BAB I PENDAHULUAN
1.1 Sejarah Perkembangan Bulldozer
Buldoser pertama diadaptasi dari Holt dari Holt traktor pertanian yang digunakan untuk membajak membajak ladang. Fleksibilitas dari traktor di tanah lunak untuk penebangan dan pembangunan jalan memberikan kontribusi terhadap perkembangan lapis baja tank baja tank di Perang di Perang Dunia I . Pada tahun 1923, seorang petani muda bernama James Cummings dan juru gambar yang bernama J. Earl McLeod membuat desain pertama untuk buldoser. Sebuah replika dipajang di taman kota di Morrowville, di Morrowville, Kansas di mana dua membangun bulldozer pertama. Pada tahun 1920, kendaraan dilacak menjadi umum, khususnya Caterpillar khususnya Caterpillar 60 . Untuk menggali kanal menggali kanal , meningkatkan bumi bendungan bumi bendungan , dan melakukan bumi lainnya bergerak pekerjaan, traktor ini dilengkapi dengan pelat logam tebal besar di depan. Ini pelat logam (itu bisa berbentuk melengkung kemudian) disebut " blade " blade ". Pisau kulit lapisan tanah lapisan tanah dan mendorong ke depan sebagai uang muka traktor. Pada beberapa model awal pengemudi duduk di atas di tempat terbuka tanpa tan pa kabin. Ada tiga jenis utama pisau buldoser: U-pisau untuk mendorong dan membawa kotoran lama jarak yang relatif, pisau lurus untuk "menjatuhkan" dan menyebarkan tumpukan kotoran, dan sikat menyapu sikat menyapu untuk menghapus sikat dan akar. Lampiran ini (rumah dibangun atau dibangun oleh produsen peralatan kecil lampiran untuk traktor crawler roda dan dan truk) muncul dengan 1929. penerimaan luas dari kelas-bull tampaknya tidak muncul sebelum pertengahan 1930-an. Penambahan daya downforce yang disediakan oleh silinder hidrolik, bukan hanya berat pisau tersebut dibuat mesin penggalian yang lebih disukai untuk kontraktor besar dan kecil sama oleh 1940-an, dimana dalam waktu yang "buldoser" jangka pendek sebagaimana dimaksud seluruh mesin dan tidak hanya lampiran. Selama bertahun-tahun, buldoser mendapat lebih besar dan lebih kuat dalam menanggapi permintaan untuk peralatan cocok untuk semakin besar Earthworks Earthworks . Perusahaan seperti Caterpillar , Komatsu , Case , JCB , Liebherr , LiuGong , TEREX , Fiat-Allis , John Deere dan International dan International Harvester diproduksi dilacak earthmoving tipe mesin-besar. Buldoser tumbuh lebih canggih seiring waktu berlalu. perbaikan penting termasuk drivetrains analog (dalam mobil) transmisi otomatis bukannya transmisi manual, pisau dikendalikan oleh hidrolik oleh hidrolik silinder bukan kabel 'winch model awal / rem, dan kelas kontrol otomatis. silinder hidrolik memungkinkan manipulasi lebih tepat dari pisau dan kontrol otomatis.
Alat Berat
1
Buldoser dapat dilengkapi dengan lampiran belakang. Lampiran yang paling umum adalah ripper untuk melonggarkan tanah padat-dipadatkan. Sebuah buldoser besar biasanya hanya memiliki satu shank pada ripper, dan sebuah buldoser kecil biasanya memiliki beberapa tangkai. Setiap tangkai memiliki gigi diganti pada akhirnya. Sebuah lampiran yang kurang umum adalah stumpbuster, yang merupakan spike tunggal yang menonjol horizontal dan bisa dibesarkan untuk mendapatkannya (kebanyakan) keluar dari jalan. stumpbuster A digunakan untuk membagi tunggul pohon. Sebuah buldoser dengan stumpbuster yang digunakan untuk landclearing operasi, dan mungkin memiliki pisau sikatmenyapu. Sebuah inovasi baru lebih banyak adalah perlengkapan dari buldoser dengan GPS dengan GPS teknologi, seperti diproduksi oleh Topcon oleh Topcon Positioning Systems, Inc , Trimble Inc , atau Leica atau Leica Geosystems untuk kontrol kelas yang tepat dan (potensial) "stakeless" konstruksi. Sebagai tanggapan atas,[3] dan sering bervariasi klaim banyak tentang sistem-sistem ini, The Kellogg Report diterbitkan pada tahun 2010 perbandingan rinci produsen 'sistem semua, mengevaluasi lebih dari 200 fitur untuk dozer saja. Pembuat yang paling terkenal dari buldoser mun gkin Caterpillar di Amerika Serikat, yang memperoleh reputasinya dengan membuat keras, tahan lama, mesin handal. Komatsu, JCB dan John Deere adalah pesaing saat ini. Meskipun mesin ini dimulai sebagai diubah traktor pertanian, mereka menjadi andalan untuk besar proyek-proyek konstruksi sipil, dan menemukan cara mereka ke digunakan oleh militer oleh militer unit konstruksi di seluruh dunia. Model yang dikenal terbaik, Caterpillar D9 , juga digunakan untuk membersihkan ranjau membersihkan ranjau dan menghancurkan dan menghancurkan struktur musuh. 1.2 Deskripsi Alat
Alat pendorong yang sering digunakan adalah bulldozer. Bulldozer merupakan traktor yangmemiliki blade (bucket) di bagian depannya. Blade berfungsi untuk mendorong atau memotong material yang ada di depannya. Biasanya, pada b a g i a n b e l a k a n g b u l l d o z e r di p as an g al at ba j ak (r i pp e r) . Al at b aj a k in i be rf un gs i untuk menggemburkan tanah kerassebelum dikupas dan didorong dengan blade-nya. 1.2.1 Menurut jenis roda/track shoe-nya
Menurut jenis roda/track shoe-nya bulldozer dibedakan sebagai berikut : 1. Crawler tractor dozer (dengan roda crawler/besi) a. Daya dorong lebih besar, terutama pada pada lapangan l u n a k , s e p e r t i t a n a h lumpur dan gembur. b. Da p at b er op er as i p a d a ta n a h k as ar d a n b er b at u . c. Daya apung lebih besar karena ground contact lebih besar sehingga te ka na n ro da persatuan persatuan luas kecil. kecil.d. d. Penggunaan Penggunaan lebih lebih flexible flexible dan luas (untuk (untuk berbagai berbagai jenis kondisi tanah yang keras dan lunak Alat Berat
2
Buldoser dapat dilengkapi dengan lampiran belakang. Lampiran yang paling umum adalah ripper untuk melonggarkan tanah padat-dipadatkan. Sebuah buldoser besar biasanya hanya memiliki satu shank pada ripper, dan sebuah buldoser kecil biasanya memiliki beberapa tangkai. Setiap tangkai memiliki gigi diganti pada akhirnya. Sebuah lampiran yang kurang umum adalah stumpbuster, yang merupakan spike tunggal yang menonjol horizontal dan bisa dibesarkan untuk mendapatkannya (kebanyakan) keluar dari jalan. stumpbuster A digunakan untuk membagi tunggul pohon. Sebuah buldoser dengan stumpbuster yang digunakan untuk landclearing operasi, dan mungkin memiliki pisau sikatmenyapu. Sebuah inovasi baru lebih banyak adalah perlengkapan dari buldoser dengan GPS dengan GPS teknologi, seperti diproduksi oleh Topcon oleh Topcon Positioning Systems, Inc , Trimble Inc , atau Leica atau Leica Geosystems untuk kontrol kelas yang tepat dan (potensial) "stakeless" konstruksi. Sebagai tanggapan atas,[3] dan sering bervariasi klaim banyak tentang sistem-sistem ini, The Kellogg Report diterbitkan pada tahun 2010 perbandingan rinci produsen 'sistem semua, mengevaluasi lebih dari 200 fitur untuk dozer saja. Pembuat yang paling terkenal dari buldoser mun gkin Caterpillar di Amerika Serikat, yang memperoleh reputasinya dengan membuat keras, tahan lama, mesin handal. Komatsu, JCB dan John Deere adalah pesaing saat ini. Meskipun mesin ini dimulai sebagai diubah traktor pertanian, mereka menjadi andalan untuk besar proyek-proyek konstruksi sipil, dan menemukan cara mereka ke digunakan oleh militer oleh militer unit konstruksi di seluruh dunia. Model yang dikenal terbaik, Caterpillar D9 , juga digunakan untuk membersihkan ranjau membersihkan ranjau dan menghancurkan dan menghancurkan struktur musuh. 1.2 Deskripsi Alat
Alat pendorong yang sering digunakan adalah bulldozer. Bulldozer merupakan traktor yangmemiliki blade (bucket) di bagian depannya. Blade berfungsi untuk mendorong atau memotong material yang ada di depannya. Biasanya, pada b a g i a n b e l a k a n g b u l l d o z e r di p as an g al at ba j ak (r i pp e r) . Al at b aj a k in i be rf un gs i untuk menggemburkan tanah kerassebelum dikupas dan didorong dengan blade-nya. 1.2.1 Menurut jenis roda/track shoe-nya
Menurut jenis roda/track shoe-nya bulldozer dibedakan sebagai berikut : 1. Crawler tractor dozer (dengan roda crawler/besi) a. Daya dorong lebih besar, terutama pada pada lapangan l u n a k , s e p e r t i t a n a h lumpur dan gembur. b. Da p at b er op er as i p a d a ta n a h k as ar d a n b er b at u . c. Daya apung lebih besar karena ground contact lebih besar sehingga te ka na n ro da persatuan persatuan luas kecil. kecil.d. d. Penggunaan Penggunaan lebih lebih flexible flexible dan luas (untuk (untuk berbagai berbagai jenis kondisi tanah yang keras dan lunak Alat Berat
2
Gambar 1.1 bulldozer tanpa riffer
Gambar 1.2 Bulldozer dengan 1 buah riffer
2.Wheel tractor dozer (dengan roda ban) a. Kecepatan lebih besar untuk bergerak ke jobsite. b. Tidak merusak permukaan jalan, jika berjalan pada jalan raya. c. Karena dapat berjalan di jalan raya sehingga tidak memerlukan alat angkut untuk membawa alat ke jobsite. d. Karena bisa bergerak dengan cepat, maka berkemungkinan untuk memiliki outputlebih besar. e. Kelelahan operator lebih kecil. f. Tidak cocok untuk dioperasikan di daerah yang bertanah lunak dan b e r l u m p u r karena bisa ambles. Bulldozer beroda ban ini jarang ditemui di lapangan, karena fungsinya dapat digunakan alatberat yang lain yang lebih lazim dijumpai, yaitu wheel loader.
Alat Berat
3
Gambar 1.3 Bulldazer dengan roda ban
1.2.2 Berdasarkan penggerak bladenya
Berdasarkan penggerak bladenya, bulldozer di bedakan sebagai berikut : 1. Cable controlled (kendali kabel) a) Kesederhanaan dalam pemasangan, pemeliharaan dan perbaikan. b ) B a h a y a a k a n r u s a k n y a m e s i n b e r k u r a n g k a r e n a b l a d e d a p a t m e n g a n g k a t sendiri jika menemui suatu rintangan. 2. Hydraulic controlled (kendali hidrolis) a) Dapat men ekan blade k e bawah, s ebagai tamb ahan beratn ya sendiri untuk lebih memaksakan blade ke dalam tanah. b) Memungkinkan untuk lebih tepat menyetel posisi blade yang di kehendaki. c) Pemeliharaan lebih berat dan teliti. d) Kadang-kadang kesulitan dalam penyediaan minyak hidrolis untuk j o b s i t e yang jauh.
. 1.2.3Jenis Blade Ada beberapa macam jenis blade yang di pasangkan pada dozer. P e m i l i h a n j e n i s b l a d e tergantung pada jenis pekerjaan yang akan dilakukan. Jenis blade yang umum dipakai adalahS-blade, A-blade, U-blade dan C-blade. 1 . S t r a i g h t b l a d e ( S - b l a d e ) B l ad e j en i s i n i a d a l a h y a ng p al i ng c oc ok untuk segala jenis lapangan. Blade inimerupakan modifikasi dari U-blade, maneuver lebih mudah dan dapat menghandel material dengan mudah. Biasanya digunakan untuk pekerjaan pengupasan dan penimbunan tanah pada kondisi tanah yang keras. 2.Angle blade (A-blade)Angle blade di buat untuk posisi lurus dan menyerong, mempunyai lebar yang lebihbesar yaitu 0,3-0,6 m dari pada S-blade. Blade jenis ini di gunakan Alat Berat
4
untuk m e n y i n g k i r k a n m a t e r i a l k e s i s i s a m p i n g n y a , p e n g g a l i a n s a l u r a n d a n p e m b u k a a n lahan. 3 . U n i v e r s a l b l a d e ( U - b l a d e ) U-blade lebih lebar dari S-blade. Sayap yang terdapat di sisi berguna untuk menahan material agar tidak keluar dari jalur dorongan, hal ini memungkinkan bulldozer untuk me ng an gk ut ma te ri al da la m ju ml ah be sa r pa da j a r a k t e m p u h y a n g r e l a t i v e j a u h . Um um nya mat er ial ya ng di tan gan i ad al ah mat eri al yan g rin ga n sep erti tan ah lep as. Kebanyakan bulldozer ini di gunakan untuk pekerjaan :a . R e k l a m a s i t a n a h , b. Pek erj aan pe nye dia an mate ri al , dll . C u s h i o n b l a d e ( C - b l a d e ) C-blade umumnya di pasang pada traktor yang besar yang di gunakan untuk mendorong scra per. Blade je nis ini lebih p endek dari S -blade. Blade ini di le ngk ap idengan bantalan karet untuk meredam tumbukan. Selain untuk push-loading, blade inijuga dipakai untuk pemeliharaan jalan dan pekerjaan dozing yang lain mengingat lebar C-blade ini memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan maneuver. 1.3 Fungsi dan Tujuan 1.3.1
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Fungsi
Bulldozer memiliki beberapa fungsi, diantaranya: Memindahkan tanah dan menimbunnya kembali Meratakan tanah Meratakan jalan Memecahkan perkerasan jalan Membersihkan area yang akan digunakan untuk proyek konstruksi Membersihkan semak-semak Membersihkan sisa-sia bangunan Pembukaan jalan pada area berbatu atau pegunungan
1.3.2
Tujuan
Tujuan dari penggunaan bulldozer diantaranya adalah: 1. Dengan menggunakan bulldozer pada suatu kegiatan kontruksi dapat mempermudah dalam mobilitas atau pemindahan suatu jenis material dari tempat yang satu ketampat yang lainnya. Seperti: Membersihkan lokasi dari pohan dan akar Membuat jalan tembus Memindahkan tanah Menebarkan tanah Menutup kembali galian saluran Memlihara jalan untuk pengangkutan Membantu alat berat lainnya 2. Dengan menggunakan bulldozer akan menghemat biaya dan waktu dalam suatu pekerjaan konstruksi dan akan mendapatkan hasil yang maksimal.
Alat Berat
5
BAB II SPESIFIKASI ALAT 2.1
Bulldozer Caterpillar 2.1.1 Caterpillar T-25.01
Traktor dengan dozer dan peralatan merobek di dasar T-25,01 traktor karena pelaksanaan desain canggih dan pendekatan teknologi adalah k apasitas tinggi dan dapat digunakan dalam industri, teknik minyak dan gas, hidrolik dan juga dalam industri pertambangan untuk bumi- penggalian bergerak termasuk tanah beku dan pertambangan batu.
Tiga titik suspensi semi-kaku dengan poros osilasi eksternal bogie memberikan karakteristik traksi yang tinggi mengurangi beban dampak gigi berjalan dan meningkatkan kondisi kerja; Menggunakan mesin yang efisien
- T-25.01Ya: efektif YaMZ-8501,10 Engine diproduksi oleh Pekerjaan Engine Yaroslavl, daya operasi 298 kW (405 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01C: efektif KTA19-C420 Engine Cummins diproduksi oleh Perusahaan, Ltd 279 kW (380 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01I: F3B efektif "Kursor-13" Mesin yang diproduksi oleh Iveco 302 kW (410 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01C-1: F3B efektif "Kursor-13" Mesin yang diproduksi oleh Cummins 302 kW Perusahaan (410 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi.
Alat Berat
6
konstruksi modular dari semua unit traktor industri, sistem - transmisi, gigi berjalan, peralatan operasi, traktor sistem pendingin, taksi - menyediakan untuk pemeliharaan mudah dan nyaman saat memeriksa dan mengisi semua sistem traktor, kemungkinan untuk menghapus dan menginstal unit power train oleh modul terpisah dan untuk memperbaiki dan menguji mereka di kamar-kamar khusus dilengkapi sebelum menginstal mereka ke traktor. ENGINE
Peralatan Dozer-Ripper dapat diberikan dengan model mesin yang berbeda pada permintaan Pelanggan. T-25.01Ya 12-silinder 4-stroke turbo-charged liquid-cooled, V-sudut ° - mesin diesel YaMZ8501,10 diproduksi oleh Yaroslavl "Avtodiesel" Pekerjaan. Cylinder bore dan stroke piston = 140mm x 140mm Perpindahan mesin : 25,86 l Operasi daya : 298 kW (405 hp) pada 1800 rpm Max. torsi : tidak kurang dari 2160 rpm Nm pada 1200-1400 Aliran penuh minyak membersihkan sistem memiliki tiga unsur kertas berubah penyaringan dan filter sentrifugal. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk oli mesin dingin dan oli transmisi. Kondisi termal dikontrol oleh termostat dan kipas. Hembusan kipas. Kipas gigi-didorong melalui kopling gesekan switch-dikendalikan.Kipas diaktifkan pada suhu cairan pendingin diatas 90-93 C Kipas hisap terlampir sebagai peralatan opsional. T-25.01C Enam silinder (in-line), empat stroke turbo-charged, dengan udara pendinginan antara sistem mesin diesel Cummins KTA19-C420. Cylinder bore dan stroke piston :159 mmх 159 mm Pemindahan :18,85 l Daya :279 kW (380 hp) pada 1775 rpm Pompa bahan bakar dilengkapi dengan sistem "Centry" menggunakan bahan bakar titik injeksi disesuaikan dan Gubernur kecepatan va riabel elektronik. Sistem membersihkan minyak ganda menggunakan full-aliran dan by-pass filter. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk oli mesin dingin dan oli transmisi. Fitur mesin diesel sistem tertutup jenis pendingin dengan sirkulasi cairan dipaksa. Cairan pendingin dibersihkan oleh filter antikorosif meningkatkan kehidupan mesin diesel pelayanan. 24 V listrik mulai-up sistem. Kontrol mesin dilakukan dengan cara pedal elektronik. T-25.01I Enam silinder, in-line, empat-stroke, liquid-cooled, turbosupercharged dan "uda ra-keudara" mesin diesel Intercooler IVECO F38 "Cursor 13". Cylinder bore dan stroke piston : 135 mmх 150 mm Alat Berat
7
Pemindahan : 12,88 Daya : 279 kW (380 hp) pada 1775 rpm Bahan bakar sistem injeksi oleh Bosch tipe injektor dengan solenoid valve yang dikontrol oleh unit kontrol elektronik. Unit kontrol elektronik didinginkan oleh bahan bakar. Sistem pembersihan bahan bakar ganda dengan cara filter kasar dan halus. Minyak dibersihkan oleh dua penuh-aliran filter. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk pendinginan oli mesin. Pra-start listrik pemanas untuk memanaskan udara yang masuk ke mesin. 24V listrik memulai sistem. Mesin dikendalikan oleh pedal elektronik. T-25.01C-1 Enam silinder, in-line, empat-stroke, liquid-cooled, turbosupercharged dan "uda ra-keudara" mesin diesel Cummins Dilengkapi aftercooler QSX15-C440. Mesin dengan sistem "Quantum" berisi sistem injeksi bahan bakar elektronik, diagnostik, perlindungan dan kontrol mesin. Minyak membersihkan sistem dengan penuh-aliran filter memiliki satu elemen penyaring cadang. Membersihkan sistem bahan bakar dengan satu elemen penyaring cadang dan pemisah air diinstal pada mesin. Air pickup keberadaan terletak di tangki bahan bakar. Sistem pendingin terdiri dari dua blok radiator, blok terdiri dari pendingin cairan pendingin radiator dan transmisi minyak pend ingin, built-in dalam tangki lebih rendah dari penukar panas, dengan dua sisipan minyak pendinginan dan blok aluminium radiator untuk udara diisi dan pendinginan bahan bakar . Filter cairan pendingin dengan satu elemen penyaring cadang diinstal pada mesin. Kondisi termal dikontrol oleh termostat dan kipas. Kipas meniup tipe. Drive sabuk kipas adalah melalui kopling elektromagnetik V1501 abhvs "Linnig" (Jerman). Kopling dikendalikan oleh unit kontrol elektronik V1602 produksi perusahaan "Linn ig" (Jerman) oleh sinyal dari pickup pendinginan temperatur cair, udara masuk manifold dan bahan bakar dialirkan dari suhu 0 mesin. Kipas diaktifkan pada suhu cairan pendingin (87 ... 95) C, suhu udara bermuatan 0 0 (58 ... 73) C dan suhu bahan bakar (56 ... 65) C24V listrik memulai sistem.
Gearbox
Planetary gearbox dengan operasi minyak, tinggi kapasitas transmisi cengkeraman torsi diameter 455mm., Menyediakan tiga gigi dari roda gigi maju dan tiga gerak mundur dengan pemindah gigi di bawah beban. Pemindah gigi dan arah gerak dilakukan dengan menggunakan satu tuas. Gearbox, kelompok mentransfer gigi dan drive utama disatukan ke dalam sebuah unit power train dipasang ke kasus poros belakang. Tiga-elemen, satu tahap konverter torsi-aktif diameter 480 mm, rasio transformasi maksimum Ko = 2.64 diikat ke gigi penggerak pompa pengurangan dan dihubungkan dengan kopling elastis dengan cara kopling dengan slot diinstal pada mesin dan dengan gearbox - dengan cara drive Cardan.
Alat Berat
8
T-25,01 TRAKTOR DENGAN Dozer dan merobek PERALATAN
Traktor dengan dozer dan peralatan merobek di dasar T25,01 traktor karena pelaksanaan desain canggih dan pendekatan teknologi adalah kapasitas tinggi dan dapat digunakan dalam industri, teknik minyak dan gas, hidrolik dan juga dalam industri pertambangan untuk bumi- penggalian bergerak termasuk tanah beku dan pertambangan batu.
tiga titik suspensi semi-kaku dengan poros osilasi eksternal bogie memberikan karakteristik traksi yang tinggi mengurangi beban dampak gigi berjalan dan meningkatkan kondisi kerja; menggunakan mesin yang efisien
- T-25.01Ya: efektif YaMZ-8501,10 Engine diproduksi oleh Pekerjaan Engine Yaroslavl, daya operasi 298 kW (405 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01C: efektif KTA19-C420 Engine Cummins diproduksi oleh Perusahaan, Ltd 279 kW (380 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01I: F3B efektif "Kursor-13" Mesin yang diproduksi oleh Iveco 302 kW (410 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi. - T-25.01C-1: F3B efektif "Kursor-13" Mesin yang diproduksi oleh Cummins 302 kW Perusahaan (410 hp), lengkap dengan torque converter transparan memastikan traksi tinggi sementara tugas berat terkantuk-kantuk dan merobek operasi.
konstruksi modular dari semua unit traktor industri, sistem - transmisi, gigi berjalan, peralatan operasi, traktor sistem pendingin, taksi - menyediakan untuk pemeliharaan mudah dan nyaman saat memeriksa dan mengisi semua sistem traktor, kemungkinan untuk menghapus dan menginstal unit power train oleh modul terpisah dan untuk memperbaiki dan menguji mereka di kamar-kamar khusus dilengkapi sebelum menginstal mereka ke traktor.
Alat Berat
9
ENGINE
Peralatan Dozer-Ripper dapat diberikan dengan model mesin yang berbeda pada permintaan Pelanggan. T-25.01Ya 12-silinder 4-stroke turbo-charged liquid-cooled, V-sudut ° - mesin diesel YaMZ8501,10 diproduksi oleh Yaroslavl "Avtodiesel" Pekerjaan. Cylinder bore dan stroke piston 140mm x 140mm Perpindahan mesin : 25,86 l Operasi daya : 298 kW (405 hp) pada 1800 rpm Max. torsi : tidak kurang dari 2160 rpm Nm pada 1200-1400 Aliran penuh minyak membersihkan sistem memiliki tiga unsur kertas berubah penyaringan dan filter sentrifugal. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk oli mesin dingin dan oli transmisi. Kondisi termal dikontrol oleh termostat dan kipas. Hembusan kipas. Kipas gigididorong melalui kopling gesekan switch-dikendalikan.Kipas diaktifkan pada suhu cairan pendingin diatas 90-93 C Kipas hisap terlampir sebagai peralatan opsional. T-25.01C Enam silinder (in-line), empat stroke turbo-charged, dengan udara pendinginan antara sistem mesin diesel Cummins KTA19-C420. Cylinder bore dan stroke piston : 159 mmх 159 mm Pemindahan : 18,85 l Daya : 279 kW (380 hp) pada 1775 rpm Pompa bahan bakar dilengkapi dengan sistem "Centry" menggunakan bahan bakar titik injeksi disesuaikan dan Gubernur kecepatan variabel elektronik. Sistem membersihkan minyak ganda menggunakan full-aliran dan by-pass filter. Cair-untuk-minyak penukar p anas untuk oli mesin dingin dan oli transmisi. Fitur mesin diesel sistem tertutup jenis pendingin dengan sirkulasi cairan dipaksa. Cairan pendingin dibersihkan oleh filter anti-korosif meningkatkan kehidupan mesin diesel pelayanan. 24 V listrik mulai-up sistem. Kontrol mesin dilakukan dengan cara pedal elektronik. T-25.01I Enam silinder, in-line, empat-stroke, liquid-cooled, turbosupercharged dan "udara-ke-udara" mesin diesel Intercooler IVECO F38 "Cursor 13". Cylinder bore dan stroke piston: 135 mmх 150 mm Pemindahan: 12,88 Daya: 279 kW (380 hp) pada 1775 rpm
Alat Berat
10
Bahan bakar sistem injeksi oleh Bosch tipe injektor dengan solenoid valve yang dikontrol oleh unit kontrol elektronik. Unit kontrol elektronik didinginkan oleh bahan bakar. Sistem pembersihan bahan bakar ganda dengan cara filter kasar dan halus. Minyak dibersihkan oleh dua penuh-aliran filter. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk pendinginan oli mesin. Pra-start listrik pemanas untuk memanaskan udara yang masuk ke mesin. 24V listrik memulai sistem. Mesin dikendalikan oleh pedal elektronik. T-25.01C-1 Enam silinder, in-line, empat-stroke, liquid-cooled, turbosupercharged dan "udara-ke-udara" mesin diesel Cummins Dilengkapi aftercooler QSX15-C440. Mesin dengan sistem "Quantum" berisi sistem injeksi bahan bakar elektronik, diagnostik, perlindungan dan kontrol mesin. Minyak membersihkan sistem dengan penuh-aliran filter memiliki satu elemen penyaring cadang. Membersihkan sistem bahan bakar dengan satu elemen penyaring cadang dan pemisah air diinstal pada mesin. Air pickup keberadaan terletak di tangki bahan bakar. Sistem pendingin terdiri dari dua blok radiator, blok terdiri dari pendingin cairan pendingin radiator dan transmisi minyak pendingin, built-in dalam tangki lebih rendah dari penukar panas, dengan dua sisipan minyak pendinginan dan blok aluminium radiator untuk udara diisi dan pendinginan bahan bakar . Filter cairan pendingin dengan satu elemen penyaring cadang diinstal pada mesin. Kondisi termal dikontrol oleh termostat dan kipas. Kipas meniup tipe. Drive sabuk kipas adalah melalui kopling elektromagnetik V1501 abhvs "Linnig" (Jerman). Kopling dikendalikan oleh unit kontrol elektronik V1602 produksi perusahaan "Linnig" (Jerman) oleh sinyal dari pickup pendin ginan temperatur cair, udara masuk manifold dan bahan bakar dialirkan dari suhu mesin. Kipas diaktifkan pada suhu cairan pendingin (87 ... 0 0 0 95) C, suhu udara bermuatan (58 ... 73) C dan suhu bahan bakar (56 ... 65) C24V listrik memulai sistem.
Gearbox
Planetary gearbox dengan operasi minyak, tinggi kapasitas transmisi cengkeraman torsi diameter 455mm., Menyediakan tiga gigi dari roda gigi maju dan tiga gerak mundur dengan pemindah gigi di bawah beban. Pemindah gigi dan arah gerak dilakukan dengan menggunakan satu tuas. Gearbox, kelompok mentransfer gigi dan drive utama disatukan ke dalam sebuah unit power train dipasang ke kasus poros belakang. Tiga-elemen, satu tahap konverter torsi-aktif diameter 480 mm, rasio transformasi maksimum Ko = 2.64 diikat ke gigi penggerak pompa pengurangan dan dihubungkan dengan kopling elastis dengan cara kopling dengan slot diinstal pada mesin dan dengan gearbox - dengan cara drive Cardan.
Alat Berat
11
Gigi
Maju
Terbalik
T-25.01Ya / C / I / C-1
T-25.01Ya / C / I / C-1
1
4,3 / 3,9 / 4,1 / 4,1
5,2 / 4,8 / 5,1 / 5,1
2
7,7 / 7,1 / 7,4 / 7,5
9,5 / 8,7 / 9,2 / 9,1
3
12,8 / 12,0 / 12,5 / 12,7
15,4 / 14,7 / 15,3 / 15,0 Traksi tergantung pada berat badan dan pegangan traksi
Balik control dan pengereman
Cengkeraman gesekan adalah multi-disk cengkeraman digerakkan oleh tekanan minyak. Rem Menghentikan selalu tertutup oleh aksi pegas kopling multi-disk. Gesekan cengkeraman dan rem adalah minyak didinginkan di bawah tekanan dan tidak perlu penyesuaian dalam kehidupan seluruh layanan. Setiap unit dipertahankan secara keseluruhan. Radius putar minimum adalah: 3,4 m FINAL DRIVE
Final drive adalah dua tahap, di mana tahap 1 terdiri dari gigi keterlibatan eksternal dan yang 2 adalah tipe planet (dengan gigi mahkota berhenti). Untuk memudahkan penggantian dalam kondisi lapangan, sproket terbuat dari kuadran bergigi berlari. MENJALANKAN GEAR Suspensi: tiga titik suspensi semi-kaku dengan poros osilasi pengungsi bogie menyediakan tinggi-grip karakteristik traksi mengurangi beban dampak undercarriage dan meningkatkan kondisi kerja. Jumlah track roller (untuk setiap sisi):7 Jumlah rol dukungan (untuk setiap sisi):2 Track rantai: komposit dengan satu grouser dan penyegelan untuk menahan cairan pelumas di engsel. Crawler track mudah disesuaikan dengan pistol diisi dengan minyak yang konsisten. Track pitch:.250 Mm Jumlah sepatu di setiap sisi:39 Grouser tinggi: 80 mm Sepatu lebar: 610 mm Alat Berat
12
Ground bidang kontak: 4,00 m 2 Ground tekanan : 1,15 kg / cm PENGISIAN KAPASITAS
Tangki bahan bakar: 670 Sistem pendingin : 110 Mesin. : 75 / 55 / / 55 / 55 Torque converter, gearbox, gear bevel: 0,185 Final drive (di setiap sisi):35 Terlampir mengimplementasikan sistem hidrolik: 360 PERALATAN BERAT
Berat Traktor: 35500 kg Total berat badan (kelengkapan standar dengan priming penuh, SU-pisau, 3-shank ripper dan operator ): 46200 kg
KESELURUHAN DIMENSI
TEMPAT KERJA Cab: dua-kursi, kedap suara dan termal-terisolasi; kursi yang empuk dan disesuaikan menurut berat operator dan tinggi. Luas kaca menyediakan visibilitas maksimum dan memberikan kemungkinan untuk melihat titik-titik ekstrim peralatan dozer dari depan dan ujung ripper dari belakang. Kabin dilengkapi dengan pemanas dan unit kipas, yang membuat kondi si kerja yang nyaman bagi operator di bawah kondisi iklim dan tanah berat. Kabin memiliki dual-pane kaca dari jendela mencegah berkeringat dan icing. Taksi opsional dapat dilengkapi dengan pendingin udara. Alat Berat
13
Kontrol: memenuhi persyaratan ergonomis, mudah untuk menangani. Gear dan arah pergeseran dilakukan dengan tuas tunggal. Cengkeraman gesekan Kinematically terhubung dan rem dikendalikan dengan dua tuas yang terletak di depan operator. Berhenti darurat dicapai dengan menekan pedal rem. Terlampir menerapkan sistem hidrolik dapat dikontrol adalah ditekan dengan dua tuas, menyediakan mengangkat dan menurunkan mengimplementasikan, dan oleh motor hidrolik winch. Semua kontrol dilakukan dari kursi operator menyediakan untuk jangka panjang bekerja tanpa kelelahan. Dozer PERALATAN
Pisau kapasitas tinggi memberikan efisiensi tinggi, penggunaan diagonal dasi-batang untuk mentransfer kekuatan sisi dari pisau ke frame traktor menyediakan maksimum mendekati pisau ke bagian depan traktor dan maksimum kekuatan untuk pisau pisau. Blade Blade panjang x Bilah tinggi, LxH, mm x mm
Blade kapasitas, m3
Maksimum Angkat atas tanah, mm
Menggali kedalaman, mm
Max. penyesuaian kemiringan deg.
Berat, kg
U pisau
4500х1700
13,1
1425 *
690 *
10
6256
SU pisau
4320х1890
11,9
1290 *
600 *
10
5353
* - Dengan grousers menembus
Ripping PERALATAN
Tergantung pada kondisi kerja, satu atau tiga tangkai gigi dapat dipasang pada ripper dan dalam kombinasi dengan sudut tangkai hidrolik berubah memiringkannya memungkinkan untuk mencapai produktivitas maksimum.
Jumlah gigi
Berat, kg
Maksimum mengangkat tinggi, mm
Penetrasi mm, maksimum
Gigitunggal
1
4600
1160 *
1150 *
36
14,3
Tigashank
3
5330
1050 *
900 *
35,3
15
Jenis ripper
Alat Berat
Maksimum pryout kekuatan, t
Penetrasi Maksimum usaha, t
14
HYDRAULIC SYSTEM
Individual-dikendalikan sistem hidrolik terdiri dari: - Pompa gigi tiga: NSh250, NSh50, NSh10 dari total kapasitas 390 rpm l / menit pada mesin diesel 1775 - Dua spool katup kontrol menyediakan: kemiringan blade dan mengangkat, kemiringan ripper shank dan sudut angkat. Kelos remote control dipengaruhi oleh sistem servo kontrol hidrolik. - Tangki dengan filter, silinder hidrolik 2) - Sistem hidrolik katup pengaman disesuaikan dengan tekanan 20 MPa (200 kgf / cm Jumlah silinder
Cylinder bore x stroke piston, mm x mm
Spool bagian
Katup kontrol posisi spool
Blade lift
Angkat, netral (memegang), menurunkan, mengambang
2
140х1250
Blade tilt
ke kanan, netral, ke kiri
1
220х300
Ripper angkat
Angkat, netral, menurunkan
2
180х500
2
180х500
Mengubah sudut memotong ripper
Penyesuaian stepless dari sudut pemotongan
PERALATAN STANDAR
Operator adjustable yang duduk di suspensi lembut Udara bersih Cab sistem pemanas kipas Decelerator dan tangan dioperasikan mesin diesel penyesuaian rpm Audible sinyal Depan penarik hook Mesin perlindungan Melacak rantai ketegangan mekanisme hidrolik Multi-lapisan perlindungan panas Sistem pencahayaan: empat depan dan lampu belakang tiga dan pada atap (total -10 kepala-lampu) Peredam Menghentikan rem Power train unit perlindungan Diganti bergigi kuadran Perlindungan konstruksi ROPS / FOPS Ikat pinggang aman Soket sambungan dari feed eksternal dan start-up Socket sambungan dari 24V pakan untuk peralatan audio Socket sambungan dari 24V feed Alat Berat
15
Alternator 75Amp Penyimpanan baterai (4), 12 V, 190 Amp / jam Electric starter, 24 V, arus searah Operasi jam meteran listrik Pick-up pada panel instrumen:
- Tachometer, - Suhu cairan pendingin pick-up, - Tekanan oli mesin pick-up, - Udara tegangan pick-up, - Tingkat bahan bakar pick-up, - Suhu minyak transmisi pick-up
Indikator pada panel instrumen:
- Oli mesin tekanan darurat, - Mesin pendingin cair terlalu panas, - Baterai penyimpanan habis, - Air dalam tangki bahan bakar, - Filter udara tersumbat, - Filter tersumbat di dalam tangki hidrolik, - Minyak panas dalam tangki hidrolik, - Tersumbat filter transmisi, - Oli transmisi suhu minimal, - Oli transmisi panas. PERALATAN TAMBAHAN
Tool kit Pemeliharaan alat
KHUSUS UNTUK OPERASI EQUPMENT dalam kondisi iklim UTARA
Pra-mulai pemanas cairan PZhD 600 - Pemanasan efisiensi - 55000 kkal / jam - Konsumsi bahan bakar - 9,5 kg / jam
Taksi Independen pemanas udara OV-65g - Efisiensi pemanasan - 6500 kkal / jam - Konsumsi bahan bakar - 1,2 kg / jam
Sisi kompartemen engine kerudung Alat Berat
16
Ganda berlapis baja taksi Cab pemanas, pendingin mesin cair dioperasikan Winter depan Radiator jendela Hembusan dan penggemar hisap jenis Asupan udara dari bawah ruang kap
2.1.2 Caterpillar T-35.01 Dozer peralatan dengan tarik winch dapat digunakan untuk merusak-dan-pekerjaan reklamasi.
tiga titik suspensi semi-kaku dengan poros osilasi eksternal bogie memberikan karakteristik traksi yang tinggi mengurangi beban dampak gigi berjalan dan meningkatkan kondisi kerja; diinstal pada traktor model ini adalah mesin diesel yang efisien hemat bahan bakar YaMZ-520HP 850,10 dengan daya operasi (382kW); konstruksi modular dari semua unit traktor industri, sistem - transmisi, gigi berjalan, peralatan operasi, traktor sistem pendingin, taksi - menyediakan untuk pemeliharaan mudah dan nyaman saat memeriksa dan mengisi semua sistem traktor, kemungkinan untuk menghapus dan menginstal unit power train oleh modul terpisah dan untuk memperbaiki dan menguji mereka di kamar-kamar khusus dilengkapi sebelum menginstal mereka ke traktor.
ENGINE T-35.01Ya Empat stroke, cairan didinginkan dengan turbo-supercharging dan biaya pendingin udara mesin diesel YaMZ-850,10 produksi "motorny Yaroslavl ZAVOD". Dua b elas silinder, Vee-diatur, sudut Vee adalah 90 °.
Lubang silinder dan stroke piston : 140 mm х 140 mm Pemindahan : 25,86 l Operasi daya : 0,382 kW (520 hp) pada 1900 rpm Max. torsi, tidak kurang dari : Nm pada 2685 rpm 1300-1500 Aliran penuh minyak membersihkan sistem memiliki tiga unsur kertas berub ah penyaringan dan filter sentrifugal. Cair-untuk-minyak penukar panas untuk oli mesin dingin dan oli transmisi. Kondisi termal dikontrol oleh termostat dan kipas. Hembusan kipas. Kipas gigididorong melalui kopling gesekan switch-dikendalikan. Kipas diaktifkan pada 79 C untuk 83 C suhu pendingin cair. Kipas Menyedot terlampir sebagai peralatan opsional. Alat Berat
17
Gearbox
Planetary gearbox dengan cengkeraman 455 diameter, operasi minyak, tinggi ka pasitas transmisi torsi menyediakan tiga gigi dari roda gigi maju dan tiga gerak mundur dengan pemindah gigi di bawah beban. Pemindah gigi dan arah gerak dilakukan den gan menggunakan satu tuas. Gearbox, kelompok mentransfer gigi dan drive utama disatukan ke dalam sebuah unit power train dipasang ke kasus poros belakang. Tiga-elemen, satu tahap konverter torsi-aktif diameter 480 mm, rasio transformasi maksimum Ko = 2.73 diikat ke gigi penggerak p ompa pengurangan dan dihubungkan dengan kopling elastis dengan cara kopling dengan slot diinstal pada mesin dan dengan gearbox - dengan cara drive Cardan. Gigi
Maju
Terbalik
1
4.4
5.4
2
7.9
9.7
3
13.0
15.7
Traksi tergantung pada berat badan dan pegangan traksi BALIK KONTROL dan pengereman
Cengkeraman gesekan adalah multi-disk cengkeraman digerakkan oleh tekanan minyak. Menghentikan rem - biasanya diterapkan di bawah aksi multi-disk kopling pegas. Gesekan cengkeraman dan rem adalah minyak didinginkan di bawah tekanan dan tidak perlu penyesuaian dalam kehidupan seluruh layanan. Setiap unit dipertahankan sebagai satu keseluruhan. Minimal balik jari-jari: 3,55 m FINAL DRIVE
Final drive adalah gigi ganda pengurangan, tahap pertama: gigi eksternal, tahap kedua: "k +1" tipe-gigi planet (dengan gigi mahkota berhenti). Untuk memudahkan penggantian bagian di situs sproket yang diproduksi dari lima kuadran berlari.
Alat Berat
18
MENJALANKAN GEAR Suspensi: tiga titik, semi-kaku dengan poros osilasi eksternal bogie memberikan karakteristik traksi yang tinggi mengurangi beban dampak gigi berjalan dan meningkatkan kondisi kerja. Dukungan track roller, dan pemalas adalah hidup-dilumasi dan menampilkan diri disesuaikan "duo-kerucut" pemeteraian. Jumlah track roller (untuk setiap sisi ) : 7 Jumlah rol dukungan (untuk setiap sisi ) : 2 Rantai Track: komposit dengan satu grouser dan penyegelan untuk menahan cairan pelumas di engsel. Crawler track dengan mudah disesuaikan dengan menggunakan mekanisme ketegangan dengan pistol diisi dengan minyak. Track pitch : 250 mm Jumlah sepatu di setiap sisi : 42 Grouser tinggi : 90 mm Sepatu lebar : 650 mm 2 Ground bidang kontak : 4,61 m 2 Ground tekanan :1,28 kg / cm PENGISIAN KAPASITAS
Tangki bahan bakar : 800 Sistem pendingin : 115 Mesin : 75 Torque converter, gearbox, gear bevel: 212 Final drive (di setiap sisi ) : 40 Terlampir menerapkan sistem hidrolik : 410 Winch : 50 TRAKTOR BERAT
Traktor: 44000 kG Total berat (pengiriman standar, terisi penuh, menerapkan terpasan g, berat Operator ) :58960 kG
Alat Berat
19
KESELURUHAN DIMENSI
TEMPAT KERJA Cab: Satu kursi kedap suara dan terisolasi termal-kursi yang empuk dan disesuaikan dengan berat badan operator dan tinggi. Luas kaca memberikan visibilitas yang baik, memberikan kemungkinan untuk melihat titik-titik ekstrim peralatan dozer dari depan dan ujung ripper dari belakang. Kabin dilengkapi dengan pemanas dan unit kipas membuat kondisi kerja yang n yaman bagi operator dalam kondisi iklim dan tanah berat. Kabin memiliki dual-pane kaca dari jendela mencegah berkeringat dan icing. Taksi opsional dapat dilengkapi dengan pendingin udara. Kontrol: memenuhi persyaratan ergonomis, mudah untuk menangani dan untuk mengakses. Gear dan arah pergeseran dilakukan dengan tuas tunggal. Cengkeraman gesekan Kinematically terhubung dan rem dikendalikan dengan dua tuas yang terletak di depan operator. Berhenti darurat dicapai dengan menekan pedal rem. Terlampir mengimplementasikan terpisah-komponen sistem hidrolik dikontrol dengan dua tuas menyediakan mengangkat dan menurunkan dari peralatan bekerja, dozer blade miring, perubahan gigi kemiringan sudut penetrasi ripper gigi. Kontrol dilakukan dari kursi operator. Dozer PERALATAN
U-tinggi pisau kapasitas menyediakan efisiensi tinggi, penggunaan diagonal dasi-batang untuk mentransfer kekuatan sisi dari pisau ke frame traktor menyediakan maksimum mendekati pisau ke bagian depan traktor dan memaksa berkerumun maksimum untuk pisau.
Bilah
Blade Blade panjang x tinggi, LxH, mm x mm
SemiU
3680 х 2210
Alat Berat
Blade Maksimum Angkat 3 kapasitas, m atas tanah, mm 16,5
1800 *
Menggali kedalaman, mm
Berat, kg
720 *
7020
20
Traksi UNIT
Hidraulic winch dilengkapi dengan satu menggali ripper. Ripper penetrasi : 600 mm Ripper mengangkat ketinggian di atas tanah : 730 mm Hidrolik didorong melalui winch gigi planet mengurangi. Drive dipasang di 660 mm diam.drum winch. Operasi tali panjang : 80 m Tali diam. : 36,5 mm Max.rope kekuatan traksi : 50 t Max.rope berliku / unwinding :10m/min Winch berat : 6700 kg
HYDRAULIC SYSTEM
Menerapkan sistem kontrol hidrolik individu meliputi:
Tiga gigi pompa: NSh250, NSh100, NSh10 dari total kapasitas 500 l / menit pada 1900 rpm mesin diesel Dua katup kontrol menyediakan: pisau angkat dan miring, sudut kemiringan gigi pencabik berubah, sistem kontrol servo hidrolik, dan remote kontrol katup kontrol. Tangki dengan filter, silinder hidrolik Sistem hidrolik katup pengaman disesuaikan dengan tekanan 20 MPa (200 kgf/cm2) Jumlah silinder
Cylinder bore x stroke piston, mm x mm
Spool bagian
Katup kontrol posisi spool
Blade lift
Angkat, netral (memegang), menurunkan, mengambang
2
160х1400
Подъем платформы
Angkat, netral, menurunkan
2
220х560
Pengendalian
searah jarum jam, netral,
Alat Berat
21
hydromotor winch
berlawanan arah jarum jam
PERALATAN STANDAR
Operator adjustable yang duduk di suspensi lembut Udara bersih Cab sistem pemanas kipas Decelerator dan tangan dioperasikan mesin diesel penyesuaian rpm Audible sinyal Depan penarik hook Mesin perlindungan Melacak rantai ketegangan mekanisme hidrolik Multi-lapisan perlindungan panas Sistem pencahayaan: empat depan dan lampu belakang tiga dan pada atap (total -10 kepala-lampu) Alat Berat
22
Peredam Menghentikan rem Power train unit perlindungan Diganti bergigi kuadran Perlindungan konstruksi ROPS / FOPS Ikat pinggang aman Soket sambungan dari feed eksternal dan start-up Socket sambungan dari 24V pakan untuk peralatan audio Socket sambungan dari 24V feed Alternator 75Amp Penyimpanan baterai (2), 12 V, 190 Amp / jam Electric starter, 24 V, arus searah Operasi jam meteran listrik Pick-up pada panel instrumen:
- Tachometer, - Suhu cairan pendingin pick-up, - Tekanan oli mesin pick-up, - Udara tegangan pick-up, - Tingkat bahan bakar pick-up, - Suhu minyak transmisi pick-up
Indikator pada panel instrumen:
- Oli mesin tekanan darurat, - Mesin pendingin cair terlalu panas, - Baterai penyimpanan habis, - Air dalam tangki bahan bakar, - Filter udara tersumbat, - Filter tersumbat di dalam tangki hidrolik, - Minyak panas dalam tangki hidrolik, - Tersumbat filter transmisi, - Oli transmisi suhu minimal, - Oli transmisi panas.
Alat Berat
23
OPTINAL PERALATAN
Kompak mengisi unit : MZA-3 Torsi akselerator : UKM-300-01 KHUSUS UNTUK OPERASI EQUPMENT dalam kondisi iklim UTARA
Mulai cairan pra-pemanas
Model : PZhD 600 Pemanasan efisiensi :55000 kkal / jam Konsumsi bahan bakar : 9,5 Kg / jam Taksi Independen pemanas udara
Model : OV-65g Pemanasan efisiensi : 6500 kkal / jam Konsumsi bahan bakar : 1,2 kg / jam Sisi kompartemen engine kerudung Ganda berlapis baja taksi Cab pemanas, operasi pada cairan pendingin mesin Winter depan Mesin radiator jendela Meniup dan menghisap penggemar jenis Asupan udara dari bawah ruang kap
2.2
Bulldozer Komatsu
Crawler Dozer Komatsu Spesifikasi Model
D155AX-5 D155AX-5 LT D155AX-5 SL Avance Boss Avance Boss
D21A-7
D21P-7
D275AX5
Op. berat badan (lbs)
78,240
79,370
78,240
8,710
9,220
101,960
Net Power
310
310
310
40
40
410
Melacak konfigurasi
Std
LT
Std
Std
LGP
Std
Alat Berat
24
Frame Dozer Blade Jenis
Semi-U
Semi-U
Semi-U
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
Semi-U
Lebar Blade (ft / in)
13 '0 "
13 '0 "
13 '0 "
7 '1 "
8 '5 "
14 '1,3 "
11.5
11.5
24.5
-
-
17.9
D31EX-21 KomStat
D31PX-21 KomStat
D32E-1 Plus
D32P-1 Plus
D375A-5
D37EX21 KomStat
Op. berat badan (lbs)
15,720
16,870
15,900
17,330
136,322
16,340
Net Power
75
75
70
70
525
85
Melacak konfigurasi Frame
Std
LGP
Std
LGP
Std
Std
Dozer Blade Jenis
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
Semi-U
6-cara (PAT)
Lebar Blade (ft / in)
8 '0 "
10 '6 "
8 '7 "
9 '3 "
15 '5 "
8 '11 "
Kapasitas Blade (cu yds)
1.65
1.75
1.81
1.9
24.2
2.21
D37PX-21 KomStat
D38E-1 Plus
D38P-1 Plus
D39E-1 Plus
D39EX-21 KomStat
D39P-1 Plus
17,130
17,060
17,800
18,800
18,780
19,190
Kapasitas Blade (cu yds)
Model
Model Op. berat
Alat Berat
25
badan (lbs) Net Power
85
80
80
90
95
90
Melacak konfigurasi Frame
LGP
Std
LGP
Std
Std
LGP
Dozer Blade Jenis
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
Lebar Blade (ft / in)
10 '8 "
8 '7 "
9 '3,1 "
8 '10 "
9 '0 "
9 '3 "
2.39
2.20
1.9
2.45
2.52
2.3
D39PX-21 KomStat
D41E-6C
D41P-6C
D475A-3
Op. berat badan (lbs)
19,620
24,140
25,400
212,430
231,480
231,480
Net Power
95
110
110
860
860
860
Melacak konfigurasi Frame
LGP
Std
LGP
Std
Std
Std
Dozer Blade Jenis
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
Kendali-U
Carry / push
Carry / push
Lebar Blade (ft / in)
10 '11 "
10 '0 "
10 '0 "
20 '4 "
21 '3 "
21 '3 "
2.69
3.4
3.4
45
58.9
58.9
Kapasitas Blade (cu yds)
Model
Kapasitas Blade (cu yds)
Alat Berat
D475A-3 SD D475A-3 SD
26
D575A-2SR
D575A-3 SD
D61EX-12
D61PX-12
D65EX-12 Avance Boss
D65EX12 LT Avance Boss
Op. berat badan (lbs)
267,770
336,420
35,080
41,010
42,540
44,160
Net Power
1,050
1,150
150
150
190
190
Melacak konfigurasi Frame
Std
Std
Std
LGP
Std
LT
Dozer Blade Jenis
Kendali-U
Carry / push
6-cara (PAT)
6-cara (PAT)
Semi-U
Semi-U
Lebar Blade (ft / in)
22 '4 "
24 '3 "
10 '9 "
12 '8 "
11 '4 "
11 '4 "
70.8
90
4.4
5.0
7.34
7.34
D65EX-12 PAT
D65EX-15
D65EX-15 Track Long
D65PX-12 Avance Boss
D65PX-15
D65WX12 Avance Boss
Op. berat badan (lbs)
46,077
44,270
45,900
44,790
45,860
45,080
Net Power
190
190
190
190
190
190
Melacak konfigurasi Frame
Std
Std
LT
LGP
LGP
WT
Dozer Blade Jenis
6-cara (PAT)
Semi-U
Semi-U
Lurus
Lurus
Semi-U
Model
Kapasitas Blade (cu yds)
Model
Alat Berat
27
Lebar Blade (ft / in)
11 '0 "
11 '4 "
11 '4 "
13 '0 "
13 '0 "
11 '11 "
5.75
7.34
7.34
4.83
4.83
8.1
D65WX-15
D85EX-15
D85PX-15
D87E-2
D87P-2
Op. berat badan (lbs)
46,160
56,215
60,740
52,885
57,120
Net Power
190
240
240
230
230
Melacak konfigurasi Frame
WT
Std
LGP
Std
LGP
Dozer Blade Jenis
Semi-U
Semi-U
Lurus
Semi-U
Lurus
Lebar Blade (ft / in)
11 '11 "
11 '11 "
14 '4 "
11 '5 "
14 '4 "
8.1
9.2
7.7
9.2
7.89
Kapasitas Blade (cu yds)
Model
Kapasitas Blade (cu yds)
Alat Berat
28
Komatsu WD 600
Model
Komatsu SAA6D170E-3
Jenis
Air-cooled, 4-siklus
Aspirasi
Udara-ke-udara Dilengkapi aftercooler, turbocharged
Jumlah silinder
6
Diameter x stroke
6,7 "x 6,7"
170 mm x 170 mm
Piston displacement
1.413 di ³
23,15 ltr
Daya gross
522 HP
389 kW
Roda gila / daya bersih
485 HP
362 kW
Horsepower Peringkat @ 2000 rpm (SAE J1349)
Sistem bahan bakar
Injeksi langsung
Gubernur
Elektronik, semua kontrol kecepatan
Sistem pelumasan: Metode Pelumasan
Gear pompa, kekuatan-pelumasan
Filter
Kendali-aliran jenis
Udara bersih
Kering jenis dengan elemen ganda dan evacuator debu, ditambah indikator debu pada monitor.
Alat Berat
29
BAB III KAPASITAS PRODUKSI DAN BIAYA 3.1 Kapasitas Produksi Bulldozer Untuk menghitung harga satuan alat berat perlu diketahui besarnya biaya-biaya yang sangat mempengaruhi penggunaan alat berat pada suatu proyek dan tentunya juga kemampuan alat berat itu sendiri. Oleh sebab itu, kapasitas produksi alat berat menjadi sangat penting dalam pemilihan alat berat. Untuk memenuhi keefektifan dalam menggunakan sebuah bulldozer, terlebih dahulu kita harus menghitung kapasitas produksi dari bulldozer tersebut dan mempertimbangkan harga sewa dan kondisi lapangan yang ada. Pemilihan bulldozer yang baik adalah pemilihan alat yang sesuai dengan kondisi yang terjadi dilapangan antara lain : Luas ahan Kondisi tanah Kondisi alam Cuaca Pekerja Biaya, dll Dalam perhitungan ini adalah perhitungan untuk kondisi tanah dalam keadaan lepas (loose). Untuk mengetahui kapasitas alat dalam berbagai keadaan perlu diketahui besarnya swelling factor ( factor pengembangan ), dan shrinkage factor ( factor penyusutan). 3 Kapasitas produksi (Q) dinyatakan dalam meter kubik pe r jam (m /jam) dan rumus untuk menentukan kapasitas produksi suatu bulldozer adalah :
Q = q*n*f*E Atau
Q=
Dimana : Q q n f E Cm
Alat Berat
= = = = = =
3
Kapasitas produksi per 60 menit (m /h) 3 Kapasitas pekerjaan (m /trip) Jumlah per cycle ( trip/h ) Faktor konversi volume tanah Efisiensi factor Cycle time ( menit )
30
Rumus dari Cm itu sendiri yaitu :
Dimana : D F R Z
= = = =
Jarak dozing ( m) Kecepatan maju ( m/menit ) Kecepatan mundur (m/menit ) Fixed time ( menit )
E ( Efisien factor ) tergantung dari beberpa kondisi, diantaran ya kondisi tanah, kondisi cuaca dan lain – lain. ( E = 0.5 - 0.8) Untuk lebih detailnya E (Efisien factor) dapat dicari dengan menggunakan rumus :
Dimana : E tw to tw+to
= = = =
Efisiensi factor Working time Waktu berjalan Waktu operasi
Harga dari suatu pekerjaan dari suatu bulldozer secara umum dapat dihitung dengan menggunakan rumus dibawah ini :
Alat Berat
31
Dimana : C P Q
= = =
3
Biaya pemindahan tanah (Rp/m ) Biaya peralatan ( Rp/m0 3 Kemampuan alat bekerja ( m /h)
Catatan : Besarnya nilai z didapat dari table atau melalui perhitungan Besarnya F dan R bukan kecepatan maksimum tapi F = fmax x factor kecepatan maju ( biasanya 0,75) R = Rmax x factor kecepatan mundur ( biasanya 0,85)
3.2 Kapasitas blade Kapasitas blade dapat dicari dari data table supplier atau melalui perhitungan dengan rumus:
Dimana : W H L
= = =
Jarak dorong ( m ) Tinggi blade ( m ) Lebar blade ( m ) o
o
Nilai W = 1,5 H – 1,67 H ( satuan dalam meter ), untuk sudut α antara 30 – 33 unuk perhitungan yang praktis. Biasanya nilai W ~ 2H sehingga rumus untuk menentukan kapasitas blade menjadi :
VI = L*H
Alat Berat
2
32
Tabel faktor koreksi
Keterangan
Roda crawler
Roda ban
1
1
Sedang
0,75
0,60
Buruk
0,60
0,50
Timbunan tanah lepas
1,2
1,2
Dengan till silinder
0,8
0,75
Dengan kabel kontrol
0,7
-
Sulit didorong
0,8
0,8
0,6-0,7
-
1,2
1,2
1,15 - 1,25
1,15 -1,25
0,8
0,7
10%
0,8
0,8
20%
0,475
0,475
30%
0,3
0,3
10%
1,2
1,2
20%
1,42
1,42
30%
1,6
1,6
Operator Baik
Material
Batuan hasil peledakan
Metode gusuran Celah Berdampingan
Penglihatan terganggu (debu, kabut) Slope Menanjak
Menurun
Alat Berat
33
3.3 Contoh Perhitungan Sutau bulldozer digunakan untuk melakukan suatu pekerjaan dimana kapasitas pekerjaan 3 yang harus dikerjakan sebesar 100 m /trip dan diketahui factor konversi dari suatu tanah yang terdapat di lapangan yaitu gravel yaitu sebesar 1,20, sedangkan efisiensi yang dimiliki oleh suatu bulldozer sebesar 0,6 dan jarak dozing dari suatu dozer adalah 2 m. dengan kecepatan mundu r 6 m / menit, dan kecepatan maju sebesar 7 m/menit, fixed time yang dihasilkan oleh bulldozer tersebut yaitu 7 menit. Tentukan kapasitas produksi da ri bulldozer tersebut dan harga dari suatu pekerjaan yang dihasilkan oleh bulldozer tersebut bila harga sewa bulldozer tersebut Rp 12.530.000 ; Solusi : Diketahui : 3
Q F E D R Z F P
= 100 m /trip = 1,2 = 0,6 = 2m = 6 m/menit = 8 menit = 7 m/menit = Rp 112.530.000
Jawab :
Kapasitas produksi
Biaya pekerjaan
=
Alat Berat
= 25.000 rupiah / m3
34
BAB IV METODE PELAKSANAAN 4.1 Persiapan Proses pertama dalam metode pelaksanaan adalah persiapan. Persiapan yang dilakukan adalah proses pembersihan lahan yang dilakukan oleh bulldozer dengan persiapan seperti perakitan atau pemasangan bulldozer oleh ahlinya, lalu pembersihan lahan atau tempat yang akan dijadikan proyek . Prinsip – prinsip yang dilakukan :
Terdapat 3 metode pembersihan yaitu : 1. Pembersihan medan dari pohon-pohon dan batu-batuan. 2. Untuk membuka jalan baru yang bersih dari pepohonan sehingga dapat dilewati oleh bulldozer sendiri. 3. Memindahkan tanah yang jauhnya >300 ft.
Langkah yang digunakan dalam proses pembersihan Pembersihan dilakukan dengan dua tahap yaitu : penebangan dan pengangkatan akar menggunakan alat pemotong seperti kampak atau gergaji mesin dan biasanya pekerjaan tersebut dilakukan manual oleh manusia, sesudah lahan tersebut bersih dari pohon-pohon lalu gunakan bulldozer untuk proses pembersihan dan perataan lahan. Untuk proses pengangkatan akar dapat dilakukan dengan bulldozer, dengan cara mendorong cabang dan batang pohon lalu diangkat. Proses ini terlihat sangat efisien bila dilakukan dengan bulldozer dan metode ini juga tidak memerlukan tenaga manusia yang berlebihan. Dengan menggunakan bulldozer dapat juga digunakan sebagai pekerjaan untuk penebangan dan pengangkutan. Metode yang digunakan itu sangat tergantung denagn kekuatan bulldozer dan keahlian operator. Jika metode ini digunakan pekerjaan tersebut terasa lebih efisien dan cepat. Untuk pohon ukuran kecil bulldozer hanya perlu menggunakan blade sebagai pendorong sepanjang muka tanah. Sementara blade menggunkan ini, mata rantai dari bulldozer meratakan permukaan tanah.
4.2 Mobilisasi Bulldozer dikirim ke lahan tersebut dengan cara d ikemudikan sampai ketempat tujuannya oleh operatornya dari tempat asalnya ke tempat proyek digunakan.jika tempat atau lahan yang akan dibersihkan bulldozer itu dekat, biasanya bulldozer tersebut datangnya ddengan cara dikemudikan langsung menuju tempat yang akan dibersihkan. Apabila lahan yang akan dibersihkan itu jauh, biasanya bulldozer itu didatangkan dengan cara diangkut oleh countainer yang sangat besar dengan cara diberi penyangga miring untuk jalur naiknya bulldozer ke countainer tersebut, sesudah itu bulldozer itu diikat oleh rantai agar bulldozer itu tidak bergerak / bergeser. Untuk daerah yang lebih jauh misalnya sampai melewati pulau biasanya digunakan
Alat Berat
35
kapal pengankut (cargo) dan biasanya bulldozer itu dibongkar terlebih dahulu agar pengangkutan ke dalam countainer atau kapal cargo lebih mudah. 4.3 Operasional Bulldozer
Langkah- langka yang perlu diperhatikan dalam pengoperasian : 1. Kemiringan blade tersebut 2. Penggalian selokan / parit didepan pohon untuk memotong akar disebelah lahan dimana pohon akan jatuh. 3. Penggalian selokan atau parit disebelah kiri dan kanan dengan kedalaman ±50 cm. 4. Bentuk sedikit kelandaian dikaki pohon sehingga batang pohon dapat terangkat setinggi mungkin pada saat blade di naikkan. 5. Dengan penarikan sempurna, guncangkan guncangkan pohon dimana guncangan tersebut tidak terlalu tegak. 6. Tarik kembali tanggul mulai jatuh, jangan biarkan pengankat berada didepan traktor Berikut petunjuk-petunjuk untuk dilakukan dalam pelaksanaan 1. Dalam suatu pelaksanaan sebaiknya pengangkatan ditepatkan pada kedalaman yang sama, yaitu kira-kira antara 70-80 cm, atau sepanjang lengannya. 2. Pada bagian dari akar, sebaiknya lubang pengungkitan jangan secara vertical akan tetapi membentu sudut yang sedekat mungkin dengan ujung akar. 3. Ketika pengungkitan mulai besar untuk dibagi, maka untuk mendapatkan hasil yang lebih baik digunakan pengungkit seberat 800 gram ditempatkan disalah satu sisi dari ujung, dari pada menggunakan satu pengungkit yang hanya ditempatkan satu lubang. Menyebar material Ketika blade bulldozer tegak lurus dengan penggerak traktor, posisi ini dapat digunakan untuk menyebar material. Blade angledozer digunkan untuk perencanaan horizontal dengan pemindahan axis traktor. Sudut yang digunakan bulldozer untuk menyebar material berkisar antara 25-30. Maksudnya mesin b ias menyebarkan material o selama pendorongan baik dari kiri atau kanan. Blade satu dozer dimiringkan sebesar 22 terhadap sumbu horizontal. Posisi ini biasanya lebih efektif pada tanah yang rendah dan keras. Dalam pekerjaan memindahkan tanah, persiapan operasi biasanya dimulai dengan roda gigi pertama, operatr menurunkan blade beberapa cm melalui bagian bawah trakror, blade menyentuh tanah dan menekan tanah dan mendo rongnya kemudian membawanya. Operator melanjutkan ke roda gigi ke dua dan menekan tanah lalu menyebarkan tanah tersebut.selama pengoperasian ini, operator harus berhati-hati dalam pengoperasian blade. Karena biasanya traktor mendorong dibagian bawah ynag menyebabkan berkurangnya penggalian yang dihasilkan oleh dozer. Bekerja pada suatu lereng bukit
Alat Berat
36
Dozer menggunakan mata pisau lurus, tempatkan diatas tepi jalan kendaraan dan menghadap kea rah yang menurun. Dengan menggunakan mata pisau yang maksimum, badan traktor akan mendorong tanah secara miring. Platform ini harus sama luasnya dengan mata pisau atau sekitar 4-10 cm, ketika platform ini dibangun, pekerjaan dilanjutkan dengan profil memanjang jalan yang akan dibuat.
Hal- hal penting yang harus diperhatikan operator 1. Menghindari penyebaran material yang terlalu kering 2. Menggerakan mata pisau sedikit mungkin agar tidak terjadi kerusakan alat. 3. Memelihara blade yang dimuati material-material 4. Menghindari sisa-sisa suatu ruang dibawah mata pisau sesuai den gan ukuran material. 5. Menyelesaikan secepat mungkin suatu pekerjaan pembersihan lahan
4.4 Perawatan Buldozer Bulldozer ini sendiri memerlukan perawatan setelah pemakaian agar bulldozer ini dapat bekerja secara maksimal. Salah satu perawatan yang dilakukan adalah membersihkan bulldozer itu sendiri dari sisa - sisa tanah yang menempe l atau dari sisa-sisa batuan yang menempel di roda bulldozer tersebut. Lalu lihat apakah blade yang dihunakan pada bulldozer tersebut masih bagus atau tidak, bila sudah tidak bagus atau terjadi retak-retak pada blade, maka segera ganti blade tersebut. Lalu sering-seringlah bulldozer tersebut diberikan oli agar mesin bulldozer tersebut tidak gampang panas, tidak berkarat, tidak macet, awet dan dapat bekerja secara maksimal. 4.5 Pelaksanaan di Lapangan Untuk lebih jelasnya tentang pelaksanaan menggunakan alat berat bulldozer dilapangan dapat dilihat di video yang akan disampaikan pada resentasi.
Alat Berat
37
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1
Kesimpulan Berdasarkan penjelasan meengenai bulldozer pada bab – bab sebelumnya, dapat disimpulkan bahwa bulldozer adalah suatu tractor yang dilengkapi alat yang dipasang khusus dozer, dengan fungsi mendorong atau menggusur tanah dan kepentingan lainnya. Selain itu bulldozer juga dapat melaksanakan pekerjaan-pekerjaan sebagai berikut: Pembersihan lokasi proyek dari pohon, bebatuan, semak belukar ataupun bekas bangunan Mengisi galian tanah ke daerah timbunan Pembukaan jalan kerja untuk menuju lokasi proyek
Sedangkan prinsip kerja dari bulldozer pada umumnya yaitu pembersihan lokasi baik itu dari pohon ataupun semak belukar. Bulldozer terdiri dari berbagai jenis diantaranya adalah bulldozer tipe blade, bulldozer tipe crawler , bachoe loader dan lain-lain. Jadi dalam hal ini penggunaan jenis billdozer harus disesuaikan dengan medan yang akan dilalui dan akan dikerjakan Penggunaan bulldozer sangat diperlukan sekali dalam pelaksanaan suatu proyek konstruksi, selain dapat meringankan beban kerja, dapat juga mengefektifkan waktu dalam pelaksanaan proyek, biaya pekerjaan pun dapat dikurangi. Tetapi dalam penggunaan alat berat dalam hal ini bulldozer harus diperhitungkan beberapa hal misalnya, kapasitas produksinya, berapa jumlah alat yang diperlukan dan yang lainnya. Hal ini agar dapat mengoptimalkan waktu dan biaya. 5.2
Saran Data – data yang ada di dalam makalah ini di dapat dari alamt situs bulldozer di internet. Sehingga dalam penyusunannya mungkin ada beberapa kekurangan. Sehingga penulis mengharapkan saran dan kritik dari pembaca. Akhir katasemoga makalah ini dapat bermanfaat bagi para pembaca, terutama mahasiswa jurusan teknik sipil.
Alat Berat
38
