EXAMEN DE MOTONIVELADORA 16M Apellido y nombre: Martinez Ramirez, Ramirez, Mai A!"#a Ramirez , $abriel Manzanedo %"aman, Eri! &aa'edra (lore), *"an O)+aldo In)tr"!tor: &tarlim Llano) V
(e!-a: ./02013
nota:
SISTEMAS DE IMPLEMENTOS 1 a b c. d e
Indi!ar Indi!ar !"4l !"4l de lo) lo) )i5"ient )i5"iente) e) en"n!i en"n!iado ado) ) e) al)o: al)o: El )i)tema )i)tema de imple implement mento) o) tiene) tiene) do) '4l'"l '4l'"la) a) de !ontro !ontroll En la '4l'"l '4l'"la a de !ontro !ontroll delante delantero ro -ay 3 !arre !arrete) te) Existe una una bomba para para el sistema sistema de implementos implementos y otra bomba bomba para el sistema sistema dirección. dirección. En la '4l'" '4l'"la la de !ontrol !ontrol tra)e tra)ero ro -ay 6 !arrete !arrete) ) %ay do) do) a!"m"la a!"m"ladore dore) ) de amorti5" amorti5"a!i7 a!i7n n de la -o8a -o8a
. a9 b !9 d9 e9
La pre)i7n pre)i7n del del )i)tema )i)tema -idr4" -idr4"li!o li!o prin!i prin!ipal pal )e re5"l re5"la a A tra') tra') de la) '4l'" '4l'"la) la) de de ali'io ali'io de )e#al )e#al A tra!"s tra!"s de las !#l!ulas !#l!ulas re$uladora de presión presión en cada cada bomba bomba A tra') de de la) '4l'"la) '4l'"la) !ompen)ad !ompen)adora) ora) en la '4l'"la '4l'"la de !ontrol !ontrol prin!ipal prin!ipal A tra') tra') de "na '4l'" '4l'"la la de ali'io ali'io prin!ipa prin!ipall A tra') tra') de de la) la) '4l'"la '4l'"la) ) )ele!t )ele!tora) ora)
; a9 b9 !9 d e9
El a!eite a!eite <"e "tiliz "tiliza a el )i)tema )i)tema -idr4"li -idr4"li!o !o piloto piloto )e obtien obtiene e de =na =na '4l' '4l'"l "la a de ali ali'i 'io o =na '4l'" '4l'"la la de de )e! )e!"e "en!i n!ia a =na bomba bomba de en5ra en5rana na8e 8e) ) %na !#l!ula !#l!ula reductor reductora a de presión presión =na '4l'"la '4l'"la de pre)i7n pre)i7n dieren! dieren!ial ial
2 >on reeren!ia reeren!ia a lo) lo) !omponente) !omponente) del )i)tema )i)tema -idr4"li!o -idr4"li!o de implemento implemento) ) de la motoni'elado motoni'eladora ra 16M Indi!ar la alternati'a !orre!ta a9 ?omba de implemento) implemento) i8a, . >ilindro) >ilindro) de le'ante le'ante de de -o8a, !ilindro) !ilindro) de in!lina!i7n in!lina!i7n de de r"eda), r"eda), ; '4l'"la) de !ontrol de implemento) b9 ?omba de implemento), implemento), . >ilindro) >ilindro) de le'ante le'ante de -o8a, -o8a, . !ilindro) !ilindro) de in!lina!i7n in!lina!i7n de de r"eda), r"eda), 1 '4l'"la de !ontrol de implemento), . ele!tro'4l'"la) por !arrete !9 ?omba de implemento), implemento), 1 >ilindro) >ilindro) de le'ante le'ante de -o8a, -o8a, . !ilindro) !ilindro) de in!lina!i7n in!lina!i7n de de r"eda), r"eda), . '4l'"la) '4l'"la) de !ontrol de implemento) , 1 ele!tro'4l'"la ele!tro'4l'" la por !arrete d &omba de implementos implementos !ariable' !ariable' ( )ilindros )ilindros de le!ante le!ante de *o+a' , cilindro cilindro de inclinación inclinación de ruedas' ( !#l!ulas de control de implementos ' ( electro!#l!ulas por carrete e9 ?omba de implemento), implemento), 1 >ilindro) >ilindro) de le'ante le'ante de -o8a, -o8a, 1 !ilindro) !ilindro) de in!lina!i7n in!lina!i7n de de r"eda), r"eda), 1 '4l'"la de !ontrol de implemento), 1 ele!tro'4l'"la por !arrete
@ a9 b9 !9
!ompleta !ompletarr re)p"e)ta) re)p"e)ta) !on !on e)ta) e)ta) palabra): palabra): pre)i7n pre)i7n !a"da !a"dall &i el el !ilind !ilindro ro pierd pierde e "erza "erza pierde pierde presión &i el !ilindro !ilindro pierd pierde e 'elo!id 'elo!idad ad pierd pierde e caudal El !ilind !ilindro ro -idr4 -idr4"li! "li!o o )e )e m"e'e m"e'e por presión
d9 e9 9 59 -9 i9
El plato de la bomba 'ara el caudal >"ando el !ilindro e)t4 eBtendido al m4Bimo enton!e) di)min"ye caudal El motor del mando del !r!"lo e)ta lento enton!e) di)min"ye caudal >"ando la bomba alla enton!e) -abr4 "n problema de caudal El !ompen)ado de l"8o interno -a!e <"e los caudales )ean i5"ale) A mayor !ar5a en lo) !ilindro) mayor presión
6 a9 b9 !9 d9 e
La pre)i7n mar5inal e) La pre)i7n de la '4l'"la piloto La dieren!ia entre la pre)i7n de la bomba y la pre)i7n de lo) !ilindro) La dieren!ia entre la pre)i7n de la bomba y la pre)i7n de )en)ado La dieren!ia entre la pre)i7n de )en)ado y la pre)i7n de lo) !ilindro) La di-erencia entre la presión de la salida de la bomba y la presión sensado
3
e9
El )i)tema -idr4"li!o de implemento) e)t4 di'idido en do) )"b)i)tema), "n )i)tema -idr4"li!o piloto y "n )i)tema -idr4"li!o prin!ipal Mar!ar re)p"e)ta !orre!ta El )i)tema -idr4"li!o piloto e) de !entro abierto y el )i)tema -idr4"li!o prin!ipal e) de !entro !errado El )i)tema -idr4"li!o piloto e) de !entro !errado y el )i)tema -idr4"li!o prin!ipal e) de !entro abierto El )i)tema -idr4"li!o piloto e) de !entro abierto y el )i)tema -idr4"li!o prin!ipal e) de !entro abierto El sistema *idr#ulico piloto es de centro cerrado y el sistema *idr#ulico principal es de centro cerrado Nin5Cn de la) anteriore)
/ a b9 !9 d9 e9
El !arrete de "n !ilindro de implemento) e) a!!ionado dire!tamente: Por electro!#l!ulas re)i7n de pilota8e alan!a *oy)ti! -idr4"li!o Nin5"na de la) anteriore)
a9 b9 c d9 e9
El )i)tema ele!tr7ni!o de Implemento) !"enta !on &i)tema de interr"ptore) para 'olteo y "n )i)tema de interr"ptore) para in!lina!i7n &i)tema de interr"ptore) para 'olteo y "n )en)or de po)i!i7n para 'olteo Palancas uni!ersales /oystic0s' solenoides' sensores e interruptores &en)or de po)i!i7n para le'ante y "n )i)tema de interr"ptore) para 'olteo Nin5"na de la) anteriore)
a9 b9 !9 d
1 men!ionar lo) !ilindro) del )i)tema de implemento) F >ilindro de le'ante de -o8a Gdere!-o e iz<"ierdo9 F >ilindro de dire!!i7n G dere!-o e iz<"ierdo9 F >ilindro de in!lina!i7n de ne"m4ti!o) F >ilindro de dezpla)amiento lateral de la -o8a topadora F >ilindro pend"lar F >ilindro de in!lina!i7n 'erti!al F >ilindro de in!lina!i7n -orizontal F >ilindro de ripper F >ilindro de arti!"la!i7n !entral E)te e) el lin de n"e)tro 'ideo He'iden!ia del laboratorio realizado !on la motoni'eladora 16M -ttp):00+++yo"t"be!om0+at!-'Jy-O'aKM(X=
