Autotransformer Sebuah autotransformer (trafo otomatis) adalah trafo elektrik yang hanya mempunyai sebuah lilitan. Lilitan Lilitan mempunyai tiga koneksi elektrik yang disebut kran (taps). taps). Sumber tegangan dan isi dikoneksikan kepada dua kran. Salah satu kran pada ujung lilitan biasa dikoneksikan kepada masing-masing sirkuit (sumber dan isi). Setiap kran menyesuaikan kepada sumber atau isi tegangan yang berdeda. Pada autotransformer porsi pada setiap lilitan merupakan bagian dari lilitan primer dan sekunder.
Pengoperasian
Autotransformer 1 phasa dengan output t egangan berkisar 40%-115% dari input Rasio dari tegangan sekunder ke primer adalah sama dengan rasio berapa banyaknya lilitan. Sebagai contoh, jika pada titik tengah dan bagian bawah dari lilitan kita hubungkan, akan membagi tegangan sama rata. Pada aplikasi menggunakan tegangan yang tinggi maka akan dihasilkan arus yang rendah, sebaliknya jika aplikasi menggunakan tegangan yang rendah maka akan dihasilkan arus yang tinggi. t inggi.
K eterbatasan K esalahan
pada sekat lilitan dari autotransformer dapat menyebabkan input tegangan sama
dengan output. Hal ini menjadi pertimbangan keamanan yang serius tergantung dari penggunaan autotransformer itu sendiri. K arena
alat ini hanya memerlukan sedikit lilitan dan inti (core ) yang kecil, maka
pengaplikasiannya ringan dan murah daripada trafo 2 kumparan, sampai rasio tegangan sekitar 3 : 1 , jauh dari itu maka trafo 2 kumparan lebih ekonomis. Pada transmisi daya 3 phasa, autotransformer mempunyai keterbatasan yaitu tidak dapat mengharmonisasiakan arus dan beraksi seperti sumber lain dari kesalahan arus ground. Autotransformer besar 3 phasa mempunyai lilitan delta yang ³dikubur´, tidak dihubungkan keluar tangki untuk menyerap beberapa arus harmonic. Bentuk special dari autotransformer disebut ³zig-zag´ dipakai untuk menghasilkan pentanahan pada system 3 phasa, itu jika tidak mempunyai pentanahan / grounding. Trafo zig-zag menghasilkan jalur untuk arus yang biasa untuk ketiga phasanya (biasa disebut arus ³zero sequence´) Seperti halnya trafo biasa, autotransformer beroperasi dengan menggunakan prinsip medan magnetic dan tidak bisa digunakan pada arus DC.
Aplikasi Autotransformer biasanya dipakai untuk system yang beroperasi pada tegangan yang berbeda, sebagai contoh 138kV ditransmisikan ke 66kV. Aplikasi lain pada mesin industri (sebagai contoh)
untuk suplai 480 V dioperasikan oleh suplai 600 V. Biasa dipakai juga untuk
mengkonfersikan diantara dua standart tegangan di dunia (100-130 dan 200-250) Pada distribusi listrik pedesaan, autotransformers special yang dilengkapi dengan kran pengubah automatis dimasukkan sebagai stabilizer tegangan (vol tag e re gul at or ), jadi konsumen yang jauh
dari sumber tegangan menerima tegangan yang sama seperti dari sumber tegangan. Rasio variable dari autotransformer dikompensasikan untuk rugi tegangan sepanjang jalur tegangan. Pada aplikasi audio, kran autrotransformer dipakai untuk menyesuaikan tegangan speaker dalam system distribusi audio, dan untuk menyesuaikan impedansi diantara impedansi rendah microphone dan input impedansi tinggi amplifier.
Autotransformer Variabel
Autotransformer variabel, dengan koneksi sekunder kuas geser dan inti toroidal. Pembungkus dilepaskan untuk melihat lilitan tembaga dan kuas.
Seperti halnya trafo biasa, autotransformer dilengkapi dengan banyak kran ( taps) dan switchgear automatis untuk memungkinkan pengaturan tegangan automatis, untuk mempertahankan tegangan yang mantap kepada konsumen dalam load keadaan yang luas.
Dengan membongkar bagian dari lilitan dan membuat koneksi sekunder melalui kuas geser, dan secara terus-menerus rasio perputaran didapatkan, menghasilkan kontrol tegangan yang sangat halus. Dapat diaplikasikan hanya pada tegangan rendah, alat ini dikenal dengan variabel AC transformer, atau biasanya dengan nama dagang V ariac Dari tahun 1934 sampai 2002, V ariac adalah merek dagang U.S untuk autotransformer variabel dengan maksud untuk menghasilkan macam-macam tegangan output dengan input tegangan AC mantap. Pada tahun 2004, Instrument Service Equipment menetapkan V ariac sebagai merek dagang untuk produk yang tipenya sama.
K etentuan
ini telah mengubah status umum merek
dagang dan biasa dipakai untuk menjelaskan autotransformer yang telah dinamakan sebelumnya.
HIMPUNAN Himpunan Mahasiswa Elektro (HME) ITENAS yang berdiri pada tanggal 7 Mei 1973 merupakan wadah bagi para anggotanya untuk menyalurkan aspirasinya baik di bidang profesi elektronik, bidang olahraga, dan bidang seni budaya. Selain itu HME juga merupakan tempat untuk saling mengenal, berbagi pengalaman, dan saling bertukar informasi antar angkatan. Hal ini tentu saja akan menambah rasa persaudaraan antar sesama anggota HME.
