Universidad Nacional Experimental Del Táchira Vicerrectorado Académico Decanato de Docencia Departamento de Ingeniería Civil Pavimentos
BASES Y SUB-BASES GRANULARES
Integrantes: Díaz, Jhonny
C.I 21.766.508
Useche, Emerson Uzcategui, Yuly
C.I. 20.618.425
San Cristóbal, Octubre de 2014
C.I. 23.098.237
INDICE
Introducción ........................................................................................... 4 Granzón Natural .................................................................................... 5 Definición: .......................................................................................... 5 Características de los materiales: ...................................................... 5 Equipo ................................................................................................ 7 Personal ............................................................................................. 8 Disposiciones complementarias.......................... ............. .......................... ........................... ................ .. 10 Relación del trabajo ejecutado ......................................................... 11 Partidas necesarias para el presupuesto: ........................... ............. .......................... .............. 12 Grazón Mezclado................................................................................. 13 Definición: ........................................................................................ 13 Características de los materiales: .................................................... 13 Equipo .............................................................................................. 15 Personal ........................................................................................... 16 Procedimiento para la ejecución ...................................................... 16 Preparación del granzón mezclado .......................... ............ ........................... ........................ ........... 16 Mezcla sobre la vía ....................................................................... 17 Mezcla en patios de mezclado ..................................................... 18 Extendido y compactación ............................................................... 18 Medición ........................................................................................... 20 Relación del trabajo ejecutado ......................................................... 20
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INDICE
Introducción ........................................................................................... 4 Granzón Natural .................................................................................... 5 Definición: .......................................................................................... 5 Características de los materiales: ...................................................... 5 Equipo ................................................................................................ 7 Personal ............................................................................................. 8 Disposiciones complementarias.......................... ............. .......................... ........................... ................ .. 10 Relación del trabajo ejecutado ......................................................... 11 Partidas necesarias para el presupuesto: ........................... ............. .......................... .............. 12 Grazón Mezclado................................................................................. 13 Definición: ........................................................................................ 13 Características de los materiales: .................................................... 13 Equipo .............................................................................................. 15 Personal ........................................................................................... 16 Procedimiento para la ejecución ...................................................... 16 Preparación del granzón mezclado .......................... ............ ........................... ........................ ........... 16 Mezcla sobre la vía ....................................................................... 17 Mezcla en patios de mezclado ..................................................... 18 Extendido y compactación ............................................................... 18 Medición ........................................................................................... 20 Relación del trabajo ejecutado ......................................................... 20
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Partida para Presupuesto (Norma 2000:1987) ................................ 21 Macadam Hidráulico ............................................................................ 22 Definición ......................................................................................... 22 Características de Los Materiales .................................................... 22 Agregado grueso......................... ............ .......................... .......................... ........................... ........................... ............. 23 Material llenante ............................................................................... 24 Equipo .............................................................................................. 25 Personal ........................................................................................... 25 Procedimiento para la Ejecución ......................... ............ .......................... ........................... ................ .. 26 Disposiciones Complementarias ...................................................... 28 Partidas necesarias para presupuesto ......................... ............ .......................... .................... ....... 29
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INTRODUCCIÓN
El pavimento, para los ingenieros civiles, es una estructura de cimentación formada por una o más capas, sobre las cuales actúan cargas repetidas provenientes de los vehículos que transitan en su superficie, para lograr dicha transmisión de cargas hacia la subrasante o terreno de fundación, se hacen uso de sub-bases y bases; por otra parte, la sub-base se puede definir como la capa de material seleccionado que se coloca encima de la subrasante, mientras que la base es la capa que tiene por finalidad absorber los esfuerzos transmitidos por la cargas de los vehículos y además repartir uniformemente estos esfuerzos a la sub-base y al terreno de fundación.
Teniendo en cuenta que estas estructuras deben construirse con materiales seleccionados, que cumplan con las normas y especificaciones correspondientes, el presente trabajo presenta una descripción general de tres de los materiales más utilizados para tales fines, como lo son: el granzón natural, el granzón mezclado y el macadam hidráulico. Además de las características que deben de poseer sus componentes, el personal y equipos necesarios para la realización de éste tipo de obras, el procedimiento de ejecución y las partidas necesarias para el presupuesto.
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GRANZÓN NATURAL
Definición: Material obtenido de la explotación de préstamos de ríos y/o de préstamos de minas, compuesto por mezcla de grava, arena y material llenante, en diferentes combinaciones, las cuales satisfacen los requisitos establecidos en la norma NTF 2000-1.
Características de los materiales:
Los materiales que se usen para la construcción de sub-bases y/o bases de granzón natural deben proceder de rocas duras y resistentes, no deben tener arcilla en terrenos y deben estar libres de todo material orgánico.
Los materiales que componen el granzón natural se clasifican en: agregado grueso y agregado fino.
El agregado grueso es la fracción del granzón natural que queda retenida en el tamiz # 10. El agregado grueso debe tener las propiedades características siguientes:
a) Debe estar limpio y no debe tener más del 20% de su peso, de trozos alargados o planos. b) El porcentaje de desgaste, determinado según la Norma Venezolana 266, no debe ser mayor del 50%.
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El agregado fino es la fracción del granzón natural que pasa el tamiz # 10. La fracción del granzón natural que pasa el tamiz # 40, ensayada según la Norma Venezolana 1125, debe tener las propiedades características siguientes:
Límite líquido Índice
de
plasticidad
Sub-base
Base
Máximo
35 %
25 %
Máximo
9%
6%
La granulometría del material que se usa para la construcción de subbases y/o bases de granzón natural, debe estar comprendida, en el momento de ser colocado, entre los límites indicados en la tabla siguiente:
Tipo 1 Tamiz
Tipo 2
Sub-base y base
2 in
Base 100
1 in
100
70-100
¾ in
60-100
30-85
#4
50-85
25-65
#10
40-70
15-50
#40
20-50
8-30
#200
5-20
2-20
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El granzón natural que se use para la construcción de bases debe tener, de acuerdo al tipo de tráfico, los valores C.B.R., que se indican a continuación:
Tipo de trafico
Valor C.B.R.
Pesado
Mínimo 80%
liviano
Mínimo 60%
La determinación el valor C.B.R., se debe hacer siguiendo el método establecido en ASTM D4429 (en sitio) o ASTM D1883 (en laboratorio). Los materiales que se usen para la construcción de sub-bases y/o de bases de granzón natural están sujetos a la aprobación previa por escrito del Ingeniero Inspector.
Equipo
A menos que el programa de obras aprobado por el ente contratante especifique los equipos a emplear para ejecutar las actividades del presente capitulo, se presenta la siguiente lista a modo referencial, no limitativo:
•
Motoniveladoras y equipo complementario
• Aplanadoras
de ruedas neumáticas
• Aplanadoras
vibratorias
•
Camiones tanque.
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Personal
El personal que se emplee para la construcción de sub-bases o de bases de granzón natural debe ser suficiente y debe estar debidamente calificado para ejecutar el trabajo requerido, en un todo de acuerdo con lo establecido en el programa de obras que apruebe el ente contratante.
Procedimiento para la ejecución
El Ingeniero Inspector debe autorizar, por escrito, el inicio de los trabajos de construcción de la sub-base o de la base de granzón natural, luego de constatar que han sido satisfechos los requisitos previos establecidos en esta especificación, los establecidos en el apartado general (11-0) de la norma NTF 2000-1 y los establecidos en el Contrato de la Obra.
Cuando se vaya a construir la sub-base o la base de granzón natural sobre la superficie de una vía que haya estado en servicio y que presente irregularidades en toda o en parte de su longitud, se debe proceder, previamente, al acondicionamiento de las zonas irregulares de dicha superficie según se establece en la especificación 11-50 de la norma NTF 2000-1.
Los trabajos de construcción de la sub-base y/o de la base de granzón natural se deben iniciar depositando el granzón natural, sobre la vía en forma de camello, o en pilones separados entre sí a distancia conveniente, para que al proceder a su extendido y compactación se obtengan los espesores de proyecto.
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A continuación se inicia el extendido del granzón natural mediante el uso de motoniveladoras y/o cualquier otro equipo que apruebe el Ingeniero Inspector. Durante el extendido del granzón natural se debe controlar su humedad, y mediante la edición de agua o la aireación con una tolerancia de ± 2.
El granzón natural extendido se debe conformar y, utilizando el equipo adecuado, se debe proceder a su compactación. La compactación se debe iniciar en los bordes de la vía y debe progresar hacia el centro de la misma; en las curvas, la compactación se debe iniciar en el lado más bajo y debe progresar hacia el lado más alto de la calzada.
El equipo de compactación del granzón natural debe desplazarse en franjas paralelas al eje de la vía, y cualquier pasada debe solapar al menos, la mitad de la franja compactada en la pasada anterior.
Durante la compactación del granzón natural se debe rectificar cualquier irregularidad en el perfil longitudinal y/o en el perfil transversal de la calzada, añadiendo o quitando material. La superficie final debe resultar en un todo de acuerdo con los perfiles de proyecto, y su acabado debe ser uniforme.
El granzón natural compactado debe alcanzar una densidad equivalente al 95% de la densidad máxima seca obtenida en el laboratorio según el procedimiento indicado en ASTM D1557, o bien, el material compactado debe verificar su valor CBR solicitado en el diseño del pavimento, para lo cual se medirán los valores de densidad y humedad de campo contrastados en el Mapa de Resistencias obtenido mediante experimento factorial de dos variables tomando como prototipo el ensayo CBR ASTM D1883 versión 7.2.
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La determinación de la densidad y humedad de campo del granzón natural compactado debe hacerse según el procedimiento indicado en ASTM D1556 (cono y arena) ante el uso de cualquier otro procedimiento previamente aprobado por el Ingeniero Inspector.
Disposiciones complementarias
El Ingeniero Inspector debe determinar el espesor máximo de granzón natural que puede compactar en una sola operación con el equipo disponible, de acuerdo con lo especificado en el apartado 11-0.24 del apartado general (11-0) de la norma NTF 2000-1.
Cuando el espesor de proyecto es superior al espesor que se puede compactar en una sola operación con el equipo disponible, la Sub-base y/o la base de granzón natural se debe construir por capas hasta lograr el espesor de proyecto. Cada capa se debe compactar definitivamente antes de comenzar la construcción de una nueva capa.
El espesor mínimo de granzón natural compactado debe ser, por lo menos, dos veces el tamaño máximo del agregado grueso.
El espesor final de cada capa se debe comprobar periódicamente. Las muestras tomadas para comprobar dicho espesor de capa pueden servir también para efectuar los ensayos de control de densidad.
Los huecos deben ser rellenados y compactados por El Contratista, utilizando una mezcla igual a la original.
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No se debe reconocer ninguna compensación al Contratista por el suministro de muestras, ni por el nuevo material utilizado para rellenar las áreas recortadas.
Relación del trabajo ejecutado
Los trabajos objeto de esta especificación se relacionan al precio unitario establecido en el presupuesto por m3 de sub-base o de base de granzón natural construida satisfactoriamente, medida según se indica en el apartado 11-2.80 Medición de la norma NTF 2000-1. El precio unitario de la partida para presupuesto correspondiente debe incluir:
a) El suministro de todos los materiales empleados para construir la subbase o la base de granzón natural. b) El transporte del granzón natural utilizado para la construcción de la subbase o de la base de granzón natural a menos que esta operación sea motivo de relación en presupuesto al efecto. c) El manejo, el extendido, la conformación, la compactación y el acabado del granzón natural utilizado. d) La provisión de todo el equipo y el personal necesario para la correcta ejecución de los trabajos, según se establece en esta especificación.
Asimismo, el precio unitario de la partida para presupuesto correspondiente debe incluir los gastos necesarios para llevar a cabo los trabajos previstos en el apartado 11-2.42 de la Norma NTF 2000-1, salvo que el ente contratante considere conveniente su relación en presupuesto al efecto y lo establezca así previamente.
Si el ente contratante lo considera conveniente y lo establece así previamente, el transporte del granzón natural que se use para la construcción 11
de sub-bases y/o de bases puede dar lugar a medición y relación de partida para presupuesto al efecto. De no mediar la determinación expresa por parte del ente contratante, el transporte del granzón natural se considera incluido en el precio unitario de la partida para presupuesto correspondiente a la construcción de la sub-base o de la base de granzón natural.
Partidas necesarias para el presupuesto:
CODIGO
DESCRIPCION
UNIDA D
C 11-2.000
Granzón natural
C 11-2.001
Construcción de sub-base de granzón natural de cm
m3
de espesor, incluyendo transporte del material C 11-2.002
Construcción de sub-base de granzón natural de cm
m3
de espesor, sin incluir transporte del material C 11-2.003
Construcción de base de granzón natural tipo cm de
m3
espesor, incluyendo transporte del material C 11-2.004
Construcción de base de granzón natural tipo cm de espesor, sin incluir transporte del material
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m3
GRAZÓN MEZCLADO
Definición:
El granzón mezclado es la mezcla de granzón natural y agregados seleccionados cuya mezcla satisfagan los requisitos establecidos en la norma NTF 2000-1.
Características de los materiales:
Los materiales que se usen para la construcción de sub-bases y/o bases de granzón natural deben proceder de rocas duras y resistentes, no deben tener arcilla en terrenos y deben estar libres de todo material orgánico.
Los materiales que componen el granzón natural se clasifican en: agregado grueso y agregado fino.
El agregado grueso es la fracción del granzón mezclado que queda retenida en el tamiz # 10. El agregado grueso debe tener las propiedades características siguientes:
a) Debe estar limpio y no debe tener más del 20% de su peso, de trozos alargados o planos, determinado conforme a lo especificado en la Norma Venezolana 264. b) El porcentaje de desgaste, determinado según la Norma Venezolana 266, no debe ser mayor del 50%.
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El agregado fino es la fracción del granzón mezclado que pasa el tamiz #10. La fracción del granzón mezclado que pasa por el tamiz # 40, ensayada según la Norma Venezolana 1125, las propiedades características siguientes:
Límite líquido Índice
de
plasticidad
Sub-base
Base
Máximo
35 %
25 %
Máximo
9%
6%
La granulometría del material que se use para la construcción de subbase y/o bases de granzón mezclado debe estar comprendida, en el momento de ser colocado, entre los límites indicados en la tabla siguiente: % en peso, de material que pasa los tamices
Tipo 1 Tamiz
Sub-base y base
2 in
Tipo 2 Base 100
1 in
100
70-100
¾ in
60-100
30-85
#4
50-85
25-65
#10
40-70
15-50
#40
20-50
8-30
#200
5-20
2-20
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El granzón natural mezclado que se use para la construcción de bases debe tener, de acuerdo al tipo de tráfico, los valores C.B.R. que se indican a continuación:
Tipo de trafico
Valor C.B.R.
Pesado
Mínimo 80%
liviano
Mínimo 80%
La determinación el valor C.B.R., se debe hacer siguiendo el método establecido en ASTM D4429 (en sitio) o ASTM D1883 (en laboratorio).
Los materiales que se usen para la construcción de sub-bases y/o de bases de granzón natural están sujetos a la aprobación previa por escrito del Ingeniero Inspector.
Equipo
A menos que el programa de obras aprobado por el ente contratante especifique los equipos a emplear para ejecutar las actividades, se presenta la siguiente lista a modo referencial, no limitativo:
• Motoniveladoras y equipos complementarios • Aplanadoras de ruedas neumáticas • Aplanadoras de ruedas Lisas de acero, si se requiere • Aplanadoras vibratorias • Camiones tanque
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El equipo debe satisfacer los requisitos establecidos en el apartado general (11-0) que le sean aplicables de la norma NTF 2000-1.
Personal
El personal que se emplee para la construcción de sub-bases o de gases de granzón mezclado debe ser suficiente y debe estar debidamente calificado para ejecutar el trabajo requerido, en un todo de acuerdo con lo establecido en el Programa de Obra que apruebe el ente contratante.
Procedimiento para la ejecución
El Ingeniero Inspector debe autorizar, por escrito, el inicio de los trabajos de construcción de la sub-base o de la base de granzón mezclado, luego de constatar que han sido satisfechos los requisitos previos establecidos en esta especificación, los establecidos en el apartado general (11-0) de la norma NTF 2000-1 y los establecidos en el Contrato de la Obra.
Cuando se vaya a construir la sub-base o la base de granzón mezclado sobre la superficie de una vía que haya estado en servicio y que presente irregularidades en toda o en parte de su longitud, se debe proceder, previamente al acondicionamiento de las zonas irregulares de dicha superficie, según se establece en la especificación 11-50 de la norma NTF 2000-1.
Preparación del granzón mezclado
El granzón mezclado para la construcción de sub-bases y/o bases puede ser preparado en cualquiera de las formas siguientes: 16
- Mezcla sobre la vía - Mezcla en patios de mezclado
Mezc la s ob re l a v í a
La mezcla sobre la vía es la operación que permite mediante el mezclado sobre la plataforma de la vía, del granzón natural y el (los) agregado(s) seleccionado(s), utilizando el equipo adecuado, obtener el granzón mezclado que satisfaga los requisitos establecidos en 11-3.05 de la norma NTF 2000-1.
Para la ejecución de la mezcla sobre la vía, el granzón natural y el(los) agregado(s) seleccionado(s) se depositan sobre la superficie de la vía en forma de camellón, o en pilones separados entre sí a distancia conveniente, para que al ser mezclados se obtenga la mezcla de proporciones establecidas según se especifica en 11-3.05 de la norma NTF 2000-1. A continuación, se inicia el proceso de mezclado del granzón natural con el(los) agregado(s) seleccionado(s) utilizando motoniveladora(s) y/o arado(s) de discos y/o cualquier otro tipo de mezclado que apruebe el Ingeniero Inspector.
La humedad de la mezcla durante el proceso de mezclado, y mediante la adición de agua y/o la aireación de la mezcla, debe mantenerse entre su humedad óptima de compactación y el 2% en exceso de dicha humedad óptima de compactación. La determinación de la humedad óptima de compactación se debe hacer siguiendo el método establecido en ASTM D2216. El proceso de mezclado continúa hasta que se obtenga una mezcla uniforme de acuerdo a los requisitos de diseño.
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Mezcla en patios d e mezclado
La mezcla en patios de mezclado consiste en la utilización, para la preparación de la mezcla, de espacios situados fuera de la plataforma de la vía. En este caso, se usan los mismos equipos y se siguen los mismos procedimientos indicados anteriormente para la preparación de la mezcla sobre la vía.
Una vez preparada la mezcla se carga y se transporta a los sitios de colocación. La ubicación de los patios de mezclado se debe someter a la aprobación previa del Ingeniero Inspector.
Extendido y compactación
La mezcla se debe extender, en capas, sobre la superficie de la vía utilizando motoniveladora(s) o cualquier otro equipo que apruebe el Ingeniero Inspector. Durante el extendido de la mezcla se debe controlar su humedad, y mediante la adición de agua o la aireación de la mezcla se debe mantener la humedad óptima de compactación con una tolerancia de ± 2%.
La mezcla extendida se debe conformar y, utilizando el equipo adecuado, se debe proceder a su compactación. La compactación se debe iniciar en los bordes de la vía y debe progresar hacia el centro de la misma; en las curvas, la compactación se debe iniciar en el lado más bajo y debe progresar hacia el lado más alto de la calzada.
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El equipo de compactación del granzón mezclado debe desplazarse en franjas paralelas al eje de la vía y cualquier pasada debe solapar, al menos la mitad de la franja compactada en la pasada anterior.
Durante la compactación del granzón mezclado se debe rectificar cualquier irregularidad en el perfil longitudinal y/o en el perfil transversal de la calzada, añadiendo o quitando material. La superficie final debe resultar en un todo de acuerdo con los perfiles de proyecto, y su acabado debe ser uniforme.
El granzón mezclado compactado debe alcanzar una densidad equivalente al 95% de la densidad máxima seca obtenida en el laboratorio según el procedimiento indicado en ASTM D1557, o bien, el material compactado debe verificar su valor CBR solicitado en el diseño del pavimento, para lo cual se medirán los valores de densidad y humedad de campo contrastados en el Mapa de Resistencias obtenido mediante experimento factorial de dos variables tomando como prototipo el ensayo CBR ASTM D1883 versión 7.2
La determinación de la densidad y humedad de campo del granzón mezclado compactado debe hacerse según el procedimiento indicado en ASTM D1556 (cono y arena), o mediante el uso de cualquier otro procedimiento previamente aprobado por el Ingeniero Inspector.
El espesor mínimo del granzón mezclado compactado debe ser 2 veces el tamaño máximo del agregado grueso.
El espesor final de cada capa se debe comprobar periódicamente. Las muestras tomadas para comprobar dicho espesor de capa pueden servir también para efectuar los ensayos de control de densidad. 19
Medición
En lo concerniente a la medición de estos trabajos, aplican los criterios generales de medición de sub-bases y bases establecidos en el apartado 110.80 de la norma NTF 2000-1.
Relación del trabajo ejecutado
Los trabajos objeto de esta especificación se relacionan al precio unitario, establecido en el presupuesto, por metro cúbico (m3) de sub-base o de base de granzón mezclado construida satisfactoriamente, medida según se indica en el apartado 11-3.80 de la norma NTF 2000-1.. El precio unitario de la partida para presupuesto correspondiente debe incluir:
- Suministro de todos los materiales empleados para construir la subbase o la base de granzón mezclado. - Transporte de los materiales utilizados para la construcción de la subbase o de la base de granzón mezclado, a menos que esta operación sea motivo de relación en presupuesto al efecto.
- Transporte a cualquier distancia de la mezcla, cuando ésta se prepare en patios de mezclado. - Manejo, mezclado, extendido, conformación, compactación y el acabado de todos los materiales utilizados. 20
- La provisión de todo el equipo y el personal necesarios para la correcta ejecución de los trabajos, según se establece en esta especificación.
Asimismo, el precio unitario de la partida para presupuesto correspondiente debe incluir los gastos necesarios para llevar a cabo los trabajos previstos en el apartado 11-3.42 de la norma NTF 2000-1., salvo que el ente contratante considere su relación en presupuesto al efecto y lo establezca así previamente.
Partida para Presupuesto (Norma 2000:1987)
11-3.000
GRANZÓN MEZCLADO
C 11-3.001 Construcción de sub-base de granzón mezclado tipo preparado sobre la vías de cm de espesor, incluyendo el transporte de los materiales ………………………………………………………….m³ C 11-3.002 Construcción de sub-base de granzón mezclado tipo preparado sobre la vía, de cm de espesor, sin incluir el transporte de los materiales ………………………………………………………….m³
C 11-3.003 Construcción de sub-base de granzón mezclado tipo preparado patios de mezclado, de cm de espesor, incluyendo el transporte de los materiales
……………………………………………….m³
C 11-3.004 Construcción de sub-base de granzón mezclado tipo preparado patios de mezclado, de cm de espesor, sin incluir el transporte de los materiales
……….……………………………………….m³
C 11-2.005 Construcción de base de granzón mezclado tipo preparado sobre la vías de cm de espesor, incluyendo el transporte de los materiales………………………………………………………….m³
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C 11-2.006 Construcción de base de granzón mezclado tipo preparado sobre la vía, de cm de espesor, sin incluir el transporte de los materiales………………………………………………………….m³ C 11-2.007 Construcción de base de granzón mezclado tipo preparado en patio de mezclado de cm de espesor, incluyendo el transporte de
los
materiales……………………………………………………….m³ C 11-2.008 Construcción de base de granzón mezclado tipo preparado en patios de mezclado, de cm de espesor, sin incluir el transporte de
los
materiales……………………………………………………….m³
MACADAM HIDRÁULICO
Definición
Se define como macadam el material constituido por un conjunto de áridos de granulometría discontinua, que se obtiene extendiendo y compactando un árido grueso por medios mecánicos cuyos huecos se rellenan con un árido fino, llamado material llenante.
Características de Los Materiales
Los materiales que se usen para la construcción de bases de macadam hidráulico deben proceder de rocas duras y resistentes, no deben tener arcilla en terrones ni como película adherida a los granos y deben estar libres de todo material orgánico. 22
Los materiales que componen el macadam hidráulico se clasifican en: agregado grueso y material llenante.
Agregado grueso
El agregado grueso que se use para la construcción de bases de macadam hidráulico debe ser piedra picada, grava picada o combinaciones de ellas, y debe tener las propiedades características siguientes:
Debe quedar retenido en su totalidad, en el tamiz ⅜ in
Debe estar limpio y no debe tener más de 5% en peso, de trozos alargados o planos, determinado según la norma NVF 264.
El porcentaje de desgaste determinado según la norma NVF 266, no debe ser mayor del 50%.
El porcentaje de caras producidas por fractura, determinado según la norma NVF 1124 debe ser 100%.
La granulometría del agregado grueso que se use para la construcción de bases de macadam hidráulico debe estar comprendida, en el momento de ser colocado, entre los límites indicados en la tabla siguiente:
Tamiz
Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3
4 in
100
-
-
3½ in
90-100
-
-
23
3 in
-
100
-
2½ in
25-60
90-100
100
2 in
-
35-70
95-100
1½ in
0-15
0-15
35-70
1 in
-
-
0-15
¾ in
0-5
0-5
-
½ in
-
-
0-5
Tabla 11-6.10 % en peso, de material que pasa los tamices
Material llenante
El material llenante que se use para la construcción de bases de macadam hidráulico debe pasar, en su totalidad, el tamiz 3/8 in. El material llenante debe tener propiedades cementantes y debe estar constituido por material calcáreo o por cualquier otro material mineral, no plástico.
La granulometría del material llenante que se use para la construcción de bases de macadam hidráulico debe estar comprendida, en el momento de ser colocado, entre los límites indicados en la tabla siguiente:
Tamiz ⅜ in
% en peso, de material que pasa los tamices 100
24
85-100
#4
10-30
# 100
Tabla 11-6.12 %, en peso, de material que pasa los tamices
Los materiales que se usen para la construcción de bases de macadam hidráulico están sujetos a la aprobación previa, por escrito, del Ingeniero Inspector de acuerdo a lo especificado en el apartado 11-0.07 del apartado General (11-0).
Equipo
A menos que el programa de obras aprobado por el ente contratante especifique los equipos a emplear para ejecutar las actividades del presente capítulo, se presenta la siguiente lista a modo referencial, no limitativo:
Distribuidor de agregados
Aplanadoras de ruedas lisas de acero y aplanadoras vibratorias
Camiones tanque
Planta de trituración
Cepillos y equipo menor
El equipo debe satisfacer los requisitos establecidos en el apartado General (11-0) que le sean aplicables.
Personal
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El personal que se emplee para la construcción de bases de macadam hidráulico debe ser suficiente y debe estar debidamente calificado para ejecutar el trabajo requerido en un todo de acuerdo con lo establecido en esta especificación y en el programa de obra que apruebe el ente contratante.
Procedimiento para la Ejecución
El Ingeniero Inspector debe autorizar por escrito, el inicio de los trabajos de construcción de la base de macadam hidráulico, luego de constatar que han sido satisfechos los requisitos previos establecidos en el apartado general (11-0) y los establecidos en el contrato de la obra.
Cuando se vaya a construir la base de macadam hidráulico sobre la superficie de una vía que haya estado en servicio y que presente irregularidades en toda o en parte de su longitud, se debe proceder previamente, al acondicionamiento de las zonas irregulares de dicha superficie, según se establece en la especificación 11-50.
Cuando el suelo de la superficie de apoyo se componga principalmente de arcilla u otros materiales que durante la compactación del macadam hidráulico pudieran ser forzados hacia arriba, dentro de los vacíos del agregado grueso, se debe recubrir dicha superficie de apoyo con una capa de material llenante o de arena, humedecida y compactada. El material llenante o la arena se deben extender uniformemente, en cantidad comprendida entre 25 kg/m2 y 30 kg/m2 de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero Inspector.
Una vez preparada la superficie de la vía se debe esparcir el agregado grueso sobre ella, mediante el uso del distribuidor de agregados. No se debe 26
permitir que el agregado grueso se deposite sobre la superficie de la vía en pilones o en forma de camellón para luego ser esparcido. La distribución del agregado grueso debe ser uniforme y se debe hacer de forma que el espesor resultante de la capa, una vez compactada, esté comprendido entre 7,5 cm y 12 cm.
La compactación del agregado grueso se debe efectuar mediante uso de aplanadoras de ruedas lisas de acero, con peso entre 10 y 14 toneladas, o mediante uso de aplanadoras vibratorias. La compactación se debe iniciar en los bordes de la vía y progresar hacia el centro de la misma; en las curvas, la compactación se debe iniciar en el lado más bajo y progresar hacia el lado más alto de la calzada.
El equipo de compactación del agregado grueso debe desplazarse en franjas paralelas al eje de la vía, y cualquier pasada debe solapar, al menos, la mitad de la franja compactada en la pasada anterior.
Durante la compactación del agregado grueso se debe rectificar cualquier irregularidad en el perfil longitudinal y/o en el perfil transversal de la calzada, añadiendo o quitando material.
La compactación debe ejecutarse hasta conseguir: que el agregado grueso haya trabado; y hasta que no se produzca levantamiento de la capa por delante de la aplanadora al paso de ésta.
Una vez compactada la capa de agregado grueso se debe comenzar la distribución, sobre ella, del material llenante. La aplicación del material llenante se debe hacer, a mano o por medios mecánicos, en forma gradual y en capas delgadas sucesivas, de modo que cada capa sea forzada, por la acción de las 27
aplanadoras, a rellenar los vacíos del agregado grueso. No se debe permitir la aplicación del material llenante en capas gruesas que impidan su penetración en los vacíos del agregado grueso.
La distribución del material llenante se debe completar mediante el uso de cepillos mecánicos o cepillos de mano, simultáneamente con el aplanado del material. Las operaciones de distribución, barrido y compactación del material llenante se ejecutan hasta que sea imposible forzar más relleno en los vacíos del agregado grueso.
Inmediatamente que se haya terminado el relleno en seco de los vacíos del agregado grueso, se debe regar con agua la capa hasta saturarla. A continuación se aplica material llenante mezclado con agua, uniformemente mediante el uso de los cepillos. La operación de aplanado continúa hasta que aparezcan ondulaciones, de la mezcla de material llenante y agua, delante de la aplanadora a su paso.
La superficie debe resultar conforme con los perfiles de proyecto, y su acabado debe ser uniforme.
La capa de macadam hidráulico se debe dejar secar antes de abrirla al tránsito de vehículos, o antes de proceder a la construcción de las siguientes capas de pavimento.
Disposiciones Complementarias
Cuando el espesor de proyecto de la base de macadam hidráulico es mayor de 12,5 cm, su construcción se debe hacer por capas hasta lograr el espesor del proyecto. Cada capa se debe compactar definitivamente antes de 28
comenzar la construcción de una nueva capa. El espesor mínimo de capa de macadam hidráulico es 7,5 cm.
El espesor final de cada capa se debe comprobar mediante la toma de muestras. Los huecos de las muestras deben ser rellenados y compactados por El Contratista, utilizando materiales iguales a los originales, antes de que transcurra un día de haber sido tomada la muestra. No se debe reconocer ninguna compensación al Contratista por el suministro de muestras, ni por el nuevo material utilizado para rellenar las áreas recortadas.
La compactación de la base de macadam hidráulico se debe verificar mediante la ejecución de pruebas de campo, pasando un camión cargado con 11.000 kg por eje, simple, trasero, sin que se produzcan ondulaciones o desplazamientos excesivos o mediante el empleo de cualquier otro método previamente aprobado por el Ingeniero Inspector.
Partidas necesarias para presupuesto CODIGO
DESCRIPCION
UNIDAD
C 11-6.001
Construcción de base de macadam, de cm de espesor, m3 usando agregado grueso tipo
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CONCLUSIONES
En el desarrollo de la conformación de las capas base y sub-base para Pavimento, se debe de realizar un estricto control de calidad de los procesos constructivos para poder estar seguros de que la obra vial llegará al período de vida útil considerado en el diseño. Es por ello, que en esta investigación se recopiló información acerca de las disposiciones contenidas en las normas venezolanas, como lo son la Norma NTF 2000-1: Carreteras, autopistas y vías urbanas. Especificaciones y mediciones , y la COVENIN 2000:1987: Parte 1.Carreteras, en cuanto a la construcción de bases y sub-bases de granzón
natural, granzón mezclado y macadam hidráulico. Para poder obtener el mayor rendimiento y seleccionar el equipo más adecuado que se va a utilizar en la colocación del material que conformará las capas base y sub-base de un pavimento, se requiere de la determinación de las propiedades del material que se va a utilizar; ya que de ellas depende en gran medida la eficiencia del equipo. Además, se recomienda que cuando se realice la estabilización de los suelos que se utilizarán para la conformación de las capas de base o sub-base, se cuente con personal de campo capacitado en esta temática, ya que garantizaría en gran medida un correcto proceso constructivo y durabilidad del pavimento.
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