Diseño de las Poleas ........................................................................................................................ 8
Dibujo de Rueda de Tracción........................................................................................................... 9
Dibujo de Rueda de Conducción ................................................................................................... 10
Richard G. Budynas y J. Keith Nisbett Octava Edición, Editorial Mc. Graw Hill, 1059 Paginas.
Un compresor alternativo de aire cuenta con un volante de inercia de 5 pies de diámetro y 14 pulgadas de ancho que funciona a 170 rpm. Un motor de inducción de ocho polos tipo jaula de ardilla muestra datos en la placa de información de 50 hp a 875 rpm
Diseñe una transmisión por banda en V
Datos del Problemas
Diámetro de polea mayor D= 5 pies pero como 1 pie = 12 pulgadas D=60 pulgadas Potencia del motor H=50 hp Velocidad del motor n= 875 rpm Velocidad de la polea menor nm= 170 rpm Proponiendo un factor de seguridad nd= 1.1 que es lo recomendable para banda en V
Si checamos la tabla 17-9 vemos cual es e l tipo de banda que podemos utilizar:
Teniendo en cuenta que el diámetro menor es de 11.65 inch y la potencia del motor es de 50 hp notamos que la mejor banda en V es la de sección C pero recordando que:
Entonces podemos proponer una medida mayor a 215.25 que puede ser 240 o 270 para mayor certeza elegiremos la de 270 por tanto nuestra banda será C270 De la tabla 17-11 vemos que la Longitud de paso se puede calcular:
Ahora procedemos a calcular los ángulos de contacto de las poleas
Una vez que tenemos todos estos datos deberemos de calcular los factores de corrección donde el primero es el factor de corrección del ángulo de contacto ( ) que obtenemos de la Tabla 17-13
Interpolando:
0.02 x
6.1° 5.78°
Como nuestra banda es C270 obtenemos que:
Después de esto calculamos la velocidad lineal de nuestra polea menor
De la Tabla 17-12 obtendremos la potencia tabulada
Proponiendo un factor de servicio en base a la tabla 17 -15 vemos que lo mas ideal, al ser uniforme y con un par torsor relativamente normal podemos tomar el máximo para mayor seguridad
Por tanto
Después de esto procedemos a calcular la potencia de diseño
Ahora deberemos de calcular el numero de bandas que será el siguiente numero entero
Por tanto para nuestro diseño requeriremos 8 bandas.
Ahora empezaremos a calcular las fuerzas de tensión primero encontraremos la potencia que se transmite por banda que esta dada por:
Ahora procedemos a calcular las tensiones de cada polea
Y el factor de seguridad
Para el diseño de las poleas nos basamos en una tabla que se ubica en el catalogo de la empresa Power-V-Belt la cual se rigue mediante la norma DI N 2215 y que mostramos: