Descripción: lectura de planos para maquinaria industrial
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actividad sena 2Descripción completa
actividad complementaria de la semana unoDescripción completa
Descripción: Motores
Descripción: actividades complementarias u3 electronica digital secuencial
actividad 4 instalacionesDescripción completa
Descripción: Logica para la solucion de problemas Actividad 2 Unidad 4 Demostraciones
ACTIVIDAD SENA
Solucion 4Descripción completa
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Unidad 4. Máquinas eléctricas de corriente alterna. Una vez finalizadas las actividades complementarias de esta unidad, comprima el archivo en formato zip o rar, dando clic derecho al archivo, Enviar a, Carpeta comprimida. comprimida. Luego envíelas a su facilitador a través del medio utilizado para tal fin f in en el curso. Actividad complementaria 1 A continuación se presentan los diagramas utilizados para la instalaci ón de un Motor Trif ásico (Corriente Alterna), arranque directo por medio de un contactor con rel é térmico de protección. Defina el nombre de cada esquema. Esquena 1. Circuito de potencia en el que quedan representados todos los elementos de la instalación que alimentan al motor. Esquema 2. Circuito de maniobra en el que se representa el mando de la bobina (electroimán) del contactor. Esquema 1
Esquema 2.
1
Actividad complementaria 2 Actividad Propuesta: Se solicita completar el cuadro siguiente, identificando cada elemento y de forma resumida, consigné su funci ón. ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO Elemento
Nombre y Funcionamiento Nombre =arranque directo L1, L2, L3 =líneas = líneas potencia PE
=punto neutro
Funció Función =energizar sistema Nombre =fusibles Funció Función =proteger el circuito de un corto Nombre =contartor Funció Función
El contactor es un componente
electromecánico de mando, encargado de conectar o interrumpir el paso de corriente en sus contactos, Nombre =relé =relé termico Funció Función
=son aparatos destinados a
proteger
los
sobrecargas Nombre =
2
motores
contra
posibles
Funció Función =
Nombre =motor =motor asíncrono trifásico Funció Función Tienen un buen rendimiento, alta estabilidad, fácil conexión y gracias a la electróncia de potencia desarrollada actualmente, se pueden realizar regulaciones de velocidad y accionamientos muy precisos