIONALIZACION DEL PETROLEO Y GAS • luego para firmar el ―Tratado de La Paz del Chaco‖ en Buenos Aires, en Abril de 1942. Después de 7 años Bolivia tuvo que pagar a la Standard la suma de 1 792 375 $us. En Petróleo y al precio vigente en ésa época • A ésa compensación se le dio la forma de Adquisición de Estudios Geológicos. De ésta manera se revierten las concesiones de la STANDARD OIL CO. A YPFB. Los años venideros no son fáciles, tanto en Recursos Humanos como Económicos. Los equipos de perforación rotatorio se introducen recién en 1946 y ya para 1952, YPFB cuenta con 4 equipos rotatorios y 2 a percusión, no obstante se perfora el Pozo Busch Nº 1 en mandeyapecua, el Guayruy Nº 1 en Camiri que produce a los 529 mts; al mismo tiempo se perfora 3 pozos en la región de Los Monos a contratos con la MC Carthy, que dieron buenos resultado
• YPF Argentino colaboró en la formación de nuestros Técnicos y nos prestó Equipos de Perforación con los cuales hemos seguido trabajando. Ya en el año 1953 YPFB perforó el pozo CAMIRI Nº 32 Y EL POZO Nº 80 Y DESCUBRE LA ARENISCA SARARENDA que resulta ser el Faro de guía para la producción en grande, ésta misma arenisca aflora con el nombre de SANTA ANITA, que permite a la Empresa YPFB a encarar sistemáticamente su política flexible y necesaria de capital y técnica para expandir su capacidad de producción.
• El primer impulso significativo a la industria petrolera estatal, se efectúa durante el gobierno del Cnel. Gualberto Villarroel en 1944, se consigue un financiamiento de 21 MM $us .
• Este crédito es destinado a la perforación de los pozos en Camiri y Guayruy, a ampliar las instalaciones de las Refinerías de Cochabamba y Sucre y a la construcción del oleoducto Camiri-Cochabamba, de 522 Km, el mismo que tiene un ramal a Sucre de 71 Km.
• El Oleoducto principal Camiri-Cbba tiene un diámetro de 6 5/8 Pulgadas con una capacidad de 8 000BPD. El ramal a Sucre tiene un diámetro de 4 Pulg. Este Oleoducto fue construido por Williams Brothers y fue entregado el año 1949. Posteriormente se decide la construcción del Oleoducto Cochabamba –Oruro –La Paz, OCOLP con una extensión de 358 Km., un diámetro de 6 5/8 Pulg, su capacidad inicial era de 4 000 BPD. Posteriormente en 1954 se construye el oleoducto Camiri-Yacuiba con un diámetro de 6 5/8 Pulg, con el propósito de exportar petróleo a la Argentina. En 19601962, alentados por los descubrimientos de los campos de Colpa y caranda de la GULF, se construyó el Oleoducto Sica Sica-Arica y posteriormente el de Santa Cruz –Sica-Sica de 12 Pulg, en un principio operó con 30 000 BPD de exportación de crudo de la Gulf, ambos oleoductos fueron financiados por Gulf y operados por YPFB. Actualmente éste oleoducto se lo usa esporádicamente para exportar el Crudo Reconstituído RECOM sobrante que no se puede refinar en el país y se exporta.
• El año 1954 entra en vigencia el “CODIGO DAVEMPORT” ó Código del Petróleo, ingresa al país de ésta manera 15 Empresas Extranjeras ó Trasnacionales, que realizan fundamentalmente trabajo de Geología, Fotogeología, Geofísica y Gravimetría. Sólo 5 de ellas perforan pozos Exploratorios como el MANDEYAPECUA Nº 1, por la BOLIVIAN GULF OIL COMPANY, abandonado a los 3 543 mts. EL ESPERANZA Nº2, PERU Nº 1 y el BOYA Nº 1. La GULF OIL CO.descubre los Campos de COLPA, CARANDA, RIO GRANDE, EL PALMAR, LA PEÑA, YAPACANY Y MONTEAGUDO.
• El Campo Caranda productor a 4 272 mts se caracteriza por sedimentos cretácicos terciarios. CAIGUA es otro hito en la formación de Santa Rosa. Madrejones, palometas. YPFB Explora y Perfora intensamente, consiguiendo el CARANDAYTY Nº3, productor a 4 923 mts. • Durante todos éstos años 1954-1969 desde el ingreso de las grandes compañías extranjeras, como la GULF Oil Co(BOGOC), amparadas por el Código Davenport, la Gulf explora, perfora y descubre grandes reservorios de Gas y de Petróleo en los diferentes campos alentados por los grandes descubrimientos de gas, en los campos de Colpa, Caranda, Rio Grande, El palmar, La peña, Yapacany y Monteagudo (7) y las grandes reservas de petróleo que encuentra, en procura de su comercialización y su monetización.
• Se comienza la Construcción del Gasoducto a la Argentina desde los Campos de Colpa, Caranda y Rio Grande. Se construye la primera planta de Inyección y reinyección en Rio Grande, Camiri, colpa, Caranda y Monteagudo, orientado para producir presión y obtener GLP y Gasolinas. • La GULF OIL CO. Comete los mismos errores que la STANDART OIL CO , por el que se produjo la Primera Nacionalización del Petróleo. La GULF se adueñó del País, pagaba sueldo a los Parlamentarios con el fin de que protejan sus intereses de la Empresa , NO pagaba correctamente sus Impuestos y Regalías y para colmo de males se atrevió a firmar Contrato de Exportación de Gas con la Argentina entre la Empresa GULF OIL Co. Y el Gobierno de la Argentina, sin tomarlo en Cuenta al Gobierno de Bolivia ó a YPFB.
SEGUNDA NACIONALIZACION • EL 17 DE OCTUBRE DE 1969 EN EL GOBIERNO DEL GRAL. ALFREDO OVANDO CANDÍA Y SU MINISTRO DE MINAS Y PETRÓLEO MARCELO QUIROGA SANTA CRUZ, SE PRODUCE LA ―SEGUNDA NACIONALIZACION DEL PETROLEO Y EL GAS” A LA BOLIVIAN GULF OIL COMPANY(BOGOC), como consecuencia de esto se produce un bloqueo económico y se paraliza toda exportación de petróleo vía SICA SICA -ARICA, a través del OSSA,(Oleoducto Sica Sica Arica ) se llegó a exportar 30 000Barriles/Día de Petróleo Crudo Se llegó a Indemnizar con 78 622 000$us (Setenta y ocho millones seiscientos ventidos mil Dólares Americanos).
CONTRATOS Y ADENDA CON LA ARGENTINA • El 1er Contrato
el 01 de
Mayo del 1972 ( Este
contrato lo firmó la GULF) se empezó a Exportar Gas a la Argentina por 150 MM PCD (millones de pies cúbicos por día)= 4.25 MM MCD, el precio lo negoció el Gral. Banzer que era de 0.225 $us/millar de pies cúbicos, se exportó hasta el mes de julio de 1999 por el lapso de 27 Años y dos meses. Este precio se fue incrementando por diversas actividades que se desarrollaron durante todo éste tiempo.
• El Segundo contrato se firmo el 2 Junio del 2004 donde se comenzó a Exportar 4MM MCD y se lo amplio a 7.7MM MCD. Durante el Gobierno de Carlos D. Mesa, a un precio Solidario de 0.99 $us/ MM BTU • El tercer contrato que se firmo es de 20 MM MCD, Que sumado a los 7.7 MM MCD. Hacen un total de 27.7 MM MCD. Que se firmo el 19 de Octubre del 2006. Y se inicio la Exportación el 1 de Enero del 2007. (A partir del año 2012 el contrato de Exportación es de 27.7MM MCD).
•
San Alberto –
Ta rija.
•
Rio Grande –
Santa Cruz
1.0
“
•
Vuelta Grande
Chuquisaca
0.5
“
1.0 “
•
Surubí
Cochabamba
0.5
“
1.0 “
•
Paloma
- Cochabamba
0.5
“
1.0 “
1.5 MMMCD
4.0 MMMCD
2.7MMMCD
2.0 “
7.7 MMMCD
NUEVO CONTRATO DE VENTA DE GAS CON LA ARGENTINA • AÑOS
VOLUMEN DE EXPORT-MM MCD
• 2010
7.7 MM MCD
• 2011/12/13/14/
11.0
―
• 2015/2016 /
20.0
―
• 2017/2018/
23.0
―
• 2019/2020/
25.0
―
• 2021/22/23/24/25/26/
27.7
―
• ADENDA AL CONTRATO: Nº 1: En Mayo del 2009 se ha firmado un primer Adendun al Contrato que estipula el Volumen de Exportación de Gas natural será de 19 MM MCD a partir del 2012 y ya no los 27.7 MM MCD. • ADENDA Nº 2 : El 26 de Marzo del 2010, se firmó la segunda adenda que estipula que se Exportará un volumen de 5 MM MCD a partir de ABRIL del 2010 y se irá incrementando éste volumen hasta llegar a los 7.7 MM MCD hasta el año 2013 y se incrementará éste volumen hasta llegar a los 27.7 MM MCD hasta el año 2026.
LEYES QUE FAVORECIERON ALAS EMPRESAS TRANSNACIONALES PARA QUE INVIERTAN EN BOLIVIA
• Durante el primer gobierno del presidente Gonzalo Sánchez De Lozada (1993 - 1997) fue muy difícil atraer a los grandes inversionistas para que puedan invertir en el sector de hidrocarburos, para ello fue necesario darles ciertas preferencias. • Las siguientes leyes se tuvo que acomodar a sus intereses con el fin de animarlos a que inviertan en
nuestro país, entre ellas tenemos las siguientes:
•
•
•
1.- Ley de inversiones – Ley Nº 1182 - 17/10/1992 esta ley se aprobó durante el gobierno de Jaime Paz Zamora ( 1989-1993 ), Por medio de esta ley se permitió realizar el proceso de enajenación de las empresas estatales. 2.- Ley de Privatización – Ley Nº 1330 - Aprobada durante el gobierno de Jaime Paz Zamora. Se privatizaron los Ingenios Azucareros de Guabirá y el de Villamontes, los diferentes Hoteles Prefecturales, la Hilandería de Santa Cruz, se eliminaron las Corporaciones de Desarrollo de cada Departamento del País. 3.- Ley de Desarrollo y tratamiento impositivo de las exportaciones – ley Nº 1489 – 16/04/1993, por medio de esta ley se promueve la devolución impositiva por exportaciones en sector petrolero y se devuelve el IVA.-CEDEIM . 4.- Ley de Capitalización – Ley Nº 1564 – 21/03/1994 por medio de esta ley el gobierno de Gonzalo. Sánchez de. Lozada (1993-1997). permitió entregar las 6 principales empresas estatales a las transnacionales entre ellas tenemos: YPFB, ENTEL, LAB, ENDE, ENFE.ENV.
• YPFB se capitalizo el 5 de diciembre de 1996.
Con esta ley se entrega los hidrocarburos a las empresas petroleras transnacionales a través de 76 contratos de riesgo compartido. Prohibiendo a YPFB ejecutar una sola actividad petrolera.
5.- Ley Sirese (Sistema de regulación sectorial) – ley Nº 1600 – 28/10/1994 Esta ley crea las Superintendencias en las diferentes ramas económicas del país, respondiendo a los intereses de los organismos internacionales. Crea la superintendencia de hidrocarburos y no le asigna potestad de fiscalización a
las
empresas
capitalizadas,
ni
a
las
empresas
del
Ups
Treams.(Exploración-Perforación- Explotación )
6.- Ley
de Hidrocarburos – Ley Nº 1689 – 30/04/1996. Por medio
de esta ley le quita a los bolivianos la propiedad de su empresa de mayor rentabilidad que es YPFB y obliga a los bolivianos a pagar
precios
internacionales
por
el
consumo
de
sus
combustibles, además que disminuye las regalías del 50% al 18 %.El 82 % es para las Transnacionales ó las Petroleras y el 18 % es para los Bolivianos.
•
Ley de Reclasificación de campos – Ley Nº 1731 - 25/11/1996. Se reclasifica por medio de esta ley los Campos Petroleros en hidrocarburos EXISTENTES Y NUEVOS de tal manera que los hidrocarburos existentes son aquellos que estaban en producción hasta el 30 de abril de 1996.(Ley de HC Nº 1689) Campos Nuevos son los que entran en producción a partir de la vigencia de esta ley.( Para Abril del 1996 NO se exportaba gas al Brasil)a partir del 1997 se empieza a exportar Gas al Brasil Los campos existentes según la ley de hidrocarburos pagan 50% de regalías y los nuevos pagan 18%. De esta manera significa la reducción de regalías del 50% al 18%. De esta manera los campos San Alberto y San Antonio campos descubiertos por YPFB (campos existentes), por medio de esta ley resulta campos nuevos.
Perdona el impuestos a las transacciones – It 3 %, a las empresas mineras y petroleras vulnerando el articulo 27 de la CPE Se establece la devolución del IVA, para las petroleras exportadoras de hidrocarburos, en títulos valores
denominados CEDEIM.
DS – Nº 23944 – 13/03/1997. Este DS reglamenta la ley Nº 1489( Tratamiento impositivo sobre las exportaciones ) de tal manera que acelera la devolución de impuestos internos a los exportadores del sector petrolero. • DS –Nº 24504 -21/04/1997. Secreto de información. Las empresas Capitalizadas no están obligadas a informar sobre su gestión administrativa ni al Ministro del Ramo.(Ministerio de Hidrocarburos )
DS -Nº 24806 –4/08/1997. Propiedad de los Hidrocarburos. El art. 24 de la ley de hidrocarburos 1689 indica que cuando el gas y el petróleo salen a la superficie son de propiedad de las empresas petroleras. Las Reservas de Gas y Petróleo que se encuentran en el subsuelo o en los reservorios son de propiedad de los Bolivianos • Ley Nº 1981 – 27/05/1997. El art. Nº 7 condena a muerte a YPFB a partir de ésta fecha YPFB no puede ejecutar por si sola o asociada con terceros las actividades de Refinación Comercialización y prestar servicios técnicoscomerciales en toda la fase hidracarburifera como ser la exploración, explotación y producción de los hidrocarburos. Nota.- Para realizar todo el proceso de Capitalización, se gastaron 1.500 millones de dólares para recibir como ingreso 1.600 millones de dólares.
CAMPOS ADMINISTRADOS POR YPFB • CAMPOS DEL NORTE CARRASCO ,KATARI VIBORA, CASCABEL,SURUBI , CARANDA LINEA DE 10‖ ………………………………………………….ESTACION Nº1 SIRARI ,YAPACANI ,HSR,LOS CUSIS , PATUJUSAL ,CARANDA LINEA DE 4 ― EMPALMA A LA LINEA DE 10‖………ESTACION Nº1 PRODUCCION : 22904 BPD
CAMPOS DEL CENTRO RIO GRANDE , LA PEÑA , EL PALMAR ,TUNDY, NARANJILLO , MONTECRISTO. LINEA DE 10‖ …………………………..ESTACION Nº1 PRODUCCION :3320 BPD
• CAMPOS DEL SUR VUELTA GRANDE , VILLAMONTE , SAN ROQUE ,CAMBEITY, CHORETY- OCZ-1 LINEA DE 6 ― ………………………………...................ESTACION Nº1 PRODUCCION : 9476BPD TOTAL PRODUCCION EN ESTACION Nº1 : 35 700BPD
ESTACION Nº 1 A REFINERIA PALMASOLA
SCZ
15 700 BPD
A REFINERIA GUALBERTO VILLAROEL – CBBA
20 000 BPD
– SUCRE
_______
REFINERIA CARLOS MONTENEGRO
35700 BPD
LAS
7
HERMANAS
1. - LA STANDAR OIL COMPANY – NEW YERSEY (USA) EEUU – EXXON – LATINOAMERICA – ESSO 2. - SHELL – (ANGLO-HOLANDESA) 3. - BRITISH PETROLEUM – BP – (ANGLO - IRANI) 4. - GULF OIL COMPANY (USA) 5. - TEXACO (USA) 6. - STANDAR OIL COMPANY (CALIFORNIA - USA) 7. - LA MOVIL (USA) REPSOL-PETROBRAS-GAZPROMBRITISH GAS TOTAL FINA ELF
CHEVRON
PAISES FUNDADORES Y MIENBROS DE LA OPEP: • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Un 14 de septiembre de 1960 se reunieron en Bagdad (Irak) los representantes de 5 países y fundaron la Organización de Países Exportadores de Petróleo. OPEP Los fundadores son los siguientes: 1.- Irak 2.6 x 106 BBLS/DIA PRODUCCION ― 2.- Kuwait 1.9 x 106 3.- Arábia Saudita 7.9 x 106 ― 4.- Venezuela 2.8 x 106 ― 6 5.- Iran 3.5 x 10 Luego se fueron integrando los demás países tales como: 6.- Emirato Árabes Unidos 7.- Libia 8.- Nigeria 9.- Qatar 10.- Argelia 11.- Angola 12.- Ecuador 2007
2.1 x 106 BBLS/DIA PRODUCCION/DIA ―-1967 ― - 1962 3.5 x 106 ― 2.0 x 106 -1971 6 ― 3.4 x 10 -1961 ― 2.6 x 106 -1969 1.8 x 106 -1962-12/2008 1.4 x 106 -1973-1997-
PAISES NO MIENBROS DE LA OPEP • Rusia PRODUCCION • EEUU • China
8.1 x 106
BBLS/DIA
5.8 x 106 3.3 x 106
―
• Noruega
3.2 x 106
―
• • • • • •
3.2 2.3 1.3 1.3
México Gran Bretaña Canadá Brasil
x 106 x 106 x 106 x 106
―
―
― ― ―
Los países que conforman la OPEP han fijado una canasta de diferentes compuestos con sus diferentes porcentajes para conformar lo que se llama el barril compuesto que esta conformado de la siguiente manera:
• BARRIL COMPUESTO: • • • • • • • •
3.4 % Vol. Gases de Planta 0.9 % Vol. GLP 29.2 % Vol. Gasolinas 1.4 % Vol. Kerosene 26.8 % Vol. Diesel Oil 7.9 % Vol. Jet Fuell 24.2 % Vol. Crudo Reducido 6.2 % Vol. Aceites y Asfaltos ---- ---------------------------------------100 % Vol.
SISTEMA INGLES DE UNIDADES
103
= MIL
106
= UN MILLON
103 X 106 =109 = MIL MILLONES
= 1 BILLON = 1 MILLARDO
103 X 109 = 1012=MIL BILLONES
= 1 TRILLON
103 X 1012 = 1015= MIL TRILLONES = 1 CUATRILLON
RESERVAS PROBADAS Y PROBABLES DE HIDRACARBUROS POR EMPRESA Y POR CAMPOS • Para poder contar con ésta cantidad de Reservas de Petróleo y Gas previamente se han tenido que firmar los contratos de Riesgo Compartido entre las diferentes Empresas y el Estado Nacional ( YPFB) a través de los diferentes gobiernos de turnos desde 1997 al 2004. • El gran problema que tuvo el Gobierno de GSL, fue que los contratos de Riesgo Compartido firmados con las diferentes Empresas, fue que no lo mandó al Congreso para que los aprobara estos contratos. Al no aprobarlo el Congreso Nacional, éstos contratos son Nulo , no tienen validez , de ahí es la necesidad de firmar nuevos contratos con éstas Empresas e inmediatamente mandarlo al Congreso nacional para que los aprobara , de ésta manera tiene todo el poder legal , la firma de éstos nuevos contratos.
DEFINICION DE RESERVAS DE HIDROCARBUROS • RESERVAS PROBADAS.• Son aquellos Reservorios que han demostrado alto grado de Certeza que sí existen ,por medio de los análisis del historial de su producción en base a la producción actual a pruebas exitosas, por análisis favorables de los testigos y por la interpretación de registros electrónicos. Son reservas con un altísimo grado de probabilidad de que si existen. • RESERVAS PROBABLES.• Son Reservas que son susceptibles de ser probadas y que se basan en evidencias razonables de la existencia de Hidrocarburos producidos dentro de los límites de un Reservorio. • RESERVAS POSIBLES.• Son Hidrocarburos que existen, pero están sujetos a interpretación de registro y otras evidencias ó análisis de saturación de hidrocarburos.
• RESERVAS CERTIFICADAS DE GAS NATURAL TCF •
AÑO
P1
P2
P1+P2
*
1996
2.97
1.27
4.24 - 7.73
P3 2.11
• 1997 3.75 1.94 5.69 4.12 • 1998 4.16 2.46 6.62 3.17 • 1999 5.28 3.30 8.58 5.47 • 2000 18.31 13.90 32.21 17.61 • 2001 23.84 22.99 46.83 23.18 • 2002 27.36 24.94 52.30 24.87 • 2003 28.70 26.20 54.90 24.20 • 2004 27.60 24.70 52.30 24.10 * 2005 26.70 22.00 48.70 15.20 ** 2010 9.94 1.90 11.84 0.63 *De Golyer & Mac Naughton-Certificó las Reservas desde 1996 al 2005 **Ryders & Scott. Certificó las reservas en el año 2010 ( 2009
16/08/96/: Se Firmó el Contrato de Exportación de GN con Brasil. 1/07/99/: Se Inició la Exportación al Brasil por 20 años hasta el 2019
30 MM mt3/D x35.314 Pie3 /mt3 x TCF/1012 Pie3 x 7300 D =7.73 TCF
RESERVAS CERTIFICADAS DE GN -2010 • 100 % P1 = 9.94 TCF • 50 % P2 = 1.90 TCF P1 + P 2 = 11.84 TCF 10 % P3 = 0.63 TCF P1 + P2 +P3 = 12.47 TCF + 3.07 TCF = 15.54 TCF Contingentes = 0.53 TCF Campos Sin Certificar = 0.82 TCF Nuevos Campos Exploratorios = 1.72 TCF 3.07 TCF Fuente : Ryders & Scott
RESERVAS CERTIFICADAS DE GN- TCF – PETROLEO-CONDENSADO –MM BBLS- AÑO 2005 POR DEPARTAMENTOS PRODUCTORES DE HC. DPTOS
P1
P2
TARIJA
22.71
SCZ
CBBA
P1
P2
P1 + P 2
19.076 41.786
397.45
325.70
723.15
2.825
2.349
5.174
35.719
25.961
61.68
0.716
0.480
1.196
28.230
37.686
65.916
CHUQUISACA 0.494
0.122
0.616
3.828
2.031
5.859
48.772
465.227 MMBBLS
391.378 856.605
TOTAL-TCF Fuente: YPFB
26.745 22.027
P1 + P 2
Certificadas al 1/1/1999
8.58
Certificadas al 1/1/2000
32.20
Certificadas al 1/1/2001
47.0
Certificadas al 1/1/2002
52.3
Certificadas al 1/1/2003
54.9
Certificadas al 1/1/2004
52.3
Certificadas al 1/1/2005
48.7
Certificadas al 1/1/2010
11.84
FUENTE: GOLYER & MC NAUGHTON FENTE: RYDER SCOT 2010
48.7 52.3
54.90
52.3
47.0 11.84
TCF
Reservas de Gas Natural
RESERVAS CERTIFICADAS DE GAS NATURAL
2004
8 8.58
1999
32.2
2000
2001
2002
2003 2004
2005
2010
• CONTRATOS DE SUMINISTRO DE GAS NATURAL •
Los contratos de Gas Natural, son acuerdos al que llegan las partes (Comprador y Vendedor) en los cuales se establecen los términos y condiciones a los que se sujeta el suministro de gas natural. Las cláusulas más utilizadas en los contratos de suministro de gas natural son:
•
TAKE OR PAY (TOP): Cláusula de un Contrato de Compra-Venta ó de suministro de gas natural mediante el cual el Comprador se compromete a pagar por un Volumen de gas natural contratado independientemente de que éste sea consumido ó no. La disposición del volumen de gas natural contratado es un derecho del Comprador y el Vendedor garantiza su entrega en el volumen acordado.
•
DELIVERY OR PAY (DOP): Es la contraparte de la cláusula ―Take or Pay ―, es el compromiso del Vendedor de entregar el volumen de gas natural contratado ó pagar el valor del mismo por lo que falta del volumen acordado y pagar por los daños y perjuicios ocasionados por no haber entregado la cantidad de gas natural acordado.
•
MAKE UP (MU): La cláusula Make Up permite recuperar el pago efectuado por el gas natural NO consumido como consecuencia de la cláusula Take or Pay (TOP) . Es decir si se consume 50 unidades y se paga por 80 , por que tiene un TOP de 80 , se paga 30 unidades de más que no se consume efectivamente . En virtud del Make Up , se crea una cuenta pendiente a recuperar por 30 unidades , para luego balancear entre TOP y DOP.
•
CARRY FORWARD ( CF):
• Esta cláusula que permite al COMPRADOR , que puede acumular sus volúmenes que consume por encima del TOP , para utilizarlos cuando sus Demandas sea MENOR al TOP; de ésta forma no ser penalizado pagando por un consumo no realizado. • La cláusula CF combinada con la MU posibilita reducir la penalización de la cláusula TOP , de tal forma que el COMPRADOR tienda a pagar únicamente por el GAS que consume. • MM BTU: MILLON DE BTU: • Es la Unidad de medida para el Gas Natural , mundialmente aceptada. • MPC: MILLAR DE PIES CUBICO: • Es la Unidad de VENTA del Gas Natural internamente en Bolivia. • Es la medida que Registra los Medidores de Gas Natural-GN- y se refiere a MIL Pies Cúbico en condiciones Standart es decir 1 Atm de presión y 60 ºF de temperatura.
• CONTRATOS DE RIESGO COMPARTIDO FIRMADOS
• Una empresa Petrolera productora funciona a base de un Contrato de Operación de una determinada
área. En Bolivia la propiedad de los yacimientos petrolíferos es del Estado.
• Es el estado Boliviano quien otorga concesiones o celebra contratos de operación es a través de YPFB
llamados también contratos de riesgo compartido.
• En Bolivia se han dividido las zonas exploratorias en cuadrados llamados parcelas, siendo que cada parcela tiene una superficie de 25 Km2. ósea un cuadrado de 5 x 5 Km. • De esta manera las Compañía Contratista celebra un contrato con el Estado boliviano por 40 años mediante el cual se adjudica y paga por un cierto número de parcela y se compromete a efectuar trabajos exploratorios con las consiguientes inversiones por su propia cuenta y riesgo. La manera con la que se procede con su adjudicación y retención de las áreas están legisladas en la ley de hidrocarburos ley Nº 3058 del 17/05/2005, y los decretos reglamentarios.
• El periodo de exploración de las parcelas es de 7 años, al cabo de los cuales la empresa decide si conserva o devuelve las áreas adjudicadas.
• En caso de descubrirse petróleo o gas, la empresa
tiene que declarar la comercialización del campo conservando
las
parcelas
convenientes
devolviendo el resto. 6 2 10 m 1Ha 2 1Parcela 25Km * * 4 2 2500 Ha 2 1km 10 m
y
ORGANIZACIÓN DE LAS EMPRESAS PETROLERAS
TIPOS DE EMPRESAS
EMPRESAS OPERADORAS EMPRESAS DE SERVICIO
LAS EMPRESAS OPERADORAS PUEDEN SER DEL ¨
UP-STREAM
EXPLORACION PERFORACION EXPLOTACION PRODUCCION
Una Empresa que se Adjudica un Bloque EXPLORATORIO, es una:
Empresa Operadora del UP-STREAM. En Cambio una Empresa que Ofrece Servicio de PROSPECCION SISMICA, es una
Empresa de SERVICIO
DOWN-STREAM
TRANSPORTE ALMACENAMIENTO REFINACION INDUSTRIALIZACION COMERCIALIZACION
• Para
efectuar
trabajos
de
Exploración
y
de
Explotación, existen 2 modalidades: • 1.- Por Administración Propia. La Empresa ejecuta la mayor parte del trabajo bajo su propia administración. • 2.- Contratos por Servicio: Las Empresas trabajan otorgando diferentes tipos de Contratos con otras Empresas, subcontratando los servicios .La tendencia es Contratar todo tipo de Servicios a Empresas
Especializadas.
EL PETRÓLEO –SU DEFINICION-SU COMPOSICIONPROPIEDADES:
• La palabra PETRÓLEO proviene de dos voces latinas “Petrum” que significa Piedra y “Óleum”, que significa Aceite, por lo que etimológicamente el Petróleo significa “Aceite de Piedra “, son muchos los nombres que se le ha dado a través del tiempo, como Jugo de la tierra, Betumen, Brea, Nafta, Asfalto, Oro Negro, Betún, Nafta de Persia, Alquitrán de Judea, etc.
•
El petróleo es un líquido aceitoso, inflamable, cuyo color varía desde el
incoloro hasta el negro, de olor penetrante, es más ligero ó liviano que el agua, está compuesto por diferentes tipo de hidrocarburos y muy pequeñas cantidades de otras impurezas oxígeno,
generalmente
se
tales como, azufre,nitrógeno,agua y
encuentra
en
el
subsuelo
a
diversas
profundidades, de donde se lo extrae mediante perforaciones que permiten su salida a la superficie.
Los Hidrocarburos que componen el petróleo, está constituido por átomos de CARBONO e HIDROGENO, en unos casos en moléculas muy simple, formando los enlaces simples y en otros casos en moléculas más complejas con sus átomos de Carbono-Hidrógeno, formando enlaces Dobles y Triples, enlazados de varios
modos y que resultan en petróleo más espesos y de más alta densidad, lo cual se lo mide en grados API, por lo que
los petróleo más pesados tienen menor ªAPI, que los livianos.
DIFERENTES TIPOS DE PETROLEO •
La Industria Mundial de los Hidrocarburos líquido, clasifica al Petróleo de acuerdo a su Densidad en ªAPI (Parámetro internacional del Instituto Americano del Petróleo) y los clasifica de la siguiente
manera: Petróleo Extra pesado
Hasta
10 ªAPI
Petróleo Pesado
de 10
a
27 ªAPI
Petróleo Mediano
27
a
34 ªAPI
Petróleo Ligero ó Liviano
34
a
40 ªAPI
Petróleo Súper ligero ó muy Liviano Superior
a
40 ªAPI
En Bolivia producimos petróleo y condensado superior a 60 ºAPI
TIPOS Y PRECIOS DEL PETRÓLEO: El Mercado Mundial cotiza el precio del petróleo en las Bolsas de Valores en todo el mundo, según el tipo de petróleo que son: • 1.- W T I
: West Texas Intermediaty-Cotiza en la bolsa de valores de
Londres
• 2.- BRENT: Es el petróleo del Mar del Norte y de Europa. Cotiza en la Bolsa de Valores de Londres • • 3.- NYMEX: New York Mercantile Exchange-Es el petróleo del Golfo de México • 4.- GAS NATURAL: Índice de Henry Hubb.
PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES EN BOLIVIA •
1.- Gasolina Especial
3.74 Bs/ lt
•
2.- Gasolina Premium
4.79
“
•
3.- Gasolina de Aviación
4.57
“
•
4.- Jet Fuel – Nacional
2.77
“
•
5.- Jet Fuel – Internacional
5.89
“
•
6.- Diesel Oil
3.72
“
•
7.- GLP
2.25
Bs/Kg
•
8.- GNC-GNV
•
9.- Fuel Oil
2.78 Bs/lt
•
10.- Agro Fuel
2.55 Bs/lt
- 6.432 $us/106BTU
1.66 Bs/mt3
**
• GNV--- 1.66 Bs/mt3x 1 $us/ 6.96 Bs x1 Mt3/35.314 Pie3 x 1 Pie3/ 1050 BTU = 6, 4322$us/106BTU
IMPORTANCIA DEL PETROLEO A NIVEL MUNDIAL , GRACIAS A 4 GRANDES ACONTECIMIENTOS MUNDIALES
• 1.- La invención de la Máquina de vapor en el siglo 18, se capacitó al hombre por primera vez en la historia, para producir trabajo por la quema del combustible. Esta máquina de vapor marcó la transición de la potencia de los músculos a la potencia de la máquina.Se produjo la gran era Industrial • • 2.- El siguiente invento en la historia de la humanidad, se produjo con la invención de la Máquina de Combustión Interna accionada ó impulsada por gasolina. • Esta invención permitió aprovechar la energía potencial del petróleo, que hasta ése momento, había sido usada sólo como iluminación y como lubricante y que además era muy barato • Se disponía de petróleo en abundancia y barato, éste último invento probó ser un combustible económico y de alto rendimiento. La energía que proporciona originó un periodo sin precedentes en el desarrollo económico e industrial. Se inicia la gran era de la Industria Automovilística.
• 3.- El anuncio de la Armada Británica en 1911 de dejar de consumir Carbón y comenzar a consumir Petróleo ó Diesel en todas sus flotas mercantes. Desde éste momento el Petróleo se caracteriza por su incalculable valor como generador de Energía y por su gran valor como Combustible y por ser un recurso estratégico para la seguridad de las naciones.
• 4.- Terminada la Primera Guerra Mundial en 19141918 se vio y se notó el poderío de los países que tenían petróleo y tecnología para producir todos sus derivados , tales como la Gasolina de Aviación con Octanaje de 101 de RON, que usaban sus aviones en plena guerra.
EL PETRÓLEO – SU IMPORTANCIA - FUENTES DE ENERGIA • En la actualidad la principal fuente de energía que mueve el mundo es el petróleo, seguido por el carbón y el gas natural, en las siguientes proporciones: • 36.0
%
Petróleo
• 27.2
%
Carbón + Leña
• 23.7
%
Gas Natural
•
6.2
%
Hidroeléctrica
•
6.1
%
Energía Nuclear
•
0.8
%
Otros tipos de Energía como la Eolica, H2
100
%
Fuente: BP Statisfical Review (Año 2006)
LAS FUENTES DE ENERGÍA QUE SE CONSUME EN BOLIVIA
• • • • • • • • •
41.0 % Petróleo 24.0 % Gas Natural 17.0 % Hidroeléctrica 8.0 % Leña 7.0 % Bagazo 2.0 % Otro tipo de energía renovable 1.0 % Carbón vegetal sostenible 100 %. Fuente: OLADE-CEPAL-Año 2006
LOS HIDROCARBUROS • El PETRÓLEO CRUDO es un recurso NO renovable que aporta el mayor porcentaje del total de le Energía que se consume en el mundo moderno, es uno de los más importantes minerales naturales y una de las fuentes más importantes para la obtención
de los diferentes combustibles y lubricantes y como agente para obtener Energía como agente productor de calor y poderlo transformar en fuerza ó en trabajo, es una sustancia aceitosa de
color oscuro, de origen bituminoso que está compuesto de Carbono e Hidrógeno que en su estado natural se encuentra en estado líquido ó gaseoso ,es una mezcla compleja de hidrocarburos de diferentes puntos de ebullición, acompañados de pequeñas impurezas tales como agua, barro, lodo, oxígeno, azufre y compuestos nitrogenados.
•
El Petróleo tiene una tremenda importancia en nuestras vidas, ya que la vida sin el petróleo no podría ser tal como la conocemos hoy en día.
•
Del Petróleo obtenemos las gasolinas, GLP, Diesel Oíl, Jet Fuel, diferentes tipos de combustibles y lubricantes, que son necesarios para mover nuestros autos, autobuses, camiones, barcos, aviones, etc. La matriz energética esta diseñada en base al petróleo.
•
El Petróleo ha transformado la vida de las personas y la economía de las Naciones. Su descubrimiento creó riquezas, modernidad, pueblos industriales prósperos y principalmente muchos empleos, motivando el crecimiento de las industrias.
•
El petróleo ha hecho muy susceptible a los cambios económicos, políticos y geopolíticos, de tal manera que un acontecimiento bélico ó un acontecimiento climático como los huracanes ó tsunami en alguna parte
del
planeta,
afectando
Plataformas
Marinas,
repercute
inmediatamente en el Precio del Petróleo en las Bolsa de Valores, ya que todos los países y principalmente los industrializados están sedientos de energía.
• El crecimiento económico global del planeta, presiona fuertemente a la producción y consumo de petróleo: • País Consumo de Petróleo • China 1-2 Barriles promedio año por habitante. • Latinoamérica y el Caribe 4-5 Barriles promedio anual por habitante.
• Europa
14-15 Barriles promedio anual por
habitante.
• EEUU año
24-25
Barriles promedio por habitante
CLASIFICACION GENERAL DE LOS HIDROCARBUROS - P O N A S •
(Parafínicos – Olefínicos – Nafténicos – Aromáticos – Saturados)
• Los hidrocarburos se dividen en 2 grandes grupos que son: Los hidrocarburos Alifáticos y los hidrocarburos Aromáticos. • A su vez los hidrocarburos Alifáticos se dividen en 3 grupos principales que son: Los Alcanos, los Alquenos y los Alquinos. • LOS ALCANOS.- Son hidrocarburos SATURADOOS, pertenecen a la serie Parafínica, cuya fórmula general es CnH2n+2. La serie Parafínica se caracteriza por su gran Estabilidad, ya que son hidrocarburos saturados. Los nombres de cada miembro de la serie, terminan en ANO. • El Alcano más conocido es el Metano. Las reacciones químicas se efectúan por la sustitución de un átomo de hidrógeno por un radical ó por un elemento químico ó por un grupo químico ó por cualquier otro átomo.
Tabla Nº. 1 PRINCIPALES ALCANOS – SERIE PARAFINICA (CnH2n+2) Nombre
Formula
Nº C
Formula Estructural
Nº Isomeros
Metano
CH4
1
CH4
Etano
C2H6
2
CH3CH3
Propano
C3H8
3
CH3CH2CH3
Butano
C4H10
4
CH3CH2CH2CH3
(2) - NC4
Pentano
C5H12
5
CH3CH2CH2CH2CH3
(3)- NC5
----
iC4 - iC5
-
NeoC5 Hexano
C6H14
6
CH3CH2CH2CH2CH2CH3
(5) - NC6; 2MP; 2, 2, 3, MP-NeoC6; 2,3,DMP
Heptano
C6H14
7
CH3CH2CH2CH2CH2CH2CH3
(9)
• Los hidrocarburos son los compuestos orgánicos más simples, son compuestos binarios, formados por la combinación del Carbono (C) y el hidrógeno (H). • El más sencillo de todos los compuestos de los hidrocarburos es el Metano. • Analizando la tabla Nº 1, solo consideramos a los alcanos, cuyos átomos de carbono forman una cadena continua y para los cuales solo escribimos una formula estructural. • Pero cuando el Nº de átomos de carbonos en la formula estructural llega a 4 ó más, es posible escribir más de formula estructural, para una fórmula molecular dada.
• Los alcanos o de cadenas ramificadas obedecen a las siguientes reglas de nomenclatura: • La cadena de átomos de carbono más pequeña determina el nombre principal para el alcano. • Los átomos de carbono de la cadena principal deben ser numerados de modo que el carbono que esta siendo sustituido reciba la menor numeración. • El numero de átomo de carbono que haya sido sustituido será adicionado al nombre del grupo o del alquilo sustituido. • Cuando dos o mas sustituciones estuvieran presentes cada uno de ellos deberá presentar un numero correspondiente a su localización en al cadena principal. • Cuando existan dos sustituciones iguales, se usa los prefijos bi – tri- tetra, para indicar las cantidades, separe el número que indica el carbono sustituido. • Cuando existan dos o más cadenas en un mismo número de carbono, el que posee mayor cantidad de ramificaciones ese es el principal. Ejemplo de los alcanos ramificados:
ISOMEROS • Se llaman Isómeros a los compuestos que tienen la misma fórmula molecular, pero diferentes fórmulas estructurales. Los Isómeros tienen propiedades físicas y químicas diferentes a las del otro isómero, que tiene la misma fórmula molecular. Cada uno de los isómeros es un compuesto químico distinto que tiene propiedades físicas y químicas distintas a la de los demás. Conforme se va incrementando el Nº de átomos de carbonos, la cantidad de isómeros aumenta.
Por Ejemplo: El Octano C 8 tiene 18 Isómeros, El Nonato C9 tiene 35 Isómeros y el Decano C10 tiene 75 Isómeros
• Los Radicales ó grupos Alquílicos son un grupo de átomos de Carbono-hidrógeno que pueden considerarse como una unidad, por que actúan generalmente como tal en una reacción química. Los Radicales obedecen a la fórmula general CnH2n+1. Entre los radicales más conocidos tenemos: • • • •
Metilo Etilo Propilo Butilo
CH3CH3-CH2CH3-CH2-CH2CH3-CH2-CH2-CH2-
CH3C 2H 5C3H7C 4H 9-
• Estos radicales no son compuestos individuales, por que deben estar siempre unidos a otros radicales, elementos ó grupos de átomos.
ALQUENOS • (Serie Olefínica - CnH2n Ejemplo: Etileno CH2 = CH2 Terminación en ENO) • Los alquenos son hidrocarburos que tienen un doble enlace y pertenecen a la serie OLEFINICA O ETILENCA cuya formula general es:
Cn H2n.
• Los alquenos son hidrocarburos NO SATURADOS, es decir a los miembros de esta serie pueden unirse directamente con otros elementos tales como: Cloro, Bromo, Acido Clorhídrico, Acido sulfúrico, Etc., sin desplazar un átomo de hidrogeno, solo sacrificando su doble enlace. El nombre de estos hidrocarburos termina en ENO, como por ejemplo el etileno, Propileno, Butileno, Amileno Etc. • Las Olefinas no se encuentran en el petróleo crudo, pero si se encuentran en los productos que han sido sometidos al Cracking, las olefinas son hidrocarburos no saturados, son compuestos de cadenas abiertas tienen un doble enlace y el más sencillo de todos es el Etileno.
•
• • • • • •
• • • •
Los alquenos además de sufrir reacciones de adición simple también reaccionan entre si para formar moléculas gigantes conocidas como Polímeros o plásticos. Los polímeros que con los que mejor se familiarizan los alquenos son: Polietilenos Teflón Cloruro de polivinilo (PVC) Orlón Los principales compuestos de los alquenos que son hidrocarburos saturados y se caracterizan por tener dobles enlaces entre los principales hidrocarburos Olefínicos tenemos: Etileno Propileno Butileno Amileno
-
C2H4 C3H6 C4H8 C5H10
SERIE NAFTENICA • La serie Nafténica tiene la fórmula CnH2n, la misma que la de los Alquenos ó Olefínicos pero la diferencia es que los Naftenos son compuestos Cíclicos ó en anillos ,mientras que los alquenos son compuestos de cadena abierta con doble enlaces que une sus átomos de carbono. Los Naftenos son compuestos Saturados y las olefínicas ó Alquenos son compuestos NO saturados • Las Olefinas pueden reaccionar por combinación directa con otros elementos, mientras que los Naftenos solamente pueden reaccionar por reemplazo del hidrógeno por otro elemento...Ejemplo
ALQUINOS •
Los Alquinos son hidrocarburos Alifáticos que tienen la fórmula
molecular CnH2n-2 y son compuestos NO Saturados, se caracterizan por tener un triple enlace, el Alquino más sencillo es el Acetileno C2H2, que es una molécula lineal, sus átomos de Carbono e hidrógeno están en
línea recta, lo que significa que sus ángulos de enlaces C-H- son de 180ª. Los Alquinos tienen reacción de adición similar a la de los Alquenos, reaccionan con facilidad con el Cloro y con el Bromo a temperatura
ambiente. •
Actualmente existen procedimientos, metodología y Reactivos específicos para la separación de cada una de las Series Químicas. Todos los hidrocarburos con enlaces Dobles, tales como las Olefinas, Di olefinas y los Cíclicos con enlaces dobles, están clasificados dentro del grupo de los NO Saturados.
•
Entre los compuestos más importantes tenemos los siguientes:
HIDROCARBUROS AROMATICOS • Son Compuestos Cíclicos que tienen 3 dobles enlaces La química de los compuestos Aromáticos es ante todo la química del Benceno y sus derivados. La fórmula general de estos hidrocarburos es CnH2n-6 • Los derivados del Benceno se pueden considerar como productos de Sustitución de los átomos de hidrógeno del benceno por Radicales Alquílicos. Los 3 dobles enlaces del Benceno lo hacen una sustancia bien activa. La mayoría de las reacciones del Benceno se realizan por Sustitución más que por Combinación. Esta serie es susceptible a la Oxidación con formación de ácidos orgánicos. Los compuestos Aromáticos pueden formar productos tanto de Adición como de Sustitución, dependiendo de las condiciones de la reacción.
• Los productos de los Aromáticos se encuentran en los destilados del Cracking y todos éstos productos son muy valorados por sus cualidades Antidetonantes, es decir son productos de alto octanaje. El Concepto de Aromaticidad no tiene relación con el olor. • Entre los principales compuestos Aromáticos tenemos: • Benceno C6H6 Tolueno C7H8 • Estireno C8H8 Ortoxileno C8H10 • Naftaleno C10H8 Antraceno C14H10
• A los hidrocarburos que presentan los átomos de carbono unidos entre sí por un enlace sencillo, se le llama Hidrocarburos Saturados, por estar completa la saturación de las valencias con el hidrógeno. • A los hidrocarburos que tienen 2 ó 3 enlaces se les llama Hidrocarburos NO Saturados, por ser incompleta su saturación.
DEPARTAMENTOS PRODUCTORES DE PETRÓLEO Y GAS DE CADA DEPARTAMENTO • DEPARTAMENTO DE TARIJA: 22 Campos • Margarita-San Alberto- San Antonio-Sábalo-Itaú-La Vertiente-Caigua- Taiguaty - Churumas-VillamontesToro-Bermejo-Huayco-Campo Grande-Los SurisIbibobo-Escondido-Ñupuco-San Roque-MadrejonesPalo Marcado-Tigre. • DEPARTAMENTO DE SANTA CRUZ: 39 Campos • Boquerón-Cambeity-Camiri-Colpa-Caranda-CascabelCobra-El dorado-Enconada-Guairuy-HSR-Itatique-JunínLa Peña-Los Cusis-Los Penocos-Los SaucesMontecristo-Naranjillos-Palacios-El Palmar-PalometasPatujú-Patujusal-Patujusal Oeste-Puerto Palos-Río Grande-Río Seco-San Ignacio-Santa Rosa-Santa Rosa Oeste- Sirari- Tacobo- Tatarenda- Tundy- ViboraWarnes-Yapacaní-Arroyo Negro.
• DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA: 8 Campos • Carrasco-Surubí-Surubí Noroeste-Paloma-Katari-Bulo Bulo-Kanatta-Kanatta Norte.
• DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA: 6 Campos • Vuelta Grande-Porvenir-Monteagudo-Guairuy-Buena Vista-Camatindy. • En Total son 75 Campos.
EMPRESAS QUE TRANSPORTAN GAS NATURAL •
1.- TRANSIERRA S.A.: GASYRG-GASODUCTO YACUIBA RIO GRANDE.
•
Entró en Operación el 9 /04/2003, atraviesa 3 Departamentos 6 municipios y 3 Ríos:
•
Los Departamentos de: Tarija – Municipio de: Yacuiba y Villa montes, Prov. Gran Chaco.
•
Santa Cruz: Municipio de: Boyuibe, Charagua y Cabeza – Prov. Cordillera
•
Chuquisaca: Municipio de: Machareti – Prov. Luís Calvo.
•
Los Ríos: Pilcomayo en Villamontes ParapetI en Boyuibe – Camiri Rio Grande en Abapó en Cabeza.
• •
El Diámetro del tubo es de 32 Pulgadas, Su estación de Compresión está en Villamontes (17.6 MM MCD). La distancia de Yacuiba hasta Rio Grande es de 432 Km.
• 2.- GAS TRANS BOLIVIANO-GTB: Transporta el Gas desde Rio Grande hasta el Mutún. El tramo Boliviano es de 557 Km y el Brasilero es de 2593 km haciendo un total de 3 150 Km. Es un Ducto de 32 Pulgadas de diámetro y tiene 4 estaciones de compresión, su capacidad es de 30,08 MM MCD. Esta en servicio desde 1999 • •
RIO GRANDE
(KM 0)
Mina Don Mario—San Matías—Cuiabá (GOB) (KM 174) (KM 362) (1) IZOZOG (2) CHIQUITOS (3) ROBORE
(KM 125)
(4) YACUSES
MUTUN
(KM 486)
(KM 557)
(KM 242)
(KM 364)
• 3.- GAS ORIENTE BOLIVIANO: GOB SRL: Transporta desde San José de Chiquitos hasta San Matías.-Cuiaba. Desde el Rio San Miguel hasta Cuiabá. Se Inició el 1-05-2002. Tiene una distancia de 362 Km y el Diámetro del Ducto es de 18 Pulgadas, tiene una Capacidad de 2.8 MM MCD y soporta una presión de 1440 Lbs./pulg2. El Contrato es entre YPFB y TBS (Trans Border gas Ser vice),
4.- TRANSREDES S.A.: 4.1.-Transporta el Gas al Altiplano GAA.
4.2.-Además transporta petróleo Crudo desde los diferentes campos hasta la Refinería de Palmasola 4.3.-Transporta el Recom por medio del OSSA –Oleoducto Sica-
Sica-Arica hasta los Tks de almacenamiento de Arica (Chile) • 5.-CLHB:COMPAÑÍA LOGISTICA DE HIDROCARBUROS BOLIVIA
Transporta los productos terminados líquidos por medio de los diferentes Poliductos a todo el Interior del país, hasta los Tks de almacenamientos de cada distrito y desde ahí en Camiones
Cisternas hasta los diferentes lugares de comercialización, para luego distribuir a los surtidores del lugar.
COMPOCISION DEL GAS NATURAL
COMPOSICIÓN DEL GAS NATURAL COMPONENTE
NOMENCLATURA
COMPOSICIÓN (%)
ESTADO NATURAL
METANO
CH4
90,00
Gas
ETANO
C2H6
5,00
Gas
PROPANO
C3H8
2.00
Gas licuable
BUTANO
C4H10
1.00
Gas licuable
PENTANO
C5H12
2.00
Líquido
HEXANO
C6H14
-----
Líquido
NITROGENO
N2
-----
Gas
GAS CARBONICO
CO2
-----
Gas
Nota: La composición del gas varia según el yacimiento
} }
GAS SECO
GLP
97
CAPITULO Nº2 REFINACION DEL PETROLEO • EL PETRÓLEO –SU DEFINICION-SU COMPOSICION-PROPIEDADES: La palabra PETRÓLEO proviene de dos voces latinas “Petrum” que significa Piedra y “Oleum”, que significa Aceite, por lo que etimológicamente el Petróleo significa “Aceite de Piedra “, son muchos los nombres que se le ha dado a través del tiempo, como Jugo de la tierra, Betumen, Brea, Nafta, Asfalto, Oro Negro, Betún, Nafta de Persia, Alquitrán de Judea, etc. El petróleo es un líquido aceitoso, inflamable, cuyo color varía desde el incoloro hasta el negro, de olor penetrante, es más ligero ó liviano que el agua, está compuesto por diferentes tipo de hidrocarburos y muy pequeñas cantidades de otras impurezas tales como, azufre nitrógeno, agua y oxígeno,
generalmente se encuentra en el subsuelo a diversas profundidades, de donde se lo extrae mediante perforaciones que permiten su salida a la superficie.
COMPOSOCICIÓN DEL PETRÓLEO • • • • • • • • • • • • • •
C1-C2 C3-C4-C5 C1 al C4 C5 al C20 C21 y superiores C5 al C10 C10 al C12 C13 al C15 C16 al C21 C21 al C27 C27 al C35 C35 al C45
Gas Combustible GLP Son Gases Son Líquidos Son Sólidos Gasolinas (Liviana y Media ó Pesada) Naftas Kerosene Diesel Oil Aceite SAE-10 Aceite SAE-20 Aceite SAE-30
Brigth – Stock + Hidrogenación = Aceites Terminados
La Industria mundial de los Hidrocarburos líquido, clasifica al Petróleo de acuerdo a su Densidad en ªAPI (Parámetro internacional del Instituto Americano del Petróleo) y los clasifica de la siguiente manera: Petróleo Extra pesado
Hasta
Petróleo Pesado
De 10
a
27 ªAPI
Petróleo Mediano
27
a
34 ªAPI
Petróleo Ligero ó Liviano
34
a
40 ªAPI
Superior
40 ªAPI
Petróleo Súper ligero ó muy Liviano
10 ªAPI
En Bolivia los Petróleos Crudo que producimos se encuentran en el orden de los 58 a 62 ªAPI. dependiendo del lugar de su procedencia. , generalmente manejamos petróleo muy liviano ó condensado. Es necesario aclarar que cuando hablamos de petróleo crudo ó de Crudo simplemente, nos estamos refiriendo al petróleo tal como se encuentra en su estado natural, es decir , sin haber sido sometido a ningún proceso de refinación ó eliminación ó separación del gas ó del agua, ó de cualquier otro material extraño a su propia naturaleza.. El petróleo está compuesto por hidrocarburos desde el C1 hasta el C45.
EL PETRÓLEO, SU GRAN IMPORTANCIA ECONÓMICA-FINANCIERA, POLÍTICA Y GEOPOLITICA EN LA ECONOMIA MUNDIAL: Petróleo = Aceite de Piedra. Del Latín (Petra= Piedra y Oleum = Aceite) Es un recurso natural NO renovable, que aporta el mayor porcentaje del total de la Energía que se consume en el mundo. El Petróleo es uno de los más importantes minerales naturales y una de las fuentes más importantes para la obtención de los diferentes combustibles para obtener Energía como agente productor de calor. El Petróleo es una sustancia aceitosa de color oscuro, de origen bituminoso que está compuesto de hidrógenos y carbonos, se le denomina Hidrocarburos, que en su estado natural se encuentra en estado líquido ó gaseoso. Por lo tanto. El Petróleo Crudo es una mezcla compleja de hidrocarburos de diferentes puntos de ebullición, acompañados de pequeñas impurezas tales como agua, barro, lodo, oxígeno, azufre y compuestos nitrogenados. El Azufre se encuentra como Azufre libre disuelto, como sulfuro de hidrógeno SH2 , ó como compuestos Orgánicos tales como el Tiofeno, ácidos sulfónicos, mercaptanos, sulfatos y sulfuros de alquilo. El Petróleo tiene una tremenda importancia en nuestras vidas, ya que la vida sin el petróleo no podría ser tal como la conocemos hoy en día. Del petróleo obtenemos las gasolinas, el GLP, el Diesel Oil, el Jet Fuell, etc, combustibles que son muy necesarios para nuestros autos, autobuses, camiones, barcos y para nuestros aviones. El Gas Natural lo usamos para generar electricidad, obtener energía calorífica para nuestras fábricas, refinerías, hospitales y oficinas y los diversos lubricantes para nuestras maquinarias y vehículos. La matriz energética esta hecha en base al Petróleo. La industria Petroquímica usa productos derivados del petróleo y los usa para hacer plásticos, fibras sintéticas, detergentes, medicinas, conservadores de alimentos, pinturas, hules y productos agroquímicos, etc, etc.
El Petróleo ha transformado la vida de las personas y la economía de las naciones. Su descubrimiento creó riquezas, modernidad, pueblos industriales prósperos y principalmente muchos empleos, motivando el crecimiento de las industrias. Principalmente para nuestro país, cobra fundamental importancia, ya que una de nuestras principales fuentes de divisas es la Exportación de nuestro Gas natural: De aquí para delante estamos con el objetivo de Industrializar nuestro Gas Natural, instalar plantas de Separación de líquidos, para sacarles el GLP al Gas Natural y luego éste exportarlo lo que nos sobre, instalar plantas de GTL, para sacar gasolinas y fundamentalmente Diesel Oil, de ésta manera dejar de Importar DO por cerca de 400 MM $us, luego plantas de Petroquímica, Urea, Fertilizante, Metanol, DME, etc. Como se puede apreciar el futuro de nuestro país se presenta muy promisorio y con muy buenas perspectivas para generar fuentes de trabajo. Las estadísticas indican que en China se consume petróleo alrededor de 1-2 Barriles promedio por año por habitante año, para los países de Latinoamérica y el Caribe el consumo de petróleo es de 4-5 Barriles promedio por año por habitante año, para los países de Europa esta entre 14 a 15 barriles y para los EEUU el consumo es de 24 a 25 Barriles de petróleo promedio por año y por habitante año. Esto producirá una alta presión en la demanda de petróleo, especialmente para uso en el sector de transporte. Los EEUU consumen el 60 % del petróleo producido por la OPEP. Tal es la importancia y la gran demanda de petróleo y de gas natural, que cada año se perforan más de 50 000 pozos en los países occidentales. Se ha calculado que hay en el mundo un número superior a los 9 000 equipos de perforación rotatoria funcionando, esto requiere un promedio de 150 000 hombres trabajando solamente en éste rubro de la industria petrolera. Es difícil pensar en otro grupo humano que se encuentre trabajando en una actividad que afecte tanto la vida del resto de la población mundial. De los pozos perforados por éste números de hombres relativamente pequeños, se producen 75 millones de barriles de petróleo por día, 75 MM BPD o sea más de 9 millones de toneladas métricas de petróleo
1 Barril
158,984 Litros = 0,158984 m3 = 42 Galones
1 Galón
3,785 Litros.
1m3
6,2893 Barriles. = 35,314 Pies3
1 Barril
5,615 Pies3
Densidad y Gravedad Específica En al industria petrolera la Densidad se expresa en grados API (American Petroleum Institutte), cuya escala es arbitraria y esta relacionada con el peso especifico por medio de la siguiente formula
141,5 API 131.5 Gesp
141.5 Gesp º API 131.5
El peso específico ó la Gravedad Específica es la relación que existe entre el peso de un volumen unitario de producto y el peso de un volumen igual de agua a la misma temperatura. Como los volúmenes varían con al temperatura se elige una temperatura estándar que es a 60ºF, salvo que se establezca otra cosa; estos datos deben ser referidos a 60ºF (15,56ºC) para todo los productos, menos para los aceites y los asfaltos para carretera que deben referirse a 25 ºC.
DEFINICIÓN DE UNA DESTILACIÓN, DIFERENTES TIPOS DE DESTILACIÓN, CORTES DE DESTILACIÓN. •
LA DESTILACIÓN es una operación en la que los vapores que ascienden a través de las bandejas de fraccionamiento en la torre, entran íntimamente en contacto con el liquido que desciende a través de las bandejas o platos de burbujeo de modo que
los componentes de alto punto de ebullición se condensan y se concentran en el fondo de la torre mientras que los livianos se concentran y pasan a través de la cabeza de la torre. De esta manera los productos se van acomodando dentro de la torre de destilación según sus puntos de ebullición o según sus componentes. •
La destilación es la separación parcial de los componentes de una mezcla mediante vaporización y condensación selectiva.
•
Se destilan 100 ml de muestra a una velocidad uniforme de 5 ml por minutos, el destilado se condensa en un tubo de latón rodeado de hielo picado, la temperatura de vapor cuando cae la primer gota de condensado del refrigerante, se anota como punto inicial de ebullición, luego se registra la temperatura de vapor en forma
sucesivas a medida que se recogen cantidades de 10 en 10 ml hasta llegar al punto final de destilación, que es la temperatura máxima obtenida durante el ensayo.
Existen tres tipos de destilación que son: 1.- Destilación Atmosférica o Weathering.-ASTM D-3588 : que se lo aplica para el Gas Natural y para el GLP, en al cual es una simple evaporación de hidrocarburos livianos a temperatura ambiente con el fin de descubrir la presencia de los hidrocarburos pesados, estos nos dan una idea aproximada de la cantidad de constituyentes de alto punto de ebullición en la mezcla gaseosa GLP. 2.- Destilación Engler.-ASTM –D-86: Es una destilación atmosférica que se la aplica para
todos los productos terminados llámense gasolina, kerosén, diesel etc. en
un balón de destilación de 100 ml. Se destila a razón de 5 ml por minuto y se anotan los siguientes valores: Punto inicial. Es la temperatura a la que cae la primer gota de condensado. Punto final.- es la máxima temperatura obtenida durante el ensayo. Recuperado % Vol.- es el volumen en ml recuperado en la probeta al final del ensayo Residuo % Vol.- es el volumen de muestra en ml que queda en el balón después del ensayo. Perdida % vol.- Es la diferencia entre el volumen de muestra de 100 ml y la suma del recuperado más residuo.
3 .- Destilación Hempell.-ASTM D-285: Se usa especialmente para destilar el petróleo crudo con el fin de conocer los diferentes componentes o constituyentes del crudo, también se usa para los productos contaminados con el fin de conocer los porcentajes de contaminación. En un balón de destilación de 300 ml – balón Henpell con una cadena introducida dentro del balón que simula los platos de destilación y con reflujo. Se usa la
misma técnica que la destilación Henpell, se toma en cuenta los diferentes cortes de destilación a 760 mm Hg, para calcular su rendimiento se va anotando la temperatura cada 15 ml de volumen recuperado conforme se van avanzando en
corte de destilación.
DIFERENTES CORTES DE DESTILACIÓN Por medio de la Destilación repetida o fraccionada de las fracciones ligeras de los crudos, actualmente es posible dividir en diferentes cortes de destilación que tengan puntos de ebullición mucho más estrechos, por ejemplo de la fracción de la gasolina se puede separar el éter de petróleo entre 104 – 158 ºF. La gasolina automotor entre 212 – 248 ºF, y la gasolina de aviación entre 158 – 212 ºF de la misma manera se pueden obtener fracciones mucho mas estrechas para el kerosén y para el Diesel Oíl. De las fracciones altas temperaturas de ebullición se separa los hidrocarburos individuales tales como: Pentanos, Hexanos, Ciclo pentanos, Ciclo hexanos, y sus derivados metílicos y los hidrocarburos aromáticos tales como: el Benceno, tolueno y Xileno.
Del petróleo se han separado o identificado alrededor de 150 hidrocarburos puros con los puntos de ebullición que fluctúan hasta 250 º C (482 ºF), los cortes de destilación que se usan en las refinerías de Santa Cruz son las siguientes:
•Gasolina Liviana LSR •Gasolina media MSR •Destilado Liviano DL- Nafta •Destilado Medio DM – Kerosene •Destilado Pesado DP – Diesel Oil •Crudo Reducido
punto inicial desde 200 desde 320 desde 375 desde 500 superior
a -
200 ºF * 320 ºF * 375 ºF ** 500 ºF ** 680 ºF *** 680ºF
Pi — 93.3 ºC 93.3-- 160ºC 160--- 190.5ºC 190.5--260ºC 260----360ºC 360ºC
* Destilación en baño frió. ** Destilación a temperatura ambiente. *** Destilación en baño caliente.
• Los vehículos modernos están exigiendo combustible o Gasolinas de mayor calidad o Gasolinas de altos octanajes con mínima cantidad de residuos con el fin de no contaminar el medio ambiente. Para obtener Gasolinas de algo octanaje existen los procesos de Reformación catalítica o plantas de Hydrobon – Platforming, el craqueo catalítico es un proceso que consiste en someter a la gasolina en estado de vapor a altas temperaturas provocando la descomposición de las moléculas de los hidrocarburos de alto puntos de ebullición en moléculas mas simples de baja temperatura de ebullición lo que permite aumentar el rendimiento de las gasolinas varias veces y mejorando su calidad con un alto octanaje . •
Interpretación de una Destilación: •
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Punto inicial de destilación es la temperatura a la que cae la primer gota de condensado, es una medida indirecta del punto de inflamación y por lo tanto, de la seguridad y riesgo de incendio. El 50 % de Recuperado muestra una relación aproximada por la velocidad de evaporación. Cuanto más baja sea la temperatura del 50 % de evaporación, más rápida será la evaporación. Las temperaturas del 50 % y del 90 % indican las características de calentamiento, cuanto más bajas sean mejor será el calentamiento. Si la temperatura correspondiente al 50 % es baja, eso indica que habrá buena aceleración. Si la temperatura correspondiente al 90 % es baja, la combustión será completa, es decir la distribución de combustible a los cilindros, será uniforme y habrá menor formación de depósitos en la cámara de combustión. Se especifica una temperatura máxima para el 90 % de destilación, para prevenir la entrada excesiva de combustible líquido a los cilindros, lo que ocasionaría pérdidas de energía y además evitar una mala distribución a los cilindros. Una temperatura correspondiente al 90% demasiada alta puede producir una dilución elevada del aceite lubricante. Se fija un intervalo máximo de temperatura para el 90% y el punto final de destilación para prevenir contra la presencia de componentes de puntos de ebullición demasiados altos lo que puede ocasionar mala distribución a los cilindros, suciedad en la bujías, perdidas de energías, altas temperaturas, gastos de combustibles, bajo rendimiento y dilución de los aceites lubricantes.
TENSION DE VAPOR REID: TvR La presión de vapor es la fuerza ejercitada sobre las paredes de un recipiente cerrado por la vaporización de una parte del líquido. La tendencia a evaporarse en un liquido será mayor a medida que aumenta la temperatura y menor la presión ejercitada sobre el. La presión de vapor no solo depende de la temperatura sino de la concentración relativa de los hidrocarburos presentes. Las gasolinas, la TvR depende de la concentración relativa de los hidrocarburos que poseen un punto de ebullición por debajo de 100ºF. El valor obtenido mediante este ensayo refleja el efecto acumulativo de las presiones de vapor individuales de las diferentes fracciones del combustible. Si la TvR es demasiado baja el arranque del motor será difícil y a veces hasta imposible especialmente a bajas temperaturas, en cambio si la TvR es demasiado alta el exceso de gas dentro de la bomba y en la tuberías se reduce y hasta puede interrumpirse el flujo del combustible causando lo que se conoce con el nombre de ―TAPON DE VAPOR‖.
RELACION VAPOR LÍQUIDO: Relación V/L = 114,6 – 4, 1 x TvR + 0.20 x 10 % dest. + 0.17 x 50 % dest. En los combustibles de aviación la TvR debe ser lo suficientemente baja para evitar el tapón de vapor y para minimizar las perdidas por evaporación durante el almacenaje y manipuleo. Para los solventes la TvR junto con el punto de inflamación son valores que deben tenerse en cuenta para evitar los peligros de explosión por efecto de la evaporación. En el GLP la TvR es una propiedad que permite caracterizar el producto. Además es un valor que determina la resistencia que deben tener los envases usados para el almacenaje y transporte de estos productos. Para determinar la TvR la experiencia consiste de una bomba para TvR, que tiene dos cámaras, una de aire y otra de gasolina unido a un manómetro graduado en PSI y conectada a la cámara de aire y un baño de agua mantenido a 100 º F +/- 0.2 º F. Para el GLP el aparato de TvR consta de dos cámaras, una inferior y otra superior a la que esta conectada el manómetro y un baño de agua mantenido a 100 º F.
OCTANAJE – ASTM-D-2699 -D-614: En los motores de combustión interna, bajo ciertas condiciones una porción de mezcla aire-combustible, arderá espontáneamente en el interior de la cámara en vez de irse consumiendo poco a poco a medida que avanza a través de la cámara de combustión. Este fenómeno causa golpeteo detonaciones y en casi extremo un violento incremento de la temperatura. Para expresar las cualidades antidetonantes de un combustible se hace uso de la escala del Número de Octano, ésta escala se basa en las propiedades antidetonante de dos hidrocarburo. El ISO octano (2,2, 4 Trimetil Pentano) que tiene propiedades altamente antidetonantes y se le ha asignado un número de octanos igual a 100 y el normal Heptano de bajas cualidades antidetonante se le ha asignado un número de octano igual a cero-0. Los valores intermedios de la escala se obtienen mezclando estos dos hidrocarburos. El número de octanos es igual al porcentaje de ISO octanos en el combustible de referencia. Se ha observado que los carburantes con un alto contenido de aromáticos y olefinas manifiestan una mayor tendencia a la detonación que los constituidos por parafinas y naftenos. Las pruebas se realizan en un motor mono cilíndrico con relación de compresión variable. La muestra a evaluarse arde dentro del motor.
El número de octanos en una gasolina es una medida de su habilidad para arder sin causar un golpeteo. Los golpeteos en los motores de combustión producen una pérdida de potencia y daños mecánicos en las piezas del motor.
CH3 CH3 – C – CH2 – CH – CH3
CH3 – CH2 – CH2 – CH2 – CH2 – CH2 – CH3
CH3 CH3
ISO Octano (2, 2, 4 Trimetil Pentano) Nº de Octano = 100
Normal HEPTANO Nº OCTANOS = 0
Las propiedades antidetonantes del carburante se puede elevar agregándole pequeñas cantidades de Tetra etilo de Plomo Pb (C2H5)4. Al añadirle de 1-3 ml. de TEL a la gasolina, el índice de Octanos aumenta en 8-10 unidades, pero no se recomienda añadir grandes cantidades ya que en la combustión del combustible el plomo se desprende en forma de Oxido de Plomo, el cual se deposita en las paredes del motor. Actualmente a partir del año 1975 esta prohibido el uso del tetra etilo de Plomo en las gasolinas automotrices. Solamente se le agrega el tetra etilo de plomo a la gasolina de aviación. El Di-bromo Etano y el Di-Cloro Etano que se le añade al tetra etilo de Plomo, convierte el oxido de plomo en Haluros de plomo que es volátil que salen del cilindro junto con los gases de escape creando por consiguiente un escape venenoso. La detonación en los motores a gasolina se perciben como un sonido metálico de tono variable que se produce cuando el motor esta en marcha acompañado de un recalentamiento y pérdida de potencia. La tendencia a la detonancia en un combustible varía con la composición del mismo. Compuestos Dietil Éter, pequeñas cantidades de nitritos y nitratos orgánicos, peróxidos y ozono incrementan esta tendencia a la detonación.
PODER CALORIFICO Y CALOR NETO DE COMBUSTION: Poder Calorífico: Es la cantidad de calor liberada cuando se quema la unidad de cantidad de un combustible. Poder Calorífico neto o inferior: Es la cantidad de calor liberada cuando se quema 1Kg. de combustible que se halla a la temperatura de 15ºC y los productos de la combustión se enfrían a 15ºC a esto se llama Poder Calorífico neto o inferior. Si los productos de la combustión se enfrían a 15ºC y además se condensa el vapor de agua contenida en el gas de combustión, se obtiene el poder calorífico superior o bruto. El poder calorífico de las fracciones del petróleo aumenta con la densidad según la siguiente formula: Poder Calorífico BTU/Lbs = (ºAPI-10) 40 + 18 650 Gasolinas –K-DO-FO
El Calor Neto de Combustión es un parámetro que se especifica para los combustibles de aviación, como la gasolina de aviación y el Jet Fuel, donde se lo relaciona el ºAPI del combustible y su punto de Anilina según la siguiente fórmula: A = Punto de Anilina
QNC AVIGAS
QNC JET FUEL
QNC JET FUEL
BTU Lbs.
BTU Lbs. M.JOULE Kg
=
18037.7 + 0.088
x º API x A
= 41.6796 + 0.00025407 x º API x A
= 17919 + 0.10923 x ºAPI x A
CALOR NETO DE COMBUSTION:
Cuando un combustible se quema la energía química del producto se convierte en calor. La cantidad de calor desarrollada durante la combustión total del producto se llama Calor de Combustión siendo esta una propiedad importante por ser una medida de la energía disponible en el combustible. Los motores de aviación se construyen en base a la energía disponible en un combustible, por ello siempre se especifica un valor mínimo de calor de combustión para estos productos. Los combustibles usados en aviación tiene limitaciones criticas, por ello para estos combustibles el calor neto de combustión se expresa en base al peso (BTU/lb.). Para los vehículos de tierras las limitaciones no son tan críticas y despreciando las pequeñas variaciones en precios se expresa en BTU por galón.
PUNTO DE ANILINA: Es la temperatura mínima a la cuál se mezclan completamente volúmenes iguales de Anilina y la muestra a analizar. Una muestra con un elevado punto de anilina, tendrá un bajo contenido de Aromáticos y Nafténica y un alto contenido de Parafínica. La Anilina tiene una acción solvente selectiva. Los hidrocarburos Aromáticos son más solubles que los Nafténica y los Parafínicos. El punto de anilina tiene importancia en la caracterización de los productos. Por otra parte produce la calidad en cuanto al encendido. Un elevado contenido de Aromáticos en el combustible, producirá una llama Humeante. Cuanto más bajo es el punto de Anilina, mayor será el poder Disolvente. PUNTO DE INFLAMACION: Es la temperatura mínima a la cual los productos hidrocarburíferos se inflaman ó arden. Es una medida de seguridad para el manipuleo de los productos. Desde la temperatura de Inflamación para abajo, se pueden manejar los productos sin ningún problema. La fórmula para calcular el punto de inflamación es la siguiente: Punto de Inf ºF = P. Inf. Leído + 0.06 (760 – Presión Barométrica del lugar)
PUNTO DE ESCURRIMIENTO: Los derivados del petróleo pueden volverse más ó menos pastosos cuando se los enfría a temperaturas suficientemente bajas. El comportamiento de estos productos pueden especificarse mediante ciertos índices experimentales como ser: Punto de Escurrimiento, punto de Enturbiamiento y punto de Congelación. El Punto de escurrimiento es la temperatura más baja a la cuál el producto aún puede escurrir ó moverse dentro de la tubería, cuando se lo enfría bajo condiciones específicas sin perturbaciones. El Punto de Enturbiamiento es la temperatura a la cuál las parafinas sólidas presente en la muestra comienzan a cristalizarse ó ha separarse, haciendo que el aceite aparezca turbio. Punto de Congelamiento es la temperatura a la cuál los cristales de los hidrocarburos formados por enfriamiento, desaparecen cuando se eleva la temperatura de la muestra.
La característica de un producto a bajas temperaturas, depende del tipo de crudo del cuál se lo obtuvo, del método de refinación y de la presencia de aditivos. En los productos de base Parafínica, las Parafinas sólidas se encuentran disueltas a temperatura ambiente, cuando se las enfría las parafinas comienzan a solidificarse a la temperatura de enturbiamiento. Conforme la temperatura disminuye, la cristalización aumenta, hasta que el aceite ó la muestra dejan de fluir por la acción de la gravedad. Esto no quiere decir que el producto se ha solidificado completamente, sino más bien que el flujo se ve obstaculizado por la presencia de las estructuras cristalinas. Si se rompe éstas estructuras por agitación, el producto fluirá aún a temperaturas inferiores al punto de escurrimiento. Por otra parte, la conducta de un aceite de base Nafténica es distinta, si bien estos aceites presentan puntos de escurrimientos inferiores a los de base Parafínica, al comparar un aceite de base Parafínica en el que se han eliminado las parafinas sólidas, con un aceite Nafténica de viscosidad semejante, éstos últimos se espesan más cuando se los enfría. Los aceites de base Nafténica no presentan punto de enturbiamiento y la agitación prácticamente no tiene efecto sobre la fluidez.
El punto de Enturbiamiento y el de Escurrimiento, se puede determinar mediante el ensayo ASTM D-97. El punto de Congelamiento en los combustibles de Aviación se lo determina por el método ASTM D-2386. En los Combustibles de Aviación, el punto de congelamiento debe ser lo más bajo posible para soportar ó prevenir la solidificación de los hidrocarburos, así de ésta manera evitar los taponamientos ó problemas de flujo a través de los filtros a las temperaturas bajas a las que operan los aviones y las elevadas alturas. Para el Diesel Oil, el Fuel Oil y el Crudo Reducido ó el Crudo Reconstituído, lo que interesa es el valor del Punto de Escurrimiento, para establecer la temperatura mínima a la que fluirá el producto y podrá bombearse para su transferencia.
INDICE DE CETANO:
Los motores Diesel son del tipo de Inyección, en los cuales se comprime el aire y el combustible se pulveriza dentro de la cámara de combustión, al final de la carrera de compresión. Al inyectar el combustible en la cámara de combustión, la ignición no debe ser inmediata. El intervalo de tiempo entre la inyección del combustible y el auto-encendido, se conoce con el nombre de retraso de ignición. Este Retraso de Ignición depende del combustible, diseño del motor y condiciones de operación. Si el tiempo de retraso es demasiado largo, habrá dificultades en el arranque del motor, y si el combustible inyectado arde inmediatamente, la presión, temperatura y acumulación del combustible llegan a un punto tal, que produce detonaciones. Con un retraso de ignición adecuado, el combustible arderá uniformemente con un mayor rendimiento.
Las cualidades de ignición del Diesel Oíl, pueden evaluarse mediante el INDICE DE CETANO. La escala para el índice de Citano se basa en las cualidades de ignición de dos hidrocarburos: El Normal Cetano con un retraso de ignición corto-Índice de Cetano = 100. y el Metil Naftaleno con bajas cualidades de Ignición –Índice de Cetano = 0. El Índice de Cetano en un combustible es el porcentaje en volumen del Normal Cetano en una mezcla de referencia con el Metil Naftaleno. Los requerimientos para el Índice de Cetano varían con la clase de motor, siendo su velocidad, de alta ó bajas revoluciones, uno de los factores más influyentes. Para grandes unidades de baja velocidad unas 500 rpm ó menos, las necesidades no son tan exigentes. Los cilindros son grandes, de forma que pueden emplearse pulverizaciones de productos pesados y viscosos. Estos motores funcionan bien con combustibles de índice de Cetano de 30. Para unidades más pequeñas con revoluciones de 1 000 rpm, necesitan un combustible con un retraso de ignición más corto, que tenga un índice de Cetano entre 40 y 45.
Los índices de Cetano superiores a 50 son apropiados para combustibles usados en motores diesel de alta velocidad. Estos combustibles deben entrar en combustión casi instantánea, por ello se exige un alto número de Cetano. Un alto Nº de Cetano, significa, ignición rápida a temperaturas bajas, menos humo, menos ruido y operación uniforme. Los valores del Índice de Cetano calculado, pueden ser determinados más rápidamente por medio de una gráfica mostrado en la siguiente figura, se determina el punto medio de ebullición y se calcula con el ºAPI de la muestra se unen los dos valores y el punto donde convergen la recta con el Índice de Cetano, se lee el valor de éste.
VISCOSIDAD E INDICE DE VISCOSIDAD: La viscosidad es una medida de las características reflujo de los aceites, es decir es una medida de su fricción interna, de su resistencia a fluir. Puede considerarse la viscosidad, atendiendo únicamente al movimiento ó a las fuerzas que lo producen, designándose con los nombres de Viscosidad Cinemática y Viscosidad absoluta. La Viscosidad Absoluta se define como la fuerza necesaria para mover una superficie plana de 1 cm2 sobre otra superficie plana con una velocidad de 1 Cm/seg, cuando las dos superficies planas están separadas por una capa líquida de 1 cm. de espesor. Esta fuerza se llama Poise ó unidad de viscosidad absoluta. La Viscosidad Cinemática es la razón de la viscosidad absoluta de un aceite a la densidad del aceite a la temperatura a la que se mide la viscosidad. En la práctica la viscosidad cinemática es una medida del tiempo, para que un volumen dado de muestra fluya por gravedad a través de un capilar. Se determina el tiempo en segundos y se multiplica por el factor de calibración del tubo capilar, que nos dá en Centistocke Cst, que es la centésima parte del Stocke. La unidad cgs de viscosidad cinemática es el Stocke, que tiene dimensiones de Cm2/seg = Stocke. En la industria petrolera se usa generalmente el Centistocke-Cst.
La Viscosidad Saybolt Universal es el tiempo de flujo de 60 ml de muestra que fluyen a través de un orificio universal calibrado bajo condiciones específicas. La Viscosidad Saybolt Furol es el tiempo de flujo de 60 ml de muestra que fluyen a través de un orificio Furol calibrado bajo condiciones específicas. La viscosidad furol es aproximadamente un décimo 1/10 de la viscosidad Saybolt universal. Los líquidos tienden a fluidificarse a medida que aumenta la temperatura y se espesan cuando se enfrían. Estas variaciones de la viscosidad con la temperatura en algunos líquidos es más pronunciada que en otros. Índice de Viscosidad la propiedad de resistir los cambios de la viscosidad a los cambios de temperaturas se puede evaluar numéricamente y al resultado se llama índice de viscosidad. I.V. El IV depende del tipo de crudo del cuál proviene el aceite, del método de refinación y de la presencia de ciertos aditivos. Cuanto mayor es el IV, menores serán las variaciones de la viscosidad con la temperatura. Para la determinación de la Viscosidad cinemática se usa un instrumento llamado Viscosímetro por medio del método ASTM D-445, se toma el tiempo que tarda en pasar una cierta cantidad de muestra por un tubo capilar, por medio de la acción de la gravedad.
