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OPERACIÓN DEL BUS O-500 RSD
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DATOS TECNICOS DEL VEHICULO
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Datos Técnicos (Chasis)
MERCEDES-BENZ 0-500 RSD O : 5 : 00 : R : S : D : D :
Ómnibus. Serie Numero de orden de fabrica Interprovincial Suspensión neumática 03 ejes Doble mando directriz (04 ejes)))
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Datos Técnicos del Motor MB OM 457 LA (electrónico) Potencia Máxima
kw 265 (360 CV) a 1750 rpm
Torque Máximo
1650 Nm (165 mkgf) de 1100 a 1500 rpm
Cilindros
06 en Línea
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Datos Técnicos del Motor MB OM 457 LA MB.
Mercedes Benz.
O
Oíl.
M
Motor.
457
Serie
L.
Motor equipado con Intercooler
A
Alimentado por un turbo compresor
Euro
III (emisión de humos)
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Atego 172Datos
técnicos caja de cambios MB GO 210
MB= Mercedes Benz. G = Caja de cambios 0 = Para ómnibus. 210= Torque nominal x10=2100Nm 06 = Marchas adelante 1era 2da 3era 4ta 5ta 6ta R.
6,528. 1 3,717. 1 2,231. 1 1,443. 1 1,00 . 1 0,799. 1 6,136. 1
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MB HO 4/09 DL -11,5 MB : Mercedes-Benz HO : Eje trasero para ómnibus. 4 : serie 09 : Versión del proyecto DL : Freno y suspensión neumática 11,5: Carga máxima admisible sobre el eje en toneladas REDUCCION: 3,666:1 (44:12)
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Datos técnicos retardador
VR: VOIHT RETARDER 115: DIAMETRO DEL ROTOR (mm) E: Evo Bus (diseñado para buses) Torque de Frenado: 3750 Nm Potencia Potenci a de Frenado: 750 Cv. Cv.
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Datos Técnicos (chasis) PBVT (según modelo)
0-500RS
1er eje 7,000
2do eje 11,500
0-500 RSD
1er eje 7,000
2do eje 11,500
3er eje 5,000
Total 23,500
0-500 RSDD
1er y 2do 10,000
3er 11,000
4to 6,000
Total 27,000
Capacitación
Total 18,500
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TABLERO DE INSTRUMENTOS
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TABLERO DEINSTRUMENTOS DEINSTRUMEN TOS
1 7
2 3
4
6 5 11
10
1- Indicador Indicador de estado. estado. 2- Display Display digital digital del sistema sistema de de diagnostico diagnostico de vehículo (FDS) 3- Tacómetro. acómetro. 4- Indicadores de de presión, circuitos circuitos de freno 1& 2. 5- Luz de “STOP”. 6- indicador indicador de combust combustible. ible.
9-
8 8- Intensidad de iluminación de los nstrumentos. nstrumentos. 9- Botón Botón de Reset Reset.. 10- Botón de TEMP TEMP, indica la temperatura externa o del liquido anticongelante. 11- Botón TRIP, TRIP, para reiniciar la indicación del odómetro parcial.
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INDICACIONES BASICAS DE FDS TEMPERATURA TEMPERATURA EXTERNA Y TEMPERA TEMPER ATURA DE REFRIGERANTE
Cuando se gira la llave a posición de ignición el display FDS muestra la temperatura Externa.
Para mostrar la temperatura del líquido refrigerante es necesario presionar el botón Selector Select or TEMP T EMP.. Para que la temperatura externa sea mostrada nuevamente es necesario presionar de Nuevo el botón Selector TEMP. .
BOTON RESET
BOTON DE CONTROL DE FDS Sistema de diagnostico del vehículo BOTON CONTROL ASR
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Tecla de menú
Tecla para retorno O barrar eventos En el display FDS Tecla para cambios
Sistemas de seguridad
Tecla para ver la información códigos de fallas El ASR es el sistema de tracción antideslizante, funciona conjuntamente con los los sensores del ABS. EL ASR interviene si una rueda propulsada gira en vacío, entonces es donde interviene el ASR mediante el módulo de motor, motor, corta la inyección inyección del vehículo para de está forma, reducir el Par motor del vehículo y conjuntamente con el ABS que frena la rueda que patina, hasta que vuelve a coger adherencia en la carretera.
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Abreviaturas de sistemas Monitoreados electrónicamente
Abreviatura Sistema ABS Sistema antibloqueo de frenaje (opc) FR Control de conducción INS Panel de instrumentos 1.- Indicador Indicador de de estado 2.- Símbolos de falla falla de funcionamient funcionamiento o 3.- Indicad Indicador or de marcha marcha
(retroceso y neutro)
MR Control de motor RS Control de retardador
4.- Abreviatura Abreviatura del sistema sistema
TCO Tacógrafo
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Indicaciones de fallas y de advertencias. Las fallas de los sistemas sistem as electrónicos y las indicaciones de advertencia son mostradas mostradas automáticame automáticamente nte en el display display FDS. Presione el botón botón de control en la posición para confirmar las informaciones de fallas y de advertencias mostradas.
Indicaciones mostradas en display FDS RS
a 1 1331 E 01
Significado Abreviatura del sistema Indicación de falla actual Grupo de fallas Código de falla Indicación de secuencia de las fallas almacenadas alm acenadas
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Iluminación
1.- Disminuye Disminuye la intensidad intensidad de iluminación iluminación de los instrum instrumentos. entos. 2.- Aumenta Aumenta la intensidad intensidad de la iluminación iluminación de los instrumentos. instrumentos. La luminosidad de los instrumentos es ajustable cuando las luces de posición, luz baja o luz alta estén encendidas.
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Odómetro parcial. Al girar la llave a ignición el display FDS indica el odómetro parcial. Para reiniciar el odómetro parcial presione el botón TRIP por cerca de 2 segundos y la indicación de odómetro parcial es reiniciada FDS
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INSPECCIONES DIARIAS
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Nivel de Aceite
Inspecciones Diarias
Nivel del refrigerante
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Inspecciones Diarias
Nivel de Liquido de embrague
Nivel de Hidrolina
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Inspecciones Diarias
Filtro separador de agua
Valvula de descarga de polvo
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Inspecciones Diarias
Nivel de liquido del limpiaparabrisas
Presión de neumáticos.
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ARRANQUE, CALENTAMIENTO Y APAGUE DEL MOTOR
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ARRANQUE DEL MOTOR 1.- Accione Accione el freno de de estacionamien estacionamiento. to. 2.- Caja de de cambios cambios en neutro neutro.. 3.- Gire la la llave llave de contacto contacto a la primera primera posición posición y realizar realizar el el che check list list.. PRECAUCION: No accionar el arranque por mas de 10 segundos sin interrupción. En caso fuese necesario nueva tentativa esperar 30 segundos para nuevo intento
ATENCION: No acelerar durante el momento de arranque podría ocasionar Serios daños en el turbo alimentador.
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COMPROBACIÓN DEL TABLERO Al girar la llave del arranque hasta la primera posición, el tablero de instrumentos deberá proveer el resultado de una prueba en las principales señales de comunicación. Deberán encender las luces de las señales siguientes:
ABS ASR
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CHECK LIST (antes del arranque)
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1.- Después Después del arranque arranque esperar esperar, que se establezca establezca la presión de aceite del motor y presión de aire de los frenos, luego dar movimiento al vehículo. De esta manera será calentado todos los componentes del vehículo (Motor, (Motor, caja, corona corona,, bocama bocamazas zas etc) etc) 2.- Después Después de alcanzar la tempera temperatura tura de trabajo trabajo operar operar normalmente el vehículo.
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PARADA DEL MOTOR 1.- Dejarlo Dejarlo funcionar funcionar por por lo menos menos 01 mjnuto mjnuto en ralentí ralentí antes antes de girar girar la llave de contacto a la posición desconectada, (Temperatura menos de 90°C ) ATENCION: ATENCION: - No acelerar acelerar al parar el motor podría podría ocasionar serios daños en el turbo alimentador. 2.-No parar el motor inmediatamente si la temperatura esta por encima de 90°C. Acelerar arriba del ralentí 2 o 3 minutos, para disipar calor Luego de bajar la temperatura menos de 90°, dejar en rotación mínima al Motor por 02 minutos, para que se estabilice las rotaciones rotaciones del turbo finalmente se gira la llave de contacto a posesión desconectado.
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OPERACIÓN DEL VEHÍCULO
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CONDICIONES DE OPERACIÓN EN SUBIDAS PROLONGADAS (EJEMPLOS REFERENCIALES)
3ra marcha a 1700 RPM 41 km x h 70% carga del motor 30 % restante de aceleración
4ta marcha a 1200 RPM 44 Km x h 100 % carga del motor 0 % restante de aceleración.
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REGLAS FUNDAMENTALES DE LA CONDUCCION ECONOMICA 1.- CONDUCIR CONDUCIR CON PREVISIÓN PREVISIÓN . No frenar ni acelerar innecesariamente. 2.- OPERAR EN LA FAJA FAJA IDEAL DE ROTACIÓN ROTACIÓN . Utilizar la marcha mas alta posible. . Economizar rotaciones 3.- SALT SALTAR MARCHAS MARCHAS SIEMPRE QUE SEA POSIBLE . Menor tiempo sin tracción. . Ahorrar el sistema de embrague, anillos sincronizadores, etc. etc . 4.- NO ACELERAR ACELERAR DURANTE DURANTE EL CAMBIO DE MARCHAS MARCHAS . Procedimiento inútil con cambios con cambios c ambios sincronizados 5.- APROVECHAR APROVECHAR LA INERCIA INERCIA DEL VEHÍCULO VEHÍCULO . Mantener la uniformidad del rodamiento del vehículo . Acelerar con suavidad y constantemente. 6.- UTILIZAR CORRECTAMENTE CORRECTAMENTE LOS FRENOS . Hacer uso de los sistemas sis temas auxiliares disponibles. . Usar el freno de servicio solamente s olamente lo necesario 7.- TRAFICAR TRAFICAR SOLAMENTE CON EL VEHÍCULO ENGRANADO ENGRANADO. 8.- MANTENER LOS NEUMÁTICOS NEUMÁTICOS CALIBRADOS CALIBRADOS 9.- ACOMPAÑA ACOMPAÑAR R EL DESEMPEÑO DEL VEHÍCULO
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• GRACIAS POR SU PARTICIPACIÓN Y RECUERDE
QUE ALGUIEN LA ESPERA EN CASA
Instructor de Vehículos Vehículos
