CASO RYANAIR ESTRATEGIA - MBA TP
Alberto Guevara Guevara Alejandro Ramírez, Andrés Romero Romero Catalina Tibavisco Para realizar un análisis de los competidores a los cuales se enfrenta Ryanair es necesario, de acuerdo con la informacin !ue suministra el caso establecer el perfil de cada competidor se"#n lo establecido por Fleischer
y Bensoussan en la Tabla 11-1 de la lectura asignada $ Ca Cate"oria
)nformacion
%ritis& Air'ays *mpresa in"lesa fundada despues de la primera "uerra mundial$ Proyecta privatizarse en +-.$ A partir de la presidencia de /o&n 0in" en +-+ la empresa comenzo a "enerar utilidades$
Aer (in"us *npresa )rlandesa 1undada en +23$ *n +43 el "obierno britanico tom el 456 de Aer (in"us$ (in"us$ Problemas Problemas en el corredor corredor del del Atlantico "olpearon la compa7ía compa7ía la decada decada de los .5$ Ganancias operativas modestas$
Productos y 8ervicios
*n +-3 +49 destinos en 3- paises$ :enta de pa!uetes vacacionales$ Asientos clase ejecutiva y economica$ Renta de ve&iculos a viajeros$
8ervicios aereos de corta distancia$ Capacitacion a in"enieros de otras aerolineas$ ne"ocio &otelero en (ondres, París y ;ueva )n"laterra
:enta de ti!uetes por teléfono en +.+ tiendas minoristas en todo el mundo$ 4$555 a"entes de independientes tenían la posibilidad de reservar ti!uetes en %A a través de sistemas de reserva informatizados, incluido el propio sistema de %A$ precios de los billetes con diversas restricciones y la "ama completa de clases de servicio, desde la primera clase a la economía$
>frecia un servicio de transporte aéreo !ue era ?se"ura, eficiente, confiable y rentable?$ (a aerolínea promocion los muc&os beneficios para la Comunidad irlandesa@ desarrollo nacional, promocin del turismo, empleo, una contribucin a la balanza de pa"os y a los servicios educativos, sociales y culturales$
Recurso umano
2-555 empleados en +-9$ Personal especializado$ 8ervicios por outsourcin" en al"unas ciudades del mundo$
Personal especializado para los servicios de capacitacion$
>peracin
*n el Reino Bnido y ;ueva or=, %A proporcion sus propios servicios de pasajeros y terrestres Dpor ejemplo, para el re"istro de pasajeros, manejo de e!uipaje y limpieza de la aeronaveE$ %A abasteci sus propios vuelos de eat&ro', pero contrat el abastecimiento &acia fuera$ (a compa7ía realiz la mayor parte de su propio mantenimiento desde una base en eat&ro' y tenía capacidades de in"eniería en tres cuartas partes de los aeropuertos !ue servía$
*ra una aerolinea pe!ue7a !ue basaba su operacin en trayectos de corta distancia, con aviones pe!ue7os$ Aun!ue en el caso no es eFplicita la operacin se puede suponer !ue no tercerizaban su componente de in"enieria, ya !ue prestaban ese servicio a otras aerolineas$
Cate"oria
Gestion
*ntorno 8ociopolitico
Tecnolo"ia
Capacidad :alor cliente
Aer (in"us Por primera vez publico sus objetivos en +.+ y en +-3 declaro !ue !ueria convertirse en una aerolinea se"ura %A tenian planeada su privatizacion en +-., lo eficiente, confiable y rentable$ Bn ejecutivo cual permitiría convertirse en una empresa mas de la aerolinea dijo ?e eficiente y de esta forma mejorar su estructura perceived t&at an airline 'it& a limited de costos$ &ome mar=et, limited financial resources and a cyclical product 'ould &ave to diversifyH Al inicio la compa7oa se vio favorida por los acuerdo entre Gran %reta7a e )rlanda, Gracias a la lle"ada al poder de la sin embar"o las compa7ias %ritanicas conservadora
Principalemente clientes de ne"ocios con tarifa completa$
Turistas$
8e"#n el análisis anterior y de acuerdo con la lectura del caso los dos principales competidores de Ryan Air en la ruta Jublin K (ondres serías %A y Aer (in"us, dos empresas diferentes con ambiciones distintas, la primera enfocada en vuelos intercontinentales y la se"unda en vuelos nacionales e internacionales cortos$ )"ualmente su capacidad y tecnolo"ía son diferentes %A con alta capacidad y aviones modernos y la otra con aviones turbo &élice$ ;o se puede dejar a un lado las demás aerolíneas de bajo costo !ue funcinaban en )rlanda y !ue podrían ver esta ruta como un mercado potencial$ Para realizar un análisis eFaustivo de la competencia se necesitan datos específicos sobre las estructura de costos de ambas compa7ías, i"ualmente su capacidad real y operativa, principalmente de Aer (in"us !ue tiene cierta similitud con Ryanair$ >tra informacin importante sería la ocupacin de los vuelos se"#n la estacionalidad, teniendo en cuenta !ue el perfil del cliente !ue buscaría Ryan Air sería orientado &acia la clase turista$ Je la tabla anterior se puede inferir !ue los objetivos de los dos competidores son diferentes, al i"ual !ue el se"mento del mercado !ue desean atacar, %A está enfocado mas a un cliente ejecutivo muetras Aer (in"us a un cliente clase turista$ )"ulamente sus estrate"ias son diferentes %A apunta mas &acia una estrate"ia de diferenciacion, mientras Aer (in"us &acia una estrate"ia de enfo!ue$ %A tiene un mar=et s&are alto y una capacidad alta, mientras Aer (in"us tiene un mar=et s&are bajo y una capacidad baja$
1. A la luz del análisis previo, ¿cóo eval!a la estrategia de lanzaiento de "yanair# $laraente la estrategia de "yan Air se centraria en costos, o%reciendo una tari%a uy in%erior a la &ue o%recia BA y Aer 'ingus, es uy interesante su idea de &uerer hacer nuevo e rcado con las personas o turistas &ue utilizaban transporte ar(tio o tren en la ruta )ublin-'ondres &ue ten(an un costo de * ++,1 irlandesas o%reciento una tari%a area de */. 'a di%erencia ser(a &ue los via0eros en vez de tardar nueve horas de via0e, ahora podr(an realizar el trayecto en una hora. $on este análisis se puede in%erir &ue la idea inicial de "yan Air no era &uitarle clientes a BA y a Aer 'ingus, sino atacar el segento de via0eros por edio ar(tio y terrestre. A la luz de este análisis previo considero coo una estrategia acertada la propuesta por "yan Air.
. ara British Air2ays, ¿&u tipo de aenaza representa el lanzaiento de "yanair# ¿3n &u basa Brisith Air2ays su venta0a copetitiva# ara su respuesta, tenga en cuenta las ideas contenidas en el te4to de 5hea2at asignado para esta sesión. 'a eyor aenza a la creación de valor de BA por parte de "yan Air es la IMITACIÓN, teniendo en cuenta &ue ellos &uieren prestar un servicio prácticaente igual al o%recido por BA, sin ebargo "yan Air no cuenta con la isa capacidad operativa de BA, esta capacidad operativa es la principal venta0a copetitiva de BA, la cual es di%(cil de igualar en el corto pazo ya &ue se re&uiere una alta inversión en aeronaves. 'a capacidad operativa de "yan Air se con6gura coo una barrera iportante en su intento de iitación de BA, las deás barreras coo la actualización o represalias &ue pueda tener BA no aplican, teniendo en cuenta &ue la epresa cuenta con la e4periencia necesaria para operar la ruta )ublin 7 'ondres y debido a &ue no es un copetidor %uerte para BA. 8. ¿$óo cree Aer 'ingus y British Air2ays responderán# ¿or &u# Tabin a&u(, tenga en cuenta las ideas relevantes de las lecturas de esta sesión. 3n el caso de BA su respuesta no es clara, teniendo en cuenta &ue su capacidad es uy superior a la de "yan Air y su segento de ercado es di%erente a la &ue busca atender "yan Air. BA debe continuar con su estrategia de en%o&ue atendiendo con calidad y servicio a su per6l de clientes. 9e puede considerar &ue "yan Air no signi6ca por el oento una aenaza %uerte en el negocio de BA, as aun cuando sus ingresos se basan princip a lente en vuelos intercontinentales. Teniendo en cuenta lo anterior ser(a e&uivocado &ue reaccionara reduciendo los precios de sus ti&uetes en la ruta )ublin 7 'ondres, por el contrario esto llevar(a a perdidas sustanciales en esta r uta y adicionalente su segento de clientes podr(an igrar a otras epresas en la cuales logre la di%erenciación &ue encuentra en BA. or el contrario, en el caso de Aer 'ingus se puede considerar &ue la entrada en %uncionaiento de "yan Air en su ruta principal puede ser una gran aenaza en sus ingresos, los cuales se basan y tienen una buena rentabilidad en la ruta )ublin 7 'ondres. Adicionalente por tratarse tabin de una epresa irlandesa, los clientes irlandeses pueden tabin toar la opción de vi0ar con "yan Air coo una %ora de apoyar una epresa nacional.
Aer 'ingus tiene una capacidad operativa siilar a la de "yan Air, por lo tanto su venta0a copetitiva no se basa en su capacidad
1. :ás concretaente, ¿cuán costoso les resultar(a a Aer 'ingus y British Air2ays responder . con retaliación al lanzaiento de "yanair, en lugar de aceptarlo# 2$ +. ¿ueden los heranos "yan ganar dinero con la tari%a de */ por pasa0e &ue proponen#
