I NSTITUTO NSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL
NOMBRE DEL CATEDRATICO:
ING. JESUS MARIA MARTINEZ HERNANDEZ
UNIDAD 5: PRECIOS UNITARIOS NOMBRE DE LA MATERIA: COSTOS Y PRESUPUESTOS
NOMBRE DEL ALUMNO MIAEL CRUZ HERNANDEZ CARRERA: INGENIERIA CIVIL. 5° SEMESTRE
PRECIOS UNITARIOS Introducción: El APU (Análisis de Precios de Precios Unitarios) es un modelo un modelo matemático que adelanta el
resultado, expresado en moneda, de una situación relacionada con una actividad sometida a estudio. También es una unidad dentro del concepto "Costo de Obra", ya que una Obra puede contener varios Presupuestos. varios Presupuestos. El El "Presupuesto" es "Presupuesto" es la suma del producto del producto "Precio Unitario" * "Cantidad". Cada "Presupuesto" contiene uno o varias "Partidas". La "Partida" se puede definir como "actividad a realizar" y en casos, por ejemplo, "Edificación de Obras Civiles" tiene en gran medida su especificación en la Norma: "MEDICIONES Y CODIFICACIÓN Y CODIFICACIÓN DE PARTIDAS PARA ESTUDIOS PROYECTOS ESTUDIOS PROYECTOS Y CONSTRUCCIONES.Cada "Partida" tiene asociado un Precio Unitario "PU". Para conocer el "PU" se debe aplicar la metodología la metodología aquí expuesta y esta resultará en un "Análisis de Precio Unitario" (APU). En otras palabras, el "Precio Unitario" es el resultado de la aplicación del Método del Método explicado en este trabajo este trabajo y la "Cantidad" es la cantidad de obra a ejecutar discriminada por actividad, es decir, Partida.
5.1 integración de precios unitarios.
el precio unitario se integra sumando todos los cargos directos e indirectos correspondientes al concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y aquellos cargos adicionales estipulados contractualmente. para efectos de estas reglas se entenderá como: cargos directos. son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las erogaciones por mano de obra, materiales, maquinaria herramienta, instalaciones, y por patentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dicho concepto de trabajo. cargos indirectos. son los gastos de carácter general no incluidos en los cargos en que deba incurrir "ei contratista" para la ejecución de los trabajos y que se distribuyen en proporción a ellos para integrar el precio unitario. cargos por utilidad. es la ganancia que debe percibir "ei contratista" por la ejecución del concepto de trabajo. cargos adicionales. son las erogaciones que debe realizar "el contratista", por estar estipuladas en el contrato, convenio o acuerdo, como obligaciones adicionales, así como los impuestos y derechos locales que se causen con motivo de la ejecución de los trabajos y que no forman parte de los cargos directos, d e los indirectos, ni de la utilidad. cargo directo por mano de obra. es el que se deriva de las erogaciones que hace "ei contratista", por el pago de salarios al personal que interviene exclusiva y directamente en la ejecución del concepto de trabajo de que se trate, incluyendo al cabo o primer mando. no se consideraran dentro de este cargo las percep ciones del personal técnico, administrativo, de control, supervisión y vigilancia, que corresponden a los cargos indirectos. el cargo de mano de obra "mo" se obtendrá de la ecuación: s mo = r en la cual: "s" representa los salarios del personal que interviene en la ejecución del concepto de trabajo por unidad de tiempo. incluirá todos los cargos y prestaciones derivados de la ley federal del trabajo. de los contratos de vigor y en su caso de la ley del seguro social.
"r" representa el rendimiento es decir, el trabajo que desarrolla el personal por unidad de tiempo, medido en la misma unidad utilizada al valuar "s". cargo directo por materiales. es el correspondiente a las erogaciones que hace "ei contratista" para adquirir o producir todos los materiales necesarios para la correcta ejecución del concepto de trabajo, que cumpla con las normas de construcción y especificaciones de "la dependencia" o "entidad" con excepción de los co nsiderados en los cargos por maquinaria. los materiales que se usen podrán ser permanentes o temporales, los primeros son los que se incorporan y forman parte de la obra; los segundos son los que se consumen en uno o varios usos y no pasan a formar parte integrante de la obra. el cargo unitario por concepto de materiales "m" se obtendrá de la ecuación: m = pm . c en la cual: "pm" representa el precio del mercado más económico por unidad del material de que se trate, puesto en el sitio de su utilización. el precio unitario del material se integrara sumando a los precios de adquisición en el mercado, los de acarreos, maniobras y mermas aceptables durante su manejo. cuando se usen materiales producidos en la obra la determinación del cargo unitario será motivo del análisis respectivo. "c" representa el consumo de materiales por unidad de concepto de trabajo. cuando se trate de materiales permanentes, "c" se determinara de acuerdo con las cantidades que deban utilizarse según el proyecto, las normas y especificaciones de construcción de "la dependencia o "entidad", considerando adicionalmente los desperdicios que la experiencia determine. cuando se trate de materiales temporales, "c" se determinara de acuerdo con las cantidades que deban utilizarse según el proceso de construcción y el tipo de obra, considerando los desperdicios y el número de usos con base en el programa de obra, en la vida útil del material de que se trate y en la experiencia. cargo directo por maquinaria. es el que se deriva del uso correcto de las maquinas consideradas como nuevas y que sean las adecuadas y necesarias para la ejecución del concepto de trabajo, de acuerdo con lo estipulado en las normas y especificaciones de construcción de "la dependencia" o "entidad", y conforme al programa establecido. el cargo directo unitario por maquinaria "cm" se expresa como el cociente del costo horario directo de las maquinas, entre el rendimiento horario de dichas maquinas. se obtendrá mediante la ecuación: cm = hmd
---rm en la cual: "hmd" representa el costo horario directo de la maquinaria. este costo se integra con cargos fijos, los consumos y los salarios de operacion calculados por hora de trabajo. "rm" representa el rendimiento horario de la maquina nueva en las condiciones específicas del trabajo a ejecutar, en las correspondientes unidades de medida. cargos fijos. son los correspondientes a depreciación, inversión, seguros y mantenimiento. cargo por depreciación. es el que resulta por la disminución del valor original de la maquinaria, como consecuencia de su uso durante el tiempo de su vida económica. se considerara una depreciación lineal, es decir, que la maquinaria s e deprecia una misma cantidad por unidad de tiempo. este cargo está dado por: va d = -------
-
ver
ve en la que: "va" representa el valor inicial de la maquina considerándose como tal, el precio comercial de adquisición de la maquina nueva en el mercado n acional descontando el precio de las llantas, en su caso. "vr" representa el valor de rescate de la máquina, es decir, el valor comercial que tiene la misma al final de su vida económica. ve" representa la vida económica de la máquina, expresada en horas efectivas de trabajo, o sea el tiempo que puede mantenerse en condiciones de operar y producir trabajo en forma económica, siempre y cuando se le proporcione el mantenimiento adecuado. . cargo por inversión. es el cargo equivalente a los intereses del capital invertido en maquinaria. esta dado por:
(va i = -----------
+
vr)i
2 ha "ha" representa el número de horas efectivas que el equipo trabaja durante el año. "i" representa la tasa de interés anual expresada en decimales. las dependencias y entidades para sus estudios y análisis de precios unitarios consideraran a su juicio la tasa de interés "i". los contratistas en sus propuestas de concurso propondrán la tasa de interés que más les convenga. en los casos de ajustes por variación del costo de los insumos que intervengan en los precios unitarios, y cuando haya variaciones de las tasas de interés el ajuste de este se hará en base al relativo de los mismos, conforme a los que hubiere determinado el banco de México en la fecha del concurso y el correspondiente a la fecha de la revisión. cargo por seguros. es el que cubre los riesgos a que está sujeta la maquinaria de construcción durante su vida económica, por accidentes que sufra. este cargo forma parte del precio unitario, ya sea que la maquinaria se asegure por una compañía de seguros, o que la empresa constructora decida hacer frente, con sus propios recursos, a los posibles riesgos de la maquinaria. este cargo está dado por: va s= -------- --
+
vr
s
2 ha en donde: "va" representa el valor inicial de la maquina considerándose como tal, el precio comercial de adquisición de la maquina nueva en el mercado nacional, descontando el precio de las llantas; en su caso. "vr" representa el valor de rescate de la máquina, es decir. el valor comercial que tiene la misma al final de su vida económica. "s" representa la prima anual promedio. fijada como porcentaje del valor de la maquina expresada en decimales. "ha" representa el número de horas efectivas que el equipo trabaja durante el año.
cargo por mantenimiento mayor o menor. es el originado por todas las erogaciones necesarias para conservar la maquinaria en buenas condiciones durante su vida económica. cargo por mantenimiento mayor. son las erogaciones correspondientes a las reparaciones de la maquinaria en talleres especializados o aquellas que puedan realizarse en el campo, empleando personal especialista y que requieran retirar la maquinaria de los frentes de trabajo. este cargo incluye la mano de obra repuestos y renovaciones de partes de la maquinaria, así como otros materiales necesarios. cargo por mantenimiento menor. son las erogaciones necesarias para efectuar los ajustes rutinarios, reparaciones y cambios de repuestos que se efectúan en las propias obras, así como los cambios de líquido para mandos hidráulicos, aceite de transmisión, filtros, grasas y estopas. incluye el personal y equipo auxiliar que realiza estas operaciones de mantenimiento, los repuestos y otros materiales que sean necesarios. este cargo está representado por: t=qd en la que: "q" es un coeficiente que considera tanto el mantenimiento mayor como el menor. este coeficiente varía según el tipo de máquina y las características del trabajo, y se fija en base a la experiencia estadística. cargo por consumos. son los que se derivan de las erogaciones que resulten por el uso de combustibles u otras fuentes de energía y en su caso lubricantes y llantas. cargo por combustibles. es el derivado de todas las erogaciones originadas por los consumos de gasolina y diésel para el funcionamiento de los motores. el cargo por combustible "e" se obtendrá, mediante la ecuación: he = c pc en la cual: "c" representa la cantidad de combustible necesario, por hora efectiva de trabajo. este coeficiente esta en función de la potencia del motor, del factor de operacion de la máquina y de un coeficiente determinado por la experiencia, que variara de acuerdo con el combustible que se utilice. "pc" representa el precio del combustible puesto en la máquina.
cargo por otras fuentes de energía. es el cargo por los consumos de energía eléctrica c de otros energéticos distintos a los señalados en la regla anterior. la determinación de este cargo requerirá en cada caso de un estudio especial. cargo por lubricantes. son los motivados por el consumo y los cambios periódicos de aceites lubricantes de los motores. se obtendrá de la ecuación: al = (c + al) pl en la cual: "al" representa la cantidad de aceites lubricantes necesaria por hora efectiva de trabajo, de acuerdo con las condiciones medias de operacion; está determinada por la capacidad de recipiente dentro de la máquina y los tiempos entre cambios sucesivos de aceites. "pi" representa el precio de los aceites lubricantes puestos en las maquinas. "c" representa el consumo entre cambios sucesivos de lubricantes. cargo por llantas. es el correspondiente al consumo por desgaste de las llantas. cuando se considere este cargo, al calcular la depreciación de la maquinaria deber á deducirse del valor inicial de la misma, el valor de las llantas. el cargo por llantas "n" se obtendrá de la ecuación: vn n= --hv en la cual: "vn" representa el precio de adquisición de las llantas, considerando el precio en el mercado nacional de llantas nuevas de las características indicadas por el fabricante de la máquina. "hv" representa las horas de vida económica de las llantas, tomando en cuenta las condiciones de trabajo impuestas a las mismas. se determinara de acuerdo con la experiencia, considerando entre otros los factores siguientes: velocidad máxima de trabajo; condiciones relativas del camino que transite, tales como pendientes, curvaturas, superficie de rodamiento, posición en la maquina; cargas que soporte y clima en que se operen.
cargos por salarios para la operacion. es el que resulta por concepto de pago del o los salarios del personal encargado de la operacion de la máquina, por hora efectiva de trabajo de la misma. este cargo se obtendrá mediante la ecuación: so co = --h en la cual: "so"' representa los salarios por turno del personal necesario para operar la máquina, entendiéndose por salarios la definición dada en la regla "h" representa las horas efectivas de trabajo de la maquina dentro del turno. cargo por transporte extraordinario de maquinaria. corresponde a las erogaciones necesarias para traslado extraordinarios de maquinaria ordenados por "la dependencia" o "entidad". este cargo se analizara como un concepto de trabajo específico. cargo directo por herramienta. cargo por herramienta de mano. este cargo corresponde al consumo por desgaste de herramientas de mano utilizadas en la ejecución del concepto de trabajo. este cargo se calculara mediante la fórmula : km = k mo en la cual: "k" representa un coeficiente cuya magnitud se fijara en función del tipo de trabajo de acuerdo con la experiencia. "mo" representa el cargo unitario por concepto de mano de obra calculado de acuerdo con la regla cargo por maquinas-herramientas. este cargo se analizara en la misma forma que el cargo directo por maquinaria, según lo señalado en la regla cargo directo por equipo de seguridad. este cargo corresponde al equipo necesario para la protección personal del trabajador para ejecutar el concepto de trabajo.
este cargo se calculara mediante la fórmula : es = ks mo en la cual: "k" representa un coeficiente cuyo valor se fija en función del tipo de trabajo y del equipo requerido para la seguridad del trabajador. "mo" representa el cargo unitario por concepto de mano de obra calculado de acuerdo con la regla corresponde a las erogaciones para construir todas las instalaciones necesarias para realizar los conceptos de trabajo. dichas instalaciones se dividen en dos grupos: las generales y las específicas. los cargos correspondientes a las primeras se considerara n como cargos indirectos y los correspondientes a las segundas se consideraran, a juicio de "la dependencia" o "entidad", ya sea como un concepto de trabajo específico, o como cargo directo dentro del concepto de trabajo del que formen parte.
5.1.1 costos directos de : materiales, mano de obra, maquinaria y equipo básicos. Materiales:
En la construcción de algunas obras, es necesario producir algunos materiales en la obra, tal es el caso por citar un ejemplo de la arena en donde no hay un banco cercano. El análisis de costos se hará por separado y se consignará en la relación de datos básicos, para considerar su intervención en la formulación de los precios unitarios. Igualmente, es de uso común en la formulación de precios unitarios, el empleo de materiales ―básicos‖ o ―auxiliares‖, que son costos directos por materiales que
pueden utilizarse de manera repetida en las matrices de precios unitarios de los conceptos de trabajo; también se les conoce como compuestos. Es el caso por ejemplo de los concretos, mezclas y lechadas, entre otros. Cabe hacer la aclaración de que el uso de básicos o auxiliares no se limita al empleo de materiales sino a una posible combinación por ejemplo de varias categorías de mano de obra o bien mano de obra y equipo.
Ejemplos: Morteros: están integrados por elementos pétreos, aglutinantes y agua, se emplean para ligar elementos prefabricados o naturales.
Análisis del costo de fabricación de mortero cemento-arena proporción 1:3 (m3)
Concretos: Es la mezcla de agregados pétreos (arena-grava) con granulometrías adecuadas, aglutinantes (cemento) reaccionado con agua y mezclados íntimamente. Las diferentes cualidades de los concretos, se definen generalmente por su resistencia a la ruptura a los 28 días de fabricado en muestras cúbicas, expresadas en kilogramos por centímetro cuadrado. Análisis del costo de fabricación del concreto f’c=100 kg/cm2 (unidad m3) agregado ¾‖, cemento normal, revenimien to 8 a 10 cm.
Tabla de proporciones concreto hecho en obra
En el rendimiento de la cimbra, estamos considerando un rendimiento promedio, con base a la experiencia en trabajos anteriores, además se está tomando en cuenta: el habilitado por una sola vez (se considera un porcentaje en función del número de usos de la madera), el cimbrado y descimbrado. Acero de refuerzo: Es práctica aceptada que el costo unitario del acero de refuerzo contenga el porcentaje necesario de traslapes, ganchos, dobleces y alambre para sujetar el refuerzo en su sitio antes y después de vaciado el concreto. Alambrón: Se denomina alambrón al acero de refuerzo que se usa principalmente para tomar esfuerzos de tensión diagonal, se fabrica en acero f ’y p=2,320 kg/cm2 y es también
conocido como acero de refuerzo no. 2 Dian. ¼. Equipo Costo horario de maquinaria y equipo. Este es un aspecto importante en el análisis de costos para posteriormente fijar el precio unitario, en ésta sección se explican en forma sencilla los lineamientos a seguir para el cálculo de los costos horarios apegándose a las normas generales de la lopsrm, que en forma general es aplicada tanto a la industria paraestatal centralizada y descentralizada, así como para la industria privada.
5.1.2 costos indirectos: de operación, de campo, financiamiento, utilidad, adicionales.
Los costos indirectos, financiamiento, utilidad y cargos adicionales. En el presente capitulo procederemos a ejemplificar la aplicación en el análisis de los precios unitarios, así mismo procederemos a efectuar el análisis de algunos precios unitarios tomando los datos de materiales y mano de obra previamente analizados Vamos a calcular el precio unitario de una excavación por medios mecánicos, en zanja de 0 a 3 mts. De profundidad, en terreno tipo ii medido en banco; incluye afine, carga y acarreo al 1er. km. Este ejemplo podemos dividirlo para su análisis en tres partes básicas que serían: Excavación y carga. Acarreo al 1er. km. de material producto de excavación. Y afine de fondo. Excavación y carga. Esta actividad la realizará una retroexcavadora marca Caterpillar modelo 416 e, de 1 yd3 (0.76 m3) de capacidad. El cargo directo por maquinaria se expresa como:
Por lo que hay que calcular el rendimiento horario de la máquina. En general el rendimiento horario de una máquina, depende de la capacidad nominal que ésta realice en cada operación, el número de ciclos por hora que efectúe así como de las condiciones de operación del equipo. en el caso de la retroexcavadora, la capacidad nominal del bote es de 1 yd3 , recuerde que en función de las características del material, éste tenderá a ―desparramarse‖, por lo que la capacidad nominal la afectaremos por un factor de llenado, así mismo cada ―botazo‖ de material será suelto, es decir abundado, por lo que podemos deducir que cada ―botazo‖ de, una yarda cúbica, representa más
volumen que del material medido en banco, de ahí que; el material excavado medido en banco podría estimarse como:
Dónde: v = capacidad de bote en m3 de material medido en banco. vn = capacidad nominal del bote ( 1 yd3 ). fc = factor de conversión de yd3 a mts.3 (0.76). cc = factor de llenado (depende del material). ca = factor de abundamiento (depende del material). para este caso: cc = 0.80 (material húmedo, lodoso, pegajoso y de difícil carga). ca = 1.20 (arcilla húmeda y pegajosa con tierra común). por lo tanto,
Para determinar el no. de ciclos por hora, éste se p uede determinar con la siguiente expresión:
Dónde: tc, es el tiempo del ciclo en minutos para calcular el tiempo del ciclo d e una máquina es importante determinar los componentes de la actividad según las características de la misma.
tc = tiempos fijos + tiempos variables Calculo de tiempos fijos:
Carga: comparando la capacidad nominal del camión, con la ca pacidad nominal del bote, nos arroja el número de ―botazos‖ que dará la retroexcavadora; conocido el número de ―botazos‖ y el tiempo del ciclo de la carga, obtendremos el tiempo de
carga.
Descarga: suponemos que el tiempo de vaciado de la caja es de 1.50 min. Maniobras: de acomodo en la zona de carga y en la zona de tiro suponemos 2 min. Ambas. Calculo de tiempos variables: Tiempo de ida c/carga al 1er. km.: si la velocidad media en que transita el camión en zona urbana es de 30 km/hr. tenemos:
tiempo de regreso 1er km. si la velocidad con que transita vacío es de 45 km/hr tenemos:
Resumiendo el tiempo del ciclo del camión: carga 9.14 min. Descarga 1.50 min. Maniobras 2.00 min. Ida 2.86 min. Regreso 1.90 min. Tiempo ciclo = 17.40 min. Eficiencia = 0.62 Rendimiento del camión:
5.2 presupuestos. el presupuesto de obra lo definen como la valoración o estimación económica ―a priori‖ de un producto o servicio. se basa en la previsión del total de los costos
involucrados en la construcción de la obra, incrementados con el margen de beneficio que se tenga previsto. para conocer el presupuesto de obra de un proyecto se deben seguir los siguientes pasos básicos a nivel general son: registrar y detallar los distintos conceptos de obra que intervengan en el proyecto. hacer las cuantificaciones y anotaciones de cada concepto de obra. conocer el precio unitario de cada concepto de obra. multiplicar el precio unitario de cada concepto por su medición respectiva. contenido de un presupuesto de obra: formación de precios: el cuadro de precios unitarios de los materiales, mano de obra y elementos auxiliares como herramientas que componen las partidas o unidades de obra del proyecto. catálogo de obra: un cuadro de precios unitarios de los conceptos, de acuerdo con la cuantificación el presupuesto de obra como tal, que contendrá la estimación económica global, desglosada y ordenada según el previo estudio de la cuantificación de los conceptos el presupuesto mostrará claramente si los precios dados incluyen o no conceptos como: gastos generales, impuestos, tasas y otras contribuciones; seguros; beneficios, costos de certificación y visado; permisos y/o licencias; y cualquier otro concepto aplicable que pueda influir en el costo final de ejecución del objeto del proyecto de obra. 5.2.1 integración del presupuesto.
objetivo: definir la estructura programática, proyecto de presupu esto, integración del presupuesto de egresos y elaboración del calendario presupuesta l; y las actividades relacionadas con la entrega de información a la shcp, conforme a las disposiciones que para tal efecto emita.
5.3 manejo de software de ingeniería de costos.
existen herramientas de software en el mercado que bien puede ser utilizado para la realización de dichos programas como puede ser:
campeón plus sistema de costos, programación y control de proyectos. desde México. opus. software integral para la industria de la construcción. análisis de precios unitarios, presupuestos, programación, avance y control de obras. en español.
neodata: sistema de precios unitarios, sistema de costo de obra, sistema de compras y sistema de evaluación de presupuestos.
es importante antes de adquirir alguno de los programas, verificar que estos cumplan con la estructura señalada en la ley y reglamento de obras públicas vigente, ya que de no ser así al participar en la obra pública, pudiera ser descalificado por no cubrir los requisitos para la integración del presupuesto. 5.3.1 elaborar un presupuesto de obra civil usando software.
Conclusión:
Se puede decir que el análisis de precios unitarios es un trabajo laborioso y complejo ya que para obtener el precio unitario de cada concepto, se requiere un amplio conocimiento de diversos factores y consideraciones que influyen directamente en la integración de ese precio. Más sin embargo hoy en día se cuenta con distintos software para un mejor integración del presupuesto.
Bibliografía
http://ciczac.org/sistema/docpdf/capacitacion/PresentacionSupervisor.pdf http://www.monografias.com/trabajos6/anpre/anpre.shtml. http://www.monografias.com/trabajos6/anpre/anpre.shtml#ixzz4PjxNnX5F Ing. Alcántara Nieto, Juan Jesús (2005). Precios Unitarios en la Construcción. Tesis, Facultad de Ingeniería, UNAM. Mendoza Sánchez, Ernesto René, Factores de Consistencia de Costos y Precios Unitarios, Apuntes Facultad de Ingeniería, UNAM, 2012
Cuestionario
1. ¿ Qué es el Costo horario de maquinaria y equipo?. Este es un aspecto importante en el análisis de costos para posteriormente fijar el precio unitario, en ésta sección se explican en forma sencilla los lineamientos a seguir para el cálculo de los costos horarios apegándose a las normas generales de la lopsrm, que en forma general es aplicada tanto a la industria paraestatal centralizada y descentralizada, así como para la industria privada. 2.- ¿ Cuales son las reglas de integración de precios unitarios? Cargos directos. Cargos indirectos Cargos por utilidad. Cargos adicionales. Cargo directo por mano de obra.
3.-¿Cómo se integra el precio unitario? Se integra sumando todos los cargos directos e indirectos correspondientes al concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y aquellos cargos adicionales estipulados contractualmente.
4.-¿Cuáles son los cargos directos? Son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las erogaciones por mano de obra, materiales, maquinaria herramienta, instalaciones, y por pa tentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dicho concepto de trabajo.
5.-¿Cuáles son los cargos indirectos? Son los gastos de carácter general no incluidos en los cargos en que deba incurrir "ei contratista" para la ejecución de los trabajos y que se distribuyen en proporción a ellos para integrar el precio unitario.
6-¿Cómo podemos encontrar un costo directo de material en una obra?
Es necesario producir algunos materiales en la obra, tal es el caso por citar un ejemplo de la arena en donde no hay un banco cercano. El análisis de costos se hará por separado y se consignará en la relación de datos básicos, para considerar su intervención en la formulación de los precios unitarios.
7-¿Cómo se define el presupuesto de una obra? Como la valoración o estimación económica ―a priori‖ de un producto o servicio.
se basa en la previsión del total de los costos involucrados en la construcción de la obra, incrementados con el margen de beneficio que se tenga previsto. 8.-¿Cuál es el objetivo de la integración del presupuesto? Definir la estructura programática, proyecto de presupuesto, integración del presupuesto de egresos y elaboración del calendario presupuesta l; y las actividades relacionadas con la entrega de información a la shcp, conforme a las disposiciones que para tal efecto emita.
9.-Menciona algunos softwares de ingeniería de costos:
campeón plus sistema de costos, programación y control de proyectos. desde México. opus. software integral para la industria de la construcción. análisis de precios unitarios, presupuestos, programación, avance y con trol de obras. en español. neodata: sistema de precios unitarios, sistema de costo de obra, sistema de compras y sistema de evaluación de presupuestos.
